Tra i modelli che ho visto pubblicizzare sui canali YT UK, di questo tipo pieghevole con le ruote relativamente piccole, questa mi sembra la meno ortopedica, mi piace la linea, il colore, peccato per l'ammortizzazione; dovrebbero metterli di serie su tutte le bici, ma solo se con l'opzione di blocco, poichè sull'asfalto per medi tragitti (20-30 km) dove non ci sono molte buche è bene bloccare le sospensioni, Decathlon su questo devo dire che cerca sempre di offrire questa peculiarità, molto apprezzata. Pieghevole da mettere in macchina, non so se ci entra in una Toyota yaris vecchio modello, ma credo che con i sedili posteriori ribaltati ci entri. Anche il peso leggermente sotto la media, le altre che ho visto sempre intorno ai 20 kg. Rapporto qualità prezzo più che sufficiente. Assolutamente da tenere presente.
@diegosss24027 ай бұрын
Non capisco perché non le fanno ammortizzate...vero che non sono e-mountain-bike ed e-trekking ma secondo me è essenziale avere questo tipo di componenti perché sicuramente in base ai contesti in cui uno la acquista e la si usa può andare su un sentiero ghiaioso e fare un po' di sterrato leggero dove le sconnessioni la fanno da padrona. Oltre a questo proprio bella 😍😍😍😍😍😍
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Ci sono. Ma pesano di più, più cose che si possono rompere....per la città un buon paio di pneumatici e basta
@alfredobasco887 ай бұрын
Per quanto riguarda il posteriore in questo caso potresti mettere anche un reggisella ammortizato tipo suntour, a differenza dei modelli con batteria nel reggisella. Relativamente all'anteriore una forcella ammortizzata potevano metterla effettivamente..
@SqUaCcIa77 ай бұрын
Assurdo…stavo spulciando sul web per una ebyke e arriva questa notifica 😂😂😂
@jergoz7 ай бұрын
Interessante sarebbe un confronto con la Fiido X
@giusefra87 ай бұрын
Sul sito ufficiale engwe che sto monitorando da 10 giorni vedo che costa 1099 euro (tu dici 999 nel video) ed è sempre esaurita. Sbaglio qualcosa io? Consiglio: nelle recensioni delle bici pieghevoli potresti far vedere come entrano in un bagagliaio di una macchina "normale". Per alcune devi abbattere i sedili, per altre no.
@PgrReef7 ай бұрын
Mostrare lo stivaggio della bici nel bagagliaio è un dettaglio interessante, sono d'accordo
@FiammaTortoli7 ай бұрын
Come puoi leggere sul sito è in PREVENDITA. Sul sito e Amazon il prezzo è 1099€. Ma se aggiungi il codice sconto scritto in descrizione di 100€, effettivamente spendi 999€
@FiammaTortoli7 ай бұрын
Sul sito ci sono le misure anche da chiusa Dimensioni piegate: 90*42*62 cm
@SamuelSegat63147 ай бұрын
Come si confronta con PVY Libon? Qual è il migliore? PVY Libon ha due batterie integrate e una forcella ammortizzata.🤔
@francotalli2322Ай бұрын
Ciào Andrea... Tra questa, la dyu T1, la fiido d11 e la Ado air20.... Cosa mi consigli.... Considerando che voglio una bici leggerissima con il cambio ... Che non vado sulle.salite e che non faccio caso alla differenza di prezzo... Grazie ciao
@arcer_7 ай бұрын
Molto interessante, davvero ben ingegnerizzata, giusto per trovare "i peli nell'uovo", ci vorrebbe anche una versione con cambio e ammortizzatori, ovvio a un prezzo più alto
@PgrReef7 ай бұрын
Sembra ottima considerando le caratteristiche e il rapporto qualità/prezzo. Bella recensione come sempre
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Lo è. Grazieee
@SebastianZiolkowski-ms3fc7 ай бұрын
Testeresti la PVY Libon? Come l'Engwe P20, con cinghia dentata e sensore di coppia, la PVY Libon ha anche una doppia batteria, perfetta per i miei viaggi a lunga distanza. Spero che l'Engwe abbia una versione Pro.
