посмотрел видос твой чтоб докопаться хоть до чего нибудь, а в итоге ничего не нашел. ты просто красавчик. мало сейчас таких мастеров знающих да и водителей
@deathisnear-iq5lt2 жыл бұрын
Солярис 2015г ДВС 1.4L АКПП пробег 555600км, до капремонта менял каждые 10000-11000км,(капремонт был на пробеге 462000км). Сейчас меняю каждые 4600-5000км. Спасибо за полезный ролик✌️.
@АлександрБарандыкин-с1р2 жыл бұрын
У МЕНЯ, К СОЖАЛЕНИЮ, НЕТ АВТОМОБИЛЯ (хоть, и права есть), НО ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ УМНЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ!!!!!!!!!
@АлексейБыков-я6ц4 жыл бұрын
Самые аргументированные доводы. Сразу видно что человек не предвзят к чему либо и имеет реальный опыт. Век живи, век учись. Побольше бы таких людей.
@EPTEHAX2 жыл бұрын
Точно аргументы 😆😆😆 у меня 2 ино 22 года выпуска и почему то оригинальные Фильтра имеют маркировку что их надо заполнять маслом 😆😆😆 интересно кто умнее блохер или производитель ? 😆😆😆😆
@АлександрГоворов-з1э2 жыл бұрын
Пасу9в
@КонстантинАлехин-г7л2 жыл бұрын
@@EPTEHAX е́ээээееээээээээ Пи
@Владимир-ш8н4п2 жыл бұрын
Ты сьездий к этому черту Потом будеш бегать за ним.
@w.fuchs.16752 жыл бұрын
@@КонстантинАлехин-г7л
@ИванБкхаров3 жыл бұрын
Грамотный , понятный текст ! Просто молодец !
@СергейПодобедов-к8о4 жыл бұрын
Огромное тебе спасибо 95 % информации действительно полезной, есть чуток ерунды но она не заметна на основном фоне. Всех благ тебе и твоим близким.
@АрсенГусейнов-е1ь3 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео, все правильно сказали. Ну про замену масла по километражу скажу так, замену масла нужно производить как можно чаще, чем чаще тем лучше для двигателя, а не 10 или 15т.км. как мы все привыкли это делать.Не забывайте про мото-часы и условия эксплуатации авто. Вы все правильно сказали по поводу присадок, не надо лить всякую ерунду в двигатель, в самом масле производитель уже все учел, все присадки уже содержатся в масле. Всем советую меняйте масло через 6 или 7тыс. км. и все будет у вас хорошо, и двигатель будет чистым внутри и ресурс двигателя увеличится. Я уже много лет меняю масло после 6т.км. и не было проблем с моторами за мою 28летний водительский стаж. А что касается фильтров, могу порекомендовать фильтра фирмы MAN, по отзывам и по моему опыту они качественные и не дорогие. Всем удачи на дорогах и не гвоздя не жезла!
@ИгорьВикторович-н6о2 жыл бұрын
Согласен на все 100%. Сам делаю так же.
@Mars-gf9xu2 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@ЕвгенийШаров-л1ц2 жыл бұрын
Все правильно яделаю также
@Автокар-о5р2 жыл бұрын
Все верно, только многие мотористы льют масло 10w40, а потом люди на Акценты повторно делают ремонт,так как в зимний период оно плохо прокачивается по системе.
@ЕвгенийЗамышляев-т2о2 жыл бұрын
Каждый день не пробовал менять? Двигатель с машины на машину можно переставлять, вечный получится! Моё мнение человек маслом торгует
@ОлексійБілий-х9к4 жыл бұрын
Спасибо большое, полезное видео. Я на мазде 6 меняю масло через 10 тыс.км, но у нас не большой город и пробок почти нет, автозапуск я не использую, потому думаю, что погрешность по пробегу не большая. Промывку автослесаря у нас не рекомендуют делать спец маслами.
@НормуродТеловов Жыл бұрын
Спасибо за информацию будем знать, хорошие Советы Ваши!!! У меня машина Мисубиси ASX до 100000 км заливал оригинал у дилера, после гарантии я начал заливать масло встал Ликвимоли каждый 7500 км данный момент больше 215000 км все хорошо, при замены масло я не промываю, а когда меняю масло на АЗС перед заправкой в бак заливаю для очистки форсунки и клапанов жидкости и все в порядке так , что ДВС чувствует себя хорошо спасибо за прочитаете
@АндрейТищенко-я7ь10 ай бұрын
Всё правильно рассказал 👌👍, лично я всегда меняю сам 5-7 тыс км. Хочу добавить смазывайте фильтр и закручивайте от руки.
@ЖулдусБакбаева Жыл бұрын
Спасибо буду менять масло в первый раз в жизни ❤не думала что столько нюансов, хорошо что есть такие эксперты 🎉
@ОлександрСолонько-э2й3 жыл бұрын
Очень грамотный и познавательный ролик. Я сам инженер-технарь. Все в точку и правильно по всем пунктам. Диванные эксперты, зделайте это видео своим настольным и перед тем как гнать разную "пургу" на эту тему, ещё раз пересмотрите. Респект автору.
@ГеннадийМартыненко-ы1в2 жыл бұрын
я
@EPTEHAX2 жыл бұрын
Точно HOHLOMRAZ мы то знаем какие вы вумные в ковычках 😆😆😆 почему то на обоих моих машинах 22года выпуска на оригинальных фильтрах указано что надо заполнять маслом их 😆😆😆😆 иди воюй лучше ума у тебя нету
@ЕвгенийЗамышляев-т2о2 жыл бұрын
Ниху& ты инженер- сделать или зделать? В школу хотя бы ходил?
