Лада ГРАНТА против Рено ЛОГАН. Что лучше на вторичке - Лада Гранта или Рено Логан?

[@АлександрЖигилев]

У меня логан 09 года а у друга гранта 20 года гремит как дырявое ведро логан однозначно лучше

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились вашим сравнением!

[@РинатИсмаков-б7л]

Всем Добрый Вечер.У меня сейчас Рено логан рестайл 2021год механика.пробег 56тысч.Никоких проблем и поломок.движок к7м 8клапан.

[@tebevodit]

Добрый день! На 56 тысячах и не может никаких проблемы быть с таким утилитарным автомобилем, как Рено Логан)))

[@_DonnyBrasko_]

К7м миллионник

[@LyovGrigoryan-wf9yx]

@@tebevoditу меня пробег 450тыс ничего не сделал по мотору

[@ДмитрийКривошеев-п7ъ]

Как можно сравнить комфортный Логан и дубовую, воюще-дребезжащую гранату? Просто дичь, а не ролик...

[@tebevodit]

В каком месте Логан комфортный? Это такая же бюджетка, как и Гранта

[@user-by8wo1ei2w]

Такая же-да не такая....

[@РУССОТАКСИСТООБЛИКОМОРАЛЕ]

Четкая заказуха на гранту, очень мужик постарался отработать денежку, и вашим и нашим, и все-таки нашим)))

[@konSTUNTin]

А кому нужна заказуха на гранту? 😀 это и так самый продаваемый авто в стране 🤷‍♂️

[@sbl4mouse]

Тянул как мог)))

[@horny_club]

​@@konSTUNTinэто не потому что она хорошая, а потому что таможка на импорт высокая

[@maksim9341]

Комент владельца логана 😂😂😂

[@onyx749]

А почему не сказал что гранта сгниет за 3-4 года Без шуток )

[@tebevodit]

Потому что в большинстве случаев коррозия проявляется на пятый год жизни, а конкретная ржавчина ближе к рубежу в 10 лет.

[@maksim9341]

Логан так же

[@СергейФуРашка]

Логан оцинкованный

[@sunpak52]

в 15 году , после того как сдал на права , купил у деда одного , логан 1 генерации еще 2005 г выпуска , с пробегом около 100т , сосед тогда взял гранту с салона , первые три года , бло нормально , у соседа , потом начала сыпаться , я в логане , поменял тогда сцепление грм , сальники колен валов натяжные ролики масла естественно в коробке в гуре и движке ! прошло 9 лет , да у логана были и появились рыжики , на дверях в низу и на задних крыльях ! а у гранты которая моложе на 10 лет появились не то что рыжики , дыры ! и постоянные поломки ! потом сосед ее продал ! ну а я тратился во основном на расходники , гранта может и не плохая машина , но ресурс у нее намного меньше чем у логана...

[@garazh8934]

+1 за Логан

[@User-fgh2c]

+5 за Гранту

[@Jewdak]

-

[@dieneis3370]

​@@User-fgh2cлоган во всем лучше гранты.

[@maugry4457]

Если денег нет, но хочется ездить - покупай велосипед. По сегодняшним ценам за авто нужно иметь весьма немалые деньги на 1-2-х годовалые машины даже простейшего сегмента.

[@golcovv45]

Ездил и на том и на том, логан в разы лучше

[@tebevodit]

По динамике и управляемости тоже?

[@djoni707]

Если гранте и логану одинаковые колеса поставить и давление в шинах выровнять то управляемость у Логана будет лучше у неё есть подрамник как никак. Поэтому обзор не честный и не равный. А по динамике да с этим соглашусь.

[@АлександрКаменский-ф8ш]

По динамике Гранта.

[@АлександрКаменский-ф8ш]

Хрен там.

[@Disciple-v8r]

Логан мерседес по сравнению с грантой

[@Zhivivudovolstvie]

2024 год, гранта больше миллиона, Рено ушел из России, зарплаты уровня 2022 года

[@tebevodit]

Многим, кстати, подняли зарплаты, но не всем(((

[@vadim11115]

​@@tebevoditпосле этого поднятия было в 2007 1000$, стало 500$

[@vadim11115]

Не знаю я логан за 300 взял после деда в хорошем состоянии!

[@ИнокентийИванов-и7щ]

Концовка убила... Логан не на столько лучше, на сколько дороже, и это полный бред... Откатал пол года в такси на новой гранте. Думал что ж взять себе, для работы на своей в такси, в итоге взял логан с 30 тысячами пробега, по цене новой люксовой гранты, кстати автор ролика немного не вкурсе что сейчас на максимальной комплектации гранте с МКПП идет круиз, автор утверждает что только на роботе. На гранте любое стекло приотпусти и идет дребезжание, на логане стекла не дребезжат, хотя если подергать рукой переднее стекло, то оно болтается больше чем у гранты. Автор сравнил багажники, но не сравнил проемы, у гранты проем больше чем у Логана, и это на мой взгляд единственный минус Логана. Ну и есть еще один плюс у гранты, это бардачок на панели, туда хорошо складывать деньги, очень удобно, у Логана на этом месте просто углубление. Руль у гранты с ЭУРом крутится легче чем у Логана с ГУРом. Про свет автор ни чего не сказал, свет лучше у Логана. Вот еще что удивило, автор сдвинул максимально сиденье Логана назад и еще опустил спинку, что было видно якобы мало места, на самом деле в логане больше места сзади чем в гранте. В итоге я пришёл к выводу что ролик этот заказной.

