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@marvin5426 Жыл бұрын
Le sourire du petit derrière ! T'as fais rever un gosse ce jour Medo ! Incroyable
@bricebailly5060 Жыл бұрын
a un moment le gamin dit quand meme : j'ai mal au coup moi... et medo repond : haa encore 7 tours cool !! looool
@loganleborgne420 Жыл бұрын
C'est sympa c'est vrai...mais j'aurais préféré voir les larmes de lulu quand il se serait fait dépasser par medo...il est ou le gitan🤔
Gros respect au passager arrière. A leur place j’aurais été malade 🤣🤣🤣
@Varchave Жыл бұрын
Bravo Médo et à ton équipe ! Ton travail est récompensé ainsi que le divertissement et la passion que tu nous transmets
@pascalguilbert170410 ай бұрын
J’adore vôtre simplicité, le calme et la maitrise 😊et ce circuit est magnifique et magique, j’habite en Alsace, donc j’y suis souvent, abonné récent et ton allemand es nickel 👌 ja une petite 325i 2010 et que 58000 km , motosport avec le châssis m et les freins idem , préparation Digitronic à Haguenau et franchement , je le fait souvent et je m’éclate 😂😂
@MathGauth67 Жыл бұрын
Chapeau Médo pour un premier nurb' ! La m2 a l'air à l'aise :). On en avait vite fait parlé sur insta, trop content que t'aies prit ton pied dans l'enfer vert ! Continuez le nurb' les gars , vos caisses de dingue + ce circuit fou = dingueries pour le KZbin Game Auto. Merci pour l'immersion ;D
@MathGauth67 Жыл бұрын
(Tu as eu un retour de Misha? des choses à venir ? :D)
@ludovicmathieu7030 Жыл бұрын
Ta vidéo est top. Tu es vraiment une bonne personne, tu reste toi et tu ne te prends pas la tête. Bravo à toi et vos équipes pour votre trophée. Le suivant arrive bientôt.
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci pour ce super commentaire 🫶
@TheRudy2612 Жыл бұрын
quel bonheur ce genre de vidéo ! il faudrait le faire a chaque nouvelle caisse je suis fan .
@seizprod Жыл бұрын
Gros step sur les miniatures aussi, elles sont vraiment cool😉
@Ptitfour.Alexis Жыл бұрын
Ça roule plus que très très propre ! 👌🏻 Votre duo marche du tonnerre également
@nenemouhahahaha1158 Жыл бұрын
Merci pour ses tours de piste sur ce magnifique et mythique circuit, joli chrono hehe. Merci à tous
@conryantho5389 Жыл бұрын
Aaaah le nurb🤩 Je n'y suis aller qu'une journée mais de voir ces images ça me donne tellement envie d'y retourner
@ludovicquinart5870 Жыл бұрын
Super vidéo. On voit medo concentré sur le pilotage. Hâte de voir la voiture après prépa. Continuez c'est super.
@Yosrd17 Жыл бұрын
Whoua c'était incroyable !!! 🔥🔥🔥🔥 Merci infiniment bro bordel tu a tout déchirer en faisant une vidéo sur le nurburgring 🙏❤️
@Speedylegz19910 Жыл бұрын
Bon beh comme la vidéo sur circuit au Mans d'il y a une semaine, celle-ci est ultraaaa clean ! Pour une première session sur le Nürb, c'est vraiment top ! :) On adore ce format ! Qu'est-ce qu'elle marche cette M2 !!! :D
@MissKatrina11111 Жыл бұрын
slt mederic video top sur le nurb...as tu vu que maxton a fait un kit esthetique pour cet nouvelle M2?
@walesbe1028 Жыл бұрын
Super la vidéo. Comme déjà dit par d autres dans les commentaires, contacter et faire tester la voiture par Misha Charoudin. Surtout si une prépa cohérente est faite avec système de freinage serieux.
@Yosrd17 Жыл бұрын
Merci infiniment pour cette vidéo sur le nurburgring 🙏 tu es incroyable tu a un sacré coup de volant quand même 👌 je suis impatient de voir la préparation de la M2 niveaux châssis sa va être une dinguerie 😈🔥
@stefcamps2767 Жыл бұрын
Merci pour ce partage in bord et cette bonne ambiance et votre sourire "en restant humble " stef un client shiftec du sud
@julienplessis7073 Жыл бұрын
Super vidéo j ai adoré merci et félicitation à toutes l équipes et à toi Mederic tu es un super mec et accessible tu le mérite merci et à bientôt
@vincspaclon6853 Жыл бұрын
Merci pour cette petite vidéo Medo Le niveau des vidéos augmente a chaque fois qu'elle plaisir ❤😊
@maxouking039810 ай бұрын
Vraiment INCROYABLE cette m2 ! Elle a suivi une GT3 RS de plutôt près d’un bref elle a l’air super je suis étonnamment surpris WAW !
