Самая простая замена радиатора печки на Калина

[@АлексейЛеонтьев-с1ц]

Павел спасибо за подробное видео Поставил радиатор печки не напрягаясь Все как и говорили вошло и не нужно пилить патрубки

[@АндрейАндреев-ф8э7ш]

Красавчик я не раз это делал но в свое время никто так чётко и правильно не объяснял. Видео отличное получилось

[@sultan76hutiev]

Через какое время радиатор начинает течь?

[@СергейБалыбин-э7ж]

Я так тоже со скрежетом радиатор засунул,и на следующий день он новый потёк.аккуратнее надо вставлять

[@АйнурШкипер-ц8й]

Из-за согнутых сот печка не как не может потечь, а вот бракованная печка или иной фактор вполне могли привезти к такому эффекту. Максимум у тебя бы печка херово грела

[@павелархипов-у9з]

Вставлять всегда нужно аккуратно😊

[@MrGraIme]

И во время вытаскивать​@@павелархипов-у9з

[@artikovzafarbek8516]

Спасибо большое вам без лишних слов и понятно всё👍👍

[@danilkagapechkin9611]

Автор молодец, спасибо огромное за видео, очень помогло. Дай бог тебе здоровья и счастья

[@ПавелМеньшаков]

Рад что доставил вам приятные минуты делать своими руками то, что потом самому нравится.

[@luxarmiger5729]

Благодарю тебя, мил человек. Завтра пойду жене на машине проделаю ту же процедуру.

[@АлександрБасков-ф7щ]

Рассказчик от Бога конечно.

[@ПершинСергей]

Спасибо большое все понятно. Буду менять по вашему способу.

[@mehanizator5748]

Автор. Спасибо за видео конечно. Но я разобрал всю торпеду а потом только нашел это видео😭 Завтра заменю радиатор твоим способом. Т.к. разборка торпеды не дала результатов😭😭😭 И совсеми наилучшими пожеланиями, со всеми тёплыми чувствами и уважением и со всеми тёплыми словами к конструкторам АвтоВАЗа,... Буду собирать торпеду обратно.

[@elenabon876]

Если внутри корпуса ничего не мешает, например заслонка печки имеет зазор относительно боковины выпиленной части, то можно сделать закладные, например из алюминия, и на них, на винты и герметик фиксировать выпиленную часть корпуса. А лучше сделать накладку поверх выпиленного фрагмента с припуском по сторонам и закрепить на саморезы,, сохраниться жёсткость, там место позволяет, так собственно и было сделано, теперь при следующей замене достаточно открутить эту заглушку, так же металлическую накладку печки разъединить на две половинки, высверлить или сфрезеровать сварку, и варить короткие шпильки, почему-то подобные варианты мало кто рассматривает.

[@ФаильФазлыев-ф1э]

Все хорошо ,я давно так сделал, но ЭБУ установи под бардачок, просверли отверстие и все нормально.там мешать не будет.

[@АлексД555]

Коротко и понятно,спасибо!👍

[@DimaBG-jq1xt]

Собираюсь менять радиатор. Машина переваривается. ( Пороги, арки и т.д), занимаюсь зачисткой всех соединений( массы) и случайно увидел весящую каплю антифриза с низу корпуса печки. Мозги перенесены давно. Радиатор этот менялся с разбором всей панели 4.5 года назад. Спасибо за видос. Буду менять так же. 👍🏻

[@maximus4071]

Один я походу в 2009 году скидывал панель.А потом журналы интернет.Все равно Калинку вспоминаю,нормальный тазик был.

[@сергей-п7п2у]

А патрубок как вставлял? 😂 я пол дня мучался с этими патрубками

[@Alex-gr4ns]

Сколько слизанных ребер , 10% , 20% в итоге получилось?) заслонка мне кажется до конца у вас не прижимает , тут либо нужно отцепить зажим троса и подвинуть его на 5 мм или 1 см и закреить снова либо всё таки мягкий паролон 5 мм наклеить. Я когда анализ проводил как отпилить и куда , с инета схему отопителя смотрел , скажу так , что инженеры могли без сильного удорожания сделать этот узел разборным , не только по полам , но и с боку сделать спец окошко с П образными пазами центрующими или прокладкой круглой и шурупах в пластих с закладными. Что бы в итоге снималось и открывалось большое окно сбоку , через которое голову внутрь можно было даже засунуть ( образно).

[@RUDENCHICK]

Согласен. Тоже об этом думал. Реально можно было сделать как отсек для магнитолы,причем со стороны пассажира,где нет педаль и подвод шлангов там же изначально сделать.

[@steelbeast9023]

Все ребра по звезде пошли...😢

[@АндрейСадков-г2ы]

Мозги на моей калине были не прикручены с завода это их спасло от попадания антифриза на них а язычек отпилил погрел феном и отогнул темже феном и запаял

[@stasliteev]

Спасибо большое Ваш совет очень помог!

[@alikdiki4447]

Спасибо. это самое лучшее решение.

