ESSAI - PEUGEOT 309 GTI16, elle CACHE BIEN son JEU !

Moins emblématique que l’incontournable 205 GTI, la 309 GTI en se dotant d’une culasse 16 soupapes offre des performances qui font d’elle l’une des meilleures GTI… Et c’est ce que nous allons voir aujourd’hui avec cette SUBLIME Peugeot 309 GTI 16 qui délivre la puissance folle de 160ch pour 975kg, ça va faire mal !
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Un grand merci à notre atmophile du jour pour le prêt de son sublime bolide !
Merci à sansplomb pour l'image de fin, n'hésitez pas à le follow il est beaucoup trop fort : _sansplomb_...
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Sommaire
0:00 Présentation du modèle
0:26 Contexte
2:20 Tour du véhicule
4:28 Coffre
5:01 Places arrière
5:38 Abonnez-vous
5:52 Moteur
6:37 Habitacle
7:31 Conduite
10:13 Envisageable en daily ?
11:36 Conclusion
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[@vicklegeek2206]

Un KZbinur auto qui devient plus intéressant que Vilebrequin. Chapeau, continue !!

[@atmoauto]

Ahha ça c’est un beau compliment ! Merci beaucoup 🥰

[@Zed_974]

Remarque très perspicace en effet, je plussoie totalement ! Va aller loin avec son bel accent !!!

[@atmoauto]

@@Zed_974 ahah merci beaucoup 😍

[@ludovicleroux9190]

Cette 309 GTI est plus GTI que la dernière 308 GTI pour ce qui regarde la ligne. Ajoutons que la 308 n'offre pas de carrosserie 3 portes. J'adore cette 309 & j'adore cette excellentissime vidéo qui mérite elle aussi le sigle GTI. Un pouce en or levé ! Bon sang ! le son du moteur !

[@atmoauto]

Un immense merci Ludovic 🙏

[@XXTheGerard68XX]

Perso j'adore son look, ça fait très rétro et je pense qu'avec le temps elle va être de plus en plus appréciée

[@atmoauto]

Ahha content qu’elle puisse plaire ! J’ai beau essayer, de mon côté ça passe pas trop niveau look, en revanche, quel pied à conduire 😎😎

[@cyrilsergent7998]

Je l'ai toujours préféré à la 205 😍

[@michelst6321]

C'est tout ce que j'aime. Une bombe avec une carrosserie passe-partout. Un très bon choix d'essai

[@atmoauto]

Ça c’est la voiture sleeper par excellence 😏

[@remysanch8364]

Je connais aucune voiture qui envoie autant en rapport avec l époque ! C été un avion de chasse !!! Et un look super pour l époque !

[@atmoauto]

C’est vrai que c’était vraiment quelque chose de fou !!

[@caro1742]

Magnifique vidéo, Atmo, dans un cadre splendide. Alors oui, cette 309, n'a pas un corps à faire rêver, je suis d'accord avec toi, mais son cœur est d'une belle générosité. Et puis, le son du moteur... C'est une voiture qui sait procurer des sensations. Bravo à son propriétaire de la maintenir dans ce si bel état.

[@atmoauto]

C’est en fait l’inverse du rcz 😁😁 Le rcz possède un look incroyable et les moteurs s’ils sont bon en terme de performances, sont vraiment pas fiables… Alors oui en plus on a eu de la chance 🍀 sur cet exemplaire vraiment impeccable !

[@raphaelrqn9774]

Super vidéo, merci pour cet essai !😃👍👍

[@atmoauto]

Merci à toi pour le commentaire 😁😁

[@bob852]

Je vais être un peu méchant : C’est mieux filmé que Vilebrequin alors que l’un des deux compères a commencé sa carrière comme directeur de la photo 😅 Trêve de méchanceté, Atmo c’est la chaîne auto qui monte, sympathique, franchouillarde mais sans beauferie ni prétention. La mécanique mais sans trop les rouler 😊

[@atmoauto]

Un grand merci Boby 🥰

[@minutepapillon5060]

@@atmoauto et surtout sans prétention ^^

[@bob852]

@@minutepapillon5060 attention, j’aime beaucoup les gars de vilebrequin, hein. Je parle surtout des autres chaînes 👀

[@atmoauto]

@@minutepapillon5060 😅

[@atmoauto]

@@bob852 😏😏

[@ju_stlaylow]

Mon père a une 405 MI16 avec le même moteur, le 1,9l de 160 ch. Ce moteur est un morceau de fun, même dans une berline de l'époque qui faisait 1100 kg, les sensations sont incroyable surtout passé les 4000 tour/min. J'ose même pas imaginer le même moteur dans une voiture de 900 kg. Il faut redonner ses lettres de noblesse à ce moteur et merci pour cette vidéo atmo

[@atmoauto]

C’est complètement fou à conduire je te promet aha ! Merci pour ton commentaire 😎😎

[@ju_stlaylow]

@@atmoauto génial il ne me reste plus qu'à trouver les 16000€

[@atmoauto]

@@ju_stlaylow c’est ça ! Dis toi que c’est déjà un meilleur rapport qualité prix qu’une 205 gti 😅😅

[@vincent4324]

Je l'a trouve sublime la ligne moi ...elegante , fine sans en faire trop, bien dans son epoque...avec un grand coffre tres accessible et un moteur atmo rageur, c'est forcement atmo approve....l'avant c'est une 205 mais l'arrière est tout aussi charismatique ..et le profil est sympa....entre ca et une 205 gti , je prends ca direct, ne serait ce que pour la rareté ! Tu as de la chance d'essayer autant de raretés !

