Hello! Malheureusement, il n'y aura pas de suite à ce projet 🙁 Vu l'ampleur des travaux, le manque de temps, le fait que ça soit finalement pas du tout économique de le refaire par rapport à la valeur finale du Niva (y'en a au moins pour 5000€, et à 5000€ on en trouve des propres en vente..) et le fait que pour acheter des pièces en Russie c'est "légèrement" compliqué en ce moment... Ce projet est arrêté ! Mais on en a d'autres, qu'on vous laisse découvrir sur la chaîne ! 😉
@AquariumRuss9 ай бұрын
un petit indice: les sanctions ne s'appliquent pas à la Biélorussie et à l'Arménie. il y a toutes les pièces de rechange là-bas. en fait, en Biélorussie, en Arménie et en Azerbaïdjan, vous pouvez acheter un nouveau "Niva" au "prix russe".
@jonathanbarthelemy85817 ай бұрын
Bonjour à vous. Mince ....nooooooooonnnnnn !!! Dommage. Déjà très sympa d'avoir partagé le démontage (complexe) de tout le système de freinage avant. Bonne continuation
@ODSPKevin4 жыл бұрын
Voilà une notification qui donne le sourire !
@Frenshifters4 жыл бұрын
Bon réflexe la cloche vu notre rythme de publication chaotique 😜
@ODSPKevin4 жыл бұрын
Tant qu’il y’a du contenu, on vous pardonne 👍🏻
@lianko50044 жыл бұрын
Le retour hyper positive de la team, dommage que vous ne travaillez pas avec des gants à cause de la corrosion, et surtout que les mains ne repoussent pas mdrr Sinon bonne vidéo comme toujours 👍👌
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci à toi ! C'est vrai qu'on en met rarement, on aime bien garder notre sens du toucher. Mais on devrait, et on essaie de se forcer de temps en temps 😅
@anthonybrou44454 жыл бұрын
Pas besoin de gant.
@MarcAntoine014 жыл бұрын
@@anthonybrou4445 bien sûr que si, quand tu travailles avec des produits chimiques c'est vraiment important d'en mettre. Ya tellement d'agents chimiques qui traversent la peau, tout finit dans ton corps. C'est comme les lunettes, regarde la giclée qu'il a pris... Ça aurait pu être bien pire.
@alexmath57934 жыл бұрын
Ça fait plaisir de vous revoir les gars 👍 L'avantage du lada c'est qu'il sera forcément mieux après 😂
@Frenshifters4 жыл бұрын
C'est sûr que ça va être compliqué de faire pire 😅
@tonydu5414 жыл бұрын
Un Plaisirs de vous revoir ! 🙌🏻😁
@thefrenchmechanic72954 жыл бұрын
Super vidéo, comme d'habitude les gars ! Beau projet que la restauration de cette Lada, j'ai hate de voir la suite !
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci beaucoup 😄
@frenchkiss45104 жыл бұрын
Très gros chantier en vue , super vidéo comme d'habitude et j'ai hâte de voir la suite 👍
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😄
@renaudlamotte83714 жыл бұрын
Enfin..... ça fait plaisir de vous revoir.
@stephanegrousset38844 жыл бұрын
Ça fait plaisir de vous revoir 👍😉
@gegesosso22654 жыл бұрын
Sa fait plaisir de vous revoir, à la prochaine vidéo 😉
@arthursegers96344 жыл бұрын
Ah heureux de vous retrouver 😜 vivement la prochaine vidéo
@thebaron45164 жыл бұрын
Comment ça fait plaisir de vous revoir enfin, hâte de voir la suite et même d'autres épisodes :)
@user-hs6jm6rd1i4 жыл бұрын
Salut les mécanos, cela fait plaisir de vous revoir merci.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci à toi ! 😉
@titigrosminet5964 жыл бұрын
la dream team est de retour ,ça fait plaisir de vous revoir en bonne santé et vivement la suite du lada show .👍👍😁😁
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci du soutien ! 😄
@pascalesch21943 жыл бұрын
Salut les gars vous avez vraiment la très très grande classe et une sacrée motivation de travailler sur la lada je vous admire vraiment 👍😉
@mathieurichard1604 жыл бұрын
Sa fait sourire
@SuperLightSamurai4 жыл бұрын
Enfin une vidéo !! 😂👍😉 Chouette les gars continuer comme ça
@davidcornuault80814 жыл бұрын
Super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end à vous tous 👍👍👍👍👍
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci, et bon week-end à toi aussi ! 😉
@stephanecesarini65464 жыл бұрын
Enfin de retour...genial
@alikhelifi51594 жыл бұрын
Cool le retour 👍👍👍👍👍👍👍👍
@danc71894 жыл бұрын
Trop content que vous ayez ajouté du contenu. Vidéo top comme d'hab'.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci bien ! 😊
@NounoursLeTHUG4 жыл бұрын
oui j'attendais la notif !!
