👉La GRAN ESTAFA de las FURGONETAS Citroën y Peugeot | Vivir y Viajar en CAMPER y AUTOCARAVANA

[@cayetanoduartemartinez5845]

Efectivamente como dice el primer comentario el ruido del camion es el motor del frigorífico y como profesional del transporte voy a aprovechar vuestro vídeo para decir alguna cosa. - el conductor de ese camión puede apagar el frigo y entonces los alimentos sufririan un cambio de temperatura perjudicandolos; pero duerme con el ruido, osea, es un profesional y no merece en absoluto ningun feo. - si alguna vez teneis que ir detras de un camión que está adelantado a otro y tarda mas de lo que os gustaría, pensar que tiene el mismo derecho, sino mas, en hacer esa maniobra. Además, seriais en general mejores conductores si cuando veais a un camión con el intermitente indicando una maniobra, se la facilitarais en lugar de enfadaros. - por ultimo, si alguna vez os tropezais con un mal profesional pensar que malos los hay en todas las profesiones y no digamos malos conductores en la carretera

[@LaFurgodeLiante]

totalmente de acuerdo. Están trabajando y si a nosotros nos molesta el ruido estando cerca, imagino que dentro del camión tiene que ser una pesadilla. Un abrazo Cayetano!

[@Sergio-ub1pp]

He visto un monton de camioneros empesando adelantamiento en una cuesta parriba y otro camionero sin ayudar y facilitar adelantamiento. Que cuesta frenar un poco para que otro te adelante lo mas rapido posible?

[@g.a.cgrupoaventuracordobes989]

Hola, os voy a dar un consejo como profesional, que no es milagroso pero ayuda y retrasa mucho la avería. 1° Nunca rellenar en gasolineras adblue ya que este caduca y crea cristales, siempre de garrafa. 2° si tú de pósito es de 10 litros lo dejes sobre 6 o 7, para que no rebose. 3° Utilizar siempre un anti cristalizante es económico y algunos tienen para varias veces. 4° Cada vez que llevéis a la revisión de sustitución de aceite le digáis al mecánico que os limpie el inyector de urea es un momento y ayuda. Otra opción es comprar adblue que ya lleve el anti cristalizante. Eso es todo, como digo no es milagroso pero ayuda mucho, dicho por mis clientes. Un saludo.

[@LaFurgodeLiante]

Muchas gracias por la información. La tendremos muy en cuenta. Un abrazo!

[@manuelruizortiz7960]

Buena información

[@alejandrosirvent4204]

No es normal que estemos dejando de usar vehiculos mas antiguos como en vuestro caso la mercedes, para que nos metan coches nuevos con una gran cantidad de problemas ,ademas del adblue, egr y un millón de cosas que nos obligan a pasar por el haro. Mucho animo a los dos y no perdais la motivación de seguir viajando.

[@LaFurgodeLiante]

toda la razón Alejandro. Un abrazo!!

[@gabrielsanchezcarmona9038]

Hola Juan y Ani! El problema del adblu es que se cristaliza y estropea el sistema por eso tenéis que usar anticritalizante para que no os dé más problemas. Un saludo desde Málaga.

[@jonatanperez191]

Tan fácil como esto, me extraña que con 3 cambios de depósito de adblue no sepáis aún de este aditivo...

[@soniacano9522]

Un timazo al igual que el filtro de partículas, gracias por compartirlo haber si estos ingenieros se dan cuenta de la cagada. Buena ruta!!!

[@pimpampum1794]

Lo mejor que podeis hacer es anular electronicamente el sistema adblue. Eso hice yo y se acabaron las historias. Cero problemas con la autocaravana y cero problemas en ITV. Nadie te revisa si lo llevas activo, id tranquilo con eso y lo digo con conocimiento de causa.

[@DSDNT_]

COnfirmo. Hice lo mismo y adiós problemas.