[@atmoauto]

Oh merci beaucoup 😁

[@Rocknweb]

Génial j'en ai possédé une et à l'époque c'était une très bonne caisse conso normal de 10/11l de mémoire mais performances et plaisir de conduite au rdv, j'ai changé le collecteur vers 70mkm, sinon aucun souci. Comme tu dis le touché de route est incomparable chez Peugeot j'en ai eu plusieurs 106 205 206 309 307 et coupé 406 çà toujours été un régal de rouler avec ces voitures.

[@atmoauto]

C’est vrai que le toucher de route est vraiment top et identifiable !

[@paulinvagny6848]

J'avoue c'est une des Peugeot que je connais quasi pas, je suis passé à côté ne serai-ce que son design, on peut dire je l'ai découvert vraiment dans cette vidéo.

[@atmoauto]

Ah ravi de t’avoir montré plus en détail une auto qui finalement vaut vraiment le coup !!

[@christianorsal4935]

Salut Atmo. Une bete de rallyes cette 309 16s!!! En tout cas un tres bel examplaire!

[@atmoauto]

Oh que oui ! Et j’ai eu de la chance en effet 😁

[@stephaneloralsace7331]

Lorsque j'en avais une en 1993, le temps que je m'habitue à ses montées en régime, je me prenais le rupteur à chaque rapport. 😊 Pour la vitesse de pointe, c'était 230 compteur, au rupteur également, dans un vacarme assourdissant ! Mais quelle pêche.

[@atmoauto]

C’est le feu 🔥 cette auto 👌🏻👌🏻👌🏻

[@dadoudidam1071]

Je confirme que c'est toujours une bombe. Rupteur 5ème également 😅

[@damianprieto6458]

Mi GTI favorito de todos los tiempos, precioso y un autentico GTI, que ganas pasé siempre de probar uno, a cuidarlo y disfrutarlo que no se ve ninguno

[@atmoauto]

😁😁😁

[@nicolasportier9623]

merci pour vos vidéo et votre sympathie et de s'échangé nos passions j'aime beaucoup votre chaine bon dimanche a bientot.

[@atmoauto]

Merci beaucoup Nicolas ça fait toujours plaisir ce genre de commentaires 😁

[@ascars5588]

Un de mes youngtimers favori, comme d'hab sympa l'essai

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😎😎😎

[@leleblanc91]

Super essai champion continue !

[@atmoauto]

Merci beaucoup monsieur 😎😎

[@yengomartin9362]

Terrible la 309 GTI 16 S ❤️❤️❤️

[@atmoauto]

Oh que oui !!

[@alextwuh]

Merci pour l'essai ! Rien que parce qu'elle cache bien son jeu, et surtout parce qu'on sort de la sempiternelle 205 1.9, j'en voudrais une ! Après la ligne, elle a longtemps été critiquée car pas "vraiment" Peugeot, mais en comparant à ce qui se faisait à l'époque, elle n'est pas pire qu'une autre compacte contemporaine !

[@atmoauto]

Oui c’était une sacré auto et une belle surprise pour ma part

[@damienfarrugia5224]

Bravo pour l’essai sympathique les gars

[@atmoauto]

Merci Damien 😁

[@noujak]

Dans cette caisse tu as des sensations même en roulage cool sur les petites routes. Vraiment faites pour donner du Plaisir !

[@atmoauto]

Ça a du être le mot d’ordre à la conception ! Automobile juste géniale 👌🏻👌🏻

[@spinaxiv]

Super vidéo encore une fois ! Je suis fan de l'arrière de la voiture mais en effet l'avant manque de fun !

[@atmoauto]

Merci beaucoup ! Et on est d’accord l’avant est quand même bien triste 😢

[@nicolasmolli]

Les Peugeot des années 80-90 sont les meilleures.

[@atmoauto]

En terme de petites sportives ça c’est certain !!

[@olivierc5314]

Merci Jacques pour ce super essai ! Mon père avait la 309 GL profil… dont j’ai fini par hériter. Une voiture cohérente avec un bon coffre et une fois la banquette arrière rabattue c’était énorme. J’aimais bien cette voiture. Quand j’étais gamin, je trouvais que la ligne c’était la R25 en modèle réduit. Et donc la 309 GTI 16, j’avais du relire une dizaine de fois l’essai dans l’automobile magazine 🥹 Et ben moi je la trouvais belle cette voiture avec son hayon en bulle (à mon avis compliqué à faire 🤔) Par contre je préférais les feux arrières de la 1ère génération

[@atmoauto]

Ahah un peu de R25 dans le design en effet ! 😁

[@olivierc5314]

@@atmoauto vous voyez, vos abonnés retrouvent quelques “vieilles” pépites de votre production 😉

[@gullfaxi9247]

Merci beaucoup Atmo pour cette vidéo! Très bel essai de cette sublime Peugeot 309 GTI16! Perso j'aime bien son look, bien que je lui préfère la 205 GTI sur cet aspect! La couleur par contre est magnifique!! Après je ne vais pas être objectif mais c'est un kiffe pour moi cette Peugeot! L'intérieur perso j'aime bien aussi, je crois que les années 1970-80 sont mes préférés sur tous les aspects en terme automobile!! Le coffre aussi est incroyable et ça dans une voiture de 4m de long seulement! Et que dire de ce moteur si ce n'est qu'il est magique! J'aime déjà tellement le XU d'une manière générale mais alors celui-ci c'est la version ultime! Il est coupleux (un peu moins que le 8s néanmoins il me semble), rageur et est à double visage très clairement! Niveau châssis c'était connu pour être sacrément vif et sympa et puis touché de route Peugeot excellent! Niveau direction, assistée en effet sur les versions GTI mais malgré ça plus dures que les directions non assistée des versions de base à ce que j'ai pû comprendre! En tout cas c'est une putain de caisse de ouf!! Excellent weekend et à une prochaine vidéo!

