Lada Niva (Chevrolet). Цены, обзор и сравнение всех комплектаций.

Итак, друзья, думаю уже все успели узнать, что автомобиля Chevrolet Niva больше нет! Он пережил ребрендинг, перешёл от одного "хозяина" к другому и теперь именуется как Lada Niva. В этом видео предлагаю рассмотреть и сравнить между собой все доступные комплектации этого автомобиля. За предоставленные для съёмок автомобили выражаю особую благодарность дилерскому центру Lada "Воронеж-Авто-Сити".
#ladaniva #niva2020 #nivachevrolet

[@tovarich_inzener]

Друзья, какая по вашему мнению самая "оптимальная" комплектация у Нивы?!Пишите комментарии, делитесь опытом владения данного автомобиля!Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!

[@rukodelnyi_vecher]

Люкс крутая комплектация,но дорого!

[@user-if9fs1sl8w]

Комфорт вполне оптимальный вариант!Всё необходимое имеется!

[@oneman8027]

Люкс супер!

[@Bolevoy]

По моему мнению Комфорт самая оптимальная комплектация!

[@auezertaevich2247]

На офроад еще бы багажник заводской на крышу добавить

[@36vrn57]

Отличный обзор!Грамотно,информативно и без воды!Спасибо за полезный контент!

[@Bolevoy]

Поддерживаю!

[@rukodelnyi_vecher]

Белая Нива с крашеным обвесом смотрится нарядно!

[@user-bv4nc4sg9j]

Мне посчастливилось в апреле 2018 году взять комплектацию LE (офф роуд ). В ней были и защита по всему днищу, и передний кронштейн для съемной лебедки, что очень мне пригодилось, когда я купил лебедку. Запаска была на литье, и еще сбоку на двери красовался шильдик офф роуд. Потом в конце 2018 года на заводе защиту, кронштейн и литье убрали, а ценник вырос. На дверях где раньше был шильдик - пустое место.) . Правда в моей комплектации нет АБС и подушек, но меня это не напрягает.

[@maksimaleksangroviz3343]

LE 2016 г. Всё вышеперечисленное +АВS .Подкрылки, противотуманки ставил дилер + антикор. Я считаю,что прежде комплектовали однозначно лучше.

[@user-bv4nc4sg9j]

@@maksimaleksangroviz3343 Они до 2017 года на комплектации LE АБС ставили, с 17 года прекратили. Сейчас АБС ставят уже на все комплектации, начиная с базовой.

[@maxtee329]

Абс и подушки нужны - все таки безопасность это важно

[@user-wv2iu2xw5o]

У меня 19 год LC брал нулячую шильдиков уже не было по бокам. Из ничтяков тонировка завод (не плёнка) литье на 15, подушка водителя, абс, глонасс всё. И да цена 729.

[@user-gn8ol8om6y]

Тот случай когда раньше хоть что-то делали... А сейчас мать анархия

[@blackjack8444]

Спасибо за сравнительный обзор всех комплектаций в одном видео!Было интересно!:-)

[@tovarich_inzener]

😉👍

[@user-pj3lo5ch2r]

Спасибо Вам за обзор! Приятно смотреть и слушать!

[@user-mg9oi4pl1d]

Всегда хорошие обзоры и никакой воды )) лайк как обычно !

[@tovarich_inzener]

Благодарю!)

[@user-hu8wd7eo7i]

С любой комплектацией НИВА класс.

[@user-if9fs1sl8w]

Нива луший автомобиль в своей нише.

[@user-in1xx2pp8n]

Уважаю Ниву! Настоящий танк на бездорожье!

[@user-xm6xc1ov3w]

Что мне больше всего нравится в вашем обзоре,так это рассказ и видео о том как изготовлена авто под низом, и в моторном отсеке лучше бы конечно хочется знать , какой блок цилиндров чун или алюмишка . Других блогеров уже как-то скучно смотреть,они в основном балдеют от качества пластика панели ,и бля ля всё весь обзор

[@simonmix8302]

Жаль что эту модель не собираются развивать. Ей бы рестайлинг хороший и нормальный мотор и была бы не хуже современных кросоверов, честный полный привод это всë равно не муфта, жители сибири оценили бы, я думаю.

