La Renault Clio 16s : Pourquoi Renault est passé du Turbo à l'atmo dans les années 90 ?

[@bismuth2887]

On ne se lassera jamais de ces petites mise en situation temporelle. Merci pour ces capsules temporelles ! Continues, c'est un plaisir de voir la notif !

[@overdriveam7498]

Merci à toi pour le soutien continu ! Ne t'en fais pas, les mises en situation temporelle resteront d'actualité :D

[@bricegehl1457]

Salut Alex super vidéo pleine de vitamines comme la Belle clio 16S que tu as remarquablement présenté

[@denisdumuret553]

Les passionnés se retrouvent sur toutes les chaînes De passionnés. Et je suis Mega fan de Clio 16S...juste après GT Turbo néanmoins, qui a bercé ma jeunesse lointaine

[@gullfaxi9247]

@Brice Gehl C'est clair qu'elle a de la gueule cette Clio 16s!

[@gullfaxi9247]

@@denisdumuret553 C'est totalement ça! En même temps comment pourrait-on ne pas en être fan de cette voiture quand on est passionné?

[@overdriveam7498]

Salut Brice, un grand merci à toi pour ce commentaire ! J'avais peur que le résultat soit moins bon car vraiment la vidéo a été filmée dans des conditions particulières :-)

[@bricegehl1457]

@@overdriveam7498 tu peux être rassuré s'est nickel

[@denisdumuret553]

Salut Alex. C est super bon de te retrouver. Bientôt les 10000 abonnés, j espère que tu feras une vidéo spéciale. Bravo pour ta présentation punchs et ta référence au T1000. Cette 16S à la configuration parfaite, couleur, jantes, intérieur...et jolie ligne. Vivement la prochaine Young

[@overdriveam7498]

Salut Denis et merci pour le commentaire ! C'es vrai que niveau config, elle était vraiment bien celle-ci ! J'espère y arriver un jour au 10 K abonnés, ce serait vraiment top ! Je ferai une vidéo spéciale pour l'occasion même plusieurs s'il le faut :-)

[@denisdumuret553]

@@overdriveam7498 Avant la fin de l année tu les atteindras j en suis sûr. Comme ça ça fera un beau et mérité cadeau de Noël et une belle vidéo pour nous

[@renaultpassion7375]

La présentation reste très sympa et pleine peps même si tu as manqué de temps. j'adore les jantes et la sonorité de cet atmo. MERCIIII

[@denisdumuret553]

Comme on se retrouve! Essais libres le matin, OverdreamAM le soir. Toujours en compagnie des passionnés. Fan fan fan de la Clio 16S

[@renaultpassion7375]

@@denisdumuret553 le monde est grand mais au final on a les mêmes passions et on aime les mêmes chaînes....logique

[@Langloiswad]

@@renaultpassion7375 il y a une chose que j'ai pas compris c'est pourquoi il lui a demandé de faire une reprise en 3e de 20 à 80, il aurait dû lui demander de pousser les deux premiers rapports jusqu'au rupteur, pour ressentir des sensations sur une reprise en 3e de 20 à 80 il faut au minimum une Golf 7 GTI 220 chevaux

[@renaultpassion7375]

@@Langloiswad pour avoir un poi.t de comparaison avec ses autres essais. C est vrai que sur une clio 16s il faut monter dans les tours. Mais il en parle plus loin dans la vidéo.

[@Langloiswad]

@@renaultpassion7375 en parler cest une chose le faire e est une autre

[@thibautdurdan9200]

Ta pêche et ta puissance me font toujours autant rire Alex! Bon travail ! 😉

[@amarco5057]

Encore une super vidéo! Quel bel effort de restauration et de présentation de la part de Eric pour nous présenter sa superbe auto, bravo à lui. J'adore ce modèle avec son intérieur comme neuf, une replongée quelques décennies plus tôt...

[@uncledave4530]

Bravo Alex t’inquiète ta présentation de la petite était super malgré le manque de temps ! 👍👌

[@overdriveam7498]

Merci à toi 👍

[@ludovic9477]

Bonsoir Alex, Je ne regrette pas d'avoir voter pour la sortie de cette vidéo 😊. Toujours de bonnes références et un punch de super welter 👊🏻👊🏻. Clio 16S une petite reine française comme je les aime 👍🏻🇨🇵. Merci et bientôt les 10k 👏🏻👏🏻👏🏻

[@overdriveam7498]

Salut, un grand merci à toi pour le commentaire et le soutien sans faille, j'espère atteindre les 10K, ce serait super pour une petite chaîne comme moi :-)

[@ludovic9477]

@@overdriveam7498 Je partage tes vidéos avec mes potes et eux les partage aussi. Avec le temps, cela va venir 🤞🏻

[@michonstephane5890]

Salut Alex. Une très belle Renault Clio 16s, dans un excellent état. Il y avait de très beaux sièges dans cette version. Super vidéo comme d'habitude, ne change rien.