[@absinthium6618]

Лучшее решение резать машину?

[@СашаМальцев-х5ф]

@@absinthium6618 лучше уж так, чем торпеду всю снимать!

[@viktoresipov5077]

​@@СашаМальцев-х5фну ну, лучше резать, а потом на морозе зимой мёрзнуть или стёкла все запотевшие будут, потому как воздух хрен пойми куда дуть будет из-за этих резаных щелей.

[@Roman10045]

Павел у меня проблема уплотнитель не могу патрубков печки вставить обратно , только закрыл щель получается, нужно обязательно его установить ?

[@Net-e6w]

Я думаю шланги надобыло отсоединить от патрубков печки под капотом с улицы, тогда антифриз из печки бы почти весь вылися на улицу в тазик который например можно было установить снизу под авто и в салон бы не набежала так много антифриза, ну это лично мое мнение, никому ему не навязываю.

[@ПавелМеньшаков]

Да, конечно. Полностью согласен

[@ФаритХамзин-з5ц]

Не ужели инженеры автоваза настолько тупые , что не могли предусмотреть такую мелочь как действительно сьёмный лючёк . Да даже при замене при снятии торпеды не всё так гладко получается !

[@ОлегЕпифанов-б2ч]

Спасибо всё было хорошо и понятно

[@АликСабатьеров]

Ну мужик спасибо тебе большое!!!! Завтра себе буду радиатор печки менять!

[@АлександрБас-ь6ю]

Прежде всего возмущает такая деталь, как место установки "мозгов", это раз. И второе, конечно, о чем думали разработчики, когда монтировали всякие узлы? Или они считали, что, как минимум, надо для начала намотать 500000тыс км, а потом она начнет потихооооньку сыпаться, да? Капец, какое бездумие...

[@ЮрииЮрий-у6щ]

Да им пофиг , о том как с работы домой побыстрей уити да на работе не хрена не делать

[@Валентина-б3е8н]

Вы хотите знать о чём они думали! Могу сказать точно... О ВАС! чтоб тебе не скучно жить было! И мозги поставили как раз в нужное место, чтобы не замерзали! В аккурат ровно под печкой.

[@Валентина-б3е8н]

​@@ЮрииЮрий-у6щне думаю, дама жена такая как ты... и он решил мстить всем подряд... думаю он жил на работе ради этой цели, это стало смыслом его жизни... и эврика... всё работает, как и было сконструировано! Затопило мозги? -иди меняй... а зачем ты калину купил и не убрал сразу же мозги из под печки вправо? МËРЗНЕШЬ ЧТО-ЛИ?

[@НаильИшимбаев-в1б]

И двери на ручках авто как увижу ручки мне плохо становиться козлы эти инженеры кто придумал эти ручки.

[@schustrik347]

3:52 тут отпилить. там отпилить. как хорошо , что я не купил эту машину

[@ad0748]

нечего пилить ненадо просто люди рукожопы

[@wall-e576]

Какой толщены и ширины нужно уплотнитель клеить?

[@ПавелМеньшаков]

3 мм достаточно. Оклеить сторону примыкающую к моторному щиту и сторону ног пассажира.

[@РоманДок-ь4л]

А пилить "окно" В пластиковом корпусе обязательно? А если не пилить, радиатор можно вытащить? Некоторые умельцы говорят, сто пилить корпус не нужно.

[@mikaskos]

Конечно можно, только пол салона разберёшь чтобы панель отодвинуть и пилить не надо эти 5см окошка,кому чего.

[@Grrig]

На отрезанный штифт крепится моторедуктор заслонки отопителя на авто с климатом.

[@ПавелМеньшаков]

Сппсибо, буду знать

[@АндрейСоловьев-с9э]

Блин, все прекрасно объяснил, а как все назад собрать и запаять не рассказал.

[@ПавелМеньшаков]

После ого как слелаете прорезиив корпусе ечки, нагрейте феном пластик и отогните.

[@Demidov_Za_Mir]

Спасибо большое, только вот непоказали чем и как прикрепили тот кусочек пластмассы. Нет видео?)

[@ПавелМеньшаков]

Сделать два горизонтальных пропила параллельно радиатору. Феном нагреть и отогнуть. После сборки снова нагреть феном и прижать на место. Прорези можно не заклеивать, т.к. на поток воздуха они не влияют.

[@stasliteev]

Я скотчем его приклеил

[@Макс-ш6п5т]

Сколько времени у вас ушло на замену? И сколько стоит замена?

[@QwerQwer-kd6bt]

В екб просят 4, а если торпеду снимать то 7

[@stranic88]

Мозги можно переставит кармашек под бардачком снизу нее можно поставить и двумя шурупами закрутит

[@андрей-с9и1в]

шикарно !

[@svaor17]

Здравствуйте. Не знаете, почему антифриз течет под коврик пассажира? Нигде не увидел такого случая, обычно течь идет под коврик водителя..

