La provai appena uscita e mi ha lasciato senza parole per la coppia del motore e la cura generale con cui è costruita! Gran bella moto 😍 forse anche troppo per portarla dove piace a me... Mi piangerebbe il cuore ad appoggiarla
@seipercento11 ай бұрын
Eh infatti non ho preso la xe per quello se no mi vengono voglie strane! 😂
@RiccardoCristina7511 ай бұрын
La adoro!!!Guardero' i tuoi video piu' volentieri😉
@seipercento11 ай бұрын
Speriamo di usarla! intanto come detto primo weekend di marzo 2500km in un weekend vediamo come torno! ahaha
@waitingfor197911 ай бұрын
@@seipercento con la rs660 l'anno scorso in tre mesi ho fatto ben 3.000 scarsi. Mi sa che siete il gruppo sbagliato. Ahahahhahahhaha. Ovviamente nel box da fine ottobre.
@seipercento11 ай бұрын
😅🫠
@RiccardoCristina7511 ай бұрын
@@seipercento l'ho provata sai, ha i suoi difetti tipo stufa in ghisa... Ma quanto casso è bella!!! Na sborata.
@seipercento11 ай бұрын
Le moto si comprano per i difetti 😍
@ZILOBIKER11 ай бұрын
Ma é bellissima, complimenti 🎉🎉🎉
@seipercento11 ай бұрын
Grazie ❤️
@francocosta372211 ай бұрын
Un bel borbottío di scarico Marco....un bel fascino....ciaooo buone motoavventure 👍✌️🍀
@seipercento11 ай бұрын
Grazie 🙏
@saveriozazzeri915911 ай бұрын
Bella .... mi piace ......complimenti d'estate sarà dura.....👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
@seipercento11 ай бұрын
Fortuna in estate lavoro e la uso poco di base 😅 ma anche in inverno per quanto inverno lo sia poco nel traffico fermo è una tortura mi domando cosa passi per la mente al progettista… ma la adoro anche per questo i difetti rendono uniche le moto
@emmezero11 ай бұрын
Spettacolare
@seipercento11 ай бұрын
🤩👍
@giancarlomallia35611 ай бұрын
Bravo Marco .... le moder classic della Triumph sono dei gioielli. La scrambler è un diamante meraviglioso, anche quelle di 10 anni fa. Per il calore d'estate sarà una sfida... Ma penso che sarai tu il vincitore 💪🏼💪🏼... Buona strada!!! 🍻 PS. Se la vede il Marretta impazzisce... Gli era piaciuta molto.
@seipercento11 ай бұрын
Ora gliela porto in sicilia ahahah comunque se guardi tutti i tester che l’hanno provata se ne sono innamorati perché sa di moto vera old style ma con la dinamicità delle moderne
@theBellarias11 ай бұрын
E' sempre bello portare a casa la moto nuova, grazie per aver condiviso questa cosa con noi 🙂 Auguri ancora Marco!
@seipercento11 ай бұрын
❤️grazie
@francescobrasi18046 ай бұрын
Una moto stupenda. E i suoi difetti ne aumentano il fascino. Complimenti!
@seipercento6 ай бұрын
Esatto, le moto si comprano sempre per i difetti 😂🤟
@fabio-b6911 ай бұрын
Complimenti,belin è veramente bella!
@seipercento11 ай бұрын
Belin se lo è 😍
@pablepa11 ай бұрын
Stupenda fuori e dentro…bravo, ottimo acquisto
@seipercento11 ай бұрын
E' davvero una gran moto poco capita in italia perchè non massiccia
@rodolfocorsetti131511 ай бұрын
Hai ragione in Italia tutta la gamma Triumph non è apprezzata come andrebbe invece fatto . In Italia comprano tutti sempre le stesse marche 😢😢😢😢😢😢😢@@seipercento
@seipercento11 ай бұрын
Nessuno dice che il gs sia un’ottima moto, ma ora passata la moda tutti multistrada che onestamente non mi ha stregato… 🤷♂️
@ziomarc111 ай бұрын
Molto bella, old style come piace a me. Buona strada!
@seipercento11 ай бұрын
è bella proprio per quello, pur essendo comunque una moto moderna in tutto!
@donasnipper131811 ай бұрын
Auguri Marco per il nuovo acquisto👋💯💯👏presa usata già hai fatto un giusto acquisto, anni anni fà ero attratto di questa categoria moto......sono curioso se col tempo avrai il gusto di guidarla sempre.........
@seipercento11 ай бұрын
Per ora ci ho fatto 500km in un weekend e ne sono innamorato, ma so che mi piacerà sempre di piu, voglio renderla piu a 360º ma gia prossima settimana andiamo da un’azienda che la coccolerà per benino
@babrarocknroll11 ай бұрын
Adoro quel colore! Bravo Marco!!🎉
@seipercento11 ай бұрын
L’ho comprata solo per farti tornare a commentare sul canale 🫶
@babrarocknroll11 ай бұрын
E ha funzionato 🫶🏻
@seipercento11 ай бұрын
Fa colpo 😎😛
@Salvopassione11 ай бұрын
Davvero bella auguri
@seipercento11 ай бұрын
grazie!
@Nencio7011 ай бұрын
Bella bella !! Triumph finiture top ma proprio top
@seipercento11 ай бұрын
Questa davvero rasenta la perfezione non c’e un dettaglio brutto
@stefanoarzu991411 ай бұрын
Una moto strepitosa davvero, fatta con cura e attenzione nei dettagli, roba da altri tempi 😍
@seipercento11 ай бұрын
😍👍
@pietroleone215411 ай бұрын
Complimenti veramente... La trovo magnifica... (anche se non mi sta tanto simpatica l'elettronica) ma una libellula così con un 1200 penso che si possa definire molto divertente....