@thierryvanzeveren90174 жыл бұрын
salut content de vous revoir
@kosovo-albania72324 жыл бұрын
Enfin de retour les gars !! 😉👍
@Frenshifters4 жыл бұрын
Chaque vidéo est un retour ! 😂😂😂
@locks.z64 жыл бұрын
Il y a une heure je regarder la série de vidéos sur la 206 et boom la notif, Liker et partager 👌
@yann43254 жыл бұрын
elles sont bien vos videos! rien à dire.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci Yannis !
@Yvon0144 жыл бұрын
Ha bah ça faisait longtemps!! Un r eel plaisir de vous revoir!
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci 😄
@theolocher95003 жыл бұрын
Hey super vidéo j'attends avec impatience la Suite de cette restauration continuer comme ça
@vinciguerraadonis86874 жыл бұрын
La notif qui fait plaisir au top j'adore la chaîne, 💪
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci !!
@jojodo574 жыл бұрын
Une vidéo autant attendue que les masques 🤓 ça fait plaisir !
@michelgaletz65164 жыл бұрын
Super vidéo !! Vivement la suite ;)
4 жыл бұрын
Bon courage les amis !
@NJ-qf5iy4 жыл бұрын
Super vidéo vivement celle des frein de derrière 👍
@antoniomicael51534 жыл бұрын
Top comme dab. Vous mérites plus d abonnés
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci beaucoup !
@runner-yq3km3 жыл бұрын
Au top !
@helio_s Жыл бұрын
J'ai hate de voir la suite!
@Frenshifters Жыл бұрын
Malheureusement, il n'y en aura pas 🙁 Vu l'ampleur des travaux, le manque de temps, le fait que ça soit pas du tout économique de le refaire (y'en a au moins pour 5000, et à 5000 t'en trouve des propres en vente..) et le fait que pour acheter des pièces en Russie c'est "légèrement" compliqué en ce moment... Ce projet est arrêté ! Mais il y en a d'autres sur la chaîne 😊 - Thomas
@helio_s Жыл бұрын
@@Frenshifters pas de problème je comprends. Je viens d'acheter un c'est pour ça que je voulais suivre 😉
@Frenshifters Жыл бұрын
@@helio_s Yes j'imagine! Bon courage pour ton projet alors 😄 - Thomas
@helio_s Жыл бұрын
@@Frenshifters contrairement à votre le mien il roule à merveille. Il est en très bon état et j'ai eu un bon prix
@Frenshifters Жыл бұрын
@@helio_s C'est une meilleure opération au final 😜 - Thomas
@gwendalraymond17884 жыл бұрын
enfin une video !!!!!!!
@ktmtiti184 жыл бұрын
Super vidéo bien détaillé continuez super début de rénovation 😉
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci bien ! 😊
@maximesoulage86474 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude et surtout très intéressant
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😊
@dylanrevolon74464 жыл бұрын
Bon courage pour la restauration du lada mais c'est pationnant je vous encourage et j'espère voir un peut plus de vidéos car votre chaîne est bien aller soyez fort
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci Dylan ! Pour la quantité de vidéos, on fait ce qu'on peut, ça prend du temps quand on a tous un taf et une vie à côté ! 😉
@Maxou_9964 жыл бұрын
J'ai exactement la même porte de garage électrique, voilà c'était tout ! 😂
@alexandrealex49724 жыл бұрын
Autodoc 👍
@sacralbearman87893 жыл бұрын
Et ça fait gagné du temps ! Ce qui reste sur l'auto et en général sauvable !
