La lógica decisión de Etiopía sobre los coches eléctricos.

Por qué Etiopía le ha declarado la guerra a los coches de combustión.

[@AB-j7w]

El que esté pensando en comprar un vehículo eléctrico es aconsejable que, en principio alquile uno y haga sus trayectos habituales durante un tiempo y también haga un par de viajes largos, por ejemplo uno en vacaciones de verano y otro en invierno, por ejemplo a la sierra o a los Pirineos, después de esa prueba tendrá la experiencia y conocimiento de lo que es un coche eléctrico y de si le conviene o no comprarlo. Igualmente deberá considerar la posibilidad de, si tiene parking, instalar un cargador y hacer el estudio de, si puede instalarlo y el coste que eso le supondrá.

[@lexnergy]

La pregunta que nadie responde: cuánto contamina la fabricación de los ve?

[@victorhelechales9157]

Un dato importante: en la vida promedio de cualquier vehículo de combustión, se quema como mínimo 27 toneladas de combustible, energía que se quema y no se puede renovar...

[@lexnergy]

@@victorhelechales9157 si pero las baterías también tienen una vida útil, que se hace con esos deshechos? A estas alturas toda actividad humana contamina

[@josemariafornielesmacias3209]

Saludos a la comunidad y a ti Javier. Tal vez deberías crear un decálogo para ciudadanos, empresas y gobiernos, con una serie/listado de medidas concretas. Gracias a quien me lea.

[@ivanchu5574]

Con 1.000€ en fotovoltaica , 2 kw , puedes alimentar un coche durante 20 años en vez de usar 5€ al dia en combustible para hacer 50 km . 5 x 365 x 20 = 36.500€ Ni sumar y restar sabe la gente . Pero seremos felices 😊

[@ergardota82]

Es ahora! Me gustaría contar con más información te echaba de menos Javier Peña en mi municipio Oviedo y en Asturias se abrió un debate corto sobre las baterías cercanas a zonas pobladas de baja densidad los grandes parques de baterías se dice ahora que deben ubicarse en escombreras en antiguas minas y siempre a más de un kilómetro de cualquier vivienda en cualquier caso Me parece todavía mejor ¿Qué falta para conseguir coches eléctricos más baratos y de construcción más ecológica? 🌅🍀🍀🍀👍👍👍

[@ivanchu5574]

Hay querido que sean caros obligándoles a llevar asistentes inteligentes 😅

[@vicenteromero9114]

Si para esto debemos destrozar el monte poniendo placas y crear un mar de cristal que aumente la temperatura en más de 5 grados celsius... 🤷 El otro día se iba la luz cuando estaba jugando el futbol... Si por ver la tele en cada casa ya se va la luz imaginate si son todos coches enchufados... Luego la fabricación de estos vehículos es mucho más contaminante que fabricar un 4L, un dian 6 o una Seat Terra... Vehículos sin electrónica, con muy poquitos caballos y muy poco consumo... Antiguamente había un coche por familia, no uno por cada persona... No habían compras compulsivas por internet y no habían ni la mitad de aviones y barcos que hoy en día sus emisiones son catastróficas... Sigo pensando que aquí el problema es el ser humano... Y no me cansaré de decirlo...

[@susanavalbuena4242]

Hola. ?No crea ningún problema los molinos de viento? Cómo me puedo informar? Gracias

[@Luxo_Lizon]

Selección Natural, no ves aves por ahí dándose de frente contra los árboles de forma cotidiana. Los molinos son un paso que tenemos que dar, y sí, al igual que cuando empezaron a aparecer los edificios, muchas aves se van a estrellar porque no están acostumbradas a volar cerca de esos objetos; pero bueno, habrá Selección Natural y prosperarán las aves que tengan miedo de los molinos o que vuelen mejor, así como en las ciudades prosperaron las aves que son buenas para diferenciar el Cielo de su reflejo. Saludos.