@ЕвгенийЗамышляев-т2о2 жыл бұрын
@@EPTEHAX стесняюсь спросить - что за машины?
@FORMATBAS2 жыл бұрын
Технарю не мешало бы в школе русский выучить.
@ЕвгенийДьякун4 жыл бұрын
Я стараюсь от 7,5 до 10 т.км держать планку при замене масла. Но вот интересное всё же узнал,спасибо. Это доп.литрушка🤗 Евгений
@Lissnik544 жыл бұрын
Лайк за моточасы! Пробег условность.
@dmitrij15873 жыл бұрын
почти полностью согласен с автором видео, за исключением одного ньюанса , вы правильно дали совет по выбору моторных масе, пусть каждый решает для себя сам, но как оказывается есть еще более страшная беда чем поддеьное масло- это поддеьный масянный фильтр. говорю так , потому что сам работник сто, и поэтому к выбору фильтра так же надо относиться очень щепетильно далее.. это так пища к размышлению...ко мне в работу попал шевроле малибу, с америки, человек который купи машину , мужик в годах, протяну мне кучу книжек и брошур , со словами- тут может быть полезная информация? я не поленидся и пересмотре почти все. так вот --ЗАВОД ШЕВРОЛЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ РЕКОМЕНДОВАЛ ЗАМЕНУ МАСЛА КАЖДЫЕ 3.500 МИЛИ!!! это на ихнем то бензине и на ихнем масле!!!!!! (почти 5000 км) и на последок... я у себя масло меняю и менял 5-6тыс км, но фильтр меняю 2 раза . первый раз с маслом , второй раз где то 1700-2000 мили.
@MegaYoutubuser2 жыл бұрын
каким образом Вы меняете фильтр второй раз? Сливаете старое масло и потом его же снова заливаете?
@dmitrij15872 жыл бұрын
@@MegaYoutubuser масло не надо сливать=) просто скрутил старый фильтр и закрутил новый, долил масла по уровню, т.к. маслянный фильтр забирает своим обьемом где то 450-500 мл. а новый фильтр пустой. Все просто.. (((( и новая печень для мотора при таком способе обслуживания и при условии хорошего масла увеличивает пробег до ремонта двигателя , как минимум в двое ... ))))
@MegaYoutubuser2 жыл бұрын
@@dmitrij1587 дак, при откручивании масло польется из движка. или нет?
@СергейМухин-т6ы2 жыл бұрын
@@MegaYoutubuser Польётся совсем не много, из масляного канала и фильтра.
@toliktolikov9541 Жыл бұрын
@@MegaYoutubuser незабуть подстаить ведро .
@ДенисИ-ю2е5 жыл бұрын
Добрый час Серёга. Я с Якутска, у нас резкоконтинентальный климат. Я меняю, каждые 5 т. км. Предпочтение отдаю Ликви Моли.
@Рустам-ъ7н7у2 жыл бұрын
Рад за тебя. А я сливочное, через неделю.
@vorbasd146811 ай бұрын
Мне больше нравится Вологодские просторы, тоде неплохое
@МихаилНекрасов-ц5ы4 жыл бұрын
Дельно однако) подчерпнул для себя информацию спасибо!) У меня суба твинтурбо, малсо раз в 5 тысяч меняю, неделю назад наприпер поменял 4300 отъездил, вязкость 5в40 , масло Valvoline, всем мир
@gg.goldie64473 жыл бұрын
Да урод еже тот по 2 канистры покупать
@ГеоргийНатенадзе-ч6у3 жыл бұрын
Привет ! У меня ВАЗ 21053 , Пробег 270 000 км без капитального ремонта,. Работает идеально, на масле Shell полусинтетика 10\W40 меняю на каждый 10 000 км.Спасибо !
@СергейО-я4ч3 жыл бұрын
Мицубиши Ланцер 9. Пробег 180т. 17 лет. Заливал всегда Мобил 1 через 10т. Небольшой масложер появился после примерно 120т. Полет нормальный!
@ВикторМолодцов-л9м2 жыл бұрын
Советчик херов в год ты наезжаеш 11т.к.яа я 120т.к. так по мге ты кто?Ещё и советуеш
@al.za.4 жыл бұрын
Очень был удивлен,что промывкой не желательно пользоваться... И вариант ее замены+1 литр. Раньше даже и не задумывался про это. Спасибо перехожу на новый способ ))
@СергейИванов-й7д1ш2 жыл бұрын
Промывка это жидкое масло при чем самое дешманское с низкими смазывающими и моющими свойствами. Вы никогда ее на 100% не сольете с двигателя и она потом смешивается с вашим новым маслом. Это как паленая водка для молодого организма. Кому то этила перелили, а остальным до объема метила добавим.
Выкачиваем из поддона старое масло шприцем, наливаем грамм 300 свежего масла, немного ждём и опять выкачиваем. Более трудоёмкий, но и более бюджетный способ. Шприц с трубочкой, а в трубочке проволочка чтоб согнуть как надо.
@АндрейИванович-у7с2 жыл бұрын
Клизма обыкновенная с латунной трубочкой, которую крючком загнуть. Вытягивает все остатки
@НиколайДеньгов2 жыл бұрын
@@АндрейИванович-у7с клизма тема👍
@vasiliypersov66734 жыл бұрын
Поздно посмотрел , про "литр в мотор"и не знал, а очень было нужно при смене. Придется поменять все масло пораньше.
@ЮрийЯдрищенский2 жыл бұрын
Эксплуатирую паркетник Nissan Xtral 2008г. Уже 8лет.как купил сразу поменял с промывкой. Меняю через каждые 5-7 тыс. км. синтетику и нет проблем. Всем добра.
