🏎 La GLISSE en TRACTION expliquée par un PRO !

🎬 Pour compléter notre série de "Tutos" sur le contrôle de dérive automobiles, , Yann le Jossec vous propose enfin de découvrir celui consacré à "GLISSE EN TRACTION" 😎
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[@RassoOuest]

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[@guilhemcodera5376]

Yo super top la vidéo, très.pedagogique. peut t on savoir en quoi l ABS va jouer ou non dans la glisse ?

[@juliencourjaret5356]

Il va y avoir un paquet de voitures en vrac sur les parkings de supermarchés ce weekend...

[@Hugo-ds9lp]

Tellement

[@tonytony3456]

Au max 70240 ;)

[@lowcoast1875]

Mais c est tellement vrai !

[@matthislefalher8337]

Tu m’as tué

[@MarcAntoine01]

Putain j'ai planté ma Polo TSI hier ptdr

[@perci309]

J'adore ce pilote. Un excellent pédagogue.

[@vincebe8133]

Les leçons sont top.. bien expliquée… mais j'ajouterais une caméra du pédalier… pour bien voir ce qu'il dit… léger frein et hop… :D

[@jasonmateus924]

pif paf aussi

[@el_sman72]

Et le fameux talon pointe

[@doriantama8433]

Complètement d accord je n ai toujours pas compris cet histoire de leger frein

[@sympiamao1498]

Mais ça vous le ressentez quand même. léger frein non ? Faut pas un Tuto pour ça quand même.

[@davzdanstatek2090]

Il faut arriver en vérité trop vite à l'entré d'un virage, écraser son frein en tournant,et contrebraquage en relâchant le frein, ça va partir tous seul... Il suffit ensuite de jouer du volant et de doser l'accélérateur pour faire ce qu'on veut 🤷

[@geoduet5461]

La légende raconte que Yann a passé sa jeunesse au Japon à livrer du tofu....

[@ayoroschevalier1485]

Excellent

[@heavyc2221]

Haha 😂 elle est bonne celle-là

[@RassoOuest]

😅

[@neutra1656]

Jy est penser😂

[@Aymen-lt4bq]

Dans une Citroën traction

[@nicolasberchoux3782]

Exceptionnel de pédagogie. Merci pour la leçon et bravo à vous messieurs. Une vidéo de grande qualité comme à chaque fois...👍

[@RassoOuest]

Merci beaucoup pour ce gentil commentaire 👌

[@horaciobensoussan3225]

Un pilote de grande qualité, un présentateur de grande qualité, une vidéo de grande qualité forcément. Merci.

[@RassoOuest]

Merci beaucoup Horacio, pour ce gentil commentaire 🙏

[@bimbeano]

I did this back in the 80 and 90ies with my MK2 Jetta .. until i crashed :-). In 2010 i bought the Clio 3 RS and again i relived my youth doing this lift-off oversteer. My 2018 Megane RS is the tail happiest FWD i have ever driven .. and this video shows why.

[@tavulechinois]

Merveilleux prof! Demain, de nombreuses voitures seront au tas dans les ronds points, voies d'accélération/décélération, routes de montagne... A tous les furieux du drift, merci de me communiquer vos heures et lieux de sortie afin que j'évite de croiser votre route :-)

[@theop_gunner8390]

tavulechinois mdr tu m’étonne

[@ericgiannone8174]

Yann est tellement pro et pedagogue toujours un plaisir de vous regarder et encore une fois ca paraît tellement simple quand il le fait ❤❤

[@Jarirou]

Ce Monsieur est passionnant. En l'écoutant, on sent presque les effets comme si on était au volant en train d'appliquer ce qu'il dit. Génial !

[@RassoOuest]

Le monsieur connaît son sujet par cœur à tel point que ça paraît très simple 😂

[@MrBarbare88]

Génial ! La vidéo ne peut qu'être d'excellente qualité lorsque Yann le Jossec est au volant !

[@jeremycaramel701]

À essayer dans un endroit dégagé, non pas comme moi, dans une épingle dans un col... Inutile de vous dire que ça a mal fini. ( Le coup de raquette n'est pas un mythe !)

[@sympiamao1498]

Faut bien connaitre sa voiture.

