Лада Гранта первая замена масла после обкатки, своими руками,на кирпичиках (Lada Granta 1.6 v8 2021)

#ladagranta #lukoil #mann
Замена моторного масла в автомобиле Лада Гранта 2021 своими руками., без подъемника, ямы и домкрата. Небольшой отзыв о штатной защите картера
Отзыв о бесплатном Т.О. у дилера • Лада Гранта : бесплатн...
Первые впечатления при покупке и выезде из автосалона Лада • Лада Гранта: купили но...

[@Pro_Avto-102]

Бортовой журнал данного автомобиля вы можете посмотреть во вкладке "плейлисты" канала: kzbin.info/aero/PLDJDafeNNnCKlOJfI-VTz7GzZvreyC0Q

[@кай13]

Понял))) Спасибо!!! За информацию))!

[@МихаилКаширин-и6ы]

Правильно✔👉➡ неспеша, внимательно, грязь где надо протерев, пыль смахнув и всё проверив 👍

[@alyona_malyutina]

На лукойле ощутимо лучше и мягче движок работает, в том числе в жару и на скорости 👍 Теперь приходится особо внимательно за спидометром следить - на трассе до 140 влёт разгоняется 😅 а скорость не ощущается)

[@EsterHK]

Масло хорошее Лукоил Генезис Армортек 5w40 A3B4 идеальное для мотора ВАЗа 🤗🤗🤗

[@МихаилКаширин-и6ы]

Тем более, для v8

[@МедведевПавел-р5ю]

На НХ8 5-40 прошёл мотор 4 тысячи. Появился какой то шелест металлический и гидрики стало слышно даже на горячую. Залил при замене луку 5-40 Армортек. Ни одного лишнего звука из мотора.

[@ильякамалов-г3п]

Всё верно: когда делаешь сам- уверен, что всё сделано хорошо 👌😇👍 ничего ни где не по течёт. Да и вообще, точно знаешь, что масло действительно меняли и какое залили😄✅👍

[@Pro_Avto-102]

Абсолютный кутагмыз😂 что, говорят, переводится как - абсолютно правильно😎

[@ВитёкАкимов]

Даа, в Уфе у вас это лето Ташкент😂😂 был проездом, температура как в Оренбурге и соль-илецке

[@roninwithanaxe]

В обслуживании новых ВАЗов без мата не обходится 😄

[@Pro_Avto-102]

Ну в обслуживании гранты мата было меньше, чем с Вестой 😂

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

Поздравляю с покупкой хозяина единственного оставшегося у АВТОВАЗА автомобиля стоящего своих денег не за миллион ₽ как Веста по цене базового Kia Ceed🤣😂 Да действительно АвтоВАЗ современный тяжёл и геморроен в самостоятельном обслуживании стал,на коленке не починишь!!!Защита конечно идиотская картер хоть как-то не закрывает,Сетку вот не стоит ставить,раз жара такая,она больше зла этому и мотору принесёт урезая обдув на скорости,чем шумозоляция эта заводская на капоте,пофиг на конденсатор,его дешевле заменить чем ДВС даже этот вы понимаете! Масло хорошее это Лукойл Armortec 5W40 ACEA A3/B4,хотя GTL с Эстерами Mobil1 FS 5W40 ACEA A3/B4 API SN конечно лучше особенно за свою сумму с щелочным 13 будет 8000км ходить в этом моторе,я смотрю объём маслосистемы 3,1 литра всего лишь даже для 8V 1,6 ещё меньше чем в Hyundai-Kia 1,6 16V G4FC,поэтому Лукойл обычный гидрокрекинговый больше 7000км не катайте!!! И кстати видел что у вас и так температура антифриза до +100°C в первом видео показано поднималась без сетки,горячий😒хоть и надёжный двигатель у ВАЗ из 1980ых что самое главное!

[@Pro_Avto-102]

Мой Рено 7 лет ходит с сеткой и без утеплителей капота, всё хоккей) Вот в горячие моторы Киа такие вещи действительно лучше не пихать. Церато у нас без сетки и утеплителя ходит😂

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@Pro_Avto-102Cerato правильно,никаких сеток как и Японским и Американским автомобилям,более горячим!

[@Pro_Avto-102]

А гранта и Логан тут без сеток страдают) Мне то в номер кирпич прилетел, вмятина с кулак на гос номере. То стекло насквозь😂 тут дороги в камнях и на них много джигитов))

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@Pro_Avto-102 😂🤣Да тяжёло у вас,жарко летом и люто морозно зимой по -45°C😂🥶!