@ФРОСТ-к8ш4 жыл бұрын
Автор всё разложил по полочкам,грамотно и без лишней шелухи,я сам работал на СТО и знаю не понаслышке,всё что рассказал автор истинная правда,но вот у меня вопрос к автору,у меня двигатель ЗМЗ 406 инжектор считается ли он современным или это прошлый век?и как к нему относиться в плане замены масла,лить в фильтр масло или нет,на СТО где я работал отечественные авто даже не пускают в боксы,на всех воротах даже памятки наклеены:КРОМЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,и поэтому я практически не знаю как относиться к этому движку,ремонтируя его сам по видосам с Ютуба,потому как в интернете советуют много,правильно и не очень,но я не хочу экспериментировать на своём моторе,дабы не попасть на капиталку или замену двигателя,поэтому обращаюсь к автору если есть определённые знания по этому мотору и его модификаций не мог бы ты снять материал по этому вопросу,потому как пол страны ездят на этих движках и никто точно не знает как его обслуживать,буду очень признателен,с меня лайк и подписка,нужна объективная информация,думаю таковой ты более чем обладаешь!
@Вазген-х2е Жыл бұрын
406 это прошлый век даже чето по середине тоже косается и 405 и409 у них схожие проблемы запчасти можно сказать уневерсальные оьслуживать этот мотор так же как и все есть мануалы есть книга по этому мотору так же у етих маторав большой запас прочности клапона не гнет иногда прогорают новый клапон ставиш притераеш едиш дальше масло жора нет вапче это один из удавшихся моторов нашей страны у змз получилось а вот ваз пидорас 16 клапоное масло жорное говниче а змз красавы так же есть ветка умз у них тоже есть овитления от 402 самый последний а272 у змз ЗМЗ pro унего даже распредвалы сваи нармальные моторы
@scrolllock67295 жыл бұрын
Очередное видео как обычно полезно, конструктивно и доходчиво. Приятно смотреть и слушать, так держать! Тоже стараюсь менять каждые 7500км, но не более 10к км. Хотелось бы увидеть сюжет по шумке и теплоизоляции салона.
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Про шумку и теплоизоляцию подумаю ...
@ЮлийЦезарь-й9в Жыл бұрын
Я МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 4 ТЫСЯЧИ, ВСЕ МАСЛО И ТОСОЛ ФУФЛО, ИМ БАБЛО НАДА, ЩАС КАЧЕСТВА НЕТ, ЕСТЬ БИЗНЕС.Я ПРОВЕРЯЛ МАСЛА В ЛАБОР. ЛЮБОЕ МАСЛО В ПОЛОВИНУ КАЧЕСТВА БАБЛО, БАБЛО !!!!!!!!!!!!!
@СергейБорщ-и9и4 жыл бұрын
Вам снова самое дешевое масло и фильтр? Нет, теперь самые дешевые вкладыши!)
@Владимир-с8р1е4 жыл бұрын
Вам опять самый дешёвый ремень ГРМ? Нет, тепепь самые дешёвые клапана
@FordRocam3 жыл бұрын
@@Владимир-с8р1е Вам снова самую дешёвую тормозную жидкость? Нет, мне новую машину
@Vsegdamolchus.3 жыл бұрын
На счёт дешового масла.....катаю уже лет пять на Опель Омега В, машина только для работы. Заливаю как раз таки самое дешманское ( дизельное тракторное) масло . Ну и что с того? Движка работает отлично, снимал крышку клапанов, никакого налёта или лаковых отложений.
@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ3 жыл бұрын
@@Vsegdamolchus. что в очередной раз доказывает что износа как такового не существует, кому интересно смотрите канал "Масляный клин"
@Vsegdamolchus.3 жыл бұрын
@@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ износ будет , но, зависит его интенсивность от нескольких причин. Низкое давление масла в системе и загрязнённость масла и всей системы. Я так думаю! Ещё может быть из за неправильных зазоров или регулировок узлов и агрегатов
@АлександрЮрьев-ф3е4 жыл бұрын
Всё ясно и понятно без соплей! Молодец!!!
@ВалерийСТРЫГИН-ь3ш2 жыл бұрын
⁰ш
@ВитусБеринг-т9э4 жыл бұрын
СПАСИБО за урок, вовремя и по делу. Меняю масло в ДВС два раза в год, не зависимо от пробега - октябрь, март месяцы. В октябре всегда промываю 3 мя литрами масла 15 мин, а затем заливаю 3,5 л., такого же масла и езжу, уже 10 лет.
@Dmltrll-l5m2 жыл бұрын
Стыдно было рассказать кому, думал я один такой, ура, нашего полку прибыло😁👍
@Друг2-ж6у4 жыл бұрын
Какое масло не выбирай, оно все равно будет угарать над нами.
@ДенисКузнецов-м3г3 жыл бұрын
Да, какое-то меньше, какое-то больше.
@ЮрАбрамчик3 жыл бұрын
8
@elironan26863 жыл бұрын
Instablaster.
@nikolayfortovyi80264 жыл бұрын
Ну вот , опять нормальный видос! Благодарю!
@ИванПетренко-ь7д2 жыл бұрын
Всё чётко разложил. У меня ВАЗ седьмой модели. Заливаю Ликвимоль полусинтетику 10W40 замена каждые пять или семь тысяч км. Отбегала пол ляма, проблем нет.
