Nel video si dice una grande verità: aldilà della qualità della moto in se, ha avuto il merito di aver portato e riportato tante persone nel mondo delle moto. Per quel che costa, conosco tante persone soddisfatte dell'acquisto, e qualcuno la conserva ancora perché non trova motivi per cambiarla. Spero che QJ continui a portare avanti il marchio Benelli.
@ZtheGOAT19176 ай бұрын
Io sono alto 192cm per 100kg. L’ho presa come prima moto (dopo una vita di scooter) a 32 anni e ne sono soddisfatto! La moto é vero che é alta e pesante ma per la mia stazza la gestisco senza problemi anche se fosse possibile avrei preferito le pedane un po’ più in basso. É normale che Honda, BMW, KTM ecc.. sono di una qualità superiore (e ci mancherebbe altro) ma é altrettanto sicuro che non sono accessibili come il Benelli a livello di prezzo. Io l’ho pagato €4500 2021 con 5000km praticamente nuovo, l’alternativa sullo stesso prezzo era una Honda Transalp 700 del 2010 con 40000km.
@albertofatigati24826 ай бұрын
L'unico che dice sempre e solo quello che pensa .. un giorno avrai le visualizzazioni e gli iscritti che meriti oltre che le aziende a chiamarti 💪🏻 non mollare che sei veramente la persona giusta che serve a noi utenti. Benelli anche se non mi piace proprio con i suoi modelli ha avuto comunque, come hai detto tu, il merito di svegliare il mercato e guarda che giro economico ha creato.. ci vorrebbero piu benelli e meno bmw
@armandoanzalone64506 ай бұрын
Io ho la stradale, freni anteriori ottimi, posteriori cosi cosi ma dovrebbero migliorare con pastiglie sinterizzate Brembo. Peso da fermo è tanto questo si anche se con terminale se pur omologato e avendo tolto il top case ho migliorato.. Nel complesso voto 8.5 però prox moto anzichè andare su 700 o 800 sempre benelli o Qj la vorrò molto leggera!!! Ciao e complimenti!
@valeriocomelli10636 ай бұрын
Bella prova come sempre Davide . A me piace. Comunque con calma ci puoi fare tutto.
@CG1970ify6 ай бұрын
La colonna sonora iniziale è fantastica... 🙂
@michemiche69276 ай бұрын
Complimenti per il video Davide.hanno presentato la Qj srt 550 sx a 5290 euro in Italia sul sito ufficiale sono curioso di una tua prova e recensione non appena disponibile
@TotoRider6 ай бұрын
Mai chiuso cosí rapidamente "sei mai caduto durante una prova?"
@peprez6 ай бұрын
😂
@antares77196 ай бұрын
😂😂
@salvoarcodiacono72436 ай бұрын
Si è caduto una volta
@marcotodeschi2786 ай бұрын
Io peso 110 kg per 192 di altezza più 70 kg di moglie più due valige e bauletto. Vivo in montagna. La moto frena. E frena bene. Basta avere un po' di forza nelle dita io ne uso due devo dire che ho delle morse al posto delle mani😎.Non ha freni da Ducati Panigale o da Honda CBR ma non ha la necessità di avere quei freni. Moto onesta. Senza velleità sportive comoda per turismo. Sella un po' bassa per me'. O pedane un po' alte troppo vicine alla sella. Ma comunque comoda.
@peprez6 ай бұрын
Per il discorso freni: nella frenata brusca prova a pinzare solamente col freno anteriore. Io quando pinzo con entrambi, parte l'ABS e la frenata è penosa
@marko82545 ай бұрын
Ciao ragazzi 😊😊.. Come affidabilità meglio il trk 502x oppure Moto Guzzi V7 del 2024??? Capisco che sono di genere diverse .. però mi piacciono entrambi....sono in dubbio....quale più affidabile?? Grazie✌️✌️
@mastergivenn22 күн бұрын
Il rumore deriva dalla fasatura a 180 gradi, mi pare. Cosí come i vecchi bmw paralleli di 800cc. Alla fine gli scoppi hanno la stessa sequenza del boxer. Questa moto per un utilizzo spensierato é l’ideale, grazie alla protezione aerodinamica e alla fluiditá del motore. Se facessero la 550 con la stessa fasatura e 20 kg di meno la comprerei domani. Mi toccherá invece andare di QJ srt 550 (o 600) sx.