[@atmoauto]

Tu as tout dit !! Par contre niveau direction je l’ai trouvé étonnamment légère à basse vitesse (ce qui est un plus selon moi) 😉 Toujours un plaisir de te lire 😎

[@gullfaxi9247]

@@atmoauto Étonnant pour la direction et cool dans ce cas car à basse vitesse c'est mieux qu'elle soit un minimum légère mais pas trop pour tout de même ressentir les choses (chose inenvisageable sur une DA électrique selon moi)!

[@Rock-gi9fn]

son look discret fait aussi sa personnalité car c'est la voiture qui sans en jeter plein la vue au 1er regard mettait d'accord toutes les autres bombinettes de l'époque .Même la Williams faisait 10 cv de moins.

[@atmoauto]

C’est vrai !

[@guymarzin9313]

Top !!! 👍

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁

[@EmmanuelGorand]

État exceptionnel de la voiture ! J’aurais peur de rouler avec du coup. Merci !

[@atmoauto]

Ahah oui moi aussi en vrai ! Par contre a essayer comme ça c’était un véritable bonheur 😏

[@theliaufouler]

Encore un essai fabuleux ! J'ai toujours trouvé très belle la 309 (je suis sûrement bizarre) et ici dans cette configuration en gti16 avec le somptueux bleu miami je la trouve sublime. Dommage qu'elle fut peu produite car je la trouve plus intéressante qu'une 205 gti surtout avec ses tarifs faramineux.

[@atmoauto]

Merci beaucoup pour le commentaire Théliau ! Elle est selon moi pas terrible niveau design, en revanche à conduire c’est un véritable bonheur 😎😎

[@MElomEca295]

Moi aussi j'ai toujours trouvé la 309 jolie. Je préfère la calandre de la phase 1 et l'arrière de la phase 2 avec son seuil de chargement au niveau du pare-chocs et la meilleure étanchéité de son hayon. Ce qui gâche tout en phase 1 comme en phase 2, c'est la présence de ce gros joint qui entoure la lunette arrière et vient se poser sur la carrosserie en laissant apparaître un jour en partie basse, donnant l'impression que cette lunette arrière a été collée à la va-vite.

[@atmoauto]

@@MElomEca295 ah je t’avoue que moi ce qui me dérange le plus c’est cette face avant assez insipide 😅😅

[@julosx]

L'avantage de la 309 GTI par rapport à la 205 équivalente reste le fait que par la grâce de son empattement plus long, elle est beaucoup plus stable et rassurante que la 205 qui , il faut s'en souvenir, a quand même tué pas mal de monde. D'ailleurs la vidéo de Vilebrequin à son sujet s'appelle "elle a essayé de nous buter"…

[@daperr6008]

Je possède la 309 gl profil phase 1 (88) depuis déjà deux ans, moteur Talbot (moteur à chaîne). ça marche super bien pour un petit 1.6 ! J’imagine même pas pour celle la 😂 ! Au passage, je découvre ta chaîne, hâte de suivre ton aventure !

[@atmoauto]

Salut déjà merci beaucoup pour ton commentaire 😎😎 Écoute comme tu as pu le voir dans la vidéo ça marche vraiment fort et c’est un bonheur à conduire avec ce moteur de fou furieux 🥰

[@TheBarbapapa24]

Bravo pour toutes tes vidéos, tu mérites bien plus d'abonnés ! Le bonjour du 24 ;)

[@atmoauto]

Merci énormément !! Ah on est pas loin 😁

[@skoo7777]

Un abonnement et un like

[@atmoauto]

C’est adorable merci 🙏 🥰

[@davidyannick5452]

Le caractère des bons vieux 16 soupapes atmo , tellement creux en bas mais explosif en haut 💪😂 Ma R19 16S c'est la même Encore pire a bas régime, rien dans le sac, mais passé 4500tr....la elle se transforme 🔥😁 Et ce comportement perso sur une sportive je kiffe 👌

[@atmoauto]

Pareil ! C’est vraiment les belles sensations à l’ancienne 😎

[@ryanjaroslaw3063]

après avoir regarder trois vidéos je suis convaincu par la qualité des tes videos et de ta chaine et je me dois de m''abonner

[@atmoauto]

Ça c’est sympa !! 😎😎

[@bartceleron4092]

une bombe cette Peugeot 309 GTI, une pièce de collection.