@АйгизСултанов-щ8ф4 жыл бұрын
Спасибо буду знать теперь как правильно менять масло. Как говориться век живи век учись
@АшотКапшуков4 жыл бұрын
Я меняю в начале мая( после зимы), и в начале ноября( перед зимой). Вне зависимости от пробега. Думаю это правильно. В год суммарно проезжаю тысяч 10- 12.
@ignatyknikolai46304 жыл бұрын
А я меняю три раза в два месяца.)))
@dersuuzala19962 жыл бұрын
По поводу заливать масло в фильтр или нет. Купил на неделе новый фильтр LUXE LX-05-M, на самом фильтре нарисован процесс установки, так вот там производитель рекомендует заливать масло в фильтр. Про другие фильтры ничего сказать не могу, не рассматривал так подробно.
@ПавелТеребов-з8н4 жыл бұрын
Лукойл лью меняю 5_7 тыс уровень в норме, двигатель чистый. Меняй чаще нихрена не будет двиглу.
@ТалантДарменкулов4 жыл бұрын
Машина какои?
@NehalemeX4 жыл бұрын
@SANK OFF я на субаре так делаю.
@Proxxify4 жыл бұрын
3 года на Лукойл супер...менял 4...5 тыс.машина Рено При замене клапана, вызвали мотористы.. Посмотреть было на что ,,,везде где можно все залито коксом Все я про эту контору забыл на всегда.
@EvoLanc4 жыл бұрын
@@Proxxify "супер" - это дешманская линейка у Лукойла
@Proxxify4 жыл бұрын
@@EvoLanc Я думал чаще менять...и проблем не будет....
@ВладимирЛантратов4 жыл бұрын
Всё по делу, так держать!!! Меняю по сезонно (весна-осень) около 6000 получается.
@ВячеславР-х9п2 жыл бұрын
За месяц 3-4т.км проезжаю)
@ВладимирЕрошенко-н3л4 жыл бұрын
Наконец то услышал умные слова, сразу видно человек на практике вникает. А то тут одно видео посмотрел, так они категорически не советуют лить масло в новый фильтр перед установкой. Даже распиливали для примера и находили порванный элемент, бредни. Может фильтр контрактный, и т. д. Я в ихних словах логики не нашёл. А ты молодец, доходчиво и просто Да, раньше фильтра рвало, а сейчас двойная защита, а лить или не лить, это зависит толь ко от вашего хотения и от положения фильтра на блоке. Полезное видео.
@АртурПирожков-к1о4 жыл бұрын
Ничего нового не услышал, но зато подтвердилось то, что знал! 👍
@quinnislafrank28243 жыл бұрын
когда новый трек?
@top10remix4 жыл бұрын
xorosee video dle teh kto malo info imeet maslo meniat ot 8000 do 10000 interval maslo pokupat v xorosem magazine... good video....like.... privet s Litva..
@Уланбек-щ4э Жыл бұрын
Добрый день,спасибо хорошие советы начинающим водителям,.Я беру в железных канистрах с пломбой,немецкие и японские,фирмы РОЛФ,очень хорошие,.Всем доброго пути😊
@Алексштэрн5 жыл бұрын
Все коротко и по делу!
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлегНовиков-е4я4 жыл бұрын
УВАЖАЮ ТОКОВЫХ , СПАСИБО . НА СЧЁТ ЖЕНЫ , ПРОСТО СУПЕР !
@SaymonSay9994 жыл бұрын
Спасибо мужик! Как раз лишние 1,5 литра есть масла родного! Масло постоянно темное из за долгого простоя авто 1 год... так вот замена у меня каждые 4000 км, так как мало езжу! А тут годная инфа! Спасибо)
@ЮраРимбалович4 жыл бұрын
Одно из лучших видео на ютубе. Спасибо
@ВалидолКаб4 жыл бұрын
У меня современная 2107 уже 12 лет ней езжу и лью масло в фильтр. Пока всё нормально)
@ЛидаПилькина4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня 3 мотора 272 944-113944 -114 944 МБ . От весны до весны составляет 2900-3500 Максим . W220 S500пробег 500.000 масла рек. Заводом чем чаще тем лучше. Спасибо за правдивое видео.
@pavelfedanov63995 жыл бұрын
Спасибо за работу, согласен с автором.
@KirillPoryvai4 жыл бұрын
Всегда интересно! Всё чисто и по делу) всегда ставлю палец вверх)
@СтаниславНестеров-х6ж4 жыл бұрын
Я за рулем уже более 50 лет и накопился некоторый опыт. Последний автомобиль, хонда мобилио, эксплуатирую около 10 лет и никогда не менял моторное масло. Только подливал при необходимости. Машина прошла уже более 350 тыс и бегает по сей день. В последнее время подливаю масло чаще, стало подтекать через сальник коленвала. Поэтому подливаю один литр за 2-3 месяца. Самое интересное- сосед по подьезду подливает масло вместе со мной, а его кроссоверу фольксваген всего полгода.
@marikbaibusinov57364 жыл бұрын
Заливаю только ЛюкиМоли-меняю каждые 8т-не промываю-все хорошо 👌
@СергейАлонов-й3х4 жыл бұрын
Кто знает, где купить щуп подлинше, а то заводской до масла не достает.)
@ОлегСурков-к9з4 жыл бұрын
Берёшь ещё один щуп и точечной сваркой стыкуешь и отрезаешь какой надо длины ?
@СергейАлонов-й3х4 жыл бұрын
@@ОлегСурков-к9з да я долил уже до горловины, пусть жрет-хоть подавится)
@Andrew_Kos4 жыл бұрын
@@СергейАлонов-й3х 🤣🤣🤣
@zayac32484 жыл бұрын
веточку отламываешь и меряешь.
