LA MYTIQUE 205 GTI 1.9

[@pascalsimon5623]

Très belle auto. J'ai la même en gris futura de juin 1988. Que du plaisir à conduire.😉

[@abosansvideos-fd2iy]

Salut les gars..... Bonne vidéo ça fait plaisir de voir des jeunes qui se passionne autant pour la 205 gti.......au moins vous goûter aux vrais plaisirs de conduite 👍👍 prenez en soins cet une caisse formidable.. Bon... Ceci dit allez y pied au plancher de temps en temps c est fait pour 😉😉 !!surtout dans les virages lol.....elle n aime pas le lever de pied.bravo à vous pour cette vidéo. 👍👍😎

[@niels30800]

Très belle voiture, dans un excellent état ça fait plaisir. Je vais jeter un oeil sur les forums que le propriétaire cite pour avoir quelques informations et conseils pour ma 1.9 GTI Monte Carlo 1992. Merci du partage.

[@diegocrookie4323]

Niels Lavaud version monte carlo ? Tu peux nous en dire plus sur ces différence ?

[@nico5987]

Superbe vidéo, merci les gars, vous avez fait du bon travail, voiture de ma jeunesse que je n’ai jamais pu m’offrir malheureusement, encore merci messieurs et bonne continuation...

[@williamwilder2688]

C pareil pr moi G jamais pu la conduire ni me l offrire c mon reve dans conduire une😞😞

[@chrischaron4886]

Merci bcp

[@James-ej6th]

Fissuré au dessus 😂😂😂😂😂😂.. c’est un joint carrosserie qui sèche avec le temps c’est tout. C’est pas la caisse qui se fissure 😂😂😂😂😂

[@rolandlallier4468]

Très belle voiture ,j'ai eu la même rouge ,j'ai fait des grandes distance sur autoroute à l'époque je roulais 180 km/h et plus , en montagne c'était un régal de monter les cols ,à l'époque il y avait moins de radars ,j'avais la cibi , pour la direction assistée elle était en option mais on me l'avait déconseiller et j'ai regretter après ;quelle auto ,une voiture économique ;j'aurais la garder ;ensuite j'ai passé à la 309 GTI 16s

[@mortalizor]

Cette voiture me dit quelque chose !!! MDR :) Très belle auto !!! ;)

[@diegocrookie4323]

ELLE EST SPLENDIDE ! Bravo , j’en est eu 4 1.9 c’est 3 dernières années et je les connais par coeur et la tienne est magnifique sans toit ouvrant et avec le tissus d’origine ramier en bonne état c’est très rare ! Enlève ce silencieux remet celui d’origine ou si t’en veux un plus sportif avec un meilleur bruit mets un gr n celui là fait jacky, par contre elle a déjà tapé (de face apparemment donc pas très grave) ta traverse n’est pas d’origine ;). Pour les sièges tu peux refaire les cuirs (avec le cuir d’origine surtout fait attention il y en a plein de ressemblant mais différents) ça ira avec la peinture neuve qui est très bien faite 👍, tout fini elle vaudra pas moins de 15/16 000 ne la vends pas moins surtout, gtitisment 😂🏎

[@chrischaron4886]

Merci pour votre message non je suis pas un speculateur mes un collectionneurs.

[@chrischaron4886]

Sauf que la c'est pas du a l'humidité mes au soleil j'ai toute les photos de la voiture avant le coup de peinture je c'est de quoi je parle😉

[@jaripiippo5959]

Its so original, maybe you let it be....beautiful

[@stephanewillocq8784]

Si cette personne monte la future maquette au 1 /8 ème, elle sera la bienvenue dans mon Équipe privée sur Facebook... Elle peut me contacter ici. Belle vidéo !

[@lmec4637]

L’auto du seigneur 🙏❤️

[@HarikenRed1]

9:20 : Le catalyseur ne joue pratiquement en rien à la réduction de la puissance à 122ch. Le taux de compression du moteur a été réduit à 9,2:1 pour qu'il puisse tourner au SP95 (et pas qu'au SP98 comme le 130ch). Pour récupérer les chevaux manquants, soit on remplace les pistons par ceux de la 130ch (là est la différence, ils sont moins creusés sur la 130ch), soit on rabote la culasse de 0,6-0,7mm pour revenir au taux de compression de 9,6:1 d'origine. Ceci fait, le moteur ne tournera qu'au SP98 comme le 130ch original, sinon risque de cliquetis avec le SP95, très mauvais pour le moteur à long terme !

[@dreamcarsmotors4472]

Merci de tes explications c’est très intéressant 🙂

[@yann4325]

tres belle voiture, par contre , il y a eu 3 phases, la votre est phase 2.la phase 3 a eu les assises des sieges rouge, les clignotant blanc et le tableau de bord noir (gris foncé sur les phase 2) et j'en oublie car c'est vieux pour moi tout ça, a l'epoque ça valait queue dalle ..en tout cas ça fait plaisir ce genre de video, ça rajeuni pas..

