La Super Pacific 231 - 3.1280 (231.C.78), la locomotive de L'Entente Cordiale. 18/01/2014.

[@jackyergen7992]

Magnifique travail et grand projet. Bravo pour votre détermination et votre courage.

[@PhilbruProduction]

Merci pour vos encouragements.

[@PAPY80000]

J'espère que je serai au rendez vous, bon courage à l'équipe du CMCF

[@PhilbruProduction]

Merci pour eux. J'espère bien que l'on se rencontrera avant. Philippe

[@Bruno.Trains]

Un superbe projet, bravo Philippe

[@PhilbruProduction]

Merci Bruno. Philippe

[@robertpeiretti3684]

Félicitations et bon courage , et puis aussi merci à vous , ce que vous réaliser est super !!!

[@PhilbruProduction]

Merci à vous. Philippe

[@rwlaurbr55144]

Magnifique reportage, très intéressant projet. Pourquoi ne pas faire une annonce radio-TV pour retrouver le carnet d'entretien de la machine. Si cela se trouve il doit dormir dans un tiroir de gare (je me souviens dans les années 60, à GAP il y avait là un véritable cimetière à machines à vapeur, des centaines... j'avais 15 ans et n'avait ni appareil photo ni caméra mais c'était impressionnant). Merci du partage.

[@julienoignies7064]

Malheureusement, nous pensons que le livret a été détruit 53 ans après son arrêt.

[@rwlaurbr55144]

***** Il y a parfois des miracles ! Merci de votre réponse.

[@PhilbruProduction]

Merci beaucoup. Philippe

[@robmasterman]

Un projet fantastique Philippe de porter cette magnifique locomotive à la vie. Où at-elle été maintenue au cours des dernières années? Oedd en plesur i gweld hwn .... Bob

[@PhilbruProduction]

This machine that took the royal train British sovereign George VI and Elizabeth in 1938 during their visit to France for Entente was abandoned since 1961 in various warehouses. Club Railway Oignies the recovered in 1993 to restore it. In memory of his trip to France in 1938, the Queen Mother Elizabeth has accepted to be the patron in 2000. We hope she can ride again in about 10 years. Cyfeillgarwch. Philippe

[@phildur]

Superbe travail et un grand merci à la Couronne ! Attention aux commentaires à 4:05 la machine a été dotée d'un essieu supplémentaire, alle apparait à l'écran en tant que 241. N'ay ant probablement pas trouvé de bielle pour accoupler cet essieu, cette méprise n'est que passagère et la belle redevient un Pacific plus tard ;-) Il vaut mieux en rire. Vivement 2024, que fera le Président de la République d'Angleterre en 2024 ? Sera t-il travailliste ou conservateur ?

[@acw71000]

Quelle superbe locomotive Philippe et merveilleux qu'il est en cours de restauration. Est-il fonctionner sur la ligne principale après la restauration? Superbe vidéo.

[@julienoignies7064]

Bonjour, oui il est bien prévu de la faire agréer pour rouler sur le réseau RFN. Cdl, Julien - CMCF

[@LDEGM]

Bellissimo!

[@PhilbruProduction]

Grazie mille. Philippe

[@Esperluet]

Bravo Messieurs, God save the Queens !!

[@PhilbruProduction]

kzbin.info/www/bejne/gX3LgIBnd7upl9k

[@marcdelente2456]

Ce sera une belle locomotive restauré mais dans mon coeur la plus belle locomotive du monde reste la pacific 231 k 8 et la plus performante du chemin de fer français .