@babasst35400 Жыл бұрын
Belle vidéo j'espère en voir dautre sur le nürburgring et la prépa sur la e30 ça avance félicitations a toi et toute ton équipe 😉
@Vincent9895 Жыл бұрын
J'en ai vu des videos du Nurb, notamment celles de Misha, mais vous nous avez fait vivre cette première expérience avec vos émotions en live c'était sympa!
@ShifTechTV Жыл бұрын
On est content que ça plaise 🙂
@Gaatan-Gineau Жыл бұрын
@@ShifTechTV C'est top vos réactions en live. Je serais curieux de vous voir en passager avec Misha au volant une fois la voiture préparée.
@jeanmichelgomez886 Жыл бұрын
Un beau circuit dur dur mai le top un plaisir de vous croiser un jour là-bas 😊😊
@rayzenergy6374 Жыл бұрын
Le rêve, j'irais un jour ;) Merci pour la vidéo tu nous as fais voyager j'ai pas vu le temps passer, du pur kiff ressenti.
@samedyilmaz4778 Жыл бұрын
La nouvelle M2 a beaucoup été critiquer mais moi je la trouve juste dingue, vraiment je regarde toutes tes vidéos de la M2 avec grand plaisir. Merci continue comme ça 👌🏼
@Legiondu30300 Жыл бұрын
Salut Médo, tous d'abord pour une première fois et qu'une 15e de tours sur le Nurburgring un 8.15 avec du trafic respect et bravo à vous pour le trophée des 100K 😁👍
@yanike67 Жыл бұрын
je les fais en VR6 il y a 9 ans (déjà) c'était incroyable, plus de frein a la moitié du circuit mais les sensations sont quand même ouf
@tony_first_ Жыл бұрын
Top la vidéo... vivement la prochaine sur le nurb ... Le format était bien 👍
@cartonplein5731 Жыл бұрын
Un coucou à misha, le boss du nurburgring! ( sa vidéo en M3 touring est folle)
@philtechGT3 Жыл бұрын
Je suis le conducteur de la GT3. Je levais le pied volontairement pour ne pas larguer la M2 conduite par Médéric qui découvrait la Nordschleife. Et je dois dire qu’il s’en est très bien sorti pour une première fois. 👍🏻
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci de ton aide sur les premiers tours
@davidalexandre7274 Жыл бұрын
terrible la vidéo et le montage de la vidéo ça avait les fous le prochain on sera la force à vous
@Augustinvideasteshiftech Жыл бұрын
merci
@alpina5426- Жыл бұрын
Le décryptage CarVertical c'est une super idée
@ImBeyy Жыл бұрын
Hello l'équipe, des idées pour le setup châssis : - Jantes : les classiques APEX VS-5RS - Combinée : KW V3 ou V4 clubsport si le budget le permet (Si V3, prendre coupelle réglables) - Plaquettes : Endless N39S + disques Gyrodisc histoire de pas tout voilé au premier virage - Durites avia - Kit de Fall-line Motorsports ou Team Schirmer avec Front Monoball Conversion, Front & Rear Sway Bar End Link, Upper Control Arm Set, Lower Tension Arm Set + Race Toe Arm Set, Lower Coil Over Camber Arm, - Arceau - Une pelle à tarte genre M240i Racing - Batterie Litblox - Kit barres anti roulis 30mm av et 25mm Ar - Elargisseur de voies - Pneu AR1 ou Tropheo R - Baquet qui vont bien - Une géo d'assassin Et pour le plaisir hors châssis - Charge-Air Cooler Manifold de chez CSF - Active Autowerke Equal Length mid-pipe
@youneselg6437 Жыл бұрын
Et l’option moins 500 kilos, existe sur la M2 ?
@TheMacDavid Жыл бұрын
T'as oublié un gros turbo du seigneur avec la cheminette à travers le capot 😁
@Elcubaindelsol Жыл бұрын
Les protracks en jantes sont top et moins chères que les Apex. Après, c'est aussi une question de style. Autrement, un diff Drexler est à prévoir, ça change pas mal la donne, mais c'est un billet. Comme les étriers stock qui sont à changer par les AP si la caisse ne fait que de la piste : même avec les girodics, avec étriers d'origine, les disques finissent par se voiler (E92, F82 en l’occurrence).
