5 ошибок ПРИ ЗАМЕНЕ масла в двигателе

[@deathisnear-iq5lt]

Солярис 2015г ДВС 1.4L АКПП пробег 555600км, до капремонта менял каждые 10000-11000км,(капремонт был на пробеге 462000км). Сейчас меняю каждые 4600-5000км. Спасибо за полезный ролик✌️.

[@АлексейБыков-я6ц]

Самые аргументированные доводы. Сразу видно что человек не предвзят к чему либо и имеет реальный опыт. Век живи, век учись. Побольше бы таких людей.

[@EPTEHAX]

Точно аргументы 😆😆😆 у меня 2 ино 22 года выпуска и почему то оригинальные Фильтра имеют маркировку что их надо заполнять маслом 😆😆😆 интересно кто умнее блохер или производитель ? 😆😆😆😆

[@АлександрГоворов-з1э]

Пасу9в

[@КонстантинАлехин-г7л]

@@EPTEHAX е́ээээееээээээээ Пи

[@Владимир-ш8н4п]

Ты сьездий к этому черту Потом будеш бегать за ним.

[@w.fuchs.1675]

​@@КонстантинАлехин-г7л

[@ОлександрСолонько-э2й]

Очень грамотный и познавательный ролик. Я сам инженер-технарь. Все в точку и правильно по всем пунктам. Диванные эксперты, зделайте это видео своим настольным и перед тем как гнать разную "пургу" на эту тему, ещё раз пересмотрите. Респект автору.

[@ГеннадийМартыненко-ы1в]

я

[@EPTEHAX]

Точно HOHLOMRAZ мы то знаем какие вы вумные в ковычках 😆😆😆 почему то на обоих моих машинах 22года выпуска на оригинальных фильтрах указано что надо заполнять маслом их 😆😆😆😆 иди воюй лучше ума у тебя нету

[@ЕвгенийЗамышляев-т2о]

Ниху& ты инженер- сделать или зделать? В школу хотя бы ходил?

[@ЕвгенийЗамышляев-т2о]

@@EPTEHAX стесняюсь спросить - что за машины?

[@FORMATBAS]

Технарю не мешало бы в школе русский выучить.

[@АлександрБарандыкин-с1р]

У МЕНЯ, К СОЖАЛЕНИЮ, НЕТ АВТОМОБИЛЯ (хоть, и права есть), НО ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ УМНЫХ АВТОМОБИЛИСТОВ!!!!!!!!!

[@АндрейТищенко-я7ь]

Всё правильно рассказал 👌👍, лично я всегда меняю сам 5-7 тыс км. Хочу добавить смазывайте фильтр и закручивайте от руки.

[@СергейПодобедов-к8о]

Огромное тебе спасибо 95 % информации действительно полезной, есть чуток ерунды но она не заметна на основном фоне. Всех благ тебе и твоим близким.

[@ИванБкхаров]

Грамотный , понятный текст ! Просто молодец !

[@АрсенГусейнов-е1ь]

Спасибо за полезное видео, все правильно сказали. Ну про замену масла по километражу скажу так, замену масла нужно производить как можно чаще, чем чаще тем лучше для двигателя, а не 10 или 15т.км. как мы все привыкли это делать.Не забывайте про мото-часы и условия эксплуатации авто. Вы все правильно сказали по поводу присадок, не надо лить всякую ерунду в двигатель, в самом масле производитель уже все учел, все присадки уже содержатся в масле. Всем советую меняйте масло через 6 или 7тыс. км. и все будет у вас хорошо, и двигатель будет чистым внутри и ресурс двигателя увеличится. Я уже много лет меняю масло после 6т.км. и не было проблем с моторами за мою 28летний водительский стаж. А что касается фильтров, могу порекомендовать фильтра фирмы MAN, по отзывам и по моему опыту они качественные и не дорогие. Всем удачи на дорогах и не гвоздя не жезла!

[@ИгорьВикторович-н6о]

Согласен на все 100%. Сам делаю так же.

[@Mars-gf9xu]

Поддерживаю!!!

[@ЕвгенийШаров-л1ц]

Все правильно яделаю также

[@Автокар-о5р]

Все верно, только многие мотористы льют масло 10w40, а потом люди на Акценты повторно делают ремонт,так как в зимний период оно плохо прокачивается по системе.

[@ЕвгенийЗамышляев-т2о]

Каждый день не пробовал менять? Двигатель с машины на машину можно переставлять, вечный получится! Моё мнение человек маслом торгует

[@ЖулдусБакбаева]

Спасибо буду менять масло в первый раз в жизни ❤не думала что столько нюансов, хорошо что есть такие эксперты 🎉

[@ДенисСындантов]

посмотрел видос твой чтоб докопаться хоть до чего нибудь, а в итоге ничего не нашел. ты просто красавчик. мало сейчас таких мастеров знающих да и водителей

[@ЕвгенийДьякун]

Я стараюсь от 7,5 до 10 т.км держать планку при замене масла. Но вот интересное всё же узнал,спасибо. Это доп.литрушка🤗 Евгений

[@al.za.]

