La ferrovia di servizio abbandonata della diga Goillet e la vecchia funicolare della Valtournenche

[@andreapositano6269]

Io ci ho lavorato. Abbiamo realizzato una ventina di anni fa gli impianti di alimentazione elettrica per gli strumenti di misura e monitoraggio per il controllo della diga, come per esempio i pendoli ecc. Addirittura qualche notte abbiamo dormito anche in quelle baracche infestate dai topi, per poi ovviare pernottando presso la casa del guardiano. Insomma ci avrei tanto da raccontare. Allora lavoravo presso una impresa elettrica di Torino che oggi non c'è più e gestire la Diga era ancora l'Enel. Ciao e complimenti ancora per aver risalito la decauville

[@mario1788]

interessante ..

[@LostStructures]

Grazie per questa testimonianza!

[@basthard300]

Dovreste intervistarlo seriamente, per chiudere il servizio alla grande 👍

[@ettorep6802]

salve, molto interessante. Scusi, perché non registrare un piccolo video-testimonianza? anche semplice ma di sicuro interesse per molti, vista la sua conoscenza in campo idroelettrico... Grazie, arrivederci!

[@mariofrassinelli5381]

Bellissimo servizio, complimenti . Molto interessante anche per chi non potrà più fare questi percorsi , ma li puo capire e condividere . Grazie anche per questo risvolto 😢😊

[@eliomorandini9366]

Meraviglioso lago. Ci sono stato settimana scorsa. Panorama mozzafiato!

[@massimo6770]

Bellissimo reportage e posti meravigliosi. Complimenti anche per aver affrontato il percorso con una mtb tradizionale e non con una e-bike!

[@LostStructures]

Grazie! 😍

[@fabriziochies9488]

L ennesimo reportage di livello esemplare! Bravissimo anche x gli sforzi nel risalire, filmare e spiegare il tutto come se niente fosse 👍SEI UNA FORZA!!!... GRAZIE DI ESISTERE!!!!

[@andreacasir1695]

Ma che spettacolo di paesaggio! Raccontate opere affascinanti in modo sempre coinvolgente... complimentissimi!

[@parakito67]

Questi documentari fanno sognare perché il modo di farli praticamente ti fanno sentire come fossi in quei posti . Oltre a rivivere il passato grazie alle preziose info e video storici . Questo è oro colato ,sarebbe la storia da insegnare nelle scuole . Siete immensi.

[@LostStructures]

Grazie! Troppo buono, come al solito!

[@vittoss99]

Paesaggi splendidi quante fatiche per realizzare una diga e le tratte ferroviarie. Opere d' ingegneria straordinarie, grazie per questa esplorazione e testimonianza.. Un caro saluto.

[@scarface4020]

Bellissimissimo reportage abito in una località di mare ma preferisco i luoghi dove voi per noi ci portate a sognare. Grazie 🙏

[@LostStructures]

Grazie a te!

[@minidolly77]

Non conosco le zone, ma i panorami e la storia che c'è dietro, compensano lo sforzo fatto ! Grazie di cuore per i vostri splendidi e avventurosi video !

[@sgariboldo]

Ancora un video spettacolare per immagini e rappresentazione storica della struttura e dei luoghi in esame, complimenti ragazzi!!

[@GicoDeo]

Ottimo e spettacolare servizio come sempre. Bravissimo autore e super maratoneta dei reportage in quota. In un mondo così ostinatamente tecnologico e iper veloce abbiamo molto bisogno di queste testimonianze storiche su cui riflettere con calma e stupore. Grazie ancora di cuore a tutto il tuo staff.

[@LostStructures]

Grazie!

[@gabricco]

bellissimo documentario in un contesto paesaggistico meraviglioso

[@markcpt.b7487]

Sei sempre fenomenale ! Coi tuoi video mi tieni incollato alla tv. Hai anche una bella dialettica dinamica nell esposizione curata e anche piena di termini tecnici. Ciso Paolo da Arezzo Grande ! 2:35

[@LostStructures]

Grazie mille!

