Lada рушит семью | Илон Маск против Джо Байдена | Летающий Renault

Открой расчетный счет с бесплатным полугодовым обслуживанием-l.tinkoff.ru/asafevlifedc
_____
МЕРЧ МЕРЧ НАШ МЕРЧ - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
_____
Мой инстаграм - / asafevstas
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Про мерч и Олега
05:04 Илон Маск высмеял нежелание администрации США публично упоминать слово Tesla
08:45 Про бизнес
10:18 Tesla отказалась от денег Евросоюза и сама достроит Гигафабрику в Берлине
13:23 Суд освободил женщину от обещания подарить мужу дорогую машину
15:59 Посмотрите на аэромобиль Air4, построенный в честь культового Renault 4
17:27 Представлен проект такси будущего - с дизайном и конструкцией от россиян
18:00 Глава Stellantis признался, что понятия не имеет, как зарабатывать на электрокарах
23:10 Когда Маск на горе свистнет: Tesla показала свистки Cyberwhistle
23:25 ГАЗ официально объявил о выходе на рынок Австралии
26:02 Genesis раскрыла внешность нового седана G90
28:13 Послевкусие
_____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B
_____
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: [phone]
_____
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - [e-mail]

[@mistervlad1071]

Наконец оператор понял что мы хотим рассматривать стену, а не синяки под глазами у Стаса

[@ArturTereshkov]

Да Стас вообще какой-то мутный тип

[@Graderim]

@@ArturTereshkov Ещё и автопрагмат какой-то вечно пиарит!

[@DTRM1]

Скользкий тип

[@rock4ever840]

Только спустя 18 минут понял твой прекол. Реально Стас мутный стал, от людей отдалился

[@dnjoy]

Главное реклама в фокусе)

[@losiniiostrov]

Спасибо, Стас. Назову сына "стоянка запрещена", как же ты вовремя сказал, что это сувенир.

[@Dobrinabond]

Опередил с коментом, и не только …..

[@timonjan]

Ну, он вообще-то предупреждал, когда была первая волна меряа

[@capuchenator]

@@timonjan скоро будет волна рождаемости)😄

[@timonjan]

@@capuchenator 😹 ахахах. Картавая диверсия

[@dictator.z]

@@timonjan почему же диверсия? У нас же демографическая яма, срочно выдать Стасу орден ,,За заслуги перед отечеством".

[@Michael__R.]

у каждого хорошого авто подборщика есть слава и олег)

[@thaddeusred2258]

А этот ещё и зазнался раз ФаниМани с коллабом прокатил -_-

[@user-nc7rz3bi5v]

@@thaddeusred2258 это кто?

[@thaddeusred2258]

@@user-nc7rz3bi5v Крутой канал про экономику и финансы простым языком )

[@ethenhunt747]

@@thaddeusred2258 Странно, первый раз про такой канал слышу.

[@MAKSHOOLIGAN]

Это одни и те же Слава и Олег, везде успевают😂

[@daniil34525]

Стас сейчас: ну мы в дедлайны укладываемся, погибать не будем Стас потом: мы всем отделом уже помираем, все дедлайны просрали

[@nukegeneralpyro4454]

Такая классика)

[@user-mn7gv6sn1x]

За это мы его и любим

[@reactive_rus7040]

Правильно сделал, что развелся. Что это за женщина, которая не может купить своему мужу машину!? Она по факту обязана!

[@user-bk4rf2tf3l]

Том хенсон оценит

[@user-wt6zy6ql2y]

+

[@Alex_Kutusov]

Настоящая женщина вкладывается в отношения. Если не купила, значит не любит, просто пользуется.

[@AlekcandrPetrov]

скорее всего после свадьбы выяснилось, что в штанах тоже не 20 см., как обещалось:)

[@m4lpie]

я почувствовал себя старым, когда узнал, что Тесла уже 10 лет производит электрокары

[@user-qx1ns8pg5u]

Фокус вышел из чата!...Форд: Чего?...Ааа....ну ладно, это не комне =)

[@KrechetMerc]

Стас, сними онборд гонок в Казани. Пусть это будет на канале, как дополнительное продвижение подобной автокультуры в массы. А то только рассказы, краткие фрагменты и фотографии.