[@atmoauto]

Oh que oui ! Une véritable petite pépite

[@bartceleron4092]

@@atmoauto elle poussait plus fort que pas mal de caisses à son époque. J'en garde un très beau souvenir. Merci pour ta chaîne +1 abo 😉

[@Diego.Osvaldo]

Maïté version auto test j'ai adoré Excellent personnage avec une caisse légendaire

[@atmoauto]

Mdrr je sais pas comment le prendre 😂😂 Merci beaucoup Ahaha

[@dadoudidam1071]

Très bonne présentation de la bête😈. Après pour le design c' est surtout une histoire de gout. Personnellement j' adore😬( j' en ai une noire Onyx de 92 depuis 25 ans il faut dire).Pointu à la limite, mais quand on sait la piloter ,on taquine du gros. J' ai fais 6 ans de circuit avec ,avec le club PTS de Clermont- Fd de 2002 à 2007. Plus de 213000 km , toujours le même moteur et la même caisse .En plus c' est très robuste .Refaite en 2007 en carrosserie. Depuis c' est surtout ,balade entre sportives ,montées historique et expositions. Nurgburgring en 2014 quant même. Une sacré machine et pourtant j' en ai essayé de la sportive et très puissante. En tous cas ,dans la catégorie aucune Française n'est comparable , car la 309 est très exigeante et ne pardonne pas l' erreur. Mais sinon ça passe très très vite je vous garantie😅😅 Sportivement😉

[@atmoauto]

Ah oui excellent ! Tu sais que rien que pendant le tournage je me suis fait 2-3 frayeurs avec 😅😅😅

[@dadoudidam1071]

@@atmoauto Ca ,c'est bien possible😁😁Parce que elle veux y aller la mèmère😈😈🥵🥵 En tous cas merci encore pour ton reportage soft ,complet et sans chichi😉

[@kyl0ren45]

la vidéo résume parfaitement bien la voiture bravo

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😁😁

[@kanikobele2331]

La 309 gti 16.. c'est comment dire... le plaisir à l'état brut (au sens propre).

[@atmoauto]

Exactement ! Vraiment au sens propre aha

[@oliv2760]

moi aussi j'adore ce model que j'ai connu dans les années 90

[@atmoauto]

Elle est bien sympa en effet !

[@guillaumeromain6694]

Que des bonnes caisses sur ta chaîne... je préfère cet excellent moulin sur la Bx 16s perso. C'est mon côté fana Citroën. En tout cas, tu nous présentes ces belles autos aux petits oignons et ca c'est cool. Bravo! Pouce vers le haut direct ! Tu nous régales. Merci Atmo

[@atmoauto]

Merci à toi Guillaume c’est toi qui régales 🥰 Et moi aussi je préfère la BX 16s 😎

[@thomasbay8077]

Elle me fait penser à ma Xsara vts 167. Le look, le moteur bien sûr... Top la vidéo 👋

[@atmoauto]

Merci beaucoup 😏😏

[@buickman00]

Pour les vieux schnocks dont je fais parti et qui ont eu a un moment cette 309 dans les années 90, ne fusse qu'en 8S, croyez moi, c'était de la balle. Je l'ai gardé 28 ans, vendue à regret. Aujourd'hui... il m'en faudrait une. L'histoire est un éternel recommencement. Je ne suis pas loin de craquer ! A l'époque, jeune cadre dans le bâtiment, la 309 GTI, la vie devant moi, j'étais le roi du monde. Aujourd'hui, c'est Jaguar et Corvette sur Royan. Mais le vent souffle sur les braise de la 309 GTI.

[@atmoauto]

Je comprends ! Franchement elle est mythique cette auto 👌🏻👌🏻

[@philippemassias3241]

Avec son empattement plus long et son 16S, se fut surement la sportive ultime, pour moi qui l'ais utiliser, à l'époque plus moderne qu'une 305, j'aimais bien, chez les autres c'est la 18 ou la BX......Perso en chassis et équilibre sportif, et à l'époque sa turbinait fort, je préfére cette 309 à la 405 en MI 16. Chez PSA la seule qui me laisse un coté sportive intégrale c'était la BX sport qui avec ses carbus donnait des sensations de fou. Mais cette petite 309, c'était la polyvalence méme et sa marchait du feux de dieux.

[@atmoauto]

J’ai vraiment adoré cette auto !

[@josephmonchablon180]

Je viens de découvrir ta chaine, très sympa ! c'est simple, rapide, et des informations que j'apprécie étant conducteur d'une Peugeot 605 phase 2 en 2.0 turbo essence ! ça serait sympa que tu essaies une petite SV24 605 ahah

[@atmoauto]

Ça pourra arriver un jour, j’aime bien cette berline assez oubliée de nos jours !

[@josephmonchablon180]

@@atmoauto si tu as insta, je t’envoies quelques photos ! « People who know… go Peugeot ! » 😎

[@davidvattan8612]

Magnifique voiture

[@atmoauto]

Beauté intérieure selon moi 😁😁

[@Dans_le_retroviseur]

Elle cache bien son jeu en effet ! Une 309… qui y pense ? Pas grand monde ! Une Talbot rebadgee Peugeot… Mais ici, une belle sauce Peugeot !! Franchement bel essai, le moteur ronronne plutôt bien 😜😍🔥

[@atmoauto]

Ahah oh que oui ! On s’est bien fait plaisir avec 😎😎

[@fredericgauthier6738]

Après 4000 tours, le moteur est euphorique.

