LA SEULE, L'UNIQUE 309 GTI 16 DIMMA 240

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JESSICA PAUPINAT - JESS'AYE TA CAISSE !

JESSICA PAUPINAT - JESS'AYE TA CAISSE !

Күн бұрын

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J'ai eu la chance de conduire l'unique 309 GTI16 DIMMA Compressée 240 chevaux au monde !
Alors je vais commencer par calmer tous ceux qui vont me balancer qu'elle n'est pas unique histoire de tenter de limiter les commentaires chiants !
Elle est unique pourquoi ? Car elle réunit toutes les modifs suivantes :
C'est à la demande d'un client que Dimma l'a préparée et elle est homologuée par Peugeot, donc ce n'est pas un kit en polyester acheté puis installé. Dimma a pris 18 mois à la concevoir à la demande du client avec ses détails bien perso.
Elle est arceautée.
Elle est compressée à 240 chevaux.
Ses suspensions ont été modifiées.
et pour le reste bah regarde la vidéo....
Une certitude : Ce fut un honneur que de la découvrir et un bonheur car c'est sans doute la meilleure 309 GTI 16 que j'ai conduite !
🤩Encore Mille Mercis à David !!!!🤩
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Crédit Musique : Stereo Alex
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Пікірлер: 434
@aliloup7396
@aliloup7396 3 жыл бұрын
18:24 Jess Le régime max c'est quoi Le proprio j'ai jamais été en rupteur 18:33 Jess qui rupt à chaque rapports c'est booooooo merci t'es la meilleure
@steftaz13
@steftaz13 3 жыл бұрын
EPOUSTOUFFLANTE CETTE 309 , déjà la GTi 16 était une tuerie , mais là elle est splendide , vraiment merci à toi pour ces Pépites . FELICITATIONS
@pierrickblanc2795
@pierrickblanc2795 3 жыл бұрын
Tu m'a régaler avec cette essais . J'avais déjà vu cette 309 gti16 une fois sur Facebook . Une caisse aussi rare à un seul exemplaire , bravo . Elle est parfaite. Un petit silencieux devil cône de l'époque et une boîte de 205 td histoire de tirer plus long et la perfection serait la . Super vidéo Jessica
@sullivansalvi4299
@sullivansalvi4299 3 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne et franchement j’adore tes essais. On apprend pleins de choses et ta bonne humeur fait du bien. Petite suggestion, ça serait cool de savoir les prix ou la côte des bolides que tu essaies 😉 En tous cas continues comme ça!!!
@mikmak001mm
@mikmak001mm 3 жыл бұрын
Quelle voiture extraordinaire et se bruit du compresseur et juste sublime
@daviddadou2853
@daviddadou2853 3 жыл бұрын
Super voiture !! Belle allure on voit qu'elle donne le sourire rien qu'en la conduisant ! Et ce son !!! C'est sûr qu'il y a pas besoin d'autoradio et encore moi quand jessica est dedans c'est plutôt un doliprane qu'il faut !! Je plaisante merci beaucoup pour la présentation !! Félicitation au propriétaire et la bise à jessica !! Et merci au vidéaste !!
@laurentstouts6538
@laurentstouts6538 3 жыл бұрын
La plus belle voiture de chez Peugeot avec la 205 T16 et la GTI et la 306 cabriolet ou classic merci jess et elle est monstrueuse et magnifique big up au propriétaire de cette beauté
@sebastienbd3219
@sebastienbd3219 3 жыл бұрын
Et la 406 coupé 😜
@fredericpavy4327
@fredericpavy4327 3 жыл бұрын
Wouah 👍👍👍...à l'époque elle me laissait rêveur avec ses ailes gonflées mais là de la voir dans un état exceptionnel c'est bluffant...et que dire jess quand tu présentes avec ta moitié c'est trop bello à voir ont dirait des gosses 👍😁...continuez comme ça à nous faire re-découvrir des caisses mythiques 😉
@remypriou5608
@remypriou5608 Жыл бұрын
Bel avion de chasse !!!... Le sifflement du compresseur... Wouahh ! J'ai adoré cette vidéo ! Je ne connaissais pas cette version de la 309 Gti 16 mais que c'est bon de regarder cette voiture de sport unique... Pneus de 225 !... 240 ch pour un poids léger. Merci Jessica et merci au propriétaire pour cette découverte et pour votre humour, ça fait beaucoup de bien. J'ai adoré !!!
