LADA GRANTA CROSS 23 Уплотнитель по периметру капота

LADA GRANTA CROSS 23 Уплотнитель по периметру капота.
ссылка на видео: • LADA GRANTA CROSS 23 У...
ролик выполнен в программе: Adobe Premiere Pro CC
мой канал: / yuriyfedorov

[@user-wg5gp7ob3x]

Здравствуйте,скиньте, пожалуйста, ссылку на уплотнитель

[@YuriyFedorovFV]

Я уже в одном видео оставлял ссылку, продублирую сюда тоже.

[@YuriyFedorovFV]

clck.ru/3AdfdS Ссылка на уплотнитель

[@Vladimir_Ilyich71]

@@YuriyFedorovFV Юрий да Вы сразу в описание всех видео сразу оставляйте все ссылки о чем речь в видео, так проще

[@YuriyFedorovFV]

​@@Vladimir_Ilyich71Хорошо, буду вверху писать ссылки.

[@valdissuper6684]

Я с боков убрал, чтобы движок тепло отводил. В жару частенько вентилятор включается. Это зимой хорошо.

[@YuriyFedorovFV]

Тоже есть такая мысль, наблюдаю. Горячий воздух должен вверху выходить, а так закрыто получается.

[@rtanrtan6327]

Надо поставить а то грязь летит.💯🔥👍👍👍

[@YuriyFedorovFV]

Спасибо за отзыв!

[@Penza_hard_worker]

Хорошая нужная вещь! Зимой приклеил, работает отлично

[@YuriyFedorovFV]

Вот и я поставил, как погода позволила) Только опечатка вышла, вещь нужная, а не нудная)))

[@Penza_hard_worker]

@@YuriyFedorovFV точно) что только с просони не напишешь)

[@YuriyFedorovFV]

@@Penza_hard_worker 🤣🤣🤣

[@user-qi3pk3qt9p]

Спасибо Юрий, лайк и коммент!

[@YuriyFedorovFV]

Спасибо за отзыв!

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@YuriyFedorovFV]

Спасибо за поддержку!

[@RAA1983]

вещь полезная, реально помогает от многого

[@YuriyFedorovFV]

Проверим, отзывы хорошие по этой теме!

[@btn4968]

Я бы лучше посоветовал вниз по периметру наклеить, а не на капот. Потому что вся грязь(пыль, песок) будет собираться внизу рядом с уплотнителем и частично будет под него попадать, а капот в движении немного елозит, поэтому возможно перетирание ЛКП на тех местах куда он опускается. Если же приклеить внизу, то с уплотнителя почти всё будет осыпаться, он как бы самоочищатся будет, и не будет такого сильного натирания. У меня внизу наклеен, постоянно рядом с ним кучки мелкого песка и грязи которые попали в щель капота и не смогли попасть в подкапотное пространство. Ну как то так, чисто моё мнение.

[@YuriyFedorovFV]

Возможны варианты, но пока такого не видел у других чтоб внизу наклеить. Да и мыть сложнее будет, когда он внизу.

[@Kz_Rus_]

Ну отлично получилось 👍👍👍👍.

[@YuriyFedorovFV]

Вроде хорошо держится, спасибо за отзыв!

[@Kz_Rus_]

@@YuriyFedorovFV 👍🙂🤝

[@RussianDissident]

я тоже неделю назад прилепил, только о образный, если б знал такой бы взял. без уплотнителя вообще вся грязь под капот летит

[@YuriyFedorovFV]

Пока наблюдаю и всё чисто под капотом, думал повлияет на отвод тепла, греться будет, но по трассе проверил держит температуру 82-83 иногда ниже было, значит обдув и продув не изменился! А то кто-то писал что сильно греться стал двигатель, если в пробке стоишь без обдува так и будет греться, для этого вентилятор придумали, чтоб поток создавать!😂

[@RussianDissident]

@@YuriyFedorovFV да это бред какой то пишут, из за уплотнителя у них машина перегревается... это значит система охлаждения неисправна, а они уплотнитель винят, это уровень интеллекта сразу видно у людей

[@ruslangal7]

Здравствуйте, расскажите пожалуйста про расход бензина по сравнению с восьми клапанной гранатой, про тягу двигателя ,есть ли смысл менять на 16 клапанную ?

[@YuriyFedorovFV]

По расходу в нашем городе судить сложно, светрфоры, короткие расстояния, разгон тормоз, примерно одинаково. По трассе здесь чуть меньше расход, например сегодня посмотрел город-трасса смешанный расход при средней скорости 33 км.ч. расход получился 6,8л. Был замер со средней скоростью 65 км.ч. расход был 5,7л Это всё практически на режиме обкатки пока. На сегодня пробег 6500 км.