[@atmoauto]

Oh oui 🥰🥰

[@gerardboutonnet2187]

Un ami a la même ! Super vidéo 😃

[@atmoauto]

Ahah la chance 🍀 et merci beaucoup 😁😁

[@Agramor]

Merci. 🙂

[@atmoauto]

Merci a toi 🙏

[@gregosenna8242]

J'ai jamais été Peugeot encore moins à cette époque là mais j'ai connu cette 309 GTI qui marchait fort et ce qui m'avait marqué par ses perfs et sa légèreté de sa conception d'ensemble assez frêle d'ailleurs ( bon elle dérivait en même temps de la 205) . Par contre j'aimais bien a l'époque ces hayon aux vitrages en forme de bulle très à la mode à l'époque ( R11 , R25 ..). Par contre je préférais la R19 S16 à l'époque plus statutaire,solide mieux finie mais moins sensationnelle.

[@atmoauto]

C’est ça, mais maintenant j’ai l’impression que la R19 S16 est encore plus rare à dénicher mais j’adorerais en faire un petit essai 😏

[@Jojonewholland]

Incroyable bagnole ! je rêverai d'en avoir une un jour !

[@atmoauto]

Franchement c’est trop cool !

[@elodiedegrolard8812]

Incryb

[@atmoauto]

À conduire c’est incroyable en effet !

[@olivierdupont3425]

J'ai préféré la 309 à la 205, 👍

[@atmoauto]

Eh bien moi aussi finalement 😁

[@goodluck-jc3qp]

Hello merci pour le partage c était une bonne voiture la 309 gti16, je connais bien j avait une 309 gti gris anthracite de 1990 garder 7 ans que du bonheur...

[@atmoauto]

Ahah ah oui donc tu connais quand même bien le modèle

[@goodluck-jc3qp]

@@atmoauto merci à toi oui je connais bien ce modèle même si c vrai qu a l extérieur c pas la plus belle des peugeot de l époque mais niveau performance c était quelque chose pour avoir essayer un modèle gti16 en gris futura avec jantes pts et ligne groupe N. Toutes une époque..

[@atmoauto]

@@goodluck-jc3qp ah ça c’est sûr !

[@goodluck-jc3qp]

@@atmoauto en tous les cas tu as gagné un abonné bonne continuation à toi l ami.

[@atmoauto]

@@goodluck-jc3qp ahah merci monsieur ☺️

[@skoo7777]

Bjr je suis montée dans une 309 GTI je sais quelle accélère fort ralenti au frein moteur c'est très cool merci pour votre vidéo et pour avoir présenté une voiture de légende

[@atmoauto]

Merci à toi pour ce petit commentaire bien sympa 😉

[@skoo7777]

@@atmoauto normal je le pense c'est quoi la prochaine bombe merci

[@atmoauto]

@@skoo7777 la prochaine bombe ça sera la 205 1.9 gti 130ch 😉

[@jeanbeuz6374]

La véritable petite teigne de l'époque!

[@atmoauto]

Oh oui 🥰🥰

[@yoann6466]

Les premières et les dernières gti de chez peugeot sport sont comment dire.. dingue

[@atmoauto]

Oh oui !!

[@joannesjourjon3539]

Très bonne vidéo 👍 J'avoue que la couleur bleue miami sur cette 309 est très jolie. Cependant,il y a 2 choses qui me dérange un peu sur cette 309 dont une qui concerne le design(pour la différencier de la 309 GTI classique,les designers auraient dû mettre les extensions d'ailes sur cette GTI 16 )et la 2ème chose qui me dérange un peu,c'est le volant 4 branches(j'aurais préféré le volant 3 branches avec un monogramme GTI 16 pour lui donner ce côté sportif). Après,on ne va pas refaire ce qui a été déjà fait par les designers de l'époque.....cela n'empêche que cette voiture est mythique.

[@atmoauto]

Je partage ton avis sur le design ! Après il faut se dire que la 309 n’est pas forcément l’auto la plus belle de base… ils ont fait ce qu’ils ont pu on va dire 😅😅

[@kriss8566]

@JoanneS : tu l'as essayé cette GTI 16 ? Perso le volant est bien mieux que les 205 GTI à volants 3 branches, plus gros niveau prise en main, pour avoir eu les deux voitures 👌

[@joannesjourjon3539]

@@kriss8566 pour répondre à ta question,non je n'ai jamais conduit une GTI 16(peut-être un jour,qui c'est!). Pour revenir sur mon commentaire,je donnais juste mon avis(visuellement parlant)sur le design de la GTI 16! Et pour clôturer ce commentaire,essai d'écrire mon prénom comme il faut s'il te plaît.

[@casusbelli9439]

Elle est magnifique elle sent bon la France cette voiture

[@atmoauto]

Oh oui !

[@monavanna]

Top mais que penses-tu de l'association bleu-noir ?

[@atmoauto]

Tu sais très bien ce que j’en pense 🤔

[@joelleroux2580]

Le poste n'es pas des années 90s 😂 mais très bonne vidéo

[@atmoauto]

Ahah merci beaucoup !!

[@christopheserres5386]

C'est pas en ligne droite qu'il fallait l'essayer. Ce n'est pas son domaine. Mais, pour le châssis, comme la plupart des Peugeot, est très joueur, contrairement au Renault, qui sont scotchées par terre, jusqu'au moment "trop tard". Pour moi, niveau "vrai" sportivité, dans cette catégorie, on a pas fait mieux depuis.