[@overdriveam7498]

Salut Stéphane, un grand merci à toi pour le soutien :-)

[@robinbarbet7046]

Superbe vidéo comme d'habitude ! Magnifique Clio 16s, bien plus abordable que la Williams et pourtant probablement autant amusante à conduire, bien qu'un peu moins prestigieuse.

[@overdriveam7498]

Merci beaucoup ! Je n'ai pas encore pu essayer une williams mais oui les voitures sont très similaires ! Une est l'évolution de l'autre :-)

[@willsgsi6057]

Il et 6h10 du matin c'est la reprise fini les congé un petit café et la !!! Une petite vidéo pour bien commencer la semaine merci pour tes vidéo et vive la passion automobile

[@overdriveam7498]

Merci à toi pour le commentaire et bon courage pour la reprise, moi c'est dans moins de deux semaines :-)

[@well_2097]

Super vidéo ! Faut préciser que vous êtes 3 dans la voiture lors de l'essai !

[@overdriveam7498]

Merci beaucoup ! Oui on était 3 et pas des anorexiques ! lol

[@laurentrambaud5458]

Bonjour, elle est magnifique cette Clio 16s merci beaucoup pour ce bon moment

[@overdriveam7498]

Avec plaisir 👍

[@9h0stf4c3]

La rentrée avec Alex, ça commence sur les chapeaux de roues !

[@madjidhamdini1977]

été 1991 pour la première fois je vois une Clio 16 s et justement exactement le même model a la couleur près ! moi qui avait tout le temps le visage collé coté portiere conducteur pour y lire la vitesse max j'avais adoré le 240km/h ^^ souvenirs souveniiiiiirs :)

[@nicolaslejeune2413]

Alex, elle est super cette vidéo ! Et le son métallique de la Clio est très agréable à l'oreille.

[@overdriveam7498]

Merci beaucoup Nicolas ! Effectivement le son moteur est très plaisant :-)

[@fdmt7026]

Super vidéo comme d’habitude Cet exemplaire de Clio 16s est vraiment superbement restauré avec même les autocollants d’origine elle est vraiment très jolie Encore une preuve que le tuning est à bannir Encore bravo à toi 👍

[@rylesh4124]

Mon rêve de gosse. Super vidéo, continue comme ça !

[@overdriveam7498]

Un grand merci à toi :-)

[@christophelebris8755]

Top Alex 👍 tu m’as bien fait rire avec tes références temporelles Toujours aussi dynamique 🤪 Dommage pour le prioritaire … Continue !!

[@overdriveam7498]

Le proprio ne voulait pas se montrer ... vraiment dommage aussi je trouve ! Merci pour le commentaire :-)

[@nicolasdegallaix8872]

T'inquiète Alex malgré le manque de temps la qualité de la vidéo est au rendez vous ( on est loin de la vidéo sans montage a l'iPhone ) toujours au top et toujours un plaisir à regarder ! 😁👌

[@Blaise-kin]

Super présentation.... J'en rêve d'un conduire une clio 16s

[@alphamattr5381]

Pourquoi j'ai pas reçu la notif ? En tout cas la vidéo est génial.

[@overdriveam7498]

Aucune idée ! Mais un grand merci à toi :-)

[@gullfaxi9247]

Merci Alexandre pour cette vidéo! Je l'attendais avec impatience! Honnêtement moi elle m'a donné satisfaction cette vidéo! Elle met dans l'ambiance! Ma génération préférée de Clio! Et le moteur procure vraiment une sonorité sympathique et à de la rage à revendre dans les tours! Et en plus pas d'électronique qui aseptise la voiture et une insonorisation qui à l'air assez sommaire (un avantage pour moi)! En bref une vraie GTI comme on n'en fait plus malheureusement! Mais pourquoi😫😫😫? Une sacré augmentation de cote, un truc de dingue! Excellente soirée et à très bientôt Alexandre!