[@ЧукчаЗнающий]

Модра чуть задрата - это по нашему 😂 Жара не только чукчу задолбала 😂😂

[@Pro_Avto-102]

Да, центральный процессор сбоит потихоньку от перегрева)

[@EsterHK]

Очень маленький картер в этом моторе 8 клопе ВАЗа даже меньше чем в G4FC 1.6 известном убийце масел 3.3 литра а здесь 2.9 🤔🤔🤔🤠 странно что ВАЗ пошел путем урезания обьема масла в моторе что повлесет его более частую замену по причине более быстрой сработки

[@Pro_Avto-102]

По документам вроде как 2,9) Слил хорошо, масло оч горячее было. Может если бОльшего размера фильтр масляный вкорячить, как раз ровно 3 зайдёт)

[@Pro_Avto-102]

Ну у меня в К7М~ 3,1литр масла нормально живёт😂 7,5-10 тыс ходит, в зависимости от того, что залито

[@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines]

@@Pro_Avto-102Всё равно очень мало даже для Олдскульного 1,6 MPI 8V горячего ещё😒только Mobil1 FS 5W40 ACEA A3/B4 GTL с Эстерами и щелочным 12,8 чтобы 10000км ездить!

[@Pro_Avto-102]

@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines согласен. Тут просто 10 тыс ни туда ни сюда будет. А 7500 как раз: весной замена и осенью😎😂

[@EsterHK]

@@Pro_Avto-102 мотор Рено 8 клоп не так склонен к угреву масла на поршнях и поэтому оно там выживает дольше чем на G4FC где поршневая таблетки сильно греется маленький жаровый пояс и масло подогревается сильно охлаждая поршневую вот и помирает быстрее , в Ладе надеюсь будет как в Рено ходить масло по 10 тыс км

[@СашаПересада-с7г]

Разумный выбор расходников, молодцы

[@Pro_Avto-102]

@Саша Пересада да, выбор осознанный)

[@vladimirkamenskij2634]

То что вы называете защитой это пыльник он защищает только от грязи и брызг воды при проезде луж.

[@YuriyFedorovFV]

То что называли защитой двигателя, это пыльник и никак не защита! Я его сразу открутил и лежит новый почти три года))) А поставил настоящую защиту, название ещё какое-то "Броня", три ребра жёсткости, как лыжа внизу, удар держит отлично! А что за прокладка на пробке внизу, первый раз слышу?

[@SergeyErmakovskiy]

Всё верно, что это пыльник, а не защита! А на стальном поддоне пробка с конической резьбой и ни какой прокладки там нет. Прокладка алюминиевая есть на дюралевом поддоне на двигателе 21126 16клапанном с АКПП.

[@YuriyFedorovFV]

@@SergeyErmakovskiy Это новенькое, у меня на Приоре тоже 16 кл 98 л.с. стоял такой, но пробка была коническая, правда поддон не алюминиевый)

[@Maxharbor]

новая защита клиренс съедает сильно?

[@YuriyFedorovFV]

@@Maxharbor Нет не сильно, они правда разные бывают по изготовлению.

[@сергейпоздняков-л3в]

Это не пыльник а Водозащита

[@КириллТалипов-э6п]

А как самообслуживание влияет на гарантию?

[@Pro_Avto-102]

Ни как не влияет)

[@ИванБатаев-е3ц]

Ну и как масло лукойл, лучше газпромовского??? Спасибо за отзыв....

[@Pro_Avto-102]

Да, по наблюдениям - ощутимо лучше

[@ИванБатаев-е3ц]

@@Pro_Avto-102 Спасибо за отзыв...

[@ДанилаПетров-е2щ]

Фильтр без проблем сняли или как на весте помучаться пришлось?

[@Pro_Avto-102]

Под капотом места больше, чем на Весте. Однако, затянут был так же.

[@EsterHK]

@@Pro_Avto-102 диллеры и на заводе зачем то перетягивают маслофильтр до одурения , потом откручивать целая беда -- приходится сверхусилия прикладывать

[@Maxharbor]

@@EsterHK ремнем от брюк можно :)

[@МедведевПавел-р5ю]

Масло и фильтр использую такие же точно. Пока полёт нормальный. Мотор 21127 16 Кл. Мужик молодец голова и руки на месте. Вместо кирпичей использую бруски 120-150 мм толщина.