[@venturalopezrivera3416]

Tenéis toda la razón, es una vergüenza que a día de hoy se permita a los grandes fabricantes cometer éstos abusos. Yo estuve más de un año buscando furgo hasta que encuentre una Fiat Ducato del 2017 sin sistema de adblue, pero cuidado que las hay Fiat que también lo incorporan. Saludos pareja y que se resuelva el problema

[@JosefinaHaro-x9l]

Chicos gracias por compartir... Bueno ya sabéis que todo tiene sus desventajas.. Y ventajas. Ir a lugares diferentes de nuestra cultura tiene desventajas, pero bueno son experiencias. Me alegra saludaros y buena suerte . Un abrazo amigos 👍👍💐💐💐💐🌟

[@LaFurgodeLiante]

muchas gracias Josefina. Un abrazo gigante!

[@MegaBobo1977]

Buenas chicos, lo de anular el adblue no pasa nada en la ITV siempre que paséis los gases bien, es verdad que es ilegal pero es alargar la vida de la furgo. Es verdad que los fallos de adblue solo pasan con motores PSA Peugeot y Citroen, pero por lo contrario, Fiat monta dos tipos de motores el 2.2 de PSA y el 2.3 de Iveco, este ultimo es el mejor motor para hacer kilómetros.

[@Carlos_MB]

yo e tenido la averia 2 veces en menos de 2 años, ahora ya esta solucionado, anularlo, pasa itv i ni se enteran

[@demac31]

En la ITV te van a meter el OBD2 y verán que el AdBlue está desactivado. vuelva usted mañana...

[@IsraelFernandezHernandez-ts5vu]

Hola Los que teneis adblue lo que tenéis que hacer es cuando le metéis el adblue hay que comprar un aditivo para echarlo...Lo que hace el aditivo es disolver las partículas que se secan del adblue y te obstruyen todo el sistema

[@carlosdelgadocabrera7429]

Buenas Ángel Gaitán probó varios aditivos y solo 1 o 2 funcionaron hay que buscar la marca del bueno,

[@japonjapon6256]

A ese no le hagas mucho caso puro marketing el tío...

[@lucasyarza]

Tenéis que usar anticristalizantes con el adblue y así alargáis la vida del sistema de adblue. La avería se produce por la cristalización de adblue y acaba rompiendo todo.

[@mianperodera23]

El articristalizante por lo que dicen hay que echarlo cuando se utiliza poco el vehiculo y Ellos andan todo el Dia con la furgo ademas por lo que han dicho en un video si se lo han echado

[@LaFurgodeLiante]

lo peor es que sí se lo hemos echado y ni por esas. Un abrazo Lucas!

[@pabloma98]

@@LaFurgodeLiante angel gaitan tiene video sobre demandas al grupo psa pídele ayuda

[@level9956]

Pues anularlo y fuera problemas​@@LaFurgodeLiante

[@ruymxsx7]

@@LaFurgodeLiante Anulalo, si no vas a tener problemas. El tema es que eso fue un sistema nuevo y no supieron hacerlo bien, ahora ya algunas marcas han aprendido a ponerlo bien, pero ese vehiculo ya viene mal fabricado.

[@dibujito]

Hola, respecto al AD-BLUE si la furgo está en garantía la casa de la marca tiene la obligación de cambiarte el deposito gratuitamente de lo contrario podéis denunciarlo.

[@demac31]

Jajajajajajaa!!!

[@JoseManuelJosman]

Hola. Yo tengo el mismo problema y la verdad es que utilizando un adblue un poco especial casi se soluciona el problema. El adblue se llama Clearnox y en vez de cristalizar como capa de sal, cristaliza como polvo de talo y obstruye menos. Y siempre utilizar limpiadores o anticristalizantes.Existe un foro PSA en el te explican todo el tema e intentan solucionarlo.