[@ИльяСемериков-щ6б]

На счет спинки, откинута назад она была на обеих машинах и это отлично видно. Про стекла и прочее автор сказал о том, что это можно доработать. В силу бюджетности это не самый решающий фактор

[@tebevodit]

Ролик не заказной. Всё, что говорит ведущий - это его мнение, и оно может не совпадать с мнением зрителей.😉 Спасибо, что поделились Вашим опытом! Думаем, что Ваш отзыв будет полезен для других зрителей, находящихся перед выбором между этими двумя авто. :)

[@ИнокентийИванов-и7щ]

@@ИльяСемериков-щ6б уверены что ход сидений одинаковый? Вчера в логан два баскетболиста сели друг за другом, один 190 см, другой 2 метра, в гранте при моем росте 174, мне часто упирались в спинку сидения. Насчет допиливания, сколько это будет стоить, что б допилить этот бюджетный автомобиль? На гранте руль хуже лгановского, тож под замену да?

[@ИльяСемериков-щ6б]

@@ИнокентийИванов-и7щ я владелец гранты из данного видео. В свой автомобиль я вложил около 100 тысяч рублей. При цене в 480 тысяч, за которые автомобиль был куплен у диллера новым, я считаю, что эти вложения делают именно мою машину интереснее логана в стоке, а точнее за те же деньги на вторичке. При чем для обывателя то, что сделал я не всегда приемлимо, так как например мне нужна была громкая музыка и в неё легло 35 тысяч. В среднем бюджет доработок с учётом работ составит те же 80-100 тысяч рублей и на этой машине можно будет ездить очень долго, однако я соглашусь, что салон у логана просторнее и материалы отделки лучше. Опять же в ролике эти моменты, я считаю, в полной мере отражены.

[@ИльяСемериков-щ6б]

@@ИнокентийИванов-и7щ по счёт руля тут опять же смотря что имеется ввиду. Если материалы, то тут соглашусь, а в плане ходовых качеств и управления в корне не согласен

[@ЮрийКорецкий-с5ъ]

Логан у меня 17 год супер

[@Po6om_Bepmep]

На Грантах КК есть не только у версий на роботе. У меня была Гранта 2016 года на МКПП и таки она была с круиз-контролем и ограничителем скорости.

[@vyacheslav9024]

Езжу только на табуреточном логане и счастлив что это комфорт-таврия зато реально экономно во всём.

[@tebevodit]

Основную задачу выполняет - везёт из точки А в пункт Б за совсем недорого.

[@artlubim5980]

Интересно как H4M 113л.с стал слабее вазовского 87л.с

[@gansstul5683]

16 клоп 106 лс,слушать лучше надо

[@artlubim5980]

@@gansstul5683 зачем мне тебя слушать если его мощность 113л.с. по паспорту ты даже теорию перед видео не выучил дурень🤣

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@artlubim5980 113 сил у логана будет мощнее гранты, только рио и солярис с 1.6 будут шустрее. Поэтому логан лучше брать именно с этим мотором

[@uvuvwevwevweonyetenvewveug7281]

@@IvanIvanov-p1r8s они даже хуже едут , посмотри на ютубе есть как соляра заезжала с логаном , логан уехал

[@СамвелМартикян]

Лучше ездить на 5летним слоганом я ездил на логане

[@АлександрБарышев-э3й]

Даже сравнивать ненсдорено с какой-то грантой

[@westmister]

Логан берите с 16 клапанами и типтоп и перепрошивка на Евро2. Плохая динамика это изза Евро5.

[@tebevodit]

Спасибо за совет)

[@PoMaH-777]

Расход увеличится если перепрошить?

[@westmister]

@@PoMaH-777 нет, уменьшится.

[@deniskoenigsberg]

Сейчас обыватель побежал шиться.... А 16-клапанник ешё больше уходит от Гранты по ценнику

[@Павел-п6с5в]

А 8 клапанов 1.6 как будет норм после прошивки ?

[@westmister]

Я на Логане стартую на 2ой передаче, после перепрошивки тяги хватает.

[@tebevodit]

Сочувствуем вашему двигателю((

[@АлександрБарышев-э3й]

Какая хранта даже и блиско не поставить как можно сравнивать какоето ведро с гайками и логан

[@tebevodit]

Как? Легко! Посмотрите ролик))))

[@СлаваБашкатов-ш8б]

Сегодня тоже успел взять последний гранта кросс. Давольный как слон. По автомобилю нашёл семь не достатков в плане сборки и продажи. С утра еду на оформление и к дилеру, а так на машине за сегодняшний день проехал 80 км, для меня машина кайф полный, я купил то о чем мечтал. Это мой новый член семьи в замен Калинина универсал, но и та попала в очень хорошие руки, в замен сгнившей Волги

[@tebevodit]

Очень здорово, что Вы умеете радоваться тому, что имеете! Поздравляем с покупкой!🎉 Какие недостатки уже обнаружили, интересно?))

[@Admiral_KolchaK]

А в первом поколении что выбрать? Логан или гранта? В качестве первой машины ?

[@tebevodit]

Выбирайте, что лучше сохранилось, и что вам больше нравится!