@andreasscheck14954 жыл бұрын
Этот ЩУП купить нельзя,он от рождения,куда достает,туда и дастает.
@АкифГулиев-э2х2 жыл бұрын
в Мегаполисах как Москва , лучше менять масло и фильтры каждые 5000 км и не заморачиваться , и не какие присадки и промывки не нужны. на своей машине во время замены масла я тоже выливаю 1литр масла чтобы убрать останки старого масла с поддона. С автором видео полностью согласен, и самое главное , при замене масло попросите чтобы масло выливали через поддон , а не с насосом.
@ВасилийВандышев-ъ9р3 жыл бұрын
Всегда изучал заводскую инструкцию. Там есть всегда две цифры по замене в зависимости от условий эксплуатации.(Как было на моём самолёте, по времени или по налёту, что раньше наступит.) Раз в год при маленьком километраже или через 15 (10) тыс. км. при хороших условиях и 7,5 (5)при не очень хороших. (Частые запуски, короткие поездки или запылённость или прицепы, полные загрузки...) Читайте мануал все страницы, и не парьтесь. Если каждый день трасса от полной заправки до остатка на 50 ÷100 км , то 10 (15) тысяч км. Если не трасса то 5 (7,5)
@urslanzuzunovich72744 жыл бұрын
Спасибо. Новичкам будет полезно 100 %
@Trofim_Uragan4 жыл бұрын
У меня стаж вождения 1 год. Соответственно и машина у меня год, масло менял при 7000 пробега, Калина 1,6/8 кл., масло идемитсу синтетика, лью его потому как предыдущий хозяин его лил, кстати покупал 5 минутную промывку.. По незнанке.. За год проехал 12000 км., 98% езды в городе...
@fexreddinsultanov21364 жыл бұрын
Уважаемый спасибо за то что Вы подтвердили все то что я всегда говорил своим клиентам по поводу марки масел - по поводу промывки и на счёт присадок для моторных масел . У меня в сервисе когда заменяют моторное масло после того как все масло вытекает от картера то специальным шлангом от компрессора пропускаем воздух в двигатель через заливное отверстия на несколько минут. Несколько сотен граммов грязного масло выходит . Как Вы говорите с выбором моторных масел сложно так как 90 процентов масел готовятся из кримированных (отработанных) масел по сему и цены на синтетические масла очень низкие 7-9 $ за литр .
@ПавлиныГоворишь2 жыл бұрын
А ….а..это для того чтоб масляную пленку убрать ,про которую автор ролика говорил, надо продувать … а ещё говорят -… как не старайся , как не труси , последняя капля упадёт в трусы .
@СергейИванов-й7д1ш2 жыл бұрын
@@ПавлиныГоворишь К тому же из воздуха в двигателе еще сконденсируется влага и мы получим отличную эмульсию на первых часах работы двигателя ))) К тому же компрессор скорее всего без осушителя, так выпадет самая офигенная точка росы. Интересно к этому продувальщику не было вопросов по поводу горчичного налета под крышкой горловины???
@СергейИванов-й7д1ш2 жыл бұрын
Не продувай пожалуйста. Почитай про точку росы. По моему это еще 7 класс учебник физики.
@fyfnjkbqdfcbk546 Жыл бұрын
открою небольшой секрет - с 30 годов и по 70 - никаких сменяемых фильтров и масел не было . на каждом двигателе - устанавливалась центробежная очистка масла - Центрифуга . масло не менялось - только доливалось . по звуку холостого выбега центрифуги - снимали крышку и чистили . там был налет в 3 см - типа асфальта . И.. двигатели точно так же - ходили по ! 1 - 1.5 млн км до капремонта . И масло было - """Отсталое "" НЕсовершенное "не Синтетческое . далее производители масла решили чтобы больше продавать -масел и фильтров - тем более - они там """"Наусовершенствовали "" масла так что продаваны предлагают не менять до 30 т.км . . также - центрифуга имеет дополнительный механический привод - типо усложняющий конструкцию двигателя и отбирающий некоторую мощность (0.0.00л.с. и внедрили посредством лоббирования - масляный сьемный фильтр и замену - " СОвершеннейших " не отсталых масел . подумайте - почему до сих пор в Промышленных Дизелях . (судовых . тепловозных . генераторных ) до сих пор стоят центрифуги . и никакие замены масел не производятся . и ходят они по прежнему не один миллион километров..на ""Допотопных маслах.
@fyfnjkbqdfcbk546 Жыл бұрын
@@СергейИванов-й7д1ш горчичный налет бывает от ""пробития " прокладки головки блока - в месте где проходят масляные и охлажд. каналы . и капли антифриза попадают в масло .
@ВладимирВалерьевич-т8ч4 жыл бұрын
менял на газеле змз 402 масло через 5000км двиг проходил без малого 500 т км для них это рекорд(в конце чтобы лампочка довляка не горела лил 20w50)
@ЗалимханУрчуков2 жыл бұрын
Здравствуйте! Имею две машины, отечественная и иномарка. Меняю масло каждые 5.000 км синтетика Газпром g energy 5х40 полет нормальный!!!!! На ладе пробег 180т.км. расхода масла нет, чистящие свойства хорошие!!!!
@ВолодимирЛастовенко4 жыл бұрын
Изумительно.Жодних заперечень.Молодец!!!
@ВиталийЯстребов-е5э5 жыл бұрын
Спасибо за видео было полезным кто этого не знал,я уже 6 лет заливаю Зик, лил раньше полусинтетику 10в40 щас перешел на Х9 синтетику масло норм. В коробку также лью Зик 75в90. Машина Гранта 8кл
@Officialbearalpha4 жыл бұрын
Тоже маслом ZIC пользуюсь оч давно, полёт нормальный.
