La Ferrari era stata talmente dominante che la Federazione, per evitare che il campionato 'si spegnesse' , varo' l'anno dopo quella folle regola che impediva la sostituzione degli pneumatici. Ricordiamo tutti Raikkonen che quasi si prende in testa la ruota perché non poteva fermarsi per cambiare gomme. Così la Ferrari viene penalizzata, assieme alle altre due squadre che avevano le stesse coperture, e vinse (comunque con pieno merito) il buon Fernando. Che é ancora sulla breccia !!!
@magriniimatteo6 ай бұрын
Fernando ha ancora la voglia di vincere di un rookie, è un fenomeno!
@pensieros03185 ай бұрын
È successo lo stesso con le Williams a sospensioni attive, è normale in f1 cambiare le regole per riportare l'equilibrio nella competizione.
@geriallo36395 ай бұрын
@@magriniimatteo 😂
@_Bayonetta_5 ай бұрын
E quando succede a Ferrari è una vergogna, e quando la Redbull è dominante eeeh ma che noia la F1 bisognerebbe cambiare il regolamento 😅
@riccardodietrich1845 ай бұрын
Le regole ? Ancora un po' e ci sarà l'obbligo per sorpassare....di metter fuori le frecce.....
@84ateo276 ай бұрын
Pure F2002 ricorda titolo mondiale piloti a Magny Cours, il quinto e pensa la fecero esordire solo al terzo gran premio dopo trionfo alla gara di Melbourne e terzo della Malesia
@danilomarottoli81055 ай бұрын
Più che altro confuse tutti gli altri avversari compreso la FIA che successivamente hanno dovuto fermare la Ferrari 🏎 con le loro stupide regole.
@magriniimatteo5 ай бұрын
Vabbè dai i cambi di regolamento ci sono sempre stati per evitare domini del genere
@danilomarottoli81055 ай бұрын
@@magriniimatteo Si è vero ma purtroppo a qualcuno nn piaceva che la Ferrari fosse sempre la prima donzella di corte hanno sempre dato contro la Ferrari, mi sembra che dopo aver messo i freni alla Ferrari ci siano stati domini ancora più longevi della Ferrari vedi Mercedes e l’attuale Red bull racing, era solo per ricordare che la Ferrari nn è mai stata trattata bene per poter dominare a lungo.
@duracell2114 ай бұрын
@@magriniimatteo con mercedes mica tanto anche con red bull.
@Billy-dz7sq2pi7j5 ай бұрын
Bei tempi...
@giulianonario38666 ай бұрын
Tutto vero … ma oggi cosa ci resta ???? Niente….. dei trattori ….Turbo !!!!! 😢
@magriniimatteo6 ай бұрын
Macchine pesantissime 😩
@antoniocavallo39675 ай бұрын
Panda ibride
@santinobonacina67905 ай бұрын
Purtroppo e quello che non riescono più. A farla nel 2024.
@Palladio0465 ай бұрын
poi arrivo la FIA e mise le nuove regole cioè che la ferrari doveva correre senza motore e senza ruote
@antoniovinci4616 ай бұрын
ciao io ci credo sempre perche la passione per la rossa e profonda in tutti noi da generazioni a gererazioni si trasmette
@magriniimatteo6 ай бұрын
Concordo 🥰
@salvomarino85093 ай бұрын
Su narra ke durante il primo il primo giorno di test dopo aver visto i tempi sorprendenti ke al muretto avessero il dubbio di non aver istallato sull auto le zavorre
@davidgovernatori86615 ай бұрын
Grande schumi
@omarsecondo54314 ай бұрын
A me ricorda molto la red bull attuale fatti le differenze tecniche di ora ma non ho capito perché come disegno macchina ci siamo discostati cos tanto dalla f 2004
@magriniimatteo4 ай бұрын
Per via dei regolamenti!
@alessiamarceddu6 ай бұрын
Bravissimo 😊
@perepepepè5 ай бұрын
Gli standard del possibile. Guarda che nessuno inventa nulla. Quella era l'evoluzione continua di un grande progetto. Una volta ci arriva Ferrari una volta Williams. Williams 1993 è stato l'auto tecnologicamente più avanzata della storia della F1. Se vuoi ti passo i video di quell'anno. In qualifica dava due secondi a tutti tranne in rari casi come Montecarlo.
@caroprix5 ай бұрын
Una domanda da totalmente ignorante dell argomento ....la ferrari del 2004 con ms farebbe risultato nell attuale campionato?