[@Admiral_KolchaK]

@@tebevodit спасибо)

[@Admiral_KolchaK]

@@tebevodit а как вам такая машина как Фиат альбеа?

[@tebevodit]

Мы бы не взяли себе такую))

[@user-by8wo1ei2w]

Логан

[@djoni707]

У базового Логана стабилизаторов нету!Поэтому он немного валкий, но мягкий) Тот который выше комплектацией в разы лучше по управляемости любой Гранты! Но и по жестче.

[@tebevodit]

Есть такое!

[@Disciple-v8r]

Трансмиссия у логана эластичнее, можно и на 4 й ехать под 30-40, в этом плюс огромный. Ездить не умеете)

[@tebevodit]

На сколько меньше расход в таком режиме?

[@Disciple-v8r]

@@tebevodit 4,5 на 100

[@dimaavramenko696]

Учился на учебном логане 2 2019 года, полностью согласен с вами!)

[@ИльяСемериков-щ6б]

О, моя Гранта наконец в телике

[@tebevodit]

Дождались!

[@ИльяСемериков-щ6б]

@@tebevodit именно.

[@КонстантинК-н4у]

а хотели мою гранту снять... кстати обещали номер снять и вставить таблички с названием канала )))

[@Русланабенов-н5к]

Ни чего плохого сказать не хочу,про Логан. Но гранта мне больше понравилась. Работаю водителем в больнице. На гранте новой ездил 2020 года,6 месяцев и Логан 2022 года,до сих пор. В гранте шумка лучше,теплее,едет бодрее,рулится не хуже Логана. Комплектации одинаковые. Попогрейки,электро зеркала,кондиционер,передние эсп. В логане холодина зимой,сквозняк в машине. Когда в гранте в -30 в футболке комфортно было. Может мне такой Логан попался,хз

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом! Весьма любопытное наблюдение!😉

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

Но только Логан оцинкованный кузов а Гранта нет

[@deniskoenigsberg]

@@АЛЕКСДИВАНОВ Что? Ты кому тут лечишь? В моём логане рыжина на крышке багажника/капота изнутри от конденсата

[@thevoja4ok]

Если денег мало - гранта, если деньги естб то либо веста либо логан

[@tebevodit]

А как же Солярис и Рио?

[@ИльяСемериков-щ6б]

@@tebevodit не упоминайте их в суе

[@tebevodit]

Больше не будем!

[@kamidereneko336]

Если денег мало - гранта. Денег много - веста

[@kamidereneko336]

@@mjaghkoteliy_liberaha логан не выгодно. В самой дешевой комплектаций логан, где вообще ничего нет, стоит дороже чем люкс гранта. А сами машины по надежности и удобству почти одинаковые. Так что выбор очевиден. А вообще веста решает все проблемы...

[@ЕВГЕНИЙЖУКОВ-л8з]

Про безопасность не забывайте, в логане больше шансов ввжить, гораздо!

[@tebevodit]

Разница не великая, но она есть, вы правы!

[@ДобреньКий-в6м]

почему то нигде нет совместных заездов, а ведь у них разница 0,1 с до 100

[@tebevodit]

Видимо, потому что не слишком интересные авто в плане динамики

[@ДобреньКий-в6м]

@@tebevodit ну да, но тем не менее такие же как солярис 123л.с. например или киа рио - то есть гранта в отличие от весты в одном ряду с ними всеми находится

[@Aleksandr7575]

Избавился от Соляриса. Купил гранту. 9 лет радуюсь что продал Солярис. Хочу перейти на Логана.

[@tebevodit]

Неужели Гранта лучше Соляриса? По управляемости и динамике Солярис точно лучше, да и в плане надёжности тоже, с него по во всяком случае антифриз не льётся в межсезонье со всех щелей)))

[@СергейсКубани]

@@tebevodit где ты такое прочитал ???

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@tebevodit Так могут сказать только те, кто не владел солярисом. У меня рио 2017 3 рест. 1.6 на ручке, очень шустрый авто. Все лады остаются далеко позади. По надёжности вообще без вопросов

[@АндрейАрхипов-ъ8и]

Солярис ещё тот таз, по надёжности гранта намного надежней

[@sam-t4w]

За салярис соглашусь с вами,машина на вид более менее и ходовка выносливая,но как она идёт по пересечёнке это сарай ещё тот,у меня ваз 2104 когда-то был точно также ужасно год по пересечёнке,калина уже на порядок приятней,хотя стоит в разы дешевле,и когда Солярисы сравнивают с весной у меня аж крышка на унитазе прыгает,люди гонят,Соляриса можно сравнить только что с десяточным семейством ваза,Логан 1 тоже чудовище ещё то,особенно сиденья,замедте их на дорогах уже практически нет,хорошая машина уже в утиле давно

[@АлександрЧ-э6з]

Гранта 8 клапанная, обзорщик говорит о 16 клапанах. Заканчивай снимать 🤦‍♂️

[@tebevodit]

Ошибся ведущий. Конечно же там восьмиклапанник. :)

[@user-by8wo1ei2w]

Да он сам не понимает что говорит😆😆😆

[@АнатолийПанифодов]

Если поменять логан на гранту , то это последняя стадия.

[@tebevodit]

ценим ваш юмор😂

[@user-by8wo1ei2w]

😆😆😆👍

[@ДанилаГригорьев-л3б]

Понятно, что обзор купленный. Но бл*ть, почему по динамике то «+» ушел гранте?) у меня Логан на Н4М и я уезжаю от гранты спорт, не говоря даже про обычную.