[@marcolai9782]

Bellissimo video come sempre e bellissimo patrimonio industriale ancora ben conservato di cui speriamo una lunga conservazione e manutenzione in futuro per mantenere la memoria storica

[@Monica-xs7nq]

Ma che spettacolo! Bravi.❤

[@ruggy6668]

Come sempre molto interessante, luoghi sconosciuti che togliete dall'oblio del tempo, GRAZIE.

[@giovanniboin1883]

Sempre soddisfacente il tutto. Saluti a voi , a più avanti .

[@emmepiemme]

Che spettacolo tra paesaggi e opere ardite ! Complimenti per il video.

[@giovannicardinale4547]

Tantissimi complimenti fate viaggiare anche chi non può ma ama moltissimo quello che proponete

[@user-ts7qr6gi2f]

Grandissimo ! Grande faticaccia ripagata da reperti, manufatti e panorami eccellenti!

[@LostStructures]

Grazie, in effetti meritava solo per il paesaggio 😍

[@ivangrassi4781]

Grandi come sempre,un grazie di cuore per il vostro impegno per renderci partecipi delle avventure. Grazieeee 👍👍🤗🤗

[@ilmeca2674]

Sono sempre i number one

[@dainozero5261]

Video spettacolare, paesaggi bellissimi e ottime descrizioni tecniche di tutte le opere, complimenti!

[@gianpaoloflorio7863]

Siete semplicemente grandi, direi unici al mondo. Continuate così!!!!

[@massimodalmiglio7528]

Come sempre,un superdocumentario. Bravissimi.

[@LostStructures]

Grazie!

[@massimopandolfini7907]

Solo il panorama vale la bella gita di cui ci hai reso partecipi. Personalmente nel 2018 ho fatto ferie a Valtournanche e sono salito "sfacchinata" alla diga di Cignana. Ho visto, da fuori i cancelli, anche la sottostante centrale idroelettrica in servizio. Grazie alle tue immagini ho "completato" la mia visita 😊 Sempre complimenti Massimo.

[@giocastello9917]

Sempre affascinante seguire questi documentari di archeologia industriale. Ringrazio per lo sforzo fatto per consentirci di visionare questi luoghi incantevoli e per apprendere un tassello in più della storia industriale del nostro Paese, con le solite conoscente tecniche che tanto piacciono a noi appassionati! Grazie, è un piacere seguirvi!

[@albertobruschi5826]

Molto bello, si può considerare un vero documentario istruttivo e coinvolgente. Bravi!

[@angus428]

Come al solito GRANDIOSI....😍😍😍😍

[@LauraPierantozzi]

C'è poco da dire, gli scenari alpini sono semplicemente meravigliosi, per non parlare poi, come in questo caso, di luoghi lontani dal caos e dalla massa... un vero e proprio paradiso! Non conoscevo la diga di Goillet ma mi è piaciuta, l'ho trovata esteticamente elegante con la sua architettura molto sobria. Grazie per questo nuovo interessante reportage, sicuramente da vedere e rivedere per le belle emozioni che suscita. ❤️

[@LostStructures]

Grazie a te per l'apprezzamento del video!

[@marcokm4574]

Complimenti per il bellissimo video e devo dirti che hai la mia massima stima per la "sfacchinata" fatta per salire fino al lago. Dagheeeeeee!!!

[@fulldynamix4232]

Fantastico!! 👏👏👏👏 Bellissimo video, bellissimi posti, bellissime le infrastrutture!! 👏👏👏👍👍👍👍💪💪💪

[@LostStructures]

Grazie!

[@tonizuga]

Finalmente sono riuscito a vedere tutto il video senza essere interrotto continuamente. Video, come sempre, interessante con nozioni tecniche e storiche particolareggiate. Comprendo la tua grande passione che ti porta a ricercare, prima, ed arrivarci, poi, con fatica ma con grande soddisfazione. Che panorama stupendo sotto la maestosità del Cervino. Complimenti e buona continuazione.

[@LostStructures]

Grazie per questo bellissimo commento! ♥️

[@leonardoalaimo4435]

Hai fatto una fatica assurda per farci conoscere queste opere. Grazie di cuore!

[@nino2461]

bravissimo come sempre.

[@lgregorini]

Bellissimo, mi servirebbe una seconda vita per vedere tutto le cose belle che riprendete.

