La vidéo de l’entretien complet avec Denis Huille 👉🏻 kzbin.info/www/bejne/aH3NY6aPhLB2gNksi=5Lum7GVLwi_DJbS1
@ShamWerks5 ай бұрын
à bientôt 50 ans, je suis un vieux de la voiture ancienne maintenant, après plus de 30 ans à bricoler mes vieilleries. Et force est de constater que de moins en moins de jeunes s'y intéressent aujourd'hui. Merci Maeva d'y apporter un regard nouveau, une énergie, une passion. Et chez une fille en plus, ce qui n'est pas courant! Je ne doute pas que ton sourire et ton enthousiasme motiveront plein de jeunes à s'intéresser de plus près à notre patrimoine roulant!
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message ! J'espère que ce type de vidéos donneront envie 😇
@gillou26435 ай бұрын
Merci pour cette vidéo !😊 Je connaissais l'histoire, mais pas les anecdotes !😉
@paulcrs53425 ай бұрын
De moins en moins de jeunes souhaitent passer le permis c'est vrai. D'un autre côté je suis plus jeune que vous, mais moins jeunes que ceux que vous évoquez, et force est de constater que "s'intéresser aux vieilleries" comme vous dites est coûteux ! Retaper une 4l, une 2cv, et à plus forte raison une méhari est hors de portée de bcp de monde, tant ces voitures font l'objet d'une mode considérable qui les éloigne de fait de leur vocation populaire d'antan... Mm le C15 commence à prendre de la côte mtnt... Je suis en train d'en faire la (coûteuse donc) expérience avec une vieille anglaise.
@ShamWerks5 ай бұрын
@@paulcrs5342 vous avez raison sur la plupart des voitures à la mode... Mais ça vaut pour les motos aussi, il y a plein de modèles intéressants qu'on peut acheter pour quelques centaines d'euros, mais force est de constater que peu de jeunes y prêtent attention.
@frederichrecinski46165 ай бұрын
Merci beaucoup Maeva pour ce moment de documentaire inoubliable... d'utilité publique ! Merci à toi, car je ne connaissais pas l'existence de ce conservatoire ! Tu es et tu pourrais être la parfaite ambassadrice de la marque aux chevrons ! Et la plus belle ambassadrice, en plus ! 😊 Tu es époustouflante de connaissances sur l'histoire des voitures présentes ! 👏🏻👏🏻 Et tu sais donc forcément d'où vient le sigle de la marque ! Je suis impatient de découvrir tes prochaines vidéos !
@eligrivyer8332Ай бұрын
Je ne connaissais pas cette fille très sympathique. Découverte très agréable. Bien loin de ces youtubeuses crasseuses. Simplicité, humilité et beauté. Des qualités beaucoup trop rares de nos jours. Merci mademoiselle pour ce reportage fort agréable.
@jean-jacquessade53745 ай бұрын
Merci mademoiselle de nous fait profiter de cette belle visite accompagnée de guides VIP 🙏
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci à vous !
@v.didier92445 ай бұрын
Ce qui est rassurant, c'est d'apprendre que la collection ne sera pas dispersée par le biais de ventes comme certains l'avaient laissé sous-entendre. Reste à espérer qu'un nouveau bâtiment sera trouvé, et que la collection sera à nouveau visible.
@Briselance3 ай бұрын
00:03 Ils ont vendu des exemplaires des réserves.😢
@toto14xxxx2 ай бұрын
On a peu de visibilité sur la suite
@hilderalgeorges80655 ай бұрын
Bonjour. Cette visite du conservatoire est vraiment la rencontre entre deux passionnés. Je ne suis pourtant pas "citroeniste" , mais je dois avouer que c'était un moment d' Histoire assez émouvant. Merci La Chevronnée 🙏🙏
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message, ça me fait super plaisir !
@rey_mrt5 ай бұрын
De toutes les vidéos du conservatoire celle-ci est à mon sens la plus complète, la plus passionnante et surtout la plus charmante car présentée par la plus ravissante des jeunes passionnées Citroën qu'on puisse trouver sur KZbin. Bonne continuation !
@lachevronnee5 ай бұрын
Oh merci beaucoup, ça me fait super plaisir !
@oliviersouder28515 ай бұрын
Bonjour Maëva. Une visite privée très méritée et très passionnante. Ce format est très intéressant et surtout instructif et vu votre passion, c'est tout naturel que vous ayez droit à une visite privée.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci infiniment ! Ça me fait super plaisir !
@Manu-bo5 ай бұрын
J'écoute avec tendresse Dominique et surtout Denis dont on sent l'attachement à la marque Citroën; marque dont on chérit les modèles que nous avons la chance de conduire. Merci Miss de prendre le relais à travers votre passion pour la 2CV .
