Yo compré la 2024 black ray después de tener puras Harleys … Excelente moto. Detalles que no me gustaron y que pude cambiar : -elevador de manillar, venía muy bajo y era incómodo relación asiento . -el asiento es malo para rodadas largas . Lo cambié por un touring y quedó perfecto -los cambios son mantequilla en altas velocidades, en bajas no son tan suaves. - la 6ta no da una marcha larga realmente . Por lo demás es excelente. Levanta a 150 km/hr a bien …190 ya va demasiado forzada . Frena excelente y tiene buena potencia inicial . No le pide nada a las otras de su segmento . Es una moto fantástica
@joseluiscastillo283127 күн бұрын
Yo pienso en comprarme una 650 pero no se si elegir una royal o una Suzuki cual me recomendaría?
@josemanuel224421 күн бұрын
@@joseluiscastillo2831Suzuki es una marca solida también. Evalúa quien te puede dar una buena calidad de servicio al cliente y piezas disponibles, en especial si la vas a utilizar como tu método de transporte principal.
@josemanuel224421 күн бұрын
Buena reseña, muchas gracias
@sebasospina50803 ай бұрын
Motos Fly fue el primer canal de motos que vi hace 6 años cuando iba a comprar mi primera moto que fue una gs125 de suzuki... Me alegra mucho ver un vídeo así, clásico felicidades.
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Jajaja que energía 🙏 Quisimos hacerlo con edición vieja escuela
@juanDigital0073 ай бұрын
Recuerdo que en esos años empezaba los videos lavando las motos, y se disfrutaba bastante los viajes en la moto. Buenas vibras pa todos 👍🌟🍀👽☯️💯✨
@JorgeleonidesAlvarez18 күн бұрын
A mí me gustaría que la súper meteor 650 vinieran con los relojes de la interceptor
@carlosmaurokrma92Ай бұрын
Yo tengo la continental hace ya 3 años y aun enamorao. le tengonllantaa 140 atras y 120 adelante, exostos custom y hasta filtro k&n, es un misil. Vacano el video mk!
@LasMilyUnaRutas3 ай бұрын
Totalmente de acuerdo. Una moto muy infravalorada. ¡Tremenda máquina!💪
@juandavidalarcon56813 ай бұрын
Hace años no hacía un vídeo así como los del inicio, ver este fue como estar en el 2017 y ver videos bien explicados
@alexisrohr97702 күн бұрын
Este fue el primer canal de moto que vi en mi vida desde los primero rewiv de motos de you tube saludos amigo desde argentina
@Dimeyeiko17083 ай бұрын
Los videos clásicos de motos clásicas son los mejores del loquini
@jorgetello51433 ай бұрын
Confirmo llega a 190 k, cuándo la mía la tenia stop, llantas originales, en mi caso fueron las pirelli phanton, le logré los 190 k.
@daryusrose40363 ай бұрын
Una de mis motos favoritas, con uno de mis youtubers favoritos, agradecido con la vida
@CarlosisaacRamirezzavaletaАй бұрын
Que video más hermoso, yo tengo una dominar, pero estoy enamorado de esta belleza y pienso comprar una en un futuro no muy lejano, es una chulada de moto, saludos desde Chiapas México
@alvarorodriguez8363 ай бұрын
Parce la calidad de los videos esta una chimba, mera sony a7 iv, se ve super bonito el color y la nitidez
@breynerstivengalvizmontes27733 ай бұрын
El loquini fue mi favorito desde que lo vi por primera vez, muchas gracias por enseñarme tantas cosas, entretenerme y compartirme de tu forma de pensar😊❤
@jamiltonrodriguezcano73893 ай бұрын
Mis respetos Hombre usted maneja muy Bien y muy Rapido🙏👍👊
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
🙏 gracias Loquini
@mr.johnnied82243 ай бұрын
Osea la sensación de velocidad que da en cámara es brutal, no creo que solo sea efecto de camara, hasta vértigo me da, a pesar del peso es muy maniobrable y da esa sensación de velocidad... Menuda bestia
@hcastro28972 ай бұрын
un excelente reportaje y impecable condución , un saludo desde españa
@hamiltonyamid226015 күн бұрын
Una de las motos de mis sueños. Es toda una mamacita.
@johannalejandrocaro24293 ай бұрын
Excelente trabajo el que hiciste para esta Hermosura. Si sería muy buena idea hacer unos Versus entre motos similares en precio y cilindraje y de esta forma guiar a quienes buscan el Up Grade.👍👍
@sharabande3 ай бұрын
Si vuelvo a comprar una royal enfield, sería esa la moto. Sin dudarlo y es una decisión de hace muchos años.