[@tebevodit]

Многое зависит от водителя, ну и обзор всё таки субъективный. В Гранте из-за конструктива подвески ощущение, что летишь на гоночном болиде)))

[@ВадимВ-с2о]

Логан лучше. Ставил стабилизатор , валкость пропала, управляемость лучше стало не хуже гранты, но съездив на море, снял. В городе дороги не очень, удобней ездить без стабилизатора. Чипонул под евро 2, разгон стал неплохой. Гранта хуже в конфорте особенно пассажирам .

[@tebevodit]

В плане комфорта без стабилизатора конечно лучше, но в экстренной ситуации лучше, чтобы он был.

[@cawamockaleb6352]

Фик найдешь логан жевой, пробег скрутят и концов ненайти, с грантой таже тема

[@МаксимМ-ь5й]

В такси популярны из-за этого

[@Пахан-я1ч]

Логан лучше... качество запчастей, лкп лучше... гранта шляпа...

[@МихаилТарасов-с6ы]

качество запчастей одинаковое ! Штампуют на одном и том же заводе . Лкп такое же хуёвое как и у гранты !

[@nbn8792]

За Логаном тоже уход нужен. По крайней мере на Сандеро без обработки уже на 6-7 год рыжики лезут.

[@ВасилийЖуравлев-в2г]

Как я заметил, в Гранте зимой значительно теплее, отделка внутри салона лучше чем в логане. Проходимость у гранты лучше( приходиться ездить иной раз по бездорожью) Управляемость на скорости выше выше 100 ,особенно на грунтовке ,лучше у гранты. Ну и компьютер и багажник конечно лучше у гранты. Откровенно говоря , при покупке гранты, не ожидал что это в общем-то неплохая машина.Скоро будет год как я на Гранте, проехал больше 10000км. проблем нет, посмотрим что будет дальше но а пока я очень даже доволен.

[@tebevodit]

Вы не первый, кто пишет, что в Гранте зимой теплее, значит и правда есть такой момент. А вот ездить по грунтовке с такой скоростью - полнейшее безрассудство, если вы не на ралли))))

[@vadim11115]

А места там не фига нет, тёща недовольна будет! Вот в Логане и дети и тëща рады! В машине главное простор!

[@АнатолийГаврилов-ь2с]

Половина вранья,коленки не упираются и до потолка места много, у меня рост1.80 и я нормально сижу комфортно,да и в движении он лёгок и резв,не заваливается при поворотах и гудит от того что шумка слобовата,это единственный недостаток,а так Логан даст фору Гранта

[@tebevodit]

Да главное, чтобы вам автомобиль ваш нравился и устраивал во всем)

[@МихаилВасильевич-л1щ]

У меня на чипе логан и управляемость и динамика гранта отдыхает и менять не думаю логан всём хорош

[@tebevodit]

Логан на чипе? Что-то поменялось объективно?

[@МихаилВасильевич-л1щ]

@@tebevodit два года езжу и не жалею до этого он не ехал совсем после прошивки програмного машину стало не узнать

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились!

[@PaganMalm]

@@МихаилВасильевич-л1щкакая прошивка?

[@АндрейАлексеюс]

Уменя гранта на роботе, искал именно робот и узнавал в Тольятти в салоне могут за доплату сделать робота понимаю почему ругают робота особенно на гранте потому как едет плавно и со светофора уезжаеш непоследний.....

[@tebevodit]

Почему так хотелось робот?

[@АндрейАлексеюс]

@@tebevodit попробывал и понравилось, даже если в снегу немого застрял в раскачку выехать и вообще по городу с телефоном про переключения ненадо думать, гранта на автомате пробывал нето....

[@bedgeyur6609]

У меня логан 2014 года, купил 2г назад, очень доволен как бюджетным авто, он не гниет по скольку ацинкован , всем советую логан😊. Мотор к7м 8клоп 168тыс пробега

[@tebevodit]

Главное, что вы довольны! Хороший бюджетный авто)

[@IngvarKing]

Однозначно логан

[@tebevodit]

Почему?)

[@СергейсКубани]

4:10 Да нет господин блогер здесь перевес на сторону Логана))) У Логана салон больше, (это для начала), и это факт))) Я знаю о чем говорю))) У меня Логан 1 выпуска и Гранта последнего выпуска)))

[@tebevodit]

Тогда спорить не будем)))

[@Riverbank116]

Логан очень хороший автомобиль ❤❤❤

[@tebevodit]

У вас Логан?)))

[@Riverbank116]

@@tebevodit Купил новый в 2016 году и просто ездил менял масло и все проехал 90000км и стукнул матор,я настолько забил на автомобиль что не менял и не следил за уровнем масла в итоге так и продал со стучаещим мотором

[@tebevodit]

Ну вы даёте! Надеемся, что за следующим автомобилем вы следите лучше, чем за Логаном))

[@MyWormix]

Как можно выбрать среди них гранту? Обзор полная лажа лажная!

[@tebevodit]

Почему так считаете? За что выбираете Логан?

[@MyWormix]

@@tebevodit Салон больше, управляемость , надёжность запчастей, ликвидность, (да Логан будет медленнее , но комфортнее) воя коробки тише и т.д.