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@ericdoridant6665 ай бұрын
Chez Citroën, mon épouse roulait a 18 ans permis en poche dans la DS 21 de son père il y a 49 ans, c'était une voiture formidable, perso nous avons eu une 2cv 4 au CONGO , et elle passait a beaucoup d' endroit, en France une Diane 6, puis GS, BX 14 ET BX19TRS, ZX, XSARA, C5 TOURER, et la dernier C4 II PICASSO, celle des problèmes mécaniques en tout genre, boite a 3 000 kms qui fait du bruit, refaite a 5000 kms car les mécanos doutaient des commentaires de mon épouse, passage de vitesse qui craque lors du rétrogradage, changement volant moteur, embrayage, roulement et pignon de boite pris en garantie par Citroën , qui devait connaitre le problème, vu qu ils ont donné l'accord au concessionnaire en 30 minutes avant démontage, mon épouse de 14 a 18 ans sortait le moteur de la ID 19 de son père avec lui et faisait la mécanique avec lui, embrayage etc... , pannes suivantes, blocage des freins a 6000kms, lecteur CD EN CARAFE , mais ça ce n'est pas grave, pompe AD BLUE a 85000kms (1250 e), radiateur de clim, etc... le groupe PSA a gagné, il veule la mort de Citroën, ma prochaine voiture ne sera pas Française , mais japonaise comme mes motos HONDA, AUTREMENT super de nous avoir fait la visite; et un grand merci au responsable du conservatoire de t avoir accueilli, et à la personne qui ta fait la visite. la méhari, nous avions cela a l armée, bien mais limite, Maeva tu connais bien la méhari comme tu en a une ,nous n avions pas de 4x4 méhari , mais les jeeps.
@christopheleharivel90315 ай бұрын
Cher Monsieur , continuez à rouler en Citroën ce n'est pas ce qui manque en occasion et qui peut faire encore des milliers de Km contrairement aux récentes . Une Xantia , Xsara , Xm , Ami Super ....
@TheBlackcobra744 ай бұрын
J’arrive toujours à bon port aussi avec ma vielle CM400 de 81….. bon j’ai toujours quelques boulons qui tombent en cours de route comme dernièrement sur le clignotant ar gauche ou l’optique qui tombe du bol de phare en roulant ! Mais j’arrive toujours à bon port et elle démarre toujours aussi bien malgré ses 12 000 km… (le compteur a fait un tour)
@sergeherbstvonmeyer47564 ай бұрын
En 1981, ma Tante m'offre son AMI 6 qu'elle avait acheté en 1963, année de ma naissance ! (Hé oui ! à cette époque, les voitures se réparaient longtemps) En 1984, je me suis acheté une DS super 5 à une époque où elle valait d'occase 2000 à 3000 francs (le même effet que 2000 euros maintenant) Un pur régal et une tenue de route extraordinaire !!! Depuis, j'étudie une machine à voyager dans le temps pour me barrer de cette année 2024 et me catapulter en 1960 où j'irai en camping en caravane !!!
@marcapouli78053 ай бұрын
Préviens moi si tu y arrive, je viens sans hésiter ;)
@Sergio-tn8rw3 ай бұрын
Ha ha je ne suis pas le seul fou :)
@beverridge2 ай бұрын
C'était mieux avant, quand y avait 12000 morts par an sur les routes en France
@PascalDupont-ft7hd2 ай бұрын
1960😅😂 j'arrive je finis ma valise .
@polimeque-vamos5 ай бұрын
Un vrai documentaire, précieux, puisque ce Conservatoire va disparaitre 💔. Des interlocuteurs intarissables sur la marque jusqu'aux moindres détails... Merci beaucoup ! 👍👍👍
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message 😇
@polimeque-vamos5 ай бұрын
@@lachevronnee Plaisir ! ;)
@fanfanfanfan48405 ай бұрын
Merci Maeva pour ce beau voyage dans le temps. Quand je pense que mon père et ma mère se sont mariés dans une traction 11CV. Paix à leur âme. On te sent toute impressionnée devant ce pan de l'histoire française. Bisous
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@denisdumuret5532 ай бұрын
Passionnant Denis Huille, qu on voit régulièrement sur POA.Merci beaucoup Maeva pour ta passion et ta bonne humeur
@quentinbijix3725 ай бұрын
Mon père m'avait fait découvrir ce musée dans l'année des 100 ans de Citroën, j'ai bien aimé la visite, même si ce n'est pas ma marque favorite, et qu'elle fait beaucoup de ratées de nos jours, elle reste respectable. RIP l'aventure Citroën.😥
@Ugojglc3 ай бұрын
Tu as une personnalité solaire, vraiment ca fait du bien d'entendre et de voir des gens lumineux comme toi ! Continue de garder et de diffuser cette belle énergie !!
@lachevronnee3 ай бұрын
Merci énormément ☺️
@buldegumgumdebul3983 ай бұрын
Il faut sauver ce patrimoine. C'est impératif. Des hangars disponibles ne manquent pas en France. Le coût de l'opération ne serait pas faramineux. Magnifique collection.
