LA HISTORIA DEL CHRYSLER NEW YORKER

Que tal amigos de la historia de autos en México en esta ocasión les traemos un poca de la historia de un modelo mas exitosos de la marca Chrysler, el Chrysler New Yorker.
Esperamos que el vídeo sea de su agrado. y nos puedan regalar una manita arriba. No olviden dejar sus comentarios.
También los invitamos a visitar nuestros demás canales
Jardinería:
/ @mijardincitomx
Tortugas: / @pollodevillazana
Saludos.
Referencias:
en.wikipedia.o...
newyorkeronline...
www.automobile-...
momentcar.com/
www.allpar.com/...
Music:
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Artista: audionautix.com/

[@capitantelescopio8431]

Recuerdo que uno de los peores sustos de mi infancia me lo dió un new yorker! , Pues por ahí de el año 93 o algo así el new yorker del año tenía desde agencia una alarma de presencia y cuando te acercabas decía: alejes ,alejese está muy cerca del automóvil!! (No recuerdo bien la frase) y casi me cago del susto!!!😂😂

[@efrainmaresgutierrez6141]

Yo aún tengo el mío modelo 91 es lo máximo y a pesar de los años aún se mira muy lujoso

[@juancutz5961]

una hermosura de auto yo todavía tengo un 94 v6 3.0 asientos de piel tablero de pantalla liquida clima tronic cruzero parlante equipo de audio infinity cd casetera excelente canal y muy buena información sobre las joyas de autos que no hay muchos poray

[@davidcontreras7878]

Que tiempos cuando compre mi primer New Yorker 1940 ... Super lujoso.. Atte... CHABELO

[@fede3228]

Un video muy bueno e informativo con detalles que hacen que den ganas de mirar y de consumir este tipo de contenido

[@pablocorona2115]

Yo e tenido varios y son lo máximo, espero pronto hacerme de uno. Ya le estoy echando el ojo a uno, me compre un Grand marquis 88, y estoy invirtiendo en su reconstrucción..ijoleeee

[@ricardoblacksabbath]

Tuve un new yorker 84 que "hablaba" es el mejor carro que he tenido, cualquier falla te avisaba de inmediato, bajo voltaje , poca agua, hasta el nivel del tanque de agua de los limpiadores te avisaba, y los asientos eran lo mejor de ese auto

[@juanpabloarena2724]

No tuve un New Yorker... PERO ME ENCANTARÍA TENER UNOOO! Abrazo fuerte y admiración desde Argentina!

[@cARTsArteAutomotriz]

Que tal Juan Pablo. Te invitamos a conocer nuestro canal de automoción, hoy en un día tan mexicano acabamos de subir un especial del Lamborghini Coatl y del Shelby Maverick, autos hechos en México. Saludos...

[@fede3228]

Acá en Argentina los New Yorker son muy raros De hecho yo tengo uno de 1972 y es el único qué hay acá de Argentina de ese año con algunaa que otra mejora pero con 100000 Millas, fue de la embajada De los Estados Unidos de Norteamérica en Argentina después pasó a manos privadas y ahora lo tengo yo y la verdad que es una maravilla el empuje que tiene y el confort no lo cambio por nada

[@fernandorivera1116]

Yo tuve un LHS New yorcker 1997 y fue el carro que más me gustó de todos los que tenido era súper lujoso tenía.cristal en el techo todo eléctrica un auto muy veloz cómodo todo el que lo veía me echa a un alago.lo tu e hasta 2013.y pues era un auto que siempre se veía futurista.