@GiuseppeMinisteriofswing5 ай бұрын
Problema: ho acquistato la bici per andare da casa all'ufficio e mi farebbe comodo avere un secondo caricabatterie, ma non è possibile acquistarlo anche secondo il customer care di engwe. Quindi mi sorge il dubbio che se mai alla mia p20 dovesse servire una parte di ricambio, potrei trovarmi in una pessima situazione
@koenhandekyn7 ай бұрын
P275 Pro vs P20 ? your opinion in short ?
@tumpini3 ай бұрын
Scusate, ma le mini bici pieghevoli, una volta ripiegate, sono "trainabili", o bisogn acomunque sollevarle?
@felicetornari91054 ай бұрын
vedo che non ha un cambio. La bici riesce ad affrotare pendenze del 10% per un paio di km? Vi ringrazio
@marcellomorale43666 ай бұрын
Non so se ho perso qualcosa nel video, ma sul montaggio? Per un non addetto ai lavori é complesso?
@flansed7 ай бұрын
è la prima elettrica che hai provato che comprerei davvero
@pimpile6 ай бұрын
Ciao, scusate l'ignoranza, ma per fare un sentiero sterrato come può essere una strada forestale lungo 5 km può andare bene? O è adatta solo ad asfalto? X la garanzia come funziona siccome è dalla Cina? Vale sempre quella europea di 2 anni?
@FFM-2x47 ай бұрын
tela ricordi la qcycle di xiaomi? l ho comprata 7/8 anni fa dopo la tua recensione e ancora va alla grande
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Siii.
@alessio12793 ай бұрын
Ma si può usare come semplice bici senza la pedalata assistita?
@musico22227 ай бұрын
ciao, questa pieghevole nasce per la città e per pendolarismo a corto raggio, le sospensioni aumentano il peso e sono relativamente sostituite dalla sezione generosa dei pneumatici. Quello che realmente serve e qui manca, è almeno un cambio e 6 rapporti; indispensabile per uso cittadino... Per questo, mi sento di dire, ottima ma con riserva!
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Ciao! Devo dire che il cambio è egregiamente sostituito da un sensore coppia praticamente perfetto. E nell'uso monta, smonta, pendolarismo, il cambio è una delle prime cose che si rompe. Ovvio che a batteria scarica se ne sente la mancanza ma il senso di sta bili è averla sempre caricaa :)))
@robertoboxler59097 ай бұрын
Aspettiamo la recensione del tissot 😊
@franklibero40756 ай бұрын
Ciao Andrea, come sempre ottima recensione. Ultimamente sto valutando l' acquisto di una ebike e questa mi sembra un buon compromesso sotto tutti i punti di vista. L'unico dubbio è il comportamento su eventuali piccoli sterrati leggeri (strade bianche) o anche in spiaggia su sabbia naturalmente senza grosse pretese. Tu hai avuto modo di provarla in questi contesti? Grazie come sempre
@PablochefАй бұрын
Con questa Posso fare glovo x una città collinare? Consigli questa o quale?
@gattimg3 ай бұрын
Ciao andrea ho acquistato una engwel20se ho notato che con l acceleratore mi aiuta fino a 6km orari,poi si disattiva credo non sia a norma sai come disattivarlo
@DaniloAnnunziata7 ай бұрын
di autonomia quanto ha? ci arriva a 70km con assistenza minima?
@antonioricciardi96706 ай бұрын
Ottima recensione! Pensi sia adatta per montaggio di un sedile anteriore per trasporto bambini (max15kg) o la ritieni troppo “leggera”?
@RobWildenbeest7 ай бұрын
Ciao Andrea, Qual è la sua reale autonomia di crociera? Ho bisogno di usare una bici elettrica ogni settimana, devo comprare batterie extra considerando che la durata della batteria pubblicizzata dalla maggior parte delle aziende non è reale, può integrare due batterie come la PVY Libon?