[@user-es9qf3it9q]

Долгожданное возвращение ШНИВЫ в семейство ЛАДА.

[@russia6113]

Счастье Какое да? -Слава Богу Выкупили шниву Дай Бог! Лет через 30-40 Модернизируют ее маленько Я про мотор и кпп

[@nikitakonstantinovich8982]

Понравилась белая нива,и с фаркопом.обзор отличный,лайк

[@golostrusheb]

Мне нравится твой контент. Максимально информативно. По ролику- первая (бомж к-ция) и комфорт отличается не только дисками, но и как мне показалось и шинам. Но АвтоВАЗ как обычно,на запаску баргузин из бомжа прикрутил 🤦‍♂️ почему не идентичное установленным с завода?)

[@pvtRyan1000]

Хороший канал. Только вот бы ещё что-то кроме Лад. На Соболь 4х4 было бы неплохо увидеть.

[@starz4339]

Вот удивился на моменте, ступичные ходят долго, но по грязи ни ни... В смысле?! Это ведро создано чтобы по грязи, по ухабам ездить и в целом по бездорожью, в городе и на трассе ей делать нечего, это каждый нивовод знает. Вот по сальникам очень в тему, но и тут ложка дёгтя, ибо сальники даже оригинальные плохого качества...Сосед нивовод, то и дело плюётся с них, то коренной, то коробки, то ещё чего...

[@user-sj1yz7yg2i]

Оригинальные запчасти на ниву самые галимые , нужно брать аналоги

[@Expert124]

@@user-sj1yz7yg2i оригинальные (не поддельные) запчасти "Автоваз", в синей коробке и с голограммами, сейчас одни из самых качественных.

[@igorsig8974]

Сальники расходники, каждую весну и осень меняю при ТО. Нет проблем.

[@user-ze8bc7qx5o]

Считаю самой оптимальной версию Люкс. Объясню, почему. Сам владею Шнивой GLC. Скажу по своему опыту, что окрашенный пластик меньше царапается, ЛКП служит как доп.защита, от этого царапины от веток неглубокие и легко полируются. Ну и оснащение поинтереснее у люксов. Шноркель и фаркоп можно и самому потом поставить.

[@user-sw8si1yp3b]

Окрашеный пластик меньше царапается !? Царапины на краске легко полируются? На некрашеном пластике царапин вообще не видно, и тем более ничего не надо полировать. Оснащение у Off Road Lux - точно такое же, один в один как на GLC, пусть стоит немного дороже, но фаркоп, шноркель и черная обивка на потолке - очень приятный бонус.

[@user-ze8bc7qx5o]

@@user-sw8si1yp3b царапины остаются. У меня они есть на неокрашенной окантовке колёсных арок, и ничего с ними уже не сделать. В то время как на самом обвесе всё хорошо.

[@igorsig8974]

Царапины ? Беру всегда комплектацию минималку, и использую не сильно жалея, это же всё же Нива, её и мыть то раз в год можно лишь перед тех. осмотром. Царапины полировать ? Ну это лишь перед продажей, хотя те кто берёт эту машину на царапины не обращает внимание. Так лишь докопаться чтоб пару тыщ скинуть с цены.

[@user-ze8bc7qx5o]

@@igorsig8974 ну, я к своей машине более бережно отношусь, мою регулярно, полирую 1-2 раза за год, чтобы царапки в глаза не бросались. Но и не скажу, что пылинки с неё не сдуваю - люлей тоже иногда даю на бездоре, в основном, в деревне. В особо сильную задницу не суюсь - для покатушек и каких-то жёстких выездов в лес у меня 3-дверка есть.

[@igorsig8974]

@@user-ze8bc7qx5o Я тоже бережно отношусь. В трофи по бездорожью не участвую, и обслуживаю два раза в год серьёзно, с заменой сальников, свечей, масла через 8 тыс.км, фильтров, подтяжкой ступичных подшипников, мою движок и радиатор чтоб не перегревалась, аккумулятор заряжаю. Главное чтоб машина была всегда на ходу и надёжна. Но вот чистотой честно не заморачиваюсь.

