Юрий благодарю за старательный,детальный и интересный обзор!Очень интересно узнать обработку наших тазиков,машину- загадку! Ставим лайки Юрию,человек подробно показывает!😊
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Сам искал подобную информацию перед покупкой машины, но кроме как на канале Энергетика нигде не увидел, причём на других моделях кузова. А оказывается хорошая обработка на самом деле, много деталей как оказалось.
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV Я тоже только энергетика нашел об оцинковке.Покажите внутреннее покрытие дверей и ваше мнение о сливе воды,дренажных отверстий в дверях.
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@РоманСкопин-ж8хЕсли буду снимать карты дверей, то посмотрю как там. А что со сливом воды из дверей, есть проблемы? Как-то и не задумывался об этом, иногда надо чистить сливные отверстия. Кстати под жабо, под капотом тоже надо чистить отверстия, иногда забиваются мусором, чтоб вода не стояла там.
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV В дверях изнутри 1 отверстие для слива,в той же четырке было 2 отверстия, и проблем не былоЗдесь думаю вода может застаивается в дверях,вроде они оцинкованны снутри не зря ...
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@РоманСкопин-ж8х Насколько помню, снизу несколько отверстий, два или три, в виде щелок под уплотнителем. Специально посчитаю) У меня не было проблем со сливом воды из дверей на лифтбеке.
@emperor-of-the-world Жыл бұрын
Очень жаль стаканы! На них очень бы хотелось видеть оцинковку. Спасибо большое за информативное видео!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Да вообще хотелось бы машину по максимуму обработанной, но не та категория.) Веста вроде полностью с оцинковкой, но и цена там выше!
@emperor-of-the-world Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV Весты хорошо обработаны, только крыши у седанов не оцинкованы. Веста - отличная машина, но она дорогая и для нашего двора длинная. Лучше свою Гранту обработать
@I-gj1bq Жыл бұрын
@@emperor-of-the-worldуже года 2 как и крыши оцинкованы и у седанов. Видео про это смотрел.
@emperor-of-the-world Жыл бұрын
@@I-gj1bq А я видел, что только у универсалов. Тоже авто свежие были. Вы уверены?
@I-gj1bq Жыл бұрын
@@emperor-of-the-world ну я уверен только в том что показывали в ютубе. Там мужик тоже с прибором ходил. Где то с пол года назад. Он даже сам удивился что седан показал цинк на крыше. А типа до этого он замерял и все седаны без цинка на крыше были)) В комментариях "эксперты" начали спорить и пришли к заключению, что на свежих вестах седанах тоже всё оцинковано.
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
LADA GRANTA CROSS 23 Проверяем оцинковку внутри салона и под капотом двигателя. Много интересного нашел, особенно с капотом. Мне показалось что у кого капот сверху с оцинковкой, то внутри будет без оцинковки. Такое ощущение, что прокатный лист смотря какой стороной поставят для штамповки деталей! Теперь думаю, может двери внутри тоже с оцинковкой, у которых внешка без цинка?
@Tamhik Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу 👍 приятно понимать что в моей машине есть тоже ацинковка. А не приятно тем кто ругает наши машины 😂
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Думаю это не всё что удалось проверить на этот момент, но и то что есть уже не мало!)
@madness7365 Жыл бұрын
Спасибо за видео, у меня гранта кросс 2022 года, как раз интересовало где есть цинк, очень рад что так неплохо оказывается оцинкован кузов.
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Да, самому было интересно узнать. Есть вопрос, на дверях внизу стоит Г-образный уплотнитель, как он работает, не натирает краску внизу проема? А то мне писали, что протирает краску, ждать не стал и заменил их. В следующем видео покажу что поставил.
@АлексейТомилов-с2ъ Жыл бұрын
В конце мая приобрёл Гранту лифтбэк . Я третий владелец. Пробег 59000 км. 26 Декабря авто исполнится 3 года. Г-образные дверные уплотнители уже стояли. Ни чего нигде не протёрто. Но, работают они неважно. Пыль и грязь всё-таки за них проникают. Летом буду менять на трубчатые (РГИ-135).
