Лада калина2 лада гранта как легко заменить радиатор печки и какой выбрать

[@mark_am]

Тоже думаю также сделать, только сначала трубки развальцевать, думаю так будет надежнее

[@Рамиль-к8ю]

Менял на днях тоже радиатор печки гранты, мучался весь день)перед тем как менять мойте всю систему лимонокой, меняйте антифриз иначе ваш новый радиатор снова быстро забъётся

[@НурдинТокушов-ц9ф]

Всё верно. К сожалению я этого не сделал 😅

[@ЗверьМонстр-с4о]

Что за лимонка? Чем промывать уточните

[@Samir-Df]

Лимонная кислота 4-5 пачек на 8 л воды!

[@СергейАнтонова-н9ч]

Вот эти шланги я уже ставил себе 2 года и они лопаются сами по себе лучше силиконовые поставить

[@НаталияПодкопаева-я7ф]

Хофер не нашёл, взял заводской (трубки квадратные) буду 1 января пробовать менять. Спасибо за видео.

[@Mr2591218]

У меня зимой основной радиатор тёк, когда сильно остывал в морозы. Протекали боковины. Решил залить герметик, и после этого печка перестала греть. Калина 2.

[@АзатАхматов-ю3г]

Я залил прошлой осенью и норм зиму поездил, и видать за лето забило, тоже надо пока бабье лето поменять!)))

[@user-chydinovv]

Пробуйте сперва электропомпу дополнительную

[@LukBesson]

недавно поставил такой же радик на Калина2 с климат-системой. Вроде норм!

[@Syzran163city]

Сколько стоит. И как менял

[@LukBesson]

@@Syzran163city 1700 р. в озоне заказывал. Пилил и ставил, как же ещё))

[@theprofile4867]

@@LukBesson 😅

[@ВитаминСмирнов]

Главное не перепутать местами шланги. Или без разницы? Ну стала немного лучше греть

[@ЕрболЖумагулов-н8т]

Скажите пожалуйста размеры печки калина 2,напишите. Купил новую печку, кажется маленкая

[@-na-machine.]

Вообще это опасно, так как эти шланги могут лопнуть, перетереться и весь кипяток польет в ноги и все приехали, поэтому лучше разобрать и всю панель снимать не надо, там с одной стороны открутил и все, печка туда войдет и пилить и колхозить ничего не надо!

[@Виктор-и9ф9о]

😂 насмешил что там лопнит?

[@Иваныч-р3е]

Скажите пожалуйста подача на радиатор печки от термостата на какой патрубок подходит - на верхний или на нижний?

[@Гаражнаятема]

Патрубок, который ниже по уровню надо подсоединить к нижней трубке радиатора, а который выше, соответственно к верхней

[@Иваныч-р3е]

@@Гаражнаятема вот и причина проблем с печкой в Калине. Верхний, как я понимаю идёт к термостату (ну или к головке). Это подача. А на всех иномарках в мире обратка выходит из самой ВЕРХНЕЙ точки радиатора. Поэтому на Калине постоянная проблема с завоздушиванием печки. Дело в том, что даже на полностью исправном двигателе мотор постоянно сам себя завоздушивает, и это норма. Гильзы цилиндров горячие и от них антифриз понемногу и постоянно насыщается микропузырьками (паром), хотя вся ОЖ не кипит. И пар при слабой по напору помпе или на малых оборотах никак не хочет идти вниз в радиаторе. Поменяйте местами патрубки на радиаторе, и печка заработает нормально.