[@vania97716]

Во заливает, под капотом всё просто и надёжно. Изучи сначала! У большинства не сбрасывается давление из системы охлаждения - рвёт расширительные бачки, текут радиаторы охл. и печки. Гидронатяжитель цепи не работает - перескакивает цепь (загиб клапанов), ломает успокоитель цепи. Кондиционер здесь зло, он очень очень слабо охлаждает, а вот двигатель тормозит прилично, из за кондёра нужно всю машину разобрать чтоб поменять радиатор печки. Филтьра осушителя для кондёра нет в продаже, его даже на заводе не купить, но его нужно менять по регламенту на ТО. На шрусах переднего моста пластиковая защита это зло, под ней не видно целый пыльник или нет, а резина такого качества что пыльник этот может лопнуть в первую зиму. Пыльники внутренних шрусов по умолчанию рвуться от скручивания, нужно ставить такие же как и наружние. Передние ступечные подшипники не страдают от воды т.к. они с двух сторон закрыты сальниками, а вот задние как раз таки открыты всем ветрам. Шрусы при средней эксплуатации надёжней крестовин, крестовина может внезапно сломаться, а шрус будет трещать но доедет, в него не попадает вода в отличии от крестовины. Но до ума шрусовые карданы не доведены, задний кардан не снять без смещения моста или раздатки. Если с завода исправили бы эти недостатки то можно было бы брать тысяч за 500.

[@igorsig8974]

Всё правильно написал. Согласен со всем. Но ремонт дешевле чем у внедорожников такого же класса. Сам беру обычно подержанную Шниву за 300-400 без ДТП, довожу всё до ума в сервисе и езжу до 200 тыс. спокойно. Главное чтоб не лезли в движок до продажи и колеса увеличенные не ставили.

[@user-ik5bc2yd4b]

Молодец, приятно смотреть.

[@tovarich_inzener]

Спасибо!👍

[@user-iv8ry4hx9v]

Нормально и дёшево,но мотор! Приоровский так и просится и тогда нормальная деревенская повозка

[@user-cg8pe3ef6o]

Белая огонь👍👍

[@36vrn57]

Поддерживаю!👍

[@user-if9fs1sl8w]

Лайк, за детальный осмотр автомобиля с подъёмника!А это он так с завода антикором обработан?!

[@tovarich_inzener]

Нет,антикор был сделан дополнительно.С завода идёт антигравийное покрытие.

[@user-if9fs1sl8w]

Ясно.А сколько сейчас стоит сделать антикор?!

[@tovarich_inzener]

@@user-if9fs1sl8w Антикор днища,арок и скрытых полостей будет стоить 12.000 руб.

[@user-if9fs1sl8w]

@@tovarich_inzener Спасибо за информацию!Буду знать!

[@36vrn57]

@@tovarich_inzener Днище обязательно надо обрабатывать!Иначе сгниёт эта Нива!

[@user-wn3gs7ud2e]

🔥

[@user-wn3gs7ud2e]

Огонь

[@tovarich_inzener]

👍😉

[@rash66821]

Автор, всё неплохо рассказал. Только не повторяй больше (за другими горе-блогерами) про провисающую заднюю дверь. Не провисает она у Шнивы. С запаской, естественно.

[@user-ur3md1ug1i]

Балансировка на колесе прикольная)))

[@user-mk8bx3ep5x]

Неясно:почему в стандарте есть противо-ки,а в комфорте нет,выполняют фун-ю дхо?каждая компл-я по своему интересна,почему ваз в обычной ниве не делает разрезную заднюю спинку и прорези в защите,неужто так дорого?

[@ruslanrus5796]

Каждая комплектация хороша учитывая ее цену.

[@user-if9fs1sl8w]

На фоне импортных внедорожников цены вполне доступные.

[@user-gr2kf4eu3k]

Полезная информация

[@user-yt4ep2dw2h]

Машина мечта, другой не надо. Паркетники за лям надоели.

[@Steel-du5uw]

Да за лям сейчас только наверное можно китайца или Рено взять и то в минималка,все уже за лям далеко ушло...

[@user-xw7tz4gy1k]

Очень хороший и грамотный обзор,без понтов и мата.Приятно смотреть и слушать.А регулировка руля есть в какой-нибудь комплектации?