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@АлексейТомилов-с2ъ Кто-то говорит что не протерло, это хорошо! Я не стал ждать, в основном поставил потому-что лучше работают и прикрывают.
@ВладиславИванов-д1л3 ай бұрын
Я когда приехал на антикороззию, мне эти места под капотом и показали, что без цинка. Их обработали динитролом. Еще какой это цинк? Явно не немецкая ауди, где за 15 лет ничего кузову вообще не стало.
@YuriyFedorovFV3 ай бұрын
Ну проверить за 15 лет места оцинковки пока не было возможности))
@ДеонисийС Жыл бұрын
Спасибо, а то я переживал в проем (между задней двери и крыши) туда куча снега попадает. Фух, можно и не переживать теперь :) , а то уже мысль была за мовилить там все :-))
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Я туда ставлю уплотнитель сверху, здесь ещё не ставил, а на лифтбеке опробовал, есть видео на заднюю дверку багажника, между крышей и дверкой. Как получу опять этот уплотнитель сразу поставлю, ни снега ни мусора там не будет!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Вот это видео kzbin.info/www/bejne/h5PXfWqZob2Yp5Isi=d_gyoma3kXuxkjIb
@ЭдуардФахретдинов-ж8й Жыл бұрын
Юрий спасибо большое за информативное видео. Радует что есть места с оцинковкой👍
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Сам не ожидал увидеть во многих местах, думаю ещё где-то есть!)
@alekseikutukov8455 Жыл бұрын
Юрий Здравствуйте! Спасибо за Ваш полезные и познавательные видео. А самое главное без лишней "воды" и рекламы! Скажите пожалуйста у Вас гараж утеплён и обогреваете? Просто так спокойно снимаете и показываете . Значит тепло. Спасибо.
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Привет! Нет, гараж холодный, иногда обогреватель включаю, который дует теплом. А пока у нас не холодно, было +3.
@autoweekdays Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию 👍
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Самому было интересно, т.к. в ютубе не нашел подобной информации перед покупкой машины.
@stijwot6616 Жыл бұрын
В целом то не плохо, на тех же китайцах она не всегда есть а цены х2,3
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
У меня на Приоре универсал 2012 года вроде вообще оцинковки не было, особенно страдала задняя дверь, над номером.
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
Актуально! Предлагаю продолжить эту тему,показать внутреннюю оцинковку всех дверей,проверить передние крылья!😮
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Разбирать конечно ничего не буду для этих целей, если только в процессе что-то будет открываться, то проверю где возможно.
@SerjioBSG7 ай бұрын
Юрий будуте фильтр салонный мегять, проверьте пожалуйста прибором жабо
@YuriyFedorovFV7 ай бұрын
Хорошо, только наверно не жабо, а под ним. Моторный щит был оцинкован спереди.
@РафаэльРамазанов-ы6э Жыл бұрын
Юра спасибо порадовал!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Да, приятные моменты в изменении по обработке кузова!
@b.m.w.surgut9254 Жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Спасибо!
@Подземник Жыл бұрын
У меня на крышке багажника в местах вальцовки проявилась ржавчина, автомобилю 3 года. Кстати ИЖы которые Якубович рекламировал тоже были с оцинковкой, сгнивали в труху за 5 лет. Так что не особо радуйтесь
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
На вальцовке тоже шагрень на бензобаке.Чем её обработать?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Какой кузов у машины? На моей лифтбек за пять не появилось ничего, как-то так. У всех по разному, регионы разные и условия для машин тоже.
@Подземник Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV седан. У нас город 100000, соль на дороги не сыпят, если вы об этом. Сам удивился что так рано ржавчина полезла, до этого 2110 была, с салона покупал и ржавчина появилась только на 8й год эксплуотации на карманах задних крыльев отпескоструило колесами(сам виноват, просмотрел). Даже болты еще не рдавеют, а на кузове уже ржавчина, видимо качество кузовного железа на автовазе совсем плохое стало, примесей дохрена вот и оцинковка не помогает
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV Да и немного по разному сделаны машины.Покажите вальцовку багажника,багажник открываешь и по бокам вальцовка выглядит не очень качественно.
