La SNCF dévoile le TGV M, son train du futur

[@bestoftiktok628]

Je me demande pourquoi jusqu'à maintenant ils veulent pas dévoiler l'intérieur des rames

[@Desi365]

il est probable que ça sera largement la même chose qu'aujourd'hui. Comme pour l'extérieur, en fait.

[@elisarapineau3743]

Je viens de le voir à l'arrêt sur gare et ça quand même l'aire vachement mieux quand même

[@GOLDENFOX]

Le seul TGV qui n'a pas encore accumulé de retard

[@SirHotBTZ9]

Je me demande si le rapport est arrivé à l'heure puisque t'es un peu hors sujet xD

[@jackyknr3320]

Moi je dirais toujours que je préfère les anciens trains. Une grosse locomotive à vapeur rénovée ça oui c'est un bijou sur rail

[@Pierro2019]

Le TGV d'hier, y a toujours pas de place pour les cycles !

[@user-lx5dc5jl9n]

si il y en aura, mais pas sur tous ce sont des trains modulables (contrairement au tgv) il peuvent changer les wagons 1ere classe en 2eme classe, retirer les sièges lors d'évènements ou en rajouter

[@mattb1763]

De toute façon on va pas emmener 60 vélos à chaque voyages… la priorité c’est les passagers mettre des vélos c’est de l’espace perdu et vu la taille que ça prend… vraiment pas logique

[@TheMangazixy]

Après, le TGV, c'est pas pour du quotidien. Si tu vas quelque part, il y a possibilité de louer un vélo ou une voiture (si besoin).

[@Pierro2019]

@@mattb1763 si on veut un vrai report modal, il faut que l'on puisse emmener son vélo dans le train. La location au bout ne fonctionnera jamais. Il faut aussi allez jusqu'au train. Faire pour un aller-retour : voiture +parking + train + location de voiture + retour de location avec casse carburant + retrain + reparking + revoiture n'a pas de sens pratique, on continuera de faire des aller-retour en voiture.

[@Pierro2019]

@@TheMangazixy ça devrait être du quotidien !

[@damien5625]

Si il fait 41 on peut aller se faire voire ducoup ?

[@eldor2659]

Bel engin

[@brucemacfly]

Il est déjà sorti aux états unis il me semble...

[@Adrienmon]

Non

[@hainevidia8753]

@@Adrienmonsi c’est Horizon la filiale d’Alstom qui l’a adapté au marché US

[@jeancharlesnoudell2692]

Pour la première fois un TGV est américain depuis que Alstom et les brevets ont été bradé par macron le président bradeur du savoir français

[@sammontrouge92]

Pas très beau leur nouveau tgv déjà le nouveau Duplex début 2000 n’était pas Terrible 😢

[@inspecteurderrick1860]

Je suis d'accord, mais personne n'en dit rien. Je préférait celui designer par Roger Tallon et amélioré pour devenir l'Atlantique.

[@amadou65]

Ca rendra peut-être mieux avec la livrée je pense

[@Pierre-vq4ce]

Niveau design c'est sacrément moche.

[@fredericb.5447]

Le TGV résistant au changement climatique, mais qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre comme connerie ?

[@LacosteCindy]

😂

[@mattb1763]

Un commentaire bien dans l’air du temps toujours négatif et critiquer pour critiquer pauvre société… Ça veut juste dire qu’ils l’ont testé dans des conditions au delà de celles qu’il connaîtra comme on le fait pour les avions.

[@polochai6664]

​@@mattb1763Et il y a ceux qui gobent tout ce qu'on leur dit..

[@wikirexmax]

@@polochai6664 et il y a ceux qui n'ont que des sarcasmes à proposer. Ce n'est peut-être pas le TGV du futur, mais certains commentaires illustrent bien les vieux cancaniers d'avant-hier. C'est étrange comment la Russie, le Japon, le Canada, l'Inde,... adaptent officiellement leurs orientations économiques pour les changements climatiques à moyens termes, mais il y toujours des génies pour se croire plus malins...

[@antoineduhamel1070]

Ce n’est pas parce qu’une info semble contre-intuitive ou mal formulée pour Môsieur que c’est est nécessairement une connerie. Il explique justement que les trains sont conçus pour face a des températures de +40°C, une température à laquelle les trains vont être de + en + confrontés en été dans les années a venir. Je vois pas où est la connerie perso

[@LacosteCindy]

C'est pas le train du futur c'est le train de maintenant bande de nases

[@Pierro2019]

testé jusqu'à 40°C, oui c'est le train de maintenant. Le train de demain se prendra des 60°C

[@Malo-TheFlyingFrenchman]

@@Pierro2019 Ca à été testé à 50°C, je sais pas d'où ils ont eu leurs infos

[@지브릴마후아체]

M pour Moche 😂

[@Maxitrain]

Rassure-toi, il va être repeint et recevoir une nouvelle livrée. Ceci marquera donc la fin progressive des livrées inouï qui auront régné pendant un bon nombre d’années sur le parc ferroviaire français.

[@지브릴마후아체]

@@Maxitrain est-ce la livrée Ouigo ?

[@Maxitrain]

@@지브릴마후아체 non, ils vont concevoir une nouvelle livrée. Je ne sais pas encore laquelle, mais normalement ce sera une livrée qui n’existe pas encore. Mais par contre, les TGV ou OUIGO avec leur livrée actuel resteront de la même couleur, ils ne changeront pas les TGV Wigo.

[@지브릴마후아체]

@@Maxitrain ah