@MrJerobona5 ай бұрын
Cette visite est un grand honneur! Mr.Huile est une encyclopédie extraordinaire, un passionne merveilleux! Bravo, et j’espère sincèrement que ce conservatoire retrouve un nouvel emplacement bientôt! Et toi, La Chevronnée, BRAVO! Ha, et pour P.O.A. Petites Observations Automobiles, c'est une super chaine qui ont plein de visites au conservatoire avec Denis Huile!
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@Steeven_24115 ай бұрын
Triste mais charmé à la fois🥹… j’aurais tellement aimé pouvoir le visiter au moins une fois dans ma vie 🥹moi qui suit amoureux de cette marque et grand admirateur d’André Citroën cette vidéo historique me restera gravé en tête ❤ merci pour cette présentation et merci à toute l’équipe du conservatoire!! Vive Citroën 🇫🇷❤️
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@mickaelauger1135 ай бұрын
Quelle belle histoire que tu nous partage. Il faut sauver nos anciennes, notre patrimoine. Merci Maëva pour ta motivation et ton sourire 😉
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci à toi 😊
@yvesvitasse71722 ай бұрын
C’est toujours avec un petit pincement au cœur que je revois ma 2cv de Kaboul parmi toutes ces stars! Merci pour cette visite! Yves Vitasse
@benautos5 ай бұрын
J’etais obligé de voir ta vidéo avant mes vacances, même à 1h du matin 😂 Merci pour la visite Maéva, un bel hommage à ce lieu qui n’aurait jamais du fermer ses portes 😢
@lachevronnee5 ай бұрын
Haha merci beaucoup pour ton message Ben 😄
@bretagnebartouxxx53944 ай бұрын
On voit Dominique ..un vrai passionné ,il connaît toutes les anecdotes ❤
@thierrybarge52275 ай бұрын
Un reportage plein de simplicité . Qui donne envie de chevrons. Ça fait tellement plaisir cet amour de l'automobile . Je suis vraiment heureux de voir que ce soit toi . La chevronnée Ou d'autres . vous aillez repris le goût de l'auto . Vraiment félicitations pour ce beau moment 👏
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup 😄
@albertgavillet18955 ай бұрын
Merci Maeva, pour cette visite du conservatoire Citroen et merci à son directeur , j'ai vendus des Citroen depuis 1977 à 1987 , et après j'ai repris mon métier de chef de cuisine mais je resté fidèle à citroen j'ai roulé la Bx la cx la Xm et je roule C8 j'ai eu aussi des 2 cv Merci Maeva ta vidéo m'a remplis de joie . En plus on avait un HY heuliez Bétaillère ,
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@loicgalmiche58215 ай бұрын
Excellent ! Quelle bonne idée d'avoir sollicité le Conservatoire avant sa fermeture...on pourrait écouter Denis pendant des heures ! Merci ! tout le charme d'une marque (je ne roule qu'en Citroên) et de son ambassadrice chevronnée.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message ! L'interview d'une heure devrait te plaire haha
@thomasalbrecht59145 ай бұрын
Bravo d’avoir eu le culot d’écrire et de demander de pouvoir faire une visite. Ils n’auraient certainement pas fait ça pour tout le monde, mais c’est une reconnaissance pour l’essor de votre canal. J’ai pu suivre le Conservatoire pendant ses premières années, travaillant à la Communication dans une filiale Citroën. Le charisme des voitures remplissait ce lieu qui restait somme toute, inadéquat pour la gloire et le panache de la Marque dans son âge d’or. D’autres marques en sont à leur troisième ou quatrième bâtiment de musée, mais l’immobilier est cher à Paris, et ça rend les bâtiments de représentation très onéreux pour une entreprise qui a toujours connu des moments de crise - voir l’histoire de l’immeuble réalisé sur les Champs Élysées aux premières années de ce siècle, vendu quelques années après.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@callyboy52285 ай бұрын
Don’t understand a word that was spoken but to be able to see all those beautiful vehicles is what really matters to me.❤
@thibautmeet52935 ай бұрын
Subtitles dude ! 🙃
@joemanitooly54075 ай бұрын
@@thibautmeet5293 souvent le sous titre n'est que dans la langue qu'il parle... sous titre ne veut pas dire traduction
@hgsert27335 ай бұрын
This museum will be closed
@loftaurel5 ай бұрын
@@joemanitooly5407 après avoir activé les sous-titres, vous pouvez changer de langue, c'est pas de la traduction parfaite mais ça permet de comprendre
@callyboy52285 ай бұрын
@@thibautmeet5293You learn something every day👍
@eliasshelburn18235 ай бұрын
cc maéva bravo pour cette visite c'est un pure bonheur toute ces voitures qui était des vraie voitures merci pour cette belle vidéo et belle visite la miss qu'elle tristesse cette fermeture qu'elle dommage encore un lieu de bonheur qui disparait même si ca réouvre ailleurs ca ne serat jamais pareil et ca ne serat jamais le même atmosphère les sensations ne seront plus jamais la le plaisir ne serat plus jamais le même c'est triste quand même donc encore bravo la miss et bravo pour ton amour et ta passion de ces vieilles et belle voiture ne t'arrête jamais t'est une chef gros bisous
@jeanmarclavisse17115 ай бұрын
Salut Maeva . je suis bien heureux pour toi que tu ai eu le privilège de visiter ce conservatoire . avec tout ce que tu as fait , c'est amplement mériter . merci de nous avoir fait partager ce moment . Jm
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup ☺️
@pms-photography5 ай бұрын
Ça été top de découvrir tous ces beaux modèles de notre patrimoine ! Merci pour l’invitation 😁
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci à toi Pedro !