[@Гаражнаятема]

@@Иваныч-р3е подача идёт от помпы по трубке сзади блока цилиндров к нижнему патрубку радиатора печки а потом пройдя через радиатор печки далее выходит из верхнего патрубка идёт к термостату

[@Иваныч-р3е]

@@Гаражнаятема Вы меня очень удивили. Первый раз встречаю человека, который так думает. По этой металлической трубе, которую в народе прозвали "саксофоном", антифриз ЗАСАСЫВАЕТСЯ в помпу по центру крыльчатки. Это обратка.А потом эта ОЖ от помпы поступает в блок и головку, где и нагревается. Из головки к термостату поступает ПОДАЧА. И идёт.... в печку. Спросите у любого. Завод ошибся. Но вот в это не верит 99% людей, вместе с инженерами. Но самое страшное -Калина не единственная. Помните самые холодные машины СССР? Это Москвич 412 и Москвич 2140. В них тоже подача была сверху с завода. Потом ещё были Волга газ24 и другие. Как же я в них замерзал..... Мне 62 года. Наберите " система охлаждения .... " и далее марку машины. Вы увидите цветные схемы в картинках и с направлением потока. А вот моё видео kzbin.info/www/bejne/pJXLqaWbnM9ppJosi=evesUwlhyx_dBO3q. Почитайте комментарии. Кстати, холодно у меня стало после установки плохой по напору помпы ЛУЗАР. Тогда, лет 7-8 назад я не знал, что она слабая. Но после переделки сразу пошла жара даже со слабой помпой. На моём канале есть замеры температуры в салоне. Воздух до переделки я выгонял сто раз, но он появлялся снова.... Прошло лет восемь. Прокладка гбц стоит родная с завода. Проверьте сами как сделано на иномарках. У меня есть вторая машина Ниссан Альмера G15. Там подача снизу, обратка сверху. Уже сотни людей так переделали свои машины "девятого" семейства и радуются. Но у нас подача была правильная. Всё зависело от помпы. А в Калине опять умудрились сделать наоборот. Я не знаю, с чем это связано, диверсия или глупость. Я просто хотел помочь. Удачи!

[@ЮрийЩепеткин-ж3в]

Не надо пилить трубки , от гранты фл ставится , немного подпилить пластик и все , от фл гранты у радиатора трубки отсоеденяются

[@dianajanalieva9591]

Не подойдёт!!!

[@pelmen___]

Видео полезное, но у меня вопрос такого характера: патрубки к радиатору печки оба горячие, при включении дует холодным, трос заслонки снимал и открывал вручную, так как бывает что не до конца открывается, всё перепробовал, результата ноль, может что подскажешь?

[@Гаражнаятема]

Думаю неисправен сам радиатор печки, либо заслонка

[@АндрейМатвеев-ъ1о]

Тоже самое было менял всё что можно было поменять помпу радиатор печки термостат затем термоэлемент зимний в итоге радиатор новый ещё раз поменял и заработала а вся беда в смешивании антифризов когда менял радиатор там жижа наподобие герметика вытекла и без систему не промывал она и новый забила

[@No_agent007]

Сверху на радиаторе соты забитые.. Он должен продуваться и греть салон, у тебя не продувается.. Снимать в любом случае, промыть либо замена..

[@АндрейМатвеев-ъ1о]

@@No_agent007 именно замена и помогла промывал радиатор химией толку небыло после замены пару дней полежал решил проверить под краном действительно был забит

[@АндрейМатвеев-ъ1о]

А промывка через патрубки печки результата не дала жидкость так и бежала походу через ближние соты

[@djigit--95rush27]

Друг а чей это радиатор который ты поставил Калиновский или гранта 2

[@Гаражнаятема]

Калина2 и гранта у них одинаковые радиаторы

[@bauyrzhandauletkazin2434]

Как греет хофер?

[@arthurshagin3306]

Что, со зрением проблемы?! Умляута не видите?! Хёфер хофером обзывать - тренд сезона?!😂😂😂

[@ЧерныйФургон]

здравствуйте. за 3 года не потекло?

[@Гаражнаятема]

Всё хорошо

[@КириллН-у8ъ]

Подскажи, друг, у тебя с кондиционером или с климатической системой авто?

[@Гаражнаятема]

У меня без кондиционера

[@user-chydinovv]

А шланги на герметик садил?