@francescoiaria24856 ай бұрын
Da ex possessore del trk 502 x ti dico che è discreta come moto. Il problema non è in realtà la mancanza di potenza che alla fine se non sei uno spericolato puoi accettare ma il PESO ed il baricentro troppo alto che la fanno cadere a terra se non stai più che attento. Problema che si accentua se si è in due. Inoltre con quelle sporgenze nel traffico 😮
@ZtheGOAT19176 ай бұрын
Dipende dalla stazza del pilota. Per i piloti bassi peso e baricentro é un grosso problema. Per chi é sul metro e 90 non é assolutamente un problema. É soggettivo
@lucatommasi-6 ай бұрын
@@ZtheGOAT1917Mah io sono 173cm e non mai avuto di questi problemi e sono a 15k in meno di un anno
@DriftBoy226 ай бұрын
Portaci la Mondial piega 452 a detta di molti é un bel giocattolino🔥
@giuseppedessena16766 ай бұрын
Ciao Davide ci porterai mai un test della ninja 500?
@uishiuishi5 ай бұрын
Ciao Davide, grazie per la recensione, molto esaustiva. Una domanda sola: quegli ingombranti tubolari paramotore si possono levare? O sono strutturali nel telaio? Grazie
@giuseppe31806 ай бұрын
mi piacerebbe vedere una prova fatta da te della Tuono 660 factory
@marcon51756 ай бұрын
Mi piacerebbe vederti su una CFmoto 800NK, sempre se non mi sono perso qualcosa. Bella prova comunque, ma se questa TRK la chiamano "carrozzone" un motivo oggi lo vedo anche grazie a te.
@alessandro59696 ай бұрын
Davide buongiorno, quando provi la nuova CF moto 450 MT? è una moto che secondo me spacca, io l’ho ordinata ma a quanto pare le consegne sono in ritardo e ce ne sono non molte nelle concessionarie. Comunque quando la produzione andrà a regime ci sarà disponibilità e sarà campionessa di vendite quindi ti consiglio di iniziare a informarti se riesci
@sudo62985 ай бұрын
questa o caballero 500?
@vittoriogigliotti676 ай бұрын
Grande esperto, si vede subito
@Maestroaustin5 ай бұрын
I suoi pregi....costa poco con una bella estetica, provata sul misto in salita, devi "spremere" il motore per andare discretamente......ho un xadv non un cbr a livello dinamico non c'è paragone; diciamo che a parità preferisco spendere qualcosa di più e prendere la 702 o meglio la Morini Escape.....ben più rifinita.
@lorisercolani66146 ай бұрын
Ciao e complimenti per il video. Ho una domanda da farti: ma è possibile avere trk senza protezioni? Cioè, i tubi paramotore,possono essere tolti? Grazie.
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Ciao Loris credo tu le possa smontare
@lorisercolani66146 ай бұрын
@@DAVVIERRE grazie mille per la disponibilità.
@valeriocristaldi70166 ай бұрын
puoi provare la CF moto 800 nk??
@rossanodellatorre87526 ай бұрын
Davide, tu riusciresti a sfruttare in curva anche un camion hahaha...A parte gli scherzi, questa moto rappresenta l'esatta antitesi di quello che io cerco in una moto
@giovannidavi38366 ай бұрын
per frenare frena bene dovete mettere piu' pressione del normale provate cambiare le pastiglie andrà meglio approvata
@gustavolamussa93506 ай бұрын
io mi sono sempre chiesto come hanno fatto a realizzare un sound così bello in un motore di 500cc da 46 CV...eppure allo scarico suona molto più cattivo della nostra Tuareg che invece sembra un gatto straziato...
@TRKfans6 ай бұрын
Ciao Gustavo, semplicemente il motore è fasato a360°, questo dà il sound che senti, sono pochi i motori di questa concezione, uno su tutti il vecchio Bonneville Triumph. ciao e buona strada.
@andreamanfredi38636 ай бұрын
Il sound é uguale perché la fasatura é a 360gradi guarda caso cosa replica? 😂
@lucatommasi-6 ай бұрын
Secondo me quella moto che hai provato ha qualcosa cge non va al mono perche la mia e' piantata,ti do pienamente ragione sulla frenata,per il resto io questa moto la sto adorando
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Il mono da segnali solo se si porta al limite la moto, non è che molleggia a 20 km/h sul dritto
@lucatommasi-6 ай бұрын
Si ma hai fatto vedere che ondeggia all'anteriore in autostrada,secondo me c'è stato un intervento di regolazione errata per abbassare la moto,te lo dico per esperienza personale.
@davideguffanti23796 ай бұрын
Io ho fatto sistemare in mono...cambiato pignone...luci a LED...cambiato pastiglie...tasto x escludere abs...monitoraggio pressione gomme...sono soddisfatto
@lucatommasi-6 ай бұрын
@@davideguffanti2379 si anche io ma in questo video c'è qualcosa che non va nella mono e palesemente anche,essendo usata ci sta anche ma andrebbe specificato.
