Лада Гранта. Двс 21116 8клапанов. Анти раскоксовка и её последствия. Ремонт двигателя.

[@maxherax]

Срезало ремень не от раскоксовки, а просто его время пришло, он и так весь в трещинах, и как правило, чаще всего срезает на колене при запуске.

[@sbeck6127]

На моей гранте с точно таким мотором срезало зубья ремня ГРМ на 44 500 км, самое обидное - комплект ГРМ, который планировал заменить, лежал в салоне, а я ехал в СТО, для замены ГРМ

[@Валерий-е9щ6ю]

​@@sbeck6127клапана гнёт, у меня такой же, 80000 км 2012 г по паспорту 75000

[@Dima_Dimin321]

Зря вы на раскоксовку гоните. Скорее всего у него был мертвый ремень, поэтому ему и казалось что работает как дизельный. Мне так хотели поршневую заменить, типа стучит. Оказалось пары зубов не хватало потому и шумело. Во вторых компрессии нет потому что масляную пленку смыл со стенок цилиндров раскоксовкой. А встреча клапанов и поршней просто совпадение.

[@Алексей-р4л7и]

Вроде говорили клапана погнуло.Но их стоимость не посчитали в плюс к шатунам….

[@alexandr_dzh8200]

Прежде чем копить денежку, надо моториста нормального найти. А их сейчас нет.

[@Aleksei_23]

Хочешь сделать хорошо сделай сам!

[@Sueta_111_Oren]

Кольца и поршни какие посоветовали бы? Безвтык? На такой же 116 мотор?

[@Ренат-м1г]

Поршни низкие стоят?

[@TBoibro]

Как показали себя поршни кастрома, ото жалуются что кольца на них плохие?

[@QlausTrobipshe]

У меня с ремнем было так же, двиг клина не словил. Ремень, помпу, ролик на 60к в сервисе якобы поменяли, докатал до 100, чавкать начало, заглушил и больше не завелся. При замене выяснилось, что всё заводское и диллер редиска туда не лазил. Раскоксовка уже ни при чем)

[@Alexey_Khomich]

дружно записываем VIN и делаем выводы о собственнике)

[@Rastoman-o6d]

А причём раскоксовка то? Не пойму

[@Temosha87]

Да не причем, городят ерунду, еще и термины сами придумывают "гидроударЧИК". Ремень весь в трещинах, я снимал с ларгуса ремень который 100 с копейками прошел, он был в идеале только надписи уже все потерлись. Тут либо ремень просто самый дешевый стоял (или левак) либо его все и 180 пробега не меняли, причем этот пробег накатывали лет 10 что резина вся усохла и стекловолокно уже труха. Короче совпало вот и все. С отвернутой свечей жидкость все равно вытеснит, не может ее там остаться столько что бы был гидроудар, явно поршень каждый не один такт сделал, это бред.

[@ruslanruslan3146]

Хорошее видео👍не то, что у этого "доработчика" колхозпауэра нытьё и гамно на всех. Ты только не фотки вставляй, а делай видео всего пошире

[@achinsk9047]

Ок. Спасибо за отзыв 👍

[@АлександрКомзалов-п1б]

Причем тут раскаксовка и ремень грм?

[@ДмитрийАлександрович-е8м]

Парни,а какое масло вы по рекомендуете?

[@ilnazshafigullin6702]

Начал лить Лукойл Орматек 5w40 синтетика. Прекратился жор масла. И масло чернеет далеко не сразу (примерно через 2к меняет цвет). До этого лил Mannol 5w40 синтетика, он оказывается угорает и чернеет моментально. А я жор масла списывал на пробег, как никак 309 тыс. 183й двиг

[@Rastoman-o6d]

Ремень мог разорватся в любой момент, даже новый.

[@ОлегИванов-в3у5х]

Больше двух лет назад брал шатуны приора индийского производства почему то! 2500 штука, брал комплект!!!да запчасти очень желают желать лучшего,а притензии конечно все к мотористу!!!То что взяли Кострому думаю не плохо!На СТК попал я!Говно!!!

[@achinsk9047]

С завода ставят шатуны федерал мокул. А на запчасти АТ. Потом уже и АТ шатуны стали пихать. Но изначально такую шпг сделали федерал мокул.