[@manujjes1]

Se te irá igual , tarda más pero se acabará llendo .... Hasta que no lo anules tendras el mismo problema

[@josemanueltrompetamartin2608]

De momento he salvado el depósito durante 4 años. Y sigue ahí. Toquemos madera

[@manujjes1]

@@josemanueltrompetamartin2608 y que dure... Pero ya te digo, lo natural ... Es que se acabe estropeando

[@asturchus]

@@manujjes1220000 km llevo yo con admax y clearnox

[@marthacalcaneo8905]

Mis queridisimos Ani y Juan de nuevo en la aventura, que emoción; disfrutado de principio a fin; me he quedado con el ojo cuadrado con la mezquita del primo Hassan😂 , que cosa más hermosa, que detalles, nunca creí fuese tan alto el minarete espectacular por cierto; lástima que las fuentes solo se puedan apreciar en Ramadam, los mercados locales muy llamativos y que bueno que hayan encontrado con quien compartir ❤; un fuerte abrazo y en espera del próximo video😊 ahhh la furgo luce muy pintoresca con la ropa tendida dentro😂😂😂

[@LaFurgodeLiante]

muchas gracias como siempre Martha. Un abrazo enorme de los 4!

[@mariamatas3734]

Hola Any y Juan, que me alegra volver a saber de ustedes, cuídense mucho y un fuerte abrazo desde Florida, USA 🇺🇸

[@LaFurgodeLiante]

un abrazo María!

[@nelsonpiazza7810]

tengo el mismo vehiculo, aqui en Argentina. aqui no traen ese sistema. sabiamos que era problematico, y al comprar consultamos y ya no lo traen. saludos!!

[@danidiezdiez8797]

Buenas. Cuando entreis en areas de servicio. Teneis que huir de camiones frigorificos. El motor del frigo enchegado. Carga alimentaria en frio. Fijaros entrando y así no tendreis que moveros otra vez. Bue video.

[@LaFurgodeLiante]

muchas gracias por la información, lo tendremos en cuenta. Un abrazo!

[@adangutierrezmoreno9731]

Yo en 20 años de autocaravana he dormido como mucho 5 veces en áreas de autopista y siempre acabo diciendo que nunca más,prefiero salir y dormir en cualquier pueblo o zona residencial

[@LaFurgodeLiante]

nosotros las hemos usado bastante, no porque nos gusten especialmente, pero por circunstancias hemos tenido que parar en ellas y efectivamente no son los lugares más cómodos para dormir. un saludo!

[@estebanara2767]

También lo prefiero, pero sigo usando las áreas bastante si voy en ruta.

[@200atm]

Realmente es un problema de todos los vehículos que tienen adblue. El adblue es urea con otros componentes que cristalizan a temperatura ambiente, por eso es muy importante el almacenamiento y la distribución de ese líquido. Las mangueras como el depósito de adblue van calefactadas para no tener ese problema. El inconveniente es que todo el sistema es compacto y si falla un componente, no hay despieces, se cambia todo. De ahí el precio. Consejo, echar anticristalizante, limpieza del difusor de urea muy a menudo y reportar adblue en lugares que lo tengan correctamente almacenado, conservando la temperatura y de la luz

[@jjcabra9383]

Por que renault no tiene ese problema es de psa que son unos mangantes

[@germanarteche227]

Hola pareja, se puede solucionar con un aditivo que evita la cristalizacion...saludos

[@manujjes1]

El addblue no creas que lo has reparado , se te volverá a ir.... Lo que tenéis que hacer es anularlo

[@ventanasaitor]

Hola muy buenas,yo tengo la Fiat Ducato del 2017 para trabajar y no tiene Adblue la versión industrial,sin embargo la misma furgo como turismo si lo utiliza.Un saludo

[@Santi-go9np]

El adblue hay q anularlo desde q sale de fabrica.

[@LaRoseBleueARG]

Qué tremendo lo de la falla! Y qué bronca! En éste momento pueden decir que se ha solucionado definitivamente?. Me encantó éste vlog. Saludos desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina 🇦🇷 Laura

[@LaFurgodeLiante]

de momento lo hemos solucionado, a ver con el tiempo como va. Un abrazo muy grande!