[@overdriveam7498]

Salut et merci pour ton commentaire. C'est vrai que niveau électronique, tu es plutôt tranquille avec celle-ci ! La cote a flambé ! J'avais fait un guide d'achat où je parlais de cette auto il y a deux ans ... Je disais qu'aux alentours des 5000 on pouvait en trouver une... terminé désormais ...

[@gullfaxi9247]

@@overdriveam7498 C'est clair que ça a plus que flambé la cote de cette voiture! En même temps vu que Renault ne produit plus de petites bombinettes, les passionnés se rabattent sur des anciens modèles et c'est ce qui explique en grande partie cette augmentation!

[@scott.mac.k]

Encore une belle découverte, elle est magnifique, très belle restauration, félicitations au proprio. Bravo à toi Alex pour ta passion et ce voyage dans le temps, même si, bien évidement, je n'ai pas connu cette époque, LOL!!!

[@overdriveam7498]

Salut mon ami :-). Toi t'as pas connu Parker Lewis et la sega megadrive ? J'ai du mal à y croire xD. Merci pour le commentaire et le soutien Scott :-)

[@christophealves3599]

Salut je connaissais pas ta chaîne et Bun en même pas 15mnts tu à très bien d'écrit cette superbe sportive et en plus elle est superbe on voit le soins apporté à la restauration ça peut paraître insolent mais la 16s était ma première voiture de bon souvenirs continue comme sa superbe video👍👍👍

[@huitiste]

T as toujours des belles références !!! Merci du partage

[@overdriveam7498]

Avec plaisir 😁

[@MonaghanBoyy]

Excellente vidéo, j'adore ton dynamisme, j'ai possédé une clio 1 pendant 3 ans encore mieux que la s16 j'avais l'édition chippy et sa je peux te dire que j'en ai rendu énorment jaloux avec mes caniches mdr

[@overdriveam7498]

lol ! Il y avait aussi une édition limitée Shangaï non ? :-)

[@MonaghanBoyy]

@@overdriveam7498 Je tavoue que tu viens de mapprendre quelque chose lol

[@MrGiloine]

Ces jantes (appelation "turbine") sont magnifiques ! la caisse bodybuildée fantastique ! Pour moi la plus jolie citadine énervée sortie jusqu'ici..... mais je suis pas objectif : quand j'ai eut mon permis en 1995 cette bombinette m'obsédait literalement... un rêve que je n'ai finalement jamais acquit (à regret) car pas l'argent d'en acheter une à l'époque...... et quasiment introuvable en bon état et d'origine aujourd'hui........ snif....Mais je suis tellement heureux que certains propriétaires passionnés continuent à prendre soin de ces fantastiques petites mamies !!!

[@archimax5992]

Franchement j'adore, la présentation transpire la passion !♥️👌

[@overdriveam7498]

Merci mille fois :-)

[@davidcornuault8081]

Salut Alex super la vidéo c'est quand tu nous fait montrer une Renault 11 Turbo👍👍👍bonne semaine a toi

[@overdriveam7498]

Salut David ! J'aimerais bien mais pas évident pour en trouver une en bon état ... :-)

[@passionsnaturechampignonse1086]

Encore une belle prestation Alex, comme dab 💪👌

[@overdriveam7498]

Un grand merci !

[@passionsnaturechampignonse1086]

@@overdriveam7498 avec plaisir 😃

[@totophe9009]

Malgré une puissance de 20 chevaux de moins la super 5 GT Turbo est bien plus performante avec bien plus de sensations !!! Et grâce à son turbo et à son poids. 💪💪💪. Pourrais tu faire une vidéo sur une super 5 GT Turbo ou une R9/11 Turbo ? Merci 😉

[@alanvts6795]

Oh que non, j'ai une 5 gt turbo ph1 115ch full stock et une 5 gt turbo ph2 120ch full stock aussi et face à ma clio 1.8 16v stock, départ en 2 à 60 sur un 1000m, ma clio 1.8 16v est bien bien devant.

[@totophe9009]

​@@alanvts6795 Oh que si !!! Que ce soit en accélération ou en reprise la Super 5 GT Turbo (120 ch) est globalement plus performante que la Clio 16S (140 ch) /16V (137). Par contre en vitesse de pointe et en tenue de route la Clio 16S/16V est meilleure. Renseigne toi sur ZePerf !!! (lien ne fonctionne pas directement). Tout ça avec 20/17 chevaux de moins !!! Alors avec une puissance équivalente ... Et moi aussi j'ai une Super 5 GT Turbo phase 2 120 ch de 1988 ...

