La Toyota Land Cruiser FJ62 es un costoso viaje al pasado que no todos pueden o quieren pagar

La FJ62 o Samurai (como le decimos en Venezuela) puede parecer obsoleta frente a su decendencia, pero sigue siendo objeto de deseo para muchas personas, aunque otras tantas ponen en duda su valor y lo que algunos conocedores invierten en ella... y no estamos hablando solo del dinero.
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[@JoxroD]

Buen video!!! Particularmente la Land Cruiser VX 1998 es mi Camioneta 4x4 favorita, pero esta también es una belleza, lindo clásico.

[@eliaslilue]

¡Gracias! Ambas bellas camionetas y muy capaces. De verdad que es un gran clásico, incluso las menos cuidadas tienen mucho que ofrecer.

[@ehouli77]

Excelentes vehículos, en casa tuvimos de las primeras FJ62 año 86 que comenzó a llegar por primera vez con transmisión automática (Caja A440F si mal no tengo entendido) y tenía dos debilidades: el óxido en los guardafangos traseros y el problema de las válvulas de este motor 3F, que si andaba mejor en carretera que el 2F pero la confiabilidad no fue la esperada. En USA tengo entendido que no entró a ese mercado sino como 3F-E (Inyección) con la FJ62 entre 1988 y 1989, luego con la primera iteración de la serie 80 (FJ80) y después fue reemplazado por el 1FZ-FE para 1993.

[@l.c22]

Buen video mi pana, mi abuelo tenía una igual del mismo año, en color amarillo y de verdad que era fenomenal

[@eliaslilue]

¡Gracias mi pana! Es increíble la presencia que tuvo esta camioneta en muchas familias, lo primero que me dijo mi novia cuando la vio la primera vez que le hice fotos a esta fue eso mismo, que su abuelo había tenido una. Son una nota, incluso hoy.

[@gabodf88]

Lo de los quilómetros es totalmente cierto, tengo una rav4 del 95 y se me había dañado en cuenta viaje en el cluster, procedí a comprar uno en una chivera pero este tenía 280mil km y mi carro tenía en su momento 186mil y como donde vivo se le hace inspección anual al carro en donde llevan registro de kilómetros procedí a desarmar el que compré y ponerle los kilómetros que el mío tenía, por mas q tuve cuidado ya el carro con 196mil estan todos los números disparejos, unos mas arriba y unos mas abajo, la gran ventaja de lo analógicos es eso que ya sabes si le bajaron o no, eso por dentro lleva piñones con dientes diferentes y es muy muy jodido no saltar alguno al bajar los kilómetros.

[@eliaslilue]

Es correcto, hay varios indicadores que te señalan la buena condición de un vehículo y la verdad sobre si ha sido modificado negativamente en algún aspecto. Un odómetro analógico permite verificar la veracidad del kilometraje, en lo vehículos más nuevos es necesario utilizar una computadora y ya se complica verificarlo de primera mano. Muchas personas desconfían tanto que no entienden estos detalles, que en realidad ayuda mucho conocer.

[@joserojas9546]

Esoooo!! Elias no sabía que tenías este canal!!!! A todos mis panas toyoteros les voy a decir que te sigan. Yo soy súper toyotero……..y tuve dos una 89 y otra 92………..lo que le hice a la mía fue: le instale encendido electrónico hecho por un ingeniero de Maracay y headers……con eso el rendimiento de n carretera mejoró muchísimo……..hay gente que instala el carburador de 4.5 y le va bien pero el consumo de gasolina incrementa un poco. Saludos hermanito.

[@eliaslilue]

¡Hermano! ¿Cómo estás? Si si, me lancé a esta aventura porque es algo que tenía años en mi mente y pues de a poco las condiciones se dieron. Espero poder probar más Toyotas, ya los tengo ubicados, tanto nuevos como más antiguos. ¡Gracias por recomendarme! Esta camioneta me la disfruté por un día, y de tener los recursos la tendría como un juguetico, tal y como está esta. Hay muchos trucos y de verdad he visto que el abanico de accesorios extras como para recuperar la originalidad abundan, por eso digo que no es solo tenerla, sino tenerla bien... y eso mucha gente no lo entiende y las deja perder. ¡Un abrazo hermano!