@seipercento11 ай бұрын
Beh un po di elettronica ci sta nel 21” secolo e poi questa è davvero il giusto per renderti la vita piu comoda
@ferro416111 ай бұрын
Evviva! Molto bella! Il "sound" mi ha serpreso.... 😊 Avendo la K per uso "gravoso" hai fatto un'ottima scelta; quasi ti copierei! 😅
@seipercento11 ай бұрын
😎👍 il k è bello ma è sempre kittato per off peso inusabile in città poi troppo “appariscente”
@dario-c8r11 ай бұрын
👍 Gran bel mezzo!
@seipercento11 ай бұрын
🙏
@FuserinhoYoutube11 ай бұрын
Grande Triumph ✌🏼😎🔝complimenti veramente bella!
@seipercento11 ай бұрын
🙏👍
@waitingfor197911 ай бұрын
Top assoluto. Molto bella.
@seipercento11 ай бұрын
grazie!
@chebelloallenarsi25411 ай бұрын
Meravigliosa 💪💪💪💪💪
@seipercento11 ай бұрын
😍
@LorenzoViviani0011 ай бұрын
Bellissima❤
@seipercento11 ай бұрын
😍
@emiliofattori943711 ай бұрын
La mia moto preferita 👍
@seipercento11 ай бұрын
Comprala!
@Burinho8011 ай бұрын
Questa Triumph, BMW urban GS e Guzzi v85 moto che fanno voltarsi a guardarle❤❤❤❤❤
@seipercento11 ай бұрын
❤️
@paoloforti376211 ай бұрын
Bella senza se e senza ma. Non ho provato la XC ma un amico aveva la XE proprio 2019 e mi stupì veramente per il tiro l'assetto e la maneggevolezza. Si alzava anche di gas come una vera enduro 😂 Questa che hai preso ha tutto, a parte le Ohlins davanti, che le puoi sempre mettere in un secondo momento...ma giustamente la vedo sprecata per lanciarla in qualche mulattiera. In definitiva è una bella moto da bosco e da riviera penso che te la godrai 😊
@seipercento11 ай бұрын
Neanche xe ha ohlins davanti ma showa, cambia solo escursione
@paoloforti376211 ай бұрын
@@seipercento mi ricordavo male allora. Cambia escursione ma mi sembra anche il diametro della degli steli o sbaglio ? Comunque chiuso il capitolo hai spiegato le tue valide ragioni e alla fine avendo un bel 790 R questa va sicuramente più che bene.
@seipercento11 ай бұрын
Ora non ricordo il diametro… ora la xc non la faranno piu ma faranno una x con showa anche dietro, rimane xe con showa e ohlins
@flaviodiana775711 ай бұрын
che figata!!!
@seipercento11 ай бұрын
😎
@alessandrobeia15468 ай бұрын
Davvero bella! Ci sto infatti pensando: la XE o la tiger rallypro? Esteticamente e per motore non c'è paragone. Mi frena un po la sella meno comoda e non riscaldata (a varese fa freddino da ottobre ad aprile) e i 5 litri in meno del serbatoio. Protezione dall'aria come ti sei trovato? Grazie e complimenti. Ti seguo sempre
@seipercento8 ай бұрын
Guarda sul canale ci sono vari video, ho fatto delle modifiche con carena unitegarage che ha migliorato la protezione aerodinamica e siamo stati anche in sicilia in un weekend (3000km non stop). La tiger gran moto ovvio la scelta piu sensata, ma la scrambler beh ha fascino da vendere la XE va forte anche in off vero. Si trovano anche ottime usate come ho fatto io. La sella non è per nulla scomoda anche in due e son sincero non me lo spiego neanche io! Come ti dicevo fino in sicilia pensavo di tornare spezzato e invece zero, con altre moto poche ore e il culo è gia a righe, cosa successa anche con la nuova X provata un paio di mesi fa (han cambiato imbottitura mi sa). Per la benzina mah che te frega alla fine… Rimane problema del calore alla gamba ma ci sto lavorando 😜
@alessandrobeia15468 ай бұрын
grazie mille della risposta. hai centrato in 2 parole il mio pensiero: scelta sensata o di cuore? prodotto razionale ma freddino oppure fascino vintage? mannaggia...😁😁😁
@seipercento8 ай бұрын
Ma è il problema grosso del successo delle scrambler! Due anni fa abbiamo usato le XE per fare la HAT (trovi il video sul canale) contro ogni pronostico anche di triumph che quando gliele abbiamo chieste non ci credeva… partiti da firenze fatti 500km di off con notturna rientrati da sestriere… PERFETTE! E senza nessun parabrezza di serie… io sono rimasto stregato di quel motore 90cv tutta coppia e sound figo anche con scarico originale… le moto si comprano di pancia al massimo la rivendi se ti stufa ma non avrei dubbi
@alessandrobeia15468 ай бұрын
@@seipercento quel motore, anzi quella coppia, ha fregato anche me. purtroppo è ben diversa la sensazione sulla tiger col 3 cilindri, molto piu addomesticata, in pratica zero emozione. Per l'estetica poi mi pare che tu come me sei un pò nostalgico 😃 o comunque apprezziamo di piu un certo design. Ma i fianchetti che hai messo deviano un pochino il flusso aerodinamico? il cupolino mi pare azzeccato
@seipercento7 ай бұрын
Assolutamente i fianchetti fanno quel mestieri, ovvio non diventa una touring. Son sincero a me le moto piacciono tutte, però si avevo bisogno di qualcosa di classico, senza plastica ne orpelli inutili ma che comunque fosse del 21” secolo con cruise control manopole riscaldate ma con un tft non osceno anche esteticamente… il nuovo 🤢
@faustosandionigi635611 ай бұрын
Il sound è una goduria , molto bella , 👍🏻
@seipercento11 ай бұрын
davvero questo scarico arrow le da un bel sound non troppo ignorante e rumoroso, ma goloso ai bassi. Credo fosse quello di listino triumph, non ne ho viste con questo scarico tra gli annunci
@dariozandomeneghi215311 ай бұрын
Bell'acquisto, scarico alto assolutamente. Una borsa vintage in pelle la vedrei bene.
