Laasti suursäkkien telausta. Palfinger PK 34002-SH E.

Lifting some plaster big bags from my trailer in to my truck.

[@Keep-on-Rockying]

Uusia videoitasi odoteltiinkin jo...:-)

[@corumforklift]

👍

[@NearCry91]

Olitkohan just pk-seudulla vai oliko joku muu Ala-Korpelan autolla?

[@nappulaful]

Onko noita säkkejä tapana sitoa mitenkään? Taitaa vaan olla turhaa työtä kun tasottuvat ajon aikana kuitenkin?

[@Saunis]

nappulaful etusidonnan nuo vaatii. Sivulle ja taakse piisaa säkin oma kitka. Ja tässä etusidonta tehdään tukemalla kuorma etuseinää vasten.

[@NearCry91]

Telaus meinaa kärrystä autoon siirtoa?

[@Saunis]

NearCry91 Joo.

[@TwelvePerkele]

onko omavalmiste koukku vai onko jostain tilattu? kaverinpuolesta kyselen ;) omassa vaan kaks koukkua ja sivuttain koukut :D pitää vaihtaa eri koukkuu jos tarvii yks nostaa :D

[@Saunis]

Teetetty paikallisella metallipajalla. Ei oo enää kyseistä pajaa olemas, omistaja tuli eläkeikään. Ja tuolla on nostoarvot sillee et saa nostaa kahta säkkiä...

[@nicolasdemannoury467]

Waw this trailer 😯 How much meter ? 15 ?

[@Saunis]

Normal 13,6m deck. It just look so long, because its low deck height. We have 15m fulltrailers, where last axle is steerable.

[@nicolasdemannoury467]

@@Saunis oh nice In Europe it's 18.75 meters max for the truck and trailer 😂

[@Saunis]

@@nicolasdemannoury467 I know. German, Denmark, Holland are running 25,25 at some roads. (max 60ton I believe) My truck normally is 26,5m. If I'm using that longer 15m trailer, it's near 28m But my truck has permission to do full 34,5m... (truck + dolly + b-link + mega) Thankfully we don't runt such combinations. (because max weight is same as now. 76ton)

[@nicolasdemannoury467]

Ok 🤝 super trucks haha

[@Saunis]

@@nicolasdemannoury467 no super trucks. Normal in here. ☺️