[@albertomoreno6106]

Hola amigos de Venezuela yo tenía uno pero similar no era el tablero así era bien no el tablero cuadrado mía era mecánica de caja de cambio caja quinta en sí el aire acondicionado todo similar igual pero y los faroles delanteros eran cuadraditos Eran cuatro faroles adelante hasta ahora no estoy buscando una de esas porque me resultó muy buena no sé cómo la la bendita buena movilidades a 4 por 4 Land Cruiser venezolana La que yo tenía color azul Ojalá encuentre esa misma porque es muy buena para el barro para muchas cosas pero a mí me gusta más la caja de mecánica con embrague y con todas esas esas cajas de automática no me gustan un saludo desde acá desde Santa Cruz de la Sierra Bolivia Okay un gusto poder recordar mi vagoneta tan lindas que eran un abrazo desde mi país y saludos para todos los venezolanos bendiciones para todos ustedes chao chao amigos

[@eliaslilue]

¡Qué bueno amigo! Gran saludo desde Venezuela. Felices de haberte recordado tu Land Cruiser, que vendría siendo más nueva que esta del video y si, totalmente de acuerdo que para 4x4 sería mejor la caja manual o mecánica, pero ya estas que quedaron para un uso muy tranquilo en asfalto. Las Land Cruiser son lo mejor que ha podido ofrecernos Toyota, en especial para quienes son fanáticos del 4x4.

[@juancarlos-np2hq]

Tengo una modelo 92.fj62.... Es una. Maquinota... Cada día se valorisa. Más... En. Todo lado donde voy llama la atención me. La quieren comprar..... Es. Costoso el. Mantenimiento si. Es. Verdad, pero a si mismo. Se valoriza..

[@eliaslilue]

¡Totalmente! Me pasó cuando manejé esta, la tuve por casi medio día y fue una sensación. Tal cual como dices, ofrecían comprarla y los que no, simplemente decían que estaba muy bonita y cuidada. A largo plazo mantenerla como es debido es una inversión, son vehículos que se revalorizan con el paso del tiempo y además, a diferencia de tener el dinero en el banco, esta camioneta la puedes disfrutar, en especial si te gusta el tema mecánico o de cuidado, es parte de la diversión.

[@sirbarricada]

Epale mi pana como estas. excelente video... aun recuerdo cuando salio el primer comercial de la samurai.... me llamo mucho la atencion ya me apasionaban los autos siendo un niño..... y mas aun los 4x4. te daria a Sara para hacer el video, Pero, aun esta en esa etapa de rejuvenecimiento. Es la mas enterita que consegui al precio del que podia disponer. Son dificiles de hallar, Cuando la tenga lista te la muestro. Saludos

[@eliaslilue]

¡Muchas gracias mi pana! Estas camionetas son súper nostálgicas, de verdad que siempre despierta algún recuerdo, incluso para quienes no son entusiastas y eso fue un logro para Toyota. ¿Cuál estás rejuveneciendo? Sería un placer grabarla.

[@sirbarricada]

@@eliaslilue Jeep Wagoneer limited 1988 XJ

[@josegomez-lq5uy]

La Samurái gasta mucha gasolina?

[@eliaslilue]

Esta del video venía equipada con el motor 3F y la verdad consume bastante poco en comparación a camionetas modernas o comparándola incluso con el motor 2F. He leído que algunas personas han obtenido un rendimiento de 9,5 litros por cada 100 kms recorridos, a velocidad constante, algo que incluso los últimos Land Cruiser no logran.

[@carlosmanzo5726]

Tuve una Sotf Ride 1992 excelente única tablero redondo 😊

[@eliaslilue]

¡Genial! ¿Qué pasó con ella?

[@alexgamero2778]

Esa belleza no es vieja, es antigua. Solo para conocedores.

[@eliaslilue]

¡Totrtalmente! El día que la tuve rodé bastante con ella y la gente quedaba enamorada, una así no se ve todos los días, en especial sin restaurar.