@seipercento11 ай бұрын
Ehhh belle le borse in pelle ma se prendono un po’ di acqua e polvere sono un disastro… da me appena asciuga è un polveraio devastante dovro optare per qualcosa di rigido
@mauro61100011 ай бұрын
Triumph......TOP !!!
@seipercento11 ай бұрын
Diciamo che dopo due anni che ce le fanno provare tutte abbiamo ceduto ahaha
@andreabeltrami7911 ай бұрын
Beh niente da dire grand bel acquisto veramente molto bella😍 sono curioso di vedere le modifiche che le farai , cosi in due parole tra questa e la urban gs che differenze ?
@seipercento11 ай бұрын
Beh in primis questa ha il 21, poi non so l’ho provata davvero poco la rninty e quella col 17” ma mi è sembrata troppo tozza per una “scrambler” questa è una himalayan che ci ha creduto
@MirkoBovoTravel8611 ай бұрын
Bellissima
@seipercento11 ай бұрын
🤩
@vincenzodelplato859311 ай бұрын
Bellissima, credo tu abbia fatto bene a scegliere la xc poiché se ben ricordo la xe è anche un bel po' più alta; gran motore il 1200, a me piace tantissimo anche la speed twin. Auguri!
@seipercento11 ай бұрын
Si è più alta, assolutamente guidabile ma non volevo avere una competitors del 790 che è ancora li in garage
@MotoLuHa11 ай бұрын
Marco come Steve McQueen 👏
@seipercento11 ай бұрын
magari! io mica so saltare le staccionate
@MotoLuHa11 ай бұрын
@@seipercento neanche io i pasti.
@seipercento11 ай бұрын
😂😂😂
@infrarosso11 ай бұрын
Forse volevi dire Steve McQueen come Marco...
@seipercento11 ай бұрын
Ahahahah esatto
@silvionicolini61765 ай бұрын
uguale alla mia ,tolto il catalizztore presi 5 cavalli e ciao al calore anche se scalda sempre ma si sopporta , montato marmitte Zard spettacolare il sound .Grande coppia frena da paura . Gran moto.
@seipercento5 ай бұрын
Hai dovuto toccare la centralina?
@silvionicolini61765 ай бұрын
@@seipercento negativo la centralina si è auto aggiornata . Basta accendere la moto e lasciarla accesa per 20 minuti senza senza accelerare.
@seipercento5 ай бұрын
Ottimo 👍
@serenellim11 ай бұрын
Spazzzziialeeee
@seipercento11 ай бұрын
🚀
@fabry9799 ай бұрын
A proposito del calore. Ho letto che la versione 2021-2023, oltre ad essere euro 5, in teoria darebbe un po' meno fastidio alla gamba destra (migliore dissipazione del calore). Quando hai valutato l'acquisto della tua, hai sentito/saputo qualcosa in merito? La tua è la versione 2019 o 2021?
@seipercento9 ай бұрын
La mia è 2019, prossima settimana ci arriva la nuova X e faremo una comparazione anche con la versione 900 e 400
@carlodavino852511 ай бұрын
Così solo guardandola senza guidarla è uno spettacolo 😍, io ho avuto una scrambler 900 ma questa la vedo molto più snella, auguri spettacolare
@seipercento11 ай бұрын
Mai provato ancora la 900 ma questa è davvero una bicicletta
@carlodavino852511 ай бұрын
Non c’entra proprio niente con questa, tanto fascino ma un vero cancello, 19 all’anteriore pochi cv e 230 kg in ordine di marcia, era una 2016.
@seipercento11 ай бұрын
Ma ora c’e la nuova che dovrebbe essere migliorata
@fabiodava655311 ай бұрын
Ooooh finalmente una moto come si deve
@seipercento11 ай бұрын
🤟😎
@massimosoranzo730611 ай бұрын
WOW wow wow wow wow wow wow wow wow!!! Che spettacoloooooo!!! Cooomplimenti! Spero che mi arrivi ad aprile ... Cifacci sapere tutto e di più ! Consumi? Viaggi/gite con pa,sseggera? Borse alternative o più funzionali? Scarico cucinacoscia? Scrico basso Zard e viaaa Ps= bello il cupolino
@seipercento11 ай бұрын
L’hai ordinata anche tu? Che modello? Consumi non li guardo finche non segna giallo 😜 con passeggero benissimo sella pero molto scivolosa, borse ci sto lavorando 😛 quella che ha su troppo cittadina… scarico basso non mi piace… zard comunque ne fa anche uno alto interessante… cupolino bello è unitgarage
@massimosoranzo730611 ай бұрын
@@seipercento sono in trattativa per valutazione della mia Harley Davidson electra glide standard e concessionaria. Mi piacerebbe la XE ( anche se faccio solo qualche stradina bianca e non sono altissimo ) magari cromo o nera.... Vi aggiorno e chissà se poi vi/ci motoincontriamo
@seipercento11 ай бұрын
Oleeee
@biancomat850711 ай бұрын
Complimenti per il nuovo acquisto, veramente splendida, però devi mettere anche il video della vendita della tua GS su KZbin, non lo trovo.... 😢😢😢
@seipercento11 ай бұрын
Si si abbiamo preparato un video con consigli su come vendere e comprare a breve lo monto
@fulvionatalini490110 ай бұрын
Il montaggio dei pezzi unitgarage dove li vediamo? Hai fatto un video?
@seipercento10 ай бұрын
Sta per arrivare 👍👍👍
@lucabuoncobs482911 ай бұрын
Moto romantica ❤
@seipercento11 ай бұрын
Cioe non tu era in generale 😂
@davidedalceri36911 ай бұрын
Bravo bisogna far girare economia.... Bellissima
@seipercento11 ай бұрын
ma neanche poi cosi tanto eh, non pensavo onestamente di riuscire a prenderla, ma il modello base cosi del 2019 inizia ad avere cifre interessanti
@davidedalceri36911 ай бұрын
volevo farti una battuta per sorridere complimenti ...