[@Chastity_Belt]

19:18 - я бы за индустрию обслуживания не переживал) Вон мерседес классно придумал - они на свои электрические модели ставили электромоторы со стальными подшипниками. Хотя в тот момент уже было достаточно понятно и в принципе общеизвестно, что блуждающие токи в электромоторах иногда случаются, и если в подшипнике и кольцо и шарики сделаны из металла, то они прикипят друг к другу. А потом во время движения их оторвёт, после чего на кольце остаётся приличная такая зарубка, которая через пару тысяч километров раздолбается, будет очень сильно шуметь и вибрировать, а потом вообше разрушится. И такая болячка характерна для всех электрических мерседесов до 2018 г.в. А ещё для тойот рав 4 ЕВ (кто не знал, существует электрическая версия рав 4 на батарейках и моторах от теслы). Да и по сути меняется лишь силовая установка, но это ж не значит что в машине больше нечего обслуживать. К тому же автопроизводители плавно переходят на "подписочную" систему с ежемесячными платежами за всё на свете. Вон тойота придумала подписку для интернет-радио и бесконтактного ключа. Всего каких-то жалких 80 долларов в месяц и у тебя машина открывается сама когда к ней подходишь и радио работает в HD качесте везде, где есть мобильная сеть. Первых три года после покупки эта подписка идёт в комплекте, а потом надо продлевать. Но можно купить "премиум" пакет и тогда подписка будет сразу на 10 лет. Так что насчёт заработка автопроизводителей я бы особо не переживал. А если глава какого-то там концерна не знает как ему деньги заработать, значит ему пора на пенсию, видимо.

[@ZlodeyDemon]

Илон: "Бизнес должен существовать без поддержки правительства" Все возможные гранты для SpaceX: "эмм..."

[@user-mn7gv6sn1x]

Спэйс икс - это другое.))) Там, просто, правительству выгодно в это вкладываться, ибо успехи спэйс икс воспринимают уже как успехи США в космосе. А с Теслой такое не прокатит

[@mirziyodm]

_Маск:_ "Бизнес должен выживать сам, без государства и льгот". _Все, кто сколько-нибудь знаком с историей Тесла:_ "Чего, бл%?ть? Это точно тот Маск, что с самого начала присосался к государственной титьке и за счёт льгот и субсидий существовал все эти годы становления, плюс пару раз был спасён от банкротства тем же государством?"

[@dictator.z]

Плюс ещё Спейс Х тоже государство доит.

[@mirziyodm]

@@dictator.z Ну это практически госкомпания, с учёными, инженерами и технологиями от NASA, с госдотированием, но зато в привлекательной "частной" обёртке.

[@user-ng2wo5ig5s]

"чем чудовищнее ложь, тем охотнее толпа в нее верит"

[@user-qv7xs7fr8u]

Тоже зашёл это написать. Маск - имитатор, а не новатор.

[@user-ss6co6vj5f]

@@user-qv7xs7fr8u Скорее Маркетолог умелый. Также как и Стив Джобс. Стив Джобс - тоже нихрена не сделал буквально в создании продукции Эппл. Затащил компанию ИМЕННО что Стив "Магистр комьютерной Магии Воз" (Да, у него среди коммьюнити такой ник) Возняк и прочие люди, а не именно Джобс. Как и за нынешние Маки - фанатики не поблагодарили их создателя (он еще и ЮНИКС-код для Маков сделал и ОС), хотя умер он почти в тот-же день, что и Джобс.

[@user-uh4uz6qr4i]

Очень понравился Олег. Пересказ общей информации и 0 слов по делу. Именно такого контента на канале не хватает.

