La Guerre SANS PITIÉ dont PERSONNE ne parle en Formule 1 !

Dans le monde de la Formule 1, la compétition ne se fait pas que sur la piste ou entre les écuries ! Il y a une guerre qui se fait dans l'ombre, et qui à débuté il y a 50 ans ! Bienvenue dans l'affrontement des manufacturiers de pneumatiques !
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Chapitres :
00:00 Introduction
01:25 Les années 50
06:20 L'arrivée de Dunlop
10:30 Tous en Slick
11:45 Coucou Michelin
13:15 L'effet de sol
15:21 Les pneus pluie
18:10 Le retour des raynures
21:30 Scandale aux USA
23:55 Pirelli au centre du débat
24:40 Conclusion
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[@W2ST]

Alors pensais tu qu'il y avait cette affrontement dans cette discipline ?

[@nzopreira]

Une vidéo sur l’aerodynamisme serait super intéressant en vrai

[@ekloki]

j'en suis encore au début mais 400 chevaux a cette époque je suis choqué ! O_O j'ai toujours pensé que c'était des voitures poussives de 100ch maxi

[@W2ST]

Ouais c’est fou, fallait vraiment les balls ! Et 170km/h de moyenne … et un casque en cuir xD

[@ekloki]

truc de fou ! ca me donne envie de trouver un mod assetto pour tester ces caisse a savon xD

[@JeanPierreClero-rn5ts]

Excellente vidéo sur les pneumatiques qui jouent un rôle primordial en compétition. J'en profite pour ajouter l'importance de soutenir nos manufactures de pneus européennes. Les chinois nous envahissent de pneus bas prix qui menacent nos industries et aussi notre sécurité sur les routes. Des économies qui peuvent coûter très chères.

[@W2ST]

Merci beaucoup :) Je t’avoue que j’ai ete etonné de decouvrir tout ca au fur et a mesure de mes recherches ( lonnnnnng ) Il faudra peut etre se pencher sur ce que tu dis. J’avoue que je n’ai pas encore l’oeil sur la situation complete actuelle :)

[@nomindisponible5420]

On va soutenir nos "bourgeois patriotes" et tout ce qu'on va y gagner c'est des coups de matraque quand ils décideront de délocaliser. Nationalisons ces enfoirés, c'est le meilleur moyen de soutenir nos industries.

[@user-db9rr1un9z]

Trés bonne video c'est vrai qu'on en parle pas merci pour cette histoire et pour repondre a t'as question je pensais pas qu' il y avait eu autant d'afrontemant dans cette disipline car je regarde la f1 depuis a peu pres 7 ans est ca a toujours etait Pirelli merciii

[@W2ST]

Ouais ca a ete un petit travail d’enquete de revenir sur 70 ans d’evolutions ^^ Avec les petites interventions de la FIA etc :) Merci à toi pour ton temps sur la video

[@sebastienparent2956]

Un retour de plusieurs fournisseur serait le bien venu. Surtout ici au grand prix du canada

[@W2ST]

D’apres les rumeurs, ca recommence à se negocier avec les futurs changements de 2026 et la fin du contrat pirelli en 2027

[@ricoodin]

Alors c'est vrai qu'on n'oublie souvent que les pilotes de l'époque (années 50-60-70) étaient réellement des fou furieux, car courir dans de tel conditions, installé dans des engins du diable avec bah des pneus de mobylette presque, il fallait pas avoir des boules en acier trempé mais plutôt des boules en ADAMENTIUM !!! Non plus sérieusement les pilotes de l'époque étaient comme tu la bien dit des héro pour leur époque, quand tu les vois retirer leur lunettes a la fin de la course et qu'ils sont immaculée de graisse de sui d'échappement etc.. donc avec le visage tout dégueulasse et le contour des yeux tout propre grâce aux lunettes, ça montre a quel point ils en prenait pleins la tronche tout au long de la course. Franchement il fallait tenir pendant toute la course, assis sur des planches en guise de siège, a fond pied au plancher dans une savonnette avec 4 roues de mobylette et un volant en papier mâché, je suis pas certain que les pilotes de F1 d'aujourd'hui en seraient capable. Enfin bref, t'façon a l'époque ils ne connaissais pas mieux donc pour eux c'était normal en faite de rouler dans ce genre de véhicules, qui d'ailleurs étai le top de l'ingénierie pour l'époque. Une super vidéo de ta part sur un sujet qui n'es pas très souvent abordé je trouve, en tout cas pas assez, car effectivement c'est une sacré technologie les pneumatiques, on ne s'en rend pas compte mais quand tu sais que Michelin ont mis une dizaine d'années a concevoir les pneus pour la Bugatti Veyron pour qu'elle puisse tenir le pavé a plus de 400km/h sur des routes de tout les jours, bah ça montre que c'est pas si facile que ça de fabriquer des pneus efficace. Merci a toi et bonne continuation.

[@Tyranastrasza]

Hamilton in 2013 : "I got a puncture" Sans dec.

[@W2ST]

« À peine » 😂

[@emmanuelkumah699]

Mais parmid tous ces manufacturier, c'est seulement Pirreli qui fait mieux

[@W2ST]

Selon les epoques ca depends. Et c’est surtout un business