Лада ВЕСТА 1.8: ПОРШНИ, КЛАПАНЫ и МАСЛО. ГНЁТ или НЕ ГНЁТ - ВЫЯСНЯЕМ! АвтоВАЗ победил масложор?..

При покупке Весты или Иксрэя с двигателем 1.8 многие боятся попасть на масложор, а также считают, что при обрыве ремня ГРМ мотору грозит "кулак дружбы", "сталинград" - в общем, капиталочка. В этом видео - взгляд изнутри и ответы на эти вопросы.
АвтоПРИЦЕЛ на других платформах:
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/avtopricel
RUTUBE - rutube.ru/channel/24221515/

[@AUTOVESTA]

Молодец отличный видос👍👍👍❗

[@user-il6dt7ek2l]

Спасибо Вам большое за внимание!😊

[@user-io7xh6ly7d]

Сожалею, но должен огорчить, гнёт, на поршнях различается проточка, на втыковых не соединяются проточка и глубина их меньше на 2,5мм,на безвтыковых глубокие проточки и поршни внутри юбки иначе отлиты... Самый надёжный способ(только вам конечно не советую))) снять грм и крутануть коленвал слегонца за шкив при открытых выпускных в любом цилиндре... А масло жрёт в основном из-за качества масла, угар всегда присутствует, у кого больше у кого меньше, ну и конечно от прокладки много, очень много зависит(между рулём и сиденьем) Спасибо за ваш труд.

[@user-il6dt7ek2l]

Да, понятно, что 21179 - это не 21093, где никогда ничего не загибает. Однако, есть информация, что на данный момент 1.8 перестал быть настолько проблемным, насколько он был в начале своего выпуска. А поршни с проточками, действительно, дело тонкое. Я вот даже на девятке менял ГРМ каждые 40 тысяч. Здесь же по регламенту замена на 90 тысячах. На прошлой Гранте ремень порвался на 72 тысяч, но без загиба клапанов, хотя это и должно было случиться.🤔 Ну, вот и посмотрим.😊 Спасибо Вам за внимание!

[@GenaBukin284]

Да,но есть информация,что во время работы двигателя ход клапана больше,чем при вращении колена вручную. Это из-за гидриков.

[@user-il6dt7ek2l]

Согласен, это вполне логично.

[@user-wv7mg5xi4z]

@@user-il6dt7ek2l ну почему все так боятся, гнет или нет, просто время от времени нужно следить за состоянием ремня, он может пройти более 100 т, на волшебство иномарки везде гнет но ни кого однако это не напрягает. Просто сними крышку взгляни на ремень, трещин нет то катай 10ку еще свободно!

[@user-il6dt7ek2l]

Да просто хочется быть уверенным, что можно и в поле поменять, если порвётся))) Эээх, воспоминания молодости.... А так-то Вы правы, конечно

[@user-hb9xn2jz6f]

Спасибо за видео. Владею Вестой Кросс 2022 года. Приобрел в августе 2022. Пробег 14000. Автомобилем доволен.

[@user-vx6hs6ue5l]

Поршневая гнет. Проточки маленькие, не гнет на 1.6 с августа 18г.

[@user-il6dt7ek2l]

Ну, ничего страшного. Машина на гарантии - поживём увидим. Была у меня гранта с поршнями вообще без проточек. Ремень порвался на 72 тысячах. НО ничего не загнуло. Как так?... Официалы поменяли ремень по гарантии и двигатель заработал.

[@NovaL1ght]

@@user-il6dt7ek2l видимо заглушил двиг до того как клапана встретятся с поршнями

[@user-ue2pj2qn4x]

На таком пробеге не стоит и рассуждать о масложор.

[@user-il6dt7ek2l]

Это ведь вопрос такой... Неоднозначный. Вот, например, Гранта у меня была с двигателем 11186... Так она как раз за первые 10 т.км скушала пол-литра масла, а потом перестала.

[@user-wv7mg5xi4z]

Расход масла будет ближе к 40т и причем не слабый

[@user-il6dt7ek2l]

А вот он уже и появился((( Небольшой пока, конечно. Ну, посмотрим...

[@Lex_58.]

Так эндоскоп же показал масло в поршнях, значит начинается уже потихоньку.

[@user-il6dt7ek2l]

Да, что-то есть в этом... Последние дни много ездил по трассе - может быть, с этим связано. Подробнее об аппетитах двигателя 21179 в следующем выпуске.

[@user-ke2xh7ym7t]

Вам повезло с машиной, у меня 18 год масло ела и ест ,на 1000км почти. Пол литра.

[@user-il6dt7ek2l]

Ну, да - это, конечно, очень много! А к дилеру не обращались?

[@user-ke2xh7ym7t]

Обращался делали замеры всё в норме. Заводские нормы были в 19 году,700грамм на одну тысячу км.

[@user-lv4ox3tw6i]

@@user-ke2xh7ym7t подкинь идею в Автоваз, что для снижения масложора на вестах, их пора начать оснащать двухтактным двигателем.

[@user-il6dt7ek2l]

Это, конечно, пипец!!!🤦‍♂️

[@user-il6dt7ek2l]

😀🤣😁😂

[@user-nz9ux]

У меня SOS не работает что делот

[@user-il6dt7ek2l]

Да у меня вообще с завода нет блока ЭРА-Глонасс. На заводе не установили. Дилер вручил гарантийное письмо АвтоВАЗа, что в течение года установят.