@r.s.brousseau92494 ай бұрын
Je suis tombé sur cette vidéo complètement par hasard. Si javais su ... j'aurais organisé une visite au Conservatoire. J'étais en Ile de France au début de juin et on cherchait une visite à faire. Merci de cette belle visite.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@geo2cv6tron145 ай бұрын
C’est à la fois avec une grande tristesse quand j’apprends que ce lieu magique ,que je n’ai malheureusement jamais visité, ferme définitivement ses portes mais aussi avec une immense joie d’avoir pu le redécouvrir grâce à toi et au personnel du conservatoire, sans parler de ce tour en 2cv 007 et de toutes ces anecdotes sur l’histoire de cette marque chère à beaucoup de cœurs dont le mien ❤️ 🤩👍
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci infiniment pour ton message ☺
@jarillon56145 ай бұрын
Bravo Maeva ! Ta passion et ton travail sont récompensés et ce n'est qu'un début. L'accueil qui t'a été fait est parfaitement mérité. Ta renommée (célébrité ?) est avérée !
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@DaniloMori-p9q10 сағат бұрын
Bellissimo video Maeva quanti bellissimi ricordi, un marchio che ha lasciato un segno indelebile nel panorama automobilistico, modelli intramontabili che non invecchieranno mai, e in alcuni di quelli c'è anche un po' di maestria italiana. Quando ti sei seduta sul divano posteriore della Ds ho avuto un tuffo al cuore, nei viaggi lunghi si andava in vacanza nel meridione d'Italia io mi coricavo per terra tra il sedile anteriore e quello posteriore, il pavimento era impottito e molto comodo e mi addormentavo, avevo 7 anni era il 1969 il modello Ds 21 pallas ie, pensa che mio padre ne ha avute 12 di Ds dal 66 al 74, lui era agente di commercio e considerava questa auto molto confortevole e sicura, in alcune occasioni tornò a casa da un viaggio di lavoro con una gomma bucata senza che se ne accorgesse, grande auto che è stata elogiata da un grande disegnatore italiano Giorgetto Giugiaro. Hai avuto una idea brillante e geniale a girare un video in questo museo Citroen ben organizzato e fornito. Ciao tesoro grazie di cuore ti faccio tanti auguri di Buon Natale a te e alla tua famiglia ciao.
@dirkleroy5 ай бұрын
Bonjour Maeva, tout d'abord je tiens à te remercier pour la visite à cette merveille qui est le Conservatoire Citröen. Merci pour ta charmante présentation et ton intérêt dans la culture de l'automobile. C'est vraiment rafraîchissant de voir une jeune femme comme toi qui s'y intéresse et qui présente d'une façon tellement naturelle!. 🙂🙂 Continuez comme cela et j'espère à bientôt. Salutations depuis de la Belgique.
@lachevronnee4 ай бұрын
Un grand merci !
@Nicolas-zs4kk2 ай бұрын
C'est pas de la chance que tu as eu, C'est ton travail qui a été récompensé👍💪💪💪💪💪👏👏
@patrickflori91332 ай бұрын
Bonjour Maeva, un grand merci, que de souvenirs. Ce format est très plaisant.
@patrickpernet52624 ай бұрын
Hello Maeva ! il y a un jour je ne connaissais pas ta chaine. Depuis je me suis abonné, et n'ai pu résister au plaisir de voir toutes les vidéos relatives à la restauration de ta 2 CV... Pas bricoleur pour un sou de mon côté, quelle admiration pour ta détermination, ta patience, ton habileté dans ce travail Herculéen. Enfin, Merci pour ce partage car certains bénéficieront sans doute de ton expérience. Pour ma part, j'admire juste toutes les étapes (notamment le peinture et le ponçage... 😉), et le résultat final. Bravo !
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci infiniment pour ton message 😊
@stephanebonutto15365 ай бұрын
Formidable reportage qui clôt cette belle période du Conservatoire, merci Maëva ! Propos rassurants de Denis Huille sur la préservation de la collection de la marque. Gardons donc l'espoir et armons nous de patience jusqu'à la réouverture, dans un autre lieu ! Merci aussi à Denis pour votre passion, votre travail et votre engagement durant toutes ces années ! Ce n'est qu'un au revoir, cher Conservatoire...
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message 😊
@jean-pierrefrot54465 ай бұрын
Merci et reconnaissance pour ce sublime reportage, adepte de la marque Citroën pour la conception et l'esthétisme. Mon analyse et choix personnel sont les modèles : 2cv 6, Diane 6, ami 8 breaks, Gs 1220 palas, DS 23 injections électroniques, CX 2400 palas, SM. À très vite pour la suite et encore merci.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci pour ton message !