@magriniimatteo5 ай бұрын
Nell’attuale potrebbe benissimo vincere e stare sopra RedBull! Anche se non di moltissimo ma quelle vetture erano più prestazionali di quelle odierne
@caroprix5 ай бұрын
Waoo
@user-zd7tn4sn4y4 ай бұрын
Quella vettura con le gomme attuali vincerebbe a mani basse
@Francesco_84104 ай бұрын
No ragazzi le auto di oggi sono più veloci. Quella del 2004 è ancora imbattuta su alcuni circuiti, ma i suoi record erano già caduti nel 2020.
@vincenzocapasso99515 ай бұрын
Vorrei sapere se la ferrari f2004 e piu veloce del attuale redbul di Verstappen nel giro veloce
@magriniimatteo5 ай бұрын
Per ora no, ma ci sono abbastanza vicini!
@davidemele4582 ай бұрын
Bravo
@Atahuallpa576 ай бұрын
Cque alla Renault basto sviluppare il mass damper e nel 2005 saltava sui cordoli che fece suo il mondiale. Nel 2006 fu vietato e nel 2007 la Ferrari torno competitiva
@pese836 ай бұрын
nel 2006 tornò competitiva, hanno perso il titolo per un motore fuso.
@Atahuallpa576 ай бұрын
@@pese83 infatti il mass damper fu vieteto durante la stagione in corso, andando contro le regole che vietano di cambiare i regolamenti a stagione in corso. Cque, il top dei progettisti resta adrian newey
@pese836 ай бұрын
@@Atahuallpa57 quale è la regola che vieta di cambiare le regole? Le regole le cambia chi le fa😂. Succede praticamente tutti gli anni, tipo la TD39...
@Atahuallpa576 ай бұрын
@@pese83 le regole che vanno a modificare il progetto iniziale, andrebbero cambiate a fine stagione. Cque facciano loro, se continuano con i regolamenti ballerini, per far contente le pay tv, la F1 farà la fine dei rally, tolte le gruppo B perse credibilità e non lo segue più nessuno
@kienzanmagic1854 ай бұрын
la F2002 era un auto q eccezionale ma LA F2004 anche migliore, probabilmente la migliore della storia auto insieme alla Mercedes del 2017, però cmq la F2004 è la regina della F1
@filippop17515 ай бұрын
Ci credo anch'io. Ma quei riflessi negli occhiali sono davvero fastidiosi.
@magriniimatteo5 ай бұрын
Ho cambiato tutto e nei nuovi video non c’è più 😍
@maurocasanova99295 ай бұрын
Mi spiace dirlo ma l’epopea Ferrari ha segnato l’inizio di quello che oggi è diventata la f1….non una bella cosa. Quello fu il primo di una serie di domini che da qualche anno, a cicli, contraddistinguono questo sport. Sempre che di sport si debba parlare perché mi pare diventato un esercizio di tecnica che con lo spettacolo e la passione ha sempre meno che a vedere. Non è più possibile ma mi piacerebbe rivedere gli anni 80 dove l’incertezza regnava sovrana
@enricopietrac.59685 ай бұрын
Le ibride fino alla w11 2020 di hamilton sono le auto piu veloci dei sempre..bottas toccò i 378 ricordate..!
@magriniimatteo5 ай бұрын
Verissimo! Però in condizioni che nel 2004 non si sono mai verificate!
@nbaluca5796 ай бұрын
❤
@254lele6 ай бұрын
quella monoposto era irregolare aveva le ali anteriori che con l'aumentare della velocità si flettevano e facevano meno resistenza
@CDN9925 ай бұрын
Sul dritto ancora oggi la più veloce della storia.
@magriniimatteo5 ай бұрын
Di tanto anche!
@nicolaminotto63506 ай бұрын
Se posso permettermi di darti un consiglio, rimuovi l'orologio dietro. Toglie un po' l'attenzione su di te
@magriniimatteo6 ай бұрын
Grazie mille del consigli 🤩
@salvatoreargenio90926 ай бұрын
@@magriniimatteo confermo, ho dovuto rimettere 2 volte indietro il video perche mi ero distratto
@magriniimatteo6 ай бұрын
@@salvatoreargenio9092 grazie mille! Dal prossimo sparisce, promesso 🙏🏻
@antoniogardelli79916 ай бұрын
Anche la f2002 non era da meno in fatto di prestazioni.
@magriniimatteo6 ай бұрын
Vero, era fortissima pure quella!
@francescosantoro17125 ай бұрын
esatto ed anche se esordi al terzo gran premio che era Imola Schumi quell'anno ha concluso tutti i gran premi andando sempre sul podio, da precisare che fece solo un terzo posto, 4 secondi e 11 vittorie se ricordo bene