[@tovarich_inzener]

Спасибо за положительный отзыв!) У Нивы (Chevrolet) во всех комплектациях доступна регулировка рулевого колеса по высоте (по вылету нет). Диапазон регулировки по высоте составляет 8 градусов.

[@user-xw7tz4gy1k]

Спасибо.

[@user-we9uh8gv2i]

Грамотный обзор! Лайк! 💪👍😉

[@tovarich_inzener]

Спасибо!👍

[@user-re2hr9oj4n]

А про кузов не сказали, что оцынкован или нет? Я слышал что вроде оцынкован по стёкол. Так ли это?

[@zemnoydis]

В понятие комплектация должны входить разные двигатели...

[@leopard3252]

И коробки

[@user-xm6xc1ov3w]

У меня к вам вопрос у Лада Нива в люксе есть салонный фильтр? спасибо

[@igorsig8974]

Во всех комплектациях есть. Ставится со стороны капота.

[@oneman8027]

Обзор отличный!Черненая оптика на белом кузове красиво смотрится.А сколько будет стоить на Классик кондиционер поставить?

[@Bolevoy]

Проще будет купить комплектацию Комфорт.

[@tovarich_inzener]

Установка кондиционера будет стоить примерно 45000 руб.,т.е. проще действительно купить уже комплектацию Комфорт.

[@user-id1bb6sl5b]

Я сильно сомниваюсь что кондер вообще нужен при 80л.с. и так слабоват , а тут еще хуже будет

[@user-ir6rt2os5x]

Не советовал бы ставить кондюк, учитывая жуткую текучесть радиаторов отопителя, замена с 2 к. деревяных увеличиваеться за 7.. Да и устаревший движок и так слабый, а кондер садит его еще больше. Лучше уж заморочиться и поменять гену на что то больнее мощное- штатный и так дохлый да еще и термотаблетка на прогретом движке садит систему до 13 вольт.

[@lucasworktv]

Спасибо

[@tovarich_inzener]

👍👍👍

[@thedriver6780]

Офф-роад брутально смотрится!!!)

[@user-jq5fb9wp3g]

Здравствуйте!А вы на АВТОВАЗе работаете?

[@tovarich_inzener]

Доброго времени суток!Нет,я не являюсь сотрудником Автоваза.

[@user-co6oe1be2p]

@@tovarich_inzener Я И ЕСТЬ АВТО ТАЗЗЗЗ

[@alexandrgolovkov7498]

Какие подшипники сейчас стоят в ступицах?

[@tovarich_inzener]

Те, которые требуют периодической регулировки.

[@Miha_1982]

На комплектации офроуд, я так понимаю, нет фетровых подкрылок?

[@tovarich_inzener]

Есть две комплектации Off-road:первая Comfort Plus, в ней не будет фетровых подкрылок и вторая Luxe, в ней будут подкрылки.

[@vintik80]

Их ещё можно заказать в этом кузове?

[@user-qx5xv6gi1x]

Хотел себе люкс бывшая глс но меня не устраивает, чёрная, тонировка стекл, хотел зелёные атермальные стекла. И не устраивает чёрный вензель передних фар, хотел просто светлые фары. Дилер сказал либо бери бедные комплектации либо идите лесом.. Раньше максимальную можно было купить в базе со светлыми фарами и зелёными атермальными стеклами. Завод так же не даст люкс с обычными стеклами и фарами, даже по просьбе установить. Вот огорчает положение дел...

[@vazovod7289]

купи отдельно фары,а черные продай.в чём проблема?

[@user-qx5xv6gi1x]

@@vazovod7289 ну да и стекла поменять. Так и думаю. Но почему завод так делает...

[@user-ep1gt1hq2l]

@@vazovod7289 я могу тебе новые фары снять светлые, а ты мне тёмные.

[@vazovod7289]

@@user-ep1gt1hq2l мне не надо,у меня даже нивы нет,пока нет..

[@igorsig8974]

Это не тот автомобиль где надо обращать на цвет фар. Главное чтоб светили хорошо.