@desmoulinschristian64354 ай бұрын
Merci à vous mademoiselle pour ce fameux musée citroën que je ne connaissais pas je me régale moi-même j'ai eu ces voitures dans les années de ma jeunesse C'est bien malheureux que tout disparaisse alors chère mademoiselle k eut le courage et la ténacité Et la ténacité et merci aussi Et merci aussi pour l'information Et merci aussi au conservateur Et merci aussi à citroën❤❤❤
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci à vous !
@bertrandperrine18164 ай бұрын
Merci Madame Chevronnée pour cette trés sympathique visite.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci à vous !
@JR-tz1nx4 ай бұрын
Un travail remarquable réalisé sobrement pour un sujet de passion. D'ailleurs, ce reportage est passionnant. Né en 1960, autant vous dire qu'il a retenu toute mon attention, J'ai possédé 4 2cv, dont une de 1964 avec 18000km d'origine, et une DS break. Je m'abonne ! Un grand Merci.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup !
@Laikeen2 ай бұрын
Merci mademoiselle pour cet excellent reportage pour moi qui ai appris a conduire avec une méhari avant d’avoir une 2CV 4x4 et une méhari
@emeteriotamame59722 ай бұрын
Trop sympa merci de nous avoir fait le plaisir de nous guider . Regret et tristesse que cela ferme
@tcae86585 ай бұрын
Bonjour Maeva, Merci beaucoup pour cette visite du Conservatoire Citroën. C'est toujours très intéressant d'écouter M.Huille parler de l'histoire de la marque et de certains modèles. 👍🏼👍🏼👍🏼
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour le message !
@timkuik70195 ай бұрын
C'est Mr Huile 15W40 ou 20W50?😂
@MimiduSud832 ай бұрын
Merci de cette visite super intéressante à toi Maeva, la James Bond girl de la 2 CV ! 👍👍👏👏👍👍
@guymalisse-yg6sl2 ай бұрын
Merci encore Maëva tu nous fais rêver avec le musée Citroën que j'adore tu es magnifique moi perso je m'en lasse pas de tes vidéos si instructives bon vent ❤
@teufteuf575 ай бұрын
La survolt je l'avais vu quand elle était exposé la 1ere fois a Genève j'ai bien aimé son look futuriste elle a pas pris une ride Quel collection incroyable
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@doctaco5 ай бұрын
bonjour a toi et merci d'avoir partager cela. je l'ai visité moi aussi en 2008 ou 2009 me rappelle plus exactement, quand je travaillais a Citroën sarcelle la direction avait décidé ça pour le dépars en retraite d'un employé de faire la visite du conservatoire a tous le monde. il y a même une ZX accroché au mur de l'entrée complètement aplati comme une crêpe.
@j.s.99395 ай бұрын
Bravo et merci pour cette visite du musee Citroen. Tu es maintenant la derniere James Bond Girl. Visite sympa, quand j'etais enfant, mon pere avait une Rosalie avec le thermotre sur le capot. A bientot, see you soon.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@jasonvoohries5 ай бұрын
Bonsoir, encore une superbe vidéo, comme d'hab'. Je m'y suis rendu à plusieurs reprises, puisque à côté de chez moi. La première fois, en 2014, avec ma XM. Il y avait encore plus de véhicules....Une tristesse pour les Citroënistes, cette fermeture. Mais cela était prévu depuis quelques temps. .On en parlait, dans mon Club. ...Merci infiniment de faire découvrir ce patrimoine automobile à ceux qui ne connaissent pas. Et que cela vous laisse de merveilleux souvenirs, toutes ces splendides autos. Et bon courage aussi pour la suite de vos travaux.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message ☺️
@jasonvoohries5 ай бұрын
@@lachevronnee De rien, toujours un plaisir de visionner vos vidéos. Un régal pour nous, les passionné(e)s
@LDams5 ай бұрын
Merci Maëva pour la visite de ce conservatoire dont je ne connaissais pas l' existence. Tu contribue grâce à ta vidéo à garder une mémoire de ce conservatoire qui malheureusement est arrivé à la fin de son histoire. 👍👍👍👍
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup !!!
@christianjacq314 ай бұрын
Joli et indispensable témoignage de ces trésors ; en plus présenté par une demoiselle alors que l'automobile à toujours été disons " masculine" vous avez eu ce privilège et c'est un plus pour nous visiteurs interposés a travers vos yeux, on ressent l'émotion que vous avez eue et combien moi aussi "journaliste passionné" j'aurais aimé ravir votre place quoiqu'il en soit ces imges resteront pour l'histoire et qui sait si vous ne serez pas dans quelques temps à l'inauguration d'un nouveau lieu abritant cesvoitures intemporelles et serez vous toujours aussi jolie !!!!
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre message !
