La triste despedida de un conductor con su bus - Testigo Directo HD

[@mauriiciomorales94]

Que tristeza 😔

[@jbbbarrera7746]

El estado. 🇨🇴 🇨🇴.. 💔❣️es lo mas PODRIDO Y CORRUPTO.. Inhumano q hay en este... mundo.????? .. Será el buen estado de los buses del SITP........

[@yagoyapura4929]

HABRIA QUE METER EN LA COMPACTADORA A LOS POLITICOS...ESO SI QUE SERIA UN PROGRESO😡

[@nicolas.9296]

Papi esos buses uffff,y esos hijueputas del sitp cierran accidentan y matan gente imprudentes,yo entiendo que antes de viví algo similar pero no así como ahorazprefiero los antiguos buses💔

[@eliansarmiento8312]

muy buen documental

[@ticobalon.josue.u.r3858]

Como las despedazan poresitas un pecado mortal

[@luisfabiorengiforeina7785]

La gente se pega de bobadas, por eso no progresamos

[@solforastero1967]

y ahora van por los camioneros! Para darle el negocio a una multinacional y cobrar su comision! Y el pueblo que se joda!

[@ivancastillo7852]

Claro que "especie" en vía de extinción, todo tiene que evolucionar, pues Bogotá ya soportó sufientes 50 años de un transporte sobreofertado ineficiente y de maltrato al pasajero; ya viene el metro y más y mejores rutas de Transmilenio, éste también está en aras de mejora con más buses biarticulados con energías limpias y más sistemas de control de seguridad.

[@juanestebanriverarojas5142]

Que triste

[@julianpico9588]

Lo peor de Bogotá el sitp !!!

[@yoanfelipexbox9303]

Los restos de lo que quedan de los buses legendarios de Bogotá es el "SITP Provisional", vuelvan buses, vale menos el pasaje, Bus(1550 Diurno 1600 Nocturno) SITP (2000 el pasaje 😱 diurno y nocturno)

[@julianpico9588]

Lo peor de Bogotá el Sitp !!

[@alejandravela2713]

Y a julio 13 de 2019, me da pesar saber que me obligan a coger Transmilenio y sitp cuando ese sistema es tan malo. Extraño buses, y si la chatarrizacion fue una mentira. Finalmente el Transmilenio es la piñata del gobierno y la piedra en el zapato de nosotros. Tristeza esto muy triste.

[@marcelalombardi1058]

Son mejores las buseta

[@diegimartinez4704]

Que triste maldito sigo

[@santiagozabala9169]

Y por que no chatarizan unos buses azules que también contaminan claro como son ellos no chatarizan unos buses que antes eran busetas y las pintaron de azul ellos solo se quieren que dar con todo Bogotá

[@AraganDr]

Como añoro las tardes frías y tristes de Bogotá por la carrera 11 pasando por el teatro metropol despues de salir de estudiar, montado en estas busetas con el radio prendido sonando vallenato o rancheras con un señor gordo de pantalón de poliéster morado con zapatos viejos manejando.

[@jorgediazmendez5711]

😟🚌😞😟🚌🚌

[@fersan151]

Lo peor que pudo pasar fue el SITP. acabó con el pequeño empresario y asu vez con los subempleos que generó.

[@juanflow5904]

ES EL APOCALIPSIS DE LOS BUSES VIEJOS :(((((

[@Sebastian-mg2ws]

Pero yo sigo viendo muchas de esas busetas por Bogotá

[@juanclozano6906]

Y dicen que en Colombia no existe la expropiación, ¿que ha sido esto?, expropiación y monopolización, ya no es algo democrático, ya no es propiedad de miles de familias, ya no es esa oportunidad de sustento para muchos con necesidad apremiante o necesidad de descargarse y llevar la comida a su casa, ahora es de unas 10 familas multimillonarias a las cuales además les sustenemos su negocio con recursos de la ciudad, ya vamos en $2.2000 pesos el pasaje , más $ 1000 pesos que no sabemos porque el distrito de la capital de recursos publicos aporta a unos operadores privados, osea empresarios privados, ahora uno ya no se puede movilizar en Bogotá, hacen lo que quieren con uno, ponen la tarifa que quieran, es un peligro ir en uno de los buses del Sitp, son un peligro para uno de peatón, de ciclista, motociclista, transeúnte, nos dicen mentiras que es que empezaron con buses viejos y por eso se varan, incluso los buses nuevos se varan y andan sin frenos y sin buen mantenimiento, es muy posible que lo dejen botado a uno a medio camino, estrellan a alguien y no responden porque dicen estar quebrados, ya está visto que así saquen a todos los buses tradicionales, el servicio del Sitp azul no va a funcionar, pero lo que si va a aumentar es que vamos a sufrir todos los habitantes de Bogotá, una ciudad que nos sustenta y acoje a todos, pero cada día es más invivible, el transportarse se convirtió en un calvario y un riesgo a la vida por el cual además pagamos precios exagerados, le toca a uno exponerse a transportarse en carros piratas. Se ve que estos "buseteros" si tienen sentido de pertenencia, son dolientes de sus buses y ven por ellos, que aunque su bus sea viejito lo lleva a uno a su destino, muchos los consienten más que a la esposa, esto porque ellos si deben hacer su recorrido, mantener una frecuencia de servicio para poder tener una ganancia. Por favor, que se acabe el Sitp, que regresen los buses tradicionales con las mejoras que se necesitan, esos defectos de los que se aprovecharon los lobos monopolistas.