@Christopher-cq1s7 ай бұрын
Ciao, credo che se hai bisogno di usare la moto settimanalmente allora avere un'autonomia sufficiente è un must. Penso che il PVY Libon potrebbe essere un'opzione migliore, dopo tutto ha due batterie!😄
@mayamax3d7 ай бұрын
Non me ne intendo ma è normale avere le frecce sulla bici? Davvero un ottima cosa.
@dancefloor62256 ай бұрын
ma è cinese ? da dove arriva ? per quanto riguarda la garanzia e i ricambi poi ?
@albero7817 ай бұрын
I fari dietro sono fighissimi
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Vero!
@matteomonaco81467 ай бұрын
Bella bici davvero, faccio il rider e ne stavo cercando una l’unica cosa che non mi convince molto è lo spessore delle gomme che vedo un po’ sottili e non mi darebbero molta stabilità sul bagnato 🤔🤔
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Si, come detto sul bagnato non il massimo. Ma basta cambiare copertoni
@alessandrochila4 ай бұрын
È vero che ci sono molti problemi di controlli, multe e assicurazione a Milano con e-bike con acceleratore?
@zarbonida21 күн бұрын
Si, ormai fermano a tutti
@matc98797 ай бұрын
Ragazzi, ma qualcuno sa se questo tipo di ebike pieghevoli supportano anche il rimorchio (1 o 2 sedili) per i bambini? Come si può collegare?
@LicioMazzeo7 ай бұрын
Ciao amici! Grazie Andrea per la recensione! Ma tra questa e le ado air?
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Questa
@ragnoerrante7 ай бұрын
@@AndreaGaleazzi Ciao Andrea, posso chiederti per quali motivi ritieni migliore la ENGWE 20 rispetto alla Ado Air 20?
@bubbusette7 ай бұрын
La recensione dei Ray-Ban che indossi?
@robertosoana67047 ай бұрын
18,5 kg verificati ? ( stò cercando un paio di bici da mettere sul camper con portabici omologato 35 kg max)
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Non l'ho pesata ma "a braccio" ci siamo
@dancefloor62255 ай бұрын
Come si fa a impostare l orologio per leggere l ora esatta che sul manuale non c'è scritto
@frabelf49437 ай бұрын
Vorrei raccontare la mia esperienza con questo marchio, all’incirca due anni fa ho deciso di comprare una Engwe, più precisamente la Engew ep2, l’avevo pagata 800 €, dopo un mese che la utilizzavo, ha smesso completamente di funzionare, ho cercato di ripararla ma con scarsi risultati, poiché tutti i componenti e ricambi sono fatti in Cina, i professionisti non si vogliono assumere la responsabilità di ripararla. Conclusione della storia, se volete comprare una bici, aspettate un altro anno, risparmiate ancora un po’, e compratevi una bici di qualità… non ho nulla contro di te Andrea, anzi sono un tuo grande fan ❤
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Ci sta è un po' il loro limite. Ma con qualche sbatti in più e contattandoli magari ti avrebbero spedito loro di Engwe i pezzi o potevi rispedirgliela x le riparazioni. Sbatti si ma non buttavi la bici
@dleboffe7 ай бұрын
Ma si sa quando sarà disponibile? Per ora è in presale….
@simoneripari17207 ай бұрын
Una bici con questa qualità ma con ruote da 26 e a scavalco basso esiste? Sempre inteso ad un prezzo massimo di 1.300/1.400 euro.
@Andr-EL01-GG7 ай бұрын
Ciao Andrea, quando uscirà porterai sul canale la recensione del nuovo Xiaomi? È uscito in Cina, si chiama Redmi Turbo 3 e sembra che sia un cellulare di tutto rispetto con un eccellente rapporto qualità prezzo. Con molta probabilità sarà lanciato col nome Poco F6.