@seipercento11 ай бұрын
Si si ahahah avevo capito certo, diciamo che potevo impegnarmi di piu! 😂
@davidedalceri36911 ай бұрын
mi dovrei impegnare anche io...1200 tanta roba.. Buona serata e grazie per la risposta.
@seipercento11 ай бұрын
FACCIAMOLA GIRARE QUESTA ECONOMIA! Ma non con i finanziamenti che cosi facciamo solo girare le banche
@Tirzanitaly11 ай бұрын
Forse ti piace tanto perché può essere vista come una versione maggiorata della Himalayan? Sia nuova che vecchia. Moto con poca plastica, senza fronzoli estetici. La v85 è l'una che vedo avvicinarsi, con una certa mole in più.
@seipercento11 ай бұрын
Bravo esatto è una hima che ci ha creduto! La v85 mmm ni perché comunque le parti moderne che ha non son fatte con la stessa classe vedi il tft
@andreacollini787311 ай бұрын
Bellissima moto complimenti! Esteticamente mi fa morire. Cmq ti avrei visto bene anche una BMW r nine t Urban GS......sempre per rimanere in famiglia boxer. Solo che non credo ci siano con cerchio da 21.
@seipercento11 ай бұрын
No infatti non ha 21” non che sia vitale, ma la r ninty non mi ha entusiasmato
@andreacollini787311 ай бұрын
Cmq so che nel cuore eri combattuto con la Benelli leoncino Trail 800....però non volendo darla per vinta ad Ale alla fine hai preso una Triumph scrambler 😂
@seipercento11 ай бұрын
Ma guarda che la leoncino non trail non è per nulla male, ma no non la comprerei troppo limitante rispetto a questa e all’uso che ne faccio
@flaviosirugo4 ай бұрын
Sono alto quasi 1.80, cavallo 80cm… a primo impatto salendo in concessionaria mi sembra ok la XE per me… provengo da moto “basse” come la Speed Twin e questa è l’unica cosa che potrebbe preoccuparmi. Con il tuo uso prolungato in questi mesi… me la consigli nonostante le mie preoccupazioni Marco?
@seipercento4 ай бұрын
Non ho capito cosa ti preoccupa, che la xe è piu alta rispetto alle moto che hai usato il passato? Hai provato la X (o usato XC come la mia)?
@flaviosirugo4 ай бұрын
@@seipercento si esatto, le precedenti non hanno mai superato gli 800mm di altezza sella, scusami se non mi sono espresso bene, e si ho provato la X ma onestamente sarei più orientato sulla XE ho trovato anche un’ottima offerta a KM 0 in concessionaria e mi costerebbe quasi come la X.
@seipercento4 ай бұрын
Hai la fortuna di essere alto che problemi ti fai! Comprala e non pensarci piu 👍
@R.p.95211 ай бұрын
Moto magnifica sono stato indeciso se acquistare la. Xe lo scorso anno ma il calore e’ veramente fastidioso e lo scarico basso in effetti la snatura e le toglie molto del fascino che ha. Buona strada ✌
@seipercento11 ай бұрын
Scalda come una dannata… È BELLISSIMA 😍
@carlosrivas32111 ай бұрын
Ciao ..ottima scelta e solo per pochi che sanno cosa comprano...io ho la xe e sono soddisfattissimo..solo la sella vorrei imbottire di almeno 2 cm perché e' un asse da stiro l originale
@seipercento11 ай бұрын
Si anche io farò qualcosa per la sella è anche troppo scivolosa
@LucaB.-wj3dj11 ай бұрын
Ciao Marco. Guido anche io una 1200xc, essendo l'unica moto, è proprio lei che maltratto per la metà del tempo in campagna. Comi ti trovi/ la reputi in fuoristrada rispetto alla tua ktm790 (peso, sospensioni,...) ? Grazie
@seipercento11 ай бұрын
La xe provata alla hat (trovi video sul canale) stupì sia triumph che era in dubbio se darcela o no sia noi 😂 ti dico che per mesi ho ragionato di cambiare il k e prenderla come unica moto, non andrà mai bene come il k ma non è cosi tanto lontana. La xe ha un’escursione leggermente maggiore del mio ktm 790r, 250 contro 240! Avevamo anche cercato di comprare a triunph una incidentata per poterci fare una moto “enduro classic”. La xc ha molta meno escursione va bene come una scrambler per fare strade bianche ma non tanto di più. Ma rimane un ma, se cadi la demolisci, va bene come la usano all’estero (e la usano tanto) per fare strada anche fangose ma non pietraie in salita dove cadere è nella norma… Tu hai fatto qualcosa per il calore?
@LucaB.-wj3dj11 ай бұрын
Per il calore non ho fatto nulla. Con un paio di stivali da fuoristrada lo trovo sopportabile. Poi ti abitui ad assumere pose da scramblerista...In estate coscia Dx aperta e Via andare...
@seipercento11 ай бұрын
La soluzione che pensavo anche io 😂
@flaviomytube11 ай бұрын
Stupenda questa Triumph, io ne sono innamorato, anche se la 900 anche non mi dispiace, ma è più stradale
@seipercento11 ай бұрын
Si è meno “scrambler”
@fabrizioferraro477210 ай бұрын
Provata stamattina all'open day Triumph da Fani motor...me ne sono innamorato 😍😍che moto...ciclilistica favolosa, motore una goduria pazzesca (provata anche tiger 1200 ed emozioni 0) con questa si va forte su strada altroché!!