@oridons96494 жыл бұрын
J'ai beau avoir déjà regardé la vidéo à sa sortie, je l'ai trouvée tout aussi intéressante à revoir. Certes, la petite mise en haleine de votre étrier droit n'y était plus (vu que je connaissais par avance la petite surprise qu'il vous a gentiment gardé au chaud tout au long du confinement), mais rien que pour les petits détails (que ce soit en retour d'expérience pure, ou en informations plus générales distillées au fil de la vidéo) ça valait le coup de la revisiter. ... Enfin, ça, et l'air de plus en plus blasé de Vince tout au long de la vidéo. x)
@Frenshifters4 жыл бұрын
Ahah merci beaucoup ! C'est ce qu'on essaie de faire, des vidéos qu'on peut regarder plusieurs fois même si on a pas envie de refaire nous-mêmes des étriers de Lada ! 😄 - Thomas
@vinonsflyer4 жыл бұрын
j'en ai un en (un peu) meilleur état que celui-ci. J'ai fait de la mécanique BTP, et ben j'ai jamais autant sorti la masse/massette/disqueuse qu'en bossant sur mon tas de rouille signé urss ... surprenant.
@XxfloXx-ue5xx4 жыл бұрын
À ouai bientôt 20 000 abonné le top pour vous faut dire que les vidéos son de qualité
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci beaucoup ! On y est pas encore mais ça monte petit à petit 😊
@boobouu084 жыл бұрын
Ça fait plaisir de vous voir un peu quand même les gars.😁 Bon pour le lada perso je rechercherais un autre en plus meilleur état niveau carrosserie. 😂
@Frenshifters4 жыл бұрын
On verra ça à la dépose du moteur et du train avant dans quel état il est vraiment et ce qu'on en fait 😜
@Paul-bt3xm3 жыл бұрын
J'adore le générique ça fait super pro! Sinon il a l'air bien sympa ce petit Niva hate de voir la suite du projet. 2:24 Alerte coronavirus :)
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci Paul ! Le Lada est mis de côté pendant quelques temps le temps d'un autre projet, mais il finira bien par revenir ^^ Pour 2:24 , cette partie a été filmée en Mars, personne n'est mort depuis et j'ai été testé négatif au sérologique, donc ça devait pas être ça 😜 - Thomas
@mathieurichard1604 жыл бұрын
Franchement que du Courage avec ce tas de rouille franchement il faut avoir du courage pour vouloir travailler là dessus force à vous, mais bon ça va le faire à 2
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci Mathieu ! 😅
@Nico-kb1gw4 жыл бұрын
Super vidéo continue comme ça J entrain de changer les disques de frein et plaquettes de frein avant et rotule suspension et amortisseur à cause des ressorts casse. J'ai déposé le breseau comble. Clio2 1.5dci
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci bien ! Courage à toi 😉
@Helder_LeToss4 жыл бұрын
Ah bah voilà 👍 Vous êtes sacrément courageux poit vous lancer dans un tel projet, c'est une vraie épave le truc 😬😳😅
@Frenshifters4 жыл бұрын
Ahah merci Helder ! On verra à la prochaine étape l'étendue des dégâts et ce qu'on en fait ^^
@anthonyopc28924 жыл бұрын
Je découvre par hasard et bien sympa cet bande de pote Je m'abonne 👍
@Frenshifters4 жыл бұрын
Bienvenue à toi 😄
@anthonyopc28924 жыл бұрын
@@Frenshifters merci bien et bon courage pour la lada 😉 pour le prix vaut peut-être mieux acheter un plus propre
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@anthonyopc2892 merci ! Mais si en achète un en meilleur état, on apprendra moins de choses vu qu'il y aura moins de taf 😜
@anthonyopc28924 жыл бұрын
@@Frenshifters pas faut bon courage vivement les prochain épisode ✌️✌️
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@anthonyopc2892 merci beaucoup !
@alexandrealex49724 жыл бұрын
Beau projet il y a du travail
@bardyvannick4163 Жыл бұрын
slt les gars! cette vidéo ma extrêmement servi, car je refais tout le bloc avant sur le mien et au moins maintenant je sais comment faire pour ne pas galéré!👌😁👍
@Frenshifters Жыл бұрын
Contents que cette vidéo ait pu te servir ! 😅 - Thomas
@bardyvannick4163 Жыл бұрын
@@Frenshifters dommage que sa soit un vrai gruyère, mais la a par la casse c tout se qu'il y a faire! 😰😁
@Frenshifters Жыл бұрын
@@bardyvannick4163 Effectivement on a dû arrêter le projet car il était bien pire que prévu ^^ - Thomas
@mikechaulet32793 жыл бұрын
Salut, juste un petit conseil en passant, je me suis servi pendants des années de mes mains pour taper comme tu le le fait a 9.50min, aujourd'hui j' ai des problèmes aux poignets, apparemment, c' est assez courant chez les travailleurs manuels. Utilise un maillet, ça t' évitera surement des ennuis dans 20 30 ans...