[@diegocrookie4323]

yannis phase 3 ??? Jamais 😂, assise rouge ? Du doit confondre avec le tissus quartet sur les 1.9 tu avais le choix entre ramier ou quartet ou tout cuir 🤢 sur certaines versions le cuir était imposé comme la griffe 🤮

[@xavman1674]

Il n y a jamais eu 3 phases. J en ai une d avril 1989 et c est une phase 1.5 (intérieur gris)

[@yann4325]

@@diegocrookie4323 ​ @Diego Crookie la 205 gti , a eu 3 phases . 1er tableau de bord avec ventlation à tirete , clignotant orange (1987) 2 eme tableau de bord gris avec ventilation qu on tourne , clignotant orange (1988) 3 eme tableau de bord meme que le deuxieme mais noir, clignotant blanc. (1990)

[@diegocrookie4323]

@@yann4325 je vois ce que tu veux dire, la plupart ont compte comme ça, la phase 1 clignotant orange, (et après juillet 87 changement de boîte et tableau de bord) donc 2 version dans la phase 1, et après la phase 2 clignotant blanc.... bref l’un ou l’autre la passion est là ❤️

[@benoitc12]

C'est à partir du millésime 93 les 205 catalysées les gars !

[@jijitouch4200]

Tout à fait !

[@sker22470]

non 91

[@frankmiki629]

Et la musique qui va avec

[@bharatimikart8031]

bonjour monsieur je te demande que peugeot 205 GTI1,9 combien de prix ?? répond moi svp merci car je suis mal entendants merci bcp cordialement

[@dreamcarsmotors4472]

Bonjour, 12 000€

[@benten1085]

C'est pas le code couleur d'origine ou c'est l'effet de la video....

[@diegocrookie4323]

ben ten si c’est d’origine, c’est du aux reflets de nuance suivant la luminosité et les nuance de peinture

[@chrischaron4886]

C'est bien la couleur d'origine

[@frankmiki629]

En 2004 2005 t'en avais à 3000 Euros

[@chrischaron4886]

C'est la vie comme toute voiture de collection sa prend de la valeur 😉

[@MegaNumero6]

6-7l aux 100km?!! c juste pas possible :D tu connais pas bien ta voiture. j'ai une 405 SRI avec le même 1,9l, mais des injecteurs un avec un poil moins de débit que la 205 et je fais 11-13l sans allumer trop.

[@MegaNumero6]

et je continue le visionnage : "heu moi je l'ai eu à 15000€"....non mais sérieux?! tes sièges sont morts, foutus, tes baguettes latérales sont d'un ton différent de tes par-chocs, cette voiture qui "n'a jamais vu l'eau" présente des signes d’oxydation du support moteur aluminium!!! Tu cherches à faire des tunes et la revendre, rien d'autre. Prends une petite Audi de kéké, ça t'ira très bien.

[@diegocrookie4323]

Bon courage pour en trouver une avec le tissus ramier d’origine (introuvable ce qui ce vends ressemble mais ne sont plus les mêmes) sans toit ouvrant, avec la carrosserie entièrement restaurée (oui la caisse à rouiller, il dit qu’elle cloquée au début donc il y avait de la rouille, mais sa ce rattrape) mais les passages et sûrement le chassis ne sont pas touchées donc le principal..., oui il sait planter sur la consommation 😂, pas grave

[@scinerz]

Je confirme, même conso que ma td, j’en doute 😁

[@chrischaron4886]

@@MegaNumero6 pour répondre aux commentaires mes sièges ont 33 ans et sont d'origine 😉amene moi une sellerie de cette age proche en ramier !? 😉Me faire de l'argent ?? Mon pauvre tu juge les gens sans les connaître mes sa me touche pas c'est tellement petit.

[@chrischaron4886]

@@diegocrookie4323 oui je me suis planté dans la consommation. Mes pour repondre au commentaire n'oubliez pas que l'auto a 33ans et qu'elle a était restauré en peinture.

[@michellaurans447]

Vous êtes bien gentil avec vos gti là mais voilà une bagnole qui est devenue intouchable tout ca parce que y a une poignée de branleurs qui sont près à payer des fortunes pour des bagnoles qui aujourd'hui sont plus chère que lorsque quelle étaient neuve! faut vraiment être très très con

[@dreamcarsmotors4472]

MICHEL LAURANS Comme tout les youngtimer d’aujourd’hui j’ai envie de dire 🤔 faut vivre avec sont temps ... 🤷🏻‍♂️

[@diegocrookie4323]

Non michel reste dans ta jalousie, ce qui est rare et très recherché est chère, un Picasso valait 100000 francs y’a 50 ans aujourd’hui des millions d’euros, et tout est pareil, la demande fait l’offre et pas l’inverse, bisou

[@diegocrookie4323]

MICHEL LAURANS mdrr t’a vraiment une mentalité de tuche 🤦🏻‍♂️, et je suis poli 😂...

[@xavman1674]

T oublies le passage à l euro et 30 ans d inflation sur monnaie camarade ;)

[@chrischaron4886]

Arrêter de pleurnicher a critiquer tout et n'importe quoi l'inflation et sur toute les voitures d'époque 😉

[@jesusgodino448]

Pero este no tiene techo, una poronga.

[@diegocrookie4323]

Jesus Godiño es mejor 💪🏿 para una gti