[@balazeta83]

Seleccion natural😂 el petroleo es mas natural que tu seleccion​@@Luxo_Lizon

[@gatoinsomne]

Según Don Quijote sí 😅

[@apofis05]

En el mundo de la piruleta esto suena genial.

[@lafincadebarchin2900]

Electrificar toda España es complicado de aquí a 2030. Los tractores, cosechadoras y vehículos agrícolas necesitan mucha autonomía y fuerza por lo tanto ncesitan gasolina

[@Israelrb78]

Aupa las renovables y los VE vehículos eléctricos. Información. Gracias y salud.

[@josemariafornielesmacias3209]

Movimiento Mundial por la Justicia Climática (CMJC). Esta red global de ONG's y movimientos sociales lucha por la justicia climática, la erradicación de la pobreza y la construcción de un sistema económico más justo y sostenible. El CMJC trabaja en diversas áreas, incluyendo: * La promoción de la renta básica universal como una forma de combatir la pobreza y la desigualdad. * La defensa de los derechos de las trabajadoras del sexo y la lucha contra la explotación sexual. * La movilización contra el cambio climático y la defensa de políticas ambientales sostenibles. * La lucha contra los paraísos fiscales y el secreto bancario para promover la transparencia y la rendición de cuentas.

[@javierruiz7796]

Vamos!

aprendiendo de Etiopia

[@lolamas3042]

Es ahora!👏👏👏👏👏👏👏👏👏🌳🐝🌧🦋💚🐳🌧🐞

[@unobuscando]

Pero ahí andamos poniendo aranceles a los autos eléctricos chinos...

[@aaromnido]

Pero la Unión Europea ha decidido que hay que dar marcha atrás con los vehículos eléctricos. Lo pagaremos muy caro.

[@Gorwell1984]

@@aaromnido Caro has pagado tú tu coche eléctrico de segunda mano, y sin saber cuando te van a petar las baterías, campeón.

[@alfonsovicentedelastorresm2888]

Etiopia es un país pobre y con esas políticas seguran siendo pobres toda la vida... si tan barato y económico son los coches eléctricos desde hace años que todo el mundo los tendría... En Etiopìa la mitad de la gente no tiene ni electricidad... eso de los coches eléctricos es un capricho de ricos....

[@aaromnido]

@@alfonsovicentedelastorresm2888 Será pobre pero tiene 1.2 millones de vechículos. Si el 50% van a ser eléctricos en nada, será un poco menos pobre ya que no gastarán en petróleo.

[@aaromnido]

@@Gorwell1984 Búscame uno más barato, listo. Tengo otro eléctrico con 3.5 años y 101.000km. Batería al 100%, cero de degradación certificada por la casa y comprobado por el uso, que sigue haciendo la misma autonomía que de nuevo. Pegas podemos poner todas las que queramos.

[@alfonsovicentedelastorresm2888]

@@aaromnido Al contrario, será todavía más pobre porque 1.2 millones de coches consumirán electricidad y aumentará sus costes también en la factura de luz .

[@FundacionTierradeSemillas]

Gracias por compartir, los coches eléctricos si bien son una alternativa para este país en particular, aún son costosos y las baterías son muy contaminantes... En algunos medios han comentado otras alternativas con hidrógeno o agua ... Hay que seguir buscando alternativas ecológicas y económicas para las comunidades, gracias.

[@aaromnido]

Acabo de comprar un coche eléctrico de segunda mano por 10.000€. Si se quiere, se puede.

[@Luxo_Lizon]

Los coches no son caros, los impuestos son altos. En China hay autos eléctricos para todos los bolsillos, hasta por 3.500 dólares podés conseguir un auto. Claro, lo que pasa es que cuando llegan a Europa hay unos aranceles tan ridículos "para proteger la Industria europea", que un hermoso coche eléctrico que en China te saldría 13.000 dólares te lo acaban ofreciendo por 30-40 mil, es un robo. Saludos.