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci c'est gentil, j'essaierai d'y penser ! 😉 - Vynce
@sportmeca26714 жыл бұрын
Super vidéo ça fais plaisir de vous revoir ;) merci pour le code promo ça m’a fais économiser quelques euro sur ma commande c’est toujours ça de pris ;)
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci à toi ! 😉
@xxx_sen0_xxx8104 жыл бұрын
Vynce à O:40 l'homme le plus blazer au monde 😂😂
@Frenshifters4 жыл бұрын
Quand c'est la prise n°247 😂
@xxx_sen0_xxx8104 жыл бұрын
@@Frenshifters exact 😂
@fred-san2 жыл бұрын
Joints toriques, se montent toujours légèrement huilé (sinon se pince, dechire) et goupille, comme etriers, etaient mal nettoyés (brossés, derouillés, poli).
@pierre-andreguilleuxdephil25173 жыл бұрын
Les gars, pour information ce n'est pas le Gruyère qui a des trous, mais l'Emmental...
@Frenshifters3 жыл бұрын
Oups 😜
@jcduss25954 жыл бұрын
Je n’y croyais plus
@Skywalker06244 жыл бұрын
ça fait super plaisir de revoir la team au complet !!! Vous comprenez pourquoi les mécanos russes sont alcooliques ? à chaque fois qu'un truc ne va pas un shoot de vodka et c'est reparti mdrrrrrr par contre je pense que même pour les femmes c'est pareil, si ça rentre pas faut pas forcer ptdr !! ;-)
@Frenshifters4 жыл бұрын
Effectivement faut être bien accroché pour bosser là dessus.. On verra ce que l'avenir nous réserve 😂
@rustypanda4 жыл бұрын
C'est pas un projet simple vu la rouille et l'État des éléments notamment les étrier ici, mais une fois fini en plus avec 6 bras ça va le faire ! 😉✌️
@Frenshifters4 жыл бұрын
On verra bien si on a des mauvaises surprises quand on tombera les trains roulants et le moteur, à ce moment là on décidera de son sort ! ^^
@rustypanda4 жыл бұрын
@@Frenshifters je croise les doigts pour vous ! De la soudure c'est sur il y en aura lol 💪
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@rustypanda ça nous apprendra ! Perso j'adorerai apprendre la soudure ^^ - Thomas
@rustypanda4 жыл бұрын
@@Frenshifters tu me crois jai été voir s'il y avait des Lada Niva à vendre par chez moi lol simple curiosité mais... j'aime ! J'ai appris et apprend toujours sur un poste à fil fourré premier prix , c'est sympa, assez technique.
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@rustypanda si t'en achète un, essaie d'en trouver un dans un meilleur état que le notre ! 😂
@ericdekervarec98243 жыл бұрын
est-ce que tu sable ou tu as des brosseuses pour dérouiller avant traitement et peinture.?
@chatcranechatcrane4 жыл бұрын
bonjour, au début de la vidéo j'ai pris peur sur la refection des étriers lol, je n'ai rien contre votre sponsor mais attention les pièces sur les lada exigent de l origine pour éviter des déboires comme les piston non conformes, je restaure un lada en meilleur état que le votre au niveau caisse (coup de chance) chassis très propre. ce n est que mon avis mais un démontage complet de la bête avant toute tentative de réparations aurait évité d avoir des surprises :-), il y a un allemand qui est super performant avec des explication sur pas mal de truc sur les lada (démontage etc etc etc) bon même si on ne le comprend pas lol on arrive à voir ce qu il fait si cela peu vous aider (je ne sais pas si je peu mettre son KZbin ici) ensuite la RTA existe en ligne (gratuite) courage à vous 3 et encore bravo pour ce projet de dingue mais rigolo quand ça marche ( je me suis abo pour voir la suite)
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci à toi pour ton commentaire et les encouragements ! C'est vrai que du coup, le gros démontage se fera la prochaine fois, et à partir de là on décidera de ce qu'on en fait. Dans le pire des cas, les pièces qu'on nous a donné finiront sur un autre Lada ^^
@lbs46084 жыл бұрын
Les bumpers de XJ à l’Avant 😂
@oooo_459294 жыл бұрын
9:25 je crois avoir reconnu une référence à une certaine S-Type de drift 😂
@Frenshifters4 жыл бұрын
C'était même pas voulu 😂
@sakounchith23884 жыл бұрын
Cool votre retour. Question hs suite à la récente triste actualité. Comment arrêter un moteur qui s'emballe en bva ?