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Se arriverà qui si
@Andr-EL01-GG7 ай бұрын
@@AndreaGaleazzi 💪👍
@LuigiDAmbrosio-r5f2 ай бұрын
Ottima la parentesi sull'acceleratore 😊
@NiMo50487 ай бұрын
Ho una Tenways con la cinghia e senza cambio e sono pentito. E' forse vero che si risparmia in manutenzione ma così queste bici sono praticamente inutilizzabili senza batteria e assistenza perché il rapporto base è durissimo e sono comunque pesantine.
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Eh si, sono pensate per essere usate a batteria
@danielefrancescon37947 ай бұрын
Anche perchè la mia vanMoof mi ha abbandonato insieme all’azienda 😅
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Ma noooo! In realtà l'ha comprata una company inglese. Non supportano? Non va più? Troppo smart
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
@@viking5592quanta ignoranza in questo commento.....
@stiva947 ай бұрын
Se vuoi c’è uno che fa video su KZbin che la ripara contattalo su chiama riciclo il canale. Un peccato buttarla, lui nel caso ti serva fà anche modifiche è molto preparato lavorava nella xp.
@stiva947 ай бұрын
@@viking5592 non per darti completamente torto perché hai ragione ma per i recensori tipo Andrea è difficile, riciclo lo fà perché è un tecnico esperto nel settore, Andrea più che provarla su strada non penso possa fare di più, idem per gli altri recensori non sono tecnici. Le aziende piccole cinesi così come le aziende piccole italiane, francesi, tedesche, russe ecc… possono sparire da un momento all’altro per fallimento. Il mercato bici elettriche è questo, io personalmente ho preso una vulcano 500w usata da un amico che le noleggiava d’estate a 1000 euro(affare), nuova sarebbe costata 2k ma so benissimo che là vulcano o qualunque altro marchio mi avrebbe potuto abbandonare magari tra 3/5 anni tipo l’ho messo in conto, è importante trovare persone che sappiano aggiustarle se non si è in grado di farselo da solo ovviamente. Se volessi un azienda seria per stare sicuro per dirne una bosch ma con quello che costano sinceramente me ne compro 3/4 di cinesi e da considerare che una volta passati i due anni di garanzia se la mandi a bosch a riparare ci esce un altra bici cinese 😅
@stiva947 ай бұрын
@@viking5592 avevo scritto un bel papiro ma KZbin ultimamente mi sta cancellando i commenti, non capisco perché, ormai ci rinuncio a commentare su questo schifo di piattaforma 😡 poi dicono dittatura alla Cina e la Russia, questi sono peggio. Succede anche a voi?
@lucapession7 ай бұрын
non male ma attualmente è superiore la pvy lybon... provala! ;)
@ludovico0076 ай бұрын
Mah non da tutti i punti di vista. Esteticamente la libon è oscena e sembra una di quelle bici cheap con i cavi totalmente a vista, oltre ad un prezzo superiore. Io ho optato per la p20 per l’estetica e le finiture, sapendo ovviamente del motore un po’ meno potente e della minore autonomia. Ma parlandoci chiaro, su una bici pieghevole pensata per commuting e la città, servono davvero 100km di autonomia e 50nm di coppia?
@mariodepauli92707 ай бұрын
Ciao Andrea, ti do uno spunto, parliamo di ricambi e riparazioni.....(lo hai fatto per gli smartphone....)
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
C'è poco da dire. Chi compra queste bici sa che è difficoltoso. In caso di rottura comune c'è il ciclista, in caso di problemi a motore e/o elettronica o ci si rivolge a Engwe (abbastanza presente e comunque sul mercato da un po') ma con tutti gli sbatti del caso....o ci si arrangia. Ovvio che se ci fosse dietro un brand con assistenza, magazzini riforniti, rete di assistenza costerebbe come quelle di brand più blasonati, quindi almeno 2 volte e mezza.
@Esse_P7 ай бұрын
In treno è ingombrante?
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Un po' ma fattibile
@jonny48817 ай бұрын
Ma i ricambi per questa si trovano?