[@alanvts6795]

@@totophe9009 écoute moi j'ai fait le test avec ma clio 1.8 16v stock contre ma 5 gt turbo ph2 120ch stock 119ch au banc.....départ en 2 a 60, ma clio 1.8 16v est 10m devant a 180.....donc tu peux dire ce que tu veux, c'est ainsi et ça ne changera jamais.

[@totophe9009]

@@alanvts6795 Et bien sûr tu as vérifié sur Zeperf !!! Ah non c'est vrai tu es journaliste et essayeur spécialité en automobile !!! Tes tests (non officiels et non homologués) valent plus que ceux des pros qui font des tests officiels et homologués ... 🤣🤣🤣 Alors va faire joujou avec tes super tests et des mensonges AILLEURS !!! 🤬🤬🤬

[@jeanjean3200]

@@totophe9009 ah donc toi, tu ne vois que zeperfs et tu penses que toutes les clio 16s ou gt turbo ont les performances mesurées sur zeperfs....et bin, bonjour, les connaissances automobiles, t'es encore un de ces imbéciles qui croient au père Noel toi.

[@Hemroll]

WILLIAMS, la plus belle de toutes les Clio (toutes générations confondues) ever 😌

[@francoisdefourny3518]

Elle est dans un état exceptionnel cette Clio !

[@overdriveam7498]

Effectivement, quasiment refaite entièrement :-)

[@alexandrealfier9165]

Merci pour cette belle vidéo, magnifique clio 16S

[@overdriveam7498]

Merci à toi 👍

[@victorsabroso9971]

Salut Alex, très bien cette petite présentation. Le "pour différencier de la clio rn de ta grand-mère" m'a bien fait rire. 👍

[@overdriveam7498]

Salut Victor, comment tu vas ? Merci pour le commentaire toujours très sympa :-)

[@victorsabroso9971]

@@overdriveam7498 👍

[@dams8686]

Super vidéo j’adore les références des années 90 au passage 👌🏼 J’aimerais bien que tu présentes la r19 16s aussi

[@gluttoniapintxo5434]

Salut Alex, une belle petite Renault plaisante à rouler Toujours les expressions qui font mouche à l époque! Écrit les et fait un recueil. Hahaha

[@overdriveam7498]

Lol ! On va finir par pouvoir en faire un livre c'est vrai !

[@toftrail73]

super video,il y avait également ca petite sœur la rsi qui marchait déjà pas mal.

[@overdriveam7498]

Merci beaucoup ! La RSI c'était 110 ch e mémoire ? :-)

[@toftrail73]

@@overdriveam7498 oui 110 c'est bien ca.

[@jeanpaulrota5256]

Belle présentation comme d habitude par un vrai passionné du thermique Un peu énervé c est vrai mais c est une 16s pas une Clio diesel de société 😂😂😂😂 c est normal en plus il faisait chaud avec les 31 au thermomètre du tableau de bord 😂😂😂 Bonne continuation et on attend la prochaine 👍🏻👌

[@overdriveam7498]

Salut Jean- Paul, merci beaucoup, je sais je suis un peu speed, c'est pour cela que j'avais fait un sondage pour savoir si les abonnés étaient ok pour la voir :-). Je te remercie pour le soutien et j'espère que tu vas mieux :-)

[@claudesza]

pouce bleu depuis la polynesie, aller la prochaine la willians ;) et une super 5 gt turbo

[@overdriveam7498]

Un grand merci à toi, on va essayer de trouver les deux ;-) :-)

[@adrianmolinaaguilar8861]

140 cv pour moins de 1000kg... Ça c'était une citadine sportive 👍. Superbe vidéo Alex. J'espère que bientôt tu nous proposeras une spéciale nippones avec la sortie de la Z de Nissan 😀. Toujours un plaisir de tes vidéos, continu comme ça !

[@overdriveam7498]

J'espère aussi ! Merci beaucoup :-)

[@domgigi9467]

Elle est trop belle dans cette couleur et ses jantes spécifiques façon turbine de turbo... 😉 J'adore 💕 J'en connais une dans un petit garage de campagne mais il ne veut pas la vendre... Grrrr 😬

[@overdriveam7498]

Il faut faire du forcing ! Il va bien finir par la lâcher :D

[@domgigi9467]

@@overdriveam7498 merci de ton message, je vais essayer... 😉 😁 👍

[@lebazartonytruand7309]

Très bonne vidéo, tout ce qui est Renault Sport, en général c'est très intéressant ce qu'ils font. La Clio 16S et Williams en Rally Gr.A étaient connues pour se comporter comme des karts selon Alain Oreille. On pouvait rentrer très fort dans un virage, la voiture n'était pas piégeuse pour un sou.