[@marco77470]

Ça devrait être étudier dans les autos école ce genre de chose parce qu'aujourd'hui les jeunes permis ne savent plus conduire en situation de danger c'est exactement ce genre de situation importante qu'on apprends pas dans les autos école pour moi cela devrait être obligatoire de savoir bien maîtriser son véhicule et pas seulement savoir juste le point de patinage d'un véhicule puis le code de la route Super vidéo

[@RassoOuest]

👍

[@audreydoudou1001]

Mon moniteur est un polite de rally

[@jokeofretrosaure]

Tout à fait d'accord

[@moulinherve8374]

@@grumlygrumeau2564ré toute façon en voiture c'est conduire ou piloter..

[@mushacruna8829]

Peux être pas forcément approfondir ce type de conduite en auto école mais au moins en parler et l'expliquer. C'est vraiment utile. Je suis jeune conducteur, donc en soit aucune expérience. Même si j'avais jamais approfondi ça. J'ai pu limité les dégâts sur ma voiture qui se résume a juste changer un feu avant. Alors que ça aurait pu être pire. Et justement c'est grâce aux jeux vidéos. Si juste avec ça j'ai pu réussir un peu a le faire, en auto école consacré 1 a 2 heures sur la totalité ça serait pas mal je trouve.

[@jasonmateus924]

j'aime beaucoup le niveau de technique et c'est bien expliqué, bravo!

[@lioneld3023]

Je l'attendais depuis un moment le tuto sur traction, merci et en plus sur une megane 4 rs magique

[@StanYslass234]

merci pour la leçon, j'ai hâte de mettre en pratique sur piste cet été !

[@wisegreyback]

Vous êtes parfaits tous les deux : un vrai plaisir de vous suivre !!!!

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌

[@ellipsisv2]

Le niveau de technicité de Yan c’est impressionnant ! Super vidéo !!

[@smallsub]

toujours un pure bonheur ces cours de conduite :)

[@maxencelibertino]

En vrai il est beaucoup trop fort… C’est vraiment un dieu au volant… Je trouve ça magique de le regarder faire ça, il fait ça d’une simplicité, comme si c’était banal, il me fait rêver 😂

[@davzdanstatek2090]

Ça l'est.... Pensez à retirer l'esp pour le faire. Mdr 😂

[@maxencelibertino]

@@davzdanstatek2090 non mais merci je sais le faire également mais aussi proprement avec une aisance pareil non… Mais j’imagine que toi oui 😂

[@ojulienne69]

Super vos vidéos, ça donne envie de venir vous voir ! Merci de nous faire rêver

[@adrienpo7058]

je viens de regarder une vidéo pour la 1er fois, rien à dire super cool 👌

[@lesfruracing]

Vraiment une superbe vidéo, très bonne explication claire nette et précise! On voit que le moniteur maîtrise parfaitement le sujet! Bravo et merci!!!

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌

[@ethanfox9613]

Superbe vidéo explication très bien détaillée au top comme d'habitude

[@kira97421]

Les vidéos sont très bien faites et bien expliqué. Il nous faudrait une vidéo sur le freinage aussi ! ahah

[@bishopservais]

Mr YANN LE JOSEC VOUS M'énervez TROP devant vos limpides explications/conseils. Vous êtes un expert incomparable et très ordonné !!!!!!!! MERCI !! Ca donne envie !!!

[@lintrepide]

Encore une très bonne vidéo pédagogique, avec des explications précises et très claires, et en plus de belles images de pratique et de dérives bien propres !

[@RassoOuest]

Merci pour ce gentil commentaire 🙏

[@xtr0ze607]

Vidéo super lucrative , je me souviens bien de mes premières Traction ..... Tout a fait d'accord , j'utilisais souvent le frein a main

[@cardigan_b]

Tout simplement génial... J'étais scéptique sur la dérive en traction, je pensais que ça ne serait pas intéressant et au final je crois que c'est celle qui m'a le plus plu ! Super vidéo comme d'habitude ! :)

[@zagato7049]

Super boulot la team Rasso-Ouest! Good job on se régale ! et sinon.. Yann = le Stiiiiiig !!!

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌🙏 C'est super sympa 👍

[@domherbin8562]

Sortie 24(etroite) de la RCEA prise bien à la corde à 90(comme j'ai l'habitude sur le sec) avec ma Megane 4Estate Dci110 et là, l'avant se dérobe, je relache l'accelerateur, contre braque légèrement pour pas taper le rail et la en effet coup de raquette de l'arrière (coffre plein)mais la voiture est droite je reaccelere avant 1 longue courbe à droite cette fois 50m plus loin et abordée à 70! Sans tout comprendre je m'en suis sorti en croyant que ce fameux coup de raquette était du à mon coffre chargé et la perte d'adherence inhabituelle a des relants de gazole de PL sur la chaussée Merci pour ces explications 👍🎩😎

[@Mw3Despe]

Au top du top ! Je suis en 4 roues mais c'est tellement bien expliqué ! Dommage que se soit si loin sinon je serais venu en stage avec !! Merci pour la vidéo, de la qualité !!