@Подземник Жыл бұрын
@@РоманСкопин-ж8х вообще ржавчину нужно полностью удалять и перекрывать доступ кислорода к этому месту. Можно попробовать сначало ацетоном влагу удалить и каким нибудь преобразователем обработать или какойнибудь смазкой замазать
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO Жыл бұрын
У меня в багажнике про грунтовано черным антикором)!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Кто грунтовал?
@ОлегНемкин-ь6э Жыл бұрын
Здравствуйте, а как там с креплением троса руч тормоза? Так же осталось, тросы вставляются в проушины?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Привет! Да, тросы ручника закреплены, даже не посмотрел отличие с лифтбеком, там кузов натирало и вынимал с проушин на балке. Здесь тихо, надо посмотреть.
@ОлегНемкин-ь6э Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV да обязательно посмотрите, а то может уже натерло. А мб уже чего-нибудь поменяли в креплении
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@ОлегНемкин-ь6э Бегло смотрел, далеко от кузова, дальше не стал разглядывать, что-то изменили!
@ОлегНемкин-ь6э Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV интересно было б посмотреть что там изменилось
@samdelai Жыл бұрын
Скорее всего Катафорез там в передней части где рамка радика
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Возможно, нет точной информации по обработке кузова, где и как.
@samdelai Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV я когда после дтп на калину2 брал переднюю часть, то есть рамку радиатора (с нижней балкой вместе она идёт), то на рынках и в магазинах было два варианта, подешевле какой то кооперативный просто покрашен в черный цвет, и оригинал автотаз сероватого цвета, дорогой, но зато покрашен в разы лучше с катафорезом, отсюда и цена, взял в итоге ориг
@Евгений-ц6у Жыл бұрын
Удивительно,что где-то нашли оцинкованные места!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Наверно ещё где-то снизу есть.
@AndreySchwarz-o8x Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как толщинометр определяет цинк?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Технологию не знаю, но он определяет ещё под краской железо или не железо, а пластик например и покажет толщину краски на нём.
@ВячеславГеннадьевич-и3й Жыл бұрын
Уважаемые грантоводы вот например в шкода рапид шумоизоляция хуже чем в гранте и мне было стремно перед знакомыми что рапид за такие деньги шумный такой...
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Есть такое, ещё про какие-то машины показывали за слабую шумку или её отсутствие.
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFVСогласен,шумка неплохая,причем на Кроссе лучше,чем на лифтбеке.Может мотор 16 тише.Сам был приятно удивлен.😊
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@РоманСкопин-ж8хКроме двигателя здесь и кпп слабо слышно, это сразу заметил!) Сначала подумал с коробкой что-то сделали наконец-то, но видимо все-таки это заслуга шумки в салоне. Кстати, здесь кпп переключается сразу отлично, без затыков, как было на лифтбеке, пока не прикаталась 15 000 км где-то.
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV Здесь и КПП немного получше,и шумка.Скорости да,легко и без затыков включаются,лучше чем в лифтбеке 19 года .
@АнатолийМарусов-т3г9 ай бұрын
Чем мерите скажите пожалуста
@YuriyFedorovFV9 ай бұрын
sl.aliexpress.ru/p?key=SGTNU9K
@YuriyFedorovFV9 ай бұрын
В предыдущем видео с замерами рассказывал, там и ссылку писал.
@stes1966 Жыл бұрын
Прибор отличает оцинкованный металл ,от покрытия Цинкогрунтом?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Не знаю что такое цинко-грунт и где завод его применяет, на каких деталях? Здесь замеряет слой краски и наличие оцинковки, есть специальная пластинка для тестировки прибора с цинком.
@user-fisher48ru Жыл бұрын
Юрий, можно ссылку на держатель телефона как у вас на приборке?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Вот здесь посмотрите подобный у разных продавцов ozon.ru/t/J54WMAe
@user-fisher48ru Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFVспасибо
@alexamelin7482 Жыл бұрын
Передние стаканы с усилителями оцинкованы?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Стаканы сверху не оцинкованы.