[@alessionencini3560]

Un video meraviglioso. Vi rinnovo i complimenti per la qualità delle informazioni e per la competenza.

[@LostStructures]

Grazie!

[@berneroberland]

In trasferta, e beccato pure la bella giornata perfetta..👍👍

[@massimomella4814]

complimenti x il video e x il bellissimo paesaggio che ci hai fatto vedere.

[@ale22745]

Con semplicità e passione riuscite a regalarci queste perle. Notevole anche la spiegazione, usando espressioni con dialettica e lessico di alto livello, a dire che stavi morendo con la lingua di fuori, nel pezzo a spinta. 😂😂 Grazie!!

[@gattopersiano664]

Complimenti come sempre video fatto bene chiaro,documentato molto bene,siete grandi.

[@MrBravosport]

Il motore Co.Ti.Emme è sicuramente a benzina, si intravede il carburatore e la candela. E' un monocilindrico a valvole laterali, negli anni 70-80 erano molto usati nelle betoniere sia in versione benzina che petrolio.. La scelta di un motore a benzina anziché diesel è stata sicuramente dettata dal fatto che sarebbe stato troppo difficoltoso l'avviamento di un diesel in inverno in alta montagna..

[@LostStructures]

Si vero!

[@ft5250]

Davvero bravissimo...! Un altro reportage interessante, ben fatto, girato con cura e corredato di documentazione tecnica. Ti ringrazio per la fatica fatta per raggiungere questo impianto, e per la voglia di condividere l'esperienza. E' sempre un piacere seguire qesto canale!

[@LostStructures]

Grazie mille per questo bellissimo commento! 😍

[@78djigor]

Bellissimo video documentario, complimenti interessantissimo ... che vista spettacolare ... grazie

[@Diegos79]

Grazie per questo spettacolare reportage

[@Caziolin]

Il controller con il cartellino numero 4 mi ricorda molto quello vecchio del tram di Opcina! Complimenti per i tuoi video,sempre affascinanti,ben descritti e si vede la competenza!

[@LostStructures]

Si abbastanza simile, solo di altra marca (Brown Boveri)

[@LP-ho9ty]

Video bellissimo che mi ha fatto ricordare le vacanza passate a Losanche, frazione di Valtournenche ( che allora si scriveva ancora con la A ) Grazie

[@Vespahp75]

La ferrovia è talmente ben messa che a livello turistico, sarebbe un colpaccio rimetterla in moto. Pezzo finale a parte naturalmente, ma tutto si può sistemare. Come al solito, bellissimo video

[@LostStructures]

Grazie, infatti il primo tratto sarebbe ancora utilizzabile, a parte alcuni metri di binario mancanti.

[@pantaron132]

Posti visti così meravigliosi, da raggiungere o viverci un incubo, da veri alpinisti. Opere così ormai non vengono più manutenute per le più disparate ragioni politico-economiche regionali o nazionali, un vero peccato. Posto veramente bello da visitare. Complimenti ad Andrea ed alla sua ardimentosa MB. ❤

[@LostStructures]

Ma grazie, carissimo!

[@pantaron132]

​@@LostStructuresgrazie a te, mitico ! ❤😊

[@marcoranius6824]

Ancora una volta grazie. Ti seguo ormai da tanto e ad ogni video continui a lasciare incantati e senza parole, sia per i paesaggi che sono noti solamente a pochi, per la storia che riporti alla luce ormai persa nel tempo, per la capacità di linguaggio che rende i tecnicismi a portata di tutti. Sei un risorsa per tutti noi. Grazie di cuore.

[@LostStructures]

Grazie di cuore per un così grande apprezzamento! ♥️

[@robertolovisa7778]

Capolavoro, come sempre, grazie

[@I_REPLICANTIsAlessandroZito]

Quella salita... Ho sentito la fatica anch'io! Molto immersivo questo video, anche gli altri bellissimi e coinvolgenti, ma questo... Il montaggio puntualissimo, le angolazioni... L'ho vissuto proprio. Complimenti💯💯💯

[@LostStructures]

Grazie 😍

[@marcobonneau4779]

Bellissimo report! Più reports così sulle ferrovia Decauville p🙏 ❤

[@AndreaDeOt]

Complimenti, ci fate visitare e vivere posti stupendi!