[@АлексейДашко-э1ю]

Моторное масло нести премиум 10 40

[@Я-слесарь]

А причем тут раскасовка двигателя я не понимаю горемастер :)

[@Дмитрий-ю8е7р]

Мамленую плёнку сивл и всё масло надо залить в цилиндра и на страрт

[@ordinaryperson9137]

Это точно кострома поршни? Стк на вид

[@ruslanruslan3146]

Евоный😁👍где умники знатоки грамматики? 😁

[@ИльяКолбасов-в9ш]

Сколько стоит костромская поршневая?

[@achinsk9047]

Точно сказать не могу. +_ 5к

[@Ggwp9993nmkdnb]

Автор запомнить пора. Крутит двигатель коленвал, а не распредвал. Кто у тебя там куда уперся...очень глубокое заблуждение

[@Вишняков-н8у]

Посмотри на голову 186 мотор это, и причём тут раскоксовка, механик фигов

[@ordinaryperson9137]

11186 и 21116 одно и то же если что

[@ИльяНиколаевич-с7д]

Тебе голову надо походу промыть,это один и тот же двигатель,вначале почитал бы или загуглил про этот двигатель,у меня гранта 2012года,движок 116 а в скобках186,это один и тот же двигатель умник,рассмешил😅

[@uskkkwbvbbd]

Да 2 недели назад, я помыл двигатель Димексидом и в итоге денег выбросил больше, чем стоит сам мотор. Сначала начались стуки, потом начались сильные бренчания из под головки и вот сегодня пробил шатун блок цилиндров - эврика😂 я попал😢

[@achinsk9047]

Вам очень не повезло. Наверное крашенный поддон поспособствовал. Краску на нем димексид на раз снимает.

[@user-px1xe9dp7v]

На подвеске дня очередная фигня

[@ИльдарЖаудатович]

надо было просто накинуть новый ремень и запустить! а не клиента разводить на бабки!😂

[@Rastoman-o6d]

Всё дело в ремне а не в чем то другом.

[@useCCache]

10 минут видео просмотрел и смысла вообще никакого... Описание аидео о раскоксовке,а по факту нужна чувака ремень соизало ввиду излишней экономии. А так по факту про раскоксовку. Если сильно масло жрет,то сделайте эндоскопию цилиндров. Если есть масложор из за колец,там сразу видно намытые поршня. Даже на этом видео обратите внимание на поршня,они намытые ближе к стенке цилиндра

[@Александр-ф2ю3и]

Раскоксовка тут вообще причём??? Судя по твоей логике если я залью раскоксовку, то у меня порвется грм? Ты чем бл... там куришь. Хороший механник , посоветую тебя своим врагам.

[@achinsk9047]

От души за критику! Вполне возможно что так совпало, утверждать не буду. Просто зря хозяин перед Кап ремонтом задрачивал двс.

[@Спортивнаярыбалка]

Там керамику видно, из катализатора

[@одинодинокий-н8ы]

Ты где обитаешь что поршня стк 4 тыс. У нас в РД максимум 2 рубля

[@achinsk9047]

Красноярский край г. Ачинск. Ценники на запчасти лупят, а качества нет.

[@Sueta_111_Oren]

​@@achinsk9047 приветствую. Перебрали двигатель, замена поршней, на безвтык кольца коренные, маслосьемные колпачки. Масложор как был так и остался. Из-за чего может быть???

[@achinsk9047]

@@Sueta_111_Oren Привет! Бывает маслосъёмные колпачки слетают, если там все норм то вопрос к кольцам. Возможно кольца маслосъёмные вверх ногами, размер не соответствующий расточке. Так же отверстия в поршне под кольцом для слива масла нет или очень мелкие, сильно влияет на залегание и масложор соответственно.

[@Vasso161]

аЛЁша. Причём тут раскаксовка?

[@ivanvasiliev9735]

1000рублей за шатун облегченый чета слишком дешева

[@achinsk9047]

Оговорка, в сл. видео поправил. У нас приора шатун 2к стоит.

[@ДмитрийХрабров-е5ъ]

Чушь!

[@АлександрКоледа-к2у]

Вообще не по теме😅

[@Andreiii-n5s]

А причем здесь раскоксовка, и говно ремень