[@LaRoseBleueARG]

@@LaFurgodeLiante Abrazo y mucha suerte

[@yonohesido1984]

Tengo una Caravelle T6 y en su momento se me encendió el piloto por poca calidad del adblue. En el concesionario me dijeron que si echaba en gasolinera el adblue y le dije que sí. Me recomendó que no lo echara de gasolinera directamente y que comprara garrafa. Desde entonces no se me volvió a encender y hace ya casi más de 40000 km que se lo ve go echando así. Aparte también uso el anticristalizante. Pero sobre todo el tema de echarlo de gasolinera , aparte del problema del grupo PSA. Pero bueno, por si probáis y os va bien🫡

[@LaRoseBleueARG]

2:09 Hola!. Qué bueno que no les dijeron nada por la cámara. Sigo viendo el vlog. Hasta luego!. Laura

[@todoadosruedas7183]

Chicos eso no es un problema de la marca, no tengo ninguna relación con Peugeot y citroen en específico, pero si con otras marcas del sector el sistema ADBlue es problemático en todos los vehículos diésel ya que es un líquido muy corrosivo y solidifica muy fácilmente creando cristales, el ADBlue es una putada, pero es un problema para todos los vehículos, por cierto me molan muchos vuestros vídeos. Saludos

[@LaFurgodeLiante]

Muchas gracias por la información. Y sí, tienes toda la razón, es un problema en muchas marcas. En el caso de las furgonetas, las que más problemas están dando es Citroen y Peugeot pero en turismos es verdad que hay de todo. Un abrazo!

[@javifi_porsche9246]

Si lo anuláis en la ITV no hay problema, no pueden controlar si funciona o no el sistema adblue. Muchos lo llevamos así😅

[@ramondominguez3785]

Pues menos mal. Porque menuda chapuza esto del adblue, Alguien se estará forrando con esto

[@gonzalolinazasoro]

En Sudamérica no hay problema de mecánica. Saludos desde Chile

[@alejandropinedapineda177]

En una vergüenza lo del grupo Stellantis. Nosotros aun utilizando clearnox y addmax, y haciendo la limpieza física del inyector en taller... a los 72.000 kms se rompió el depósito, y lo mismo... mano de obra y como si te hicieran un favor. Y regresando de Menorca este miércoles, antes de entrar en el ferry de vuelta, tres pitidos y primero arrancaba sin luz en cuadro de instrumentos, después arrancaba con luz y fallo motor y finalmente dejo de arrancar. Lo curioso es que sin motivo aparente, el jueves arranco sin fallo y hasta hoy. Pero es seguro que algo raro esta volviendo a pasar y ya no nos fiamos de la Furgo. En teoría al ser un fallo de fabrica... se deberían hacer cargo sin limite, pero como nos dijo la abogada... se aprovechan de que necesitas el vehículo y al final todos cedemos y lo arreglamos, y reclamar la mano de obra es un tema civil que tal y como esta la Justicia en España y teniendo que pagar abogado y procurador... pues eso. Al final es un tremendo riesgo comprar una furgo y camperizarla en estos tiempos... la verdad.

[@unhombreenlatierra6729]

Like. Buen video. Espero que algún día hagan algo los de consumo.

[@MarcMirallesBiosca]

Otra cosa que recomiendan los talleres para el dichoso invento del adblue es no llenar nunca el deposito, cuando se llena es cuando da más problemas.

[@jordi8047]

A mi justamente me han recomendado lo contrario, o dejar que nunca baje de la mitad.

[@davidsanchez2182]

La mayor estafa del sector del automóvil el AdBlue 😢

[@lolimartinezfernandez1839]

Hola Chicos, vaya problemas con el adblue, espero que todo se solucione , muy bonito todo lo que nos enseñáis, un besazo 💋

[@LaFurgodeLiante]

muchas gracias Loli, un abrazo!