[@RassoOuest]

Merci 🙏

[@christianblanchard1078]

y'en a marre de tous ces rêveurs qui ne font que le pommader ce Mr , moi aussi j'ai essayé et aujourd'hui plus , de C3 , je fais du vélo et....... je me gave toujours autant à regarder les tutoriels de ce génie donc , voila comment on peut aussi faire des têtes a queue dans ses réflexions . ( j'ai l'âge du Jeannot qui fait du 360 avec sa Turbo , et que j'ai vu en demo a Lohéac ) et je continu de rêver comme un jeunot . Merci MR YANN !

[@backdraft02]

Franchement... j'adore la pédagogie de Yann.... belle approche... et un pilotage comme on les aime.

[@RassoOuest]

Merci pour lui 🙏

[@tomdsign7128]

il assure grave !

[@MrCyprien78]

Ptn cette vidéo fallait pas la faire, tout les jeunes permis (moi y compris) vont y voir un tuto drift avec leur clio, 206 et j'en passe mdrr

[@ionutradu7096]

Franchement deja fait avec une 206 XT et ca passe tt seul c simple et c pas mal, pas besoin de trop de technique, pas de frein a main, juste un coup de volan et yne accélération dans un rond point et ca part pour 10 tours trkl

[@sundaco9906]

Le meilleur pour réussir c sur un rond point tu tournes et ça va glisser tt seul (par temps mouille pr pas baiser tes pneus)

[@sympiamao1498]

@@sundaco9906 Là on parle d'une vitesse de 90-130 km/h. Pour un ront point, c'est pour les kéké.

[@sundaco9906]

@@sympiamao1498 C'est très bien pr apprendre le rond point car c'est pas tres risqué 🙂

[@sympiamao1498]

SunDaco c’est vrai 😊 Mais a plus grande vitesse sur circuit, c’est bien mieux. C’est là que tu t’habitue au gabarit sans risque :)

[@1976versys]

Le top comme d'hab !! Et quel pilote , je reverrai de venir faire son stage .. Bravo aussi pour le couillu cameraman 😁

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌

[@rijaniainaradaoro4547]

J'attends cette video depuis longtemps. Merci à vous

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌

[@anto111995]

J'ai la même voiture j'aurai jamais du voir cette vidéo

[@adrien4005]

C est plus dur avec les 4 roues directionnel

[@makrapovic3697]

@@adrien4005 Je pense plutot que c'est plus facile avec le 4control je le fais aussi (beaucoup moins bien) avec ma laguna gt En fait quand on est progressif dans le braquage elle tient super bien le pavé mais quand on met un bon coup de volant elle part plus vite, et avec le 4control la direction est super incisive

[@BrianTurner1996]

@@makrapovic3697 Non il dit bien que c'est un peut plus difficile dans la video avec le 4control

[@makrapovic3697]

@@BrianTurner1996 oui je sais mais moi je ressens l'inverse

[@samvhell9104]

J'ai une Prelude 4WS et ça n'aide pas vraiment.

[@Max_Rx]

Enfiiiiiiiiin!!! 😁 Merci l'équipe, et merci Yann! 😉

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 🙏

[@FOUDESSENCE93]

Du très très lourd!!!!!!!!!!!!!!!! Rasso-ouest à encore frappé ! Pouce bleu direkkkkk!!!!

[@RassoOuest]

Merci pour ce gentil message 👌🙏

[@chivers2011]

Merci Yann pour les monos 👌👌 Petit conseil en plus pour ceux qui voudraient essayer après cette vidéo l’importance d’un pti calage car raquette de l’espace il va y avoir 😅😅

[@jordanversol2689]

j'ai appris a glisser en traction grace a vos vidéos merci

[@julienbruey114]

Des explications super 👍 on a l’impression que c est simple alors que ...

