Queste sono le persone che hanno costruito l'Italia con dedizione e sacrificio!
@giovanni415142 минут бұрын
Pop-corn e via
@annafaziogmail7471Сағат бұрын
.... E pensare ché, piu di due secoli fa', erano in atto, moltissimo più sviluppata, le tecnologie. Per far fronte alla vita quotidiana di molteplici popolazioni, ch'è usuffruirono gratuitamente, tutta l'energia elettromagnetica. Cioè, sfruttando solamente la forza del ☀ e del magnetismo terrestre.
@annafaziogmail7471Сағат бұрын
Complimenti.. mi av ete fatto conoscere, qualcosa di veramente interessante del ns passato. Che ingegneria intelligente
@d1234asСағат бұрын
Curiosità: dove viene turbinata (in che centrale) adesso l'acqua del lago del Gleno creato dalla traversa?
@lordtrimasttri2638 сағат бұрын
Gli antichi armeni quando cagavano a spruzzi pensavano che erano posseduti da uno spirito maligno.
@gianlucagrossi422211 сағат бұрын
Che spettacoloooo
@rickygallodoc11 сағат бұрын
Un appunto, al minuto 26:17 citi la "Ceretti e Tànfani" ( questa la denominazione corretta ) Permettimi di raccontare una piccola storia Italiana. In "Ceretti", perchè l'altro socio, il Tànfani, non veniva mai citato, ci hanno lavorato tutt'e due i miei genitori fino agli anni 80. Grande azienda Milanese con sedi in tutto il mondo, specializzata in impianti a fune e carriponte. Sparita nel giro di un decennio nella grande crisi del settore metallurgico italiano degli anni 80. Crisi che passo in sordina nell'Italia da bere craxiana e paninara di quegli anni. In pieno edonismo reganiano, era impossibile parlare di crisi ed invece un intero settore produttivo, riguardante il movimento di merci sospeso ( gru, carriponte, impianti a fune ) in cui l'Italia dominava, insegnando a tutto il mondo come si costruivano le funivie, sparì nel silenzio generale, trascinandosi dietro aziende rinomate ed internazionali, come la SAE di Lecco, salvata in estremi da ABB ma comunque sparita, Tecnomasio, Agudio, Ceretti e Tanfanì... un elenco infinito, un'ecatombe di aziende chiuse, fallite, delocalizzate, smembrate, nel disinteresse generale per lItalia operaia e produttiva. Il Marchio CT Ceretti-tanfani è rimasto ed è ancora un'azienda in funzione, con sede a Leinì, fa manutenzione di grandi impianti, ma di quello che fu è rimasta la cenere.
@LostStructures3 сағат бұрын
Grazie della precisazione e della preziosa testimonianza! Lo storico marchio CT se non sbaglio era stato acquistato qualche decennio fa dalla ditta "Crane Team S.R.L." che poi è fallita.
@pieroLuigi14 сағат бұрын
Un altro documentario straordinario
@Bonsidesign116 сағат бұрын
Ho messo mi piace prima ancora di fare partire il video perché ve lo meritate! Vivo in Valle D'Aosta e l'estate scorsa sono andato a visitare anch'io la miniera, davvero uno spettacolo ma raccontata da te è ancora meglio!
@alessandroputzolu150217 сағат бұрын
Eravamo un eccellenza,poi entrati in Europa il declino.
@jasonbru614220 сағат бұрын
Complimenti.......come sempre , molto precisi e con completezza di informazione riguardo ai meccanismi e alla storia , bravi, veramente 👍👍👍👍
@LostStructures18 сағат бұрын
Grazie!
@framilan967321 сағат бұрын
Video stupendo, non avevo mai capito a cosa servisse il treno che mai entrò in funzione per andare da cogne a pila o aosta.. ecco spiegato il tutto.
@LostStructures18 сағат бұрын
Grazie, faremo un servizio speciale anche su quella ferrovia 🙂
@VirtuoseGuitaristGBКүн бұрын
Fantastico!! Che strutture...
@andreameini7148Күн бұрын
Sto diventando dipendente da questo canale! BRAVI!!!!
@robertofiorenza5188Күн бұрын
impressionante !! che opera grandiosa ...
@RoccaAlessioКүн бұрын
Video semplicemente meraviglioso, siete i numeri uno !!!
@frezzalataКүн бұрын
lavoro impeccabile. Come sempre. Complimenti
@giannilongo-n8eКүн бұрын
Bellissimo video spiegato con maestria e professionalità bella anche la galleria visitabile deve essere una bella esperienza
@christiantoniolo8629Күн бұрын
Come sempre un video super dettagliato e chiaro nelle spiegazioni. Siete fantastici e meritate tanto riconoscimento.
@alessandroputzolu1502Күн бұрын
Incredibile, comunque complimenti ottimo lavoro!👍
@marcellogeo75Күн бұрын
Video stupendo. Ho visto la miniera da fuori un sacco di volte, ma non sono mai riuscito a visitarla, devo assolutamente riuscire ad organizzarmi per andare a visitarla. PS. amo la val di Cogne
@pensiero37Күн бұрын
Bravo! Grazie!
