Allah razı olsun Ustam yine faydalı bir bilgi oldu teşekkürler
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@meliksahDengizek ben teşekkür ederim sağolasın, faydalı olabiliyorsam ne mutlulu bana
@kacakusturmaca3 ай бұрын
eline sağlık👍
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@kacakusturmaca teşekkür ederim sağolasın
@tovbekarlazz57843 ай бұрын
Ercan abi şu kilit mevzusunu anlat detaylı herkes bişey diyor.
@ErcanCalskanguvenoto2 ай бұрын
BİR VİDROM VARDI KILIT İÇİN AMA YINERE CEKERIZ ARAZİDEYKEN
@caniboon3 ай бұрын
çok iyi, sadece vize de değil aracı halatla çekersek de bunu yapmamız gerekliymiş.
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@caniboon evet teşekkür ederim sağolasın, tam olarak bunu anlatmak istemiştim
@mustafacesur65312 ай бұрын
Ercan Ustam Selamlar 2005 Model çok nokta Enjeksiyonlu Lada Niva,m var.Aracıma klima taktırmak istiyorum.Bana ônerebileceginiz bir klima markası varmıdır?.Bir kaç yere sordum.(Tofaş,araçlara takıyoruz,Taktığımız klimalar Lada Niva,'ya olmaz) dediler. Beni bilgilendirirseniz sevinirim Teşekkürler
@ErcanCalskanguvenoto2 ай бұрын
@@mustafacesur6531 orijinal kliması var nivanın onu takabilirsiniz
@ozankirsallioba3 ай бұрын
Ercan abi harika bir bilgilendirici video olmuş. Abi bu arada bu muayene istasyonundaki, özellikle 4x4 muayenesi yapan kişilerin bunu bilmesi gerekmiyor mu? Kalifiye elemansalar bunu bilmeleri lazım. Çünkü aksi takdirde araca büyük zararlar verebilirler. Bildiğim kadarıyla birçok 4 çeker arazi aracında bu takviye vitesleri mevcut. Bu arada abi şöyle yüklü bir bütçe hazırlayıp yanına gelicem. Bir takım sorunlar mevcut. Bu tip işleri senden başkasına elletmek istemediğim için araçta söylenen yerlere müdahale ettirmedim. Başıma gelenleri anlatıcam sonra sana. Durumları ayarlayıp sana whatsapp dan detaylı yazıcam Ercan abicim. Görüşmek üzere. 😃👋
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@ozankirsallioba tüv de ki elemanlar bilmesi gerekiyor tâbi ben gittiğimde öğretiyorum en azından ama adam bir sonraki gittim de işi bırakmış oluyor,😄
@lithuril9572 ай бұрын
1.6 nivam var yakın zamanda conta yaktı değiştirdik. Fakat hararet sorunu hala devam ediyor. Gosterge 80 derecenin ustune cikmamasina ragmen radyatör ve boruları aşırı, el dokunamayacak kadar ısınıyor. Sıcak suyun basıncından dolayı püskürebildiği her yerden dışarıya su püskürüyor. Ustalar 80 derecelerin normal oldugunu, bu aracların zaten fazla ısındığını söylüyor. Fakat conta yakmasının her yerinden su fışkırtmasının neresi normal anlamıyorum. Farklı ilde oldugum icin size de getiremiyorum. Sorunu kendi basima nasil cozebilirim? Aracın pervanesi var fakat radyatörun onunde ekstra fanı yok.
@ErcanCalskanguvenoto2 ай бұрын
SU FIŞKIRMASI NORMAL DEGİL VARDIR BİR SIKINTISI
@rebii62463 ай бұрын
Yani teknik açıdan takviye kolundaki konumu BOŞ a alırsak ÖN & ARKA DİFERANSİYELLER nasıl davranıyor ustam? Çok açıklayıcı bulmadım anlatımı mazur görün.
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@rebii6246 şöyle düşünün takviyesi kolunu boşa alınca ön salf tamamen boşa çıkıyor arka şalft da istavroz dişlileriyle kendi etrafında boşa dönüyor
@mehmetanlgulsan25653 ай бұрын
Ustam Merhaba, bu video benim kafamı karıştırdı. Araba kilitte değilse ve diferensiyellerde ekstra kilit yoksa aracın ön dingilini döndürdük diyelim arka dingil dönmeye zorlamaz diye biliyorum. Ancak kilide alırsam ön arka eş zamanlı dönmeye çalışır. Başka bir açıdan bakarsak ben nivanın tek tekerleğini havaya kaldırsam niva yürüyemez kilit olmadan. Yanlışsam düzeltin lütfen, saygılar.
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@mehmetanlgulsan2565 tet tekeri kaldırdığınızda kilit yok ise deftansiyelin içinde istavroz dişlilerin ekseninden dönebiliyor
@bilgekagan28283 ай бұрын
Usta anlattığından birşey anladı isem ne olayım😉
@ErcanCalskanguvenoto3 ай бұрын
@@bilgekagan2828 sız aracı tanbuu üstüne çıkardığımız da takviyesi kolumu boşa alınız, araç arıza yaptığında yâda araç çekilirken takviye kolunu boş konuma alınız,size yardımcı olacaktır