@Юрий-н5д2э4 жыл бұрын
Тоже лью X9 ZIC,гранта лифтбэк 16года года,масло нормал
@ВиталийЯстребов-е5э4 жыл бұрын
@@Юрий-н5д2э щас при замене столкнулся с проблемой,не могу найти оригинальную канистру с водными знаками,признаками оригинала! ( Везде продают с черной крышкой и надписью сделано в Германии. Не могу найти информации по этому поводу,по моему это брак! Подскажите если что знаете по этому поводу,Спасибо!
@Юрий-н5д2э4 жыл бұрын
@@ВиталийЯстребов-е5э я летом менял и тоже купил немецкий zik,корейское не нашёл,визуально осмотрел канистру всё,что касается защиты в норме(теснёные буквы,переливы алгоритма и т.д всё в норме)жалоб пока нет Крым
@ВиталийЯстребов-е5э4 жыл бұрын
@@Юрий-н5д2э а на этих никакого перелива букв sk и т.д Волгоград. Будем искать правду)
@pcmaster20284 жыл бұрын
Автомобиль Шевроле Круз 2011. После пользования масла GM 5w30, перешел на LIqui Moly Molygen 5w30. Жаль раньше этого не делал, т.к. недавно узнал о нем. Автомобиль стал намного тише и мягче работать. Думаю это лучшее масло в своем роде.
@Джигит-ф3ц Жыл бұрын
Брат моя благодарность тебе за видео и твой труд.Я меняю масло как только увижу что оно темнеет.Обычно это 2 сезона.То есть пол года.Езжу каждый день по малу.Не жалею на масло обычно это Мобил.Танк мой 2107.Успехов тебе.
@ВасяБелых-ж3ч Жыл бұрын
Может быть у мотора большой пробег и прорыв незначительный газов и потемнеет на первой недели после замены так что на второй неделе снова менять.?
@ВасилийТёркин-ж4к4 жыл бұрын
Лихо моточасы посчитал ,на панели 75 часов горело 😉 средняя скорость 24 км/ч скорее всего По последней поездке( километров так в 20) , а вот 4280 км пробега ÷75ч =57км/ч Моточас это условная единица наработки мотора и расчитывается не за час работы двигателя на холостом ходу, а при номинальных оборотах и нагрузке ,То есть если мотор развивает максимальные 6000 об/мин., считайте работу двигателя под нагрузкой при 5000 оборотах , вот что такое моточас ☝️ Холостые - Да хоть 10 часов работы мотора ни в коей мере не равняется одному часу работы под нагрузкой в режиме 5000 оборотов минуту .
@korne1ius5 жыл бұрын
Все правильно сказано, полностью поддерживаю. Лично я меняю через 8-10к, масло Lotos.
@victorotvertchenko26652 жыл бұрын
Я так всегда и поступал по части промывки двигателя. Промывал с помощью 60-70% нормального обьема. Присадками не пользовался. Вязкость - строго по рекомендации производителя. Использовал Castrol, а теперь Mobil 1 синтетические, часто EP. На старых двигателях иногда High Mileage. Hyundai Elantra 2000 прошла 200К миль. Чуть увеличился расход масла. Honda Accord 2009 180К миль, Chrysler Voyager 2000 180К, Santa Fe 160К миль тоже без нареканий по двигателю. Chevy Impala 2007 на 170K пробило прокладку головки блока. Отдал за $800.
@audi_2235 жыл бұрын
Меняю перед зимой и после,ланос 1,5 Шел Хеликс 10W40, за зиму как раз тысяч 5-7 получается
@ДмитрийЧубаро4 жыл бұрын
Тоже самое уже 15 лет меняю
@vladimiralexandrovich72854 жыл бұрын
Не когда не заливаю масло в фильтр, было 6 машин, машины имею с 90г. И не советую это делать. Было и такое, заливали в фильтр масла потом запускали и лампочка горела долго, цепляли на верёвку машину с вывернутыми свечами и таскали немного что бы насос закачал масло.- Не получилось, и когда ослабили фильтр крутнули стартером масло брызнуло из под фильтра, затянули фильтр и о чудо масло пошло и лампочка погасла. Вывод, была воздушная пробка и масло насос не мог закачать масло в фильтр, так как в фильтре было масло и воздух не смог пройди. Когда же ставишь сухой фильтр сквозь бумагу мгновенно проходит воздух а за ним масло!... всё лампочка гаснет за пару сек. Вот такие дела. Ещё случай, на Матизе один товарищ поставил прокладку ГБЦ на оборот и перекрыл масляный канал к распредвалу, и что думаете? только через два дня не долгих поездок клин. Распредвал приварился к постели. Заменил распредвал на новый, (у старого выломала шпонку шестерни грм) и машина в строю уже как пару лет. Так что не заливая масла в фильтр за 5 сек без масла движку не чего не будет.Имхо.
@fhhgbdghhbdhd10103 жыл бұрын
Я всегда ставлю Лайк перед просмотром Это моё уважительное отношение автору
@Avto-Blogger3 жыл бұрын
Спасибо ВАМ
@СергейКучуков-й5з4 жыл бұрын
Попалось твоё видео - всё правильно говоришь) лично я, езжу на камри "мыльница" 3.5 литра, замена масла строго 5 тысяч км - 361тысяча пробега - мотор живее всех живых
@АнатолійПавленко-с8к2 жыл бұрын
Поздравляю тебя чувак.Ты наменял лишнего масла штук на 3 баксов за это время.У меня пробег 340тыщ но менял через 10,иногда 12тыщ,10w40 и мотор без проблем.