[@atmoauto]

Il n’y avait pas que des lignes droites 🤫 C’est vrai qu’elle a un châssis affûté comme j’en ai rarement connu, et le moteur, qu’elle hargne dans les tours 😁

[@christopheserres5386]

@@atmoauto j'ai connu ça il y a bien des années, je suis de 73. J'ai roulé en 205 gti et 309 gti et gti16 et j'en ai fait courir en rallye.

[@Owen_plays_music1049]

Moi j'aime bien la 309, je trouve qu'elle a un air de Ford Escort XR3i.Jje savais même pas qu'ils avaient fait une version GTI.

[@atmoauto]

Ahah et pourtant cette version c’est de la vraie bombe !!

[@financierechris9566]

je suis monté petit à l'arrière d'une 309 gti c'était génial les sensations

[@atmoauto]

Tu m’étonnes ! Ça devait bien secouer 😅😅

[@LillyRosvea]

Une nouvelle fois tu me donnes envie d'acheter une voiture alors que j'ai meme pas le permis !🚘

[@atmoauto]

Ahah ça me fait la même chose ! Si je pouvais j’aurai un garage avec 20 voitures je pense 😅😅

[@fkstunter8929]

Tkt t'es pas le seul XD (après pour moi c'est dans pas longtemps j'hésite entre une 250d des années 90, une 309 minimum 100ch,Ford Puma, fb3s, Levin et bien plus encore...)

[@minutepapillon5060]

@@atmoauto alors si un jour je pète un loto direct le hangar avec 50 voitures de collection !

[@minutepapillon5060]

@@fkstunter8929 la 205 d avait un appétit de chameau et une superbe fiabilité

[@fkstunter8929]

@@minutepapillon5060 je parlais plus de la Mercedes 250d w124 😅

[@StephanePetit-wk7il]

Le hasard m'a fait rencontré les sympathiques propriétaires de cette magnifique 309 il y a quelques jours sur une aire d'autoroute quelque part en Bourgogne. Je leur souhaite un bon voyage à bord de leur belle GTI!

[@atmoauto]

Ahah excellent !!

[@patowill6691]

J'ai fait 17000km avec cette voiture magnifique un bijou de 1990 a1994 ça part un peu du cul par contre faut gérer mais sinon que du plaisir 😁

[@atmoauto]

Oh que oui !

[@hugkush3039]

💪

[@atmoauto]

🙏

[@pimouf1]

J'ai exactement la même achetée en janvier '90 qui n' a donc connu qu'un seul propriétaire, qui a été rodée " à l'ancienne" lors de la livraison, qui a 226.000 Km et qui roule comme aux premiers jours. ( elle a juste un coup à l'angle droit de parechoc AV) Je ne m'en lasse pas. ( elle roulé de '90 à '98 et est restée a 20 cm du radiateur dans un garage où elle tournait tous les mois. je l'ai réimmatriculée en juin dernier. Et malgré la différence de prix je ne l'échangerai sûrement contre une 205 bien moins performante. Avec ça je "tais les Porsche 944 et autres Nissan turbo ! il a fallut l'apparition de la Golf V6 pour venir la rechercher. Même le G60 ne suivait pas.😉

[@atmoauto]

Elle était géniale cette auto 🥰

[@pimouf1]

Elle l'est toujours ! 😉@@atmoauto

[@Zed_974]

Elle est magnifique car mal considérée, j'adore ce genre de caisse !

[@atmoauto]

Ça c’est certain ! Une vrai auto de connaissseurs

[@ibilki]

@user : je suis un peu comme vous, j'affectionne plus le fond que la forme. Elle a l'air pépère tranquille mais voilà elle carbure à donf'!

[@j-pfontaine7551]

La meilleure et de loin !!! Plus stable qu'une 205, plus légère que ses descendantes, si vous voulez une VRAIE sportive, même en traction, c'est celle qu'i vous faut !!! C'est moche, c'est vrai, mais ça tapait toutes les concurrentes de l'époque et celles qui vont suivre !!! 4 places, un coffre, légère, et un MOTEUR sans aucune assistance de m...e !!! Roulez jeunesse !!! (et les autres....)

[@atmoauto]

Je suis d’accord j’ai été assez bluffé j’avoue 😎

[@31boudu]

🤩

[@atmoauto]

J’espère que tu t’es régalé 😉

[@pirouettecacahuete5693]

Même les peugeot un peu nul ils ont un bon châssis... Tu m'as tué 😂😂😂😂

[@atmoauto]

😁😁😁

[@ghislainjoinel6126]

En ce qui concerne le design, il est utile de rappeler que cette Peugeot aurait dû être une Talbot, donc dans la lignée de Simca, puis quelle devait normalement être l'évolution de la Simca-Chysler Horizon (devenue Talbot après le rachat destructeur par Peugeot). Elle était d'ailleurs construite à Poissy sur les chaînes Simca si ma mémoire est bonne .

[@atmoauto]

C’est exact que j’ai pas précisé ce détail qui a pourtant beaucoup d’importance ! Merci de l’avoir souligné

[@user-gq8rw6hf9v]

Ca va faire monter la cote des 309 simple !

[@atmoauto]

Je pense oui !

[@danilemahle5458]

Je l avais, c était une sacrée machine ! Par contre le bleu miami de celle ci est bizzare.....

[@atmoauto]

Tu trouves ??