@franck18793 жыл бұрын
Bon courage pour rattraper ce tas de rouille
@Frenshifters3 жыл бұрын
Merci 🤣🤣
@samuelgioana40172 жыл бұрын
Salut les gars a quand la suite sur le lada niva ? A plus
@samuelgioana40172 жыл бұрын
J avais pas vu votre commentaire datant de 11 mois .....je vais attendre et j ai hâte de vous revoir bosser dessus .salut les gars
@Frenshifters2 жыл бұрын
@@samuelgioana4017 Salut ! Effectivement, tu peux suivre ça sur Instagram, vu que ça va être du loooooong terme 😉 - Thomas
@fred-san2 жыл бұрын
Vieux ecrous rouillés, badigeonne de super degrippant + degrippant fin style WD40 laisse reposer au moins 72H en re-badigeonnant toutes les 8-12H. lesine pas sur quantité. Et t'auras une chance en y allant prudemment (pas facile sur bagnole sans rien y voir). Sinon degrippant a -40°c, voir metaflux et autres super degrip
@pierredelepine17664 жыл бұрын
Mama Thomas les épaules ! 😜
@Frenshifters4 жыл бұрын
🙄😂
@fastreelauto4 жыл бұрын
C’est un souci de la niva la rouille non ?
@Frenshifters4 жыл бұрын
Disons qu'une voiture de 25 ans qui a passé sa vie dans la boue sans être vraiment lavée, il y a peu de chances que ça soit autrement que rouillé oui ^^
@marcbonhomme90044 жыл бұрын
Si quelqu' un cherche un lada, j,en vend un . 70 000 km éthanol, année 2011. 4000e a deb. Cool la vidéo les mec. G le syndrome bmw et lada aussi.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Ahah merci à toi, bonne vente ^^
@thierryds72954 жыл бұрын
Salut la F-Team! C'est sûr qu'au premier regard il avait l'air bien croustillant votre Moujik... Bas de caisse absents et pire, tôle de renfort derrière à trous-trous bien attaquée et passages de roues avants itou : optimistes, jeune gens! Bon, comme vous dites erreurs pédagogiques et vous vous faites votre expérience. J'espère que vous l'avez pas payé plus de 500 balles le Niva pas...et que vous pourrez retomber sur vos pattes en revendant quelques morceaux... Pô grave! Vous êtes bien outillés et sympathiques, vous vous referez dans la prochaine.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Merci pour les encouragements ! C'est vrai qu'il part vraiment de loin ce Niva, on verra prochainement après démontage plus poussé ce qu'il en est vraiment ^^
@anthonybrou44454 жыл бұрын
Lada en essence, en GPL ou en diesel?
@Frenshifters4 жыл бұрын
Essence ! Jette un coup d'œil à la vidéo dans laquelle on le présente si c'est pas déjà fait ! 😉
@anthonybrou44454 жыл бұрын
J'y ai jeté un oeil mais j'ai pas trouvé.
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@anthonybrou4445 kzbin.info/www/bejne/rGWnp6ywiLuDeas à 0min57 et 3min04
@ToutLeNiva4 жыл бұрын
Je vous avez contacté au sujet de votre projet. Votre problème c'est la qualité des pièces et aussi votre façon de remonter tout ça. Par sécurité je changerais les étriers, car dans 98% des cas les étriers ne tiennent pas dans le temps. Je reste disponible au téléphone si vous avez besoin.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Bonjour Christophe ! Effectivement et après le coup de fil de Vynce, nous vous avions envoyé un mail le 30 Janvier, resté sans réponse. Peut-être n'est-il pas passé à cause des photos qui y étaient jointes ! Avant de continuer, nous allons le démonter complètement afin de voir vraiment dans quel état il est ! On verra par la suite 😉
@ToutLeNiva4 жыл бұрын
@@Frenshifters je n'ai pas vu de mail dans ce sens. N hésitez pas à m appeler pour avoir les procédures et les pièces.
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@ToutLeNiva Il a pas dû passer avec les photos, on a eu le soucis avec quelqu'un d'autre la dernière fois aussi, sa boîte ne recevait pas les mails de plus de 3Mo. On a toujours votre numéro, merci du coup de main !