[@danielmoreno2648]

@@aaromnido Pues si hay muchisima oferta ya de segunda mano, hay que adaptarse a ciertas limitaciones de autonomia en esos vehiculos que hoy aparecen de segunda mano por la autonomia que ofrecian hace unos años pero al final consigues lo mismo ahorrando miles de euros en combustible y contaminacion en cuestion de adaptarse, aunque la gente es reticente al cambio al final se daran cuenta de las ventajas.

[@yoyyaesta4808]

Es mas barato comprar MG4 + pagar la electricidad que comprar cualquier coche de combustión del mismo tamaño + pagar el combustible. Las baterías NO SON NADA CONTAMINANTES, además de que se reciclan. El hidrógeno para coches es un FRAUDE, es extremadamente CARO e ineficiente y el 95% se produce del gas/petróleo/carbón contaminando en el proceso.

[@aaromnido]

@@danielmoreno2648 Totalmente. Un saludo Daniel. Y mucho ánimo con tu canal. 💪

[@rafaelb.m8114]

Es verdad pero España y toda Europa no tiene autonomía 🤔 Usa jamás va a permitir la importación de autos Chino o de Tesla y dejar de consumir el negocio de Usa que es el petróleo 🤔 eso no se puede permitir

[@arEyuJhvcf466]

Pregunta a los de Indonesia que tal con el níquel y a Bolivia que tal con el litio?y reza con no tener un pequeño accidente con el eléctrico que será tu ruina

[@yoyyaesta4808]

Pregunta a Australia con el Litio que es la que produce el 50% mundial. Cuñado

[@leonfernandez1086]

que iluso este hombre,dice "bajar los costos del transporte"¿acaso ignora el alto precio de los autos,camiones,omnibuses electricos?el desmedido costo del recambio de las baterias?en mi pais circulan omnibus electricos,usted cree que bajo el costo del pasaje?no,subio porque hay que amortizar el precio de compra del vehiculo,en fin,pronto veran lo errado de sus decision

[@angelmolina2227]

Pregunto y el litio de las baterías de donde sale? Su esplotacion? Mucho chamuyo... Bla bla bla... Caro el auto eléctrico, más caro las baterías de reposición y la energía es costosa... No me cierra la cuenta...

[@yoyyaesta4808]

No hay ningún problema con la minería del Litio, por eso está en precios de 2019. La mayoría se mina en Australia, pero todo el planeta tiene Litio. También se pueden hacer baterías con Sodio. Las baterías LFP duran más de 1 millón de km y aún siguen funcionando. La electricidad es igual de costosa que el petróleo, pero puedes generarlo con renovables y el coche eléctrico es 4 veces más eficiente, hacer 100 km te cuesta 1,5 euros. ¿Qué interés hay en mentir a la gente contra los eléctricos?

[@Gorwell1984]

@@yoyyaesta4808 ¿Qué interés hay en implantarlos a la fuerza sin que la gente decida por sí misma?

[@yoyyaesta4808]

@@Gorwell1984 En España se está intentando FRENAR lis eléctricos. Pero ¿Qué interés hay en implantar los eléctricos? Pues muchos 1) No envenenan al vecindario 2) Son CLAVE para la lucha contra el cambio climático 3) Son SOSTENIBLES 4) Son 4 veces más EFICIENTES 5( Funcionan mejor, más silenciosos 6) Tienen mayor potencial de conducción autónoma, más seguros, aceleran más suave y mejor 7) Son 20 veces menos propensos a arder y en caso de LFP, directamente no arden 8) Reducen la importación de petróleo y lo cambian por consumo interno de electricidad renovable local, mejorando la economía del país y evitando rl desangramiento económico del país 9) ÚNICAMENTE los que tengan un pronto mercado interno de eléctricos desarrollan tecnología eléctrica Local, y el resto PIERDE su industria de automoción. Es un SUICIDIO no liderar las ventas de eléctricos. Esto lo ha entendido muy bien China.

