LA MIA PRIMA MOTO ep1

Come deve scegliere la prima moto un principiante? Ti do qualche consiglio!
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[@demetriorussoambulatoriove3747]

Siete bellissimi!! ;-)

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

😀 una favola!

[@robertomormino3613]

Buon pomeriggio Daniele, è sempre un piacere ascoltare i tuoi consigli e ascoltarti, ormai malgrado, come ti ho detto in precedenza, avendo avuto solo la possibilità di guidare un Burgman 400, sono perdutamente innamorato della Tracer 9 GT plus, poi dopo averla provata, ho avuto difficoltà a ritornarla un concessionaria, x cui malgrado i tuoi validi consigli, ho già deciso, così come ho deciso che, una volta acquistata farò il possibile di usufruire della tua professionalità ✌️, a presto simpaticissimo ✌️.

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Come ti capisco 😂. Grazie ancora ✌️✌️✌️

[@rendamicheleADV]

Daniele i tuoi consigli sono sempre il top!! Come sempre hai centrato il dubbio di molti. Ma alla fine ci dimostri anche che è solo una questione mentale,e che con la tecnica non ci dobbiamo porre limiti.👍

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie Michele! Ti aspettiamo a Salsiccia e Waypoint!

[@robertomormino3613]

Parlo x me, almeno, ma è una fortuna x noi neofiti e non, ché su questa piattaforma, ci siano professionisti come te che ci diano sempre buone e utili nozioni, sei veramente un Grande 💪 e molto simpatico ✌️✌️✌️✌️

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie 😉, vero oggi c'è si, tanta confusio ma, possiamo anche avere molte informazioni utili grazie a queste piattaforme! ✌️

[@salvatoreavveduto5675]

Versione fuori onda, fantastica! 😅 comunque bravi tutti e due ✌️

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

😂

[@paolodalozzo2571]

Ciao Daniele nel budget della prima moto metterei anche un bel corso, prima lo si fa è meglio è. Ti aiuta a togliere tanti dubbi a superare i tuoi blocchi a capire che non si nasce imparati perché trovi gente che lo fa dopo anni di moto e a farti una risata se la moto ti cade a terra 🙋‍♂️😂. Un saluto e grazie sempre per i tuoi video 🤗🤗🤗

[@pescanelcuore2924]

Impeccabili! Mi permetto solo di aggiungere una cosa derivata dalla mia esperienza personale. Come dite, è vivamente consigliato non partire anche se già adulti, da una cilindrata alta, ma prediligere le più piccole. Io dopo il 50ino avuto da ragazzo, ho preso un paio d'anni fa una 250 e mi trovi benissimo e mi diverto. Sono da considerare poi l'altrezza della sella e il peso della moto, che ai primi passi e prima di imparare bene i fondamenti della tecnica, possono dare non pochi problemi...a me piace il segmento off-adventure, ma ho il limite della statura, e prima di passare ad una moto più potente della mia attuale, ma anche semplicemente per divertirmi in più sicurezza, prenderò delle lezioni da Daniele Leva 😊

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Mitico! Giustissimo quello che dici! Ci vediamo presto ✌️

[@sergiocerra963]

Ottimo video.mai scontate informazioni cosi!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie ✌️

[@vanni.leonardi]

Grandissimi 😊😊

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie ✌️

[@diegoferro7897]

La mia evoluzione è stata: bicicletta, motorino Atala Uno, vent'anni solo bici e automobile e poi, a 46 anni di età, scooter Piaggio Medley 125 e, un anno dopo, patente A e Moto Guzzi V85tt Guardia d'Onore. Probabilmente sarebbe stato meglio cominciare con una moto più piccola, di sella più bassa (forse un Guzzi V7 sarebbe andato benissimo), ma mi piaceva quella, anche perché la volevo predisposta per i bauletti e idonea per un moderato fuori strada (tipo sterrati da agriturismo). L'impatto col peso e l'altezza è stato impegnativo per la gestione piede a terra e per le manovre. Due volte mi è caduta da fermo (non ho provato a trattenerla, memore dei consigli ascoltati su KZbin). Ho immediatamente capito che i pantaloni non devono essere stretti, perché limitano pericolosamente la mobilità. Pian piano, vedendo i tuoi video e mettendo in pratica i tuoi consigli, sono migliorato. A settembre ho fatto il mio primo viaggio, in Sardegna. Temevo per le manovre sul traghetto e per le strade sconosciute, ma me la sono cavata (evitando però di infilarmi nei centri storici arroccati e nelle strade sterrate). Le maggiori difficoltà le ho avute nel traffico cittadino di Nuoro, per la necessità di mettere continuamente piede a terra agli incroci su strade in pendenza e dover poi ripartire. Adesso ho superato i 10 mila km e mi sento più agile, anche se molto meno disinvolto rispetto allo scooter, col quale, invece, non ho paura di niente e riesco a fare quel che voglio. La mia impressione è che avrò imparato veramente a guidare quando la moto, che è pesante, mi sembrerà leggera.