[@joseguadarrama6165]

Muy buena yo tuve el new Jorker 1971 versión de Venezuela me encantó ese automóvil ojalá fabricarán unas versiones retro de esos modelo

[@josemanuelvillasenor9387]

yo tuve un modelo 1992 con motor turbo y transmisión automática de 4 velocidades una belleza de auto incluso tenia la suspensión trasera autonivelable y los discos de frenos eran ventilados los 4 y tenía dos flechas de tracción de la misma medida y una flecha intermedia como coche de carreras y por dentro mucho lujo y comodidad

[@abnermedinaku]

Hasta el día de hoy conservo el newyorker 1992 de mi papá, es el modelo que se parece al spirit y al LeBaron. El motor está impecable al igual que la caja de velocidades. Ojalá hubiera forma de conseguir las molduras internas así como el tablero y panel de instrumentos, ya que después de 25 años, se han deteriorado. Olvidaste mencionar que el modelo con el que cuento, venía equipado con amortiguadores traseros de aire, cuando el auto detectaba exceso de peso en el asiento trasero, un compresor inyectaba aire a los amortiguadores traseros para levantar el auto (por cierto, tampoco funciona el compresor de aire de mi newyorker y tuve que reemplazar los amortiguadores de aire por unos tradicionales). Saludos

[@Jose-1989]

soy el primero por favor es la historia de Chrysler Phantom te lo pido casi nadie habla de ese carro y yo lo personal me encanta tengo un 91 y nunca me ha dado lata de nada bueno claro sus mantenimientos como todo pero nada pesado a parte todos dices que fue muy malo saludos

[@Jose-1989]

VQkannon Sí la verdad es muy buen carro Lástima que a muchos no les guste porque para sus años todo era electrónico el tablero la computadora de viaje el comando de voz te avisaba si te hacía falta gasolina o no desafortunadamente hay muchos mecánicos de se pocas un dolor de cabeza porque no encontraban las fallas

[@HistoriadeAutosenMexico]

Jose muchas gracias por ver nuestro vídeo, ya tomamos nota de tu sugerencia y pronto veras el vídeo de tu auto, te invitamos a que estés al pendiente. Incluso si gustas comartirnos algunas fotos seran bien recibidas para que sean parte del video. Saludos

[@durangomm8214]

Historia de Autos en Mexico Hola amigo me gustan tus vídeos Ojalá y algún día a los amantes de las pick up como cheyenne y ford f150 realices un vídeo sobre ellas. te lo agradecería mucho!

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal, a las camionetas también les vamos a hacer su vídeo próximamente a si que no dejes de estar al pendiente. Saludos

[@luisromeroarriaga7767]

amigo muy buen video pero el new yorker llegoa mexico desde 1980 amigo y el new yorker era una version de lujo del sprit y llego en 1990 a mexico al igual que el lebaron amigo

[@FranciscoGutierrez-cy3nv]

Muy bueno yo tengo um new yorker 5ta Avenida 93 3.8 y m ha salido muy bueno saludos

[@liriorodriguez3024]

Amo la marca chysler son carros muy elegantes lastima que nadie los quiera tengo un chysler cirrus 2007 y es de lujo ..lo tengo bien cuidadito parese carro del año ..ahora deseo con el corazon un chysler crossfiere ..es mi sueño

[@CarlosHernandez-vo7kr]

Buen video amigo saludos desde Venezuela 👍

[@fhurtado9387]

En Venezuela se ensamblo el modelo Newport desde el 65 y a partir del 68 hasta el 71 se ensamblo en New Yorker...un carro enorme e hiper lujoso. Competia en Venezuela con el Chevy Impala y Caprice , Pontiac Parisienne, Dodge Polara, Ford Galaxie y LTD, Rambler Ambassador y Mercedes Benz 220, 250 y 280

[@leon3185]

Tuve la fortuna de tener un New Yorker 89, muy bonito pero latoso, y como bien mencionan en los comentarios de abajo, no había mecánico que le encontrara las fallas, era un desastre, por eso lo tuve que vender, ni modo, pero siempre lo recordaré como uno de los mejores autos que he tenido.

[@jorgenunez9442]

ja ja tube la misma suerte

[@robertoibarra1971]

Pues te puedo decir que mejor que un Cougar o Thunderbird si era.