Очень был удивлен,что промывкой не желательно пользоваться... И вариант ее замены+1 литр. Раньше даже и не задумывался про это. Спасибо перехожу на новый способ ))

[@СергейИванов-й7д1ш]

Промывка это жидкое масло при чем самое дешманское с низкими смазывающими и моющими свойствами. Вы никогда ее на 100% не сольете с двигателя и она потом смешивается с вашим новым маслом. Это как паленая водка для молодого организма. Кому то этила перелили, а остальным до объема метила добавим.

[@Lissnik54]

Лайк за моточасы! Пробег условность.

[@ДенисИ-ю2е]

Добрый час Серёга. Я с Якутска, у нас резкоконтинентальный климат. Я меняю, каждые 5 т. км. Предпочтение отдаю Ликви Моли.

[@Рустам-ъ7н7у]

Рад за тебя. А я сливочное, через неделю.

[@vorbasd1468]

Мне больше нравится Вологодские просторы, тоде неплохое

[@ed-777teplui9]

Хорошая информация,я менял производителя масла ,после покупки авто,просто слил старое,продул компрессором,и залил новое,и катаю 7000км,лью Ликви моли 5w30,Киа Оптима 2,4 л.

[@dmitrij1587]

почти полностью согласен с автором видео, за исключением одного ньюанса , вы правильно дали совет по выбору моторных масе, пусть каждый решает для себя сам, но как оказывается есть еще более страшная беда чем поддеьное масло- это поддеьный масянный фильтр. говорю так , потому что сам работник сто, и поэтому к выбору фильтра так же надо относиться очень щепетильно далее.. это так пища к размышлению...ко мне в работу попал шевроле малибу, с америки, человек который купи машину , мужик в годах, протяну мне кучу книжек и брошур , со словами- тут может быть полезная информация? я не поленидся и пересмотре почти все. так вот --ЗАВОД ШЕВРОЛЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ РЕКОМЕНДОВАЛ ЗАМЕНУ МАСЛА КАЖДЫЕ 3.500 МИЛИ!!! это на ихнем то бензине и на ихнем масле!!!!!! (почти 5000 км) и на последок... я у себя масло меняю и менял 5-6тыс км, но фильтр меняю 2 раза . первый раз с маслом , второй раз где то 1700-2000 мили.

[@MegaYoutubuser]

каким образом Вы меняете фильтр второй раз? Сливаете старое масло и потом его же снова заливаете?

[@dmitrij1587]

@@MegaYoutubuser масло не надо сливать=) просто скрутил старый фильтр и закрутил новый, долил масла по уровню, т.к. маслянный фильтр забирает своим обьемом где то 450-500 мл. а новый фильтр пустой. Все просто.. (((( и новая печень для мотора при таком способе обслуживания и при условии хорошего масла увеличивает пробег до ремонта двигателя , как минимум в двое ... ))))

[@MegaYoutubuser]

@@dmitrij1587 дак, при откручивании масло польется из движка. или нет?

[@СергейМухин-т6ы]

@@MegaYoutubuser Польётся совсем не много, из масляного канала и фильтра.

[@toliktolikov9541]

@@MegaYoutubuser незабуть подстаить ведро .

[@ОлексійБілий-х9к]

Спасибо большое, полезное видео. Я на мазде 6 меняю масло через 10 тыс.км, но у нас не большой город и пробок почти нет, автозапуск я не использую, потому думаю, что погрешность по пробегу не большая. Промывку автослесаря у нас не рекомендуют делать спец маслами.

[@vasiliypersov6673]

Поздно посмотрел , про "литр в мотор"и не знал, а очень было нужно при смене. Придется поменять все масло пораньше.

[@ВитусБеринг-т9э]

СПАСИБО за урок, вовремя и по делу. Меняю масло в ДВС два раза в год, не зависимо от пробега - октябрь, март месяцы. В октябре всегда промываю 3 мя литрами масла 15 мин, а затем заливаю 3,5 л., такого же масла и езжу, уже 10 лет.

[@Dmltrll-l5m]

Стыдно было рассказать кому, думал я один такой, ура, нашего полку прибыло😁👍

[@АлександрЮрьев-ф3е]

Всё ясно и понятно без соплей! Молодец!!!

[@ВалерийСТРЫГИН-ь3ш]

⁰ш

[@НормуродТеловов]

Спасибо за информацию будем знать, хорошие Советы Ваши!!! У меня машина Мисубиси ASX до 100000 км заливал оригинал у дилера, после гарантии я начал заливать масло встал Ликвимоли каждый 7500 км данный момент больше 215000 км все хорошо, при замены масло я не промываю, а когда меняю масло на АЗС перед заправкой в бак заливаю для очистки форсунки и клапанов жидкости и все в порядке так , что ДВС чувствует себя хорошо спасибо за прочитаете

[@СергейБорщ-и9и]

Вам снова самое дешевое масло и фильтр? Нет, теперь самые дешевые вкладыши!)

[@Владимир-с8р1е]

Вам опять самый дешёвый ремень ГРМ? Нет, тепепь самые дешёвые клапана

[@FordRocam]

@@Владимир-с8р1е Вам снова самую дешёвую тормозную жидкость? Нет, мне новую машину

[@Vsegdamolchus.]