@Williboy074 жыл бұрын
Хорошо подан контент 🤟.Замена каждые 10т, льётся фукс 5в40.
@user-qg9t4 ай бұрын
Спасибо за видос!!! На своём додже калибре меняю каждые 5000км. Даже в книге по эксплуатации написано так - наверное инженеры не дураки раз так рекомендуют.
@ТоляКуздоб4 жыл бұрын
Привет Всем! Видно не досмотрел до конца, Но я думаю масло надо менять каждый пробег авто после 5000км, и всё будет Ок!
@wilhelmgustloff83413 жыл бұрын
Каждый день,с утра
@viteksokol88154 жыл бұрын
Лайк за жену на 10 лет моложе :)
@olegpostnov65554 жыл бұрын
Тебе понравилось? А мне вот нет, переборщил я недавно с присадками и жена вместо 10-и стала сразу на 30 лет моложе, пришлось снова в школу отправлять и хорошо еще что в 9-й класс, а не как первоклашку...
@revindfareng4 жыл бұрын
@@olegpostnov6555 жена добровольно присадки принимала?
@vivigigi81124 жыл бұрын
Присадку только в бак ? Или в расширительный бачок тоже заливал ? 🤔
@Олександр-с4о3п4 жыл бұрын
Шутка,думаю,только жене не понравилась...
@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк4 жыл бұрын
С женой на 10 лет моложе, я бы не шутил. ))) Вполне возможно что через пару лет ваши рога в дверь не пролезут!)))Или инфарктинсультович придёт в гости , на третьей палке за ночь)).
@Alex-u4u2 жыл бұрын
Видео безусловно полезно. У меня сейчас ваз 2115 всегда лил ХАДО 5W40 обычно меняю на 8000 - 10000 км.
@RusLaN-Tvr5 жыл бұрын
Я бы добавил к 5 пункту, отсосать (простите) шприцом со шлангом остатки старого масла из поддона, у некоторых машин сливная пробка не всегда в нижней точке, у меня на киа рио 200-220 мл отсасывается(простите) из поддона
@КириллПугачев-ю7с5 жыл бұрын
Bond James 200мл никак не повредят новому маслу
@АлександрМазур-т9е5 жыл бұрын
Для этого и говорили купи литрушку лишнюю
@МистерДжо-э3г5 жыл бұрын
@@КириллПугачев-ю7с почему?некоторые хомяки считают, что такая процедура прибавит +100 т.км пробега к ресурсу и при продаже они будут освещать данный факт
@RusLaN-Tvr5 жыл бұрын
@@АлександрМазур-т9е согласен, или потратиться на литр или просто остатки высосать, машины разные
@Саня33814 жыл бұрын
На немцах с поддона сливается все. При отсосе через щуп около 100 мл останется. Так что пункт не уместен.
@LEO965134 жыл бұрын
Реал хорошая рубрика спасибо больше стало легче жить с твоим каналом много вопросов ушло само собой )
@LevRoN057 Жыл бұрын
Масло екстрим амг 5/30 замена каждые 5000км, перед тем как слить BG109 Добавляю 20мин 2000об, 20мин на ХХ, чтоб разжижить ну и какой никакой шлам растворить(лак, нагар только мех.путем убирается!!!), далее маннол дизельное масло 5/30, среду щелочную нейтрализуешь, промывка 20мин на 2000об, 20мин на ХХ оборотах, не забываем откачать шприцом+трубочка силиконовая не сливаемый остаток это у любого авто 300-500мл масла(1% из 100 это делают вообще). Далее заливаешь новое масло екстрим амг уже с новым фильтром + ликви моли ceratec(300мл). Пробег 250к, шкода суперб, двигатель чистый. + пена раскоксоил Валера в каждый свечной колодец для профилактики(2упаковки), как раз на дизельном масле все делаю. Это правильная и грамотная замена масла в любом двигателе. Хейтерам этого не понять.
@alexander82305 жыл бұрын
Спасибо за видео всё ясно и понятно, Господа залевайте масло рекомендованное производителем номер допуска есть в книжечки к машине которую никто не читает,и будет всё ок
@All_questions_Expert4 жыл бұрын
Эти допуски полная херня и никакой смысловой нагрузки не несут
@БахтиЗайнулин-и5г5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Каждые 5 тыс))), лансер9 2.0 на ручке!
@АндрейКиклевич-р1ю5 жыл бұрын
Бахти Зайнулин че так быстро????
@АлександрКузнецов-с6ю2б5 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю на мазде3 мпс так же
@Андрей-з5г9ф4 жыл бұрын
Лью Белорусское моторное масло НАФТАН Премьер 5W30 синтетическое и не парюсь, его точно не подделывают))) Да и в ценовом сегменте оно не дорогое. В морозы показало себя хорошо, двигатель легко запускался, в жару также не было проблем с давлением. Живу в Рославле и проблем с приобретением данного масла никаких))) Недавно менял прокладку клапанной крышки, отложений смол минимальный, даже не ожидал. Поэтому мой выбор НАФТАН: цена+качество)))
@АлексейМиллер-с2д4 жыл бұрын
Я тоже покупаю литр. Не для промывки. Для долива на угар. Хрен его знает, сколько там моточасов, но обязательно меняю масло в апреле (после агрессивной к мотору зимы) и в октябре (после пыльно/пробочного лета).