[@bogdanbelolipetsky211]

Перевернутая книга "Дао Toyota" на заднем плане не дает мне покоя:)

[@Anton4_21]

Увидел

[@zubov3680]

Тоже обратил внимание, боюсь не к добру это. 😂

[@dkuritsyn]

Не упоминают Tesla, потому что они уже по сути получили свою субсидию. Hertz недавно заказал у них 100 000 тачек, за 4,2 ярда, при этом Hertz получит 1,26 ярда налогового кэшбэка. То есть по сути государство сделало не кислый подгон Тесле. И эта инфа в пресс-релизах нигде не фигурирует. Под шумок короче все сделали, вот и не хотят лишний раз напоминать про Теслу, чтобы никто не вые...ся)))

[@VENOMKTM]

Крашеный,Очень прикольный внешний вид!!!! Ты как будто бы помолодел! Умоляю тебя сними уже давным давно обещанный удачный манёвр!!!! я его уже пол года жду:(

[@Alex-xc7gs]

Спасибо оператору за то, что заставил меня искать по всей квартире очки, которые и так были на мне.

[@e.b.9838]

если есть орные моменты типа неудачных дублей и т.д. то было бы прикольно их увидеть в конце документалки, как в фильмах с Джеки Чаном))))

[@drog_aleck]

Задача документалки - вызвать эмоцию и заставить человека задуматься и пожить какое-то время с определённой мыслью. Ну у меня это так работает. А сбивать зрителя с толку и рушить весь посыл документалки - это бред и сумасшествие. Имхо Вот на второй канал залить - это тема. А в документалке этому не место.

[@Svash13]

картавые истории чаще всего истории с грустным и трагическим финалом, который оставляет с чувствами, которые ты перевариваешь, обдумываешь. А тут бац, и вот вам смехуёчки. И концовка уже не работает. Ребята на канале "В шлеме" выпустили свою документалку. Она на половину о том, что было в "как мертвецы и инженеры спасали жизни" и наполовину наполнена темой следующей документалки. Посмотреть интересно (да, не уровень Стаса, но и о начинал с истории про Жука). НО! всё ломается и портится, когда в конце они вставляют рекламу своей автошколы. И создаётся ощущение, что весь материал - не история, которую тебе хотели рассказать, а часовая реклама. Вот яркий пример неуместной концовки. Если делать орные моменты - то это к Бэдкомедиану. Всем, кто поддержал канал - бонусное видео

[@grinqwerty]

Закину мысль пусть полежит: Тема с электродудками может быть гораздо глубже чём нам кажется. Во всём мире проблема с огромным количеством личного транспорта, урбанисты офигевают и топят за то, чтобы пользование общественным транспортом было удобнее в быту чём своей машиной, а для этого искусственно снижается пропускная способность городских улиц. Но такие движения наталкиваются на противодействие автомобилистов, а ответить им толком нечем, не выйдет же политик на трибуны с лозунгом об уменьшении количества машин у населения. Тут в игру прекрасно начинают вписываться электрокары: они намного дороже, в пользовании очень неудобны (особенно если ограничить количество мощных зарядок), с очень дорогой и недолговечной запчастью в конструкции, да ещё и в солидном дефиците (часть производителей вымрет, а другая часть будет грызться за ограниченные запасы материалов для батарей). Получается что билет в мир личного транспорта становится гораздо дороже, а соответственно большее число людей будет вынужденно пересаживаться на общественный транспорт. Не нужно строить широкие дороги, становится намного меньше пробок и не надо париться с парковками. Красота, да ещё и приправленная заботой про экологию.

[@valik8982]

И будут шнырять по ночным улицам старые Ауди, Мерседесы, Тойоты и Волги на в8, периодически попадаясь полиции и платя штрафы за использование запрещённых автомобилей ...

[@MoraceaeFicus]

"в пользовании очень неудобны (особенно если ограничить количество мощных зарядок), с очень дорогой и недолговечной запчастью в конструкции, да ещё и в солидном дефиците" --- ПХАВХпхапх вот посмешил

[@grinqwerty]

@@valik8982 На топливе гаражного производства. Я практически уверен что в течении пяти лет, после прекращения продаж авто с ДВС, сеть заправочных станций тоже будет полностью ликвидирована.

[@grinqwerty]

@@MoraceaeFicus Подожди немного и смех пройдет. Мощность зарядных станций с ростом количества автомобилей неизбежно будет падать.