[@YuriyFedorovFV]

По тяге с новым 8кл 90л.с. сравнить не могу, у меня был предыдущий 8кл 87л.с. Конечно этот сильнее в 106 л.с. и это заметно, бежит легче при меньшем нажатии на педаль газа. Я выбрал этот двигатель, потому-что мне новый 8кл не приглянулся с его обновлением и тонкими свечками. Но кто взял, вроде довольны, это все на любителя, кому что нравится, в этом советовать сложно.

[@user-xe2bn8wu8t]

Здравствуйте Юрий и подписчики канала! Отошла накладка порога с самого края у передней арки колеса. Только ли опять на скотч садить или есть другие способы?

[@YuriyFedorovFV]

Привет! Честно сказать, я даже не знаю как накладка крепится, может там клипсы есть вдоль порога, не смотрели? Не думаю, что по всей длине только на скотче крепится.

[@user-xe2bn8wu8t]

@@YuriyFedorovFV крепиться накладка на клипсах а края на двухсторонним скотчем, по-видимому чтобы плотнее прилегало и влага меньше попадала.

[@Prosto_Valera]

Подскажите у вас тоже ролик ремня генератора без натяжения?

[@YuriyFedorovFV]

На всех машинах FL с 2018 года без натяжения обводной ролик генератора. На прошлой машине ставил с эксцентриком ролик, есть видео по этой теме.

[@Prosto_Valera]

@@YuriyFedorovFV тоже поставлю чтоб ремень проще менять было

[@YuriyFedorovFV]

​@@Prosto_Valera Я через год наверно поставлю, посмотрю после ТО-1, если поеду ещё на него!))

[@FedorSumburin]

Возьму на заметку. Поначалу думал, как штатный удлиннить, но ему дальше прилегать не к чему.

[@YuriyFedorovFV]

На лифтбеке я под штатный уплотнитель внизу делал ответную часть на пластике бампера, из другого уплотнителя D-образного тонкого, они встречались с ним и было больше уплотнение. Здесь пока так не делал, может и не нужно будет.

[@user-zp1cn7qm5i]

Как моете подкапотное пространство,мойкой под давлением?

[@YuriyFedorovFV]

Пока не мыл ещё, сверху в доступных местах протираю, на прошлой машине использовал очиститель двигателя в грязных местах, который после смывается просто водой. Мойкой высокого давления ни разу не мыл.

[@r-igor]

Всё что не делается то к улучшению, правильно что поставили. Ещё закидывает грязью со стороны рулевых тяг.

[@YuriyFedorovFV]

Да, кстати такое, с обратной стороны закидывает.

[@AutoLife32]

Зачем поставил стрелку11? Я же два ролика этому посветил: неоправданно дорого, уменьшает пропускаемость воздуха для охлаждения, царапает черную часть бампера и очень сильно, мне пришлось новую ставить

[@YuriyFedorovFV]

Спасибо за предупреждение, но это не стрелка 11, такого в названии не видел, заказывал на Озон. А что за черная часть бампера? Он только краем касается верхнего пластика, там вообще ничего не видно.

[@YuriyFedorovFV]

Начал смотреть один ролик, наверно он первый, очень много рекламы и призыва покупать уплотнитель)

[@AutoLife32]

@@YuriyFedorovFV в моих роликах про стрелку нет рекламы и ни слова про уплотнители ) черная часть бампера это решетка радиатора, через месяца 2 сними и посмотри на контур прилегания, он весь затерт будет, когда меня предупреждали, я тоже не верил, пока не откатал и не снял посмотреть

[@YuriyFedorovFV]

Не нашел второго видео где снял уплотнитель и его недостатки?

[@YuriyFedorovFV]

@@AutoLife32 Я думал про уплотнитель говоришь и называешь его стрелка 11))) А защитой радиатора этой пользуюсь шестой год, пять лет на лифтбеке и переставил на кросс теперь, меня полностью устраивает!

[@YuriyFedorovFV]

LADA GRANTA CROSS 23 Уплотнитель по периметру капота. Давно приобрел уплотнитель, но погода не позволяла его поставить, сейчас установил. Позже покажу отзыв о практическом изменении под капотом, насколько он эффективен.

[@VladimirVladimirovich_1]

Здравствуйте, тоже подобный стоит , заметно чище под капотом. У вас интересные упоры капота. Можно пожалуйста ссылку. думаю на калину кросс тоже подойдут

[@YuriyFedorovFV]

@@VladimirVladimirovich_1 Упоры капота ставил дилер, поэтому ссылки нет. Говорят заводские сейчас такие, я на лифтбек ставил короткие и крепление другое и капот на меньший угол открывался, а эти меня порадовали, места больше доступного стало в районе лобового стекла и жабо.