На счёт дешового масла.....катаю уже лет пять на Опель Омега В, машина только для работы. Заливаю как раз таки самое дешманское ( дизельное тракторное) масло . Ну и что с того? Движка работает отлично, снимал крышку клапанов, никакого налёта или лаковых отложений.

[@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ]

@@Vsegdamolchus. что в очередной раз доказывает что износа как такового не существует, кому интересно смотрите канал "Масляный клин"

[@Vsegdamolchus.]

@@ОперуполномоченныйДуффи-и3ъ износ будет , но, зависит его интенсивность от нескольких причин. Низкое давление масла в системе и загрязнённость масла и всей системы. Я так думаю! Ещё может быть из за неправильных зазоров или регулировок узлов и агрегатов

[@МихаилНекрасов-ц5ы]

Дельно однако) подчерпнул для себя информацию спасибо!) У меня суба твинтурбо, малсо раз в 5 тысяч меняю, неделю назад наприпер поменял 4300 отъездил, вязкость 5в40 , масло Valvoline, всем мир

[@gg.goldie6447]

Да урод еже тот по 2 канистры покупать

[@ФРОСТ-к8ш]

Автор всё разложил по полочкам,грамотно и без лишней шелухи,я сам работал на СТО и знаю не понаслышке,всё что рассказал автор истинная правда,но вот у меня вопрос к автору,у меня двигатель ЗМЗ 406 инжектор считается ли он современным или это прошлый век?и как к нему относиться в плане замены масла,лить в фильтр масло или нет,на СТО где я работал отечественные авто даже не пускают в боксы,на всех воротах даже памятки наклеены:КРОМЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,и поэтому я практически не знаю как относиться к этому движку,ремонтируя его сам по видосам с Ютуба,потому как в интернете советуют много,правильно и не очень,но я не хочу экспериментировать на своём моторе,дабы не попасть на капиталку или замену двигателя,поэтому обращаюсь к автору если есть определённые знания по этому мотору и его модификаций не мог бы ты снять материал по этому вопросу,потому как пол страны ездят на этих движках и никто точно не знает как его обслуживать,буду очень признателен,с меня лайк и подписка,нужна объективная информация,думаю таковой ты более чем обладаешь!

[@Вазген-х2е]

406 это прошлый век даже чето по середине тоже косается и 405 и409 у них схожие проблемы запчасти можно сказать уневерсальные оьслуживать этот мотор так же как и все есть мануалы есть книга по этому мотору так же у етих маторав большой запас прочности клапона не гнет иногда прогорают новый клапон ставиш притераеш едиш дальше масло жора нет вапче это один из удавшихся моторов нашей страны у змз получилось а вот ваз пидорас 16 клапоное масло жорное говниче а змз красавы так же есть ветка умз у них тоже есть овитления от 402 самый последний а272 у змз ЗМЗ pro унего даже распредвалы сваи нармальные моторы

[@scrolllock6729]

Очередное видео как обычно полезно, конструктивно и доходчиво. Приятно смотреть и слушать, так держать! Тоже стараюсь менять каждые 7500км, но не более 10к км. Хотелось бы увидеть сюжет по шумке и теплоизоляции салона.

[@Avto-Blogger]

Про шумку и теплоизоляцию подумаю ...

[@ЮлийЦезарь-й9в]

Я МЕНЯЮ КАЖДЫЕ 4 ТЫСЯЧИ, ВСЕ МАСЛО И ТОСОЛ ФУФЛО, ИМ БАБЛО НАДА, ЩАС КАЧЕСТВА НЕТ, ЕСТЬ БИЗНЕС.Я ПРОВЕРЯЛ МАСЛА В ЛАБОР. ЛЮБОЕ МАСЛО В ПОЛОВИНУ КАЧЕСТВА БАБЛО, БАБЛО !!!!!!!!!!!!!

[@Уланбек-щ4э]

Добрый день,спасибо хорошие советы начинающим водителям,.Я беру в железных канистрах с пломбой,немецкие и японские,фирмы РОЛФ,очень хорошие,.Всем доброго пути😊

[@НиколайДеньгов]

Выкачиваем из поддона старое масло шприцем, наливаем грамм 300 свежего масла, немного ждём и опять выкачиваем. Более трудоёмкий, но и более бюджетный способ. Шприц с трубочкой, а в трубочке проволочка чтоб согнуть как надо.

[@АндрейИванович-у7с]

Клизма обыкновенная с латунной трубочкой, которую крючком загнуть. Вытягивает все остатки

[@НиколайДеньгов]

@@АндрейИванович-у7с клизма тема👍

[@ОлегНовиков-е4я]

УВАЖАЮ ТОКОВЫХ , СПАСИБО . НА СЧЁТ ЖЕНЫ , ПРОСТО СУПЕР !