@rack19923 ай бұрын
Loquin el Quick Schiffer lo venden como accesorios, el escape puede usar la marca colombia la RTC suena super deportiva y también es la única ECU que se puede programar de Royal
@andresernestofarfanpalomin40213 ай бұрын
ademas la misma marca vende los stages para mejorar la potencia, creo que la gt viene mas preparada para candeliar
@josefernandogilvelasquez2543 ай бұрын
Hola y felicitaciones por el canal, he visto muchos de tus videos. Tengo ya 51 años y hace ya 30 que trabajo con motos. viendo mas canales me parece curioso y me gustaría que me dijeras cual es el bendito problema de que uno se quede con la tapa de el tanque a la hora de tanquear, de verdad no entiendo por que eso es un problema ??
@luisdariomartinezaleman33152 ай бұрын
Ami me encanta esas motos clásicas son muy hermosas
@emiliobruges3 ай бұрын
Se ve bacanita esa moto, y trochera. Dato interesante!!!!!!
@juanjoseargaez65853 ай бұрын
Deberias probar la súper meteor 650 que trae barras invertidas y se ve mucho mas cómoda, que chimba de video ❤
@jorgetello51433 ай бұрын
La interceptor es un fierro, un tractor indestructible... le he dado duro inclusive por carretera destapadas de mediana dificultad y mucho barro la moto responde muy bien, obviamente con llantas doble propósito o con algo de taches como las metzeler Sáhara.
@SLBCRONOS3 ай бұрын
Que tal amigo, que llantas doble propósito recomiendas? ¿gracias
@jorgetello51433 ай бұрын
@@SLBCRONOS brother yo le tuve las metzeler Sáhara, me pareció muy buenas. Buen agarre para el destapado
@alexcoral76503 ай бұрын
Así es. 95 mil kms cargando peso y herramientas . Dándole 100 kms diarios y hasta ahora creo problemas
@jorggealcala85713 ай бұрын
Me gusta esa moto y mas su hermana Continental GT 650
@TheDiegosierra3 ай бұрын
Que buen vídeo, me queda la duda de algo, ya que conozco la moto bien. Eln la parte de las llantas esta esra a fin 18, la conozco ya que la cambie a fin 17 y la moto en apariencia y en desempeño es otra cosa. A rin 18 es muy pesada para todo gracias por revisar el comentario del rin. Excelente apreciación por la moto
@rsar49193 ай бұрын
Que buena edicion, y que bueno que deje el tractor.
@johnduque19963 ай бұрын
Excelente opción
@vicmonson65743 ай бұрын
hola Loquini ! muy buen informe ! dices que la shot gun sera mejor ? saludos y gracias
@JorgeleonidesAlvarez18 күн бұрын
A mí me gustaría que la súper meteor 650 trajera los relojes de la interceptor
@jonathanalzate95272 ай бұрын
Las luces led no creo que se le vean mal , yo se las pondria y xreo que un monoshock atras mejoraria en curva sin sacrificar su estilo clásico
@Carpuride_USA2 ай бұрын
Querido amigo, espero que todo esté bien contigo. Soy Jack, el gerente de marca de Capled. Disponemos de los últimos altavoces para moto Apple Carplay. Nos gusta mucho la profesionalidad de su contenido. Nos gustaría trabajar con usted para crear un video solo para usted. ¿Cómo puedo contactarte?
@maicolyulianherranmurillo97143 ай бұрын
Melo sus videos motos fly pasion
@kevinlondono64753 ай бұрын
Loquini y si yo también me quiero ir a los pueblos por carreterita más destapada como lo ve? Cambio de llantas y subir guardabarro? Y bien o toca hacer mucho más?
@wilgencoronel63962 ай бұрын
Moto fina.
@jonathanalzate95272 ай бұрын
A ese motor segun las pruebas que se hicieron en fornite , es confiable, y de una larga vida util
@IvanAlbettoPerez3 ай бұрын
Loquini la bna mi pa y esa rosal enfield esta mela esa interceptor 650 y desde que parte de medallo esta grabando
@danielstevenzapata13623 ай бұрын
Santa elena, esa es la vereda pantanillo
@TheDiegosierra3 ай бұрын
Para el mofle recomiendo marca diablo, los otro no le sacan el. Verdadero sonido ronco, ese mofle lo tengo suena. Como un Ford v8, los otros mofles del. Mercado tienden a sonar más metálicos
@tantrarojo44Ай бұрын
Grande cachetes 😅
@EricLadino3 ай бұрын
Esta buena
@JorgeleonidesAlvarez18 күн бұрын
Yo quiero que la súper meteor 350 también traiga tacómetro en vez un triper que no usarla para nada ya que si trae un par de puertos de carga pondría mi GPS Garmin y también catgaria mi celular
@ramirocalderongarcia59023 ай бұрын
El motor y el sonido sería genial en una mito tupo adventur
@JuliancalderonRuizАй бұрын
No lo clásico es mucho mejor.