@BozoDavid-BZH
@BozoDavid-BZH 3 жыл бұрын
Magnifique la grand mere (la voiture hein 😉👍) Est ce qu'on pourrait considérer que la bonne tenue de route peut etre dû , en plus des amortisseurs et taille de pneus , a l'arceau cage qui doit aider a la rigidité de la caisse ? Par contre je me demandais vu qu'il a la carte grise plus la plaque d'identification de Dimma Avec un numéro de projet attribué, Dimma ne peut pas lui donner le compte rendu de l'époque des travaux qui ont été effectuée dessus, il doit bien y avoir des archives chez eux lol. Il va bien falloir qu'il sache ce qu'il a comme à Amorto pour le jour il va devoir les changer le pauvre lol . En tout cas vidéo très enrichissant c'est la première fois que j'entendais parler de ce préparateur MERCI 👍😉
@patrickverhaegen394
@patrickverhaegen394 3 жыл бұрын
Merci Jessica pour cet essaie passion et pour des passionnés de ta chaîne prenez soin de vous et à très vite
@benjamingatineau7948
@benjamingatineau7948 3 жыл бұрын
Elle est tout simplement splendide ca doit être un véritable régal à essayé
@stefosaure8333
@stefosaure8333 3 жыл бұрын
Quelle voiture, un grand merci pour ce bijou !! Ça me rappelle un exemplaire similaire bleu métallisé que j’avais vu dans les années 90 chez un préparateur de Seine Saint Denis !! Un rêve à l’époque qui perdure encore !! Bravo 👍👍
@AdrienSierra
@AdrienSierra 3 жыл бұрын
J’adore « combien le rupteur? » « je sais pas je n’ai jamais été jusque là » plan d’après rooooohhhhtatatatata avec la tête du proprio direct sur le compte tours 😂😂😂
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 жыл бұрын
🤪😱😂😂😂🤟🙏🙏
@tulipe1138
@tulipe1138 3 жыл бұрын
J'avoue 🤣🤣🤣🤣🤣
@edtrackday
@edtrackday 3 жыл бұрын
😂 😂 😂 Jetait mort la gueule qu'il a tiré
@Rix59390
@Rix59390 3 жыл бұрын
Mdr même réflexion, et hop 2 ruptures 🤣🤣🤣
@FulgoreCR3702
@FulgoreCR3702 3 жыл бұрын
😂
@astre3
@astre3 3 жыл бұрын
Magnifique cette Dimma, que de souvenirs... Elles sont faite près de chez moi à Jupille ou on fait aussi la bière Jupiler prèsde Liège. J'ai eu la chance de possédé une 309 GTI 16 préparée chez Targez Racing pointue à souhait, mais à ne pas mettre entre toute les main avec ces 1100kg et 190cv. Revendue pour acheter une subaru GT Turbo en 99, elle fut pulvérisée par le nouveau propriétaire une semaine après... Il ne doit plus en rester bcp, elle est devenue un véritable collector. Merci la lionne...
@florent2779
@florent2779 3 жыл бұрын
Juste superbe ! Autant la 205 Dimma ne me plaisait pas tant que ça, ça lui donnait une hauteur de 4x4, autant la 309, juste woaw !!! Pour moi effectivement un des meilleurs épisode 😉
@FreddySpr
@FreddySpr 3 жыл бұрын
Elle est démente et le sifflement incroyable ! Encore bravo Dimma !