@lucianochiaramonte62857 ай бұрын
Andreee per favore potresti fare una recensione-confronto di quelle che secondo te sono le migliori cuffie bluetooth over ear sul mercato? Ne ho troppo bisogno. Graziee
@GioeleSeverino7 ай бұрын
Ma nella mia più totale ignoranze solo a me sembra assurdo spendere 1.100 euro per una e-bike?
@leonardocapodanno72527 ай бұрын
Assolutamente no, visto anche che la terza volta che la lasci legata fuori passa un maranza/bangladino della Glovo che te la ruba..
@samuele36667 ай бұрын
@@game9370x Ma c'è bisogno di offendere? Ha fatto una semplice domanda..
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Ragionamento da chi invece non è ignorante perché ha la passione delle bici e ne prova tante: no, non è tanto vista la qualità del telaio, dell'assistenza con sensore di coppia, la cinghia, l'illuminazione integrata. Ci sono e-bike da 600/700 (sotto davvero impossibile) che hanno molti compromessi in primis un'assistenza basata sulla velocità di rotazione pedali e ruote....pessime perché non assistono in partenza, poca coppia e la componentistica scarsa fa si che siano sempre da.manutenere. Questa a 1000 è la prima che provo dai tempi della prima Xiaomi che trovo molto ben fatta. Ovvio che se non si ha il panorama delle e-bike ben presente può sembrare tanto...che poi il tanto e poco dipendono anche dall'utilità che se ne ricava e dal budget a disposizione...insomma soliti discorsi.
@stiva947 ай бұрын
See stanno ebike che superano le 5k e molto oltre, dipende che ci vuoi fare ovviamente. Io ho preso una fatbike lo scorso anno usata a 1000 euro un affare nuova 2000 euro, da primavera fino all’autunno la uso più dell’auto, soldi ripagati subito dalla benzina e lo sbattimento di trovare e pagare il parcheggio.
@MaCe197 ай бұрын
È assurdo spenderne così pochi in realtà, purtroppo le bici elettriche decenti (questa non lo è minimamente, è una trappola pronta a farti molto male da un momento all’altro) costano di più
@andreacarnevale907 ай бұрын
Meglio questa o la fido x?
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Questa ma se la giocano
@giovannifiorrosso60537 ай бұрын
1000 euro mi sembra un buon prezzo
@matteo.v7 ай бұрын
Ultimamente le ebike da 1000/1500€ stanno migliorando un botto, prima queste componenti stavano su ebike ben più costose, io sto trattenendo la scimmia a forza, per ora sto puntando alla ADO Air 20 Pro, spero in qualche altro modello da qui al prossimo anno o 2, che portino il cambio ad almeno 3o5 marce, magari una futura engwai p20 pro se e quando uscirà
@rhe92772 ай бұрын
ENGWE ITALIA Flagship Store - Milano in vendita
@nicolacuomo41687 ай бұрын
Ciao andrea stavo cercando una e bike che mi garantisca un autonomia di almeno 50km al giorno di cui almeno 20 in salita abbastanza impegnativa , esiste? Vorrei accantonare l'auto per i prossimi 6 mesi per il lavoro , grazie
@ortoentelekia45267 ай бұрын
Certo basta sborsare
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Si certo che esiste
@stiva947 ай бұрын
Troppo grave la mancanza del cambio purtroppo
@donamarciello81867 ай бұрын
Hai ragione anche tu Andrea 😅
@giuseppina8557 ай бұрын
Ciao Andrea la mia domanda non ha a che fare con la bici ma con le cuffie Sony WH-CH720N, perché non sapevo dove scriverti per avere un aiuto. Ho collegato questa alla tv, é stata associata tramite Bluetooth. al momento della connessione, si collega ma subito dopo si scollega, con la tv non riesco. Come mi puoi aiutare. Grazie 🙏
@matteovecchiato92827 ай бұрын
Sinceramente io non sono contrario alle bici con acceleratore nonostante siano illegali! Questa Engwe mi piace molto però assomiglia molto alla Fido D11!
@Qwerty102547 ай бұрын
L'acceleratore è molto utile per le ripartenze visto che consente di non cambiare marcia e rimanere sempre su una marcia alta. Lo uso praticamente solo per quello, risparmi fatica, fai prima e non usuri il cambio.