[@overdriveam7498]

Salut, merci pour le commentaire et les infos ! Je n'ai pas pu essayer à fond cette auto mais c'est vrai qu'en comparaison la clio RS1 est aussi un vrai kart :-)

[@lebazartonytruand7309]

@@overdriveam7498, En tout cas, toutes tes références télévisuelles ou vidéoludique, ça me parle. On est de la même génération, idem pour plein d'autres ici, certainement.

[@ChuckMaurice983]

Hello, désolé, à la bourre, pas pu regarder cette vidéo avant. En tout cas,je ne voulais sûrement pas la louper !! Belle auto cette 16 s, ce capot bombé était recherché par quasi tous les proprios de Clio "normales". Les jantes aussi étaient très prisées. Difficiles à trouver avec des ailes arrières saines et exemptes de rouillés. Et quand elles ne sont pas corrodées,méfiance car souvent "rafistolées " à coup de chouchoute !! Le modèle présenté lui à l'air parfait. Et moteur !!!👌👍👍👍 Merci pour cette vidéo Alex et ta présentation toujours aussi énergique que j'apprécie !👏👏👏 To be continued !!!😉

[@overdriveam7498]

Salut Franck ! Ne sois pas désolé ! Un grand merci à toi pour le soutien et les commentaires à chaque fois :-). La voiture a été totalement restaurée sauf la sellerie si j'ai bonne mémoire ;-) :-)

[@yoshi4777]

Salut, encore une très bonne vidéo sans chichi et sans esbroufe, ça change un peu de ce qu'on voit généralement 👍 Justement aujourd'hui je vais voir une 16s de 1993 mais une Renault r9 turbo ( phase 1 d'origine ) me fait aussi de les yeux doux 🤔🤫

[@cunis01]

Salut toujours aussi plaisant. Superbe voiture. Perso tu trouve pas ta vidéo cali perso je la trouve très bien. Merci a toi. @ bientôt.

[@overdriveam7498]

Merci à toi 👍

[@julienjanssens5614]

Belle présentation ! manque juste quelle que détails pour qu'elle soit 100% d'origine 👍

[@JeanLouisCrochet]

Pour en avoir eu une, châssis à coupé le souffle la voiture se met sur 3 roues quand on rentre en courbe sur les freins. Moteur génial qui est assez coupleux en utilisation normale et qui marche vraiment très fort dans les tours, pour avoir fait des balades avec des petites sportives modernes d’environ 200cv avec moteur turbo elle a pas à rougir elle suivait 😊

[@Rs2ni]

Belle exemplaire de cette Clio 16s, toute une génération, qui va donner naissance à la "fameuse" Williams. Ps: Pas besoin de "crier" Alex, on t'entend bien. Du calme! lol

[@bufbis2340]

Encore et toujours une belle présentation mais un peu trop rapide cette fois. Qu'est ce qui fait le succès d'Alex ? La convivialité, la simplicité et la bienveillance ! Petite précision : il n'y a pas 3 manomètres centraux mais 1 niveau, 1 thermomètre et 1 manomètre (mesure de la pression).

[@overdriveam7498]

Salut et merci pour le commentaire, je sais que la présentation est rapide mais c'est pour cela que j'ai fait un sondage et que j'ai mis un petit message en début de vidéo :-)

[@memphisraines3668]

Et dire que j'ai eu une Wiwi phase 2 non numéroté il y pas loins d'une dizaine d'années, qu'est-ce que je la regrette... 🥺😢😔 Très bonne vidéo Alex 👍👌 En route pour la nouvelle saison 🎥🎞️💪💪😁 😉

[@overdriveam7498]

Salut et merci pour le commentaire ! Ah bah si moi aussi j'avais gardé toutes mes anciennes voitures ... :p

[@memphisraines3668]

@@overdriveam7498 Oui j'imagine... mais c'est vrai que la Williams fait partie de celle qui me manque le plus... 🥺😔 Mais bon bas quand il faut faire certains choix (forcé) mais aussi pour en acquérir d'autres... 😁🤗😊 Sympa les petites séquences des années 80, 90... 👍😉 Belle journée à toi 🤝

[@alexl6974]

Jolie petite 16s propre 👍🏻

[@d.p9431]

J'adore cette bagnole ; j ai eu la R19 16s de 1991 ; si j'avais les moyens....