[@ВладимирЕрошенко-н3л]

Наконец то услышал умные слова, сразу видно человек на практике вникает. А то тут одно видео посмотрел, так они категорически не советуют лить масло в новый фильтр перед установкой. Даже распиливали для примера и находили порванный элемент, бредни. Может фильтр контрактный, и т. д. Я в ихних словах логики не нашёл. А ты молодец, доходчиво и просто Да, раньше фильтра рвало, а сейчас двойная защита, а лить или не лить, это зависит толь ко от вашего хотения и от положения фильтра на блоке. Полезное видео.

[@АшотКапшуков]

Я меняю в начале мая( после зимы), и в начале ноября( перед зимой). Вне зависимости от пробега. Думаю это правильно. В год суммарно проезжаю тысяч 10- 12.

[@ignatyknikolai4630]

А я меняю три раза в два месяца.)))

[@Друг2-ж6у]

Какое масло не выбирай, оно все равно будет угарать над нами.

[@ДенисКузнецов-м3г]

Да, какое-то меньше, какое-то больше.

[@ЮрАбрамчик]

8

[@elironan2686]

Instablaster.

[@ГеоргийНатенадзе-ч6у]

Привет ! У меня ВАЗ 21053 , Пробег 270 000 км без капитального ремонта,. Работает идеально, на масле Shell полусинтетика 10\W40 меняю на каждый 10 000 км.Спасибо !

[@nikolayfortovyi8026]

Ну вот , опять нормальный видос! Благодарю!

[@АртурПирожков-к1о]

Ничего нового не услышал, но зато подтвердилось то, что знал! 👍

[@quinnislafrank2824]

когда новый трек?

[@ЮрийЯдрищенский]

Эксплуатирую паркетник Nissan Xtral 2008г. Уже 8лет.как купил сразу поменял с промывкой. Меняю через каждые 5-7 тыс. км. синтетику и нет проблем. Всем добра.

[@fexreddinsultanov2136]

Уважаемый спасибо за то что Вы подтвердили все то что я всегда говорил своим клиентам по поводу марки масел - по поводу промывки и на счёт присадок для моторных масел . У меня в сервисе когда заменяют моторное масло после того как все масло вытекает от картера то специальным шлангом от компрессора пропускаем воздух в двигатель через заливное отверстия на несколько минут. Несколько сотен граммов грязного масло выходит . Как Вы говорите с выбором моторных масел сложно так как 90 процентов масел готовятся из кримированных (отработанных) масел по сему и цены на синтетические масла очень низкие 7-9 $ за литр .

[@ПавлиныГоворишь]

А ….а..это для того чтоб масляную пленку убрать ,про которую автор ролика говорил, надо продувать … а ещё говорят -… как не старайся , как не труси , последняя капля упадёт в трусы .

[@СергейИванов-й7д1ш]

@@ПавлиныГоворишь К тому же из воздуха в двигателе еще сконденсируется влага и мы получим отличную эмульсию на первых часах работы двигателя ))) К тому же компрессор скорее всего без осушителя, так выпадет самая офигенная точка росы. Интересно к этому продувальщику не было вопросов по поводу горчичного налета под крышкой горловины???

[@СергейИванов-й7д1ш]

Не продувай пожалуйста. Почитай про точку росы. По моему это еще 7 класс учебник физики.

[@fyfnjkbqdfcbk546]

открою небольшой секрет - с 30 годов и по 70 - никаких сменяемых фильтров и масел не было . на каждом двигателе - устанавливалась центробежная очистка масла - Центрифуга . масло не менялось - только доливалось . по звуку холостого выбега центрифуги - снимали крышку и чистили . там был налет в 3 см - типа асфальта . И.. двигатели точно так же - ходили по ! 1 - 1.5 млн км до капремонта . И масло было - """Отсталое "" НЕсовершенное "не Синтетческое . далее производители масла решили чтобы больше продавать -масел и фильтров - тем более - они там """"Наусовершенствовали "" масла так что продаваны предлагают не менять до 30 т.км . . также - центрифуга имеет дополнительный механический привод - типо усложняющий конструкцию двигателя и отбирающий некоторую мощность (0.0.00л.с. и внедрили посредством лоббирования - масляный сьемный фильтр и замену - " СОвершеннейших " не отсталых масел . подумайте - почему до сих пор в Промышленных Дизелях . (судовых . тепловозных . генераторных ) до сих пор стоят центрифуги . и никакие замены масел не производятся . и ходят они по прежнему не один миллион километров..на ""Допотопных маслах.

[@fyfnjkbqdfcbk546]

@@СергейИванов-й7д1ш горчичный налет бывает от ""пробития " прокладки головки блока - в месте где проходят масляные и охлажд. каналы . и капли антифриза попадают в масло .

[@ПавелТеребов-з8н]

Лукойл лью меняю 5_7 тыс уровень в норме, двигатель чистый. Меняй чаще нихрена не будет двиглу.

[@ТалантДарменкулов]

Машина какои?

[@NehalemeX]

@SANK OFF я на субаре так делаю.

[@Proxxify]

3 года на Лукойл супер...менял 4...5 тыс.машина Рено При замене клапана, вызвали мотористы.. Посмотреть было на что ,,,везде где можно все залито коксом Все я про эту контору забыл на всегда.