@seipercento10 ай бұрын
La xe vai forte anche in off volendo! Gran moto davvero
@vigase6611 ай бұрын
Complimenti!! Calore alla gamba destra mi fa paura😅
@seipercento11 ай бұрын
Dopo che si forma la crosta sulla gamba non lo senti piu
@riccardosonsini11 ай бұрын
Ce l’ho (la versione XE) e ti posso già dire che in off puoi fare molto, anche di più di quello che pensi. Lo scarico è un optional triumph e non lo rompere perché non ci sono ricambi, si può solo sostituire completamente purtroppo. A me è capitato ovviamente
@seipercento11 ай бұрын
Ci abbiamo fatto l’hardalpitour direi che abbiamo ampiamente provato le sue doti offroad 🤟
@minas88111 ай бұрын
Ciao volevo chiederti essendo che mi piace molto lo stile scrambler..e anche io non sono diversamente alta😂😂😂..pensavo alla scrambler ducati 800 2023.. anche lei scalda ma non tantissimo.. perché rispetto le altre moto la ducati ogni 30mila km bisogna fare il desmodromico?anche su questa si fa'?
@seipercento11 ай бұрын
No su questa non hai quel problema è un altro motore. Magari è un po’ pesante la 1200 potresti valutare la nuova 900, dovremmo provarla nei prossimi mesi sul canale
@minas88111 ай бұрын
@@seipercento stavo valutando in realtà la Triumph street twin 900 del 2019 per me sarebbe l'ideale la sella da 76 cm..non saprei come mi posso trovare con il cambio a 5 marce nei tragitti più lunghi su superstrada e autostrada! Consigli?
@seipercento11 ай бұрын
Non farti mai troppe domande! E soprattutto non ti fidare di quello che ti dicono sui social 😂 le moto si comprano di pancia se ci sali sopra e ti fa innamorare accetterai anche compromessi
@1nichelino9 ай бұрын
molto molto bella! peccato per la posizione dello scarico, è l'unica cosa che mi frena un po'.. ma ha un fascino incredibile
@seipercento9 ай бұрын
Provala e vedi che dello scarico te ne fai una ragione, poi una soluzione si trova… ci sto lavorando
@Chiavaccio11 ай бұрын
"Non serve a niente, la targa!"🤣🤣🤣😆😆🔝✌🥇💯
@seipercento11 ай бұрын
😂😂😂
@Chiavaccio11 ай бұрын
@@seipercento 😆😆🤣👍👏✌
@lucabianchini197911 ай бұрын
Io l’ho avuta, la xe….. Triumph è una garanzia, moto bellissime e soprattutto goduriose…. Portata ovunque e con le giuste gomme riesci a stare dietro a delle enduro di metà peso e potenza…. Moto stupenda, bravo bell’acchiappo
@lucabianchini197911 ай бұрын
Se ti interessa Marco ho un booster plug n play x lo scarico aperto 😜
@seipercento11 ай бұрын
Un booster motorino? 🤔
@lucabianchini197911 ай бұрын
Sarebbe una sonda per evitare i vuoti ai bassi regimi
@seipercento11 ай бұрын
Ahhh mah tu avevi euro 4 decat? Sono molto indeciso se agire con queste modifiche
@mr.blancov32974 ай бұрын
Una moto per uso "universale". Non una enduro ma se la cave bene, visto che molti la usano per andare sia in mezzo al deserto che in foresta. Sullo scarico: si cambia facilmente con lo Zard, che ha uno scarico basso che aumenta anche l'accelerazione.
@seipercento4 ай бұрын
Ma sai che a me lo scarico basso proprio non piace? Pero son gusti. Comunque in enduro se la cava mooolto bene noi ci abbiamo fatto la hat due anni fa e ci ha stupito kzbin.info/www/bejne/Y3vagJJqedN3ZtUsi=WWu0MFhc4rMeQCI6
@massimolazzaroni534611 ай бұрын
Puoi fare un video del funzionamento tft in modo specifico . Grazie
@seipercento11 ай бұрын
Di questa scrambler? Volentieri ma non ha centralina collegata all’app (che a mio avviso non serve a nulla). Se puo interessare lo faccio volentieri
@massimolazzaroni534611 ай бұрын
@@seipercento si
@seipercento11 ай бұрын
Ok
@paolo.canciani11 ай бұрын
Moto vera, senza fronzoli. Ha tutto quello che di bello può avere una moto
@seipercento11 ай бұрын
Esattamente! 👍
@Skatafossy11 ай бұрын
Cazzarola, è bellissima, c'è poco da dire 😍...se scalda come tutte le altre con in più quello scarico, hai risolto il problema della moglie che vuole venirti dietro 🤣
@seipercento11 ай бұрын
Scaldare scalda ma mi sa solo il guidatore mia moglie c’e venuta e dice che non ha sentito nulla
@jhonnyj.douglas256311 ай бұрын
Complimenti per la bestia, è praticamente una tuttofare. io ho la vecchia 865,da cui non riesco a separarmi, nonostante vorrei viaggiare comodo e stare più tranquillo d'estate (abito al mare). È una vita che vorrei mettere lo zard cross basso ma la moto mi piace troppo cosi com'è.
@seipercento11 ай бұрын
Vero? Anche a me non piace nulla basso
@bikerrante11 ай бұрын
tieni monitorato il portatarga perchè di quelli del T7 della Barracuda ne leggo spesso che si spezzano e chi l'ha preso ne sconsiglia l'acquisto. Mi affascina molto sta tipologia di moto...come prima moto no sicuramente ma potessi una seconda ci penserei.
@seipercento11 ай бұрын
Anche con l’originale si perde quindi apposto!
@marcocontra71911 ай бұрын
Complimenti è bellissima, ma quello scarico li è un problema, secondo me la Triumph dovrebbe offrire anche lo scarico basso. Comunque, sono curioso di vedere come risolvi il problema. Ciao
@seipercento11 ай бұрын
Con lo scarico basso non è più una scrambler!!!
@marcocontra71911 ай бұрын
La 400 la fanno con lo scarico basso ed è bellissima, ma se a te piace così è ancora più bella.
@seipercento11 ай бұрын
Beh la 400 è un’altra cosa, ma lo scarico per me deve essere alto pace se brucia
@marcocontra71911 ай бұрын
Ok, siete fantastici, spero di incontrarvi prima o poi. Buona strada.