[@benjaminvalin6059]

Est bien tu vois elle était tout de même top cette video!!! Merci 🙏

[@overdriveam7498]

Oh merci beaucoup !

[@fd1071]

J’ai adoré la mienne, version « Coupe » de route avec le rupteur à 7700 tours

[@carcer355]

Tu pense il me faudrait combien d'€ pour refaire une 16 s qui a fait le mans

[@JN2B]

Salut Alex, tu voulais pas la sortir cette vidéo et tu aurais eu tort. Belle auto avec une belle restauration, anecdotes toujours agréables quand on a grandi à cette époque. En général je suis toujours d'accord avec tes analyses... Mais Load et Reload ne sont certes pas des supers albums mais y a des titres sympas !!! J'écoute encore The Memory Remains et The Unforgiven II !!! 🤣🤣🤣 Bon, on est pas au niveau des précédents mais ces albums mal aimés sont pas si catastrophiques... 😉

[@morganvinadier7215]

Top Alex et toujours si mimi

[@overdriveam7498]

Merci beaucoup !

[@nonmainon]

Vraiment intéressant

[@jeanphilippetiton6208]

Salut très belle Clio 16s merci à toi

[@overdriveam7498]

Merci à toi 👍

[@nico-jf7km]

Super!!! Lol le tapis peugeot😋😂

[@overdriveam7498]

Lol, c'est parce qu'il était moins cher que le Renault peut-être ? xD

[@jeancharlesrabaux5658]

Est ça reste ma préférer le clios 16s si vous y monter un vraie bon turbo elle est parfaites ❤ 😮

[@laurentc8007]

Super vidéo même si pas parfaite, j'ai bien aimé le petit clin d'œil à Load et Reload, je suis d'accord, je les ai mais n'y retourne jamais, comme St Anger...

[@overdriveam7498]

St Anger j'écoutais ça au lycée quand il venait de sortir ! J'aimais bien "Frantic" xD

[@laurentc8007]

@@overdriveam7498 pour moi st anger c'est vraiment dur moi qui suis fan inconditionnel de Ride the lightning

[@nabilyoungtimer9444]

Magnifique !

[@overdriveam7498]

Un grand merci :-)

[@nicorallysport]

Le 0 a 100 de la clio 16 non cata était de 8sec tout rond ! J'ai possédait gt turbo ph2, clio 16s, clio Williams à l'époque. Et stock et plusieurs chrono la clio 16 faisait bien ces 8sec de 0 à 100 !., la Williams stock entre 7,8 et 7,9sec sur le 0 a 100 , jusqu'à 120 c'était à peu près kif-kif avec la 16 c'est après 120 que le 2.0L de la Williams ce démarqué ! Et ma première gt turbo ph2 stock c'était 8,2sec. Des amis qui possédait à l'époque la 205 gti 1.9 et 1.6 (stock avec juste une admission et ligne) ma clio 16S marchait mieux !. Ensuite plutard je suis passé à la clio 2 RS ph1 (là limited series) 172cv, c'était bien mais aseptisé, je regretté clio 16 mais surtout la Williams !! J'avais du y mettre le calculateur groupe.N Renault sport, ligne complète gr.N omp inox, admission gr.N full decat , rabaissé de 20mm, pour y retrouver un peu de plaisir façon Williams. Ensuite repassé au turbo avec la megane 2 RS 225 orange sanguine, jante be-bop F1 team noire brillante, elle était de toute beauté, mais idem un peu trop linéaire mais le son manquait aussi (ça joue dans les sensations !), avec reprog, ligne complète inox full decat, admission dynamique, échangeur gros volume, et franchement c'était le jour et la nuit, le son procuré un super plaisir, et le 2.0 turbo poussé fort.

[@remembersenna7338]

Ils sont passés à l'atmo, car la règlementation moteur en F1 a changée. Passage du turbo au 3.5 atmo. Renault a dominé la F1 avec son V10 pendant de longues années. En 2005 lors du dernier GP, il sortait pas loin de 950 Cv pour 3 litres de cylindré. Ce moteur sur la R19 16 S était vraiment creux et il fallait vraiment chercher la puissance dans les tours. Renault s'est vraiment amélioré sur les moteurs 16 s suivants qui sont apparus sur les clio 2, avec le magnifique 2 litres de 172 puis 182 Cv. Le 1.4 16 est aussi un excellent moteur.

