La restauration de la Calypso - Episode I

Cette vidéo présente la première étape de la reconstruction de la Calypso, célèbre navire du Commandant Cousteau:
LA Calypso est remorquée depuis La Rochelle jusqu'à Concarneau sur le chantier navale qui est en charge de sa restauration.

[@xplane93]

Oh! oui , je l'attends aussi , super film, Un enorme merci a celui qui a mit ce souvenir en ligne et en partage!!! Merci!

[@renaudcolmant760]

Comment la « Cousteau Society » n’a que 5000 abonnés alors que l’on était des millions à suivre avec passion les aventures du commandant Cousteau à la télé dans les années 60-70 ???!!!

[@crpth1]

The most famous ship at the service of science. Bring good memories and should be kept as best as possible. Honor to Commandant Jacques Cousteau. :-)

[@ekilibre4935]

Merci beaucoup pour le partage. Je la trouve toujours aussi belle !

[@tonyclendenin8714]

How time flys ! Brings back memories .wow!

[@randyeast2542]

Will someone please tell me the status of the Calypso Restoration? The is nothing to be found even on the Cousteau Society site. Our planet, our children, our quest for knowledge needs this now more than ever.

[@mickaelcerveaux]

❤❤❤❤❤

[@GenildaAraujo-nv8dh]

Maravilhoso documentario

[@poppetrurazvan3900]

It would be great to contact some US special enthusiasts abou ww2 ships. Contact the specific US association. One Big fan.

[@gbowne1]

The great ship Calypso. I'm glad they are restoring it. I heard that it was hit by a barge and sank for a short time. It's primarily a wooden hull, of which not many are left of this size. I would like to see a wikipedia on this ship. I have not heard much on this since 2009. Is it finished yet, or still a stalled project. Is it getting the same engines it had before or is it a repower with new engines?

[@alexmuller1680]

So far the last news we got on it was that it burned partially in Turkey. Since, no news.

[@jordipena7984]

Que chulo volver a ver el calipso y como lo restauran

[@jeanclaudelootens5385]

j' aimé bien le commandant Cousteau jean claude

[@mickli4216]

Pauvre Calypso qui ne vaut guerre mieux dans sa piètre réalité d'aujourd'hui 26 mai 2015, donc 7 ans après! Ça fait 19 ans qu'elle va de port en port, y perdant à chaque fois quelques plumes. À présent elle est réduite à l'état de squelette, dans un hangar à tous vents. Ceci est le dramatique résultat de 19 ans de procès, d'opposition catégorique de la part des propriétaires l'association de ce bateau mythique, à toutes les solutions proposées par diverses communes et personnes, de bonne foi et pleines de bonne volonté. Quelques illuminés ont le fol espoir de la refaire naviguer. Sachant que les critères de reconstruction sont, au 21eme siècle bien différents et bien plus couteux qu'à l'époque des dragueurs de mine, il est clair que c'est une utopie. Ces illuminés sont bercés par leurs ( respectables) souvenirs, parce qu'ils y ont, pour certains, vécu de grandes aventures. Mais le passé n'est plus, il faut s'en convaincre. Les navires actuels, le Yersin par exemple, sont bien plus rentables que la Calypso, même reconstruite. Car aujourd'hui il faut compter avec cette notion de rentabilité, de retour sur investissement, sans lesquels rien ne peut se faire financer. Il n'y a plus de place pour les doux rêveurs! Hélas au lieu de lutter contre les incapables qui gèrent le navire, ils l’encensent la soutiennent envers et contre tout. Aujourd'hui ils sont bien avancés, ils ont une épave sur les bras, et bientôt des remords de n'avoir rien fait de constructif pendant ces 19 longues années. Et l'acyone me direz vous? Et bien depuis 2004 L'Alcyone est partie en mission une fois!, à ... Dauville, c'est le titre du journal régional Ouest France de juillet 2013. 11 ans de stagnation, ce n'est pas l'idéal, surtout dans le milieu maritime, le sel ça conserve les poissons, pas les bateaux! Les propriétaires devraient bien verifier les bases des turbo-voiles, à l’intérieur, l'alu vieilli et se corrode avec le temps, des micro fissures apparaissent. Sera t-elle capable de repartir en mission sans risques? La question se pose. Voilà, 10 ans d’incompétence d'un coté, 19 ans de l'autre, si ils veulent vraiment vraiment progresser, il faut absolument changer les têtes de l'association et virer de bord!

[@alicherif8037]

il y a 40 ans le dimanche aprés midi

[@aliylmaz8278]

Ce documentaire est-il deux chapitres ?

[@elodiepandaa7568]

MERCI A FRANCINE COUSTEAU DE TOUT FAIRE POUR SE DÉBARRASSER DE CE BATEAU MYTHIQUE!!!....🤔🤔🤔🤔🤔

[@poppetrurazvan3900]

Mercy monsieurs!😂

[@jeanclaudelootens5385]

bonjour a vous je suis content que ce bateau je voudrais une réponse merci a bientôt

[@Strykaas]

yzon coulé ?

[@TomBzhPowaa]

Le bateau des sept mers.....

[@TomBzhPowaa]

ben, non, non tu vois........ (mais oui yzon coulés, bêta xD)

[@KonstantinSemakin]

NO MONEY

[@DOUBLEPLATINE]

Ce n était pas un si gros bateau en fait j ignorais qu il avait une structure bois. Ancien diminuer je crois. A mon avis il fallait lui mettre un coup de peinture et le laisser en cale sèche en souvenir. Trop abime pour naviguer a nouveau et obsolète les techniques ayant tellement progresse. Résultat maintenant la restauration n est tirs pas faite! Histoire d héritiers aussi qui ne s entendent pas et Francine dans son désir de refaire flotter ce navire s est peut être aventure un truc impossible. Enfin tout ça c est bien triste. J ai appris aussi que le commandant Cousteau a été espion. On apprend des choses sur Internet il faut faire gaffe car c est aussi le lieu ou se répandent les plus grosses bêtises les plus dangereuses l histoire du commandant Cousteau n en est pas exempte! Le Calypso pour moi c est comme le France la même histoire qui se répète autours d histoires de fric et a la fin on ne fait rien tout finit aux enchères et a la casse avec quelques margoulins qui tirent profit jusqu'à au bout de la bête morte.

[@cyrilleseve9559]

DOUBLEPLATINE et je dirai même comme....LA... France....