LA GAMME DS EN 2024 : On parle moteurs & finitions

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JLS DRIVE

Күн бұрын

Пікірлер: 35

@jlsdrive 8 ай бұрын

Petite erreur : la BVA EAT8 n’est pas fabriquée par ZF mais par Aisin il semblerait ! Autant pour moi :)

@coca350 9 ай бұрын

Bonjour, J'ai actuellement une DS4 1.2 130 Performance line + qui n'existe plus. en tout cas je suis très content de ma DS4 ;)

@jlsdrive 9 ай бұрын

Merci du commentaire ! Même si ce n’est pas là meilleur moteur, ça fais plaisir de voir des gens qui possèdent ce véhicule et qui en disent du bien, car il y a beaucoup de gens qui pestent contre la marque qui a ces défauts certes mais parfois c’est un peu gros …

@jean-philippeee 3 ай бұрын

Bonjour jlsdrive, Bonne vidéo encore une fois ! Ayant essayé les ds3, ds4 et ds7, j'ai trouvé la proposition ds3 un peu manqué, et peu marquante. Je m'explique. Les prix de départ étant assez proche du DS4 qui offre vraiment plus, je ne trouve pas la proposition très pertinente, c'est un peu plus petit, mais quand même surélevé. En esthétique celui donne un petit côté tortue, cela peut être mignon, et c'est le genre de chose que l'on pardonne à une marque généraliste, mais dans du premium, je crois que les gens cherchent autre chose. Cependant l'esthétique intérieur est interessante et audacieuse, ce que l'on aime chez DS. A mon sens il faudrait downsizer le modèle vers une DS2 format citadine, comme Audi l'avait fait avec sa A1. Celà créérait un produit d'appel plus polyvalent, tout en gardant les qualités de la DS3.

@jlsdrive 3 ай бұрын

Excellente analyse !

@patoches 6 ай бұрын

Salut sur le site je viens de voir une version 136 cv hybride ?tu peux m'en dire plus ? merci

@jlsdrive 6 ай бұрын

Hello, elles existent déjà sur Peugeot depuis un petit temps, et ils viennent de les sortir sur DS. Voir dans la vidéo sur la gamme Peugeot, c’est le même moteur et j’en parle pas mal. Concrètement, c’est une micro-hybridation du 1.2 PureTech, le 3 cylindre un peu cauchemardesque, mais je me demande s’ils n’ont pas remplacés la courroie par une chaîne sur cette version, à vérifier. Disons que sur les Plug In Hybride, la voiture dispose quand même d’une autonomie électrique de 45/55km, alors que là, c’est vraiment juste un complément du moteur essence qui vient donner du peps et réduire théoriquement la conso. Est-ce efficace ? J’en sais rien. Je crois qu il n’y a même pas de vraie autonomie électrique, et si il en a une, ça doit ressembler à 3km à 40 à l’heure ! Mais à tester !

@patoches 6 ай бұрын

@@jlsdrive merci beaucoup pour ta réponse car c'est vraiment difficile trouver des infos dessus et appeler ds j'ai peur de me faire embobiner

@jlsdrive 6 ай бұрын

En effet, c’est bien de prendre ses précautions !

@aghilesaghiles7159 24 күн бұрын

Y'aura plus de 2.0 hdi ?!!!

@jlsdrive 24 күн бұрын

Cela fait malheureusement quelques années déjà qu’ils ont étés arrêtés…

@aghilesaghiles7159 24 күн бұрын

@@jlsdrive Le moteur Peugeot le plus fiable est arrêté c vraiment malheureux

@ludovicleroux9190 8 ай бұрын

Excellente vidéo à tous points de vue. Je m'abonne.

