LA PEDÍAMOS A GRITOS Y HACE GRITAR: STREET TRIPLE R A2-

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Encinetti Worldz

Encinetti Worldz

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Quiero fijar este comentario para comentaros que me equivoqué cuando dije que el chasis es tubular, ya que el chasis de esta moto es de doble viga de aluminio. Pues eso que todos tenemos muchas cosas en la cabeza y nos podemos equivocar😂😂😂
@danielsquilari1778
@danielsquilari1778 3 ай бұрын
SOS LA NUMERO 1, ENCIN!! TE ADORO Y A TUS VIDEOS TAMBIEN 😘
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Gracias
@asuncionperezmilla9442
@asuncionperezmilla9442 2 ай бұрын
Enci menuda belleza de moto y el video me encanta y todo el contenido de diez mi 👍 para una grande como tu 😊gracias por mostrar tu vivencias y por el gran video cada día te superas mas👌Un saludo
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Te encantaría! Gracias
@c.a.i.o
@c.a.i.o 3 ай бұрын
Está bonita, tengo una 675 RS 2015, solo la cambiaría por la nueva RS, la rojita, hermosa. Saludos desde Lima-Perú.
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Muy bonita sí
@Ivan-vc6ts
@Ivan-vc6ts 3 ай бұрын
Tengo la 660 del 19 y es muy buen juguete. Coincido en que limitada sobre las 5.000rpm es cuando tira pero se muere sobre las 7.000 y poco... Deslimitada es otra historia y si, apartir de las 8.000 tira y mucho. Muy dócil y fácil de meter en curva. La mía tiene 17'5 litros de depósito. Pude probar la RS del 24 de un compi y... UFF! Buen video Enci
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Es una pasada, me alegro que la hayan sacado para el A2!
@MotoMetroMadrid
@MotoMetroMadrid 3 ай бұрын
Fundamental reducir el rango de rpms si no la limitación de motos con pocos bajos sería como hacer un pan con unas ostias. Pensé q esto ya lo había superado la industria. Sonido y carácter es lo q tienen las tri, claro!
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Gracias
@Batochisoy
@Batochisoy 3 ай бұрын
Me gusta mucho ese deposito, más agresivo que la ST660S. Que de hecho la compre a principio de año después de ver y volver a ver mil veces la prueba que hiciste de la 660 S de 2019. Gracias Enci!
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Esta va más avanzada, sobre todo en seguridad... Pasoteew
@sergidupre2033
@sergidupre2033 Ай бұрын
Gracias por el video con todas esas explicaciones tan buenas, tengo la duda de si es mejor comprar la R de 95 cv o la de 120, teniendo en cuenta que no voy a rodar en circuito. Cual tiene más salida después a la hora de vender la moto de 2ª mano ?. Saludos!!
@encinetti
@encinetti 27 күн бұрын
Teniendo el A, disfrutaría de los 120cv en lugar de cuando voy a venderla ;).
@josevelasco120
@josevelasco120 3 ай бұрын
Buenas Enci. Una duda. Entre la RS y la nueva s1000r de BMW con cual te quedarías? Gracias y como siempre un vídeo espectacular
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Hola! Creo que son motos muy diferentes, empezando por potencia, cilindros... Tendría que además probar la BMW que no la he probado!!
@anneakhil1998
@anneakhil1998 26 күн бұрын
How lovely is the paint compared to the rs red colour ...
@Dorarnau01
@Dorarnau01 3 ай бұрын
La luz de matricula no es LED, que la tengo y no lo es jeje
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
Ups!
@Dorarnau01
@Dorarnau01 2 ай бұрын
@ siiii y cuidado con los portamatriculas de ali con luz led incorporada que funden el fusible 😩
@adrianherrero5849
@adrianherrero5849 3 ай бұрын
el manillar tan alto es horrible
@encinetti
@encinetti 2 ай бұрын
es de los más bajos de las naked xD
@robertcebrianpain
@robertcebrianpain 3 ай бұрын
Pues la prueba no és la correcta si no esta limitada
@encinetti
@encinetti 3 ай бұрын
Puedes comprar la R A2 limitada o deslimitada, así que sí es correcta. Cuando me den la limitada pues haré otra😹
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