[@danilemahle5458]

@@atmoauto peut-être la vidéo 🤷‍♂️ la mienne était passée chez un spécialiste rallye, d origine elle sortait 146cv aux roues . Après reprogramation on était vers 160cv roues . Par la suite installation d arbres à came gr n ce qui avait fini par tuer les coussinets de vilebrequin, normal elle avait 200000 kms . J avais sous la main un vilebrequin de 309gti 8s , c est le même avec 8kg de moins . Une fois installé avec ce qu il y avait déjà le moteur est devenu magique dans ses montés en regime . Elle ne craignait plus les escorte, sierra cosworth par exemple. Voilà pour la petite histoire, dommage d avoir dû la vendre , pour qu elle finisse dans un arbre ......

[@alphablondy9507]

Magnifique voiture ! Purée j'en ai des vidéos de retard ! Je m'y met ! La bise copain

[@atmoauto]

Ahah oui t’as vu en ce moment ça charbonne !! La bise 😘😘

[@frankcuomo2909]

Une voiture que je voulais a l'époque c'était la 504 TI Peugeot a bien changé depuis

[@atmoauto]

Ah ça c’est sûr ! Mais trop bien la 504 ☺️

[@frankcuomo2909]

@@atmoauto mieux que toutes ces merdes qu'ils sortent de nos jours bridées a fond de vraies usines à gaz ces moteurs truffés de capteurs

[@atmoauto]

@@frankcuomo2909 c’est pas faux 😅

[@ByetTony]

Le collecteur d'échappement... D'origine , il est fait MAIN, oui soudé par un ouvrier soudeur et ajusté... Vu les volumes de ventes , ça coûtait trop cher à automatiser. Le joint de collecteur d’échappement est un bordel innommable à faire (dégagement du berceau et tout). Mais bon sang ça arrache, elle un peu plus équilibrée qu'une 205, mais les 160 ch la font s'envoler. A ne pas mettre entre toutes les mains ...Elle engage au levé de pied comme une 205, mais plus progressif dans mon souvenir...

[@atmoauto]

Pour avoir également bien essayé une 205 gti 130 c’est différent mais étonnant je pense avoir eu plus peur dans la 205 plutôt que dans celle ci

[@ByetTony]

@@atmoauto tu confirmes, elle est plus "progressive" que le 205 au lever de pied en virage. Ce qui est surprenant aussi c'est la robustesse du moulin vu les tours/min qu'il prend....

[@atmoauto]

@@ByetTony oh oui ! Ça m’a l’air indestructible ces autos c’est fou

[@minutepapillon5060]

Cette voiture était une tueuse un scalpel à l'époque un ami avait mis ce moteur dans sa 205 GTI c'était une étape du rallye de Monte Carlo à chaque fois haha

[@atmoauto]

Tu m’étonnes ça devait être assez incroyable à piloter ça 🥰🥰🥰

[@minutepapillon5060]

@@atmoauto et oui les années 90 une autre époque avec beaucoup plus de liberté.. c'était mieux avant ? Bah oui haha

[@atmoauto]

@@minutepapillon5060 je dirais pas systématiquement ça mais c’est vrai que niveau des petites bombinettes sportives il y a pas photo !

[@minutepapillon5060]

@@atmoauto niveau des libertés en tout genre..tu n'avais pas autant de restrictions notamment pour des amoureux d'automobiles comme nous.

[@atmoauto]

@@minutepapillon5060 ah ça c’est sûr ! Mais je veux dire même si c’est plus compliqué en 2022 t’as encore des voitures neuves ou récentes juste géniales !

[@chipspolo]

C'est fou, moi je la trouve incroyable la 309 gti 16, beaucoup dise que le style est pas au rendez vous, bah moi je la trouve magnifique

[@atmoauto]

Comme quoi les gouts et les couleurs

[@mickeyneo4228]

j en avais une 309...mais pas gti lol. une de mes premieres voitures. 16k ?? toujours impressioné de la cote que prennent ces anciennes. une autre gti de meme puissance et meme epoque que je conseillerai c est une celica gti16. trouvable bien moins chere. autre style par contre (et je prefere les lignes de la japonaise). plus lourde mais marche pas trop mal non plus. mieu equipée et moins chere...et moteur incassable (et non interferenciel en plus..) si tu en trouve une peu etre un test?

[@atmoauto]

Ahah oui ça a énormément augmenté ! C’est vrai que la Celica c’est une alternative à laquelle on ne songe jamais, a tord je pense ! Merci pour ton commentaire 😁

[@nicolasportier9623]

re bonjour ci un jour vous avez une 308 comme la mienne faire une vidéo dessus car elle sont rare pour vous dire je réside sur le département 42 j en pas vue encore comme la mienne et c'est une super voiture et je trouve perso la coupé super jolie .

[@atmoauto]

Oui dans tous les cas tant que toutes les voitures du marché ne sont pas essayées je continuerais à faire des essais 😁

[@clementporcher6619]

Bon après le problème c'est que comparé la Mégane E-tech plug-in hybrid on est plutôt sur 10L/100km alors que la Mégane c'est plutôt du 2,1 1,8 si on la recharge tous les jours entre 4,3 et 5,2 litres de quand on part en en vacances, je pense que la 309 GTI 16 c'est pas à prendre tous les jours pour faire des économies

[@atmoauto]

Ah oui c'est évident !