[@user-zw9ns5ty2o]

Честно на 12 шке переделал сам с 124 под кит комплект 1.8 супер авто , единственное поршни были федерал могул с самыми тонкими кольцами , вроде были на конвейере ваз . ( но как бы мой косяк и две форсунки льют масляные ) поршни точно не втыкают , масло жрет, беру 2 канистры- одну на замену другую на доливку 6.000 -7 000 , делал чисто низовой мотор, ( распред валы калина 1.4 форсунки бош - волга, ( на куй не нужны) ресак икс рей, дроссель 52, катаю иногда на калину 1 ,с 126 { жены) земля и небо, - цена удовольствия + 0.7 л расход бензина: ну и масло. как бы так.

[@user-il6dt7ek2l]

Вы, конечно, немало сил и времени потратили! Это здорово, когда результат достигнут!👍👍👍

[@user-bi4sv1kt5i]

У меня 19г 1.8 пробег 43тыщ.масло не ест! У друга 1.8 на такси пробег 168т,расход масла 200г на 8тыщ.думаю ваще ни о чем,до этого у него была веста 1.6 седан 17г,говорит совершенно разные машины,1.8 бодрее,менял грм,помпу не менял ,состояние как новая,оставил!у них в такси есть еще одна 1.8 так там пробег за 300тыщ,и ездит проблем нет!

[@user-il6dt7ek2l]

Вот и вывод, что бояться не надо 1.8. Спасибо за подробный комментарий!😊

[@onyx749]

Когда пробег будет хотябы 170-200 тысяч тогда и поговорим А так на новом моторе это и ежу понятно будет что она масло не ест

[@user-il6dt7ek2l]

Дело в том, что про двигатель 1.8 ходят слухи, что он есть масло везде и всегда...

[@Russiapower1]

Есть мнение и я его придерживаюсь. Масложор от того, что на 1.8 стоит более производительный насос, а форсунки охлаждения юбки поршня одинаковы с двигателем 1.6. Получается через эти форсунки идёт большой расход масла, не давление, а именно расход. С таким количеством масла, кольца не справляются. Тут на ютюбе есть ролик на эту тему. В ролике заменили поршневую, расточили блок, а жор не пропал. Под роликом комментарий: Дилер заменил поршневую и тоже жор никуда не делся, а потом, о чудо, дилер поставил форсунки меньшей производительности и масложорик ушёл. Человек не знает от какого автомобиля поставили данные форсунки.

[@user-il6dt7ek2l]

Да, интересная и загадочная штука этот легендарный масложор. У меня пока нет, буду наблюдать дальше - время покажет.

[@Russiapower1]

@@user-il6dt7ek2l у меня Веста спорт, до пробега 3000, расхода масла не было. Затем резко ушёл литр, долил. На пробеге 4000 км заменил заводское на шелл хеликс эко 5w40, до пробега 7500 не доливал, уровень был максимум, сейчас 10500 за эти 3000 км долил литр. На 1 ТО опломбирую двигатель. Посмотрим)))

[@user-il6dt7ek2l]

Окей, понял Вас. Тоже бы взял Спорт, если бы был в кузове универсал. А как Вам вообще машина?

[@Russiapower1]

@@user-il6dt7ek2l цены на всё, не только на автомобили пошли вверх с 20 года, успел осенью взять квартиру побольше, без автомобиля тоже не хотелось оставаться . Езжу часто один, хотел x ray cross в максималке, а их привезти не могли. Ждать нового года, соответственно и цена другая будет. В целом автомобиль устраивает, но поездив на автомобилях по- выше, с полным приводом и автоматом, мирюсь с тем что есть))) даже на владельцев Патриотов с небольшой завистью поглядываю)))

[@user-il6dt7ek2l]

А я вот часто езжу на рабочей машине Соболь 4х4 - 7 мест, большой багажник, полный привод. Вроде бы всё хорошо. Но качество у ГАЗа - просто нечто! ВАЗ кажется просто суперавтомобилем на фоне поделок из Нижнего Новгорода)))

[@Alex-jt6vg]

Проточки увидели и что!! Гнёт короче.

[@user-il6dt7ek2l]

Ну, будем надеяться на лучшее😉

[@user-ez5sj2bs5o]

Клапана гнет. То что порнях есть норезки под клапана это потому что камера згарание уменьшена (погуглите там точнее написоно) а то что у тебя маслажора нет на новой машине,так это ты рано радуешся у меня вот пробек 90 000 я стаю на капеталки.до 50000 у меня тоже практически не ела.

[@user-rq6eo7mb1v]

Это маленькая проточка, поршень втыковый!!!

[@user-zd8dk6pw7u]

Кому какая попадётся во первых а масло там на поршнях 🤦‍♀️передай там этому слесарю пусть учит букварь

[@user-il6dt7ek2l]

Ну, да - всякое может быть. А масло-то и есть на поршнях, он ведь так и сказал вроде...🤔

[@user-wv7mg5xi4z]

Расход масла будет ближе к 40т и причем не слабый

[@user-il6dt7ek2l]

Понял Вас, ну, посмотрим. Слежу за уровнем регулярно.