[@Гаражнаятема]

Просто хомутами затянул. Два года езду. Все хорошо. Никаких проблем не было.

[@user-chydinovv]

@@Гаражнаятема тоже на хомуты. Посадил.

[@_Mustafa_Ali_7090]

На новом радиаторе между ламелиями большое расстояние - плохо греет. А со шлангами зря так. Через год-два потекут

[@Гаражнаятема]

Второй год пошел после замены, никаких проблем нет.

[@theprofile4867]

Ну как хофер, тёплый радиатор ?

[@Гаражнаятема]

Пойдет. Работает нормально. Есть нюанс в том, ч о на калинах термостат стоит на 81 градус. И поэтому зимой вообще температура меньше 80 градусов. Я из за этого термостат сам дорабатывал, чтобы температуру поднять. Видео есть как это сделал. Сейчас у меня зимой 83-86 градусов держит

[@ЕвгенийАдильев]

@@Гаражнаятема машину почини!!!2013 года гранта все завод 86гр зима лето держит...

[@АлександрЛеонов-б5н]

Ноги береги!

[@Вышлиизлеса]

Подскажи сколько ходит хофер?

[@Гаражнаятема]

Я его только этой осенью поставил. Он полностью алюминевый и крышки тоже, стыки сварные, поэтому, если ездить на нормальном антифризе а не на воде, то потеч он наверное никогда не потечет. Емли только трубки отложениями засорятся, потому что они очееьтонкие.

[@СашаЯмщиков-э8с]

На Грантах, или чо-то, не вздумайте лить герметик.... А или чо- то, это чо? Только на Грантах не лить герметик? Или чо, или чо-то?

[@Вадиммаксютов-я7ч]

А че ты злой такой? Месячные были что-ли?

[@Гаражнаятема]

Я залил герметик и после этого забился радиатор печки а на основном утечка так и осталась. Поэтому герметик лить не советую.

[@ПетрПетрович-ч8ы]

Чем тоньше трубки и большее количество тем теплее в машине

[@закутакхватуллин]

Почему не греет калина 2 13 года.

[@Гаражнаятема]

Возможно радиатор печки засорился или завоздушен

[@ИльяИванов-ц5ж]

Помпа

[@mark_am]

Посмотри температуру двигателя, скорее всего температура около 68-76 гр. Сам с этим столкнулся.

[@Tvoybogg]

Попробуйте промыть радиатор отопителя. Мне помогло, стало греть лучше чем на новой машине. Промывка обошлась в 3тыс.

[@ee6600]

Радиа

[@kolyavihorev5887]

Все метлишит, к верх ногами

[@АскарРекон]

Не делайте этого. Шланги трутся об моторный щит

[@Гаражнаятема]

Два года езжу без проблем

[@РасуловДибир]

Ты то откуда знаешь ? Инвалид чтоль ? Ноги ошпарило ?

[@АскарРекон]

@@РасуловДибир я вообще-то норм написал но судя по вашей реакции у вас инвалидность мозгов

[@АскарРекон]

@@Гаражнаятема это хорошо. У меня протерло шланг но вовремя заметил

[@МаксБурнаш]

Сам вот езжу на вазах в последнее время б**** из-за чего я поменял правый руль я ездил на правом руле из-за того что надоело по трассе ездить тяжело очень обгонять ну на правом руле таких мучений никогда не было я сколько япошек перекатал старых новых не знаю вообще праворуких не было никогда мучений с этой хренью а вот сейчас я вот сам с калиной и на колени езжу столкнулся вот с такой вот дрянью тоже

[@ВитаминСмирнов]

Потому что сделано из говна и палок. А там качество японское. Я бы завтра тоже купил японку если бы не правый руль

[@ДормидонтПетруна]

Мученье читать.

[@No_agent007]

​@@ДормидонтПетруна😂😂😂

[@ЛешаБорода-э7ш]

Хофер говно ещё то оцениваю по радиатору на газели