@alexamelin7482 Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV а снизу?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@alexamelin7482 Снизу не лазил ещё совсем, не сезон))
@olegoleg8592 Жыл бұрын
Здравствуйте, у вас дверь багажника изнутри(куда крепится пластиковая облицовка) лаком покрыта? И капот изнутри (не скрытые полости)лаком покрыт?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Вот этого не знаю, а как определить можно этот лак?
@olegoleg8592 Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV визуально видно. Если сравнивать покрытие внешних элементов. На металлике сразу заметно.
@МихаилАрхангел-з2ц Жыл бұрын
Юрий задние двери изнутри трут пороги выше до грунта, как так?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Уплотнителем нижним?
@МихаилАрхангел-з2ц Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV наверное просто шок белые крапинки грунта видны 😱
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@МихаилАрхангел-з2цНичего подобного нет на машине.
@МихаилАрхангел-з2ц Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV нету это хорошо, но как быть когда есть?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@МихаилАрхангел-з2ц У кого есть то, я не понял? На вашей машине? Если есть такие места, то нужно проклеить пленкой защитной.
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO Жыл бұрын
на крыше нет цинка...) - бедная крыша)!
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Богатая крыша и стоит в два раза дороже!))
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFVНадо переход после стекла в пленку з.😊
@алеша-й6ы6 ай бұрын
калине 13лет с новья под град попала ,крыша в идеале кроме двух жучков от сколов
@DmitriyYugov Жыл бұрын
Всё просто. По заводу ходит мужик с ведром с раствором краски с цинком и с веником. Макает веник в ведро и обмахивает машины. Потом машины красят. А блогеры ползают, меряют и изумляются. Вместе с аудиторией)))
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Уж не тот ли мужик написал всё это, который с ведром ходит?)))
@DmitriyYugov Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV нет, знакомый просто)
@РоманСкопин-ж8х Жыл бұрын
Так и есть .😂
@МихаилАрхангел-з2ц Жыл бұрын
😂И смех и грех, качество плохое окраса
@technotronic66 Жыл бұрын
Знакомый что-ли красит ?😂
@МихаилАрхангел-з2ц Жыл бұрын
Какая цена?
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Цена на что?
@МихаилАрхангел-з2ц Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV толжщинометр
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@МихаилАрхангел-з2цВ прошлом видео про замер давал ссылки на толщиномер, там ещё акция была и цена ниже 4000р была.
@Mech-31 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ul73 Жыл бұрын
Самый подверженный к коррозии капот не оцинкован - это по-русски😢. Ладно хоть крышку багажника оцинковали
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Как ни странно на прошлой машине за пять лет на капоте ничего не вылезло из рыжиков, думал оцинкованный попался, а перед продажей замерил капот, а там нет цинка сверху! Как-то так, кому как повезёт.
@user-ul73 Жыл бұрын
@@YuriyFedorovFV У меня тоже ничего не полезло, но постоянно приходится подмазывать сколы - иначе начнёт ржаветь
@АлексГрот Жыл бұрын
Лучше бы перед зацинковали
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Кстати задняя часть во многом подверженна ржавчине, там все завихрения собираются с дороги. А спереди сколы)
@МаксЕ-ш7ш Жыл бұрын
И узнали где что и что вам это дало :)???
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
А вам что дало после просмотра? Для чего-то смотрели???))
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Для меня это было важно узнать, чтоб знать чего можно ожидать в будущем!
@МаксЕ-ш7ш Жыл бұрын
Честно не смотрел так начало и конец 😅
@АлексГрот Жыл бұрын
Ничего странного, прибор странный...гадание на кофейной гуще...
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
Так считаешь и все замеры ерунда?)
@emperor-of-the-world Жыл бұрын
Прибор показывает стабильно, так что есть основание верить
@YuriyFedorovFV Жыл бұрын
@@emperor-of-the-world Это точно, есть моменты где плохо можно замерить или округлые детали, а так без ошибок показывает.