@PhilippeBrun-qy3st4 ай бұрын
L'expo est aussi géniale que la visiteuse est charmante... Merci infiniment.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup !
@YadRock3 ай бұрын
Très belle etsympathique visite. Merci. On y apprend beaucoup et l'on y voit de belles choses.
@lachevronnee3 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@bianchi16635 ай бұрын
Bonjour Maéva, superbe reportable d'un lieu complétement insolite et plein de surprise ! Par contre, je trouve dommage, qu'il n'est pas fait allusion à Monsieur FLAMINIO BERTONI qui a dessiné, les succès commerciaux de la marque CITROËN ! Il était né le 10 janvier 1903 à Masnago, près de la ville de Varèse, en Lombardie et il est mort le 7 février 1964 à Antony, est un designer industriel et sculpteur italien actif en France notamment au service du constructeur automobile Citroën. Il travaille à la conception des modèles emblématiques de la marque : Traction Avant, Type H, 2CV, DS, Ami 6,8 & Super et Belphégor. Car encore aujourd'hui, lorsque je rencontre des personnes sur des manifestations automobiles, peu connaissent ces informations !
@lachevronnee5 ай бұрын
Denis en parle lorsqu’il aborde l’Ami 6. J’ai eu connaissance de Flaminio Bertoni assez rapidement et c’est vrai que c’est assez dingue qu’un seul homme est pu dessiner des voitures aussi différentes, mais si complémentaires !
@MegaOczko5 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage... Passionné de la 2 cv depuis maintenant 40 ans c'est toujours beaucoup d'émotions de voir toutes ces merveilles... encore un grand merci pour ce partage et bravo pour ta passion... Peut être au hasard d'une rencontre sur une nationale...
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@fiorellovalsesia66044 ай бұрын
Reportage émouvant et une musique tout à craquante. Bravo à vous tous. Des voitures qui pourraient encore rouler, si modifiés au gaz ou E85.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup !
@ClocloGamma315 ай бұрын
Bonjour Maeva. Une fois de plus bravo pour ta vidéo. Cette visite du conservatoire était vraiment très sympa. Tu as du bien apprécier de conduire la 2CV de James Bond. Bon courage. Claude.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Oui, c’était super !
@jeandeverchin87745 ай бұрын
Magnifique vidéo, en sortant de l'Armé,(1970) recruté pas un concessionnaire Citroën, fasciné par la mécanique j'ai eu 8 DS j'ai encore plein des pièces de DS, ID. Merci Mademoiselle pour cette vidéo.🌹🌹🌹
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ce message !
@JeanRooryck4 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage. Votre interet pour la 2CV me rappelle l'interet que nous portions tous des que l on pouvait conduire une automobile. A beau voyage in memory lane.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup !
@callyboy52285 ай бұрын
Thanks
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour le soutien !
@toninio70325 ай бұрын
Super reportage et merci a Denis la mémoire vivante de se lieux, moi je ne comprend pas pourquoi il ne font pas un musée comme peugeot a Mulhouse ou qu'il regroupe leur force pour trouver des lieux a mettre en commun.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci ! Oui, un musée comme Peugeot sochaux serait super !
@bernardmassart11945 ай бұрын
bonjour,merci pour cet visite,ah les voiture etais bien plus belle avant,et le charme etais present,merci a vous
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci à toi !
@AbdelghaniHmad2 ай бұрын
Merci Maëva pour cette balade elle et superbe bon courage
@quattroman885 ай бұрын
Merci de nous avoir partagé cette belle visite 👌👏👏👏
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci à toi !
@darkfiresly5 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo sur la visite au Conservatoire Citroën avant sa fermeture définitive. C’était super intéressant et vraiment émouvant de voir tous ces modèles iconiques rassemblés en un seul endroit. J’ai adoré découvrir l’histoire de Citroën à travers la visite, surtout les anecdotes sur les voitures les plus célèbres comme la DS et la 2CV. C’est impressionnant de voir à quel point la marque a innové au fil des décennies. C'est vraiment triste que le conservatoire ferme, mais je suis content d’avoir pu partager cette expérience avec nous avant que cela arrive. J’espère que ces voitures trouveront un nouveau foyer où elles pourront continuer d'être admirées. Encore merci pour cette visite et pour tout le travail fait pour nous montrer des endroits uniques et historiques comme celui-ci. J‘espère que cela fera germer des idées pour la chaîne.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@pierremorun82554 ай бұрын
C'est dans l'air du temps de détruire ou de vendre le patrimoine français, c'est ce que je redoutais. Heureusement, il reste des hommes comme Denis Huile et ses collaborateurs pour sauvegarder ces trésors, un bout de notre histoire. Merci aussi à Maeva pour son reportage
@pikicroissant5 ай бұрын
Merci Maéva pour cette très belle visite ! J'ai eu des frissons en voyant toutes ces beautés dans un si bel état de conservation ! J'ai même découvert de nouvelles couleurs de carrosseries grâce à ton reportage. Merci et j'espère que Citroën va faire qq chose pour garder vivante la mémoire des ses modèles iconiques. ( Merci aussi au conservateur et à ses collaborateurs pour ce beau travail !)