@laurentlanglois3309
@laurentlanglois3309 3 жыл бұрын
Une caisse de cet âge: purge du circuit de freinage. Disques et plaquettes neuves même si que 11000km. La qualité des matériaux de freinage a beaucoup évoluée...
@anthonyparra5063
@anthonyparra5063 3 жыл бұрын
Que de souvenirs,dire que j’ai vendu ma 309 gti 16 il y a environ une quinzaine d’années pour 1000€ avec quelques réparations mais pas énormément non plus,quand je vois ce que ça vaut aujourd’hui,et quel bonheur à conduire
@slimletounsi6149
@slimletounsi6149 3 жыл бұрын
Cet 309 dimma 240 ma vraiment taper dans l'oeil pour être franc mgnifique félicitations pour cet aquisition vraiment
@maximohm5222
@maximohm5222 3 жыл бұрын
Juste magnifique un super kit sans faire jacky et des lignes et des jantes sublime les clignos blancs le becquet et le bruit du compresseur juste merveilleux dommagequ'ils aient collé un cata il aurait du lui faire une ligne maison ou une demi ligne qu'elle chante un peu plus et c'était parfait.merci à vous d'avoir présenté ce bijoux. ✌✌✌
@fredericb6307
@fredericb6307 3 жыл бұрын
La hellcat à la française, on aurait dû produire ça en série plutôt que des 1.9 diesel, merci la fiscalité française de l’époque...
@erwanargouarch3839
@erwanargouarch3839 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo 🥰 étant un grand fan de Peugeot et surtout la fameuse 309 GTI et GTI16S , alors la 😍.....
@stephanedegranville9623
@stephanedegranville9623 3 жыл бұрын
Drôlement bien ficelé la paupiette et en plus elle siffle comme un rossignol, étonnante voiture donc forcément géniale, merci de nous l'avoir montrer.Bravo pour cette intro vraiment bien, décidément vivement la prochaine vidéo !!!😀👍
@ericpaire5922
@ericpaire5922 3 жыл бұрын
Le bruit est dingue. Le compresseur j'adore.
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 жыл бұрын
Ya 4ans! Je sortais du sport (Alsace) Et j'ai entendu un son de fou et montée en régime terrible à donner le sourire et des frissons à tout passionné. Ils testaient la 306 maxi de Mr Loeb! Mon sport était à 200 de son garage.... Quel souvenirs. Malheureusement ce n'était pas lui. C'était magnifique sur route ouverte. Bon ils ont fait 1 kms mais c'était déjà le top. Waouhhhhh Et les coups de fusil.... Paf paf. Ohhhhh😱😱
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Juste avant le Rallye du Var 2017 non? J’ai fait un reportage sur Loeb et sa 306 lors de ce rallye…. 🤩
@N3iluj06
@N3iluj06 3 жыл бұрын
18:32 ça c'est ressenti que le proprio était pas serein quand t'as tapé le rupteur 😅😂
@thierrynardoux
@thierrynardoux 3 жыл бұрын
Jess qui conduit la bouche ouverte, c'est souvent, mais sans parler et avec la bouche ouverte c'est vraiment très rare !!! 🤣🤣 Magnifique bruit ce compresseur 😍😍
@damienmerilhou989
@damienmerilhou989 3 жыл бұрын
Elle est très belle, unique cette GTI 16 Dimma, une bombinette, merci pour cette essai jess au top. 🤗👍
@patrickvigneron5541
@patrickvigneron5541 3 жыл бұрын
Salut Jess ,toujours au top,je connais cette caisse et son compresseur sprintex pour avoir achèter la 205 gti qui lui a servi de test a monsieur Gélon qui était l ingénieur motoriste de chez Dimma, sur la base de 1900 8 soupapes, il tirait déjà 190cv,le seul problème de ce compresseur est l usure assez rapide des roulements Si le proprio a besoin d info ou de documents, j habite à 5 kms de chez dimma,et je viens de leur racheter la première fiat uno qu ils avaient fait en 88,qui est a restaurer, donc j'ai d assez bons rapports avec eux Continue de nous faire rêver avec de belles mamies de ce genre Pat le liegeois
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Voilà une bonne nouvelle ! Crois tu pouvoir leur demander plus d’infos sur cette 309? Car on en manque cruellement. Si oui on peut se contacter par mail : jessayetacaisse@gmail.com
@davidcalek795
@davidcalek795 3 жыл бұрын
Je prend note ! Merci beaucoup
@trucnuche6288
@trucnuche6288 2 жыл бұрын
ce n 'est pas un sprintex mais un compresseur opcon
@EL-md8jj
@EL-md8jj 3 жыл бұрын
Très chouette design, très belle caisse ! Merci, et bravo au cameraman car il est vraiment pas susceptible...