@6cuerdasen2ruedas273 ай бұрын
Yo la tuve 3 años,la moto no llega a 190 km/h original como muchísimo 175 km/h . Es una buena moto ,el asiento no es cómodo y para viajes largos cansa bastante y por su ergonomia pasándola de 130 se pone un poco inestable por lo menos esa fue mi experiencia ,100% honesto.
@JuliancalderonRuizАй бұрын
No creo a mi me dió 188 con GPS Garmin así que no le saco su verdadera potencia.
@gerardozuniga90933 ай бұрын
Para cuándo la cb 200x? quiero ver esas pruebas y sensaciones
@juanmanuelvasquez.50573 ай бұрын
Pa que esa mierda??
@raulcastiblancocastiblanco87983 ай бұрын
😮...no creo q el freno vaya apropiado y si se eleva el costo se tendrá más seguridad y vale la pena..no todo es ahorro
@SOCIO4203 ай бұрын
🔥
@sirjohan223 ай бұрын
ROYAL
@josegonzalez35953 ай бұрын
lokini, esa moto no tiene rines cellomatic, son con camara
@jaideralbertomarinc69543 ай бұрын
Que paso con la dinámica de la nkd
@juandavidloperavasco10133 ай бұрын
Por favor compara la transmision de sensaciones buenas por calificacion de 1 a 100 de la gixxer 250 y la interceptor 650 cada una en aceleracion, frenado y en curvas es para ver que tantas sensasiones agradables de diversion se aumentan o pierden en %... ejemplo 20% menos, 35% menos etc. al pasar de una gixxer a esa interceptor y otra moto de diferente genero la diferencia es poca ? o conque otra moto la diferencia de sensaciones buenas es avismal ?, muchas gracias Loquiuss.... ;-)
@danielstevenzapata13623 ай бұрын
entiendo tu pregunta Juan, te diría que la diferencia de sensaciones puede ser de un 60 o 70% en mi opinión. son muchas cosas, la sensación del acelerador, el peso, la estabilidad, son motos qué se sienten muy sólidas, el sonido combinado con la vibracion del motor es delicioso. pide un test drive, seguro me das la razón 😅😅
@AlejoAldana3953 ай бұрын
La diferencia es mucha, en peso, sencaciones, solidez, la gixxer es buena moto pero para nada se siente tan solida como la Royal.
@juandavidloperavasco10132 ай бұрын
@@danielstevenzapata1362 muchas gracias por responder
@juandavidloperavasco10132 ай бұрын
@@AlejoAldana395 gracias por responder
@samurai03master-ln9mj3 ай бұрын
Qué autonomía tiene?
@betunel3 ай бұрын
Llego en 20 millones y ya vale 32 millones 😢
@JuliancalderonRuizАй бұрын
Vale lo que es un fierro sin envidiar otras motos
@manuelvincenti68992 ай бұрын
tene cuidado con las banquinas!!!. vas a caer y terminar con el brazo colgando.Te lo dice un boludo con experiencia. Excelente el vídeo!!!
@fredermancardenas48743 ай бұрын
parcero el unico problema de la moto son los calapies delanteros son muy incomodos trafico ciuda
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Uyyy eso es real
@brandonmartinezmantilla45323 ай бұрын
Saluda loquini
@AndrésCorreahernandez3 ай бұрын
La moto favorita es que montar en 600 no es lo mismo que montar en 250
@oscarfernandoaldana35682 ай бұрын
No es un contra contra contra contra... pero el doble exosto me parece innecesario, no le luce.... le mandaría a hacer un 2-1, 1 solo exosto y modificado... y buscar cositas para bajarle algo el peso... imaginese ese animal con unos 180 kilos.... Y apenas habló de ese "bailecito" en la suspensión pensé en la gs500 de una... que la gente le tenía que poner monoshock de R6 para que mejorara
@juanpatino47153 ай бұрын
Loquini ya rifaron la duke o yo estoy perdido jajaj 🤔
@brayan.zapata.3 ай бұрын
El video, excelente, pero RE tiene un probleman y es su peso, la relacion peso torque es nefasto, salvando la HNT 350 la relacion es mala, tiene mucho torque, porque pesa una demasiado.
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Es pesadita eso es real. Para mantener costos y además su motor tradicional toca así
@danielstevenzapata13623 ай бұрын
la sensación de estabilidad y control que da me parece que compensa bien el tema del peso
@pabmonti3 ай бұрын
No hay una moto para sacar a la ruta y viajar con ese torque y velocidad con menor peso, es más las otras son más pesadas, la moto está muy buena y no hay otras con el estilo clásico.