@lachevronnee5 ай бұрын
Oh merci beaucoup pour ton message !
@yvanPoete4 ай бұрын
He oui ma premiere voiture une Dedeuch Jaune comme un canard ( Ente en Germain ) de 1955 pour 500 Francs lourd . Je fus berce dans une traction noir et plus tard dans une DS , apres on grandi et l Ami 6 pour le boulot . Belle video avec la participation d une sympatique et jolie Fräulein . Merci . de Stuttgart , salut . ( Je me suis enracine` )😍👍
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci pour ton message !
@patricegouelle61085 ай бұрын
Coucou Maëva superbe reportage sur ce lieu ,ont voit en toi la passion pour ces vielles dames ton regard en dit long , l émotions que tu as le musée pour toi seule la joie , telle une enfant devant des poupées,j espère que ce lieux pourra être vu encore longtemps bises cordialement
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@mekateknik37174 ай бұрын
Je vais regarder ca avec tristesse,cette marque qui brasse des milliards et qui est pas capable de faire le necessaire pour son patrimoine c'est pitoyable comme dit l'un des commentaires!
@dominiquehok70704 ай бұрын
Bravo pour votre reportage, Merci à Denis et Dominique, que je salue bien, pour vous avoir invitée dans ce lieu magique cher aux passionnés que nous sommes. Dominique , AMICALE des Clubs IDealeDS . PS je vais passer le lien de votre reportage à nos membres.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup !!!
@Diego-gr4pc20 күн бұрын
J’adore vos émissions en plus vous êtes très mignonne ❤
@lokomazoutlokomazout53384 ай бұрын
Merci Maeva pour cette visite du conservatoire Citroën, avec deux personnes qui s'y connaissent ! Ça mériterait de refaire une video pour sa réouverture 😉En attendant, à partir des 3 heures de tournage, il y a sûrement moyen de faire d'autres sujets 👍
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message ! Pour l’instant, il y a juste l’entretien d’une heure disponible ☺️
@bobcomment85895 ай бұрын
Super vidéo. Jolie musique nostalgique a la fin. Je n ai pas vu le temps passer... Il est incroyable que cette marque n ait pas pense ou eu les moyens d avoir un conservatoire avant et qu elle ait encore des difficultés a faire perdurer son existence. Tu avais la tenue vintage appropriée avec la robe et les Palladium. Merci pour ce moment. Nul doute que cette vidéo va faire grimper ta chaine! Bise.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton message !
@druptg47394 ай бұрын
Quel plaisir de visiter le conservatoire. Une amie fana de voitures anciennes m'avait découvrir ce lieu incroyable il y a quelques années, ça a probablement initié mon intérêt grandissant pour le patrimoine automobile (à fortiori français). Une super vidéo visite, très dommage pour cette fermeture du lieu
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci pour ton message 😄
@sergereuter73385 ай бұрын
Chouette idées de nous avoir partagées cette belle visite au conservatoire citroen ,et pour quelques minutes avoir été une James Bond Girl.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@arthurpetit95974 ай бұрын
j'ai fait la visite, en étant accompagné d'un guide, vers 2019 je crois, et c'etait génial !! toujours un plaisir de voir/revoir des vidéo concernant le conservatoire !
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci pour ton message !
@passionquebecetdecouvertes33705 ай бұрын
C'est très émouvant. Merci du partage de cette visite .Maeva ambassadrice de la 2CV.
@lachevronnee5 ай бұрын
Haha merci beaucoup !
@mwmkhd1585 ай бұрын
Merci de nous faire partager ta passion de la 2cv. Ayant été élevé dans des Citroën et notamment à la DS 20 Pallas le confort était royal et effectivement la moquette était épaisse. Certains ne supportaient pas le tangage du à la suspension. Mais j'adorais cette voiture.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message !
@professor_prte5 ай бұрын
Oh non, comme vous je connais et apprécie les vidéos de POA, par lesquelles j'ai connu l'existence de ce conservatoire. C'est triste qu'il ferme définitivement. J'espère pouvoir un jour visiter un futur conservatoire ou musée, selon comment l'avenir arrivera. J'espère qu'ils pourront effectivement au moins accueillir des vidéastes, la presse, pour continuer de nous présenter des modèles comme ils l'ont fait jusqu'à présent. Jolie vidéo, je découvre la chaîne, bravo.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre message 😊
@BRUNO-iu4zg27 күн бұрын
Superbe visite dans le temps, merci Maeva!
@xjds28825 ай бұрын
j'espère que vous serez soutenu par Citroën lui même, parce que vous avez des grands mérites
@lachevronnee5 ай бұрын
C'est gentil 😅
@christopheleharivel90315 ай бұрын
Malheureusement" Citroën " n'existe plus , c'est Stellantis maintenant ....