@thierryboudet63974 жыл бұрын
Vous êtes à jour avec vos rappels tétanos 😁?
@Frenshifters4 жыл бұрын
Non il faut qu'on s'en occupe 😂😂😂
@Shinseiki5554 жыл бұрын
Bonjour, je vous ais envoyer un message sur FB. Si vous avez besoin de lien pour commander des pièces spécifiques en Russie ou ailleurs, ou d'avoir le catalogue des pieces avec les références, n'hésitez pas a me contacter ! :) Possédant moi même une Lada Priora, certaine pièce sont introuvable en France ;)
@hnba15344 жыл бұрын
Ca taiteraise un turbo ou un turbocompresseur pour m'être sur le NIVA si sa taiteraise se sure Lada Moscou et les pièce caroseri ladapower.eurupe
@Frenshifters4 жыл бұрын
Y'a beaucoup beaucoup beaucoup de choses à faire avant même de penser à y mettre un turbo, mais merci pour le site ! 😉
@kamamiri48994 жыл бұрын
Pour les pistons de frein on doit pas forcer, il existe de la graisse spéciale.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Sûrement la graisse rouge fournie avec, mais les joints ont dû souffrir avant qu'on ebavure les pistons la première fois !
@audiquattro11514 жыл бұрын
DESOLE J AVAIS PAS VU LA SUITE
@anthonylouat43473 жыл бұрын
À quand la suiiiite
@Frenshifters3 жыл бұрын
@frenshiftniva sur Instagram 😉
@MrJc2eler4 жыл бұрын
Vidéo très attendue en effet. Sinon vous n'avez pas peur que ce lada soit vraiment pourri au niveau des longerons ou autre pièce structurelle, et que ce vous avez fait dessus ne serve à rien? Je pense que vous l'avez bien checké. C'est juste une question pas une critique.
@Frenshifters4 жыл бұрын
On en saura plus une fois qu'on aura tombé le moteur et les trains roulants. À ce moment là on prendra une décision selon l'état de la structure ! Dans le pire des cas, les pièces qu'on nous a fourni iront sur une autre 😉
@audiquattro11514 жыл бұрын
MONTAGE CARBU DE R 18 RADIATEUR VW a l'avant avec ventilo spale electrique en plus de l'origine siege semi baquet alfa romeo amortisseur Kayaba av et ar volant trois branches etc....
@hnba15344 жыл бұрын
Pk ta pas acheter des nouveau étrier moi sur la mien j ai mi 2 nouveau a 34€ pièce en plus s est origin
@Frenshifters4 жыл бұрын
Ah ouai.. Faut croire qu'on aime bien se faire ch*er ! 😂
@sacralbearman87893 жыл бұрын
Et les mec vous connaissez pas les nettoyeurs haute pression ces mieux pour pister la rouille !
@anthonybaude59474 жыл бұрын
a quand la prochaine vidéo ^^
@Frenshifters4 жыл бұрын
Pas tout de suite ! 😂
@locks.z64 жыл бұрын
@@Frenshifters pas dans 5 mois j'espère 😋
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@locks.z6 En principe non, sous réserve qu'ils nous recollent pas un confinement 😂
@jeromevallana84883 жыл бұрын
salut les gars moi il me tarde de voir la suite ^^
@Frenshifters3 жыл бұрын
Ça n'arrivera malheureusement pas au final..! Ça va tellement être sur le long terme qu'il sera retapé hors caméra, quand le temps s'y prêtera ! Il y en a sûrement pour quelques années 😅 - Thomas
@jeromevallana84883 жыл бұрын
@@Frenshifters ah dommage j'aurais voulu le voir tout découper dépointer a poil ce lada puis le restructuré avec des élément de carrosserie sain
@sylvainapat11623 жыл бұрын
Cette Lada est-elle oubliée ? Plus de vidéo depuis l’arrivée de la 205 trophée 😔😔 et c’était un projet pour 2020 😂😂
@Frenshifters3 жыл бұрын
2020 a été une année compliquée pour tout le monde, et effectivement le projet 205 a pris le dessus car on avait une deadline avec le départ du raid, donc les plans ont un peu changé ! ^^ Si tu veux des nouvelles du Lada tu peux suivre @frenshiftniva sur Instagram 😉
@kamamiri48994 жыл бұрын
Salut, ah vous revoilà. Plus facile à dire assis sur mon canapé.
