Ma è un vecchio video di national geographic mica l’ ha montato l’ autore del canale 😂😂
@pietrobelotti62073 жыл бұрын
Non è possibile portare con sé tutti i pezzi che possono rompersi, proprio per questo motivo esistono ditte specializzate che consegnano i ricambi richiesti via radio praticamente in ogni porto del mondo ed anche in mare aperto, in casi estremi.
@alfredoesposito4772 Жыл бұрын
🎉
@ibrahimagajaga19705 жыл бұрын
Magnifique
@sergiogottardi8 жыл бұрын
....molto interessante...
@riccardogravina81410 жыл бұрын
bellissima nave.
@giuseppesciarrastudioradio11636 жыл бұрын
e vero
@Antatraxx5 жыл бұрын
Certamente partire senza pezzi di ricambio è un ottima pensata !
@giuseppesciarrastudioradio11636 жыл бұрын
E una nave enorme
@domenicogrande64585 жыл бұрын
Costa crociera
@oscar_hiway42023 жыл бұрын
@@domenicogrande6458??
@DEVASTATOR47810 жыл бұрын
enorme .
@giuseppesciarrastudioradio11636 жыл бұрын
ed e una nave bellissima
@toninoderita63425 жыл бұрын
Sarà la nave capacitata peer trasdferire un quarto di Africa alla volta i politici magari gia sanno le bugie che vi devono dere peer tenervi calmi.
@CTR29853 жыл бұрын
AJU-SE-BR 166 ANOS: ... na virada do século chegaram notícias de encontros do G20, G7, ... de que países emergentes ficaram a indústria & comércio de picuinhas ...
@CTR29853 жыл бұрын
É que tem mais de 20 anos ...
@gearbox37734 жыл бұрын
Le persone che commentano circa la tempistica di costruzione non considerano che le navi sono costruite a blocchi e che questi blocchi sono costruiti contemporaneamente nei vari capannoni del cantiere. Nel caso della tripla E, la Hyundai si è rivolta anche ad altri cantieri per la produzione dei blocchi.
@giuseppesciarrastudioradio11636 жыл бұрын
ragazzi voi come vi vestite come mangiate come dormite come vi riscaldate le navi servono a questo il carburante dove lo fate nei distributori giusto allora le mega navi petroliere e navi container servono a questo
@mimmodepadova9394 жыл бұрын
Bella
@giuseppesciarrastudioradio11636 жыл бұрын
ragazzi come si chiamano le canzoni
@uthantun33943 жыл бұрын
God not allowed me reply
@vonellavincenzo10385 жыл бұрын
38 settimane?lavorando 24,h su 24,h!!!! e sembrano sempre poco!!10 mesi per costruire la nave più grande al mondo!! forse solo il plastico in quel lasso di tempo.
@Un_Pub8 ай бұрын
Si ma se ci pensi è vuota, praticamenre è uno scafo e basta
@emilioschroeder201710 жыл бұрын
Prova un senso di disprezzo? Chissà il computer o il telefonino che lei usa da dove vengono? Chissà tutti i beni o gli strumenti che lei usa da dove provengono? A parole tutti santi, ma poi non si rinuncia a niente.
@Kristnoe9 жыл бұрын
+Emilio Schroeder parole sante.Perche` tanta gente pensa che la cicogna porta iphone e samsung,che il mondo gira solo perche` deve girare.Allora perche` il treno e l'aereo,tanto ci sono i cavalli.E poi i stessi che disprezzano l'evoluzione si chiedono il perche` il venditore del pezzo di ricambio di asus ci mette cosi` tanto a cambiare il pc rotto.
@markaspio5473 жыл бұрын
Non ti preoccupare che tra non molto tempo tutta questa tecnologia si ritorcera in maniera catastrofica contro di noi.Aspetta ancora un poco e poi vedrai.
@Un_Pub8 ай бұрын
@@markaspio547dicevano la stessa cosa 50 anni fà 😂 siamo ancora qui😂
@massimobraccini99995 жыл бұрын
Se la costruivano in Italia ci voleva 38 anni
@brambillafumagalli95355 жыл бұрын
Cazzate vai a vedere quanto ci hanno messo per la Trieste.
@pietropeca48583 жыл бұрын
Solito commento della minchia.....fatti un giro e vedi cos'è la cantieristica italiana.....
@MrFrattinivincenzo3 жыл бұрын
Infatti l'Italia è leader mondiale nella costruzione di Navi da Crociera. Navi che necessitano di una competenza tecnica e di maestranze di tutt'altro livello. Anziché abbandonarsi a questo malsano qualunquismo, suggerisco di informarsi prima di dire cose inesatte. La ragione per la quale queste navi non vengono costruite in Italia, o in Germania o in Europa in generale è molto semplice. Purtroppo in Asia gli stipendi sono molto più bassi che in Europa. Ergo la manodopera costa meno. Di conseguenza la costruzione di una nave risulta notevolmente più economica in Asia che in Europa.