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
@@Qwerty10254 Su questa non serve, ha un ottimo sensore di coppia e non ha il cambio. Sui cancelli può essere utile ma è illegalee! Sequestrano, multano e si rischiamo problemi con l'acceleratore!!!
@skimertube7 ай бұрын
Con il bonus bici a Bologna ho preso una E-bike della bottecchia che mi è costata quanto questa. Imparagonabile con la Engwe, per fortuna che c'è stato questo bonus
@GlcfromItaly7 ай бұрын
Se rimane nei 80x110x45 consentiti da Trenitalia è ottima
@ammini9997 ай бұрын
Si ma vogliono che venga coperta da un telo protettivo da quello che ho letto, certo che un metodo migliore per disincentivare quei pochi ciclisti in Italia non l'hanno trovato.
@GlcfromItaly7 ай бұрын
@@ammini999 no, per fortuna hanno sospeso il nuovo regolamento dopo le proteste dei viaggiatori
@armandik757 ай бұрын
Dove inserire il codice sconto Andrea
@quadfpv017 ай бұрын
Se ha l’acceleratore non è omologata, se ti fermano, c’è il ritiro e multa salata
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Non lo ha. Per attivarlo c'è una procedura abbastanza complessa e non facilmente reperibile. Ergo se lo fai te le cerchi ed è giusto che ti massacrino. Consiglio con un cacciavite di togliere anche il comando.
@roccomarino84317 ай бұрын
Sarebbe interessante un confronto con la ado air 20 pro
@carminebarisano7 ай бұрын
Ma non erano cancelli?
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Alcuni si alcuni no. Questa no.
@Ilrosth7 ай бұрын
Ciao Andrea riesci a portare la mtb halo knight h03 vorrei sapere cosa ne pensi
@alessandrogarbeglio7 ай бұрын
qualcuno sa spiegarmi la situazione normative riguardo questa bici? devo fare qualcosa in caso di acquisto?
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Non devi fare nulla. Usarla. Questa è completamente legale. Consiglio il casco anche se per i maggiorenni non è legale...e anche una piccola assicurazione
@stiva947 ай бұрын
Nessuna
@PgrReef7 ай бұрын
@@AndreaGaleazzi cortesemente potresti spiegare cosa intendi per piccola assicurazione, ti ringrazio
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
@@PgrReefci sono RC che coprono quando giri in bici. Coprono se causi danni a terzi
@PgrReef7 ай бұрын
@@AndreaGaleazzi proprio questo intendevo, quindi RC. Gentilissimo, grazie
@ChadBedrock7 ай бұрын
Woow primo!!! Ciao Andre bella recensione(anche se non la ho vista ma sono sempre fantastiche)
@PaganHellas7 ай бұрын
Commentare per essere il primo senza aver visto il video scusami ma davvero è qualche cosa che sfugge alla mia comprensione.
@matteomonaco81467 ай бұрын
Bella bici davvero, faccio il rider e ne stavo cercando una l’unica cosa che non mi convince molto è lo spessore delle gomme che vedo un po’ sottili e non mi darebbero molta stabilità sul bagnato 🤔🤔
@ChadBedrock7 ай бұрын
@@PaganHellas no è che non ho voluto perdere l'occasione di essere il primo, sono un grande fan di Andrea e, comunque fa sempre ottime recensioni e lo stimo, (ora che ho visto il video lo confermo)
@garrisoncade927 ай бұрын
è di nuovo quel periodo dell'anno.... fioccano le ebike
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
La primaveraaaaaa
@alex178667 ай бұрын
A 30 euro la prendo subito
@paoloemtbbyker7 ай бұрын
Per quella cifra neanche di cartone la compri!