@hugoalvarez430
@hugoalvarez430 3 жыл бұрын
Dimma est un preparateur au top en Belgique ils sont situe dans la region a Liege pres de Jupille
3 жыл бұрын
Je ne commente pas souvent, mais je tiens a souligner le professionnalisme et la qualité absolument incroyable de cette vidéo et des autres.. sans compter la qualité, l'exclusivité et l'originalité des voitures a chaque fois, un régal pour les yeux et les oreilles !!
@labadco.6564
@labadco.6564 3 жыл бұрын
309 gti turbo 165 le St grale dérivé de la 309 de compétition super rare j'ai eu la chance d'en voir une étant carrossier 😊
@Wam76SP
@Wam76SP 3 жыл бұрын
Salut Jess, c'est pas la 309 que Franck avait présenté lors d'une vente je crois? Belle caisse 👍🏻
@Prophet49
@Prophet49 3 жыл бұрын
Si c'est elle, elle est unique
@fredbrackers4362
@fredbrackers4362 2 ай бұрын
Ca sent le vraie bonne expérience Méca. Belle voiture. J'adore le boite courte 😍
@xctwowheels1973
@xctwowheels1973 3 жыл бұрын
Dimma fesait de bonnes choses sue les peugeot!Un kiff de revoir ces voitures mythiques!Super vidéo 😊
@quemache878
@quemache878 3 жыл бұрын
Magnifique et intemporelle. Et quelle sonorité 😍👍👍👌 Excellent 🙏
@juliencazee1003
@juliencazee1003 3 жыл бұрын
Grand fan de la 309 GTI merci pour cet essai unique
@damien2142
@damien2142 3 жыл бұрын
La belle paupiette a un klaxon de boulanger 😂 Sacré caisse je l’avais vu grâce à Franck pour la vente aux enchères, belle trouvaille 👏 Elle marche de fou par contre pour finir le kit et avoir un plus beau bruit je lui mettrai quand même une sortie inox Top Jess 👏👏
@stephane6078
@stephane6078 3 жыл бұрын
Combie kaki lunettes de soleil, jessica c'est notre top gun nationale 😂
@fabricelovely1623
@fabricelovely1623 3 жыл бұрын
Toujours exceptionnel tes présentations 👌🏾
@stephengordon5858
@stephengordon5858 11 ай бұрын
Ce kit lui va si bien, l'esthétique est améliorée et on adore ! Cette voiture est top, pas que le kit.
@robin84700
@robin84700 3 жыл бұрын
Incroyable cette voiture le compresseur et dingue !
@bradenac77
@bradenac77 3 жыл бұрын
Magnifique et quel son !!
@FG-pi7qh
@FG-pi7qh 3 жыл бұрын
J'adore ce concept! A quand une vidéo sur l'une ou la seule Laguna V6 bi-turbo...🙏
@benjaminmateja4145
@benjaminmateja4145 3 жыл бұрын
J'avais capté que c'était une Dimma. Çà me rappel les bonnes années!