@bmforever8611 ай бұрын
Bravo à toutes l'équipe shiftech et continuez comme que du bonheur de vous suivre bravo medo
@Wesmp Жыл бұрын
Je te confirme, pour avoir commencé directement sur le Nurb que c'est pas facile !! Il est très stressant ce circuit, rien que par sa réputation !
@ShifTechTV Жыл бұрын
C'est clair !
@cestmachaine9214 Жыл бұрын
Stylé le loft ! 😍🔥
@patrickdelong4449 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 toujours aussi passionnant 👍🏻 belle équipe de pro et d’amis cela se ressent
@arnaud2641 Жыл бұрын
Incroyable !!!!!!!! il est fou ce boss 😆😆😆😆😆 si jamais te veut voir vraiment se que sa donne fait toi une séance avec Misha Charoudin 🤣🤣🤣🤣
@sclt9635 Жыл бұрын
Le réflexe du père de famille Attention à la bosse😂😂😂 Bravo les passagers Perso je fais pas 2 tours sans vom......
@jeromer3974 Жыл бұрын
Super vidéo, trop dur de bosser pour Shiftec 😜👍
@buderman9437 Жыл бұрын
Entre les capteurs témoins plaquettes et la fin de plaquette ta un centimètre de marge 😂 J'adore tes vidéos et la simplicité et la gentillesse que tu dégages ❤❤
@ShifTechTV Жыл бұрын
Euh non pas la !!!
@vierendeelsstephane2598 Жыл бұрын
pas de briefing c'est les mêmes règles que sur la route donc on double pas sur la droite pour ceux que ça intéresse
@yannthebault6328 Жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo !
@kiksNS Жыл бұрын
Sympa la vidéo, pour le stage 3 sur la M2 il faudra sûrement bien bridée le couple sinon sa risque de jamais passer au sol. Pour le châssis il faudrait mieux laisser sa a des personnes comme Karl (sans offense), avec ton stage 3 il va falloir bien plus que des amortisseurs. Jantes (Protrack/Apex), semi slick (Direzza/trofeo ou cup 2R si choix du 19 pouces), gros frein (AP pro 5000 r), amortisseur (nitron/moton ou KW si tu est partenaire), kinematics (24/7 ou schirmer), autobloquant (Drexler), un peu aero. Tu trouveras conseil chez 24/7 performance, plus besoin d’une schirmer là-bas. Karl c’est le nouveau schirmer
@Elcubaindelsol Жыл бұрын
Surtout au Nurb ou un stage 3 ne sert pas à grand chose. Schirmer a été le premier, les autres ont suivi. Maintenant, c'est plus une question de prix et de feeling avec le préparateur car Schirmer 🤑🤑🤑. C'est ça, set-up à avoir la-bas 👌, avec un bon réglage des suspat pour le dénivelé. Le drexler est excellent et à avoir (j'ai fait avec et sans, la différence est flagrante surtout au nurb avec des appuis en courbe très rapides). Les Cup 2 (R ou non), je déconseille sur les M, fusillés en moins de 2 et vlà le prix des R qui est indécent. Direzza, faut les trouver, donc Trofeo R ou moins cher mais meilleur qualité prix à mon sens, AR1.
@kiksNS Жыл бұрын
@@Elcubaindelsol complètement d’accord pour le stage 3 mais c’est sa voiture donc il fait comme y veut 🤷♂️ Schirmer est sûrement l’un des précurseurs mais Karl (24/7 performance) est l’ancien mécanicien "principal" de chez schirmer il a participé au développement des amortisseurs, kinematics, d’ailleurs c’est même lui qui soudée les arceaux c’est pour sa que maintenant ils passent par stahlus. Donc allez chez Karl c’est avoir une schirmer pour plus rapidement et sûrement un peu moins chère. Pour ce qui est dès pneus je préfère rouler en 18 donc Trofeo / Direzza ou AR1 mais pour les avoir essayé même si il on un meilleur rapport perf/prix ils sont quand même moins bon. Pour la disponibilité du Direzza je peut te donner un site allemand ou les prix sont "correct" si tu veux en MP
@Elcubaindelsol Жыл бұрын
@@kiksNS Oui, top, je veux bien pour les Direzza ! Après, je les connais de réputation, et sur une Radical mais jamais sur la M : galères à trouver aujourd'hui et j'ai un doute sur le DOT (ça fait des années que j'entends qu'ils ne sont plus produits). Cup 2 en 18 également, 275 av et 295 arr me concernant. Vraiment pas top sur la M. Avant, j'étais en slicks. Je cherche un nouveau train pour la saison prochaine et je ne te cache pas que les prix des Trofeo me freine un peu... Tout à fait d'accord avec toi pour son stage 3, il fait ce qu'il veut voir même obligé de le faire vu sa com. ! N'en demeure pas moins qu'au Nurb peu d'intérêt :) . Je ne te contredis pas pour Schirmer, simplement qu'ils ont été les premiers dans de la prépa de M au Nurb. Bon à savoir pour 24/7, je ne savais pas qu'il s'agissait d'un ancien de chez Schirmer !