[@cmontoya1982]

Leonardo Ponce aquí hay otro que se volvió loco buscando reparar este carro

[@hecmortify]

Roberto Ibarra no amigo como crees cougar y thunderbird no se comparan con el new yorker esos Ford fueron mucho mejor la versión xrt del cougar con motor 5.0 igual que la del Mustang era una delicia

[@MiguelGonzalez-oo9gn]

Ni de chiste era mejor que un Thunderbird o Cougar... ni en calidad de acabados, ni de ensamble ni de nada... y he tenido mopar turbo, ford y gm de esa época.

[@israelbarrientos1318]

excelente vídeo, pero también estaría interesante un vídeo acerca de motor 225 slant six, ya que varios modelos y camionetas lo usaron, si no mal recuerdo es el motor más longevo y menos cambios​ que hizo Chrysler

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias Israel por tu visita y por tu sugerencia la tomaremos en cuanta para los próximos vídeos. Saludos

[@JESUSKENNY]

Fue mi primer carro en USA un CHRYSLER LEBARON 1994 Verde precioso LANDAU Motor 3.0 lo compre a un wero permanecio mas 15 yrs en una garage solo con 34000 MI asi lo encontre. En la actualidad tiene 368000 millas y funciona perfectamente (Nunca e cambiado el motor, la transmission ) a permanecido asi con sus servicios segun el manual de usuario. En mi experiencia mi major compra ($500 Dlls)

[@javiifjag9481]

excelente video camarada. esas son naves chingonas, no como ahora ya no los puedes ni mirar porque se descomponene solos

[@rafaelmaza2595]

Excelente. Gracias

[@steelclark128]

yo tube el new yorker 91 el cual estaba echo en la plataforma del spirt, lebaron en verción turbo de 2.5 la verdad era mas grande que sus hermanos los spirit y aun que en tu video no mencionas nada del equipamiento que este auto tubo en mexico existio uno que hasta contaba con celular en la bisera del conductor, parlante... con suspension de aire trasera seguros de control remoto y parlante con tablero digital y encedido de luces automatico ademas del que el clima era automatico en piel con brujula y medidor de temperatura ambiente ... la verda a mi gusto fue un gran auto muy lujoso para su epoca ya que sus hermanos el lebaron que tambien conoci como el saratoga y que ahora gracias a tu video veo de donde probiene este nombre eran muy similares hata el 93 que el lebaron era casi identico al new yorker solo por su flata del toldo en vinipiel y sus forros de los asientos en belur se supondria que el new yorker paso a seder el puesto a lo que aqui en mexico se vende como el 300c desconozco si esto es cierto pero el 300c seria la plataforma de lujo para la linea chrysler al sacar del mercado el new yoker... saludos y exelentes tus video.

[@mariol2191]

Muy buen vídeo me agradó mucho, era un auto con mucha historia.

[@cesardelatorre5807]

yo tuve un fifth avenue 1986 y un new yorker 1994 muy buenos carros aguantadores

[@TheMacgyver2013]

excelente video!! se que te han pedido videos acerca del spirit rt , yo te pediria un video de la generacion turbo ( spirit, shadow, phantom, new yorker y lebaron) que tanto exito tuvieron sobretodo en Mexico y es la que tenemos más presente en la mente, y otro video del inicio de esta generacion turbo (magnum turbo, dart, volare y no recuerdo cuales modelos mas). pienso que Chrysler pudo salir de la bancarrota en los 80's gracias al exito de ventas de estos coches en México, mas que en estados unidos. gracias y sigue con exito en tus videos

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por tu visita y por tu sugerencia la tomaremos en cuenta para los próximos vídeos, también muchas gracias por el apoyo, Saludos

[@eduardonarvaez318]