[@doctor_medzhidOFF]

Меня заинтересовали фетровые подкрылки .... Можно ли их как-нибудь заказать на мое авто Лада нива в комплектации комфорт. Хотя бы номер детали .... Пожалуйста, если кто-то знает

[@user-vm5er8co9g]

Обратитесь к дилерам Лада, на сайте висят какие-то подкрылки как аксессуары к ниве

[@maxtee329]

В инете полно их- купите

[@doctor_medzhidOFF]

@@maxtee329 да вот именно нету их нигде, есть только пластиковые, которые шурупами нужно прикрутить ))). Если вы знаете где их купить можно, скиньте пожалуйста ссылку.

[@maxtee329]

@@doctor_medzhidOFF ну я за вас не буду искать , инет в помощь, а групах по нивам у людей спросите, на драйв 2

[@vadimsw6103]

передние ступичные сейчас какие на них стоят?

[@tovarich_inzener]

Те, которые нужно периодически регулировать.

[@makspayn7739]

Даже на трэвеле регулируемые оставили!

[@user-xm6xc1ov3w]

Ещё вопрос, у ш нивы была проблема с задним стеклом ,а что сейчас эту проблему решили, спасибо

[@igorsig8974]

А что за проблема. Просто я 15 лет с Шеви Нивой, общий пробег на них 320 тыс. км. Ни разу не слышал про заднее стекло. Все проблемы с машиной знаю точно, что и когда надо менять и что выходит из строя.

[@SuperDiwanS]

@@igorsig8974 думаю какую из нив брать до 300 000р. и брать ли вообще. Никогда 4*4 не было, а хочется. Шнива кажется интереснее, чем 3д и 5д. Посоветуйте что-нибудь :)

[@igorsig8974]

@@SuperDiwanS Бери Шниву. По комфорту она лучше гораздо. А по проходимости не хуже.

[@SuperDiwanS]

@@igorsig8974 Спасибо :)

[@nekto7130]

Молодец умница патриот

[@ArzamasBoom]

Лкп как? Тоже самое?

[@36vrn57]

То же самое!Разве что цинк добавили на двери и днище.

[@Snake-X]

Про офроад люкс так и не дождался(( Я так поеимаю там подкрылки и может еще что.

[@Bolevoy]

Нива танк на бездорожье!За это её любят и ценят!

[@user-rk4vx2id1p]

Шнива 12года за пять лет вся зацвела год назад продал.сцепление как на газ 51.нагревается начинает дергатся.

[@user-wv2iu2xw5o]

У отца 13 год ржи нет.

[@makspayn7739]

Это наверно сцепа валео, надо на сакс поменять.

[@user-xh1zx6hh5f]

Давно надо было поставить дизель и автомат.

[@User-r717]

Если поминяется ДВС в этом автомобиле цена будет от ляма ₽.

[@36vrn57]

Это верно!Цена однозначно взлетит!

[@user-ow7oe7to3f]

Да пускай взлетает. ))) двигатель это его слабое звено. Пусть сделают выбор покупателю. Раньше Опель был двиг

[@Steel-du5uw]

Если поменяется двигатель,ее с руками отрывать будут,с тем какие цены на инопаркетники...

[@User-r717]

@@Steel-du5uw Братуха а почему с опелевским ДВС с руками не отрывали, и другая кпп и расдатка стояли.

[@who.am.I.01]

Нива лучшая

[@user-bb3tx6qm9v]

👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩

[@Vadim77142]

За три года на 100т подоражала

[@user-ck9cc3fl1l]

Выбрал бы люкс,но без этой страшной мультимедии

[@user-dp4pu9qz8j]

Все равно,ДОРОГО 870 тыс.ниве цена по нормальному 650-700 МАХ!

[@user-bl4zb1jb5m]

А что в ней было от шевролет? Эмблема? Одно название😁😁😁

[@besbes5055]

Движки к комплектациям никак не относятся???

[@maxtee329]

Ну поставьте ей движок мощнее - ну хоть это

[@user-ul6lx9qn7s]

так если посмотреть то особого отличия то и нет. двигатель у всех один и тот же. а шноркель, экран, подголовники и прочее эту машинку бодрее не делают. да и к тому же обжора. одного не понимаю, имея такие минусы, цена этому авто растёт и растёт. за что? от чего? почему? если и смотреть на неё, то уже б/у. ибо мотор у них у всех один в один, как и всё остальное.