@mishany99984 жыл бұрын
Когда учился, был у нас предмет по маслам и нас учили что на новом масле идёт повышенный износ и ему нужно время для проработки. Этот аспект ни кто ни когда не затрагивает..., а посему самая оптимальная замена это слил старое , залил новое, без всяких промывок, смешиваясь с остатками старого, масло новое уже будет более подходящее и этот момент повышенного износа от нового масла будет проходить мягче и быстрее
@MegaYoutubuser2 жыл бұрын
дело не в смешивании, а в сохранении пленки от предыдущего масла на деталях движка
@gogashvili3567 Жыл бұрын
Видно зразу , грамотный человек , мне было интересно !
@БатонАнтонов-ч5и5 жыл бұрын
Все четко 👍👏
@Avto-Blogger5 жыл бұрын
Спасибо!
@БатонАнтонов-ч5и5 жыл бұрын
@@Avto-Blogger Вы с какого города
@olzhasvip-persona80205 жыл бұрын
Всё супер 👍
@ИльяСергеевич-з9й4 жыл бұрын
Меняю масло (синтетика 5w30) каждые 5-7 тыс.км., Сивик 1992 года, пробег 460 тыс.км. (без кап.ремонта).
@zullusim4 жыл бұрын
Подтверждаю! На нашем сивике уже далеко за 500000 пробег и никаких проблем с двигателем. Вечный автомобиль! 😁
@dzurzuk14782 жыл бұрын
Видио было полезным, особенно про дополнительный литр или ещё одну канистру
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Привет Молодец из ИссыкКуля и Алматы
@pythonfor7975 жыл бұрын
Если масло не поддельное, то большой разницы какое оно и от какого производителя нет. Меняйте не позже чем в 7.500 и будет вам счастье.
@aslanabdulov39934 жыл бұрын
Руслан Иванов а лучше каждые 5
@pagostoo4 жыл бұрын
7,5-9,5
@jonn3volta5144 жыл бұрын
Лучше каждые 3.000, если что обращайтесь, масла фильтра все есть)
@dmitriyvasilev37894 жыл бұрын
Строго каждые 5311 км , и ни метром больше
@ИгорьРябов-у6л4 жыл бұрын
Смотр сколько его в моторе...если ~8-9 л то можно и больше 10000...
@KyrgyzSapr4 жыл бұрын
Ооо всемогущий Серега, и как же ты попопал в эту лаблраторию компании Shell. Специально пригласили парнишку из региона России, который работал когда то в СТО, для того чтобы ты осветил в своем блоге 😁👌 красиво зачесал 😁
@nmsk89183 жыл бұрын
Ржунимагу! 100%!
@Алекс-ч6п4 жыл бұрын
Чем раньше замена тем лучше 😉😎👍
@ВасяБелых-ж3ч Жыл бұрын
Да это понятно, меняй тогда каждую неделю.!
@OlehRepa.3 жыл бұрын
Большое спасибо, очень нужная инфа!
@КонстантинПавлюченко-е7ы4 жыл бұрын
Купил настоящую присадку ER-2, цена за 200 гр 600 рублей, через год увидел бутыль 1 литр тот же дизайн и таже цена 600 рублей( за 1 литр). Настоящая присадка ER-2 очень понравилась, начала работать примерно через 40 - 50 км, машине Nissan 10 лет.
@ВладиславКомаров-ы1р4 жыл бұрын
Бро , привет . Как всегда четко - технарь , черт тебя подери . Ещё один лайктос 👍 !
@СерикШаяхметов-г7б4 жыл бұрын
Мужики делайте так ! Я после замены масла через 2500 -3000 км меняю масленный фильтр на новый так как у свежего масла моющие присадки за это время сделали свое дело . Новый фильтр продлит Время замены масла на тысяча два . Я так всегда делаю и при вскритие клапанной крышки видно что внутри чисто без лаковых отложении . Не судите строго это мое мнение .
@ed-manschultz7663 жыл бұрын
Тоже, как совет вполне нормальный, хуже не будет, думаю 1-2 тысячи прибавит, если ездить не более 6-ти тыс, то плюс новый фильтр и того 7,5-8 тыс. Классно! На 1 тыс. точно можно прибавить. А лучше слить литр после отстоя и добавить свежего, для уровня, на дне после простоя 2-3 часа осадок будет и заменить фильтр, тогда точно еще 1-2 тыс. А после когда менять еще и литром пролить, как автор говорил.
@ed-manschultz7663 жыл бұрын
Но лучше не мудрить и поменять через 5000 с проливом одним литром.
@anatoliianatolii6565 Жыл бұрын
Японцы так делают на своих авто
@АлександрОтинов-б7ч2 жыл бұрын
Привет от давнего подписчика! Перед просмотром сразу ставлю лайк, - авансом...
@_10775 жыл бұрын
Honda Insight 0w20, каждые 10 000км раньше, и каждые 200 мото часов отныне. Моли Грин масло, Япония. 430 000км Кемерово, Сибирь
@ЕльдоЕльдо-ю6г5 жыл бұрын
Это бюджетный японский гидрокряк.
@_10775 жыл бұрын
@@ЕльдоЕльдо-ю6г ты про машину? Или про масло? 😂
@АндрейГафнер-э4т4 жыл бұрын
Совершенно с тобой согласен. Сколько автомобилистов, столько вариантов.
@дмитрийзайцев-ц8н4 жыл бұрын
На калине ездил менял каждые 5т.км. На рабочей машине шеф каждые 10 т.км. На грузовой с учётом долива от 10 до 12т.км. Сейчас взял рено меган с движком К4М планирую каждые 7.5 т.км.
@АлександрБушуев-щ2й4 жыл бұрын
Я,за моточасы,как на тракторах. В пробках-движения нет,а ДВС типа работает,но износ его не учитывается.