LA FOIRE AUX DÉPASSEMENTS ! UNE SAISON EN COURSE DE MOTO [S.1-E.4-PART.2]

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Lilian di Lorenzo

Lilian di Lorenzo

Күн бұрын

Пікірлер: 5
@Skynix_Off
@Skynix_Off 4 жыл бұрын
Super vidéo, tes le meilleur j'aimerai vous rencontrer un jours !!
@antonycornioley363
@antonycornioley363 4 жыл бұрын
Sympa, comme d'habitude Lilian, tu roules bien, continue, c'est top tes vidéos (ce serait cool un peu plus de vues depuis ton guidon contre l'avant. Tu mets beaucoup de vues depuis l'arrière de la moto mais c'est moins bien, on voit pas la piste (c'est que mon avis). keep it up!
@pascal0511
@pascal0511 4 жыл бұрын
Super vidéos je serais intéressé que tu développes ta méthodologie sur le pilotage et les réglages quand tu arrives sur une nouvelles piste. Continue comme ça c très intéressant
@exca974
@exca974 4 жыл бұрын
Pour le train avant si tu n'as pas encore essayé remonte la fourche tu es casi à ras le haut comme réglages d origine et sur ce type de piste comme ledenon Bresse ou tu as très peu de temps de repos ça peu bien aider moi en tout cas ç est le cas et j ai plus confiance en mon train avant tu peux varier facile jusqu'à a 1.5 cm plus ç est trop et jouer avec ta précontrainte également pour continuer de faire varier l assiette plus sur l avant si non de mieux en mieux les montages et intéressants
@benjamintrenaux9131
@benjamintrenaux9131 4 жыл бұрын
Lilian, je comprends ton point de vue dans ta façon de progresser, mais c'est vrai que sa te fait perdre du temps. Le problème quand tu n'as pas de coach c'est qu'il faut que tu comprennes tout par toi meme et ce n'est pas simple. Et la clairement si tu forces un peu les choses c'est souvent la chute et ce n'est pas forcement productif non plus. Niveau pilotage je dirais aprés ta phase neutre, cherche plus à redresser ta moto pour mettre du gaz plus tot, et des fois hésites pas à mettre un rapport de plus au lieu de rester à un régime stabiliser pour d'extraire plus rapidement ;) et en entrée pour moi pas de secret pour rentré plus fort c'est vraiment la confiance avec ton train avant. Bon courage pour la suite @+
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Lilian di Lorenzo
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