@seipercento11 ай бұрын
🙏👍
@abikers8839 ай бұрын
Calore ? Come si comporta
@seipercento9 ай бұрын
Il collettore fa il suo dovere, ustiona
@sercio99411 ай бұрын
Per un attimo ho sentito lo spirito di Alessandro mentre toccavi il serbatoio in modalità ASMR 😂😂
@seipercento11 ай бұрын
😂😂😂
@lucaballici20611 ай бұрын
Da appassionato ktm ,posso dirti che ha il suo perche ,e a dirti la verità da quando avete fatto il video della hat con questa moto ,mi e rimasta impressa questo 1200 scrambler ,poi con il 21 anteriore !! Sembra una bella moto fatta bene !MA SOPRATUTTO SI IMPENNA?
@seipercento11 ай бұрын
Ma che ne so io non son capace 🤷♂️
@elenaolivieri247311 ай бұрын
Veramente bella! E il tft che non amo, effettivamente è ben fatto! Complimenti per la scelta
@seipercento11 ай бұрын
A me il tft non disturba perché di base se vuoi una moto moderna ci sono determinate cose che devi gestire con uno schermo, ma una cosa che mi ha sempre mandato ai matti è con quale pressapochezza le aziende studino graficamente questi dispositivi, sono per la maggior parte delle volte delle cose buttate li. Questa è l’unica moto dove hanno studiato anche il software, sembra una cavolata lo so ma buttare l’occhio sulle lancette è piacevole e non sa di “costruito”
@marcello_ktm11 ай бұрын
Complimenti, bellissima moto, ottimo acquisto, però penso che hai fatto bene a tenere anche ktm, in off penso sia un'altro livello. Dici che volerti una moto leggera, insomma comunque pesa 16 kg in più del tuo KTM e solo 4 in meno di una v85tt che però a ben altri volumi e confort. Sul motore non si discute, quel motore deve essere una bestia di coppia
@seipercento11 ай бұрын
Guarda per esperienza i pesi dichiarati sono davvero aleatori, se ti ci siedi senti che è robusta ma non la percepisci pesante, io lo dicevo paragonandola al gs che avevo che comunque era del 2006 quindi altro concetto… e poi oh mi arrapa che ti devo dire 😂
@jack0707196711 ай бұрын
Moto bellissima... il problema calore si risolve facile: via il catalizzatore...!
@seipercento11 ай бұрын
Ma sai che stavo leggendo alcuni commenti sul gruppo internazionale e dicono non risolva molto a fronte di una perdita ai bassi
@MirkoBovoTravel8611 ай бұрын
Che soundddd
@seipercento11 ай бұрын
Goloso eh?
@giorgiogotuzzo93811 ай бұрын
Belin ma sei genovese? Comunque moto fantastica,👍👍👍
@seipercento11 ай бұрын
Tou li si!
@giorgiogotuzzo93811 ай бұрын
@@seipercento grande 👍👍
@giorgiogotuzzo93811 ай бұрын
Saluti dalla Foce
@seipercento11 ай бұрын
Grande!
@borgochieseinmoto888911 ай бұрын
Da elogiare la vendita per il Gs per questa….. controcorrente😅😅 🔝🔝🔝
@seipercento11 ай бұрын
😂👍 sempre detto che le moto si comprano con la pancia
@borgochieseinmoto888911 ай бұрын
@@seipercento vero….
@raffaeleraff644011 ай бұрын
La moto più bella di sempre...preferisco però la prima serie per la componentistica leggermente migliore.
@seipercento11 ай бұрын
Prima serie della 1200? Non è questa? Prima c’era 900 mi pare basta
@raffaeleraff644011 ай бұрын
@@seipercento Intendevo la prima serie della 1200 , quella che costava un poco in più.Freni migliori e forcella migliore se ricordo bene.
@seipercento11 ай бұрын
Tu parli della XE, è la stessa moto ma aveva solo piu escursione e piattaforma inerziale, finiture identiche
@Luka_Pa11 ай бұрын
Marcoooooo.... cazxzxz eri riuscito a calmare le scimmie urlatrici Scramblerose...cosa mi fai Tu....la compri...poi non contento ci fai un video.... cazxzxz ora chi le tiene a bada 😮😮😮 sono sicuro che presto sarò povero con una gamba ustionata ma Scramblerato 😅😅😅 che ferro che hai preso... complimenti 😊😊😊
@seipercento11 ай бұрын
Ahahah nuovo trend gamba bruciata 🤩
@francescoporcari859711 ай бұрын
Perché non la XE?
@seipercento11 ай бұрын
di base perchè poi se no mi veniva voglia di vendere il ktm e usare solo quella... dandole una fine impietosa su qualche pietraia! ahaahah seriamente volevo una sostituta al GS, una moto da poter usare nel quotidiano, qualche trasferimento, in coppia, che non disdegnasse qualche strada bianca ma niente di più perchè appunto per ora ho ancora il ktm. Poi più basse non fa cosi schifo nelle manovre.. infine perchè mi sono innamorato follemente di questa che era anche vicino a casa
@francescoporcari859711 ай бұрын
@@seipercento tanti ottimi motivi, posso chiederti quanto sei alto? Sto valutando l'acquisto di una XE e sapendo che l'hai guidata alla HAT, volevo una tua impressione. Io sono alto 175 cm, dici che avrei problemi?
@seipercento11 ай бұрын
No nessun problema io sono alto come te e ci stavo da 10!
@francescoporcari859711 ай бұрын
@@seipercento grazie mille!
@thenomadadv11 ай бұрын
ci ho perso la vista da quanto è bella. poi la provo, mi ustiono la coscia dx e…l’amore è passato subito. Aspetta che si alzino un po’ le temperature e vedrai che la lascerai in garage a favore dek K, sopratutto nell’uso cittadino. con il decat migliori ma per risolvere devi andare di scarico basso, anche se la magia poi svanisce..