@lolanene7323Күн бұрын
Ogni colpo un segno, bellissimi i video d'epoca...!
@geobubuКүн бұрын
Ennesimo documentario magnifico! Dovreste avere millemila iscritti e non mancherò di condividere. Se si possono fare richieste...un giorno mi piacerebbe vedere il vostro racconto della minoera di Monteponi a Iglesias....o una delle tante storiche miniere Sarde della Costa Verde
@LostStructuresКүн бұрын
Grazie! La Sardegna è molto interessante ma estremamente lontana per noi, ma prima o poi ci andremo sicuramente 😉
@geobubuКүн бұрын
Eee si...immagino che per risorse e tempo diventa impegnativo lo spostamento ed il tempo. Seguo la vostra passione nel raccontare quei dettagli affascinanti di ogni tipo, la ricerca bibliografica di parti marginali di manufatti, la ricerca di resti degli stessi nei luoghi ed il racconto del loro funzionamento. Il Vajont, ad esempio, è pluriraccontato (Semenza figlio il geologo è stato il mio professore di geologia applicata) ...ma il vostro approfondimento tecnico va oltre. Il territorio Sardo del sud ovest si presterebbe in maniera magnifica ai vostri racconti. Ma è talmente vasto e pieno di "strutture" che dovreste trasferirvi penso per raccontare alla vostra maniera. 👋👋
@angelobernasconi5674Күн бұрын
interessantissimo,un pezzo di storia se ne va'
@francescobongianni1525Күн бұрын
Una delle puntate più belle🙂
@parakito67Күн бұрын
L'ennesima chicca che ci regali , sarà l'audio eccelso sarà il montaggio mi sembra sempre un viaggio nel tempo e mi sembra di essere lì con te . Direi che questo video potrebbe essere tranquillamente usato come informazioni durante la visita ,magari approntando postazioni audio video nei vari punti . Sicuramente un valore aggiunto che ora non c'è. Posso solo complimentarmi come al solito . Meriti molti più inscritti , sarà anche di nicchia come argomento ma almeno puoi andare fiero di avere inscritti di qualità. Bravi 👏
@LostStructures3 сағат бұрын
Grazie mille, fin troppo buono! <3
@Luca_erre2 күн бұрын
Tanto lavoro per provocare una tragedia... Ogni anno mi chiedo perché non diedero l'allarme almeno il giorno prima quando era chiaro che la frana stava per venire giù. Assurdo. E penso che non sono morte solo quelle persone ma anche le loro furure famiglie, generazioni mai nate, tutto un paese spazzato via in pochi minuti.
@LostStructures2 күн бұрын
Infatti l'errore più imperdonabile è stato quello, ma alla base c'era l'errata convinzione che l'onda non avrebbe superato la diga.
@LauraPierantozzi2 күн бұрын
Documentario eccezionale: immagini bellissime, colonna sonora da brividi, spiegazioni chiare, ricostruzione storica impeccabile. Nulla è lasciato al caso, anzi, è evidente che dietro a tutto questo c'è tanto lavoro, tanta passione, tanta voglia di condividere luoghi del passato che emozionano ancora. Che altro dire? Complimenti davvero e grazie!
@LostStructures2 күн бұрын
Grazie mille per questo bellissimo commento, in effetti dietro c'è un lungo lavoro, ed è bellissimo che qualcuno riesca ad apprezzarlo! 😍
@LauraPierantozziКүн бұрын
@LostStructures Penso che ad apprezzarlo siamo ormai in molti 😉
@ilmeca26742 күн бұрын
Un altro video capolavoro come sempre,grazie per il vostro lavoro siete immensi!