[@gatoinsomne]

Menos coches pero ya o serán como los de Los Picapiedra 🤷🤦 😅

[@Gorwell1984]

Hope ha quedado como pura propaganda maniquea, falsa y cuentista. El precio de los coches eléctricos es inasumible por un lado. Por otro, se habla de energías renovables, cuando el precio de la electricidad llega a precios inasumibles. El impacto ambiental de placas solares, molinos de viento, etc importa tres pepinos cuando por mucho menos se están cargando nuestra agricultura y ganadería, como no, dejando el precio de sus productos inasumibles (nosotros a comer porquería china y lo nuestro para otros mercados). El mercado de vehículos de ocasión igual; a ver quien se atreve a comprar un coche de segunda mano sin saber en qué momento su batería va a agotarse de forma definitiva...el coche eléctrico es una imposición, y nada ecológica, solo traslada su impacto negativo de un lugar a otro. Y como dicen, no tendrás nada y serás feliz...seguramente Etiopía es el modelo, donde la media de personas que tienen vehículo propio seguro que alcanza el ideal deseado por la nueva agenda de empobrecer y controlar al ciudadano hasta extremos máximos.

[@germanhillerpirez1336]

Este mensaje confirma que el vídeo es excelente. Está tocando la fibra del inmovilista. Bravo

[@aaromnido]

Acabo de comprar esta semana un eléctrico de segunda mano por 10.000€. Si se quiere, se puede. La electricidad es muy barata hoy en día si buscas buenas tarifas, no si te quedas con la misma compañía que llevas 30 años. Yo pago 0.16 en punta y 0.11 en valle. El impacto ambiental de placas y molinos es infinitamente menor que el de la extracción, refinado y quema de combustibles fósiles. Todo tiene impacto ambiental, hasta respirar. Pero no se puede comparar una cosa con otra.

[@Gorwell1984]

@@aaromnido Baratísimo....ironía en modo ON. Eso es lo que te valía un utilitario sencillo de primera mano no hace ni diez años. Y los sueldos eran prácticamente los mismos que los de ahora.

[@balazeta83]

La nueva agenda de empobrecer y controlar al ciudadano😂 recolocate el gorrito de aluminio que se te ha girado

[@jesusbf8169]

@@aaromnido Comunidades energéticas antes que grandes compañías y sus oligopolios, edificios pasivos, transporte público y transporte privado en vehículos pequeños (bicis, motos...). Me gustaría saber qué proporción de ciudadanos etíopes y en qué circunstancias personales compran vehículos eléctricos y cómo se organiza el resto...

[@manuel8632]

ha dicho ineficientes¿¿??? madre mia.....

[@Luxo_Lizon]

*Sí, ineficientes.* No es culpa del tipo del video que vos estés desactualizado con los datos. ¿Cómo se llama el amo y señor de la gestión de recursos en nuestro mundo? Sistema de Precios. Y Hoy, en 2024, las Energías Renovables son las más baratas por Kilovatio/Hora. ¿O por qué te pensás que un país africano se puede siquiera plantear usar exclusivamente Renovables para alimentar su Red Eléctrica? *Porque es más barato.* Es *tan* barato, que la combinación Solar+Baterías cuesta menos que la Electricidad generada por Carbón (ya ni hablo de Gas o Petróleo, y gana por escándalo contra la Nuclear). Las Renovables ya no son el Futuro, son el Presente, los países pobres están empezando a arrancar por ahí sin que les obliguen ni los subsidien; ya se cruzó el límite de no retorno, en estos últimos diez años bajaron de precio un 95% (y siguen bajando sostenidamente un 8% al año incluso Hoy), el Mercado hizo el resto. Saludos.

[@balazeta83]

Tu hablas de precios​@@Luxo_Lizon no de eficiencia

[@hopevideosclima]

He dicho ineficientes porque desperdician 3/4 de la energía en forma de calor. Un coche eléctrico hace el mismo trabajo con una cuarta parte de la energía que uno de combustión. Y esto es un dato.

[@balazeta83]

@@hopevideosclima entonces lo ineficiente son los motores, no el combustible

[@hopevideosclima]

@@balazeta83 lo ineficiente es la combustión. Quemar cosas para mover máquinas es un despilfarro energético con respecto a hacerlo con electricidad directamente.