Hola muchas gracias por tu documental, estuvo buenísimo, aunque a mi parecer con algunas fallas en cuanto a los modelos que presentabas en relación al año, en lo que yo conozco, de los años 85 al 89. Tuve uno 1988 con asientos que realmente eran de piel, super comodos, literalmente te podias quedar dormido en carretera de lo comodos que eran, no bromeo, literalmente te podias quedar dormido. HERMOSO auto, de gran clase, de repente veo alguno pasar y se nota de lejos que es un auto de lujo. He visto autos antiguos marca premier y algunos se ven feos, aun estando en buenas condiciones. Hoy en dia sus prestaciones de potencia y demás se quedarían cortos, pero para su época, tenia prestaciones que otros no tenían. Por que lo vendi? Problemas con la bomba de gasolina. En días de calor se calentaba y dejaba de funcionar. Tenias que esperar de 45 a 60 minutos para que se enfriara y volviera a trabajar normal. En días de frio o de noche no tenia ese problema. Si no hubiera sido por ese problema no lo hubiera vendido. Saludos.

[@mauricioromero7153]

Yo tenía el New Yorker 1987. Lo compré con 10 años de uso, y lo usé otros 12 ó 13 años. Me arrepiento de haberlo vendido, sobre todo porque lo deje en magnificas condiciones. Es incorrecto calificar la ingeniería y la calidad de estos autos como mala, sólo porque la mayoría de los mecánicos son incompetentes. O también hay mecánicos que "mañosamente preferían no encontrarle la falla". Por fortuna me dirigí con buenos mecánicos cuando se requirió alguna reparación. Y si, también hay que hacerle mantenimiento y saber manejar para poder conservarlos optimamente. Hay gente que le pongas lo que le pongas, hechan a perder lo que sea. A mi experiencia me salió buenísimo. Nunca tube ningún problema de suspensión, ni frenos, ni calentamiento, ni eléctrico, o filtraciones. Me dio lata, que no podián diagnosticar una falla. Pero al fin fué resuelta. He tenido autos que vendí si fallas en motor (nunca destapados o reparados) a pesar del "alto kilometraje" aparente. VW caribe 85 automática con 460´000 km Nissan tsuru 92 (creo sentra B13) con 500´000 km Nissan tsuru 01 (creo sentra B13) con 400´000 km Actualmente tengo un Nissan tsuru 01 automático con 180´000 km y nunca se ha reparado nada en motor ni transmisión automática, nunca le he cambiado bomba de gasolina, sin problemas de suspensión, el aire acondicionado sirve perfecto y nunca se ha reparado. Saludos desde México

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por compartir con nosotros tu experiencia Mauricio

[@jmfmm.kultra7886]

WOOOOOOOOOOOOOWWWWWW SOLO PEUDO DECIR ESO EN VERDAD WOOOOWWWWW YFELICIDADES UN GRAN AURO AMERICANO SABES AMI ME ENCTAN ESOS AUTOS UN BERDADERO AMERICANO FELICIDADES MUY BUENO EN VERDAD GRACIAS POR PRESTAR ATENCION A ESOS AUTOS ME QUEDE SIN PALABRAS BUSCARE UN CARRO A ESCALE ME ENCTA ESE CARRO FELICIADES EN VERDAD WOOOW

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por tu visita y por tu comentario. Te invitamos a que no te pierdas mas de las nuevas historas de autos en este canal. Saludos

[@guzitube]

Felicidades por tu canal, esta muy bueno. Muchas gracias por tu buen trabajo

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Gustavo Badillo agradecemos mucho tu visita y comentario. Saludos cordiales

[@giancarlolugo9586]

chrysler new yorker 1970 con el motor de 375hp hartop de 4 puertas muy espacioso y comodo y de buen motor y muy bonito y un gran clasico

[@peterdavila2639]

Información sobre el plymouth turismo 86 hachback automático, buen video amigo.