[@EvoLanc]

@@Proxxify "супер" - это дешманская линейка у Лукойла

[@Proxxify]

@@EvoLanc Я думал чаще менять...и проблем не будет....

[@СтаниславНестеров-х6ж]

Я за рулем уже более 50 лет и накопился некоторый опыт. Последний автомобиль, хонда мобилио, эксплуатирую около 10 лет и никогда не менял моторное масло. Только подливал при необходимости. Машина прошла уже более 350 тыс и бегает по сей день. В последнее время подливаю масло чаще, стало подтекать через сальник коленвала. Поэтому подливаю один литр за 2-3 месяца. Самое интересное- сосед по подьезду подливает масло вместе со мной, а его кроссоверу фольксваген всего полгода.

[@АйгизСултанов-щ8ф]

Спасибо буду знать теперь как правильно менять масло. Как говориться век живи век учись

[@СергейО-я4ч]

Мицубиши Ланцер 9. Пробег 180т. 17 лет. Заливал всегда Мобил 1 через 10т. Небольшой масложер появился после примерно 120т. Полет нормальный!

[@ВикторМолодцов-л9м]

Советчик херов в год ты наезжаеш 11т.к.яа я 120т.к. так по мге ты кто?Ещё и советуеш

[@dersuuzala1996]

По поводу заливать масло в фильтр или нет. Купил на неделе новый фильтр LUXE LX-05-M, на самом фильтре нарисован процесс установки, так вот там производитель рекомендует заливать масло в фильтр. Про другие фильтры ничего сказать не могу, не рассматривал так подробно.

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

Всегда изучал заводскую инструкцию. Там есть всегда две цифры по замене в зависимости от условий эксплуатации.(Как было на моём самолёте, по времени или по налёту, что раньше наступит.) Раз в год при маленьком километраже или через 15 (10) тыс. км. при хороших условиях и 7,5 (5)при не очень хороших. (Частые запуски, короткие поездки или запылённость или прицепы, полные загрузки...) Читайте мануал все страницы, и не парьтесь. Если каждый день трасса от полной заправки до остатка на 50 ÷100 км , то 10 (15) тысяч км. Если не трасса то 5 (7,5)

[@ТоляКуздоб]

Привет Всем! Видно не досмотрел до конца, Но я думаю масло надо менять каждый пробег авто после 5000км, и всё будет Ок!

[@wilhelmgustloff8341]

Каждый день,с утра

[@SaymonSay999]

Спасибо мужик! Как раз лишние 1,5 литра есть масла родного! Масло постоянно темное из за долгого простоя авто 1 год... так вот замена у меня каждые 4000 км, так как мало езжу! А тут годная инфа! Спасибо)

[@ВладимирЛантратов]

Всё по делу, так держать!!! Меняю по сезонно (весна-осень) около 6000 получается.

[@ВячеславР-х9п]

За месяц 3-4т.км проезжаю)

[@alexander8230]

Спасибо за видео всё ясно и понятно, Господа залевайте масло рекомендованное производителем номер допуска есть в книжечки к машине которую никто не читает,и будет всё ок

[@All_questions_Expert]

Эти допуски полная херня и никакой смысловой нагрузки не несут

[@ИванПетренко-ь7д]

Всё чётко разложил. У меня ВАЗ седьмой модели. Заливаю Ликвимоль полусинтетику 10W40 замена каждые пять или семь тысяч км. Отбегала пол ляма, проблем нет.

[@ЮраРимбалович]

Одно из лучших видео на ютубе. Спасибо

[@marikbaibusinov5736]

Заливаю только ЛюкиМоли-меняю каждые 8т-не промываю-все хорошо 👌

[@АкифГулиев-э2х]

в Мегаполисах как Москва , лучше менять масло и фильтры каждые 5000 км и не заморачиваться , и не какие присадки и промывки не нужны. на своей машине во время замены масла я тоже выливаю 1литр масла чтобы убрать останки старого масла с поддона. С автором видео полностью согласен, и самое главное , при замене масло попросите чтобы масло выливали через поддон , а не с насосом.

[@ВалидолКаб]

У меня современная 2107 уже 12 лет ней езжу и лью масло в фильтр. Пока всё нормально)

[@ВасилийТёркин-ж4к]

Лихо моточасы посчитал ,на панели 75 часов горело 😉 средняя скорость 24 км/ч скорее всего По последней поездке( километров так в 20) , а вот 4280 км пробега ÷75ч =57км/ч Моточас это условная единица наработки мотора и расчитывается не за час работы двигателя на холостом ходу, а при номинальных оборотах и нагрузке ,То есть если мотор развивает максимальные 6000 об/мин., считайте работу двигателя под нагрузкой при 5000 оборотах , вот что такое моточас ☝️ Холостые - Да хоть 10 часов работы мотора ни в коей мере не равняется одному часу работы под нагрузкой в режиме 5000 оборотов минуту .

[@СергейКовалев-з8в]

Коротко и доходчиво 👍без бесполезной ботвы.