[@NayibBukeleyoutube]

la jeep KL cuando? habla de 4runner también de las nuevas vrs las pasadas en su versión V6

[@eliaslilue]

Acá en Venezuela es muy difícil de conseguir una KL, la ando buscando por todos lados para grabarla

[@franciscofernandez5147]

amo ese carro.. el volante vino asi tal cual , la guantera no corresponde

[@eliaslilue]

¡Es genial! Yo la tuve el día que grabamos el video y luego en un recorrido durante un evento de carros clásicos, la verdad me gustó muchísimo. Seguramente en todos estos años le cambiaron la guantera, ese es el tema con estos carros, mantenerlos pero siempre denla mejor manera en apariencia y funcionalidad, pero claro, esa es parte de la diversión.

[@antonioarteaga1928]

Claro que sí es la guantera original

[@monzonlimachikevinyuri4253]

Que tal el consumo de combustible?😅

[@eliaslilue]

¡Gracias por comentar! Consume menos gasolina que mi Mustang, pero no es lo más eficiente del mundo 😅 Eso si, es un poco más eficiente que el motor 2F, pero hay que estar conscientes que nunca se pensó como un vehículo económico en consumo.

[@joecruiser]

Land cruiser FJ60. NOT FJ62. ?

[@eliaslilue]

Not really, sometimes we think the 62 is post-facelift only, but that designation started when they put the 3F on it instead of the 2F engine.

[@joecruiser]

@@eliaslilue Ok thanks. That may explains it......? The confusion. Anyhow, both are legendary icons. We're currently "Facelifting" my own '89 FJ62 here in the SA BushVeld. A rewarding labour of love..... Best.

[@eliaslilue]

I was so confuse that even dare to correct the owner about it, he explained to me and later I double check, just in case. Both are legendary icons indeed, but I have a soft spot for the post-facelift one, love that thing. Wish you and your project the best and I'd love to see it finished.

[@carlosmanzo5726]

FJ60 es la que muestras, FJ62 es la 4 faros. Saludos

[@eliaslilue]

¡Gracias por comentar! Yo pensaba lo mismo, pero no era el dato correcto. La diferencia no se basa solo en el año o si es pre o post facelift, en realidad la designación aplica porque a pesar de tener el frontal con el par de faros redondos, ésta ya equipaba el motor 3F de fábrica.

[@josephyanis1331]

Buen video

[@eliaslilue]

¡Muchísimas gracias!

[@joseyanes859]

Tengo una 2f ecxelente

[@eliaslilue]

¡Excelentes vehículos! Pueden ser el único que necesites para toda la vida, aguantan para serlo.

[@enrriquecruz1897]

Es un 4x4 original, de los de verdad, no es para los que se desayunan con frutas, la unica forma de que ese espacio en la consola le quede al móvil es que haya Sido adaptada para ello o que sea una coincidencia, ya que está línea desaparecio muchísimo antes de que los celulares estuvieran al alcance del Ciudadano común, no es antiguo, antiguo un modelo de 1951, queda claro que el presentador no es para este tipo de carros , lo haría bien con un modelo 2010 en adelante

[@eliaslilue]

Obviamente fue una gran coincidencia que el móvil calzara en ese espacio, sin analizar mucho la llegada del celular, otro modelo de teléfono que fuera más grande simplemente no habría calzado ahí. Son coincidencias que como usuario actual me gusta resaltar, lo mismo que el "portavaso", ya que no fue diseñado para eso, pero yo siempre busco uno. Por otra parte, este es un vehículo con casi 40 años de edad, ¿No es antiguo? Tal vez se podría debatir si puede considerarse un "clásico", sobre todo dependiendo de sus gustos, sin embargo, el precio que algunas de estas han alcanzado en comparación con algunos vehículos antiguos/clásicos de los 50s y 60s demuestran que el mercado ha cambiado. El comprador y sus intereses son distintos actualmente, ya que la edad de quienes tienen el dinero necesario va hacia quienes eran jóvenes o niños en estos años, mientras que quienes deseaban autos de los 50s y 60s simplemente ya no están, al menos que sean autos realmente especiales los más antiguos van perdiendo vigencia, el mercado va claramente en esa dirección. Otra clara señal de que este es un vehículo antiguo (tal vez clásico), es la especialización, calidad y costo de restauración/venta de una de estas en mercados activos. Al final todo es cuestión de gustos, sin embargo, los casi 40 años que tiene son indiscutibles.