[@LostStructures]

Grazie!

[@foivosapostolos1211]

Ottima presentazione e impregnativa pure.. Grazie.

[@Giubizza]

Queste strutture sono affascinanti, ma a vederle mi piange il cuore. Ma ci sono ancora i ghiacci perenni sulle Alpi...

[@paolacantamessa5921]

Sempre belli e molto interessanti. Mi piacerebbe partecipare a queste spedizioni! Grazie per i bei posti che sempre ci mostri @

[@fabiovalent6304]

Posti incantevoli documentati alla perfezione complimenti

[@eliamariobiganzoli1331]

Servizio assolutamente splendido! Come sempre per questo eccellente canale con l’ottimo relatore!

[@MegaDavedee]

Sempre i numeri 1.... Grazie 💪🏻

[@cattivissima_me.90]

Ma che spettacolo😍😍😍😍 un posto incantevole a dir poco❤❤❤ grazie per questa favolosa testimonianza ❤❤❤

[@Klaatu362]

Paesaggio meraviglioso unito ad una "Lost structure" affascinante....molto bello, bravi👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@pierciclista371]

Sempre grande ed esaustivo, ottimo servizio incastonato in una natura meravigliosa

[@alessandropieropan479]

Spettacolare come sempre! 👍

[@DaimonBrown2565]

Sempre molto interessanti i vostri video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@christianlaurenti3484]

Meraviglioso....come sempre

[@maurizionegro8120]

Un bel spettacolo veramente come sempre un elogio a voi bravi sempre con nuove. Avventure grazie mille

[@masbuz74]

Bel lavoro, bravissimo. Ci sarò stato 100 volte ma ho sempre ignorato quella zona di valle. Me la ricordo perché ci sono passato velocemente con una corsa

[@OwerWorldTube]

Bravissimi come sempre;

[@robertodeplano7542]

Video bellissimo come sempre bellissimi paesaggi 👏👏👏👏

[@vitg1]

Come sempre bravissimi. Vi seguo sempre

[@LostStructures]

Grazie!

[@mariateresamenciotti1871]

Bellissimo video,bel paesaggio, bravissimo fate vivere momenti indimenticabili che non avrei mai visto ci fate vedere cose importantissime complimenti 👍🤗❤️

[@alessio.p.1049]

Sempre video documentari eccezionali ragazzi complimenti complimenti ❤👏👏

[@claudiochessa1983]

Complimenti e grazie per queste belle pillole che ci proponi, sempre ricche di informazioni e riscontri storici che riguardano l'opera in questione. Grazie.

[@francescorossi6078]

Splendido video! Come tutti quelli che fai!! 👍🏻👍🏻

[@francescogaruzzo9624]

Garzie ragazzi, ma quante belle cose che abbiamo fatto. Grazie ancora😊

[@RadioNostalgia]

Bellissimo e grazie per il grande sforzo fisico, ne è valsa la pena!!!!!❤¡

[@lucaautelli5331]

Sono stato circa quarant'anni fa ... ricordo molto bene i binari che mi avevano incuriosito anche se ero un ragazzino

[@pietrovecchio8497]

grazie e complimenti

[@mariocarism]

Siete sempre i migliori

[@LostStructures]

Grazie!

[@ettorep6802]

Complimenti! Video (come i tuoi altri, del resto) molto bello: sei bravo, preparato e simpatico... 😊. Io amo molto la zona di Cervinia, verso la quale spesso e volentieri mi dirigo per qualche breve soggiorno (anche se abito dall'altra parte dell'Italia settentrionale). Aspetto il tuo prossimo video.. grazie !

[@piergiorgioferrari3773]

Straordinario documento con descrizione bellissima e altrettanto per quanto riguarda la ripresa e il contenuto . Grazie di tutti i video che presenti

[@LostStructures]

Grazie mille per aver apprezzato!