@valeriodimauro17133 жыл бұрын
Tipica lamentela da italiano medio…non ti offendere ma l’Italia vanta cantieri navali tra i migliori del mondo quindi…prima di sparare minchiate pensaci due volte
@marcocavagnaro2096 Жыл бұрын
Bellissimo video magari parlare di miglia e non di kilometri - comunque bravi...
@Gianca19754 ай бұрын
1.000.000 di ore di lavoro?????
@alessandrod63957 жыл бұрын
Il piu grande orgoglio è quello di essere stato imbarcato su una gemella della Emma Maersk.
@leyanimascitti11927 жыл бұрын
Unagrandenave
@marcodotti46134 жыл бұрын
Complimenti deve essere stata un esperienza ad altissimo livello!!! Una domanda ma come si fa ad andare a lavorare su una portacontainer così???
@Jonnijonni23293 жыл бұрын
E che facevi? Pulivi i cessi?
@alessandrod63953 жыл бұрын
@@Jonnijonni2329 Se io pulisco cessi, tu chiedi l'elemosina ai semafori pezzente ignorante.
@Jonnijonni23293 жыл бұрын
@@alessandrod6395 tu se quando ti lavi è co.e che stai pulendo un cesso
@paoloardizzon57623 жыл бұрын
Bella nave 👍
@Un_Pub8 ай бұрын
Non só se nei commenti ci siano più boomers o gente con la 104 o boomers con la 104 😂
@giuseppesciarrastudioradio11636 жыл бұрын
e sicura
@friarielloGek10 ай бұрын
.......in mare NON c'è niente di sicuro.
@SergioBalacco5 жыл бұрын
Questa non è più la più grande del mondo. La Madrid Maersk lo è e tra poco arriverà al nostro porto di Vado Ligure.
@antoniodefrancesco10415 жыл бұрын
Questa porta contaneie più di tutti ed anche nell oceano
@massimomazzola68082 жыл бұрын
14 ore di lavoro per cucinare pasti standardizzati per sole 24 persone? Fanno bene a pagarvi 600 dollari al mese, anzi forse sono anche troppi.
@remomason47373 жыл бұрын
Ecco
@doctorparty96503 жыл бұрын
Una nave così grande....e non hanno un uomo che parla cinese per dire ai pescatori di togliersi da mezzo?? Me sembra strano
@giampaoloarzu89835 жыл бұрын
18.000 containers?mi sembra una stronzata???????????
@sebastianomadaffari31785 жыл бұрын
Ha uno scafo di 145 metri ......
@marcotarterini89565 жыл бұрын
@@sebastianomadaffari3178 veramente dicono 400 mt
@urbietorbi8702 жыл бұрын
Spero che nel frattempo hai riempito il vuoto di conoscenza..
@enricodorazio1579 Жыл бұрын
Le nuove costruzioni sono da 24.300 teu.Comandante Enrico D'Orazio
@TEX81094 ай бұрын
Ossia?
@valtercevoli95955 жыл бұрын
Ti devo lasciare sto scaricando la benzina piu tardi ci sentiamo io sto sempre al mio posto in casa
@giampaoloarzu89835 жыл бұрын
niente giornata libera????????e' un giorno sprecato,tanto non puoi scendere a terra???????????????????
@MultiZampi6 жыл бұрын
38 setimane?????? Cosi poco?????
@paolomichelotti68845 жыл бұрын
Ma ti pare che siamo in italia???
@massimomazzola68084 жыл бұрын
38 settimane 24 ore su 24...
@Un_Pub8 ай бұрын
Sono cinesi, mica italiani scansafatiche 😂 La lavorano 12 ore al giorno, con turni h24 7 giorni su 7, zero ferie, zero permessi, pausa pranzo di 10 minuti. Se ti ammali lavori lo stesso, se muore uno, viene rimpiazzato ancor prima che il cadavere venga rimosso 😂 e il cadavere lo gettano in acqua agli squali, quindi zero costi o risarcimenti 😂
@giuseppeiodice76532 жыл бұрын
P
@giacomofiengo69377 жыл бұрын
Ragazzi, una nave grande, occupa meno personale ,di 10 piccole. Andestand
@felix92010 жыл бұрын
Tutto per guadagnare sempre più soldi, all'infinito. Provo un senso di disprezzo. Grazie al cielo il petrolio sta per finire.
@markaspio5473 жыл бұрын
Non ti preoccupare che si ritorcera contro a tutti noi questa tecnologia non controllata.