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились!

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@MyWormix Логан будет быстрее, если рассматривать 113 л.с. на руке

[@deniskoenigsberg]

@@MyWormix управляемость? Прикалываешься? Валкий - раз. Гур тупой - два. Не едет - три

[@ВасилийЖуравлев-в2г]

Ездил на Логане 6 лет, двигатель и кпп без нареканий, но кузов ребята пошёл рыжиками, покупал 3-х летнего, т.е. за 9 лет очень даже заметна ржавчина. Сейчас езжу на новой Гранте, скажу честно я доволен. Не хуже логана, а где-то есть и преимущества.

[@tebevodit]

Интересно! Спасибо, что поделились! А чем по-вашему Гранта всё таки лучше, чем Логан?)

[@keednex]

Гранта в обслуживании крайне бюджетна, но отсутствие минимальной безопасности и внезапное рыжье по всему автомобилю на 7-8 год убирает гранту из этого сравнения. И соглашусь с комментаторами ниже, странно что сравнивают с грантой, а не с вестой

[@valera6348]

Скажу так, гранта безопасна, есть и подушки и ABS и многое других полезных штучек, кузов прочный и даже через 8 лет нету сквозных дырок, единственное сколы если вовремя не подкрасить могут зацвести, но не раньше чем через полгода. На краш тесте показала себя нормально, 10 баллов люкс и вроде 6 баллов бомж версия даже без подушек и ABS

[@keednex]

@@valera6348 Сам бывший владелец Калины. Машина была ухожена, проклеена, промазана, и на 8ой год буквально за одну зиму вспучилась почти всюду. под номерной саблей, крылья, низ дверей, при этом много сквозного. На стоянке часто поркуюсь с грантой 15ого года. Эксплуатируется она без гаража, пороги уже оголили внутренний усилитель. Краш-тесты тоже видел. Но так же видел и аварии с участием этих машин. Не скажу что они совсем утопичны в плане безопасности, особенно комплектации с подушками, но на равных логан будет безопаснее.

[@КирюхаМ-щ4й]

А че не так с грантой по безопасности? Нормально она себя показала на краш тестах, да, это не фольц поло, да, чуть хуже логана, но и стоимость куда меньше

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@КирюхаМ-щ4й У меня киа рио 2017 и поло 2022. На полике реально не получается промять металл при нажатии, очень прочный. На рио тоньше, нажатием пальца буквально пляшет

[@deniskoenigsberg]

Логан2 - рыжьё от конденсата...

[@СергейСтепанов-г1у]

Аж смешно. Такси гранта 80к пробега-ужас. Такси логан 400к - не продаю. Вот и весь обзор

[@tebevodit]

А что за ужас у вас был с Грантой?

[@projig349]

С автором не согласен. На Гранте в отличии от Логана нет ни капли грунта а тем более цинка. Факт

[@tebevodit]

Может быть)

[@Serb0784]

А что там на облезлых порогах проглядывает?

[@Феликс-и2з]

2023год,декабрь,лада гранта 1🍋+😅

[@tebevodit]

Логан с минимальным пробегом тоже в районе 1.2 млн сейчас)

[@vadim11115]

​@@tebevoditза 300 тысяч первый можно взять, а приора гнилой будет за эти деньги, уж про гранту молчу 500 тысяч без кондея!

[@РоманБулгаков-р9ч]

Для Россиян 20х годов..

[@АлександрЭберт-з3щ]

Вообще не не согласен зачем вкидывать доп деньги чтобы получить результат почти не какой если можно взять Логан и забыть про всю ерунду что то надо вложить чтоб ехать более-менее 😅😅😅

[@cawamockaleb6352]

Чесно сказать на обе эти машины без грусти невзглянишь 😢

[@tebevodit]

Именно на эти? Или в принципе на эти модели?

[@cawamockaleb6352]

@@tebevodit на эти

[@moni4industries563]

Так жестко на гранту агрятся в комментах, не нравится - езди на логане, все просто) всем мир)

[@tebevodit]

Согласны! :)

[@Sh.S.N.]

Было много таких авто во владении и с уверенностью могу вам сказать что у Логана больше преимуществ перед Грантой. Качество сборки, обработка и покраска на высоте, можно особо не заморачиваться по поводу мовиля и антикора, он будет ездить. Гранте однозначно нужно проводить все эти процедуры, с завода этого ничего нет. Ресурс ходовой 100% на Гранте отработает в два раза меньше Логана, двигатель так же. Электро руль Гранты и гур на Логане (гур на мой взгляд лучше в управлении) Ремонт после дтп данных авто выйдет дешевле у Логана, Гранта дороже. И коплектация которая есть на Логане в Гранте просто не существует. Так что в плане выбора между этими авто Логан на первом месте.

[@tebevodit]

Большое спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом!👍

[@АлександрТрубников-т1ф]

Езжу на гранте 2018 года , покупал новую , пробег 246000 , для не богатого человека считающего деньги огонь тачка

[@tebevodit]

А Вы много ездите! Что-то серьёзное ломалось?

[@ИванАнисимов-ц4б]

А че? У логан супер современные дрыгателя?

[@tebevodit]

Проверенные временем.

[@ИванАнисимов-ц4б]

@@tebevodit ну дак и наши движки проверенные временем. Любые болячки можно починить в любом хлебном магазине..