@jlsdrive 8 ай бұрын

Merci beaucoup, ça fais trop plaisir ;)

@benjaminuhrig5302 9 ай бұрын

Salut super la vidéo ! Tres intéressant, pour ma part je roule en citroen ds4 au jour d'aujourd'hui, et je cherche ma future voiture et mon rêve absolu ca serait de m'offrir la futur ds4 en 100% electrique qui devrait sortir cette année. Si tu as des infos je suis preneur .. cordialement ! Pouce bleu et je m'abonne pour te donner de la force 💪

@jlsdrive 9 ай бұрын

Merci pour ton commentaire ! Ça fais plaisir de voir des gens qui ne crachent pas sur les véhicules DS :) Je n’ai pas du tout d’infos, mais si elle sort pourquoi pas l’essayer !

@benjaminuhrig5302 9 ай бұрын

Au contraire !! Je trouve que DS n'a rien a envier aux allemands sur le raffinement, l'art a la Française du luxe. Je travaille dans l'hôtellerie restauration gastronomique. Je passe ma vie au travail. Je ne pars jamais en vacances donc j'ai envie de me faire plaisir. Je trouve que Peugeot a une gamme plus complète mais leur gamme électrique est complètement foireuse, je croise les doigts que DS nous sorte une bonne autonomie et une voiture efficiente. Je ne roule pas sportivement je cherche du confort quand je roule. De l'apaisement, avant le coup de feu du service...ou l'après en rentrant chez soi le soir. J'attends de voir si la Ds 4 correspondra à mes attentes je me mets de l'argent de côté tout les mois pour avoir un bon apport si c'est aussi foireux que Peugeot je me dirigerait vers Renault car force est de constater eux ont vraiment une gamme électrique très intéressante je vais au salon de Genève exprès voir la nouvelle R5 et la compare avec la Mégane et le nouveau Scénic. Cordialement bonne soirée. Merci de prendre le temps de répondre au commentaire ça fait plaisir. 👍

@jlsdrive 9 ай бұрын

Haha à mon avis la gamme DS sera proche de celle de Peugeot en électrique, c’est vraiment le même groupe. Un bon espoir pourrait être que le 3008 électrique de 210ch propose une vraie belle autonomie. Je ne sais pas ce que ça dis pour de vrai, ils annoncent 700kms mais 500 réels ça serait top. Si jamais ils arrivent à le faire, il y a de bonnes chances que la DS4 hérite de ces caractéristiques, techniquement ce sont 2 voitures assez proches ! On croise les doigts 🤞🏻 j’avoue ne pas bien connaître la gamme Renault mais je n’accroche pas avec leurs designs, leurs intérieurs … question de goût !

@nicolasmeneldil3266 10 ай бұрын

Vidéo intéressante sur le jeune constructeur DS. Dans ta vidéo, tu parles de sa place au sein de la "galaxie" Stellantis. Déjà pour moi, il y a un problème. Ne va-t-elle pas faire doublon avec Lancia ? On verra la proposition de Lancia concernant la future Ypsilon (qui a beaucoup fuité) et les futures modèles de la marque (deux autres sont annoncés de mémoire : gamma et delta ?), mais j'ai l'impression que sur certains segments, ça va se marcher sur les pieds. Ensuite, pour moi, DS n'est pas premium. Je m'explique. Un constructeur premium utilise des motorisations spécifiques. Ils peuvent être amenés à réutiliser certains blocs mais un bloc spécifique à la marque doit apparaitre. Ce qui n'est pas le cas, DS réutilise l'intégralité des motorisations Ex-PSA. Après, tu dis que leur gamme est complète. Non, je ne suis pas d'accord. Au contraire, il y a plein de trous. Pas de citadine, pas de réelle sportivité (alors qu'ils ont été champion du monde de formula-e et qu'ils ont sorti un concept car, DS E-Tense début 2022, donc ils savent faire), pas de super car, pas de break, pas de cabriolet. En 2024, j'espère que DS qui ne va proposer que des modèles électriques saura se réinventer et proposer un peu plus de sportivité dans ses modèles (car ce seront des modèles images avant tout). C'est bien beau, les belles finitions, mais les voitures sous-motorisées ou entachées par des problèmes (une class action est en cours sur le puretech 1.2 L et problème d'Adblue sur le diesel,...) et beaucoup de rappels, ça ne fait pas rêver. Merci pour la vidéo. PS : je voudrais bien une vidéo sur Peugeot et Alfa aussi