@Frenshifters4 жыл бұрын
Ne fusionne pas avec le canapé quand même ! 😄
@JEROMEGORDINI3 жыл бұрын
Auto doc....
@keke501254 жыл бұрын
Salut les gas laissez tomber auto doc j'ai les sites polonais pour la pièce de qualité origine et pas très cher du coup, si vous avez besoin on a les connaissances sur la bête aussi sur le groupe facebook ladanivafranceofficiel. Sur le site vous avez les pièces de carrosserie etc etc
@greenmarcus44444 жыл бұрын
6 mois que j'attends le retour sur les hsp de la 323 et on se retrouve avec un lada niva pourrave , vous vous foutez de qui?? :D
@Frenshifters4 жыл бұрын
Au lieu d'attendre, faut demander en commentaire ou en mp sur Facebook/Instagram, on répond 🤣
@saiko74884 жыл бұрын
A votre place je ramène la lada a la casse et prendre une e30 ou golf 1 ou 2 c'est plus rentable mdr
@Frenshifters4 жыл бұрын
Le but c'est d'apprendre pas d'être rentable 😜
@audiquattro11514 жыл бұрын
ouai bon c'est un lada quoi ( perso j'en ai eu 2) dont un preparé TT
@lulululu70214 жыл бұрын
réparé de la rouille !!! ok heu rien a dire .
@lieberfreialsgleich3 жыл бұрын
A mon avis, c‘ est trop tard. Cette caisse est morte. Corrosion perforante partout
@Frenshifters3 жыл бұрын
C'est ce qu'on verra la prochaine fois 😉
@philippedouaumont7242 Жыл бұрын
Lada electro encéphalogramme plat.... dommage 👋
@Frenshifters3 ай бұрын
Oui, paix à son âme 😅
@LOLO--544 жыл бұрын
Beaucoup de boulot pour une voiture qui ne vaut pas grand chose :/
@Frenshifters4 жыл бұрын
C'est comme ça qu'on apprend, en achetant une voiture avec tous les problèmes du monde 😜
@LOLO--544 жыл бұрын
@@Frenshifters tous d'un coup ça peut aussi décourager 😂
@anthonybrou44454 жыл бұрын
...Mais qui est plus robuste et fiable que les modèles actuels.
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@anthonybrou4445 sauf quand il manque des morceaux dans les longerons 😂
@anthonybrou44454 жыл бұрын
Sérieux?
@frankmarcus41354 жыл бұрын
Honnêtement il est raide ce truc , foutez le à la casse, trouvez en un autre en meilleur état. Maintenant pour les freins ,la reparation vraiment a l arrache ,deja une chose aviez vous repérez l emplacement des pistons dans l étrier ,c est les mêmes ok , a la base mais après avoir travailler des années a la même place dans l etrier le piston en fait prends sa place
@Frenshifters4 жыл бұрын
Honnêtement, qu'il soit raide c'est pas une fin en soi, on s'en fiche d'acheter un Lada en bon état si c'est pour ne rien faire dessus. Ce qui nous intéresse c'est justement d'essayer de le sauver ! Pour les freins on ne voit pas en quoi la réparation a été faite à l'arrache (côté passager du moins, le côté conducteur n'a pas été refait car on sait qu'on va tout retomber dans pas longtemps pour justement, contrôler plus en détail l'état du Lada). Et pour info, les pistons ont bien été remplacés par des neufs, on le montre et on le dit dans la vidéo, on a pas juste changé les joints...
@frankmarcus41354 жыл бұрын
@@Frenshifters meuler un piston de frein pour le remettre en place , si ce n' est pas de l'arrache alors c est quoi ? Dire c est du bon boulot quand c est bien fait ok, .mais la non pas un truc à faire
@Frenshifters4 жыл бұрын
@@frankmarcus4135 Les pistons d'origine qu'on a retiré de l'étrier sont chanfreinés, les neufs qu'on a reçu non. On n'a fait que reproduire ce que Lada ont fait d'usine car on a bien vu que sans le chanfrein, on croquait le joint. Certes on l'a pas fait avec l'outil le plus précis du monde vu qu'on a pas de tour, mais ça a fait le taf au deuxième essai. De toute façon c'est bien connu qu'il ne faut jamais rien adapter en mécanique. 😉
@frankmarcus41354 жыл бұрын
@@Frenshifters moi perso jamais vu cela , fallait les faire changer si ce n'était pas les bons ,