Comprad un deshumidificador para dentro de la furgo y os secará la ropa, depende la potencia tardará más o menos horas, pero es una pasada lo que secan la humedad

[@LaFurgodeLiante]

Muchas gracias por la info, lo miraremos. Un abrazo!

[@sirili1000]

¿ Sus pararon los polis, decís ? Pues en mi barrío de BCCN que hay muchos del jamón que pasan y mueven de tó, y no los para nadíe, nadíe. Mandan ellos y la policía ni se para ni se bajan del coche.

[@rikgibson2716]

Marruecos no gracias

[@manuelontiveros160]

Me gustaría que ampliarais más la información sobre vuestra avería recurrente. Es un tema que nos afecta a todos los que tenemos diésel. Gracias.

[@davidvicenterodriguez5123]

El problema de vuestro depósito, es que no se puede llegar completo de adblue. Mi consejo usar aditivos para el adblie y no llenar más del 50% del depósito, demostrado q así no dan averías

[@mamut.visual]

Jaja, cuando registran la furgoneta en marruecos uno de los policias dice “ Ten cuidado no vaya a ser que le mee el perro en la furgo “ jajaja

[@maripazmarchante7537]

A ellos los perros son impuros prefieren los gatos

[@LaFurgodeLiante]

en serio?? jajajajja qué bueno. Pues muchas gracias por la traducción. Un abrazo!

[@j.j.medina5709]

Tenho un Peugeot 5008 Blue Hdi de 2015 y ya he cambiado el sistema entero tres veces. El problema es que si te quedas sin líquido el coche no arranca. . La primera fue con el coche en garantía, me lo cambiaron sin gasto alguno, aunque en principio no querían darme ningún papel que reflejara el cambio. La segunda fue en 2019, entonces conseguí que la marca pagara las piezas y yo pagué la mano de obra, además del cambio de batería. La tercera fue a finales de 2022, vi sal debajo del maletero, lo llevé al taller y efectivamente se había vuelto a romper. Pidieron las piezas y llegaron en mazo de 2023 (mientras tanto seguí circulando y pasé una ITV) La reparación me costó 1400 euros. Una alegría vaya.

[@ruymxsx7]

Anulalo, eso esta mal fabricado por eso falla y fallara.

Gracias chicos por la informacion, un abrazo guapos

[@LaFurgodeLiante]

Gracias a ti!!

[@thewow_travels]

Qué risa con el momento serrín y soja!😂😂😂 estamos en las mismas ahora, así que si os apetece pasar… 😜 vaya días están por venir en los siguientes capítulos!!❤

[@LaFurgodeLiante]

♥️♥️

[@manubushcraftbushsend4439]

gracias ya no me compro una citroen o peugeut,mil gracias

[@ArrAsA]

Existen aditivos para que no cristalice el adblue y ayudan a que no suceda esta rotura

[@Klpssss]

Eso no vale para nada, se cristaliza al estar en contacto con el oxígeno, si tiene alguna fuga, hay que anularlo o vender las citroen o peugeot

[@ArrAsA]

@@Klpssss discrepo con conocimiento de causa..

[@222gladis]

La conclusión es que las marcas de coches son unas estafadoras

[@fernandoduarte2531]

El problema del Adblue, aparte del depósito en esos modelos, es que no lo encuentras en África, Sudamérica y Asia, por lo que si quieres viajar durante bastante tiempo tienes que anular el sistema. Aún así puedes tener problemas, como les pasó a "Familia Cuple" en su periplo por Sudamérica, avería gorda y un mes de espera para recibir centralita.

[@LaFurgodeLiante]

efectivamente

[@isaiasarenas8132]

Juaaaannmnm S, habiendo tenido una vito con el 2.2 como te compras una cintroen, de 2012 en adelante todos los diesel con ad blue ruina. Desconecta el adblue y arrenado hombre, un abrazo.

[@HugoPerrachon-vk9kh]

Yo desde Punta del Este Uruguay como siempre, besos Anni 🥰 saludos para los dos

[@LaFurgodeLiante]

un abrazo Hugo!