[@RassoOuest]

Merci Julien 🙏

[@hapikops6963]

C'est pas si compliqué de le faire de façon cool. Ce qui est plus compliqué c'est d'arriver à maîtriser en toute circonstance

[@grumlygrumeau2564]

Julien Bruey la mise en glisse est très simple, ce qui l'est beaucoup moins c'est son contrôle et la phase de reprise d'adhérence.

[@sachacolas6665]

@@grumlygrumeau2564 pas du tout la mise en glisse n'est pas simple du tout

[@mathieu_franceschini]

Ça faisait longtemps que je l’attendais celle-là!

[@RassoOuest]

👌

[@mathieu_franceschini]

C’est du génie! Merci! Avouez que vous avez fait exprès de finir par celle-là pour mieux vendre les deux autres! Maintenant on sait qu’il vaut mieux commencer à apprendre sur une traction pour faire moins d’heures sur propulsion et 4 roues.

[@makrapovic3697]

Magnifique !

[@luinsilver31]

Ce monsieur Jossec est juste exceptionnel dans la maitrise de son sujet, impressionnant !

[@RassoOuest]

Merci pour lui 🙏

[@prechacdanielle3786]

Bonjour, enfin la vidéo tant attendue. Merci beaucoup. On dirait que le coup de volant sur la traction est un peu plus fort et rapide que sur propulsion, à moins que ce soit une mauvaise impression de ma part, non ?

[@jean-claudejosselin187]

Joli joli ! Un plus pour le temps et les conditions d'adhérence optimum pour glisser. Les tractions modernes , avec de l'électronique, je ne savais pas qu'on pouvait déconnecter tout et glisser aussi propre. Il me semble que certains dispositifs se réactivent lorsqu'on touche aux freins...... Autre éventualité, enlever les fusibles mais ça peut ne pas se révéler opportun. N'oublions pas l'appel contre-appel.....ou l'entrée sur les freins qui fonctionnent très bien.........sur le sec ;) Peut-être aussi la technique "accélérateur-frein" simultanés, qui ne fonctionnent pas sur ma clio tce et pas plus sur ma 4rm. L'électronique interdit d'appliquer une telle consigne et coupe l'allumage.........

[@sylvainvauzou5596]

Super vidéo en plus le bon terme de glisse est employé car certains auraient employé le mot ""DRIFT""

[@ios8601]

Génial je peux essayer sur la national maintenant merci !!!!! ps : x) merci pour la vidéo, c'est quand même sympa d'avoir des vidéo approfondie sur le sujet ;-)

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👍

[@baron7461]

J'ai revu le début de la vidéo et effectivement il n'a jamais parler de pied gauche sur le frein. ça m'aurait éviter de poser une question bête en avant première. Et en observant bien, sa jambe gauche reste bien du côté de l'embrayage. Merci pour cette vidéo.

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 🙏

[@kokolap1-wk1fn]

Très bon tuto, très clair, merci ;-)

[@RassoOuest]

Merci c'est sympa 🙏

[@nykraftlemagnifique]

Clair, précis, concis, excellent !

[@RassoOuest]

Merci 🙏

[@Gansy51]

Un excellent moniteur ! merci =D

[@RassoOuest]

Merci 🙏

[@deniscatherine8446]

Bravo et je m'abonne. Merci pour ce partage. 👍👍👍

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 🙏

[@maximelinot3523]

Superbe vidéo. Petite question, si on a un ESP, il va completement nous empecher de faire ce genre de choses ?

[@LeGaragedelaPoutre]

Merci pour les explications, même si on aime pas glisser, ça reste très utile (pour rattraper la voiture qui vient de passer sur une traînée d'huile à l'entrée d'un virage, sur circuit, par exemple... ^^') Bravo au moniteur pour sa pédagogie et ses démonstrations!

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 🙏

[@redadz3476]

Merci beaucoup pour le plus de glisse rasso ouest et surt yann le jossec.

[@RassoOuest]

Merci beaucoup c'est super sympa 👌🙏

[@Demonheart8]

Ah oui impressionnant quand même !!

[@tazou]

Bonjour et merci pour vos vidéos. Pourriez vous donner plus de précisions sur la ou les aides désactivées? Sur les voitures récentes en général on peut désactiver l'ESP mais pas l'ABS. Du coup est-ce faisable sans couper l'ABS?

[@Mike-ik3bq]

J'ai deja glissé par erreur avec une 206, c'est assez impressionnant mais quand on sent bien la voiture et qu'on a deja essayé de faire de la glisse, la glisse sur un virage etait par erreur mais franchement je suis content de moi c'était propre. Bien que je n'aime pas ça je prefère quand ça colle à la route hé hé 👍😁 tout le monde devrait faire un stage pour ça pour la sécutité.