@friarielloGek10 ай бұрын
....adesso, vanno anche ha GAS !!!
@valtercevoli95955 жыл бұрын
Anche la nosta amicizia graziosa ci porta in porto bacio
@markaspio5473 жыл бұрын
Hai una venetta di dolce,bravo bravo.
@valtercevoli95955 жыл бұрын
Tesoro tuto bene buon lavoro ba io
@bern7354 жыл бұрын
Meglio le navi a vela, vanno piano ma non inquinano!
@Un_Pub8 ай бұрын
Cosi la roba anzichè arrivarti in 2 settimane ti arriva in 2 anni😂
@bern7358 ай бұрын
@@Un_Pub Compra i prodotti italiani e lascia perdere quelli cinesi.
@Un_Pub8 ай бұрын
@@bern735 fammi il nome di uno smartphone/pc/tv italiano e costruito interamente in italia…. Non uscirtene con lo Stonex One di facchinetti (che era un telefono cinese ribrandizzato e immesso nel mercato italiano) Lavoro in una fabbrica di valvole ITALIANISSIMA, tutti i pezzi (tranne lo scheletro) provengono dal giappone, taiwan, cina e turchia…in italia le assembliamo e basta. Di vero Made in Italy, sono rimasti solo i prodotti gastronomici e basta. Qualsiasi altro prodotto artificiale contiene parti peovenienti dall’ asia
@matteomartucci42343 жыл бұрын
Spoiler: bloccherà il canale di suez
@markaspio5473 жыл бұрын
Torna a giocare alla playstation,non è questa la nave incagliata.
@MrFrattinivincenzo3 жыл бұрын
Hai sbagliato Nave, Equipaggio e Compagnia.
@Un_Pub8 ай бұрын
Spoiler sei un babbo 😂
@blaktaison87366 жыл бұрын
La gnv é più grande
@oscar_hiway42023 жыл бұрын
???
@3oyounalworudht2869 жыл бұрын
grande come due campi di calcio,secondo me era meglio costruire 4 campi da calcio che una gigante nave inutile,tanto nel mondo ci saranno migliaia di navi a cosa serve una nave enorme ed inutile a cosa serve raga ditemi a cosa serve una nave grande ma sono stronzi perché,sprecano miliardi per costruire quelle navi li. questa nave e stata costruita con 3 miliardi e a cosa serve a cosa serve a niente serve a trasportare la gente come altr centnaia di navi
@stefanopontoni67709 жыл бұрын
+Monamed Amin Bel Bennar Te lo posso dire io. Premetto che sono Ufficiale di Coperta su navi portacontainer quindi essendo nel settore credo di poterti dare una risposta che ti dia un'idea di massima..Ti dico già che esistono già da diversi anni navi di questa stazza che girano per il mondo. A parità di grandezza consumano meno di due navi 'di 'medie' dimensioni ma, allo stesso tempo, trasportano molto più carico...Considera che a seguito della crisi economica i noli, cioè il guadagno che ne viene dai contenitori trasportati dalle compagnie di navigazione, sono calati drasticamente (..anche del triplo) riducendo la differenza con il prezzo del carburante per tonnellata...Di conseguenza queste navi sono molto più efficienti economicamente di quelle di dimensioni inferiori... Queste navi permettono inoltre agli armatori di risparmiare sugli equipaggi in quanto queste hanno lo stesso numero di persone di qualsiasi altra nave di questo tipo...
@3oyounalworudht2869 жыл бұрын
GRAZIE,per l informazione
@rbaldibaldi91298 жыл бұрын
infatti ... se porti 3000 container invece di 1000 , costi e ricavi vengono ottimizzati meglio , potrebbero costruire navi più grandi tecnicamente è semplice , il problema sono i porti , non riescono a gestire dimensioni maggiori della tripol e . Se riescono a progettare una nave che carica e scarica da sola allora non ci saranno più limiti ... ma al momento la vedo molto dura creare un sistema così complicato .
@rbaldibaldi91298 жыл бұрын
hihi ... ssshhhhh .... non dirlo a nessuno , la maersk ha appena finito di spendere 4 miliardi di dollari per mettere in mare 20 navi come la tripol e se arriva una compagnia con una portacontainer lunga un km e larga mezzo in grado di caricare e scaricare , di utilizzare anche porti con fondali meno profondi è fatta! Tocca di rottamare tutta la flotta .
@rbaldibaldi91298 жыл бұрын
tecnicamente non solo è semplice , costruendo dei moduli , ma l'assemblaggio avviene in acqua e costa meno del cantiere , poi avendo dimensioni gigantesche può esser dotata anche di ''vele'' in grado di abbassare il consumo energetico dei vari propulsori .