@BertrandBOUDEAU5 ай бұрын
Bonjour Maëva; Merci de nous avoir fait partager avec toute la simplicité et la spontanéité qui te caractérise, ce moment privilégié de l'histoire de Citroën et de ta passion. Je remarque que cette passion de la marque est un peu prédestinée pour toi puisque tu as en commun le ê 🙂.
@lachevronnee5 ай бұрын
Haha merci beaucoup pour ton message ☺️
@olivieraudic22845 ай бұрын
Bonjour Maëva super ta démarche qui à abouti tu as régalé avec cette magnifique vidéo et c'est vraiment dommage pour la fermeture de ce musée.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Oui, c'est dommage ...
@guillaumeromain66945 ай бұрын
Un constructeur complètement hors norme. Bel endroit. Quelle émotion de s'y rendre. Merci pour la vidéo je n'ai pour ma part pas pu bénéficier de la visite guidée
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci ☺️
@MaximeVergnaud5 ай бұрын
Super vidéo passionnante Maeva. Image et son au top. Bravo et vivement la vidéo complète de Denis Huille 👍
@lachevronnee5 ай бұрын
Oh merci infiniment !!!
@ZIEGfrantz4 ай бұрын
Vous en avez eu de la chance ! Il faut faire une ou deux autres vidéo puisque la visite a duré 3 heures, vous devez avoir de la matière en stock, passionné des modèles hydrauliques CX et des modèles nés sous X, AX, BX, CX, j'ai eu la chance d'en avoir pas mal, 3 CX GTI B.A, une en Diesel, BX TZD, AX GT Volcane et AX Sport, vous avez dû en voir quelques beaux modèles, faites nous en profiter ! Votre enthousiasme fait plaisir à voir, et à entendre, merci !
@lachevronnee4 ай бұрын
Merciiii ! Malheureusement, je ne pourrais pas sortir la visite complète ...
@ZIEGfrantz4 ай бұрын
@@lachevronnee dommage de ne pas pouvoir exploiter les 3 heures. Bonne journée à vous.
@TheJcman725 ай бұрын
Je suis un fan de Renault, mais quel plaisir de voir réunis tous ces témoins du dernier siècle.
@lachevronnee5 ай бұрын
C'est génial !
@thierrymatter31245 ай бұрын
Merci Maeva pour cette belle vidéo. Certes triste, mais je me dis que ces voitures mérite un plus bel écrin pour rendre hommage à la marque. J’ai visité le musée de l’aventure Peugeot à Sochaux, et j’ai beaucoup aimé ce lieu. J’espère que Citroen aura la possibilité et la volonté d’ouvrir un musée comme celui de Peugeot.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci beaucoup ! Parfaitement d’accord avec toi ☺️
@robkleinlangevelsloo2595 ай бұрын
Tes vidéos sont très, très bonnes pour apprendre le Français. (Je suis de Pays-Bas.) Moi aussi j'adore Citroën. Merci encore pour tes traveaux.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci à toi 😊
@hubertgailuron64025 ай бұрын
Bonjours Maeva, merci de nous faire partager ce moment extraordinaire et exceptionnel. Il est vrai que depuis plusieurs dizaines d'années, nos responsables tant industriels que politiques passent leur temps à détruire l'histoire de notre pays. Par contre au passage, ils se gavent et gavent leurs amis. C'est pitoyable. Encore merci.
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci pour ton message au sujet de la vidéo
@christiandesayes47185 ай бұрын
bonsoir chere maeva merci pour ton travail et ta passion chapeau bas mes hommages du soir!
@lachevronnee5 ай бұрын
Merci infiniment !
@Gilb374 ай бұрын
Passionné de voitures anciennes, je découvre l'existence de la 2CVA d'avant guerre : Elle est devenue apres, une icone a tout faire... Ainsi que les variantes DS , GS et CX restent intéressantes. Superbe vidéo, merci.
@lachevronnee4 ай бұрын
Merci 😄
@FG-pi7qh5 ай бұрын
Une vraie immersion! Bon, quand on est passionné... on en a jamais assez!😊
@lachevronnee5 ай бұрын
C'est vrai 😋
@claudedeletoile77705 ай бұрын
C'est super sympa de leur part !!! On sent que les conservateurs sont réellement passionnés par les véhicules, la marque et l'histoire !!! Et ont surtout à cœur de la faire survivre. Garde ton "naturel" stp... ça rends ces moments bien plus authentiques et passionnés que simplement "journalistiques"😊 Je t'ai découvert la semaine dernière via une mention dans les commentaires de la dernière vidéo de Hedi (Smell Like Gazoline) et ta restauration de ta deudeuche est impressionnante au vu de tes compétences de départ 😳 prendre le temps de tout découvrir par soi-même n'est pas donné à tout le monde 👍 Bonne continuation !!! 🖖
@lachevronnee4 ай бұрын
Oh merci beaucoup pour ton message ! Ravie que tu sois tombée sur ma chaîne 😊
@JeandeMauleon5 ай бұрын
quel plaisir cette visite, j'espère que ce conservatoire rouvrira. Merci !!