[@enrriquecruz1897]

@@eliaslilue obviamente un marca necesita ir innovando para mantenerse en el mercado, y este ha tenido sus modernizaciónes, pero como dije antes no cabe para ser antiguo, estos son los que tenían cajas de tres velocidades, direcciones rústicas, encendido con ayuda de manivela, etc, para clásico tampoco, ya que se hicieron muchísimos, y lo clásico se refiere a modelos que marcaron una época corta, por su fiabilidad, robustez, agilidad, línea de motor, comodidad, línea de diseño, y que tuvieron un tope y número de producción, quizás este pueda encajar en lo clásico, en lo que se baso hasta el modelo hasta 1997, cuando terminó su línea carburada, y empezó la era de la electrónica, cosas que resultan obsoletas en lugares donde han Sido su patria ( ha estado en 180 países) terrenos fangosos, veredas de hasta 6 a 8 horas al pueblo más cercano, y por otro lado este. land Cruiser ha Sido el carro de la guerra en muchos países, este es un modelo que perdurará , en muchas partes le dicen el toro del camino, los que más apetecen siempre serán los carburados, que se pueden aperar, con rin 16, exhosto al aire, wincher, ( el snorkel es para una toma de aire limpio, no para evitar que el motor se inunde) saludos

[@eliaslilue]

La diferencia es entre vehículo clásico o antiguo. Si nos ponemos técnicos, la Federation Internationale de Vehicules Anciens (FIVA) indica que prácticamente todo auto en buen estado de conservación con al menos tres décadas de edad ya es merecedor de un título, ya sea clásico, vintage, ancestros, y un largo etcétera. Justamente, por su edad y por lo atrasado de su tecnología en comparación a versiones modernas y gracias a su valor histórico por su carisma, popularidad y denotada calidad, realmente debe calificarse como un vehículo coleccionable, ya que si bien las Land Cruiser se fabricaron en masa y han llegado a prácticamente todos los rincones del planeta, esta en particular tiene casi 40 años y conseguir una en condiciones similares no es tarea fácil.

[@enrriquecruz1897]

@@eliaslilue no es por técnica, de eso se trata un carro clásico, 40 años parece ser mucho, pero cuando salió este modelo del que trata el vídeo, ya el land Cruiser existía desde 1951, y como todo lo duradero, se hizo para la guerra, como ya lo dije, estos serán viejos para unos, pero no quienes necesitan estos fortachones, que estén muy lejos de la electrónica, eso para que dónde no se necesita y será obsoleta, se necesita carros cómo estos, que si se varan , cualquiera con conocimientos básicos y herramientas rústicas , lo reparen en lugares donde no conoce y se está a muchos años de ver un sistema eléctrico, dónde la naturaleza en temporadas les da la lluvia a diario, y se convierten en el único medio de llegar, con nervios de acero haciendo el verdadero 4x4, no echándole agüita a las carreteras de un autodromo, para hacer 4x4 los domingos

[@eliaslilue]

Y precisamente, por todo lo que expone esta unidad que grabamos es un vehículo coleccionable, por su condición y por todas los atributos e importancia que usted mismo menciona de esta y otras Land Cruiser. Que un modelo se mantenga operativo sin muchas complicaciones y sea capaz de cumplir su función no le resta años, más bien es algo destacable, por lo que no debería ser motivo de molestia que se denomine antiguo o coleccionable a algo que lo es, en especial porque debe cumplir unos requerimientos específicos para alcanzar ese título. ¿Serán todas coleccionables? No, la que grabamos lo es por sus casi 40 años de edad, por su condición y por pertenecer a ese linaje, una que siga trabajando y que reciba lo mínimo para seguir rodando no lo será, seguirá cumpliendo su función y solo será un vehículo confiable, pero igual tendrá décadas encima y el punto es ese, la edad y la calidad para que lleguen a esos años, al menos funcionando. Dependerá de sus gustos y qué quiera hacer con ella, si invertiría su dinero en una lista para usar y maltratar o en una que esté impecable, para seguirla cuidando con los años. Entiendo su punto, el que usa y abusa de ella por ser un medio de transporte confiable y rudo no la verá como un auto coleccionable, porque en ese caso no lo será, pero eso no le quita los años que tiene y que hay algunas que si pueden considerarse así.