[@anthonybrou4445]

Le 2 litres fait aussi 200ch sur la Clio 3 RS.

[@overdriveam7498]

Salut et merci pour les précisions. Effectivement ce moteur est un peu fade à bas régime, il faut vraiment vraiment aller le chercher dans les tours pour avoir des watts !

[@cedriclelong6881]

Salut alex, Quand tu parles de prix j avais envie de pleurer. J avais l occasion d en avoir une à 3400 euros nikel et je ne l avais pas acheté. C etzit en 2004

[@overdriveam7498]

Salut Cédric, moi aussi je regrette vraiment de ne pas avoir franchi le pas avant ...

[@lucstassen5525]

Salut Alex Top change rien Commentaires 58 ☺☺ grand fan de sic moto gp

[@overdriveam7498]

Salut Luc, un grand merci à toi :-)

[@teezystudiotm4012]

Salut les passionnés, est ce que quelqu'un connaît le titre de la musique de fond à partir de 4:38 ? Cdlt

[@lernouldremi3453]

C'est pas une boîte d'alfa qui craque on sent le vécu 😂😂. J'avoue qu'elle est magnifique cette 16s moi j'adore ce look agressif et sobre a la fois.

[@alfaomega126]

Enfin les boîtes alfa lâche pas comme celle de clio 3 Rs 😅

[@lernouldremi3453]

@@alfaomega126 j'avoue celle de ma 33 tiens le coup 😉

[@bernardpinar3572]

Salut la communauté, hors sujet avec la vidéo mais j'aimerai votre avis éclairé :-) la Nissan 370Z Nismo se destine t'elle à devenir un collector ? D'après ce que j'ai lu il s'agirait d'un des derniers V6 atmo et produite en quantité relativement limitée. Thx

[@laus38l27]

très belle exemplaire de clio 16s et devenu rare dans cet état et même avis sur Metallica et j'en ajouterais d'autres album mauvais d'eux

[@overdriveam7498]

Et tu ajouterais lesquels ? St Anger ? :-)

[@laus38l27]

salut black album s & m st anger les 3 premiers sont excellents et tout de même and justice for all

[@gyldesign8388]

Merci pour cette madeleine de proust. j'ai appris à conduire sur la clio 1.9d trés nerveuse donc je m'y sentait bien, et je rêvais de posséder une 16s, j'ai cru bien faire en achetant la r19 16s 137ch catalysée, mais....c'était pas ça: le chassis était trop bon pour le moteur pointu à exploiter entre 4000 et 7000 qui n'appréciait pas forcément les enchainements de virages.

[@MB-sr7yh]

Tres bonne video. Apres, dommage que le marche des youngtimers soit devenu le terrain de jeu des speculateurs...

[@overdriveam7498]

Ah bah depuis un moment déjà ... et tous les modèles sont concernés !

[@benoitc12]

Pour un moteur qui a été refait, on dirait qu'elle bouffe de l'huile! Bizarre. Les joints de queues de soupapes?

[@davidyannick5452]

Je pourrais en parler des heures j'ai sa grande sœur avec le même moulin que je connais très bien 😁 Gros défaut de ce bloc il bouffe de l'huile même neuf c'était déjà le cas.poussoirs hydraulique qui claquent si ont met de l'huile trop fluide et... C'est tout. C'est certe creux a bas régime mais un coup le cap des 4000tr dépassé Et jusqu'à 7000 c'est la tempête 😍😁

[@overdriveam7498]

Tu possèdes une 19 16S de quelle année ? :-)

[@davidyannick5452]

@@overdriveam7498 juin 92 donc une des rares phase 2 avec les anti brouillard jaune 👍 Teinte le classique mais tellement classe bleu sport 449 qu'ont a vue sur x Renault sportive 😁 Je suis un passionné du modèle j'ai aussi une Turbo diesel et une 1.8 injection en 8 soupapes cette fois ci👍

[@superdry7977]

La Clio 16s / William c’était rêve de toute une génération… Une des plus belles Renault sportive esthétiquement. Par contre niveau sensation Renault rentrait dans une longue décennie de voiture sans âme…

[@muzomuzo905]

pourquoi les 2 sieges sont différents ??? droite et gauche

[@overdriveam7498]

Même le proprio n'avait pas la réponse !

[@tttttt6397]

Siege passager de ph1 donc d'origine et celui du chauffeur c'est un ph2 (il a été remplacé, certainement fatigué).