[@valik8982]

@@grinqwerty зачем ликвидировать? Поставят пару десятков зарядок под навесом в место колонок, и дальше будут работать))

[@GCrabe]

Мерч круто, но то, что он распространяется через контору Зарыковской - лютый дизреспект

[@user-vc4pm4qk1y]

Что за контора?

[@GCrabe]

@@user-vc4pm4qk1y Мамкупи. Неоднократное хамство в адрес своих сотрудников, публичные выяснения отношений - этим знаменита основательница магазина. За пруфами в твиттер

[@dictator.z]

А кто она?

[@dictator.z]

@@GCrabe а, ну это её дело. Меня это не касается.

[@shyl_d]

Я только в конце начального разгона понял что ТОЙОТА ЭТО ПРОСТО ТОЙОТА))А)А)А)А)А)А)А))А)А

[@noobody8510]

Как всегда очень вовремя Стас. Время обедать

[@user-hl7qb4xv7z]

Ага При том, что Тесла сама выросла на помощи от государства

[@carsismyaddiction6919]

+ без многолетних государственных дотаций теслы бы давно не было.

[@saloedov7899]

Строители молодцы, стену хорошо покрасили

[@XeuTepDyp]

Тойота, как банан, только не банан, но Тойота 😁

[@user-dp3hp4fg5u]

По поводу не упоминания Тесла офисом Байдена: обычный лоббизм и реклама GM/Ford, просто крашеный верит в справедливый капитализм

[@wxSoftThePointOfU]

Это не капитализм, это Коммунистическая Партия Соединенных Штатов Америки, так же известная под названием демократическая партия.

[@nightwing569]

GM и Ford часть одной мафии которая управляет всеми процессами в штатах

[@user-ed5jd7gh1z]

Укладываемся в дедлайны, нам не придётся погибать так страшно, как на маслкарах! Да-да, да-да никогда такого не было и вот опять они укладываются) Надеюсь, до НГ выйдет🙃

[@somcooper4692]

Красава! Таймкоды ! Спасибо

[@viedCS]

8:03 - всем известный факт, что Маск постоянно получает субсидии от государства, получает налоговые льготы, получает землю для строительства предприятий дешевле, чем она стоит на самом деле, так что эти "экспертные" мнения яйца выеденного не стоят.

[@kernelMriN]

Я: рефлексирую в ютубчике, думаю, что надо продолжить заниматься Blender'ом Стас: надевает футболку с пончиком...

[@klymleukhin4583]

Стасян, офигенная прическа! Теперь тоже такую хочу)

[@evgeniykuznetsov3225]

Около года назад (или даже ещё раньше) австралийцы уже тестировали truckmaster с мотором ямз и сравнивали с полноприводными машинами той же полной массой (пика форда и грузовичок исузу вроде). По первый отзвам сказали за эти деньги не так и плохо. Посмотрим, будут ли продаваться.

[@user-el5oj1is3z]

Ржунемогу, никто в новой внешнке genesis не рассмотрел образ голодного циклопа, увидевшего слона на обед))), а так крашенный красавчик, сутками не спит, ещё и новости для нас придумывает

[@user-eh6bm5xu4g]

Да зубы это все,Стас,береги как говорится смолоду,держись больно и неприятно, но терпимо!😊🤖

[@user-zs9vt7hc5u]

Почему-то мне кажется, что Садки будут в Австралию поставляться на Камминсах, а не на наших моторах 🤔

[@user-bt4lv6rc7r]

Ага

[@valik8982]

Так это логично, не знакомый и не понятный "uamzi", или знакомый и известный камминс, у которого есть поставщики самих двигателей и запчастей, который мотористы умеют ремонтировать и тд

[@user-gh3gt9yo7w]

У них только с ямз версия

[@valik8982]

@@user-gh3gt9yo7w видимо продавать их не собираются)

[@RomanVert]

Видос начинается с того, что какой-то ноунейм пытается вас убедить в том, что все прям мечтают затариться его мерчем.