@AS-mw8po2 ай бұрын
Ti danno quello che paghi...poi se qualcuno sogna in grande (gs), questo non costa nulla 😅
@rogerb71325 ай бұрын
Se vuoi da spendere poco ci sta poi diciamo una cosa per chi inizia può andare bene per il resto un cancello che non va neanche a spingerla ma se uno uno vuole iniziare o non può va bene,sempre meglio di uno scoter
@giuseppenappi25626 ай бұрын
davide portaci un test della valico 500 dsx pleaseeeee
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Ciao Giuseppe già c’è nel canale ✌🏻
@giuseppenappi25626 ай бұрын
@@DAVVIERRE c'è il 525 (che sto rivedendo) ahahaha
@pasqualedicarluccio4536 ай бұрын
Un confronto tra le due, lavalicio 525 e la trk?@@DAVVIERRE
@maurirolli88596 ай бұрын
Non mi piace.non è per mè. Buon lavoro
@danielemartini76092 ай бұрын
Io mi trovo benisismo. Non ci scenderei più. La adoro anche se non ha la grande potenza che cercano tutti mi soddisfa in tutto
@cocchiam6 ай бұрын
Però nelle curve l'inerzia è evidente, mi sembrava di vedere la moto allargare tanto in uscita, o era voluto?
@giulianobonassi51936 ай бұрын
facendo anche tanta economia visto che tanti sono tornati in sella.
@DAVVIERRE6 ай бұрын
verissimo!
@fedred19906 ай бұрын
Diciamo che sta a 7000 giri a 130 km/h riportati dal tachimetro, sul navigatore di google mi da 115/120… a 130/140 effettivi la moto sembra che esplode… E io non ci ho fatto mai più di 17 km/l nel misto, boh
@TRKfans6 ай бұрын
Ciao, potresti alleviare entrambe le cose con un pignone da 15 denti al posto dell'originale da 14. Secondo me dovrebbe uscire di fabbrica con questa modifica, a 130 di tachimetro sei a poco più di 6000rpm e impossibile scendere sotto i 20 km/litro. buona strada, Fabio.
@diamond9966 ай бұрын
@@TRKfansio che vado piano, faccio i 27-28. Mai meno di 25. In due con le valigie e il pignone da 15. Moto fantastica, unico problema le vibrazioni. Che tra l'altro non iniziano a 7mila giri come detto nel video, ma a 5500.
@davideguffanti23796 ай бұрын
Sulle vibrazioni ci sono pareri contrastanti....un mio amico trk anno 2020..vibrazioni manubrio..pedane..serbatoio...la mia anno 2022..pedane dai 6000 in su'
@simoneferro10076 ай бұрын
Qualità prezzo imbattibile!!
@paololatini64766 ай бұрын
Basta vedere i video di Zero Higtways che con la Benelli ha fatto 80 km in 3 continenti
@Previaz6 ай бұрын
Ma perche metti sempre le moto all'ombra???
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Perché a luglio con 40 gradi non mi va di rischiare che mi venga qualcosa per fare la ripresa al sole 🤣 ( che tra l’altro brucia tutta l’immagine perché è fortissimo )
@Previaz6 ай бұрын
@@DAVVIERRE si ma le immagini sono buie.. Certe moto non si vedono i particolari...
@paolo.canciani6 ай бұрын
Moto totalmente analogica da persone vere....ancora adesso nella categoria 500 vinceva mani basse con tutte. Moto tatale
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Ah vabbè dopo sto commento ho capito tutto 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 sei uno di quelli a cui hanno fatto il lavaggio del cervello, perfetto
@paolo.canciani6 ай бұрын
@@DAVVIERRE LA MALEDUCAZIONE È DI CASA.....BRAVO
@Okke-j2n2 ай бұрын
@@paolo.cancianiche cesso pauroso...
@micheleeusebi23546 ай бұрын
Chi non ha avuto una Benelli? I figoni dei gs no di certo.io personalmente ho avuto una qj cinese dal nome benelli.per quel che costa non è male.personalmente preferisco prodotti che ,oltre al nome ,siano prodotti in italia.noi pesaresi produciamo ancora moto nela nostra citta.Tm racing...scusare se è poco.
@paolo.canciani6 ай бұрын
Mono che daltella? Essendo moto usata è stata vista la regolaxione? Ragazzi non è assolutamente vero.... Poi "in 2 non frena proprio" non si puo sentire.....infatti le cronache è pieno di incidenti perche in 2 non frena....😂😂😂😂. Non vale dire le mie sensazioni.... quando si prova una moto si deve essere oggettivi al massimo.
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Parli di oggettività e mi dici che la moto frena decentemente? 🤣 ma poi ho detto tante cose positive e riuscite a sentire solo le cose negative, mai a fare un passo indietro e ragionare prima di commentare, mah!
@paolo.canciani6 ай бұрын
@@DAVVIERRE ci possono essere cose positive o no in una moto, ma dire che in 2 non frena.....fai segnalazione al ministero dei trasporti così la ritirano dal mercato.....
