La bici elettrica economica 20" con maggiore autonomia: PVY Z20 Max

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Sardabike

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@Sardabike Ай бұрын

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@davidelavezzi8436 Ай бұрын

Ciao Ale....sempre la solita domanda.... Meglio questa o la engwe L20?

@Sardabike Ай бұрын

Dipende da cosa ti serve. Questa è più scorrevole e ha un sensore di coppia per pedalata naturale. L20 ha un sensore di velocità per chi vuole ridurre la fatica al minimo.

@robertorobi5118 Ай бұрын

Peso effettivo reale?

@robertorobi5118 Ай бұрын

Questa PVY Z20 MAX mi sembra la versione migliorata della ENGWE P1: ammortizzatore al posteriore, freni a disco idraulici, sensore di coppia e di velocità (per chi piace: a me non piace, preferisco il sensore di pedalata), coppia max di 80 Nm, doppia batteria. Peccato per la forcella anteriore ugualmente senza possibilità di blocco e di precarico e peccato per quel solito cambio Tourney a 7 velocità: avrebbero dovuto mettere non dico uno Shimano Deore a 10 velocità, ma almeno uno Shimano Altus a 9 velocità.

@robertorobi5118 Ай бұрын

Sensore di coppia o sensore di pedalata: quale dei due è migliore? Per come la vedo io, sensore di coppia non è migliore, non è progresso: è solo un modo diverso di intendere la bici elettrica a pedalata assistita. Il sensore di coppia non permette di avere coppia pedalando a vuoto: e questa caratteristica, tipica del sensore di coppia, può non piacere a tutti: a chi, per esempio, ama concedersi, di tanto in tanto, delle belle pedalate a vuoto ed avere ugualmente spinta di coppia dal motorino: ciò permette di non fare alcuna fatica a livello muscolare: questo, il sensore di coppia di questa PVY Z20 MAX, non lo permette. Il sensore di coppia lo lasciamo ai ciclisti veri: quelli che amano faticare muscolarmente sempre. 😊

@Bia_Gio Ай бұрын

ha un sistema di cadenza o di coppia? xké dal video li nomini entrambi

@Sardabike Ай бұрын

Ciao, valuta la coppia impressa sui pedali e la cadenza della pedalata in base ai rapporti utilizzati. Quindi sensore bello sofisticato e preciso. Dalla parte opposta rispetto ai classici sensori di Velocità che scattano in maniera poco precisa al semplice movimento delle gambe.

@Bia_Gio Ай бұрын

@@Sardabikeottimo, speriamo venga implementato anche su bici con ruote più grandi come MTB o Gravel

@robertorobi5118 Ай бұрын

@@Sardabike A questo "sofisticato" sensore di coppia e di cadenza di questa PVY Z20 MAX, preferisco il meno sofisticato e più semplice "sensore di pedalata" della mia e-bike: che, a differenza di questa sofisticata PVY Z20 MAX, mi permette di pedalare a vuoto ed avere ugualmente spinta di coppia dal motorino: ciò significa poter decidere di non faticare muscolarmente quando lo si ritiene opportuno: cosa che, con questo "sofisticato" sensore di coppia e di cadenza di questa PVY Z20 MAX non è possibile né decidere, né fare.

@avs4045 Ай бұрын

❤❤❤❤❤

@G_A_B_75 Ай бұрын

per come la vedo io tutti i sensori di pedalata e relativa gestione centralina dovrebbero essere di questo tipo, i vecchi sistemi che si limitano solo a disattivare il motore a diverse velocità sono ormai obsoleti e non si adattano ad una naturale pedalata del ciclista, forse sono adatti solo per bici a ruote piccole dove se si vuole pedalarea 30 km/h senza trottare come criceti occorrerebbe una guarnitura gigante che non esiste nemmeno in commercio, quindi si opta sempre per la classica pedalata a vuoto

@robertorobi5118 Ай бұрын

Per come la vedo io, invece, sensore di coppia NON è, per definizione, migliore, NON è progresso ... non è nulla di tutto questo: è solo un modo diverso di intendere e vivere la bici elettrica a pedalata assistita. Il sensore di coppia, per esempio, NON permette di avere coppia pedalando a vuoto: e questa caratteristica, tipica del sensore di coppia, può NON piacere a chi, come me, ama poter decidere di pedalare a vuoto ed avere ugualmente spinta di coppia dal motorino: permette di andare, come su un motorino, senza minimamente faticare muscolarmente: questo, il sensore di pedalata lo permette. Per cui, dire che il sensore di coppia è migliore del sensore di pedalata è una boiata pazzesca: il sensore di coppia permette un modo diverso di intendere il concetto "pedalata assistita", un concetto che, personalmente non amo. W la pedalata assistita con sensore di pedalata. 😊

@G_A_B_75 Ай бұрын

@@robertorobi5118 si chiama pedalata assistita proprio perchè il motore aiuta nel pedalare del ciclista, il pedalare a vuoto è per il motore come azionare l'acceleratore, tecnicamente la bicicletta avanza solo grazie alla potenza del motore. sei liberissimo di voler solo pedalare a vuoto, lo prevede anche la legge, ma se parli di pedalata assistita bisogna chiarire dei concetti basilari. il pedalare a vuoto non ha nulla a che fare con il significato di pedalata assistita

@robertorobi5118 Ай бұрын

@@G_A_B_75 Tecnicamente, è esattamente come dici ma, siccome la normativa non permette l'uso dell'acceleratore ma, fortunatamente, permette la pedalata a vuoto, ecco che legalmente "pedalata assistita" è anche pedalare a vuoto: e meno male, così ci permette di utilizzare la pedalata a vuoto a mo' di acceleratore e non faticare affatto, cosa che con il sensore di coppia non è possibile.

@francodigianvincenzo5633 Ай бұрын

bella

@Sardabike Ай бұрын

Si, molto comoda e funzionale.

@cattheytkittycat2589 Ай бұрын

Don't go one handed and break the handle bars spun around and I went flying

@Sardabike Ай бұрын

I hope you are still in one piece!

@cattheytkittycat2589 Ай бұрын

@@Sardabike busted knee goid job I was only doing 10 mph or I be in heaven lol

@MorganLogan81 Ай бұрын

Peccato per le ruote secche altrimenti l'avrai presa

@Sardabike Ай бұрын

Questo modello punta sulla portabilità, leggera con ingombro ridotto. Con le ruote fat crescono entrambi i valori. Spero che prima o poi esca una PVY Plus con sensore di coppia!

@robertorobi5118 Ай бұрын

Quella 2a batteria a forma di bottiglia 😢, piazzata sopra al telaio obliquo, mi sembra una scelta estetica poco felice ... Come soluzione estetica, preferisco, indubbiamente, la mia 2a batteria, custodita dentro la borsa che tengo sul portapacchi posteriore: c'è ma non si vede. 😊