[@GVAGame]

Всё что нужно знать про дизайн гинезиса - это бриллиант. И ничего странного, очень уверенный, закос, под футуристический авто будущего, но премиум, бриллиант, в наше время. Очень сочный, уникальный, ахеренный стиль.

[@dmitriyperunskiy3761]

а че такой расфокус на Стасе, за то печатная машинка на фоне 8к fullHD+?

[@nikolyasarkazy19]

Тоже заметил.

[@user-cw5ko1cg4z]

Стас, почему не пошел к ФаниМани?

[@user-ck1bn8gn2g]

Какой хороший выпуск. Юмор, инфа, всё прекрасно. Отдельно бальзамом легло то. что не у одного меня фокус мажет.

[@leokon2402]

А вообще, молодец! Очень нравится твоя работа!)

[@user-wn3ie6pv1n]

Как раз сел кушать! Всем приятного аппетита!

[@gospodin_kovalskiy]

Ждём документалку,крашенный😘

[@Tocit0]

Первые секунды при упоминании Олега. Я подумал: Он же по электронике и какое еще видео с ним?...а потом я сообразил, что это не тот канал:)

[@n123v]

Занятные новости, спасибо👍

[@ssli2213]

Как так я реально в туалете 🤣🤣🤣

[@M0nferan]

Как всегда заливает в тот момент когда не ожидаешь. Кайф

[@user-bp2ge9fr9d]

Ни разу я не видел столько взаимной любви блогера и его аудитории Крашенный, ты лучший!

[@MaksVseTak]

Добрый день, Стасян. Как раз во время перерыва можно посмотреть)

[@alexzioezioauditore737]

Стас я думаю Байден сейчас спасают Ford,General motors с их кризисами!А Тесла итак жирная,ей еды хватить!

[@prostoi249]

Как по мне скорее всего он как то не поладил с демократами и те его по тихому топят. Не спроста он акции распродает и из компании уходить собирается.

[@alexzioezioauditore737]

@@prostoi249 он не может свалить,если свалит тесла рухнет сразу же на 15раз и акционеры его 100% просто так не отпустят!Только поле того как тесла выйдет на реально большие обороты!

[@user-kr6eu7xw4o]

То чувство, когда Маск всю бл@дь дорогу на субсидиях и спонсировании из фондов государства, банальная переоценка на фондовом рынке чего стоит, заявляет про самостоятельность.

[@stanislavk.408]

Форбс открой, жертва Киселёва.

[@user-kr6eu7xw4o]

@@stanislavk.408 открыл Форбс, ну и?

[@stanislavk.408]

@@user-kr6eu7xw4o тебе пошагово расписать?

[@VlargTarg]

@@stanislavk.408 Распиши.

[@stanislavk.408]

@@VlargTarg сколько денюжек у Илона?

[@excellent_english]

Меня всегда таращит задний план! МОЯ МЕЧТА сбылась! )))

[@r.k.9941]

в Турции есть завод ГАЗ и они каким то чудом там умудрятся продавать по 3000 автомобилей в год так что газель самый успешный автомобиль России за границей)

[@badman2410]

Когда будет ответ Эльдару Автоподбор? 😁

[@sainttony5993]

Ответ на что?

[@Chi6iC]

А кто это?

[@badman2410]

@@sainttony5993 на обзор Туарега 3)))

[@sainttony5993]

@@badman2410 а на что там отвечать, он его не разнёс же, не обосрал, но при этом честно рассказал, какие с тем есть проблемы. За что ему спасибо. Я, например, не знал, что с новой ревизией трехлитрового дизеля ваг так облажался. Ильдар любит ваг. Но обзор по делу и просто отличный

[@badman2410]

@@sainttony5993 я тоже это знаю, но этот же крашеный сщитает что ваг это машины от бога и они самые лучшие в мире, а тут такой поворот, кто-то лучше их)))

[@leon1357]

Стас, зачем Фанимани отшил? Мы так тебя предлагали, а ты....

[@user-xd5wl6vd2y]

Мне кажется это косяк помощников, хотя уже поздно нашли другого эксперта

[@user-rw1su3tl8y]

Вот, Стасян, как всегда - молодец. В начале сам себя похвалил. ... Чётко! мОгет Могёт! ...