[@mitoda]

Masterclass!!!

[@user-mo2fh8ub3l]

bien expliqué la facon douce et la brutale

[@quincyjunsify]

Bonjour 👋 Je découvre vos vidéos je dois dire que je suis dégoûté de pas les avoir vus avant ! Sur cette vidéo j'ai eu le plaisir d'apercevoir une nissan primera 2.0e gt a plusieurs reprise sur le bord du circuit ! J'en possède une depuis 13ans maintenant et j'adore cette auto trop méconnue a mon goût 😁 Pourriez vous me donner votre avis sur le modèle et surtout est elle efficace sur circuit justement ? Merci pour vos vidéos bonne continuation ! 💪

[@noujak]

Impressionnant Pilote et pédagogue!! 😯

[@RassoOuest]

Merci c'est sympa 🙏

[@sylvaincompagnon6436]

Chapeau !

[@225Motors]

Yann 🔥

[@alphacol1956]

Wow, cette chaîne est génial!!

[@RassoOuest]

Wow Merci beaucoup 👌😅😎

[@DanielCastelhano]

C'est hyper bien expliqué, j'adore. Et c'est ce que j'appelle un pilote, BRAVO ;-) Je sais que c'est pas le sujet, mais je me suis bien fait peur avec ma M sur le Nürburgring, Pas voulu, mais j'ai sauvé ma caisse un peu grasse à vous ;-)

[@RassoOuest]

Content de l'apprendre 😅 Merci pour ton message 🙏

[@VinceYT2408]

Je pense que c'est certainement le meilleur compliment que tu peux faire à Yann et l'équipe de Rasso Ouest :) Ouf pour la voiture ^^

[@elyano6671]

yo j'ai une question par rapport au frein à main. Est ce que ce dernier n’empêcherait (ou du moins limiterait) pas les sous virages en cas de problème? en tout cas très bonne video

[@AlexDx23]

Super video je ne savais pas qu'on pouvais glisse en traction sans utiliser le frein a main

[@Mabro29]

Après déjà le mieu c est que la route soit mouillé car sur du sec sa vas être difficile

[@diegozappa9621]

Merci yann j'ai tout compris !

[@swarron6721]

Superbe vidéo

[@RassoOuest]

Merci 🙏

[@judoka80000]

au top!

[@Escienca]

J'ai essayé avec ma 206 HDI ! Ça marche ! :-)

[@souloulouye_]

ce mec est un génie

[@RassoOuest]

Merci pour lui 👌

[@christopheperson4381]

Excellente vidéo, bien expliquée et efficace... comme Yann d'ailleurs!!!! Si seulement tous nos jeunes permis pouvait faire un stage avec un moniteur tel que ce monsieur, je pense que ce serait bien plus efficace qu'imposer le 80km\h pour tout le monde. Pour ma part, j'ai appris à dompter ,ou essayer de maîtriser plutôt, une traction avec le train arrière baladeur (1.9 GTI... ça dira quelque chose à Yann j'imagine!!!) mais j'avoue, il y a quelques fois où je me suis, moi et des potes, fait gravement peur!!! Je suis passé au travers des mailles du filet, je suis toujours là moi mais certains non malheureusement et je ne sais qui remercier, sûrement le destin..... mais franchement, j'aimerai que les futures conducteurs ait à faire avec des gens comme Yann au moins une journée intensive plutôt que fliquer les conducteurs en permanence. Yann est un exemple de pédagogie pour les conducteurs. Merci.

[@pegaseecoledepilotage]

Merci pour ce gentil commentaire Monsieur PERSON

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌

[@samb6326]

Ça serait drôle une vidéo glisse en tesla nan ?😂

[@xavierdeville9885]

Video top, comme d'habitude ! J'aurais bien aimé voir des coups de raquette et la version moche. Ça aurait permis de bien voir la différence

[@RassoOuest]

Elle y est 👍

[@benoitconstans5892]

Il conduit comme çà tous les jours, ça n y pause aucun problème... le plus le rire nerveux du passager ... super video

[@PaToLoGyK]

Merci pour cette video...Jvais tester tout ça avec ma 308 Gti

[@RassoOuest]

🙏

[@amero2407]

Merci pour ce rappel...