[@pauortegagutierrez608]

Con lo que costaba nueva en la época podías comprarte 1 casa ese modelo era o es el 4x4 de los ricos seguros muí resistentes corren muxo 180km por ora la puso mi padre en la hj61 manual 5 marcas i le izo un millón imedio antes de hacerle motor completo i es muí raro que te de problemas es una goya mires como la mires i la usa siempre como único beiqulo va bien para todas las condiciones. saludos desde España Barcelona 😊

[@eliaslilue]

¡Saludos! Toyota en muchas partes del mundo se considera como una marca de vehículos duraderos y en otras hasta han llegado a convertirse en objetos de estatus social, debido a eso mismo, la diferencia de precios en cada mercado. Tener una de estas en esas condiciones actualmente también es un signo de estatus, ya que mantenerlas en perfectas condiciones es toda una inversión de tiempo y dinero. No dejan de ser una belleza y vehículos súper durables, incluso si se usan al máximo.

[@edwingitanare6637]

Equipas ese mostrico con un 4.5 moderno y sus respectivos espirales y nada que envidar a cualquier moderna camionetota de 40k.

[@eliaslilue]

¡Totalmente! Si agarras una que esté para restaurar o más o menos en buenas condiciones y se le hace ese trabajo quedas con un carro actualizado y con estilo. Esta del video por el día que la usé se sentía cómoda, pero una actualización en suspensión y unidad motriz, incluida la caja, la convertiría en un juguete súper cómodo, además que facilitaría muchísimo su mantenimiento.

[@armandomv0]

le gustan los carros viejos. le encanta la camioneta pero no la tendria y se queja de todo jaja. como sera cuando no le guste?

[@eliaslilue]

Si me gustan los carros viejos, mi Mustang ya va para 24 años... y contando. Tener una de estas como debe ser es una gran inversión de tiempo, dinero y paz mental, tal vez teniendo los recursos la tendría... pero para que vaya decayendo y no esté "perfecta" prefiero no tenerla... y mucho menos como único vehículo. Otra cosa, no me quejo... es genial que sean vehículos relativamente simples, pero es bueno mostrar los detalles para que quien esté acostumbrado o busque un auto o camioneta moderna sepa que ésta ofrece muchas cosas interesantes, pero no lo que se puede conseguir en un auto actual.

[@joserojas9546]

Soy chipi!!! En mi usuario sale es mi nombre.

[@miguelangelcesterobriceno6943]

Esta muy linda la camioneta y el vídeo pero con varios errores en la narración....

[@eliaslilue]

Gracias hermano, por favor indícame cuáles son, la idea es ir mejorando siempre 🙌🏼

[@miguelangelcesterobriceno6943]

@@eliaslilue interruptor de bloqueadores.... Eso no es eso.... Son los acopladores... Los bloqueadores son otra cosa.. saludos

[@eliaslilue]

@@miguelangelcesterobriceno6943 Ciertamente, ¡muchas gracias hermano! Saludos 🙌🏼

[@miguelangelcesterobriceno6943]

@@eliaslilue mencionas algo q dice Toyota y no el logo... Para ese año no existia el logo

[@eliaslilue]

Ciertamente, el logo no existía para 1986, ya que se presentó en 1989 con motivo del 50º aniversario de la marca. Sin embargo, el nuevo símbolo no se utilizó en la 60 a pesar de comercializarse hasta 1992, y ese es el punto del comentario, que no existe una 60 con el nuevo símbolo.

[@jcpurroy4031]

No es vieja escuela , ni algo que se usaba mucho, es algo que se aún se sigue USANDO bastante , gracias a Dios en Venezuela no estamos con esas patulecadas de carros inteligentes y menos necesitamos que el carro se maneje solo , aquí somos hombres carajo. Y la próxima vez cuando arranques hablando de nuestro rústico por excelencia no te sientes como un niño .