@whatbibi473 Жыл бұрын
Bien joué PILOTE ont sen bien que ta kiffer sur le circuit, superbe caisse😗
@OTPlamain-riot Жыл бұрын
médo go training sur asseto et revient ... le minot un tueur il connait par cœur a +200klm il regarde les voiture que tu double sans pression bravo pour la vidéos....
@ludodebrest Жыл бұрын
Merci pour la vidéo, sympa !!! Un p'tit régime Médo !!! ça serais bien pour les chronos et pour être bien dans le bacquet
@MrRatSuperHD Жыл бұрын
Super vidéo ! 🎉
@kjh35566 ай бұрын
Trop fort le gars ! Respect à toute la bande
@ShifTechTV5 ай бұрын
Merci
@Charlesracing85 Жыл бұрын
Super vidéo ! Maintenant une petite vidéo sur le nurb ( tarifs, frais etc.)
@jeromeandcars4390 Жыл бұрын
bravo très sympa la vidéo, c'est le trip entre potes au Nurb parfait!!!
@subarugg13 Жыл бұрын
il te faut quelques heures sur Rfactor 2 ( BMW M4 Class 1 2021 sur la nordschleife ) . Tu verras c'est incroyable !! , avec un playseat raceroom et un volant gt300 tu feras la piste les yeux fermer .
@tasoeurmarie58552 ай бұрын
Bon beh j ai fais une sieste sur le son de la m2 ! Quel douceur
@lucasgaming4944 Жыл бұрын
mes lui aussi un aileron pour finir les look traktool et très bonne vidéo impressionnent la m2 avec 4 personne
@lanfritjohn Жыл бұрын
Un reve le Nurb. Super video ;)
@pascal.anatol.mallet5526 Жыл бұрын
Que du très bon, merci pour ce partage 👍👍👍👍👍 et Félicitations pour le Trophée KZbin 👍😍👍👍
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci ☺️
@benjamindebray8122 Жыл бұрын
Vivement toujour aussi foue j’adore ce mec
@clmM29 Жыл бұрын
Tu commence la vidéo, il dit rester humble , 11:40, il ta doublé genre "reste tranquil p'tit gars"
@Getz346 Жыл бұрын
Ça va finir en proto pour le nurb cet histoire mdr plaisir de voir des vidéos trop bien
@ShifTechTV Жыл бұрын
Pas de limite 😜
@jokermanta8632 Жыл бұрын
Super sympas l’immersion !Merci.
@jyc1786 Жыл бұрын
Hâte de voir la même vidéo avec la m2 préparer
@matlegti3522 Жыл бұрын
Chouette vidéo, c'est bien de faire des vidéos diversifier mais perso, les vidéos de prépa voitures avec explications techniques me manquent un peu 😉
@pedrolitoo220 Жыл бұрын
Mdrrr sayait ça essai de roulé comme nous 😂😂hallo la familles
@philtechGT3 Жыл бұрын
Augustin, son bureau, on dirait que c’est le big boss en fait 😂
@Augustinvideasteshiftech Жыл бұрын
Tu viendras me voir, d’ailleurs t’es convoqué 🥸
@michaelrifflart5192 Жыл бұрын
Super vidéo les gars !
@yodi5257 Жыл бұрын
Belle perf 8:15 👍 J'ai fait le Nurb il y a 15 jours à bord de l'AMG GTR et c'était le feu 🤩
@anthonypouzier6244 Жыл бұрын
Dommage pour la session circuit du lendemain . Big Up a KRUEGER qui à gérer . pas de bol pour la météo .
@wilfriedbelloc679811 ай бұрын
C cool travailler sur voiture préparé à plus.
@hugo_brd967 Жыл бұрын
Incroyable ce genre de vidéos 🥰
@steph-13 Жыл бұрын
Bravo médo bravo l'équipe toujours des vidéos au top 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
@noab-ls6z Жыл бұрын
Chouette vidéo merci pour le partage 👍👍👍
@thepilot64 Жыл бұрын
elle est trop cool, ca donne envie de fou !