[@RassoOuest]

Merci 🙏

[@jojo_lasaumure]

Léger freeeeeeeeeinnn 😊

[@mikkygreg8730]

Superbe maîtrise...Rien a dire. Par contre, il faut prendre un abonnement chez le garagiste si on souhaite faire ce genre de glissades de temps en temps. (Cardans, biellettes de direction, usures prématurés des pneus et j'en passe et des meilleurs...D'ailleurs un petit pneu crevé en début de vidéo pour la forme...lol)

[@hrodwolf]

EXCELLENT !

[@RassoOuest]

Merci 👍

[@csidriss4948]

Trop fort yann... ek plus de belles images, bravo Comme quoi pas besoin de pneus en bois pour faire de la glisse

[@RassoOuest]

Merci beaucoup 👌

[@nickiebanchou]

du coup je veux une video tout pareil, mais en quatrelle ... :p

[@geraldvernier1175]

J ai appris sur des routes verglassés en roulant très fort. C est exactement ça. Pas le droit à l erreurs

[@breizhfilms3695]

Merci pour vos vidéos très intéressantes et parfois aussi amusantes. Ce serait super si vous pouviez installer une caméra sur les pédales et faire des "split screen" / écrans partagés pour pouvoir bien comprendre les manipulations. Bonn continuation et bonne route ! :)

[@RassoOuest]

C’est le cas sur la prochaine vidéo 👌

[@breizhfilms3695]

​@@RassoOuest "bien joué Callaghan" !

[@titomatoc]

A l'image des autres vidéos, génialement précis et imagé dans les explications MAIS! Dommage que le regard ne soit pas abordé au moins une fois.. trop de sorties à éviter rien qu'avec ça. Belle vidéo !

[@thierrythierry5313]

chef j'ai glissé lol c'est toujours un plaisir d'écouter les conseils mais le faire c'est autre chose

[@RassoOuest]

Merci Thierry 👌

[@hapikops6963]

Ça se fait très bien sûr route mouillée/humide ou neige. Le soucis est surtout de trouver un endroit où ce risque rien si tu te rates

[@makrapovic3697]

La enzo 😍

[@Amine59Dk]

Le duo infernal qui donne vraiment envie d’un bon stage ! Mais bon, c’est loin de Dunkerque et puis, avec un Scenic ... mais quand même, et c’est pas une mauvaise idée ça, pourquoi pas des tutos pour monsieur et madame tout le monde, avec la clio diesel, des conseils, trucs et astuces !?! Hmmm ?

[@RassoOuest]

Idée à creuser ✌️ Merci à toi

[@Amine59Dk]

Rasso-Ouest oui, pas de quoi : aquaplaning, que faire ? Les distances de sécurités ? Le frein de secours ? Y a sûrement plein de thèmes à aborder !!! Merci à vous 2

[@turbo_alice]

moi et ma 205 pas turbo 16 on vous remercie :) promis une fois qu'elle est fiable niveau mécanique je monte à Lohéac

[@reynaldbachelet9807]

Alice in Tankerland gti ? 😍😍

[@turbo_alice]

@@reynaldbachelet9807 j'aimerai bien, mais non. c'est une Diesel

[@victorchodernic7805]

@@turbo_alice on est deux hahah ! 1.7L ?

[@berjerk3425]

Le modèle pas turbo 16, j'ai cherché cette version toute ma vie mais trouvé que des turbo 16. Déception extrême

[@knkrbl278]

Pilote il gère ✌

[@15land70]

très bien .Vous êtes prêt pour le tournage du prochain "TAXI" 5 ou 6 je ne les compte plus .Opération Glisse !

[@tonycaron6695]

Set vidéo est tout bonnement génial je savais que c'était possible un grand merci à touts les deux 😁😁😁👏🏼

[@RassoOuest]

Merci beaucoup Tony 👌

[@tonycaron6695]

@FUCK SHIT oui une faute et alors ?

[@baron7461]

*cette

[@tonycaron6695]

@@baron7461 bah oui je sais j'ai vue juste qu'est ce que ça fait concrètement ? Tout le monde s'en fou d'une faute non ?

[@baron7461]

@@tonycaron6695 ben non la preuve...

[@makrapovic3697]

Le 4control ça aide je me suis pas mal amusé avec ma laguna gt

[@azertye_6988]

Est ce que quandon glisse en 106 verte sur route mouiller sa endommage la voiture ?