[@elgamer-si9ne]

buen video felicidades un auto muy elegante y muy comodo. te recomiendo que hagas la historia del chrysler spirit o del dart k volare o del valiant duster 3 autos preciosos saludos

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Carlos te comento que ya estamos trabajando en el vídeo del spirit asi que te invitamos a que no te pierdas de nuestras nuevos vídeos. Saludos

[@robertoibarra1971]

En el New Yorker (Le Baron en USA) en México, hay varios errores, todos se comercializaron piel, iniciando su venta en 1990, en 1992 incorporó un motor V6 de Mitsubishi con una transmisión electrónica de 4 velocidades, pero el equipamiento interior era exactamente el mismo, y se vendió solo cinco años, adicional se vendía el Le Barón, que era un Spirit con molduras cromadas, parrilla del en rayas verticales similar a la del New Yorker y sin techo tipo Landau, con un aire más "deportivo" con faros de niebla. En 1994 en USA salió el New Yorker LH y el LHS al mismo tiempo, la diferencia era el cromo y en su interior el New Yorker LH tenía capacidad de 6 pasajeros con la palanca de transmisión a la columna de dirección y el LHS para cinco pasajeros, con la palanca de transmisión al piso y parrilla pintada al color de la carrocería.

[@ryanchrysler8447]

Chrysler la mejor marca del mundo y la q más te da thu dinero

[@renegutierrez5332]

Ryan Chrysler Cordova

[@Pamplona25]

Es una lástima que Chrisler terminara así actualmente ,con una lista de autos de tan reducida creo solo dos autos :/

[@dukehawks]

La van town countri el sedan y el deportivo 😥😥😥😥

[@rafaelguzman2421]

muy buen vídeo síguenos informado. like

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias Rafale por visitar nuestro canal y el apoyo. Saludos

[@druggtr6503]

excelente trabajo, si pudieras hacer video sobre Ford Thunderbird y Mercury Cougar

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias Isui por tu visita y por el apoyo, ya tomamos nota de tu sugerencia para los próximos vídeos. Saludos

[@rulogarza2770]

amigo, me gustan mucho tus vídeos, súper completos de información! crees que puedas hacer del Chevrolet caprice classic? me encanta ese carro!

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias Raul por tu comentario, y ya tomamos nota de tu sugerencia para un próximo vídeo. Saludos

[@ricardosantander3574]

Amigo me encantan tus videos por favor as la historia del Valiant duster

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal CDK Rixardo ya tomamos nota de tu sugerencia y te agradecemos mucho tu visita. Saludos

[@benjamincontrerasperez3817]

Si yo tenia uno del 72 fue mi primer auto buenisimo

[@cajeterox1]

Muy buenos videos amigo, sigue así! Saludos desde SLP

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por tu visita y por el apoyo, te invitamos a que no te pierdas de nuestros nuevos vídeos. Saludos

[@mariop4237]

Felicidades estas muy bien documentado 👍

[@HistoriadeAutosenMexico]

Hola Mario me alegra que la información sea de tu agrado, ten un excelente día

[@JEMB2007]

Buen día Le envió un cordial saludo desde xalapa veracruz mexico, me gusto mucho su canal, ojala pudieran hacer un video del pontiac Grand am, gracias de antemano.

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por tu visita y por el apoyo, ya tomamos nota de tu sugerencia para nuestros futuros vídeos. Saludos

[@adriancolin6223]

Lindo trabajo " pero mejor " si cuentas la historia " del cougar ( México ) saludos

[@luisfernandomorales6169]

Mi mas querido carro ..new yorker 1988 turbo cargado

[@a-ber9978]

Me impresiono que ya paara el año de 1983 tenia tablero digital y alarma de voz electronica, super avanzado para la epoca, ni los carros hoy en dia

[@alejandrox6998]

Yo tengo un LHS Chrysler 96 bien chingón equipado y jala con madres con ese V6 3.5 intake holley

[@radio90miscassettes29]

yo aun tengo un new yorker 88 con 96 mil millas y todo le funciona

[@reneegabrielberrocalgonzal5948]

Maneje un new yorker 1987 asientos de piel, electrico, parlante y digital un manejo suave lo mejor de chrysler