[@VladimirVladimirovich_1]

@@YuriyFedorovFV понятно, сходил посмотрел у себя, таких отверстий как на гранта фл нет на калине кросс, не подошли бы. Но понравилось решение как прикручены, на озоне находил только где прикручиваются к петле капота, не хочется гайки капота трогать. А про уплотнитель капота, 2 года стоит ржавчине по кромке нет, хоть я и уплотнитель и не полностью приклеил, оставил 3 участка непроклееных возле отверстий под слив воды и ничего не натерло краску. У калина 2 есть 3 отверстия в кромке капота, вам проще кромка сплошная , без вент отверстий.

[@G-54]

Крылья не натирает?

[@YuriyFedorovFV]

Ещё не успели) Дальше посмотрим.

[@user-mk4lw7ru7q]

Начал клеить а он не липнет. Всё перед этим обезжирил. Подумал может холодно на улице было. Жду потепления а там попробую ещё раз

[@YuriyFedorovFV]

У меня хорошо прихватился уплотнитель, может на мокрое ещё стал клеить, не просохло от протирки? Такое бывает.

[@Mexanik77]

Юрий а когда на кросс установил газовые упоры?? Можно ссылку?))

[@YuriyFedorovFV]

Это дилер поставил допом, у меня ссылки нет. Но они хорошие, наверно должны продаваться.

[@Mexanik77]

@@YuriyFedorovFV то что они хорошие не спорю! Хотел узнать какие брать

[@YuriyFedorovFV]

@@Mexanik77 Если попадутся такие, то лучше их взять. Я на прошлой машине ставил другие, короткие и крепятся к петлям капота, есть видео. Там капот меньше поднимается и через петли все-таки есть изгибный момент для капота, здесь его нет.

[@electrician1970]

Берите если найдете артикул начинается на 99999.Брал такие 2года назад на Озоне.Сделано в Германии. Отличная вещь.

[@user-um9hg1yi4m]

Где видео с проверкой оцинковки ?

[@YuriyFedorovFV]

Их два на канале в плейлисте Гранта кросс. Среди первых видео.

[@user-fm8gp8hb6i]

Поздней осенью после дождика мороз,открыть капот станет квестом.

[@YuriyFedorovFV]

Есть опыт в этом? Что произойдет? И зачем в обледенение всё надо обязательно открывать, без прогрева двигателя?))

[@VOVA7005]

​@@YuriyFedorovFVза тем чтобы узнать почему не заводится...

[@YuriyFedorovFV]

@@VOVA7005 Одно к одному, машина обмерзла и двигатель не заводится)

[@wallace3831]

Силиконовая смазка не позволит примерзнуть 😉

[@_Adriano]

Думаете примёрзнет? У меня буферы капота или крыльев, резинки такие, как поролон, ещё в первую зиму все примёрзли и оторваны теперь.

[@CergeyOlegovih]

Колодки мавико не установили ?

[@YuriyFedorovFV]

Нет, не ставил ещё пока.

[@ViacheslavX]

​@@YuriyFedorovFV Добрый день. На моей пробег за 50, колодки заводские. Не скрипят, не вибрируют, все отлично. На днях с грантоводом на мойке разговорился, профессиональный водитель грузовика. Его Гранте 10 лет, пробег за 100, колодки менял на 65т. Зачем менять колодки на новой машине?😊

[@YuriyFedorovFV]

@@ViacheslavX Не написал как с износом тормозного диска? Если всё устраивает и не скрипят, тогда не меняй. Я на лифтбеке сменил почти сразу, скрипели как на УАЗе, во дворе сигналом не пользовался, достаточно было немного томоз нажать, все расступались!))) Плюс в них очень большой состав металла, когда снимаешь они блестят, сами не изнашиваются а диск сжирают. Это расходник, они должны стираться и меняться. На практике меняют колодки вместе с дисками тормозными. Вот такие причины.

[@user-jo2ks4gd6v]

А ссылка, где на уплотнитель?

[@YuriyFedorovFV]

Такой вопрос был и ответ на него выше в закрепленном комментарии.

[@user-tq5ml9he9q]

Привет Юрий, делаю ваз 2107,

[@YuriyFedorovFV]

Привет, Михаил! На продажу готовишь?))