[@Rwaterwall]

В Дубай лети на НГ! Там и тепло и залив и КУЧА РАЗНЫХ НЕВЕДОМЫХ МАШИН!

[@landysh81able]

Запад побыстрей бы свой ВПК перевел на электрички. Но такой подарок Путину и Шойгу они делать конечно же не будут

[@Razdoomer]

Электроабрамс с запасом хода 200 метров

[@oldschooldude173]

ОПЯТЬ ЖЕНЩИН УГНЕТАЮТ! ЕЁ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ЗАСТАВИТЬ КУПИТЬ АВТО СЛАБОМУ МУЖЧИНЕ! ОНА СИЛЬНАЯ И НЕЗАВИСИМАЯ!!! ФЕМЕНИЗМ БЕЛЯЬТЬ!)

[@Sib5442]

Опа ура вышел Новый выпуск 😎👍

[@marcitrixie]

я ждал чего то интересного и оно пришло. благодарю

[@sergeiyakovlev8466]

Перевернуть логотип Тойоты, преобразовав его в другую итерацию фаллоимметатора - гениально

[@sainttony5993]

Как там Маск говорит, не надо помогать бизнесу? В переводе на человеческий видимо означает "не надо помогать моим подрастающим конкурентам". Т.к. если бы государство не поддерживало самого Маска, хрен бы вообще какое из его масштабных предприятий выжило. И Тесла в частности. Давно ли она прибыльной стала? Что там до этого-то происходило? Ну да, ну да

[@WayDownWeGo_]

Фокус сказал: стена интересней! =)

[@user-iq6qw4tt6g]

Когда Крашенный сказал в шлеме, я уже надеялся на лучшую коллаборацию с Ланкарой и Гавом)

[@atrush]

8:29 А скидка при покупке нового электромобиля в США, не субсидия??? В США сейчас максимальная скидка достигает 7500 долларов, но в ближайшее время она может быть увеличена сразу до 12 500 долларов.

[@positron2727]

При покупке Tesla уже два года скидка не положена, а в проекте нового закона покупатели Теслы будут получать скидку на $4500 меньше других, так как у них нет профсоюза

[@pacan1337shumer]

Хах Маск, производителям нельзя помогать. Маск 15 лет назад. Барак, ну подкинь по братски, а то закроемся

[@user-lb7ir4yg8o]

00:20 проорал с перевёрнутой книги со значком Тойоты

[@romanradkoff]

Знакомы у меня занимается испытаниями на заводе Газ и они ездили в Тайланд им показывать садко для продажи, в комплектации была вибаста и намордник для зимы. Он говори что намордник я могу им объяснить, что его можно снять постелить на землю и ремонтировать, а вот зачем им вибаста, когда у них зимой +15 минимум 🤣🤣🤣

[@gj3478]

Байден не говорит про Теслу, так как Маск капиталист, а администрация Байдена - политики левого толка.

[@stanislavk.408]

Алеша, электромобиль, по факту, ездит на угле, воде, ветре, солнце (или с чего то электричество сделали). Электромобиль, на деле, не сложнее электросамоката.То что ты в одном из своих выпусков термический КПД пришил белыми нитками - молодец. И их развивают по другой причине. Не "Повестка экологов, бля". Это не из-за экологии, это рашка, когда у неё появляются лишние деньги, пытается площади добавить. А повестка, банально, в сдерживании взбесившийся бензоколонки, в том числе через уменьшение потребления углеводородов.

[@carsismyaddiction6919]

Как бы сама бензоколонка (нефтяники) вкладываются в развитие электромобилей...

[@stanislavk.408]

@@carsismyaddiction6919 с какого года?

[@cool04ek]

По поводу субсидии от Германни для Тесла. На самом деле они её отозвали, потому что по правилам её выдачи это должен быть первый завод по производству батарей у компании, а он у них не первый - есть в китае и ещё где-то (по-моему австралия). Поэтому они не могут эту субсидию получить и сами ж её отозвали. Если бы не отозвали, её бы им все равно не выдали из-за этой формальности.