@andreamontefusco54512 күн бұрын
Meraviglioso. Complimenti. Rende onore a chi ha faticato per lo sviluppo dell’Italia. Bravo
@walterbroglio8120Күн бұрын
Mio nonno ha lavorato in quelle miniere... ha preso la silcosi.... ma è andato avanti oltre gli 80 anni
@Marylux-d4t2 күн бұрын
Prima del 58 assieme ai minatori ci saranno state anche le escort 😍
@LostStructures2 күн бұрын
😃
@leradiodigiorgio-iu1edh2 күн бұрын
Impressionante pensare al lavoro duro che questi poveri operai facevano nella profondità di queste gallerie la fatica e quello che hanno respirato i compressori mi sembrano dei Centac a 4 stadi
@ciumelito2 күн бұрын
Bellissimo servizio come sempre 👍 👏
@pantaron1322 күн бұрын
Un paese minerario montano. Non ne sapevo l'esistenza, non essendo di quei luoghi, tenuto in condizioni abbastanza buone, se non ottime, escluse le parti ormai in rovina ma antieconomiche da recuperare. In effetti ciò si spiega con il mantenimento dell'area in manutenzioni attive fino a una decina di anni fa. Interessanti i filmati Luce delle sue varie epoche di funzionamento, averle viste da un lato ricorda la vita in caserma, a tratti forse anche nei penitenziari per la durezza della vita da minatore, forse qui resa meno dura dai tanti ammodernamenti e aree progettate per una possibile vivibilità, non saprei se migliore di quella in un monastero tibetano, al quale è tutto paragonato. Ma la vita in miniera, per giunta in alta montagna, sarà stata durissima comunque, inoltre finita malamente la (dis)avventura del secondo conflitto mondiale, la fine stessa dei suoi principali protagonisti che la storia non ha perdonato, la voglia di ammazzarsi di lavoro per una Patria ormai venuta meno nei suoi orgogli e fiori all'occhiello mi domando chi, nell' immediato dopoguerra, abbia continuato ad averla con lo stesso dinamismo e lo stesso slancio vivendo sempre qui.....ottimo video, come sempre degli amici di LS e del mitico Andrea, il nostro speciale Alberto Angela dell' escursionismo speleologico o alpinistico degli impianti visitati, il luogo oggi merita secondo me di essere riconosciuto per la sua storia, comunque intensa e fondamentale che fu per gli uomini che qui vissero e lavorarono...
@LostStructures2 күн бұрын
Grazie per il commento, assolutamente condivisibile! Forse si potrebbe conservare almeno la parte più vecchia del "monastero", visto che il resto ormai sembra irrimediabilmente compromesso o comunque onerosissimo da risanare.
@Gian28122 күн бұрын
Meraviglioso questo servizio sul comprensorio miniere di Cogne e su tutto quanto ad esse collegato. Avevo appreso della ferrovia "Cogne-Acque Fredde" qualche anno fa' e speravo la si potesse recuperare (come era intendimento di qualcuno), ma ho visto che, nonostante vari sforzi, hannosolo pensato di svendere il materiale (nuovo) di trazione e le carrozze ad un'azienda, se non erro, di Milano. Peccato, un'occasione persa per la valorizzazione del territorio e per mantenere vivo l'interesse sulla soprastante miniera con tutto quel bendidio che avete avuto modo di mostrarci in questo splendido reportage. Grazie!
@LostStructures2 күн бұрын
Tristissimo capitolo di storia ferroviaria con enorme spreco di soldi pubblici, faremo un servizio anche su quella!
@Gian28122 күн бұрын
@@LostStructures ottimo. grazie per la vostra risposta
@fabriziochies94882 күн бұрын
BRAVISSIMI RAGAZZI SIETE I NUMERI UNO!!! CONTINUATE COSI!!!!
@MilosLago2 күн бұрын
Documentario bellissimo come sempre. Con i vostri filmati e i relativi racconti, fate rivivere luoghi, persone, periodi storici, sempre con grande competenza e professionalità. Ancora complimenti, continuate così!
@cedro34urbex2 күн бұрын
Ho finito i complimenti. Che altro aggiungere... al prossimo video. grazie
@muskolettomorris45472 күн бұрын
Tutti i vostri documentari sono stupendi grazie 🤗
@albertoghirotti28352 күн бұрын
Tutti i vostri video sono splemdidi e si guardano inchiodati allo schermo fino alla fine, complimenti per il vostro lavoro e grazie.
@Emilianononrosso2 күн бұрын
Estremamente interessante,commento musicale coinvolgente, commento vocale dotto e sempre appropriato...cosa si potrebbe pretendere di più?
@LostStructures2 күн бұрын
Grazie mille ♥️
@Emilianononrosso2 күн бұрын
@LostStructures non c'è di che,i complimenti sono tutti meritati.
@simonegnesotto73043 күн бұрын
Guardato tutto a bocca aperta... Interessantissimo come sempre. Grande.
@alexquaglia92473 күн бұрын
Mi sono imbattuto nei tuoi video cercando la diga di molare,e sono 4 ore che guardo video......... complimenti x la preparazione e conoscenza della storia dei siti che visiti e x i video mozzafiato 👍👍👍👍
@matteomarcato50343 күн бұрын
Semplicemente fantastico.
@MassimoCalderaro-u8h3 күн бұрын
1:46 What is that music?
@paolocernuschi81373 күн бұрын
"...Eventualmente mettete un like qui sotto..." IL LIKE E' D'OBBLIGO !!! E invece oltre 18M visualizzazioni e 1751 LIKE... Purtroppo si ha a che fare con gente ignorante che non capisce come funziona l'algoritmo di YT.
@derrickfencer3 күн бұрын
Si sa che fine abbian fatto i vagoncini e se magari qualcuno si sia salvato?
@LostStructures3 күн бұрын
Probabilmente nessun vagonetto si è salvato, purtroppo.
@marcellocamogli3 күн бұрын
Complimenti, ancora una volta un reportage bellissimo, informativo e ricco di documenti storici. Si vede la vera passione che avete. Peccato sono stato a Cogne recentemente e non ho visto le miniere....