@seipercento11 ай бұрын
Piuttosto mi ustiono ma è troppo bella cosi 😍 mi potrei fasciare con il nastro per caldaie la gamba
@thenomadadv11 ай бұрын
@@seipercento ma si dai... potresti farti una protezione in amianto per la gamba dx oppure fasciarti con le bende che si usano per i collettori 😂
@seipercento11 ай бұрын
Se no mi taglio una gamba oh
@massimolazzaroni534611 ай бұрын
Sabato andrò a ritirare la Xe del 2023 colorazione serbatoio rosso e nero . Volevo qualcosa di particolare e ho trovato lei ❤ . Per il calore me ne fotto !!!
@seipercento11 ай бұрын
Bravo esatto!!! Complimenti
@marcogasperoni-z5v11 ай бұрын
Sono in procinto di cambiare moto , è da tempo che gli sto facendo il filo a questa Triumph che sia la volta buona che la prendo!
@seipercento11 ай бұрын
È davvero bella e inizi a trovarla a prezzi interessanti
@marcogasperoni-z5v10 ай бұрын
@@seipercento , ho trovato una Triumph scrambler 1200 del 2019 con 10000km, a un prezzo interessante , è un privato, cosa devo guardare su questa moto in modo particolare? La moto è stata usata veramente poco ,da persona ultra sessantenne per piccoli girettti ....Ultima cosa , mi puoi dare una tua impressione dopo averla usata vedi il tuo ultimo viaggio, se il calore è cosi fastidioso? Grazie , certo che mi farai un ottima recensione come sempre!👋👋👋
@seipercento10 ай бұрын
Il calore è insostenibile, in questa stagione fa piacere ma in estate sara da affrontare come problema. Da guardare non saprei non ha cose particolari, ma classiche da normale usura. Detto questo abbiamo fatto 2500 in tre giorni con un totale di 26h in sella e sono stupito di quanto sia ottima questa moto anche come telaio oltre che motore. Anche con le valigie alu solo sopra 160km/h tende a sbacchettare ma andando ad andature normali 130/140 ottima e nello stretto un fuso
@marcogasperoni-z5v10 ай бұрын
@@seipercento grazie mille per le tue impressioni ,volevo aggiungere che la moto a cui sarei interessato ha montato il decatalizzatore Free Spirits per ovviare al calore , non so quanto possa migliorare.....
@seipercento10 ай бұрын
Non ne ho idea ho sentito un ragazzo che dice che lo sta rimettendo perche cambia poco e la moto perde ai bassi, io ho scelto una che avesse tutto originale o almeno che fosse reversibile
@c.g.c206711 ай бұрын
Bella, peccato lo scarico alto che ti frigge la gamba in estate
@seipercento11 ай бұрын
È un pregio ❤️
@c.g.c206711 ай бұрын
@@seipercento mica tanto in estate 😁
@seipercento11 ай бұрын
Amen non andro in estate 😂
@c.g.c206711 ай бұрын
@@seipercentote lo dico perché ho avuto la Street Twin, e ho guidato diverse volte la Speed Twin. Quei bicilindrici scaldano come un camino 😂
@seipercento11 ай бұрын
Lo so lo so le ho guidate già altre volte ma la moto in estate la uso comunque molto poco mi farebbe caldo anche se fosse elettrica
@ermarkese11 ай бұрын
Marco se riesci a risolvere il problema della stufa sulla gamba ti dovrebbero fare una statua e io vado a comprarla subito perché é troppo bella
@seipercento11 ай бұрын
Ahahah ok sfida accettata
@borgochieseinmoto888911 ай бұрын
Hai i miei stessi occhiali 😅😅😅😅
@seipercento11 ай бұрын
Che occhio! 😂
@borgochieseinmoto888911 ай бұрын
@@seipercento 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@lupolupis11 ай бұрын
Bellissima moto davvero, ma cambia l'olio dei freni che è quasi nero :) Ivan Lup
@seipercento11 ай бұрын
Lo vedi dal video? Che occhio!
@lupolupis11 ай бұрын
@@seipercento siiii si vede , colore marrone scuro 😀Ivan Lup
@seipercento11 ай бұрын
😅
@Crismont2211 ай бұрын
gran moto! io ho una speedmaster, tutta un'altra moto ma stessa qualità
@seipercento11 ай бұрын
Assolutamente, triumph non ha il successo che merita fa grandissime moto
@Crismont2211 ай бұрын
@@seipercento io non riesco a spiegarmelo questo!
@seipercento11 ай бұрын
Se hai visto sul canale abbiamo lavorato molto bene con triumph negli ultimi due anni e quindi provato praticamente tutte le moto, non hanno niente da invidiare alle altre case come bmw, sulle giappo non mi esprimo perché sono clienti diversi. Ma la costruzione qualitativa e l’efficacia delle dotazioni è davvero altissima con prezzi in linea
@Crismont2211 ай бұрын
@@seipercento sì mi sono appassionato al marchio da 5 anni. Oltretutto primeggia sia per quanto riguarda le moto “moderne “ con i vari triple sia nelle modern Classic. Ma vende “poco” solo in Italia? Poi è un poco relativo, ogni volta che faccio un viaggio ne vedo in giro
@seipercento11 ай бұрын
Beh poco guardando le statistiche, se guardi sui social anche solo la pagina delle scrambler all’estero le usano molto
@omarb482411 ай бұрын
Io ho sempre adorato l XE blu.
@seipercento11 ай бұрын
🤩
@giuseppecalabrese10 ай бұрын
provata oggi la nuova x ....veramente sorpreso è la migliore bicilindrica che abbia mai provato! Addirittura meglio del boxer bmw
@seipercento10 ай бұрын
Ora meglio del boxer non lo so, o almeno è un’altra cosa, ma si il motore è davvero emozionante e perfetto in ogni condizione!