@arthurhellsfurieux8165 Жыл бұрын
Écran de l’ordinateur au début de la vidéo me fait penser à celui de la Bmw a peut de chose pré
@TheVictorFreslon Жыл бұрын
Mer i MEDOCC SUPERBE VIDEO !!!A TOOOPPPPP
@gwendallr1165 Жыл бұрын
Belle vidéo, beau montage vivement la suite !
@indyjouffe109311 ай бұрын
Bien joué par contre car vertical si vous êtes pas au courant y a histovec c'est gratuit 😅
@wrcjeanbreille3674 Жыл бұрын
T'as vraiment du te régaler !! Top vidéo 👍👍👍
@ShifTechTV Жыл бұрын
Oh que oui !
@user-yk9hm5yl5w Жыл бұрын
Superbe vidéo ça régale
@erwannrline Жыл бұрын
prochaine video au nurburgring avec boiserie !!! likes en masse
@davidmichelmichel9951 Жыл бұрын
La petite aspi derrière la porche, terrible
@anthonyberthelot5677 Жыл бұрын
Ah ouais stylé la vidéo.
@user-pj3xx9jr1e Жыл бұрын
Méderiche je tadore❤ je t ai connu ma mama seigneur lulu le clout de cercueil et très bon coup de volant sur le nurb 😂n est pas peur tu gère
@CatinDesBois06 Жыл бұрын
Superbe video ca fait plaisir de voir toute cette implication de l'équipe, si je peux me permettre la phase pilotage serait plus interessante avec deux pov fixes, plutot que de switch je suis pas du genre a critiquer, mais je suis passionné du Nurb, et ca m'a donné un peu la gerbe de pas pouvoir suivre les cordes Hate de voir les prochains tours !
@CatinDesBois06 Жыл бұрын
ps : le passage de rapport a 46:10 est completement insane
@moudeloeil Жыл бұрын
Super vidéo merci!
@ShifTechTV Жыл бұрын
Merci 🙏
@JF-gm4wk Жыл бұрын
Jolie format
@fredericberthou Жыл бұрын
Serai bien de montrer le bon example en mettant les casques
@JuanitoCarreras Жыл бұрын
Enfin du contenu à la Mecque 👍Je trouve dommage de faire un stage 3 sachant que le Nürburgring nécessite surtout du châssis. Karl de 24/7 a fait ma géo et la particularité sur la NS c’est que ça pince au 4 coins à 0.30°, pas mal de caro également. Le Nürburgring c’est une drogue medo 😅
@lasuperdouille Жыл бұрын
Jlavais dis le nurb easyyyy ! Bien joué les gars
@elieyari2346 Жыл бұрын
haaaaaaaaaaaaaa c est ca que on aime §§ tellement chaud §§§
@thymotevalette57379 ай бұрын
Elle serait coule avec un kit carrosserie comme la m2 gt d'Alpha-N
@jaykoskuu7024 Жыл бұрын
Bien joué
@skanmax9237 Жыл бұрын
Enfin Médo sur le nurb😂
@valentinmasson767310 ай бұрын
Très beau garage, mais je n'arrive pas à comprendre comment on peux allez rouler en Nurb en BMW et pas avec la 992 du garage.
@ShifTechTV10 ай бұрын
Parce qu’on venait de l’avoir, on souhaitait voir son comportement dans ces conditions 😉
@J-B-S-04 Жыл бұрын
OH GG pour le trophée.
@jo-kh9wj Жыл бұрын
Il faut la confier à Misha charoudin
@christm7792 Жыл бұрын
Le number sous la pluie pas top, tu as du prendre du plaisir tout de même circuit mythique 👍💯
@skanmax9237 Жыл бұрын
L'intro qui fait plaisir l'invitation que personne ne peut refusé 😂
@poter276 Жыл бұрын
Le son moteur et terrible ❤
@ShifTechTV Жыл бұрын
Bientôt il sera encore en mieux 😁
@fredericdumas8758 Жыл бұрын
Bonjour à tous. Merci pour ces belles images du circuit. Petite question ? ? J'ai entendu dire qu'il avait une vitesse minimum à respecter et que les BUS et autres véhicules lent ne pouvaient plus rentré sur le circuit ?
@slykzy13054 ай бұрын
tout véhicule peut entré sur le nurb et il y a pas de vitesse minimum juste si tu roule lentement tu roule a droite