[@javiergonsales5574]

el monopolio del estado colombiano acabo con todo

[@edwineduardo2929]

vendedores ambulantes salen de circulación??? jajaja, y los q se ven en TransMilenio??

[@jhonandersonrodriguezpriet2511]

Like se crees q estos buses q p años rodaron en la capital fueron buses gurreros

[@juancarlosgaribello940]

¨tengo un triste recuerdo de una buseta de esas antiguas con latas cromadas a los lados

[@biperubicacion3883]

Es triste que los políticos corruptos dejen sin sustento a muchas familias que viven del transporte urbano tradicional con el pretesto de que el transporte integrado sip y Transmilenio "es mejor" el dinero recaudado de este transporte solo se benefician los políticos, cuando en este servicio las sillas son pesimas, los buses en malas condiciones,va el usuario como en una lata de sardinas, no hay respeto por nadie, hay mucho ladron. En el transporte tradicional es mejor las sillas los buses , todo por favor disculpe si algunas personas no les agrada mi comentario, es la forma en que veo ambos transportes

[@edwineduardo2929]

Petro freno el proceso del sitp, cómo muchas cosas más en la ciudad.

[@elsenordelcarrito2303]

Por que no mandan a los buseros a los pueblos, rancherias y zonas rurales siempre hay rezagos en el transporte en las zonas rurales sin importar el país, así no se quedarían sin trabajo estos Buenos hombres, saludos desde México, para Colombia un bello país con buena gente.

[@maikelloren1079]

Yo no quiero q acá en Ibagué salgan las busetas ya los buses los sacaron ahora quieren sacar las busetas tradicionales para meter esos buses feos como los del sitp

[@simuladoresenloquendo4266]

y lo unico que hicieron con el sitp es disminuir la calidad y aumentar el pasasaje ojala chatarrizaran eso buses "nuevos"

[@vhbgafuul991]

en todos lados los "periodistas" son vendidos como este.

[@juanda1995]

Realmente, es que estos reportajes de testigo directo no son nada confiables, las fuentes no son relevantes y el trabajo periodístico no es de profundidad.

[@thenemert]

Todo cumple un ciclo y este modelo de transporte ya está terminado el suyo , Bogotá es una capital su transporte debe ser de ese nivel. Multimodal metro, tranvías, buses eléctricos, metrocables y buses por donde no pueda ir los ejes de transportes. Entiendo que los conductores de estos buses y muchos ciudadanos anhelen el transporte antíguo . Fue el sustento de muchos pero no por eso la ciudad se va a quedar relegada . Así son las cosas el transporte antíguo por si no conocen la historia también monopolio y manipuló a su antojo, quien quiere soltar un negocio tan bueno? Esto durante décadas no permitió otros modelos de transporte, Siendo Bogotá con el peor transporte público. Tenemos que entender que no podemos seguir en el atraso y exigir líneas de metro por toda la ciudad , eso hace que la ciudad sea competitiva y genere más ingresos. Y aparte que los alcaldes inviertan el dinero bien.

[@bicirolo5425]

Cual será la diferencia entre chofer y conductor ?? Alguien que me lo expliqué gracias .

[@DiegoLopez-qo3ph]

Chofer es alguién que se dedica por profesión remunerada a conducir un vehículo. El conductor es solo alguien que conduce un vehiculo particular

[@stevenpinzon319]

@@DiegoLopez-qo3ph pero en si. Chófer es sinónimo de conductor

[@mariaagudelo8632]

me gusta pero no lo asimilo y me pone muy trist

[@mariaagudelo8632]

el sitp lo hiceron para poder los tramposos ganarcn disimulada/te el dinero q le correspond a los propietarios d las busetas o sea robarlos tan vilment

[@camiloJimenezcolombia]

Como Hacen de Falta las Busetas y Buses del Transporte Público Tradicional..

[@necrofasto696]

:(

[@fabi57iamracer]

Que mentira esto

[@trancefonti]

No se cumplio lo q pronosticaba el video. Ya casi 2018 y siguen los buses.

[@deyaniracano2601]

Q tristeza estos buses cómo le quitaron el trabajito ala gente y esto si valía la pena estos buses si están un buen servicio no los cambio ni por esos sipt ni esos transmileneo los extraño esto si son buses u un buen servicio ojalá vuelvan

[@javierdimas4336]

Por qué Poveda habla así?

[@radikalpower4813]

pues triste xq? el sitp es la modernalizacion del transporte en bogota

[@jorgediazmendez5711]

Radikal Power jajajajajaja dizque modernidad vamos a colarnos a quebrar ese mierda

[@julianpico9588]

Lo peor de Bogotá el Sitp !!

[@albabarragan8488]

j

[@danieladomundo5960]

Ya el otro año van a dejar de rodar los sitp

[@julianpico9588]

Lo peor de Bogotá el Sitp !!

[@julianpico9588]

Lo peor de Bogotá el Sitp !!

[@alejandrobeltranmartinez2594]

julian pico el SITP es una porquería , una mierda dos operadores liquidados y para abordar los azules tarda uno hasta una hora