[@jordiayala2371]

El problema es la bomba del adBlue que se rompe y no se puede abrir el depósito para sustituirla. Yo tenía un Citroën C4 y también lo tuve de cambiar

[@Catalafalce]

Hola chicos! Muy lindo vídeo, yo también viajo en furgo por Europa (Mateando por Ahí se llama el canal) y tenemos ganas de ir a Marruecos! Nos han dicho que mejor ir en grupo pero nos gustaría ir por nuestra cuenta como ustedes. Un abrazo, los vamos siguiendo en sus aventuras! ❤

[@ViajandoSimple]

Comiendo a las 17:30? Yo hoy he cenado antes 😂😂😂

[@LaFurgodeLiante]

jajjajaja se nos fue de las manos. Un abrazo Íñigo!

[@user-ed4qr9hb3w]

Muy interesante la mesquita que presentaron, ademas se ve que los supermercados estan bien surtidos.

[@LaFurgodeLiante]

están muy bien surtidos sí y la mezquita impresionante. Un abrazo!

[@MegaPanchitoloco]

Comprar el producto que vende angel gaitan, para que no se cristalice

[@DARIO-gs7ho]

Hola! Lo siento mucho, yo tengo Fiat Ducato 2.3 150 caballos multijet de enero 2020 Sin ADblue en origen....he aprendido que es una cosa buena entonces hay motorizacion que no lo tienen

[@jossdelbellon39]

PSA tenía terminado sus nuevos motores para lanzar al mercado , sale la nueva normativa de contaminación y sus motores no pasan los criterios , de manera rápida y chapucera lo solucionan con el adblue para poder vender los motores que tenían fabricados . El adblue da problemas de cristalización y sus depósitos no están bien diseñados y se rajan ( creo que no tienen aliviadero y hacen vacío ) El tema de anular lo por software están empezando a vigilar lo . Ojo con las multas , por la propia anulación y por daños medioambientales . PSA mal desde los motores puma 2008/2015 al adblue 2016/hoy. Encima sin garantía te lo comes con patatas ( solo pagan algunas piezas y según que condiciones ) y con ella te van a dar mil vueltas . Yo tengo una partner 1.6 HDI blue con 167000km y acabo de cambiar inyector . (A tiempo se pueden limpiar ) Y hay aditivos para no cristalizar . Lo del deposito ta más jodido. Saludos desde asturiex

[@Peperio-r8n]

El problema que sufres con el adblue ya lo sufrimos lo de los vehículos pesados hace años y en las furgos todas las marcas tienen serios problemas,pero es Europa y las leyes anticontaminación ahí están ,ultima factura cambio dosificador y centralita 3500

[@manubushcraftbushsend4439]

el caso es que hay una citroen muy nueva del 17 y muy barata y muy bonita sera que han bajado por el addblue,,,pues estoy dudando

[@joseignaciomr1390]

Soy transportitsta y te puedo decir que el 90% de las furgonetas de reparto lo llevan anulado. Es inviable cambiar un deposito de ADB. todos los años.

[@anamdediego-mn8vm]

Muy bien 😊

[@atistirmaborgesdelgado1723]

He visto que existen muchos orinales femeninos. Cuál me recomiendas y por qué? Gracias!! Y de los imanes de neodimio con gancho dónde comprarlos? Gracias!! Por fa, si me pueden contestar que ya les había preguntado antes... gracias

[@LaFurgodeLiante]

muy buenas, en la descripción tienes un enlace a nuestra tienda de Amazon dónde puedes ver todos los productos. Un abrazo!

[@karlag5287]

Ese es un problema endémico de los PSA, tanto turismos como furgonetas, han tenido muchas denuncias por ese tema. De echo PSA ya ni existe, es Stellantis.