[@miguelcutz4179]

estaria bien una del dart k y como surgio el magnum turbo buenos videos amigo saludos

[@HistoriadeAutosenMexico]

Miguel Gracias por tu sugerencia ya tomamos nota de ella. te invitamos a que no te pierdas nuestros nuevos vídeos. Saludos

[@raz23017]

podrias hacer la historia del dart k o plataforma k. gracias muy buenos videos

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias por tu visita ya tomamos nota de tu sugerencia para futuros vídeos. Saludos

[@juanmanuelinfante4994]

yo tengo uno new yorker modelo 93 motor 2.5 turbo asientos de piel chulada

[@jesusalvarez4790]

Tengo un avenue venture clailer modelo 86 8 cilindros 4 puerta muy cómodos para viajar saludos cordiales

[@HistoriadeAutosenMexico]

Hola Jesus, gracias por compartir tu experiencia con este automóvil, te mando un cordial saludo

[@jesusalvarez4790]

@@HistoriadeAutosenMexico igualmente saludos

[@miriamantoniogarcia8443]

Sumamente interesante la historia del new yorker, yo tengo uno es modelo 1986 piel, parlante, y digital, noooo lo vendo!!!

[@aldoalvarez1632]

Un video del Chrysler concorde! :)

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Aldo agradecemos tu vista y ya tomamos nota de tu sugerencia para un próximo vídeo. Saludos

[@alejandromares2682]

Que mal que no pusiéras al LHS 99. Y no se porque carajo muchos en México dicen que Chrysler es una porquería y que salen malisimos y alaban a VW, cuando yo he visto lo contrario. Mi padre tenía un hermoso LeBaron 79 y jamás dio problema, también tuvo una Caravan 88 que a no ser una rotula que le dañe en un bache jamás dio problema alguno, actualmente tenemos un Intrepid 98 que ha requerido un 1/2 ajuste y cambio de caja de velocidades (que en casi 20 años que tiene el auto consideró es nada de gasto por todo el lujoso y cómodo servicio que nos ha brindado, y por último. Yo tengo un LHS 99 que a no ser cambio de frenos y amortiguadores sigue encendiendo practicamente al llavaso (aunque ya requiere un retoque de pintura a causa del sol).

[@CombiCoco]

aqui tuvimos un New Yorker 1976 con motor V8 400,era muuuuuy espacioso y comodo jejeje

[@pecesbettacelaya8582]

Yo si me subi en uno era el 1990 era un v6 autos hermosos calidad chrysler y has la historia de la dodge caravan porfa

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias por tu visita y tu sugerencia de la cual ya tomamos nota para nuestros próximos vídeos, no dejes de estar al pendiente. Saludos

[@pecesbettacelaya8582]

grasias no me perdere ni uno de los demas videos

[@oso666]

Historia de la Chevrolet Blazer por favor

[@benjamincontrerasperez3817]

Yo tenia un xhysler Córdoba uno de los mejores automóviles de chysler era muy potente su motor 360 era presioso gastava muy poca gasolina

[@fernandorivera1116]

Los autos americanos eran como limosinas la. Chrisler eran creos inolvidables.tambien tuve dos Cadillac uno 1987 Seville y uno fleewooth.1989.los compré en 2012.y eran impresionante.ya nose fabrican carros así además serían muy costosos

[@edwardomartinezespinoza6992]

ahora la historia de Lincoln Continental muy buen video

[@HistoriadeAutosenMexico]

Edwardo muchas gracias por tu visita y tu sugerencia pronto veras el vídeo. Saludos

[@robertoibarra1971]

Como comentario, el New Yorker plataforma E, muy buen coche pero se le tapaba cada rato el filtro de la bomba de gasolina y te dejaba tirado, casi todos a los 100,000 km el turbo ya comenzaba a echar humo azul, cuando salió el motor V6 con transmisión electrónica, una verdadera desgracia, se quemaba la transmisión cada 15 mil km aprox y se calentaba en carretera a altas velocidades. El LHS 1997 en lo personal puedo decir que ha sido el mejor coche que he tenido y mucho mejor que dos BMW que he tenido.