[@gabrieldlm]

sempre ottimi video con spiegazioni molto molto interessanti 👏👏

[@alainfer]

escursione fatta qualche decennio fa. una meraviglia che ho piacere di rivedere tramite il tuo canale, grazie

[@lucamolteni4182]

Complimenti video con paesaggio meraviglioso, guardare i Vs video è come andare di persona , trasmettono le emozioni della realtà, Grazie.

[@LostStructures]

Grazie di cuore per l'apprezzamento!

[@pietropaoli3924]

Siete veramente bravi! Grazie per quello che fate!

[@Filippolani]

Bravissimi......

[@mario1788]

Sempre bellissima Cervinia!..

[@francescobusbani2691]

Bravissimi bellissimo video bellissimi posti grazie 🙏

[@massiCha01]

Grazie un panorama bellissimo e tu sei un grande!

[@GrandeNutria69]

Fantastico e molto interessante come sempre , i complimenti per voi non sono mai abbastanza . Una piccola informazione , che probabilmente ne sarete già a conoscenza: lì in val d’Aosta sempre , c’è un altra opera ferroviaria abbandonata , mi sono fermato in moto anni fa , la Pila -Cogne , a scartamento ridotto, abbandonata nel 79 e nonostante tante promesse .. ancora li, in località Aque fredde. Vecchio treno in uso alle miniere , i vagoni abbandonati a loro stessi…sarebbe stata una ottima via di accesso dopo i recenti disastri a Cogne…

[@LostStructures]

Grazie! Conosciamo quella linea, eravamo stati alcuni anni fa ma purtroppo è tutta ben recintata, e la galleria chiusa da un cancello. Quindi sarebbe difficile accedere.

[@giovannigiuseppecaracciolo7962]

Non ci sono parole: servizio fantastico! Giovanni

[@LostStructures]

Grazie mille!

[@pasqualedmitryev]

Bellissimi paesaggi

[@stefanodisansebastiano3180]

Ottimo video come sempre

[@gugliah]

Un like meritato sia per il video, sia per la sfaticata in mtb!

[@LostStructures]

Grazie, la sfaticata si, ma alla fine molto appagante! :-D

[@bm7878]

Bellissima iniziativa, molto interessante, spiegato molto bene, bravi.

[@aventrax]

Bellissimo, che pace e tranquillità.

[@emontefusco]

Io fin da bambino ho sognato su quei binari. Sognavo un giorno di vederci passare nuovamente il "trenino", magari come trasporto passeggeri per arrivare alla diga. Ovviamente ero un bimbo e non avevo idea delle problematiche burocratiche (e di sicurezza) che ostacolano questo tipo di conversione. Mi fa piacere vedere che la cabina della funicolare sopra a Perreres (si dice Perer) sia stata finestrata. Quando la frequentavo io era tutto chiuso e sigillato e non potete immaginate i miei sforzi di fantasia per cercare di capire cosa ci fosse lì dentro. Un anno sono riuscito anche a fare un giro organizzato dentro la diga del Goillet (si dice Goiè), è stato davvero interessante. Esiste un video di CVA che, per chi è interessato, spiega tutta la diga: kzbin.info/www/bejne/gWLOfKN3j7JmmbM Grazie @LostStructures per il tutti i fantastici reportage che fate, non posso più fare a meno di voi!!

[@Misteralex80boss]

Adoro tutti i vostri video, e devo ammettere che invidio la vostra preparazione e forma fisica che vi permette di fare queste escursioni. Però questi sulle opere idroelettriche sono i miei preferiti. Continuate così!

[@maurotomelli4964]

Il motore sembrerebbe a benzina, mi pare di scorgere il carburatore, forse una volta avviato adirittura andava a petrolio agricolo come tante motozappe del passato.

[@LostStructures]

Grazie! Infatti c'è la candela, al momento ci era sfuggita all'occhio!

[@maurotomelli4964]

@@LostStructures Prego, ci mancherebbe, è un posto meraviglioso, poi il filmato velocizzato da una sensazione di essere li sul treno in corsa, spettacolare. Grazie per questa nuova esplorazione e per le spiegazioni attente come nel vostro stille.

[@hugos9585]

Che paesaggi spettacolari 🤩🤩 e complimenti per il video come sempre Top come tutti quelli del vostro canale😊