@Okke-j2n2 ай бұрын
@@paolo.cancianima dai fa schifo...cosa ti arrampichi sugli specchi? Ha 45 cv x 240 kg...solo il nome fa schifo😂😂😂...vuoi anche i complimenti?? È una delle moto più lente e pesanti, nn frena, è cinese, cosa vuoi? Vuoi 3 euro?
@vittoriogigliotti676 ай бұрын
Davide basta con ste Cinesoneee, l'unica cosa buona di tutte è solo il prezzo che poi rispecchia la qualità e pure la sicurezza vicino allo zeeerooo
@ZtheGOAT19176 ай бұрын
Non dire fesserie
@vittoriogigliotti676 ай бұрын
@@ZtheGOAT1917 ma ho forse parlato con te? Ritenere che è un mezzo valido é perché non si è mai provato altro
@ZtheGOAT19176 ай бұрын
@@vittoriogigliotti67 Se il TRK costasse quanto un GS avresti ragione. Ma qualità prezzo non c’è di meglio in giro
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Ciao vittorio non sono d’accordo.. ci sono cinesi e cinesi, alcune sono veramente sconvolgenti per il rapporto qualità/prezzo
@pipposbiruli49136 ай бұрын
Fra qualche anno cambierà il mercato. Si. Le cinesi costeranno di più e anche tutte le altre.
@DAVVIERRE6 ай бұрын
Non ne sono convinto
@pipposbiruli49136 ай бұрын
@@DAVVIERRE nel mercato auto però è andata così 😅
@lucapanteri3355 ай бұрын
Io ho preso una bmw f 650 del 2000 e lo pagataxi piy di questa usata.cio ye fa capite tutti.se la dai bia ti fanno 200 euro
@Ilprovacose06 ай бұрын
Concordo pienamente, costa poco e rende tanto, il motore suona come il bmw perché è fatto con i pistoni affiancati e quindi la distribuzione simula un boxer
@GiuseppeIngrassia066 ай бұрын
L'unica cosa riuscita di questa moto è l'estetica seppur molto copiata. La moto costa quel che vale e non ci sono miracoli di sorta. Con 6000€ mi porto a casa un signor usato, non mi sognerei mai di spenderli in un prodotto del genere. P.s. I complimenti a benelli sono condivisibili anche per il riscontro sul mercato P.p.s. Le motorizzazioni sono affidabili. Sulle prestazioni no comment... per fare i 130 ci vogliono 4 marce tirate a stecca🥲il risparmio sulla progettazione e quindi su tutto il resto, sono troppo invalidanti per questo 500 pacato.
@salvodimauro51502 ай бұрын
È una moto nata anche per i ragazzi possessori di a2 non potevano farla più potente
@GiuseppeIngrassia062 ай бұрын
@salvodimauro5150 questa non è una moto per neofiti , perché pesa tantissimo e non ASSOLUTAMENTE maneggevole. L'usato inoltre è pieno di soluzioni molto superiori a 2-3000€ , guidabili anche con A2. Piccole vere moto con sospensioni adeguate, motori giusti e freni veri. Ste Benelli se non fossero identiche al BMW GS , non avrebbero venduto così tanto. Per quanto mi riguarda la verità è una, ed è questa.
@lucapanteri3355 ай бұрын
Tra un anno usrabti danno 1000 eurko si o no
@niz816 ай бұрын
La stradale ha molto più senso !!!!
@maurirolli88596 ай бұрын
Non mi piace.non è per mè. Buon lavoro
@lucapanteri3355 ай бұрын
Ma buttarla vià
@niccolo1656 ай бұрын
Che ignoranza da parte di chi dovrebbe sapere di moto... Escursione della molla...non escursione del perno moto Vai a fare la statuetta di Maradona vai
@DAVVIERRE6 ай бұрын
ah?
@paolo.canciani6 ай бұрын
Se non ci sono le cartelle dell'ufficio stampa delle case ogni youtuber fa strafalcioni....😂😂😂😂
@niccolo1656 ай бұрын
@@DAVVIERRE appunto...con questa risposta ti sei definito 🤣
@DAVVIERRE6 ай бұрын
@@niccolo165 professorone, chi ha parlato di escursione del perno moto? spiegati
@DAVVIERRE6 ай бұрын
@@paolo.canciani allora chiedo anche a lei, secondo professore.. di cosa state parlando? 🤣 non mi pare di non conoscere cos’è l’escursione di una sospensione .. poi se voi interpretate altri problemi vostri ✌🏻
@Okke-j2n2 ай бұрын
40cv x 240 kg e deve andare anche bene? Dai è un cesso, di cosa dobbiamo parlare
@gabriele16606 ай бұрын
Se la vendi te ne do 3900 non un euro di piu😮
@robertobob65746 ай бұрын
Le moto che arrugginiscono meglio in assoluto. Ho visto cose che voi umani... 😂