[@tebevodit]

По этому пункту можно считать, что у них паритет.

[@АлексМарк-п4е]

Забыл сказать сколько денег отдашь за постоянный ремонт гранты, а логан не ломается, от слова совсем😊

[@tebevodit]

Ломается всё, даже Логан)) А за ремонт гранты? Что там отдавать то? Там даже капиталка двигателя тысяч 50 стоит)))

[@vadim11115]

​​@@tebevoditда ладно на пятнашку капитала 80 тысяч! А Логана в нормальном состоянии я за 300 тысяч взял! Генератор на 2115 отдал 9000 р, на логан катушка 3100 р, в Ладе всё новое, логан так не сыпется! 30 тысяч это в Ладе кольца сменить да прокладки чтобы масло не жрала, и это в гараже, а не в сервисе!

[@Strong718]

@@vadim11115логан живой за 700к продают в моем городе , и то 1-го поколения рестайлинг , 2011 года с 180 тыс пробегом , когда гранта новая стоит по скидону 920к

[@Wild_Beast_man]

Логан не Грантой сравнивать надо, а с Вестой

[@tebevodit]

Тогда Логан может проиграть)

[@Wild_Beast_man]

@@tebevodit смотря в чём. А ещё интереснее сравнивать Логан Степвей и Весту Кросс

[@tebevodit]

Да, могло бы получиться интересное сравнение! Спасибо за идею! :)

[@Wild_Beast_man]

😎👍

[@Макс-н5в6к]

Про оцинковку логана ни слова )))

[@tebevodit]

А она есть! И метод оцинковки применён довольно надёжный - гальваническая оцинковка.

[@АлександрАлексеевич-р1м]

Лайк! Хороший обзор

[@nikitos_top5309]

Когда денег нет, ездят на ОТ зайцем 😊

[@tebevodit]

Или пешком идут))

[@АндрейХХХ-ж2ъ]

+1 за гранту

[@makskarto_fan3281]

ПРО ЗАДНИЙ РЯД СИДЕНИЙ В ГРАНТЕ НЕ СОГЛАСЕН Я. ДОСТАТОЧНО КОМФОРТНО И УЮТНО ТАМ НАХОДИТЬСЯ И НА ДЛИННЫЕ РАССТОЯНИЯ.

[@tebevodit]

Если Вы среднего роста, то вполне может быть!

[@ЕржанУсембаев-ю7щ]

В такси они в одной категории

[@tebevodit]

А вы на чём сами ездите?

[@Руслан-в6г4х]

Как только эту Ваз 2108 не называли, гранта 😂😂😂😂

[@tebevodit]

И то верно!😂👍

[@КириллП-я9щ]

Удивительно, но этот канал уже 5 роликов попадает точно в мои предпочтения. Исключительно с информационно - познавательной стороны. Но это мне сейчас и нужно. И да, это не реклама. И да, я НЕ проплачен.

[@tebevodit]

Мы очень рады, что Вам понравился наш контент, оставайтесь с нами! 😉

[@СССР-ъ4ф]

Сразу видно не знает мотор На логане на данной модели hr16de Ниссан цепной самый экономичный модельного ряда У меня летом с пробками по городу летом 8.2зимой 10.2

[@tebevodit]

А что там знать? Старинный, но в целом надёжный и ресурсный мотор.

[@Lesnik357]

Лучше Логан 👍

[@zharaweekendj7348]

Авто ваз,это шляпа.Была у меня этот скатовозка ,видно что мужика заказали .Щас взял Логан ,тачка в раз 100 козырней. А этот тазик сыпется на ходу. То тросик сцепления отвалиться, то радик потёк, то трубки, КПП вообще как в танке.. Логан это пушка а не машина если выбирать среди тазика или Логана 🤣💪

[@vadim11115]

Да после таза Логан Мерседес! 😂, ладу и врагу не пожелаешь, то генератор 9 тысяч рублей, то печка мотор, то радиатор печки, всё новое, а она опять сыпется

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться вашим мнением об обоих автомобилях!)))

[@user-ni4ej7re]

Зачем всё это? Всём понятно изначально где ведро а где авто...

[@tebevodit]

Всё не так очевидно)

[@МихаилТюмин-е5щ]

Вот заливает 😂 ты зимой на гранте поездий а потом на логане потом будешь про управляемость говорить я сам на гранте спорт езжу даже смоей подвеской страшно больше 60 разгоняться начинает таскать а на логане товарищь 90-100 зимой без проблем передвигается а летом и 140 лётает и двигатель на 82 л. с. Нормально разгоняется.

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться вашим мнением!👍

[@Дениска807]

В плане динамика разгона, у гранты соперников нету в этом классе, я Поло со старта друкаю, да и в маневренности гранта очень даже неплохо

[@tebevodit]

А Поло в курсе, что участвуют в соревновании со светофора?)))

[@Дениска807]

@@tebevodit техника вождения у каждого своя, дураку если дать Логана или гранту то угондошит две тачки, похеру на какой ездить плюсы есть в каждом авто, а уж в каких руках машина будет это вопрос Мне нравится Поло седан а денег хватило только на гранту фл, что же теперь не любить этот авто Кто на чём ездит то и хвалят К тачке нужно относиться с пониманием что это то тебя перевозит и иногда даже кормит тебя, гранта не супер тачка но она и не хуже остальных,

[@IvanIvanov-p1r8s]

В прошлом у меня была новая лада, никогда её не хвалил, не за что было. Сейчас у меня новый поло лифтбек 2022, по динамике разгона все лады далеко позади и многие другие авто, которые выше классом.