[@СергейКучуков-й5з]

Попалось твоё видео - всё правильно говоришь) лично я, езжу на камри "мыльница" 3.5 литра, замена масла строго 5 тысяч км - 361тысяча пробега - мотор живее всех живых

[@АнатолійПавленко-с8к]

Поздравляю тебя чувак.Ты наменял лишнего масла штук на 3 баксов за это время.У меня пробег 340тыщ но менял через 10,иногда 12тыщ,10w40 и мотор без проблем.

[@audi_223]

Меняю перед зимой и после,ланос 1,5 Шел Хеликс 10W40, за зиму как раз тысяч 5-7 получается

[@ДмитрийЧубаро]

Тоже самое уже 15 лет меняю

[@Джигит-ф3ц]

Брат моя благодарность тебе за видео и твой труд.Я меняю масло как только увижу что оно темнеет.Обычно это 2 сезона.То есть пол года.Езжу каждый день по малу.Не жалею на масло обычно это Мобил.Танк мой 2107.Успехов тебе.

[@ВасяБелых-ж3ч]

Может быть у мотора большой пробег и прорыв незначительный газов и потемнеет на первой недели после замены так что на второй неделе снова менять.?

[@user-qg9t]

Спасибо за видос!!! На своём додже калибре меняю каждые 5000км. Даже в книге по эксплуатации написано так - наверное инженеры не дураки раз так рекомендуют.

[@ВладимирВалерьевич-т8ч]

менял на газеле змз 402 масло через 5000км двиг проходил без малого 500 т км для них это рекорд(в конце чтобы лампочка довляка не горела лил 20w50)

[@ВолодимирЛастовенко]

Изумительно.Жодних заперечень.Молодец!!!

[@fhhgbdghhbdhd1010]

Я всегда ставлю Лайк перед просмотром Это моё уважительное отношение автору

[@Avto-Blogger]

Спасибо ВАМ

[@top10remix]

xorosee video dle teh kto malo info imeet maslo meniat ot 8000 do 10000 interval maslo pokupat v xorosem magazine... good video....like.... privet s Litva..

[@Алексштэрн]

Все коротко и по делу!

[@Avto-Blogger]

Спасибо!

[@dzurzuk1478]

Видио было полезным, особенно про дополнительный литр или ещё одну канистру

[@RusLaN-Tvr]

Я бы добавил к 5 пункту, отсосать (простите) шприцом со шлангом остатки старого масла из поддона, у некоторых машин сливная пробка не всегда в нижней точке, у меня на киа рио 200-220 мл отсасывается(простите) из поддона

[@КириллПугачев-ю7с]

Bond James 200мл никак не повредят новому маслу

[@АлександрМазур-т9е]

Для этого и говорили купи литрушку лишнюю

[@МистерДжо-э3г]

@@КириллПугачев-ю7с почему?некоторые хомяки считают, что такая процедура прибавит +100 т.км пробега к ресурсу и при продаже они будут освещать данный факт

[@RusLaN-Tvr]

@@АлександрМазур-т9е согласен, или потратиться на литр или просто остатки высосать, машины разные

[@Саня3381]

На немцах с поддона сливается все. При отсосе через щуп около 100 мл останется. Так что пункт не уместен.

[@СергейАлонов-й3х]

Кто знает, где купить щуп подлинше, а то заводской до масла не достает.)

[@ОлегСурков-к9з]

Берёшь ещё один щуп и точечной сваркой стыкуешь и отрезаешь какой надо длины ?

[@СергейАлонов-й3х]

@@ОлегСурков-к9з да я долил уже до горловины, пусть жрет-хоть подавится)

[@Andrew_Kos]

@@СергейАлонов-й3х 🤣🤣🤣

[@zayac3248]

веточку отламываешь и меряешь.

[@andreasscheck1495]

Этот ЩУП купить нельзя,он от рождения,куда достает,туда и дастает.

[@ЛидаПилькина]

Здравствуйте у меня 3 мотора 272 944-113944 -114 944 МБ . От весны до весны составляет 2900-3500 Максим . W220 S500пробег 500.000 масла рек. Заводом чем чаще тем лучше. Спасибо за правдивое видео.

[@urslanzuzunovich7274]

Спасибо. Новичкам будет полезно 100 %

[@ВиталийЯстребов-е5э]

Спасибо за видео было полезным кто этого не знал,я уже 6 лет заливаю Зик, лил раньше полусинтетику 10в40 щас перешел на Х9 синтетику масло норм. В коробку также лью Зик 75в90. Машина Гранта 8кл

[@Officialbearalpha]

Тоже маслом ZIC пользуюсь оч давно, полёт нормальный.

[@Юрий-н5д2э]

Тоже лью X9 ZIC,гранта лифтбэк 16года года,масло нормал

[@ВиталийЯстребов-е5э]

@@Юрий-н5д2э щас при замене столкнулся с проблемой,не могу найти оригинальную канистру с водными знаками,признаками оригинала! ( Везде продают с черной крышкой и надписью сделано в Германии. Не могу найти информации по этому поводу,по моему это брак! Подскажите если что знаете по этому поводу,Спасибо!