@jlsdrive 10 ай бұрын

Merci pour le commentaire ! C’est très constructif :) Pour répondre brièvement : Je connais mal la gamme Lancia, et ne sait donc pas comment DS se positionne par rapport à ça. En revanche, je parlais plutôt de la place au sein du trio Peugeot Citroën DS … Maintenant, pour le côté premium, je suis plutôt d’accord, les motorisations sont un peu à la ramasse et ça vient ternir le côté justement premium de la marque, qui ne repose donc que sur l’esthétisme/intérieur/équipements de la voiture. Enfin, pour la gamme complète, je voulais dire que malgré tout, on dispose de voitures qui répondent à chaque « besoin » : une citadine, une bonne à tout faire, un SUV pour de la place et une bonne grosse routière. Mais je comprends ton point de vue et suis assez d’accord, c’est d’ailleurs pour ça que je parle de Peugeot : la gamme est bien plus fournie et plus complète, même si les moteurs sont complètement en reste aussi. Pour la vidéo sur Peugeot, ça sera avec plaisir ! Pour Alfa, si l’opportunité se présente, pourquoi pas :) En tout cas encore merci pour le retour !

@nicolasmeneldil3266 10 ай бұрын

@@jlsdrive De rien et merci d'avoir pris le temps de me répondre.

@pierre-andreguilleuxdephil2517 10 ай бұрын

Ouais, finalement c'est la fin de l'automobile. Ça fait vraiment plus rêver...

@jlsdrive 10 ай бұрын

Tristement oui …

@phil5679 10 ай бұрын

Salut , Vidéo intéressante 👍

@jlsdrive 10 ай бұрын

Merci du commentaire :)

@sgd5667 4 ай бұрын

Quel dommage de présenter sur le configurateur la DS4 en rouge et la dS7 dans un bleu (laid) alors qu’il existe de très jolies couleurs avec des nuances assez exclusives

@jlsdrive 4 ай бұрын

C’est les couleurs affichées d’office dans le configurateur …

@nicolasheraudeau3155 8 ай бұрын

J ai une ds 4. Essence ça. Marche très bien. La reprise. De. La vitesse. Ça marche 😜

@jlsdrive 8 ай бұрын

J’ai fais un essai sur la chaîne avec le 1.2 PureTech 130 en boîte EAT8 ! C’est pas si mal mais ça décoiffe pas non plus …

@TyrantRaptor365 7 ай бұрын

Salut bonne Vidéo sauf que la ds4 finition opéra est à 47000€ sans Option

@jlsdrive 6 ай бұрын

Merci du commentaire !

@Gau-nz6dq 10 ай бұрын

J'adore la ds4 mais je préfère ma voiture ultra simple ( on oublie un peu le confort ) pour la fiabilité et le coût d'entretien. Enfin financièrement, je préfère faire autre chose de mon argent. ( Vivre à crédits pour une voiture, ça me ferait chi.. )

@jlsdrive 10 ай бұрын

Forcément, ça reste des voitures qui font « plus » que simplement se déplacer d’un point A à un point B ! Quand on a d’autres priorités…

@anedmesssadi5444 7 ай бұрын

On dira ce qu'on veut, pour moi c'est les seuls voitures ou on a un peu d'élégance a defaut des tank allemandes qui sont des voitures de caïds ou de pervers . Merci le french touch 😊

@jlsdrive 7 ай бұрын

😂😂😂 elles sont élégantes je suis bien d’accord, mais c’est un jugement un peu dur envers les voitures allemandes !