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, bè dai hai avuto una bella evoluzione. Vedrai che sarai sempre più disinvolto 😉

[@arnoldoschwarzy88]

Sono d'accordo in parte con questo ragionamento: una moto usata, spesso, è una moto con qualche anno sulle spalle; nessun problema in fondo, ma moto parecchio vecchie non hanno l'ABS ne tantomeno il TC; certo questo non salva per forza da cadute (importanti o meno) ma comunque danno una grossa mano; spendere meno ma avere una moto meno "sicura" sinceramente non la appoggio come idea; se si va sull'usato "nuovo" (perdonate il gioco di parole) si paga praticamente come il nuovo, allora tanto vale andare sul nuovo. Detto ciò sul resto sono d'accordo; io ho questi blocchi mentali che dite, infatti mi sono preso una Trident nuova (8k euro di moto, e ok non saranno una cifra enorme ma sono sempre tanti soldi) e vista la mia totale inesperienza, la paura di cadere per frivolezze soprattutto è tanta; non ho paura per i cavalli, visto che, come in macchina, non spingo (ho preso la moto per godermi i viaggi, non per fare Bagnaia tra il traffico) però è proprio il contesto dell'inesperienza; infatti appena presa la patente A3 (35 anni, usato solo il motorino da ragazzo, mai moto a marce) farò sicuramente un corso di guida, che aiutano tantissimo. Grazie per il video, un saluto! :)

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, È giusto seguire i propri ragionamenti ed esigenze. Condivido la tua scelta, proprio perché hai scelto seguendo la tua passione. Se sei interessato ai corsi, puoi contattarmi, facciamo corsi in tutta Italia, trovi il numero in descrizione ✌️

[@arnoldoschwarzy88]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva si sono interessato, ne avete in programma in zona Lodi/Piacenza?

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@arnoldoschwarzy88 sono in programma a circa 40 minuti da Lodi, più precisamente a Lissone in provincia di Monza. Dal 3 al 6 giugno. Contattami così mi racconti le tue esigenze e ti spiego come funziona il corso 😉 3289474961 ✌️

[@arnoldoschwarzy88]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva è un po' lontano però visto il periodo potrei esserci... :) cioè dura 3 giorni?

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@arnoldoschwarzy88 no no una giornata. Poi se hai esigenze di fare più giorni si può organizzare.

[@alfredocesarano757]

Io mi sono avvicinato alla moto solo di recente, dopo una vita di scooter. A 40 anni ho preso patente A piena e ho scelto come mia prima moto una Honda cb500x. Volevo una transalp ma mi sono lasciato spaventare dalle dimensioni e peso e ho optato per una un po’ più piccola. Non so se ho fatto una buona scelta ma mi piace la mia moto. Tu che avresti preso al mio posto?

[@Fulezone]

Mi è capitato mentre facevo scuola guida con una moto prestata da un amico una cbr900 del 96 di essere in una strada strettissima, l'auto avanzava e non c'era spazio per me se non dentro una buca di circa 10 cm... sono sceso nella buca e l'auto è passata, la cbr900 è pesantissima e non riuscivo ad uscire dalla buca... sono sceso dalla moto, ho messo la prima e piano piano con la moto appoggiata al mio corpo l'ho fatta uscire dalla buca... prima esperienza di moto supersportiva... quella moto cmq mi faceva una paura... non sono andato oltre la terza ma quando ho fatto gli esami con quelle 650 è stato come fare gli esami in bicicletta...

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Si, provare una super sportiva 900 da principianti non è facilissimo, però ti sei comportato bene ✌️

[@marcobarchiesi4565]

Dopo aver comprato il 125 a mia figlia che ho guidato anche io, ho dato indietro uno scooter Honda sh 150 per prendere un BMW f 650 st usato. Ho osato troppo passare da un 125 a 650?

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, no! L'importante è essere consapevoli del peso più alto e della potenza maggiore. A piccoli passi e non ci saranno problemi ✌️

[@robertomormino3613]

Caro Daniele, hai dimenticato di aggiungere:- gas brillante e sguardo diritto, che la moto và dove noi guardiamo 😊✌️💯💪, come vedi, le tue nozioni, sono ben assimilate ✌️😅😂

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grande!!! 😂

[@robertomormino3613]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva grande, è la fonte di informazioni utili ✌️della tua professionalità

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@robertomormino3613 😀 grazie!