@maxlamenace2517
@maxlamenace2517 3 жыл бұрын
Top cette 309 gti ,le bruit du turbo doit être fatiguant à la longue ,vraiment superbe cette bagnole
@alexandrafuss1679
@alexandrafuss1679 3 жыл бұрын
Elle est juste splendide !
@guignardsebastien3965
@guignardsebastien3965 Жыл бұрын
La 309 de rêve pour en avoir eu 5 j'aurais kiffé en avoir une telle. Force à toi Jess
@kobdu83
@kobdu83 3 жыл бұрын
J adore le sifflement du compresseur
@chrisbon8893
@chrisbon8893 3 жыл бұрын
Seigneur le graal absolue cette 309!!! 😱😍🙌
@Blackpowder5405
@Blackpowder5405 3 жыл бұрын
A 20min40 le propriétaire les yeux fixer sur le compte tour 😂😂 Jess quand elle essaie ta caisse elle fait pas semblant 😂😂 j'adore merci au proprio qui doit être un sacré passionné
@stephadr201
@stephadr201 3 жыл бұрын
Exceptionnelllleeeeeeeee!!!!!!! Cette 309 merci Jess pour cette petite pépite.
@MrLoodo
@MrLoodo 3 жыл бұрын
Magnifique cette caisse Elle était avec nous à sochaux en 2015 pour les 30 ans de la 309
@ludovic9477
@ludovic9477 3 жыл бұрын
Il me semble que cette merveille a été présentée à une vente aux enchères par Franck? Le compresseur, j'adore 👍🏻
@fanatik9191
@fanatik9191 3 жыл бұрын
Bjr une idée de prix par simple curiosité ?? :)
@ludovic9477
@ludovic9477 3 жыл бұрын
@@fanatik9191 non désolé 🤷🏻‍♂️
@louis-jeanbraye9834
@louis-jeanbraye9834 Жыл бұрын
il faut l'essayer sur une route de montagne avec des freins pts :) peut être chez peug ils en ont encore ou là je ne sais pas en historique collection :) ou voir les freins des 309 course de côte :) un autobloc :)
@paguy781
@paguy781 3 жыл бұрын
Sympa de la découvrir sur la route
@hugoalvarez430
@hugoalvarez430 3 жыл бұрын
Super voiture merci Jessica
@FDVFDV
@FDVFDV 3 жыл бұрын
L'alarme, ça faisait longtemps que je n'avais pas vu la même. 🤣 Je l'avais sur ma première voiture, une ZX TD. 😍
@alexandreferreira5864
@alexandreferreira5864 3 жыл бұрын
Les ailes élargi doivent beaucoup joué sur sa stabilité nan. ? Vu que les voies avant et arrière sont plus larges 🤷 en tout cas merci pour cet essai elle est tout simplement magnifique 😍😍😍
@fredericb6307
@fredericb6307 3 жыл бұрын
C’est surtout les roues qui font le boulot, les ailes élargies c’est pour pouvoir les rentrer. L’effet de ces ailes est contraire, ça fait de la prise au vent, mais le bénéfice des roues justifie la perte d’aérodynamique
@alexandreferreira5864
@alexandreferreira5864 3 жыл бұрын
@@fredericb6307 je me doute que c'est les roues qui font le boulot 😅 désolé si tu n'a pas compris ce que j'essayais de dire lol
@bokoto2847
@bokoto2847 10 ай бұрын
Je rêve de mes procurer la même 309 en sport wahou formidable merci beaucoup et félicitations🤨👌🏾
@jonathanjoestens293
@jonathanjoestens293 3 жыл бұрын
Continue comme ça jess tu dechires👍👍👍👍
@loul87
@loul87 Жыл бұрын
Exceeeeptionel!!!! Elle est magnifique!