[@Юрий-н5д2э]

@@ВиталийЯстребов-е5э я летом менял и тоже купил немецкий zik,корейское не нашёл,визуально осмотрел канистру всё,что касается защиты в норме(теснёные буквы,переливы алгоритма и т.д всё в норме)жалоб пока нет Крым

[@ВиталийЯстребов-е5э]

@@Юрий-н5д2э а на этих никакого перелива букв sk и т.д Волгоград. Будем искать правду)

[@ЭДУАРДДонцов-э9г]

Молодец ... Как правило, везде обман, как не крути... Слесари по машинам веры не какой... Если хочешь ездить учись Сам знать Свою машину и только тогда всё будет в хорошем состоянии, это точно... Ведущий молодец 👍

[@Williboy07]

Хорошо подан контент 🤟.Замена каждые 10т, льётся фукс 5в40.

[@АлексейМиллер-с2д]

Я тоже покупаю литр. Не для промывки. Для долива на угар. Хрен его знает, сколько там моточасов, но обязательно меняю масло в апреле (после агрессивной к мотору зимы) и в октябре (после пыльно/пробочного лета).

[@gogashvili3567]

Видно зразу , грамотный человек , мне было интересно !

[@ИльяСергеевич-з9й]

Меняю масло (синтетика 5w30) каждые 5-7 тыс.км., Сивик 1992 года, пробег 460 тыс.км. (без кап.ремонта).

[@zullusim]

Подтверждаю! На нашем сивике уже далеко за 500000 пробег и никаких проблем с двигателем. Вечный автомобиль! 😁

[@АндрейГафнер-э4т]

Совершенно с тобой согласен. Сколько автомобилистов, столько вариантов.

[@ЛеонидМ-г8ш]

Обычно масло меняю к 6000 пробега иногда чуть раньше или позже. Двигатель 1 NZ пробег 220000, возраст машины 16 лет,у меня уже четвертый год. Всем привет из Якутска.

[@viteksokol8815]

Лайк за жену на 10 лет моложе :)

[@olegpostnov6555]

Тебе понравилось? А мне вот нет, переборщил я недавно с присадками и жена вместо 10-и стала сразу на 30 лет моложе, пришлось снова в школу отправлять и хорошо еще что в 9-й класс, а не как первоклашку...

[@revindfareng]

@@olegpostnov6555 жена добровольно присадки принимала?

[@vivigigi8112]

Присадку только в бак ? Или в расширительный бачок тоже заливал ? 🤔

[@Олександр-с4о3п]

Шутка,думаю,только жене не понравилась...

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

С женой на 10 лет моложе, я бы не шутил. ))) Вполне возможно что через пару лет ваши рога в дверь не пролезут!)))Или инфарктинсультович придёт в гости , на третьей палке за ночь)).

[@pavelfedanov6399]

Спасибо за работу, согласен с автором.

[@дмитрийзайцев-ц8н]

На калине ездил менял каждые 5т.км. На рабочей машине шеф каждые 10 т.км. На грузовой с учётом долива от 10 до 12т.км. Сейчас взял рено меган с движком К4М планирую каждые 7.5 т.км.

[@honnanart]

Сними видео, стоит ли прошивать авто с заводской прошивкой евро (3-4) на евро2 пиратскую версию скажем так. какие плюсы и минусы для автомобиля.

[@Marines50]

Ну что прошили на евро 2?

[@Алекс-ч6п]

Чем раньше замена тем лучше 😉😎👍

[@ВасяБелых-ж3ч]

Да это понятно, меняй тогда каждую неделю.!

[@MrAkimal]

Лью голландское масло Rymax. Замена 9-10 тысяч. Пробег по трассе в основном. Поменял несколько машин, масло супер. Даже 2.0 фордовский движок, который у огромного количества знакомых "жрет" масло, у меня не съел ни грамма.

[@korne1ius]

Все правильно сказано, полностью поддерживаю. Лично я меняю через 8-10к, масло Lotos.

[@АлексейСоков-ь8и]

Ещё хотелось бы услышать про необходимость промывки при переходе от одной вязкости к другой (между сезонами). Например, с 10W-40 (лето) на 5W-30 (зима).

[@dmitrij1587]

необходимости нет вообще. просто спокойно переходим

[@romantik8343]

Не буду ручаться за исключительную грамотность, но, если порассуждать, то 10W40 это полусинтетика, а 5W30 это чистая синтетика. Два этих вида масел смешивать как-то нелепо. Я бы промыл.

[@pomakopilov176]

Нечего мыть не нужно. Слил и залил новое, моют с промывкой только если залили "" ЛЕВАК"

[@ВалераСоловьёв-я1ы]

Лей что хочешь. Только не мой.

[@SlyAnat]

@@dmitrij1587 9 8

[@ЗалимханУрчуков]

Здравствуйте! Имею две машины, отечественная и иномарка. Меняю масло каждые 5.000 км синтетика Газпром g energy 5х40 полет нормальный!!!!! На ладе пробег 180т.км. расхода масла нет, чистящие свойства хорошие!!!!