@gigio2387 ай бұрын
Grande
@scuolariciclo7 ай бұрын
Galeazzi is the new issam? Non vedo l'ora di vederla a riparare cosi la vediamo anche sul mio canale
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
No. Siamo molto molto MOLTO diversi. :)
@scuolariciclo7 ай бұрын
Ogni riferimento a quel molto molto era puramente casuale? Apprezzo. Mi spiace ma non mi trovo in linea con i loro criteri di gestione dell'assistenza post vendita e credo che sia un punto da trattare molto importante. Sto organizzando un video in cui spiegare il prezzo di un veicolo in generale. Credo sarebbe interessante anche un tuo punto di vista
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
@@scuolariciclohai ragione. Ci sta. Quando lo fai fammi sapere con una mail ;)
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
@@viking5592Caro il mio paladino......se avessero centri assistenza globali, assistenza dedicata, gestione magazzino ricambi globale.....sai quanto costerebbe questa bici? Che tra l'altro ti sembra già cara? Te lo dico io: almeno il doppio. E allora scriveresti: prezzi folli, nessuno se le può permettere.....e bla bla bla.
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
@@viking5592 A parte che non sponsorizzo ma provo raccontando pregi e difetti (e già questo ci fa capire molto del tuo commento....quando sponsorizzo c'è scritto), secondo te io dovrei fare una valutazione di sostenibilità, business plan, e analisi delle finanze aziendali prima di provare un prodotto? Non sono su un piedistallo ma sono con i piedi pen piantati nella realtà. Tu no. E pretendi cose che non sono mio compito. Domani può fallire o venir comprata qualsiasi azienda di prodotti che provo......Io per primo sono vittima di me stesso, come la bici senza mozzo che ho comprato qualche tempo fa. Chi acquista sa i rischi ai quali va incontro comprando prodotti dalla cina, o da produttori piccoli o addirittura piccolissimi. Non faccio la balia alle persone, provo prodotti. Ciao
@FrancescoPellizzi-ng5sz7 ай бұрын
Grande Andrea sei il migliore!!!
@alessandrobrax69217 ай бұрын
Senza marce per me hanno poco senso, se dovessi restare senza autonomia la vedo dura!!
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
E' leggera, non drammatica. Come una normale olandese da città. Però le avesse avute sarebbe stato meglio. Con il motore invece meglio così perchè hai meno manutenzione e problemi di componentistica.
@hellounbox7 ай бұрын
Ancora a Milano stai ma vai in sicilia . .
@stefano_bedoni7 ай бұрын
É incredibile come la Xiaomi EF1 del 2018 sembri ancora superiore a quasi tutte le efolding bike moderne e costasse meno di 500€. Ma che fine ha fatto la QICYCLE? Possibile che non vendano piú quel piccolo capolavoro?
@AndreaGaleazzi7 ай бұрын
Quella era top. Questa è l'unica che le si avvicina! Era però molto piccola e inadatta a chi era più alto di 1.70 / 75
@stefano_bedoni7 ай бұрын
Vero ma, anche se sono quasi 1 e 80, ci ho fatto quasi 10k km in 6 anni e... 2 batterie cotte. Approfitto per ringraziarti per quella tua recensione che me la fece conoscere, fu illuminante!
@V1nc5nz1n07 ай бұрын
C'è il nuovo modello, C2 ma non è così pieghevole 😅
@stefano_bedoni7 ай бұрын
@@V1nc5nz1n0 direi che non lo è proprio visto che si abbassa solo il manubrio 😅, boh mi sfugge il senso, a quel punto tanto vale una bici di dimensioni normali.
@daniele74257 ай бұрын
Ma una bici da 50 euro e farti furbo?
@paoloemtbbyker7 ай бұрын
Per 50 euro neanche ti danno la sella.... BARBONE!
@josemanuico56137 ай бұрын
Io ho preso 10 anni fa una bici a 50€ su fb marketplace. Col tempo sostituito gomme camere d'aria e gomma. Non spenderei mai 1000€ per una bici che lo lasci 20 min attaccato ad un palo e vedi gia un africano che prova a rubarselo e poi stare li a spintonarvi minacciarvi. Bici da 50€ che non da nell'occhio e amen. Pedalo con le mie gambe e con la mia forza