@POLICE7377
@POLICE7377 3 жыл бұрын
L'avantage de la boîte courte c'est la consommation et la conduite vite dans les hautes régimes donc tu reste moins longtemps a tiré sur les rapports
@Kheops63
@Kheops63 3 жыл бұрын
Une boîte courte, c'est bien avec un petit moteur atmo très pointu mais pas quand t'as un moteur coupleux, surtout associé avec une voiture légère... Tu perds en V-Max, tu perds en confort acoustique, en conso et tu va pas forcément gagner en accélération...
@vanessaprou5529
@vanessaprou5529 2 жыл бұрын
J'avoue, le regard sur le compte tour quant elle titille le rupteur !!! 🤣🤣🤣
@fredericpavy4327
@fredericpavy4327 3 жыл бұрын
Elle est superbe ta 309 david..."paupiette 🤣🤣🤣👍"
@nicoryu9135
@nicoryu9135 3 жыл бұрын
Aperçu sur la chaîne Movie Car Central avant la vente quand Franck était passé par là. On sait maintenant qui a acheté et permet à la voiture de rouler à nouveau
@driftingreunion4374
@driftingreunion4374 3 жыл бұрын
L'essai que j'attendais ! Merci jess !
@hermanarnould4499
@hermanarnould4499 3 жыл бұрын
Le grale 😍j'adorais déjà énormément la 309 gti 16v mais la encore plus 😁💕beaucoup était fan de la 205 mais moi pour le disagne s'était la 309 😍
@pierrepetit1300
@pierrepetit1300 3 жыл бұрын
Sacré bestiole ! Le compresseur fait un de ces barouf !!! 😱😱😱 J'aurais quand même monté au moins un silencieux dessus et si possible un devil ! Et là ça aurait été top ! Il manque pas quand même un autobloc' avec 240 bourrins et 26mkg ?!
@fr-pierrelereguillemet8406
@fr-pierrelereguillemet8406 3 жыл бұрын
Elle a l’air fun celle-là ! 😊
@billylekid3452
@billylekid3452 3 жыл бұрын
Tu nous a trouver une pépite 😍😎👍
@stephtour4588
@stephtour4588 3 жыл бұрын
Magnifiquement magnifique vraiment belle voiture je me demande si c'est pas celle qu'ont a vu a une vente au enchère et c'était franck de movie car central l'avais présenté pas aussi bien que jess!!!!
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Oui c’est elle 😉
@stephtour4588
@stephtour4588 3 жыл бұрын
Content qu'elle sois pas dans une collection sous une bâche
@manologibaud4528
@manologibaud4528 3 жыл бұрын
Incroyable !!!!
@moananierding3573
@moananierding3573 3 жыл бұрын
Le compresseur fait le bruit d’un avion de chasse 😅
@mikekhanman5860
@mikekhanman5860 3 жыл бұрын
super c'est une voiture mythique d'une autre époque
@Marco95000
@Marco95000 3 жыл бұрын
Merci Jessi, superbe essai Visionnage avec du retard mais quel plaisir de retrouver cette 309 GTI 16 modifiée. Vous faites tous les deux un super boulot pour cette chaine, je mets un pouce bleu X10 ;-) Bien à vous.
@sgtmiklin
@sgtmiklin 3 жыл бұрын
La 309 16S était limite en freinage, mais 160 CH (142 en cata) et - 800kg....la 309 coupe envoyait lourd, j'ai toujours ma 309 8s dans mon cœur, c'était une sacrée caisse...
@stephengordon5858
@stephengordon5858 11 ай бұрын
Dommage pour ladmission directe. L'air chaud du compartiment moteur est aspiré. Un filtre à air sport serait plus judicieux.
@maxbfr9170
@maxbfr9170 3 жыл бұрын
Magnifique et unique !!!!! La plu belle des Gti celle ci !