@4LuXLu43 ай бұрын
🤙
@EricLadino3 ай бұрын
Pero como asi dices 650, en la descripción 650, y el titulo 450 😅😅
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Jajaja problemas de cerebro 😅 jajaja como estaba manejando toda esta semana la Cfmoto 450
@raulcastiblancocastiblanco87983 ай бұрын
...al único que le creo hablando de mecánica es a DF18....de resto 🤭🤭🤭
@yampiro92643 ай бұрын
En la buena loquini
@AlbertoMarioGarcíaBotero3 ай бұрын
650 o 450?
@Juan.Motorock3 ай бұрын
La moto esta diseñada para manejar en bajas rpm, no necesitas llevarla a 7 mil ya en 5 mil rpm se puede pasar de cambio y antes tambien. El maximo es 170 de tablero y miente bastante, se pone un poco inestable siempre tiene empuje sobre todo en bajas rpm
@juansebastianamayaperez69763 ай бұрын
que va...
@MrWebon3 ай бұрын
Como va a ser la mas infravalorada de RE si es la mas vendida de la marca?
@carlosmaurokrma92Ай бұрын
Y ni 30 porque usadas las.he visto desde 17 palos, uno facil la consige en 20 en muy buenaa condiciones.
@danielestebanvillaperez70853 ай бұрын
Muy buena la moto. Demasiado pesada.
@pipegilph3 ай бұрын
Loquito no hablaste casi nada del peso🥹 así de bien distribuido está?
@elguitartech54123 ай бұрын
Royal no Royald
@MaxDavidsonArgentina3 ай бұрын
Pisteando como un campeon ajajaj
@ARANGO2993 ай бұрын
Hipotéticamente hablando si llegara la gs500 actualizada sería mucho mejor opción
@MotosFlyPasion3 ай бұрын
Mmmm buen punto. Pero diferentes estilos
@carlosscotti15113 ай бұрын
El problema no es el diseño ni el sonido del motor es la mala calidad metalografica de sus componentes ..eso no se descubre con un paseíto
@AlejoAldana3953 ай бұрын
Que parte de la moto te fallo ?
@juansebastianamayaperez69763 ай бұрын
no la conoce...
@exalrojas41462 ай бұрын
Tengo la mía hace 2 años y funciona impecable. Mi colega la tiene hace 5 años, 70.000km y solo cambio de aceite, filtro aire, 1 vez bujías y listo. La moto es buena de verdad, y con buenas prestaciones. Súmale que este modelo se volvió a ensamblar en las nuevas fábricas de RE, y el prestigio que tiene estar marca India a lo largo del tiempo.
@MaStErZark1172 ай бұрын
Hay reviews de personas que le han metido 70 mil km y comentan que sólo se le ha hecho lo básico. Son máquinas confiables a la par de las japonesas
@jonathanalzate95272 ай бұрын
Hay pruebas de que ese motor es eterno , con buen cuidado claro está
@adriangonzalez72283 ай бұрын
190? llega a 160 está limitada electrónicamente a 160, y los rines no son sellomatic.
@simonolaya62113 ай бұрын
Falso, no está limitada electronicamente, sólo se limita en rpm por ende depende el terreno, la altura o el peso, a algunas personas se les va a limitar en 170 a otras en 180, a otras en 190... la más rápida del mundo hasta ahora esta en Colombia y llega a 213 km por hora reales de gps y los rines son sellomatic en la versión 2024 en adelante.
@javiersolis29933 ай бұрын
@@simonolaya6211 Cómo sabe que está en Colombia?
@simonolaya62113 ай бұрын
@@javiersolis2993 por qué se cual moto es y se quien es el dueño ajajajaja y yo también tengo una.
@javiersolis29933 ай бұрын
@@simonolaya6211 La mía no pasó de los 170 en la ruta del sol. :(
@javiersolis29933 ай бұрын
@@simonolaya6211 ¿El men la modificó o algo así?
@N4FTA95243 ай бұрын
PERO ESQ MUY CARA
@MiguelGonzalez-kt5mg3 ай бұрын
Cual es la moto 650 nueva que esta mas barata?
@jorgepardo33263 ай бұрын
En general todas las RE son mas baratas que su competencia en sus respectivas cilindradas
@deivimunera71743 ай бұрын
¿En cuanto la quiere sumerce? Es una 650
@N4FTA95243 ай бұрын
@@deivimunera7174 26 con papeles , la poa vemta y mecankca de las royal dejan mucho q deseas
@johannalejandrocaro24293 ай бұрын
Pues si usted observa todo el mercado de 600 a 700CC. Royal Enfield ofrece las motos más Económicas de todo el mercado. Ahora 32 millones lista, nueva y con garantía de 3 años sin límite de kilometraje... ¿Le parece Caro? Definitivamente.