[@mscrack]

Hola, puedes hacer un video de la historia del Buick Century? Saludos!

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Manuel agradecemos tu visita y tu sugerencia la tendremos presente para un próximo vídeo. saludos

[@miguelnevarez8636]

hola, me gustaria qque hicieras la historia de la Chrysler Town and country

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Miguel, Ya tomamos nota de tu sugerencia y próximamente estaremos haciendo el vídeo. Saludos

[@Jose-1989]

esas cajas de 4 son una chulada que Chrysler hizo en verdad no se por que en el 92 al 95 saco otra vez las de 3 gastan mucha gasolina

[@toneserhernandez9852]

Yo tuve la fortuna de manejar uno y Es un super carro muy padre an do buscando uno Pero ya Jo's hay :(

[@marcosduranmontes3638]

algo de cadillac el dorado por favoooooor!!!!

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias Marco por tu visita y tu sugerencia próximamente estaremos haciendole el vídeo. Saludos

[@abrahamhernandez6928]

Me gustó mucho la versión de 1976, 1988 y 1995

[@tobiasleonluque5989]

en la actualidad tengo el new yorker 1989 3.0 y lo amo pero ya le falla la transmision no lo muevo

[@MiguelGonzalez-oo9gn]

El 2.5 turbo que usaba era el fase 2 con intercooler y daba 160hp.

[@deadman89100]

Yo me comprare uno de 1971

[@isaiasrodriguez1951]

Historia de Chevrolet Malibu por favor.

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Isaias ya estamos trabajando en su vídeo, te invitamos a que no te pierdas nuestros nuevos vídeos. Saludos

[@alexandergonzalez6378]

Deberias hacer la historia del Crhysler 300

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias Alexander por tu sugerencia ya tomamos nota de ella para un próximo vídeo. SAludos

[@franciscoledesma8970]

haz la historia de la datsun 620

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Francisco gracias por tu sugerencia ya tomamos nota de ella y próximamente estaremos haciendo el vídeo. Saludos

[@joserafaelgrangefuenmayor9238]

Evolución del Chrysler New Yorker

[@pachecomucinoalejandro166]

Haz uno del Ford Maverick.

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por tu vista, ya tomamos nota de tu sugerencia para un futuro vídeo. Saludos

[@josemanuelpertierra6115]

Amigo, estas mal, yo personalmente tuve un New Yorker 1990, tenía la linea del Spirit, éste saliò antes que el LeBarón de la misma plataforma, no corresponde a tu imágen de dicho año, ya que esa corresponde al Imperial que tenía la linea de los Chrysler K, para los 90s las lineas cambian radicalmente.

[@rodrigorodriguez5175]

En que año y por que chrysler dejo de ser premium y ya no compitio con cadillac y lincoln ?

[@kacho3884]

has un vídeo del pontiac sunfire

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias Kacho por ver nuestro vídeo y por tu sugerencia ya tomamos nota de ella y próximamente le generaremos su vídeo. Saludos

[@kacho3884]

Historia de Autos en Mexico mil gracias muy buenos tus vídeos y estoy ala espera Saludos

[@Jose-1989]

una chulada de carro a mi me toco el 1991

[@JorgeFernandez-oq4fh]

Jose 1989 mi papá tenía uno del mismo año y si la verdad una chulada el turbo si te pega al asiento

[@Jose-1989]

Jorge Fernandez Sí la verdad hasta la fecha Esos carros los buscan los chavos para modificarlos porque estas máquinas se les puede meter poco dinero y jala muy bien aparte los turbos de estos carros no son tan electrónicos como los de la actualidad se pueden manipular más fácilmente y te dan más potencia

[@JorgeFernandez-oq4fh]

Jose 1989 si eh visto Phantom sprit turbos para el 1/4 de milla y corren como locos

[@unboxingyalgomas5104]

Jose 1989 tengo 15 años y mi padre me a regalado el crysler lebaron de lujo y es una pasadas es una hermosura

[@adiangarcia8396]

solo para cconosedores

[@georgei.q.5825]

Entonces los Motores Hemi ya existían de Antes??