@wandabaudry6987
@wandabaudry6987 2 жыл бұрын
Je mange Jessica je te kiffe ça fait 20 ans que je te suis surtout les essais sur auto et moto je je te kiffe Jessic tu me fais trop
@rudeboy74380
@rudeboy74380 3 жыл бұрын
La charge du compresseur !!! Ça me rappel un peu ma polo g40
@paulherve1229
@paulherve1229 3 жыл бұрын
Exellent cette 309 challenger 🤪merci pour cette vidéo 👍🏻
@RYves-dd4ky
@RYves-dd4ky 3 жыл бұрын
Jess, je ne sais pas si tu as déjà programmé une vidéo sur les saxo à turbocompresseur sorti de chez PSA il m'a semble... , mais oui ça existe
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Je crois plutôt que c’est un Kit… et pas d’origine PSA….
@jeromevial9501
@jeromevial9501 3 жыл бұрын
Magnifique 👌🏻
@MrHomer19106
@MrHomer19106 3 жыл бұрын
Jessica Paupinat c'est la premier fois que je lit une de vos vidéo et franchement j'adore votre tact vous me faite pensez a florence Foresti
@milouzeouze9166
@milouzeouze9166 3 жыл бұрын
Gutmann , ruggieri aussi faisait partie des preparateur interessants des annees 80
@djghostlyhardcorejumptechn8684
@djghostlyhardcorejumptechn8684 3 жыл бұрын
Les bonnes caisses de l'époque, avec des bonnes sensations de pilotage, contrairement aux sportives d'aujourd'hui qui sont bourrées d'aides à la conduite... Les vrais sensations sont dans les anciennes y a pas à dire 👍
@camionlaurent3702
@camionlaurent3702 3 жыл бұрын
Génial magnifique
@wariotek6391
@wariotek6391 3 жыл бұрын
Quel bijou!😍😍.
@mugen3828
@mugen3828 3 жыл бұрын
Magnifique cette auto
@Ernesto-M
@Ernesto-M 3 жыл бұрын
Il paraît que c'est le bruit de cette caisse qui a inspiré Dyson pour sa signature acoustique ...
@manueldias9717
@manueldias9717 3 жыл бұрын
C'est un véhicule que j'avais acheté neuf en 1991 135000 francs au garage Peugeot Dorget à Aubervilliers c'était une bombe atomique pour 160 chevaux à l'époque c'était énorme mon cousin avait une Renault 19 16S et j'ai le coucher départ et pour ça monte à 240 km heure j'avais mis un pot et ligne complète remus la voiture faisait un bruit aiguë elle était énervé et j'avais mis un kit zender dessus avec calandre incrusté sur le pare-choc elle était et malheureusement c'est une voiture que je n'ai pas gardé et que j'aurais dû mais très bonne voiture
@xarco618
@xarco618 3 жыл бұрын
Enfin un vrai bijou exceptionnel!! mais il en manque un paquet sur cette video , l'essaie avec conducteur, comment lui il a recuperé cette caisse combien il a payée? l'entretien ca se passe comment ? le coffre on a rien vue etc.... c'est dommage que pour l'une des plus exceptionnelles voitures de j'essaie ta caisse la vidéo soit un peu bazardée à l'arrache, pour une telle caisse, un petit coup de gueule!
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Bazardée à l’arrache alors que la vidéo fait plus de 20 minutes… moi aussi je vais pousser mon coup de gueule … le prix et comment il l’a récupérée ? Ça a fait le Tour de France en novembre quand elle a été vendue aux enchères Aguttes, mon ami Franck de Movie Car Central en a fait une vidéo et c’est dit et répété dans les commentaires … mais bon pour le savoir fait être à l’affût et je n’ai pas voulu répéter ce qui a déjà été dit. L’entretien, il le fait chez un pote. Le coffre on en a rien à foutre, tu voulais pas non plus que je teste si une poussette rentre dedans comme Autoplus..?! Et enfin, il n’a pas voulu prendre le volant et était là pour partager jusqu’au bout… j’ai respecté son choix. Pour faire simple t’aurais posé les questions gentiment, j’aurais répondu de même mais râler pour si peu ne me donne pas envie d’être sympa…
@xarco618
@xarco618 3 жыл бұрын
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Ca va mieux? Ca t'as fait du bien? Super, c'est pâs grave si ca te donne pas envie d'etre sympa, personne n'est indispensable moi le premier! Voila, voila..