[@Maestro12031]

Про болты было весело 😅😅

[@Pro_Avto-102]

Вообще, вот такие моменты удивляют. Ощущение, будто основные узлы и агрегаты взрослые дядьки проектируют, а менее значительные- пацанята с кальяном, на удаленке с пивом в руках дополняют

[@Maestro12031]

@@Pro_Avto-102 я учусь на авиационного технолога (посредник между конструкторами и простыми рабочими, если по простому) и на заводе я видел, как на чертеже у самолёта детали названы наоборот. В подробности особо вдаваться не буду, но на чертеже было написано "Закрылок имеет угол отклонения вверх на ... грудусов; Интерцептор имеет отклонение вниз на ... градусов". Я спросил у главного технолога, который был руководителем у меня на практике, и он сказал, что этот чертеж сделали студенты. Я мысленно громко рассмеялся, хотя ничего смешного в этом не было... Суть в том, что нужно просто на этом чертеже было поменять местами Закрылки и интерцепторы, потому что они работают в 2 разных направлениях))) Ваше предположение об студентах напомнило мне об этом случае 😅😅😅

[@Maestro12031]

Спасибо за видео!

[@РоманПавлов-ф4щ7ч]

С завода стоит пыльник,а не защита. Одну зиму проездил с ним,ничего не цеплял,в этот раз купил защиту 2мм,пока не поставил. Сейчас буду маслр менять тоже такой Лук и фильтр Манн. Защита уменьшает клиренс,там где с пыльником проезжал,защитой уже задеваешь... Масло меняю 2 раза в год,пробег получается 3-4 тыс. Сейчас пробег 7 тыс,весной менял после ТО-0 на пробеге 3 тыс. Двигатель доволен)

[@кай13]

Добрый день! Это двигатель 11182? Там шайба уплотнительная под масло сливной пробкой есть? Диаметр какой?

[@Pro_Avto-102]

@кай 13 день добрый, нет, шайбы нет. Я оговорился. В тот же день менял масло в вестовском шестнаре и автоматически сказал про шайбу)

[@владимирполынин-ц3ц]

Евгений.пдскажите какой размер шин? Хочу поставить 205 60 15. Тереть локера будет?

[@Azat-xv2wt]

Я 3 л. Заливаю и не парюсь

[@Maxharbor]

в жару уплотнитель с капота лучше отодрать, влияет сильно на обдув подкапотки, и воздух горячий прет на впуск, и еще патрубки лопаться начинают )

[@МихаилАрхангел-з2ц]

Привет, автолюбитель, у вас холостые 900, а у меня 700,600 800.почему так

[@Pro_Avto-102]

Холодный мотор был и самое начало эксплуатации/ обкатки

[@МихаилАрхангел-з2ц]

@@Pro_Avto-102 какие холостые обороты на гранте сейчас? на вашей гранте

[@Pro_Avto-102]

750

[@МихаилАрхангел-з2ц]

@@Pro_Avto-102 на моей такие же. Это норма?

[@МихаилАрхангел-з2ц]

@@Pro_Avto-102 Наберите в ютюбе Михаил Архангел платные дороги, мой канал, может что то интересное для вас

[@user-ng2mj6dm3v]

2 тысячи я проехал , думаю когда менять , сейчас или на 5 тысячах ? Два дня стояла , завёл , гидрики зашумели , перестали конечно , но вроде своё масло не очень как я понял

[@Pro_Avto-102]

На 5 нормально будет

[@Юрий-ю5с3х]

Через меняете масла?

[@Pro_Avto-102]

@Юрий 7.500-8.500км

[@Юрий-ю5с3х]

@@Pro_Avto-102 заводской первый не когда 3 тыс пробег все говорить?

[@Pro_Avto-102]

@Юрий имеете ввиду первую заводскую заливку, нулевое Т.О. на трёх тысячах км?

[@АндрейОлегович-ж5х]

Сколько масла вошло?

[@Pro_Avto-102]

Три литра ровно зашло

[@АндрейОлегович-ж5х]

@@Pro_Avto-102 собираюсь менять на медне. Думаю три литровика купить, чтоб не переплачивать.

[@Pro_Avto-102]

Нормально будет, если мотор масло не расходует от замены до замены. Сейчас перепроверил канистру с остатками от заливки - ровно литр.