@ilkobo182011 ай бұрын
Molto bella…..il problema delle moto è che ogni anno i prezzi aumentano
@seipercento11 ай бұрын
No se prendi quelle dell’anno prima 🥸
@TotoRider11 ай бұрын
Oh ma cos'hai contro il Piemonte? 😂 vedi che ti faccio mangiare la bagna caoda a colazione 😂😂😂
@seipercento11 ай бұрын
Disse il siculo 🥸😂
@ecalzo11 ай бұрын
Eh no Eh.. non e' valido.. !! No No.. e gli altri!? come fanno!? 🙂 io pero' prenderei il 900 x Me..
@seipercento11 ай бұрын
la nuova 900 molto interessante, stiamo prendendo accordi con triumph per provarla con la 400
@ecalzo11 ай бұрын
@@seipercento Top .. spero di provarla qui da me .. altrimenti vengo da voi!
@seipercento11 ай бұрын
Vai ti si aspetta, stiamo cercando di organizzare per il Superbus ad aprile
@ecalzo11 ай бұрын
@@seipercento ok resto sintonizzato ..
@asinello7011 ай бұрын
Mi eri scaduto ma avendo tenuto il K continuo a stimarti … 😅😅😅😅😅
@seipercento11 ай бұрын
Ahahah il l si è offeso oggi lo prendo per un giretto… freno posteriore a vuoto ☹️
@asinello7011 ай бұрын
Il freno posteriore è una bega.. dei k peròooooo comunque bella anche la scrambler…
@seipercento11 ай бұрын
Si ma non centra ktm l’impianto era stato rifatto perché in off avevo strappato il tubo anteriore ci sta che a girarci c’era una bolla d’aria, poco male tanto dovevo fare tagliando ultimo in garanzia e nell’’occasione farò video della modifica dell’ugello frizione
@graspa011 ай бұрын
Ho una XE che ancora più bella ❤
@seipercento11 ай бұрын
La propria è sempre la piu bella 🤣
@g.c.557110 ай бұрын
Marco se vendi il K vengo in toscana a menarti
@seipercento10 ай бұрын
🤌 il k è li lo sto coccolando
@mauriziodambrosi538211 ай бұрын
Ho una xe launch edition 2019 un "po' " rimaneggiata , anche di cammes Tec bikeparts. La vecchia scrambler 900 2008 l'ho tenuta. Diventerò vecchio e sul 900 scrambler ci arrivo. 😂 Consiglio lo scarico basso Zard. Cambia la moto oltre che come calore anche dinamicamente. Meno peso ma spostato in basso. Sembra avere 15 kg di meno. Rifatto da capo il paramotore dx per 10:49 far passare lo Zard e unire il dx col sx originale.
@seipercento11 ай бұрын
Ma sai che lo scarico basso mi fa vomitare? Pensa allo stesso prezzo c’era una xe con quello scarico e non mi andava proprio giu… poi onestamente scendo da un gs sembra una bicicletta 15kg piu o meno frega poco e anche del calore amen
@mauriziodambrosi538211 ай бұрын
@@seipercento effettivamente è molto meno caratteristica. Lo scrambler è a scarico alto e parallelo. Però oltre al calore ed al peso quello che hai tu è l'Arrow omologato che da prove effettuate (qui da noi) risulta molto strozzato. Tant' che è molto ricercato perché Triumph in Italia non lo importa più. Ma lo tiene solo x sostituire lo standard su paesi (e relativa Polizia)che con gli scarichi aperti e omologati alla boia di un Giuda non scherzano.
@seipercento11 ай бұрын
Ah quindi quell’arrow è come pensavo da catalogo triumph? A me sembra che la moto vada un gran bene, certo magari un decat per il calore ci starebbe ma ho sempre paura a rimappare
@mauriziodambrosi538211 ай бұрын
@@seipercento Esatto era a catalogo triumph Italia, ora solo su certi paesi. Era di serie sulla xe launch edition. Le prime hanno il catalizzatore davanti. Ora spostato dietro dentro i due terminali paralleli x eliminare il caldo alla gamba dx del conducente. Io ho montato il decat che ho ancora davanti al posto del cat e non ho dovuto rimappare. Il calore è diminuito. Se vuoi fare una prova, te lo presto. Comunque la tabella in alluminio che sta vicino alla gamba del passeggero è una bella teglia x la piadina. Io dentro x cercare di isolarla in parte l'ho rivestita di isolante x caldaie a gas incollando l'isolante col Motorsil Arexon's . Tutti paliativi x l'estate, in inverno è come stare vicino al termosifone. Messo lo Zard basso finiti i problemi.
@seipercento11 ай бұрын
Interessante, le nuove dove ce l’hanno nel finale? Sulla nostra è davanti alla prima protezione in plastica nera giusto? Cos’hai un tubo dritto che lo sostituisce? … come me lo presti lo smonti dalla tua? 😂
@naninajuke9011 ай бұрын
Per unirmi al gruppo di può avere un contatto anche per qualche informazione
@seipercento11 ай бұрын
Scrivimi su marco@seipercento.org domani decidiamo quando partire da firenze venerdi e che tappe fare, ma sarà un bel tour de force non per deboli di c@lo 😂👍
@pianetacinema112211 ай бұрын
16mila euro su una moto e' contrario alla mia religione poi la strumentazione non la potevano fare ancora piu' piccola? Per il resto bella moto, mi raccomando di montare un bel bauletto, scherzo. Suggerisco dei pantaloni di amianto per il problema marmitta
@seipercento11 ай бұрын
16 la xe non questa e comunque io l’ho pagata accessoriata meno di 10. Secondo me se la provi capisci che son spesi meglio su questa che su un vstrom 1050 per dirne una
@pianetacinema112211 ай бұрын
ma sull estetica e sulla validita' della moto non ho dubbi, se l'hai pagata meno di 10 allora hai fatto un affare avevo capito che era nuova pardon@@seipercento
@pianetacinema112211 ай бұрын
a me della stessa categoria non mi dispiace il caballero 700@@seipercento
@seipercento11 ай бұрын
Mmm il motore del caballero è quello del t7… non mi convince onestamente su quella moto