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
e te renvoie la question… ça va mieux ? Décidément…. Pourquoi tant d’arrogance… c’est tellement inutile…
@xarco618
@xarco618 3 жыл бұрын
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse J'adore le travail que vous faites tous les deux, surtout Jessica avec toutes ces recherches historiques sur la production, les choix techniques, les anecdotes etc.. Je me doute du travail que cela represente mème avec ta culture automobile qui est la tienne, c'est ce que j'aprecie le plus dans vos videos les essais aussi mais plus secondaire pour moi mème si l'essaie fait partie de votre marque de fabrique. La présentation votre facon de présenter est celle qui caracterise le plus vos videos, j'ai simplement trouvé que sur l'ensemble de la video c'était un peu bazardé, pas de présentation de l'arriere de l'habitacle, le coffre, lors de l'essaie on voit que sa conduite te surprend sur plusieurs point que tu est particulierement tendu lors de ca conduiteon on ne sait pas trop pourquoi etc..., ce véhicule exceptionnel (rendez vous compte modele unique prépa moteur et prépa carrosserie avec carte grise homologué route!!!) si vous vous ne faite pas une presentation un peu exceptionnel de ce véhicule qui la ferat? voila je suis toujours sur mes positions en l'ayant vue 3 fois, merci pour votre travail et pour ce que vous nous offrez a tous.
@P0LICHE64
@P0LICHE64 3 жыл бұрын
Uniquement le kit carrosserie Dimma mais la préparation moteur/chassis viens de Toxic Design en France !!! Sinon les amortisseurs c'est Bilstein group N et ressort H&R -40 !
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Peux-tu nous en dire plus sur Toxic Design ? car pour moi c'est Jean Gélon, ingénieur motoriste belge qui s'est chargé de cette préparation en y ajoutant un compresseur Opcon.
@P0LICHE64
@P0LICHE64 3 жыл бұрын
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Salut Jess ! L'entreprise s'appelle TOXIC CAR DEVELOPMENT, cette 309 est apparu dans un vieux magazine de tuning avec une soeur en turbo !
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
Ils l’ont peut-être entretenue mais pas créée ! Cette société existe depuis 1998… 5 ans après la création de cette 309. Et malheureusement leur page Facebook est vide…
@P0LICHE64
@P0LICHE64 3 жыл бұрын
Oui c'est sur elle a été montée en Belgique chez Dimma ! Avec surement un compresseur déjà en 95 ! Mais sur l'article, il parle bien de la préparation effectuée sur le moteur par Toxic Car Development donc comme plus récente, surement la prépa actuel de l'auto ! Donc si j'étais le proprio de la Dimma, JESS'AYERAI =) de contacter cette société pour connaitre les internes du moteur !
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse 3 жыл бұрын
As tu l’article ? Si oui pourrais-tu me l’envoyer par mail ?
@toned.2940
@toned.2940 3 жыл бұрын
Quelle caisse indémodable
@philippeasm
@philippeasm 3 жыл бұрын
manque plus que taxi sur le toit et c'était bon pour un nouvel épisode de "TAXI" avec cette bombinette.
@andrereynaert160
@andrereynaert160 3 жыл бұрын
Le sifflement du compresseur 😍
@willi-ro1kn
@willi-ro1kn 3 жыл бұрын
Elle est passé chez benzin si mes souvenirs sont bon 🤔 Jolie 309 en tous cas, niveau exclusivité difficile de faire mieux 😅
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