[@25ricardo100]

Historia del monaco

[@maho_kig]

Haz un video de la historia del SEAT Ibiza, casi nadie mas que los españoles hablan de ese auto, es muy bueno y esta por salir su quinta generación.

[@HistoriadeAutosenMexico]

Muchas gracias por visitar nuestro canal y por tu sugerencia de la cual ya tomamos nota. Te invitamos a que no te pierdas nuestros nuevos vídeos. Saludos

[@maho_kig]

+Historia de Autos en Mexico gracias por tomar en cuenta mi comentario por cierto sus videos son muy interesantes

[@eldahernandez1468]

Los Dodge dart cual sería su historia?

[@danielsalazargarza3112]

Historia del focus!!!

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias por tu visita y tu sugerencia próximamente estaremos haciendo el vídeo, te invitamos a que no te pierdas de nuestros nuevos vídeos. Saludos

[@unboxingyalgomas5104]

una duda también vas aser una del LeBaron y va aki Junta es que estos dos modelos son similares

[@HistoriadeAutosenMexico]

hola que tal, es correcto mas adelante estaremos haciéndole su vídeo al lebaron y aunque son muy parecidos cada uno tiene su historia. Saludos

[@robertoverla5695]

Autito para el abuelito ... Como cambiaban de plataformas y motores a cada rato....

[@gaelarriagacardenas3931]

Hasta ahorita me estoy dando cuenta de esto: Hasta el 55 ibas una generacióm más atrasada, pues los New Yorker posteriores a la guerra se consideraron una nueva generación. Hasta el "55-61" te dejaste atrasar tres más ya que los autos del grupo Chrysler modelos 55-56 se consideran una generación, los 57-59 se consideran otra (menos el Imperial que si duró hasta el 62) y los 60-64 ya son otra

[@gaelarriagacardenas3931]

El 69 ya es otra generación (la cual duró hasta el 73)

[@ricardocalderon8889]

como olvidar esa vos que decia que la puerta esta abierta y en el tablero se podia ver que puerta era.

[@Jose-1989]

lo que no entiendo es que si ya tenían cajas de 4v después de 3v y después regresaron a la de 2v osea que pedo con los ingenieros o técnico 😅🙄🙄🙄 si ya tenían la de 4 bueno aún así fue buen carro para mi la mayoría de mi familia a tenido puro Chrysler

[@75huisho]

Ahora la transmisión CVT es una sola velocidad

[@eliassalinaszszs]

Hola amigo, de donde sacas tanta historia?

[@HistoriadeAutosenMexico]

Que tal Elias, en la descripción del vídeo encontraras las principales referencias. Saludos

[@eliassalinaszszs]

Historia de Autos en Mexico felicidades por tu canal muy bueno

[@luisalonso9820]

yo tengo un new york 85 chulada de auto no le duele nada al motor

[@peztoso]

la historia de la Cherokee por favor

[@HistoriadeAutosenMexico]

Gracias por tu visita y por tu sugerencia próximamente estaremos haciendo el vídeo. Te invitamos a que no te pierdas nuestros nuevos vídeos. Saludos.

[@CarlosRodriguez-mh4cl]

Las famosas "lanchotas".😁

[@gustavosanchez4701]

En esas putadas de carro podías tener una sala un baño y un comedor, y la cajuela podía ser un cuarto pequeño.

[@juanfranmartinez1659]

historial del vocho

[@danteduardo1504]

En mi opinion los mejores son de la 5 y 6 gen.

[@rubenhernandezcontreras5358]

En el 90 y 91 en México se vendía el que parecía spirit y en el 95 se comercializaba en México el que se parecía al concod