La dernière rafale -chapitre 3- Das Vaterland (La mère Patrie)

inspiré du livre de Peter Henn, pilote de la Luftwaffe durant la WWII

[@bernardgiordanengo1090]

Vraiment magnifique! L'animation le dialogue, un plaisir de voir et entendre! Merci!

[@patrickmiossec]

Merci. Ca fait plaisir à lire. N’hésitez pas à partager avec votre entourage. Je ne fais pas de promo pour ces vidéos mais je m’aperçois que qq fois le bouche à oreille … 😉

[@dominiqueroudier9401]

Je la regarde ce soir sur TV HD. Je croyais que en allemand c'était : Heimat. De toute façon la machine américaine a produire matériel et pilotes est lancée à fond. C'est toutefois plus facile de fabriquer des avions que former des pilotes. Surtout que les States sont sur 2 fronts.

[@jeannezehner9450]

On constate que déjà en 43, tout est devenu difficile pour la Luftwaffe, l'esprit n'y est déjà plus, et le nombre des avions alliés sur l'Allemagne constitue un problème majeur. Alors que c'est en octobre de cette même année que les alliés vont ramasser leurs plus grandes pertes mais qui sont un peu près égales à celles des allemands.

[@dominiqueroudier9401]

De toute façon la machine a fabriquer US est lancée à fond. Non seulement ils sont sur 2 fronts mais ils fabriquent des avions à la chaîne.. pour les pilotes c'est plus dur.

[@jeannezehner9450]

@@dominiqueroudier9401 C'était comme pour les bateaux, les fameux LIBERTY SHIP et les navires de guerre dont les porte-avions.

[@dominiqueroudier9401]

@@jeannezehner9450 je vérifie un truc sur la production du Hellcat. Novembre 43, 400hellcat fabriqués. Le pic est en janvier 45, 605 exemplaires. La machine à production était à la Vmax

[@jeannezehner9450]

@@dominiqueroudier9401 A l'époque 44% de la production industrielle mondiale était localisée aux USA.

[@dominiqueroudier9401]

​@@jeannezehner9450Jeanne, ya ST112. C'est Spitfire vs CR42....je tourne à intérieur de ton virage 😅