[@kriss8566]

Merci pour la vidéo 👏 J'ai eu la 309 GTi16, 309 GTI et autres 205 GTI 1.6 & 1.9 et perso je préfèrerai mes 205...va comprendre 🤫 PS; quel dommage les par-chocs peint en noire... normalement c'est en gris FZL foncé et aspect granulé bien jolie !!

[@atmoauto]

Ahah la 205 a une bouille plus jolie aussi ! Par contre niveau tarifs… Ah j’avais pas l’info des pare-chocs

[@magicsenna3455]

Gros mitho...

[@James-ej6th]

Pour info.. elle existe en blanc aussi 😉. Et bien d’autres couleurs …

[@atmoauto]

Of course ! Mais je la préfère avec cette couleur ☺️

[@Feukingostil]

Quand tu penses qu'il suffirait que Peugeot mette ce moteur dans la nouvelle 308 GTline... T aurais la voiture parfaite ahaha

[@atmoauto]

Ahha ça serait intéressant à voir en tout cas !

[@Manu-wt2dr]

Une bonne voiture qui a toujours été un vilain petit canard de façon injuste. L’origine de cette automobile était dans les cartons de Simca Talbot sous le nom de Talbot Arizona. Après le rachat de la marque par Peugeot, cette dernière a été retravaillée et rebadge la voiture 309.

[@atmoauto]

C’est exact ! Mais pour le coup c’est vrai qu’esthétiquement il faut quand même adhérer 😅

[@NowakowskiRobert1969]

👁️❤️🕊️👼

[@atmoauto]

👌🏻👌🏻

[@Spharx]

La plus belle des GTI et des Peugeot. Berline coupé 3 portes avec hayon c’est tellement 80, comme la magnifique Renault 11 turbo phase 1 en 3 portes et ses 4 phares carré à la DeLorean. Malheureusement ce genre de configuration automobile ont disparu dans le paysage automobile...

[@atmoauto]

Ah ça c’est sûr !

[@user-gq8rw6hf9v]

Je l'ai avec le TU 1.9 8s 110cv

[@user-gq8rw6hf9v]

140 000klm, full option (clim 4 vitres), look 16s, etat immaculé pour 2300e ! En espagne, prevoir 300 max pour la plaque d'import WW + les papier le trajets tout ca

[@user-gq8rw6hf9v]

J'ai jsute pas les doubles feu brouillard

[@atmoauto]

Dis donc vraiment sympa ! Ça devait déjà bien marcher ☺️

[@user-gq8rw6hf9v]

@@atmoauto une peinture a refaire parceque le noir sous le soleil aride espagnol de Badajoz la rend invendable

[@MOTORS-LEGENDS-SPORTS]

Bonjour, j'ai 2 309 gti et une 309 Gti 16 et je ne suis absolument pas d'accord avec le prix de la 16S maintenant pour en trouver une en cette état il faut dépenser minimum 18000€ et encore je pèse mes mots et le look de la 309Gti est meilleur que la 205Gti et la 309 Gti est supérieure à la 205 Gti en tout point par exemple ( dans les virage) si une 205 Gti 1.9 fait la course contre moi et qu'on arrive dans un virage la 205 Gti ira dans un arbre et moi je continue tranquillement sur la route !?

[@atmoauto]

Ahha dans tous les cas ces deux autos sont vraiment beaucoup trop chère et surcotees selon moi (surtout la 205…)

[@thierryaigleroyal]

sur les voitures de l'époque au moins les protections (pare chocs av/ar, baguettes latérales protégeaient bien des chocs ,maintenant ça n'existe plus tout est couleur casse donc les chocs et les rayures = aie bonjour les dégrats!

[@atmoauto]

Complètement d’accord ! C’est dommage que nos constructeurs négligent cette partie pour toujours proposer quelque chose de plus « design »

[@nicolasportier9623]

je la regrette j était jeune les revendus pas très chères aurais sus l'aurais gardé mai je roulai bien trop vite et mon père m'a forcé à la revendre j'avais 23 ans sa fait un baye j'en maintenant 45 ans je roule toujours Peugeot j'ai une 308 phase 1 3 porte 2.0 hdi 136 cv BVA6 noir perlas féline elle sont rare je l'ai achetée a un bon prix sa marche très bien

[@atmoauto]

Ah oui ça n’a rien à voir mais pour le quotidien ta 308 doit est plus sympa

[@clementporcher6619]

C'est vrai j'adore mon père accélère on a l'impression de voler

[@atmoauto]

C'est vrai !

[@barbak89]

Je pense que la zx volcane avait le même moteur..... je peux me tromper 🤔

[@atmoauto]

Il me semble aussi 😏

[@JulienKOSv]

La volcane avait soit le 1.9 des 205 gti 130 sur les premiers modèles soit le 2.0 des 306 xsi en 123 cv

[@barbak89]

@@JulienKOSv et le moteur de 155 cv en 16v..et la version ultime engrange 167 CV... extrêmement rare

[@JulienKOSv]

@@barbak89 exact le acav sur la 155 et le moteur des 306 s16 sur la 167 mais en boîte 5 au lieu de 6. Doit bien marcher celle-là d’ailleurs 😉

[@clementporcher6619]

C'est la seule voiture où j'arrive à dormir tellement elle est confortable bon il a fallu rajouter une cinquième ceinture et on est 5

[@atmoauto]

Ah yes !

[@ogboireaction]

Elle coûte combien ?

[@atmoauto]

Un peu cher