[@jpaa123]

moteur anémique corrigé avec la Williams. passage turbo atmo peut être pour suivre le même changement en F1 à cette période. Renault à toujours lié F1 et sportive de sa gamme.

[@mouhaeuh1]

C'est particulier la présentation façon " sentier" mais bon pourquoi pas .... intérieur DIAC ça n'existe pas c'est juste un phase 1 les antibrouillards devraient être jaune et les pneus ne sont pas homologués dans cette taille !!!

[@nonmainon]

Moi aussi jadore la dacia

[@madjidhamdini1977]

6:20 Et comment donc j'en sais quelque chose ! on en parle des pc qui s'il avaient une carte son et un disque dur (la plupart pas de carte son et disquette pour stoker ! ) ben ct des machines de guerre ! ces même machines qui ont créer le T1000 ;)

[@jijitouch4200]

Ça fait bizarre de ne pas voir le propriétaire, l'impression d'être en caméra cachée, avec une voix modifiée.

[@overdriveam7498]

Il ne voulait pas se montrer ... malheureusement ...

[@Hemroll]

Le freinage par rapport à une voiture moderne « ça marche très bien », euh… pas vraiment non! Si il y a bien un domaine qui a beaucoup évoluer au fil des années c’est la sécurité (passive et active), notamment le freinage 😌

[@julienv5976]

Plus qu à monter 2 sièges identique à l avant .

[@overdriveam7498]

C'est vrai que je n'ai pas compris pourquoi les deux sièges étaient différents ! Le proprio n'en savait rien non plus ...

[@rabihdeeb111]

I love the design of this car very nice i love the nice attractive rims I had the same car my first car in Lebanon at 1994 it was 1992 years model red color but for me 140 hp not enough power even it light for this beautiful car it was big mistake from Renault company meant to be minumum 170 hp I don't know why the Renault company is stingy in giving more power for its engines cars even the new cars now still no more power and the company still in same big mistake realy is stranger

[@billylekid3452]

J'adore le petit clin d'œil aux années folles. Pour ma part première console atari 2600 que j'ai toujours comme la master système 2 😉

[@anakinsky578]

Ho un quarantenaire !! Bienvenue au club !!

[@gonzaloabel1181]

Fuma un poquito por el escape, habrá que hacerle un servicio al motor! .. Después esta perfecto el auto

[@jeancharlesrabaux5658]

Est je c est pas pour qui on me prend mais tout se qu on dit de moi et faut fils d ouvrier poind ❤😂

[@R_P92]

le proprio est agréable comme une porte de prison

[@overdriveam7498]

Pire ! Il en avait rien à foutre j'ai même envie de dire d'où des conditions de tournage très moyennes :-)

[@nabilyoungtimer9444]

Refaire une voiture complètement c’est cool mais il aurait pu faire un effort et mettre des tapis des chez Leclerc à la place des tapis PEUGEOT ! 😂 il a tout gaché

[@ПетърСтефанов-ы4ш]

La voiture brûle de l'huile. Vous pouvez le voir fumer du bleu depuis le silencieux. Vous devez réparer le moteur.

[@overdriveam7498]

Le propriétaire l'a refait lui -même ... Il a sûrement dû faire une erreur ... lol

[@sylvaincardine7740]

J ai eu une 19 16 s dans les années 90 toujours trouver sa très moue comme moteur

[@Jesutek]

St Anger aussi est un navet haha

[@overdriveam7498]

C'est pas faux :D. J'aime pas non plus leur dernier !

[@Jesutek]

@@overdriveam7498 y'a que les 3 premiers qui valent le coup t'facon 😎 hahaha

[@CAMORAITALIA]

👌👍

[@Ghost5vw]

Véhicule d intervention d EDF...😂

[@overdriveam7498]

LOL

[@kimdon3430]

petite bombinette

[@slocboubou6493]

👍

[@sural89]

pour en avoir eu une qq mois j'adorais le chassis mais alors se moteur au secours, rien en bas rien au milieu et pas grand chose en haut aucune sensation....qd tu passe d'un gtturbo a sa tu pleures sinon les pointes d'humour et les references aux années 90 sont sympa mais calme toi un peu on dirais que tu commente un match de foot

[@cjf4132]

Chez alfa ca craque pas la boite a vitesse. Ca arrache plus ..propriétaire de 5-alfa. Le bruit moteur est top, c est pas le tracteur de clio. J ai vendu a des personnes qui venaient de l autre bout de la France