Lada Niva MPI - Motorschaden nach 71.000km? #1

Angefangen hat es mit einem undichte Heizungshahn und einem P0127 (Motor überhitzt). Dummerweise ist es dann etwas ausgeufert.
Inhalt:
Motor wegen Wasserverlußt am Wärmetauscher überhitzt, Zylinderkopfdichtung beschädigt, erstaunlich sind die verschiedenen Kolben, weitere Schadensbilder sind Riefen an der Zylinderwand, leicht eingelaufene Nockenwelle, Abplatzungen an den Schlepphebeln und ein eingerissenes Ventil.

[@mordok5586]

Hallo, geiles Video.... als ich gelesen habe wie es dazu kam, ist mein Herz mir schon ein bisschen in die Hose gerutscht, mit dem Wärmetauscher...dem überhitzten Moter.... hattest du Schleim im Motoröl oder wie hast du dasa gemerkt.... ich hoffe du ließt diesen Kommentar noch ^^ ... Liebe Grüsse Viktor

[@Niva-Schrauber]

Das war nicht einer meiner Nivas, ich hab da nur geholfen das zu reparieren.

[@ulmanito5237]

Prima gezeigt

[@andrefelhauer8290]

Ach hier geht´s um Autos...das muss einem ja mal gesagt werden! Ich guck hier immer süße Katzenvideos! 😂😂😂 Spaß bei Seite, finde ich aber schon ein wenig mysteriös, so ein Schaden bei nicht mal 80k km...Das muss sich doch schon ein bisschen länger bemerkbar gemacht haben, allein das zerbröselnde Ventil und die eingelaufenen/abgeplatzten Schlepphebel, die Laufspuren im Zylinder find´ ich auch derbe bei der geringen Laufleistung! Bei jedem Auto das mir bisher mit Kopf-/Ventilschaden unterkam war keine Leistung mehr da und der Motor lief wie ein Sack Nüsse... Das heißfahren hat bestimmt sein übriges dazu beigetragen aber als Maschinenbauer würde ich da auf Fehler in der Wärmebehandlung tippen! Grüße

[@Niva-Schrauber]

Ich werd am Ende das ganze Drama noch zusammenfassen. Bin aber den Niva vor dem zerlegen nicht gefahren, nur danach mal ein paar Tage. Es ist nochmal gut ausgegangen.

[@tundmrosenbaum3511]

Schönes Video, kannst ja vielleicht mal bissel näher auf die Hydros eingehen. Würde mir sehr helfen 😅

[@Niva-Schrauber]

Das wird ein Mehrteiler und die Hydros bekommen noch eine kleine Hauptrolle (in Teil 3)

[@Micha-ld2dd]

ZKD hatte ich bei meinem Niva nach 1800km Neuwagen.

[@Niva-Schrauber]

Respekt, das macht dir so schnell keiner nach 😉 Was war die Ursache?

[@Micha-ld2dd]

@@Niva-Schrauber Vermutlich ein Montagefehler ab Werk.

[@Beredro]

Mein M Niva hat jetzt nach 20.000km die Nockenwelle zerfressen. Keine Ahnung wie das gekommen ist.

[@Beredro]

Nur auf einer Nocke ganz extrem

[@Niva-Schrauber]

Evtl. Fehler beim härten in der Produktion, das hört man immer wieder mal. Oder die gleiche Ursache wie bei dem hier. Die weiteren Teile (mit der Ursache) kommen im 2Tage-Rythmus :-) Bleib also neugierig.

[@TheEscape2012]

Gibt es eigentlich den Pullover noch zu bekommen bei dir?

[@Niva-Schrauber]

Bei mir gab es noch nie irgendwas zu kaufen. Der Hoodie ist von lada-ems.eu