[@linarmahmutov502]

​@@alex....9306нет, не у гранты

[@ИгорьПетунин-д2ь]

Знаю хозяина гранты🤣

[@tebevodit]

Мы тоже :)

[@КонстантинК-н4у]

@@tebevodit а хотели мою гранту снять...

[@deniskoenigsberg]

Всё просто: логан - если есть семья и ни куда не торопишься (с овощным движком). Гранта - если живёшь активной жизнью, но не пугает мало места Владею Логаном, и это абсолютно тупая и валкая машина. + коррозия А в целом - отличный потребительский обзор без технических деталей. Кстати, второй логан - ногам холодно, веху от обдува лобовика жарко

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом!

[@АндрейХХХ-ж2ъ]

Логан для пенсионеров,гранта для людей с сединой в бороду

[@Юрий609]

У логана ставили 6 вариантов движков и 6 вариантов коробок и 2 варианта рулевого

[@tebevodit]

А вы очень хорошо знакомы с Рено Логан. Со всеми вариантами удалось познакомиться лично? Какой считаете лучшим?

[@Юрий609]

@@tebevodit логан на спящих полицейских не притормаживаю а сандеро спевей козлит ещё больше чем поло 2019

[@Юрий609]

@@tebevodit логан предсказуемо разгоняется так же как и поло 2019 а сандеро на 2ой передаче надо контролировать что бы не шлифовала и на ограничителе сандеро свыше 125 км/ч слишком чувствуется что движком то прёт то тормозит

[@Юрий609]

@@tebevodit логан самый большой расход 7.5л/100км а сандеро самый маленький 7.5л/100км

[@tebevodit]

Интересные наблюдения, спасибо! Странно, за счёт чего такая разница, автомобили ведь соплатформенники...

[@Riverbank116]

Реклама гранты ❤❤❤

[@tebevodit]

Никакой рекламы!

[@ЕржанУсембаев-ю7щ]

Багажник у гранты удобнее

[@ДмитрийЕфимов-з3з]

Да какая нафиг гранта,вы о чём.Если уж так прижмёт,то Логан , никаких лад и всё что с ними связано

[@tebevodit]

Отчего такое предвзятое отношение к Ладе?

[@TEXHOTABP]

1.Логан комфортнее чем гранта, но дороже в обслуживании и как это не странно логан менее надёжен (логан в "новом" кузове). 2. Гранта не сгниёт, не за 5 лет и не за 10 лет, у неё оцинкованые пороги и хорошая антикорозийная обработка кузова. 3. "Веста" лучше Логана. У меня были в собственности эти машины с пробегом более 150т км, Гранта оказалась самой надёжной и дешовой в ремонте, а Веста самой комфортной и приятной в управлении, Логан это нечто среднее между Грантой и Вестой)

[@tebevodit]

Спасибо, что нашли время поделиться вашим опытом владения! А обслуживание Весты едва ли дороже Гранты обходится, а по комфорту на голову выше.)))

[@АлександрКандалов-й8б]

Зато он не цветёт как гранта. 6 лет и не одного жука

[@tebevodit]

Тут, безусловно, преимущество на стороне логана!

[@АлександрКандалов-й8б]

@@tebevodit и логон лучше чем гранта в 1000 раз кто бы что не говорил

[@АлександрКандалов-й8б]

Золотые слова

[@Liricant]

Таксовал на Логане и Гранте, На Логане легче😊

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились вашим опытом!

[@bill-ef7om]

гранта начинает ржаветь с конвеера

[@МаксимМуромский-щ9и]

Гранта 2016 год, Самара, неодного рыжика! Не веришь, проезжай, смотри!

[@НиколайОлехнович-р5в]

Дизлайк. Тут даже сравнивать нечего. Сравнил тоже: бюджетный автомобиль проверенными мировыми таксопарками и гужевую повозку.🤦‍♂️

[@tebevodit]

Только у этой гужевой повозки в комплектации почему-то отсутствуют оглобли 🤔

[@stnmrtn]

@@tebevodit хуже таза машины нет

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@stnmrtn Есть хуже таза, это китайцы

[@stnmrtn]

@@IvanIvanov-p1r8s новые - нет, старые - да

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@stnmrtn Согласился бы про новые, если бы цены были более доступные, а так на фиг они сдались по 3-5 лямов эти китайцы

[@FiremanSindikat]

у логана ГП 4,5, поэтому передачи короткие, зато вся мощность здесь и сейчас, нажал, сделал... а в гранте нажал и... и... иии... вот! за один только пластик в салоне дилер должен доплачивать покупателю, чтобы он страдал в ней

[@dimaavramenko696]

С ГП согласен с вами, учился на учебном логане 2020 года, 3 передача 30-40 км/ч подрыв очень даже хороший

[@tebevodit]

Поэтому таксисты так любят их, 60км/ч уже на пятой едут)))

[@vadim11115]

​@@tebevoditу меня ауди 200 была 1980 года 173 лошади та на первой 60 ехала с наддувом!