[@fimever]

Привет, спасибо, даже не представляю как я раньше жил без твоих видосов...

[@user-gg2rs8vu2x]

-У Ильдара есть Олег. Стасон тоже решил завести себе Олега))

[@Alexander-sl8bp]

Эх, нигде нет банана на фоне, одна перевёрнутая Тойота....😔

[@vitaliistopwar9597]

То чувство когда фокус изменил ориентацию xDDDD

[@NicholasDembytsky]

Воу, воу полегче, походу Олеги захватывают мир😉

[@ua_serhii]

О, Стасон решил убрать зубы мудрости ) Не переживай, Стас, если хирург толковый и ты будешь выполнять все его рекомендации, то ничего у тебя не распухнет ) Я себе в среду вторую пару убрал, а около месяца назад первую пару - ничего не распухло, хотя удаление было сложным. Крепитес!

[@user-hx5nk3pg1z]

Гениальные документалки. Крашеный лучший😘

[@terebulin]

Стас, понимаю что времени мало у тебя. Но в Фани-Мани зря не сходил. Многие за тебя просили

[@user-mx9eg8oe5c]

Очень жду документалку Ребят, а Стас что-то говорил про тему? Очень интересно

[@churkiz]

Значок Тойоты на заднем плане очень улыбнул! 🤣

[@Krasniy999]

Логотип Тойоты на заднем фоне просто бомба!

[@Beloglazovalex]

Обожаю документалки Особенно Франция! Француа Стасье Жопьен - шедевр

[@MrPro1004fun]

с таким фокусом можно переводить новости в формат подкастов

[@userdc]

Пожелаю тебе удачи с брекетами, вырывание это мелочи, все самое интересное впереди))) год ношу)

[@EliLoken]

Стас, молодец что решился наконец на брекеты!)

[@dreamer7661]

спс за видос

[@user-xb5fg3jh4w]

Звук мотора газ с утра в Австралии)) хах) Еще научить у соседей просить АКБ что бы завести это чудо)))

[@namen.o6707]

Знак Тойоты в виде бэбры - это что-то новенькое))

[@user-qg8cy3fr8l]

Надеюсь что в следующей документалки будет родственник Стасяо-сана и Франсуа Жопьєна. И юмор соответствующий.🥺🥺🥺

[@VV-nw4cz]

8:14 - фигассе субсидий на электромобили в США дохренилион. Было еще больше, но сейчас все еще много. Налоговые льготы для покупателей электромобилей, возможность ездить в одиночку по полосе, которая выделена для тех кто возит много пассажиров, выделенные парковочные места и т.д.

[@user-jm1rj4os6d]

Давно живу с такими формулировками, я подписан на ВАЛ КАНАЛ 🤣🤣🤣

[@ArtPaderin]

насчет серфинга: посмотри в сторону шри-ланки. там клёво!

[@andrewtuisov333]

Спасибо за вытекающие глаза от фокуса👌

[@raybbittester4745]

Каждый раз когда Стс пропускает новость с новым дизайном какого-нибудь авто, в мире плачет один я (

[@AirRat.]

Я как подписчик относительно недавно тут, и на сколько приятно когда выпуск начинается с планов и что происходит в закулисах

[@user-fj1bo4eu6y]

По поводу Садко Next, название произошло давно и просто загугли что такое Садко ГАЗ, Садко Next это обновлённый Садко. Цена ещё закладывается на транспортировку автомобиля и если у нас он стоит 3,3, то плюс корабль на котором это доставят, дилер который это будет обслуживать получилась адекватная цена в 4,7 млн. По поводу надёжности, то не хуже своих конкурентов у него надёжность. Моторы ЯМЗ одни из лучших в мире грузовых дизельных моторов. P.S. собираю своими руками на заводе ГАЗ данный автомобиль.

[@k0ct9s32]

Мне конечно очень нравится Т1 из Лего на заднем фоне, но фокус бы хотелось на Стаса

[@minzdravf]

Брекеты! Ура! Поздравляю с решением! Красавчик!

[@raketadiesel9113]

А я вчера пересматривал как раз вторую часть Франции ))))