[@alejandropsicopatico3652]

Deberíais reclamar esa mano de obra cobrada, aparte de una nueva reparación que suponga cambio del sistema a uno diferente...Hay asociaciones de afectados..Apuntaros a una y RECLAMAD a los estafadores de PSA

[@isramu88]

Que contento estoy con mi mercedes sprinter sin modernidades anti cambio climático

[@vivianaramos1357]

Esta muy bueno el video

[@LaFurgodeLiante]

muchas gracias Viviana, un abrazo!

[@davidduran5444]

Me temo que de adblue fallan todas, las furgos nuevas averías cada 2x3 y encima no tienen recambio de muchas cosas y se te puede convertir en una verdadera pesadilla

[@carlosandrescaicedovallejo6034]

Nosotro hace pocos dias estuvimos en una terpel y dormimo tan bien

[@carlosenrique214]

Hay muchas quejas sobre las fallas en Cittoën y Peugeot con el sistema Adblue. Y mientras esté en garantía lo paga el fabricante, luego el propietario y es bastante caro.

[@manoloh]

yo en mi coche anulé la EGR y paso ITV sin problemas

[@albertogranaino89]

Lo mejor es llevar siempre el deposito de adblue lleno a tope

[@elmeteoedu5634]

El Adblue de Psa es un drama

[@rolandolepe3329]

Hola Tengo una furgoneta peugeot del año 2010. Ya tiene 380.000 kmt., y pienso que el desempeño de estos vehículos de trabajo , petroleros dependerá solo de los cuidados, la conducción, y sobre todo las mantenciones periódicas y planificadas. Ejemplos.... Cada 100.000 kmt. Es necesario cambiar los siguientes perifericos; 1. Sistema de embrague. 2.sistema de distribución. 3. Bomba de agua y mangueras 4.retenes de cigueñal. 5.amortiguadores 6.bandejas y bieletas. 7.fluidos , caja de cambios, radiador. 8.cada 60.000 kmt hacer mantencion a motor de partida y alternador. Y las mantenciones menores (aceite, filtros,correas) según catálogo. El vehiculo no tiene por qué fallar, realizando las mantenciones sugeridas. (No hay vehículo malo......lo que aveces hay....son mantenciones escasas.) Saludos Rolando

[@LaFurgodeLiante]

Desde luego que sí, los mantenimientos son fundamentales en cualquier vehículo. Un abrazo Rolando!

[@carlosandrescaicedovallejo6034]

el lio de eso era el calor tan tremendo

[@carmenandres2143]

Usais liquido para que no se cristalinas ça urea? Eso es lo recomendable

[@RawNature.]

¡Hola Pareja! ¿Qué tal vais?, ¿seguís en España? Mañana me lo veo, que hoy ya es tarde. Un abrazo pareja.

[@satiritolasc]

En Sudamerica aún se venden coches normales y buenos, no hay EGRs ni ADblue. Vamos, que las mentiras sobre la protección del medio ambiente aun no llegan.

[@Joshenkho]

Buenas, ya habréis aprendido según comentarios. O admax o tunap 988 anticristalizante.

[@DanielGomez-ey8zo]

Saludos! Hace meses hablamos por MD en insta y ahora puedo ver el problema en video que me comentaste, muchas gracias por los consejos, decidimos precisamente por eso evitar comprar una de estas marcas, un abrazo enorme y gracias por el contenido que haceis!

[@LaFurgodeLiante]

Un abrazo Daniel!

[@diegosky92]

El adblue es un paso atras en la evolución de los vehiculos. Lo mejor anularlo. la guardia civil no tiene manera alguna para saber si esta activo o no, y en la itv no te van a decir nada mientras la centralita este bien configurada. Saludos desde una boxer L3h2 con sistema de adblue anulado!!