[@KirillPoryvai]

Всегда интересно! Всё чисто и по делу) всегда ставлю палец вверх)

[@АлексейВикторович-ш2ы]

Меняю каждые 7000. Масленный фильтр вкручивается с верху двигателя, так что варианта залить масло в фильтр нет). Живу в Курской обл.

[@НиколайБожко-н1р]

На СТО посоветовали использовать специальное промывочное масло Лукойл например, перед заливкой нового.

[@mishany9998]

Когда учился, был у нас предмет по маслам и нас учили что на новом масле идёт повышенный износ и ему нужно время для проработки. Этот аспект ни кто ни когда не затрагивает..., а посему самая оптимальная замена это слил старое , залил новое, без всяких промывок, смешиваясь с остатками старого, масло новое уже будет более подходящее и этот момент повышенного износа от нового масла будет проходить мягче и быстрее

[@MegaYoutubuser]

дело не в смешивании, а в сохранении пленки от предыдущего масла на деталях движка

[@ivanmiroshnichenko2856]

вечный респект! раньше менял через 15к, теперь буду через 8

[@Art-cz4de]

Молодец бро, сразу видно что человек профи своего дела!👍👍

[@БахтиЗайнулин-и5г]

Спасибо за обзор! Каждые 5 тыс))), лансер9 2.0 на ручке!

[@АндрейКиклевич-р1ю]

Бахти Зайнулин че так быстро????

[@АлександрКузнецов-с6ю2б]

@@Зарянка-щ1ю на мазде3 мпс так же

[@ЕркинСултан-е1ю]

Привет Молодец из ИссыкКуля и Алматы

[@victorotvertchenko2665]

Я так всегда и поступал по части промывки двигателя. Промывал с помощью 60-70% нормального обьема. Присадками не пользовался. Вязкость - строго по рекомендации производителя. Использовал Castrol, а теперь Mobil 1 синтетические, часто EP. На старых двигателях иногда High Mileage. Hyundai Elantra 2000 прошла 200К миль. Чуть увеличился расход масла. Honda Accord 2009 180К миль, Chrysler Voyager 2000 180К, Santa Fe 160К миль тоже без нареканий по двигателю. Chevy Impala 2007 на 170K пробило прокладку головки блока. Отдал за $800.

[@НиколайАлексеевич-д9б]

Сколько км!?, Да это очень зависит от: 1. Был ли ремонт с заменой узлов кшм; 2. В каких условиях эксплуатировался ДВС; 3. Лучший способ, это определения вязкости и засорённости масла. Лучше менять не глядя по окончанию сезона, даже если пробежала 3 тыщи! С УВ. Ник. Алексеевич!

[@JamesVoloviz]

Я меняю Жену каждые 7.5 тысяч пробега, машинка очень хорошо на это отзывается)

[@mehmangumbatov246]

Ты настоящий мужчина, респект тебе. Но ты юморист высшего уровня.

[@alexanderavdeev1214]

Гуд, насмешил, на алики главное не попасть.

[@АлександрОтинов-б7ч]

Привет от давнего подписчика! Перед просмотром сразу ставлю лайк, - авансом...

[@СергейДорофеев-ы7й]

Присадки совместимы с любым типом базового масла. Даже в 100% синтетике обязательно присутствует доля минеральной базы что бы усвоился пакет присадок(который входит в рецептуру масла. Так что в любом случае все типы базовых масел совместимы.

[@АлександрБушуев-щ2й]

Я,за моточасы,как на тракторах. В пробках-движения нет,а ДВС типа работает,но износ его не учитывается.

[@юрамокрых]

Хорошо и грамотно все рассказал и я бы обязательно отогнал свой автомобиль к такому мотористу. Хочу добавить на счет сроков замены, часто менять то же не рекомендую потому что присадки в масле начинают работать не сразу в полную меру и я меняю по старинке. Беру щуп и обильно намазываю палец на руке, если хорошо просвечивается то не надо его менять, даже если намотал большой километраж. Если еле еле видно палец то меняю но а если черное и вообще ничего не видно то не завидую такому двигателю.

[@vladimiralexandrovich7285]

Не когда не заливаю масло в фильтр, было 6 машин, машины имею с 90г. И не советую это делать. Было и такое, заливали в фильтр масла потом запускали и лампочка горела долго, цепляли на верёвку машину с вывернутыми свечами и таскали немного что бы насос закачал масло.- Не получилось, и когда ослабили фильтр крутнули стартером масло брызнуло из под фильтра, затянули фильтр и о чудо масло пошло и лампочка погасла. Вывод, была воздушная пробка и масло насос не мог закачать масло в фильтр, так как в фильтре было масло и воздух не смог пройди. Когда же ставишь сухой фильтр сквозь бумагу мгновенно проходит воздух а за ним масло!... всё лампочка гаснет за пару сек. Вот такие дела. Ещё случай, на Матизе один товарищ поставил прокладку ГБЦ на оборот и перекрыл масляный канал к распредвалу, и что думаете? только через два дня не долгих поездок клин. Распредвал приварился к постели. Заменил распредвал на новый, (у старого выломала шпонку шестерни грм) и машина в строю уже как пару лет. Так что не заливая масла в фильтр за 5 сек без масла движку не чего не будет.Имхо.