[@user-tq5ml9he9q]

@@YuriyFedorovFV нет моя

[@user-ql4ff2vy5u]

Боковые жабо - абсолютно ненужная пластмаска - это заглушки от циркуляции воздуха. Ну не знаю - сколько лет имею гранты - никогда не набивалась грязюка под капот -- только пыль - но она всегда будет .. А то бывает - как покажут свою подкапотку - так думаешь - где можно так ездить - сплошная грязь . Лучше обработать лишний раз мовилем - чем обклеивать авто этими резинками . И на дверях сейчай на новых машинах навесили резинки - которые перекрывают сливные отверстия ----- и собирают на себя мокрую грязь - которая ни фига не сохнет ...... Сотрудник по работе несколько лет назад обвесил разными резинками свою гранту ------- перекрыл весь воздух - уже и крылья и двери погнили .

[@YuriyFedorovFV]

Не все думают и рассуждают одинаково, спасибо за мнение! А машины в любом случае сгниют со временем. Прошлая Гранта за пять лет не сгнила, как-то так!

[@ViacheslavX]

Не сейчас, а и раньше ставили на люксовые комплектации уплотнители. Современный Г образный уплотнитель ничего не перекрывает. Это хорошо на мойке видно - когда я его оттопыриваю - с отверстий ничего не течет. Чтобы двери не гнили - надо карту снять и проверить шторки - они гарантировано отваливаются и как раз они перекрывают сливы и вообще представьте себе тряпку в двери. Ну и пролить дополнительно антикором, коли залез. А уж как резинки на крылья влияют - не могу понять. Или что это за резинки?

[@user-ql4ff2vy5u]

@@ViacheslavX На моей на старой Гранте лифбек всё было пролито с разбором от пластика ------- продал её практически в идеале - 10 лет авто, и новую купил Литбек - уже её раскрыл и всю задул, осталось только телевизор освободить от переднего бампера -- но сейчас у нас дожди - придётся подождать .

[@ViacheslavX]

@@user-ql4ff2vy5u кромку арок надо с новья защищать. У меня побило и жучки там есть.

[@user-ql4ff2vy5u]

@@ViacheslavX Вот с новья и защищаю - полторы недели новому авто .

[@user-ue2fe8kd7f]

Нахрен не нужен он там, краску только натирает.

[@YuriyFedorovFV]

Уже ставил и натерло, есть опыт в этом?

[@AleksNakk]

Смысла от него нет))) заводского сполна хватает. Там пыль и грязь если и берётся то снизу, а снизу огоооо как много дыр😅😅😅

[@YuriyFedorovFV]

Сразу видно капот не открывал, а если открывал то не видел откуда грязь летит!)) Продолжай смеяться!) Владельцы свой отзыв оставили, кто использует уплотнитель!

[@AleksNakk]

@@YuriyFedorovFV поспешные выводы, ты не знаешь мое отношение к авто)))) а ты ждёшь исключительно положительные поддерживающие комменты и соответственно в штыки воспринимаешь? Ты выложил на показ, держал критику и мнения разные

[@YuriyFedorovFV]

@@AleksNakk Я жду умные критические замечания по делу, обоснованные, а не пустые слова! Есть по делу что сказать, пожалуйста выражайте своё мнение, я не против. Но говорить что грязь залетает против потока движения воздуха, это как-то не умно. Да, в задней части есть грязь, которая залетает снизу, но она и спереди хорошо влетает, это видно по грязным дорожкам по бамперу, фарами и т.д.

[@YuriyFedorovFV]

@@AleksNakk Добавлю, я не жду исключительно положительные отзывы, ко многим замечаниям по делу прислушиваюсь, т.к. я не могу всё знать и не претендую на такую роль!

[@AleksNakk]

@@YuriyFedorovFV по факту :грязь встречную хорошо держит штатная передняя резинка, пыль - что в основном покрывает подкапотное пространство, берётся изо всех щелей, которых полно. Раз в сезон помыть под капотом на лайте в любом случае лишним не будет. Езжу без подобных доработок и всегда чисто под капотом и открываю его периодически для проверки. Это тоже самое что по максимуму избегать пыли в салоне, грязи на ковриках и тп, просто иногда надо помыть, бывает такое. На прошлой гранте 1го поколения не было резинки у клюва капота, там да, ее ставил, а тут она уже есть и ее достаточно. Испробовал всякие варианты и как владелец не первой гранты разъяснил свое мнение☝️. Есть доработки стоящие, а есть такие от которых вроде бы и не хуже, но и особого толку нет, только трата пустая. Нооо, ты это сделал, тебе нравится доработка и этого достаточно.

[@user-td8pp4lq5i]

Зачем это всё нужно

[@YuriyFedorovFV]

Странно что вопросы по прежнему остались, вроде всё понятно!