[@eliaslilue]

Buenas noches, lamentablemente aquí no tenemos vehículos con asistencias al conductor porque las vías, la falta de una industria automotriz real y en general, la cultura vial de muchos conductores harían muy difícil su aplicación. Estas ayudas han logrado que el manejo en tráfico sea aún más seguro, sin eliminar del todo el factor humano, por lo que es uno de los elementos más examinados y buscados en mercados serios. Sería excelente que, como país, pudiéramos seguirle el paso a los avances tecnológicos de la industria y que cada quien pudisese decidir qué comprar y qué no, en especial para el uso diario. Gracias por ver el video. Saludos.

[@jcpurroy4031]

@@eliaslilue gracias a Dios no lo tenemos ni vamos a permitir tenerlo , para eso somos capaces de ir y venir dirigiendo nosotros todo , no necesitamos carros robot.

[@eliaslilue]

@@jcpurroy4031 El mercado y la industria global dicen lo contrario de lo que usted piensa y hacia allá es que todas las marcas apuntan, a la integración de más y más tecnología. Ojalá acá tuviésemos la oportunidad de escoger entre lo último que ofrece la industria automotriz o aquello que nos parece mejor, lamentablemente estamos muy atrasados en todo sentido, incluyendo mentalidad y aparentemente educación.

[@jcpurroy4031]

@@eliaslilue no se trata de atraso se trata de que no somos un país de primer mundo gracias a Dios y no tenemos esas debilidades , imaginé una hembrita cargada de mandarinas por una montaña , un tritón full de hortaliza de los andes , un npr de platano de Zulia , un autobús bajando la Guaira o cualquier hombre con una mujer a la playa , solo se imagina lo que debe ser una persona manejando todo el trayecto , el colmo sería una IA como si estamos muertos en vida , jamás aquí no .

[@eliaslilue]

​@@jcpurroy4031👍🏻

[@jcpurroy4031]

Perp automático es para mujer , ese no es un rustico a menos que sea sincrónico.

[@silviaotero7881]

¡Qué comentario tan machista, Señor! Me alegra que tenga sus preferencias, pero una cosa no tiene que ver con la otra. Conozco mujeres que son increíbles manejando en cualquiera de las dos modalidades. ¡Que tenga un buen día y cambie su mentalidad retrógrada!

[@eliaslilue]

Totalmente, un todoterreno sincrónico permite tener mayor control sobre el vehículo y más en condiciones difíciles, sin embargo cada vez son menos los que desean un vehículo sincrónico nuevo, en especial por los avances en cuanto a modos de manejo y ayudas electrónicas, así como lo avanzadas y eficientes que son las transmisiones automáticas en general. En este caso, esta camioneta que probamos en particular para lo último que se está utilizando es para rustiquear, ya es un vehículo más de disfrute con la familia en paseos y viajes, aunque aún hay por ahí muchas de esta dándole duro a los caminos que pocos carros pueden atravesar. Opiniones tenemos todos, pero siempre habrán maneras respetuosas de expresarlas. Gracias por ver el video, saludos.

[@jcpurroy4031]

Si ya quedamos pocos hombres que tomamos las cosas por cuenta propia.

[@jcpurroy4031]

@@silviaotero7881 somos un país machista por excelencia y son contadas las mujeres que manejan excelente, eso no es un secreto , pero malo es que fuera delicado , empático o pato , ser machista es lo normal .

[@eliaslilue]

@@jcpurroy4031 Son contadas las personas que manejan excelente en nuestro país, sin importar su género. En Venezuela no tenemos educación vial de ningún tipo y eso es lo normal, lamentablemente. Lo normal no siempre es bueno o correcto, ni tampoco motivo de orgullo.

[@leonardomarqz1063]

de estatus ajjaaj solo para latinos ... muy buen carro y video

[@eliaslilue]

¡Gracias Leonardo! Si, totalmente. En otros países son vistos como vehículos de trabajo, muy capaces y duraderos, son valiosos por eso e incluso coleccionables en algunos casos. Sin embargo, en Latinoamérica hubo factores que alteraron su posicionamiento y percepción, para bien o para mal.

[@jcpurroy4031]

Si estatus porque no todos la podían tener , aún ahora no la pueden tener , incluso muchos en otros países ni siquiera tienen el carro pago , es decir no lo tienen .

[@luisaguirre7615]

Cuanto piden por esa camioneta?. Gracias.

[@eliaslilue]

@@luisaguirre7615 Esa en particular la venden en $14.000.