[@user-be9mc8ho3j]

Цены ♘ кон€кие... Думаю ждёт данную модель -прорыв 🚾🙊

[@a-ttc]

Комплектация люкс такой должна быть комплектация классик

[@user-kt2wt2ni5t]

Расположение грузиков на литье говорит об отсутствии знаний ремесла ш/монтажника - вредитель он

[@user-mi9lf8yp8u]

Нет движок менять надо вазовцы чё думают то

[@user-we9uh8gv2i]

Надо брать максималочку! 😉

[@user-we9uh8gv2i]

Хотя я сам год назад купил папе минималку) За то не дорого! ☺️

[@maxtee329]

@@user-we9uh8gv2i так надо было брать максималку же - сами говорите а не взяли

[@user-we9uh8gv2i]

@@maxtee329 Сейчас - на что денег хватило.. да и машина папе - а его полностью устраивает такая. А себе я когда-то в 2011 году покупал максималку. Даже цену помню - 510 тыс. стоила! 😆😆😆

[@maxtee329]

@@user-we9uh8gv2i ну сейчас на 400 тыс дороже. Я тоже в 17 году дастер хотел купить за 700 в итоге 2 года назад купил за 1.1млн

[@user-we9uh8gv2i]

@@maxtee329 Да, цены летят в Космос 🚀! Дастер я в 2013 году покупал за 712 тыс.. 1,6 полный привод. По-моему в средней комплектации.

[@user-fr8fj4wu4g]

За 43 года пора уже что нибудь нормальное сделать, это просто супер комплектация люкс с двигателем от жигулей , товарищи уже 2020 год а не 1980 не позорьтесь

[@freefightingmma]

Это хорошо, что есть выбор. А если кому то надо, можно доделать под свои потребности kzbin.info/www/bejne/jJvccnaJi7h7ack Нива тем и хороша, что есть много уже готовых решений. За сравнительно небольшие деньги можно сделать почти самолёт.

[@aleks8993]

Двигатель скорее не (задушенный( а не доработанный 😏

[@user-tg3gv5ik2x]

а где комфорт оффроуд ?

[@user-iw6xr2sj3o]

Самая лучшая комплектация нивы это УАЗ

[@superbot8882]

Купи самую ниву в комплектации класик засунь туда 133 тысячи рублей и она в сто раз лучше будет чем нива люкс комплектации

[@aleks.fillin8454]

720т 😨 за что такие деньги?

[@romanuraganov2120]

За машину. Или вам надо люкс за 200 тысяч?

[@Andrei-Fisher_37]

У соседей она стоит лимон, но нойте

[@aleks.fillin8454]

Шевик за лимон😂 Лучше уж китайца взять.

[@romanuraganov2120]

@@aleks.fillin8454 Да берите бы своих китайцев,кто вам не даёт то

[@user-yt4ep2dw2h]

За что- за курс доллара, вот за это.

[@ivankomarov8200]

З.Д.Т.

[@user-xx9nm7cx4s]

Да, уж за такие деньги стуки в трансмиси, гидронатяжитель как рулетка, кому повезёт, а может клапана загнуть. Ступичные подшипники надо переодически регулировать. Наш моделист конструктор, доделай сам...Одна радость на бездорожье на охоту и рыбалку....

[@igorsig8974]

Гидронатяжитель сразу менять надо, не ждать пока загнет клапана. Дешевле это и навсегда решает эту проблему. Тем более для новичков, опытный по рокоту цепи поймет что скоро хана ему придет.

[@user-uh3tt2cb1v]

Офигеть почти миллион за машину,которая гниет в течение 3 х лет.Куда катится мир

[@user-kz5ks3jk9e]

Вы о чем барышня😆😁спец нашлась 😆ахахаха

[@user-wv2iu2xw5o]

Шевики с 16 года идут с катафорезом т. е. они не гниют как ранее

[@user-oc8hp3oj8c]

За что такие деньги😱

[@user-of9rg7up9w]

К внешнему виду, кузову вопросов никаких, спустя 20 лет, смотреться вполне современно! Мне даже перевы машины нравились дорестайловые(2002)! Но вот переднию панель, нужно уже менять! Вот она то и устарела, даже в Ниве 3D заменили панель!