[@ПавелМеньшаков]

Здравствуйте! куда проще, туда и бежит

[@dominiktorretotorreto626]

Снимаем радиатор, простой способ, но надо распилить пол салона 😂

[@user-fl4sf1dd5b]

А как педаль тормоза так вниз опустилась

[@ПавелМеньшаков]

Она снята. Остаются только педали сцепления и тормоза.

[@РусланКарымсаков-з2з]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста на датсун он до тоже так возможно отпилить боковину на днях менять буду смотрю ваше видео хорошо сделано. Лайк. Спс

[@ПавелМеньшаков]

Добрый день. Не знаю.

[@РусланКарымсаков-з2з]

@@ПавелМеньшаков ок спс

[@ОлжабайДенкишев]

Вообще такого много.Двери не регулируются.Петли.заварены непонятно что делать после выработки.Топорная работа.

[@НарымСадриев-г6с]

Автомобили российские-это отражение сущности действительности.(конструктивные особенности-головотяпство и жизнедеятельность соответствует-в крив и кось и на авось).

[@ИльфатБайгужин-э8т]

Пока всовывал радиатор, по ял её всю😂

[@cars3566]

Походу новый радиатлр весь замялся, особенно снизу

[@МаратИльясов-ц6щ]

Для того чтобы распилить корпус,реноватор не заменимый инструмент.

[@viktoresipov5077]

Патрубки резал для того чтобы весь салон засрать антифризом, почему неоткрутил из под капота? с нового радиатора ведь всёравно патрубки закручивал под капотом.

[@luxarmiger5729]

При покупке калины сразу переносите мозги в ноги пассажиру под ковролин. Длины жгута хватает, спасете компьютер тем самым. Уже заливал мозги, поэтому сейчас сразу же переношу.

[@СергейКустарь]

Тоже не понимаю зачем вырезать что б потом обратно запаивать... Доклеить на вырезанный кусочек ответку по периметру и на саморезы прикручивать.

[@МастерСваргань-ка]

Поддерживаю

[@QwerQwer-kd6bt]

А армированным скотчем можно заклеить?

[@АлексейЧернов-б1н]

И разом загнул все ребра на радиаторе

[@triplepencil]

Только вот если педаль газа механическая такой способ не прокатит) Отпилил уже все что можно и все равно не влазит.

[@ВалентинЮрак]

Педаль нужно снять. Три дня назад менял печку все нормально

[@САША-ж3ф2д]

"...Задача выполнена и всё осталось целое". В каком месте целое? Если б можно было каким-то образом заделать выпиленное окно, то конечный результат был бы снят на видео. А так - получается, что он возвращает клиенту машину со словами: - Ну, там дыра-фигня, скотчем заклеишь или пеной запенишь. Нет, такой сервис нам не нужен.

[@ПавелМеньшаков]

Не наш метод. Все заделано как надо.

[@РамильИшбулатов-б1к]

Есть метод при котором ни чего не отпиливается и всё остается целым. Полностью разбирается панель, торпедо или консоль это уже кто как называет. Стоит такая услуга сегодня девять тысяч рублей. Так что каждый решает сам каким методом её решить

[@gemlok7943]

​@@РамильИшбулатов-б1кпроблема в том, что после разбора панели, она начинает дико скрипеть

[@Smith1604]

а че эбу не убрал то? тосол все равно туда попадет

[@ДжонСильвер-п8х]

Весь радиатор в говно измял.

[@SamarraVadim]

Ободрал всю решетку радиатора. Пипец способ.

[@НиколайКирсанов-г4с]

Насчёт сервисов... Так они тоже самое и делают! Вернее у них есть два способа и две стоимости за работу, варварский способ, тот, что на видео и неварварский с снятием панели...

[@user-boomer]

Объяснил хорошо все , но блин : так варварски пихать радиатор .... Там все соты загнул ...

[@SamarraVadim]

Бедная Калинка. Изнасиловали.

[@QwerQwer-kd6bt]

Чет непонятно, вот он патрубки старой печки отпилил, а когда новую вставил, как патрубки туда прикрутить, там хер подлезишь!? П.с. только это остановило от самостоятеной замены

[@ОлжабайДенкишев]

Делают никакого удобства для обслуживания.

[@МихаилШмырёв-с7ь]

Нельзя что ли сразу сделать окно с крышкой, чтобы снять этот сраный радиатор? Чем думают инженеры, когда такую залипуху делают? Явно не головой.

[@ВладПолуянов-к2б]

Вандальный метод ,можно легче достать

[@alexvavilon]

Варварство

[@РожденныйвСССР-т4у]

Понятно одно, не хочешь жениться, но хочешь секса- купи калину!!!

[@ПавелМеньшаков]

:)))

[@ДибирмагомедИманалиев]

Ведро с болтами

[@сергейникифоров-к1в]

замял весь радиатор.зачем тогда это нужно.брак.

[@tasminski]

Варварство!!!

[@MONJUSE]

Помоему калин больше не осталось с неискалеченными отопителями!