[@Limonik-ou9tb]

А фильтр какой марки?

[@Pro_Avto-102]

@Limon4ik в тот раз Ливны ставили. Иногда ставим Манн. Вобщем то, и Ливны не подводили (может везёт просто)

[@Своимируками-е9ю]

Откуда там шайба на пробке?

[@Pro_Avto-102]

Интрига! ;)

[@Своимируками-е9ю]

@@Pro_Avto-102 ну так там ее и нет))) причем у меня пробка до конца не закручивается!

[@Pro_Avto-102]

@@Своимируками-е9ю согласен, спасибо за грамотный комментарий)

[@АлексГрот]

Нет там никакой шайбы, а пробка коническая, потому до конца и не закручивается. На классике такие пробки были, вы как буд то первый раз масло меняете.

[@Pro_Avto-102]

@Алекс Грот ну для классики я недостаточно стар 😁

[@СергейКравцов-о1ц]

Эта типа - защита заводская на самом деле довольно дорогая , но видя это чудо - при покупке авто я у дилера сразу попросил замены на нормальную -- нормального размера .

[@ДимонЧеляба]

Какова хрена во всех видео про замену масла, всё чуваки по десять раз меряют щупом ;Сколько-же я там залил маслица?.. а чё блин во всех грантах разное количество масла заливается? Я что-то недоганяю, так сколько всё-таки нужно заливать в Гранту? А?

[@Pro_Avto-102]

Залей сходу 4 литра и не проверяй)

[@ПавелНеволин-ю9ъ]

​@@Pro_Avto-102это верно😂а лишнее само уйдёт)

[@dimonomsk]

Был максимум с пустым фильтром и после заполнения фильтра стал минимум, в фильтре литр масла??

[@Pro_Avto-102]

Ну был почти максимум и стал почти минимум😂 + заливали на покосившихся плитах, а доливали на ровном асфальте🍺

[@сергейпоздняков-л3в]

Масло кушает машина?

[@Pro_Avto-102]

Нет, на данный момент и пробег то небольшой , 35 тысяч- рано кушать) Год ведь всего прошёл с момента покупки

[@lem333]

Сука в этой машине всё скрипит, собрана отвратительно, бедные люди кто её купил. Качество сборки дерьмо! Не покупайте это дерьмо, через пару тысяч км вы будете жалеть что потратили деньги на эту хрень

[@Pro_Avto-102]

@Twin чего ты гонишь полтора года с тех пор прошло, машина прошла 35 тыс км ничего не скрипит абсолютно.

[@lem333]

@@Pro_Avto-102 Не скрипит, да ну нахрен, весь салон скрипит, как будто трескается, при чем с новья. Что касается технической части то всё отлично и кузов не плох, но сборка салона дерьмо и шумоизоляция слабая, слышно всё и ветер и песок как отлитает, как будто с открытыми окнами едешь. Те же жигули и москвичи были гораздо лучше и ничего в них не скрепело. Салон один сплошной скрип!

[@Pro_Avto-102]

Twin а тут и с шумкой вполне норм (хотя по факту, тупо войлока накидали) Сборка отличная, может повезло.

[@lem333]

@@Pro_Avto-102 Может и так. В целом авто не плохой конечно. Правда в том, что купи авто за немалые деньги, а деньги не малые для простого честного трудяги, а потом ещё дорабатывай, скрипы устраняй, делать же больше нехуя, вот это и бесит. Поставил бесшумные болты, не помогло, как были скрипы в районе дверей, центральных стоек, так и остались, стук заднего сиденья при движение по неровнастям и скрип где-то сзади, вообщем впечатление испортились от данного авто. Так не должно быть, это просто говорит о том что на простых людей им наплевать, люди для них никто и ничто, и всё идёт сверху.

[@Pro_Avto-102]

@Twin полностью согласен. Отношение к потребителю - как к рабу. Эту гранту племяннице покупали и повезло с выбором: на стоянке было несколько десятков авто. Мы заводили, внимательно смотрели и проехались на нескольких авто. Понятно, что если гранту собирал новенький/ малоопытный, или с похмелья- это уже будет другая машина. Я Логан покупал 8 лет назад в Автофрамосе (был завод в Москве) сейчас пробег 99.500 никаких проблем, либо посторонних звуков. Мотор, КПП, ходовая/ подвеска как новые. Да и салон тоже