[@galymsadibek5130]

Чек горить😂😂

[@LOL-xf7dz]

Блин хотелось бы коробка автомат

[@Pavlusha36]

А лучше всего вообще не ездить в плохую погоду и ступечные подшипники будут служить вечно,,🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫

[@user-yp2pg3zg1y]

Двигатель надо делать по объему больше, что 80 лошадей не о чем.

[@user-kk2sm2rl4x]

В России сделают по объёму в 6 литров с мощностью 81 л с.

[@user-ju3ti9po1y]

Поставьте в нее дизель от дастера. Все. Она побьет все авто по продажам

[@user-pj8ed8bb9w]

Ага в точку А или Б за 700т кому ана нужна.

[@ep_5869]

теперь она 1.4

[@user-tv5ew5kl4i]

Цинка нет, все враньё

[@rash66821]

Точно. Когда-то завод писал, что часть панелей с односторонней оцинковкой, с внутренней стороны. На официальном сайте панели были перечислены. Потом с сайта эту информацию тихо потёрли и перестали упоминать про оцинковку. А теперь, видите ли, часть панелей с односторонней, а часть с двухсторонней! оцинковкой... Ну-ну. Блажен кто верует.

[@Daniil_spb]

Да устарела она во всем,и переделывать ее нет смысла,будет стоить как дастер.

[@user-tu2rj6bk9q]

Дим, по тиши в микрофон дыши.

[@tovarich_inzener]

Ок!😉

[@user-tu2rj6bk9q]

@@tovarich_inzener микрофон чуть чуть дальше пожалуйста. Ты рассказываешь четко, все понятно и интересно но вот вздохи все портят. Это мое мнение.

[@user-tu2rj6bk9q]

Не смотришь канал ,, Ильдар авто подбор?

[@tovarich_inzener]

@@user-tu2rj6bk9qдумаю этот канал смотрят многие автолюбители,я не исключение!)

[@username2356]

Вы что ели на завтрак? Какой другой двигатель? У вас другой двигатель, ресурс ходовой и коробки, помножится на ноль, крестовины и полуоси будут отрыгиваться только в путь. Какой двигатель от приоры? На ремне, где ремнь находится спереди за пластиковой накладочкой? С помпой в блоке? Вы на ниве с таким приводом ГРМ по стерильной лаборатории ездить будете? Такой как, вы Василий, увидит мощный двигатель с крутящим моментом и кучей лошадиных сил скажет: "отлично, натяну 32 колеса двигатель провернет их." Вот только он провернет полуоси и привода, но не колеса. И у такого комментатора, сразу же другая мысль появится, ну я же не дурак, это на заводе говно сделали. Если не хватает мощности двигателя на бездорожье, надо включать голову и понижайку. Если снова не хватает менять главные пары. Нива - это джип, с высоким центром тяжести, этот двигатель защита от дурака, иначе половина лежала бы уже на крыше.

[@leopard3252]

Как ездят настоящие жипы по 200-300 кобыл, наверное все на крыше, вы походу в конструктор ком бюро ваза работаете лёжа на печке, нахйуя что-то делать и так сойдёт, придумаем кучу отговорок и пипл пусть хавает это дерьмо, дружок заканчивай фантазировать и восхвалять этих унылых ишаков под капотом, и да 32колеса запрещены если что! А дураку стеклянный хйу дай он и его поломает и руки все изрежет

[@user-ke2nn8jn4w]

Эта не вызывает ностальгии

[@36vrn57]

Была у меня в начале нулевых четырка и там были все эти кнопки и верхняя часть панели схожая.Удивлён,что до сих пор кнопки на Шевике так и не изменились.

[@oneman8027]

Даже на классической Ниве панель обновили!А Шевик без изменений!

[@user-bs1ec4kc7g]

Да кто такие машины покупает я удивлён за такие деньги 👎👎👎

[@SWGrant]

Позорище, хватит это покупать, хватит хавать ладовское говно, такие бешеные деньги машина стоит, и так все бедно выглядит Салон просто ущербный, самый скрипучий и жесткий

[@user-zu2wx9ey4s]

даже гранта лучше чем это говно