[@MrFlayx]

Según ángel Gaitán el ad blue tenéis que echarle líquido anticorrosión o algo así para que no se obstruyan los conductos el vende un producto para eso

[@vicentediazfernandez3043]

Ford Transit tampoco tiene problema con adblue la mejor

[@josepmsubirat6463]

Mejor anular, si no tienes que poner un aditivo que evita la cristalizacion y evitas problemas,

[@ramonromero-lu4mv]

Gracias por vuestro videos. Disfrutar de ese pais tan interesante. No olvideis de cruzar el Atlas, ese es el verdadero Marruecos

[@LaFurgodeLiante]

muchas gracias a ti por pasarte por el canal, un abrazo!

[@Cienpiedrasenelcamino]

Hola chicos vamos no más ❤

[@xabimtb]

Pa lo que os cuesta cambiar el deposito de adblue + mano de obra, os da para arriesgaros y si os pillan pagar la multa

[@carlosandrescaicedovallejo6034]

Señora Ani y Don juan eso son los mejores lugarae las Gasolineras

[@caphispania]

Me paso lo mismo rifter 2020

[@elratadedospatas7882]

Yo compre la furgo.... Y me falló lo del ad blue. Ponia arreque imposible en 1000 km. La deje en el concesionario y me lo repogramaron a 2500 km...y no ha vuelto a fallar 100000 he hecho desde entonces.. Osea se puede trampear... Porque es todo mentira para q vayas al taller

[@amparogarciamartinez6494]

Hola chicos q bonito Casablanca yo lo vi hace un.par d años me gusto muchooo😊

[@joanperegomezsarda]

Tourne ☀️, girasol.

[@LaFurgodeLiante]

Muchas gracias! 😊

[@15tonete]

Hablar con angel gaitan os solucionara el problema del adblue

[@Rafitabam]

Hay que echar en el adblue anticristalizante ..

[@frantaximarbella]

quitaros la furgo del medio, hacedme caso, ponedla a la venta, lo del deposito os va a pasar mas veces.

[@carlosandrescaicedovallejo6034]

Mercedes Benz Litium no tiene ese problema, aca tenemos ADD BLUE y jamas hemos tenido problema ce el tema

[@josemi2852]

Ese problema es general. Y suerte que solo sea el deposoto, por que te puede fastidir la bomba que eso es mas caro todabia. Usar el aditivo anti cristales. Hay un mecanico en youtube , angel gaitan que me parece que ha sacado uno propio que va bastante bien.

[@hyosungarrecife]

El tema del adblue que comentáis es con los turismo y con las pequeñas y medianas furgonetas, con las grandes los depósitos son diferentes y en concreto estas llevan el sistema de Fiat que es mas fiable... Aquí entra en juego dos cosas. 1 el tipo de uso/ tipo de conducción que se hace con el vehículo, pues según sean estas se romperá o no el sistema y se romperá con mayor o menor frecuencia. 2. El uso de aditivos anticongelante, es de uso obligatorio más que recomendado.

[@alejandrosawa4291]

Hola. Con Mercedes Vito Tourer pasa el mismo problema?

[@jordim3455]

Lo peor de todo es que ha dado problemas desde que se inventó y que ni las marcas lo solucionen ni la DGT quite la obligatoriedad del sistema hasta solucionarlo. Como siempre lo que interesa es facturar/recaudar. Y los usuarios ( nosotros) calladitos. 🤷🤷🤦🤦💪💪😡😡

[@pepellopis]

Ya se que lo sabéis pero llevar cuidado con los perros que en Marruecos la rabia es endémica. Un abrazo y disfrutar del viaje.

[@abelgonzalez7275]

Hola amigos, parece que la solución a vuestro problema está en un aditivo que se echa al adblue para que éste no se cristalice. En el canal de Ángel Gaitán podéis encontrar un vídeo que explica que producto es el bueno entre varias marcas después de que supuestamente haya hecho pruebas con ellos. No os paso el enlace porque me salió por casualidad pero seguro que lo encontráis. Suerte 🍀

[@gallegodos2167]

Vamos el depósito del meado!!! Problema de purines? Solución a los tontos del pueblo se lo vendemos.....que somos todos y así va el mundo.....buena rutas❤