[@ОлегРодин-у5ф]

Сядь сперва в Гранту а потом в Логан!! Из Логана вылазить не охота!! А коробка!! Хрен скорость включить в Гранте!! А тормоза ватные на Гранте!!! Ездить можно но продать сразу Хочется!!!

[@deniskoenigsberg]

За рулём Гранта удобнее. Взял Логан только из-за величины салона

[@КирюхаМ-щ4й]

Гранта нормальный конь! Логан на пенсии можно рассмотреть, на дачу бабку возить

[@tebevodit]

😀

[@ИгорьПетунин-д2ь]

Как по мне логан лучше, но это я хейтер нашего автопрома

[@СергейЛебедев-е3м]

Не только, в такси ещё..

[@Disciple-v8r]

Ты хоть сидел в гранте? Точно пенсионерская машина как и нива! Логан мерседес по сравнению с грантой

[@СергейсКубани]

Пока я буду на дачу бабку на Логане возить, твоя Гранта сгниёт.

[@iceberg-2689]

Когда нет денег, эти тачки точно не для тебя.

[@tebevodit]

Тогда, конечно, лучше на трамвае)))

[@vadim11115]

Поверь десятка или пятнашка сожрет с тебя пару сотен тысяч рублей! Лучше купить старый логан убедился!

[@ЕржанУсембаев-ю7щ]

Обслуживание Логана намного дороже

[@vadim11115]

Чем катушка на логан 3100, на пятнашку генератор 9 тысяч, на логан, 11 тысяч, плюс блок предохранителей на ВАЗ 10 тысяч! Ремень ГРМ и ролики помпа, на логан вдвое дешевле, на форд дешевле, сходите в магазин и спросите, даже обслуживание приоры дороже Логана будет, там всё ломается!

[@cawamockaleb6352]

Допилевать эти авто зачем ?

[@Biboran.]

Для такси лучше конечно гранта не зря же она стоит на 2-ом месте в мире по экономичности а логан вроде не входит даже в 10-ку

[@tebevodit]

Она и дешевле изначально, так что, наверное да, для такси лучше Гранта :)

[@kenanabdullaev5104]

@@tebevodit гранте на такси 15 силно устаеш чем логана

[@Biboran.]

@@alex....9306 Ладу Гранту и Калину видел в Англии Австралии Китае Франции Италии Германии Финляндии и Швеции за последний год

[@ТагирТимуров]

Логан надо сравнить не с грантой а с вестой вообще! Кучатдеталей на весту идёт Логонская

[@tebevodit]

Какие, например?

[@ТагирТимуров]

@@tebevodit вес подвеска раз поворотники датчики

[@deniskoenigsberg]

Меняемся? Я тебе Логан, ты мне Весту?

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

Давайте начнём с того что Логан имеет оцинкованный кузов а Гранта нет, это значит что Логан можно эксплуатировать зимой в крупных городах где обильно посыпают реагентами, а Гранта сгниет, да и движки на Логанах дольше ходят, кпп не воет, Гранта на 87л шустрее чем Логан на 82 это факт сам ездил на Гранте

[@tebevodit]

Вот КПП не воет это прям да! И чего уже столько лет не могут справиться на АвтоВАЗе с этими воющими коробками...

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

@@tebevodit то что КПП воет это меньшее из всех зол а вот то что кузов гниёт это действительно проблема, что с этим делать? В КПП подшипники поменял и всё

[@tebevodit]

А кузов с покупки можно обработать антикором, прослужит дольше))

[@deniskoenigsberg]

Кому ты гонишь про оцинковку? Ржавщину от конденсата показать?

[@АЛЕКСДИВАНОВ]

@@deniskoenigsberg на Логане? Давай покажи и не забудь указать был ремонт или замена кузовных деталей и год машины

[@kuzya2275]

Логан 2007 года лучше гранты даже, салон не гремит, все просто но качественно

[@tebevodit]

В первом логане не то, что всё просто, там вообще минимум удобств и эргономики))

[@vse-bydet-xorosho.]

У дядьки на гранте на 15.000 коробка полетела и к четырем годам гнить начала.

[@deniskoenigsberg]

Логан тоже гниёт. Причём под капотом и багажником от конденсата

[@tebevodit]

А что именно сломалось в коробке? Сделали по гарантии?

[@ЕвгенийИванов-ш3ь5й]

Логан не ржавеет как это корыто!

[@dmbm10]

Дешевая реклама гранты. Фу

[@tebevodit]

Почему Вы так решили?

[@ИльяМерковский-ы9ъ]

Лучше за логан переплатить чем ездить на помойке виде гранты лучше иномарка чем шильдик лады

[@tebevodit]

А если на Ладе будет шильдик Рено, то тогда Вам будет комфортно передвигаться на таком авто?)))

[@ИльяМерковский-ы9ъ]

@@tebevodit такого не будет рено есть рено а не поганный тазик

[@ИльяМерковский-ы9ъ]

@@tebevodit иномарка есть иномарка ее не когда не испортить и ни чем

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@ИльяМерковский-ы9ъ Поэтому я ладу даже не рассматривал к покупке. У меня рио 3 рест 2017 1.6 на ручке и новый поло 2022 1.4 tsi. Оба авто хороши по-своему

[@АлександрКиселев-п9т2з]

Логан в новом кузове ветер сносит и кузовкак сарай наскочках играет

[@tebevodit]

Больше, наверное, для степвей версии характерно из-за увеличенного клиренса.