Мой Телеграмм-канал t.me/ProoVsYoo я на Дзен dzen.ru/id/622ce055acc1c97a926490fb я на Рутуб rutube.ru/channel/24352647 я на Ютуб youtube.com/@kkkoha1?si=wv-VpmK-f2LBpYM8
@ПавелДеев-ь8щАй бұрын
Приветствую вас. Наткнулся на ваш канал, подписался. Всё по делу, всё интересно и не голословно. Сейчас езжу на гранте, в ближайшей перспективе планирую брать весту. После ваших роликов сомнения в выборе авто отпали совсем. Успехов и удачи в вашем деле. Ни гвоздя, ни жезла.
@33frol5 ай бұрын
Е мое, все ждал звук выхлопа, но так и не услышал.)
@АлександрФилькин-ю5ь5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iZ7PY5ubjKp6rdk
@АлександрФилькин-ю5ь5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iZ7PY5ubjKp6rdk
@strikevlad5 ай бұрын
20 минут видео и даже не завел машину… ужас
@kkkoha15 ай бұрын
И не заведу
@Lescha825 ай бұрын
Жаль
@kkkoha15 ай бұрын
Всё нормально мужики ,реально чтото протупил , исправлюсь😉
@alexander82645 ай бұрын
После этого она больше не заводилась😂
@АлександрФилькин-ю5ь5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iZ7PY5ubjKp6rdk
@serega71625 ай бұрын
Приветствую.а как же продемонстрировать хлопки этой мощной выхлопушки?а то у меня стоит трасса фокс.тихий прямоток.чисто сравнить)
@kkkoha15 ай бұрын
Приветствую, что за хлопки ? И что значит мощьная выхлопушка ?
@serega71625 ай бұрын
@@kkkoha1 я рассматривал взамен сибиди версии 2.а тут еще новее вы показали трассу.с овальной банкой.после как прогазуешь она должна отстреливать остатки выхлопных
@kkkoha15 ай бұрын
@@serega7162отстрелов не наблюдаю , отстрелы делаются прошивкой ,
@АлександрФилькин-ю5ь5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iZ7PY5ubjKp6rdk
@_rezistor5 ай бұрын
Народ на стендах уже проверял и программу на этом же стенде настраивали, нет особого толку от выхлопа на атмосферной Весте, даже с меняными валами) а на штатном железе тем более разницы нет
@Serg1935 ай бұрын
На 51 трубе по сравнению со штатным 40 на верхах есть разница двигателю намного легче дышать, а вы больше слушайте ДЖ.
@eugeniy47045 ай бұрын
Я только с СТО выехал после замены штатной системы на 51, так сразу почувствовал, что с холостых поехал. Стенды конечно хорошо, но личные ощущения не обманешь, когда 5 лет отъездил на 40 трубе, а потом на 51 -й первые минуты сразу видна разница.
@kkkoha15 ай бұрын
Приезжайте на штатной Весте , заедем с вами видео запишем ,людям покажем посмеёмся ,,,честно заебали уже пустую чушь нести , хоть бы кто нибудь приехал вот так высказавшись и показал бы на деле ...
@ШиробоковРоман5 ай бұрын
Если где то прибыло то по-любому где-то убыло.
@_rezistor5 ай бұрын
@@kkkoha1 далеко ехать, да и у меня СВ кросс, она хоть как будет медленнее седана) а вообще Серега походу продался, уже и куппер хвалит )))
@Артем-у3ц2сАй бұрын
Здравствуйте .по истечению времени вам какой больше понравится овал или круглый? Спасибо
@kkkoha1Ай бұрын
@@Артем-у3ц2с приветствую , по тишине круглый , по результату овал
@Артем-у3ц2сАй бұрын
@@kkkoha1 здравствуйте ещё раз а резонатор разница есть новый или старого образца.спасибо заранее
@kkkoha1Ай бұрын
@@Артем-у3ц2с да у них даже строение разное
@Артем-у3ц2сАй бұрын
@@kkkoha1 получается новый резонатор получше будет.а по звуку новый производитель указывает типа тише.интересно как будет новый резонатор и круглый глушитель по звуку и езде.думаю так поставить
@Артем-у3ц2сАй бұрын
@@kkkoha1 вы всё так и ездите на этой связке не заменили?
@КонстантинШаповалов-т2м5 ай бұрын
Веста СВ 110 т. пробег, пару недель назад поставил такую же. Перед этим заменил 2 гофры, ходят не долго, полгода - год и на выброс. Эта уже 3 я, сколько проходит посмотрим.
@АнтолийКрюков5 ай бұрын
Опоры двигателя какие ? Поставь усиленные и гофра будет целая, у меня тоже гофра умирала, пока опоры не поставил усиленные, движок не болтает
@КонстантинШаповалов-т2м5 ай бұрын
@@АнтолийКрюков я об этом думал, возможно причина и в этом. В любом случае спасибо 👍
@АнтолийКрюков5 ай бұрын
@@КонстантинШаповалов-т2м попробуй для начала правую усиленную от Мавико, на баз 2110 неупиваемая держит отлично и недорогая сейчас стоит 3+, сайлентблок сменный стоит 700 хватит смело на 50 тыс а то и 80 одного, почувствуешь эффект сразу и движке не будет как сопля под капотом не понимаю вообще зачем Ваз ставит не эти опоры, у Сереги про Все про них тоже есть, самое идеальное соотношение цена качества
@Артем-у3ц2сАй бұрын
Добрый день.а не пробовали новый резонатор и старый круглый глушитель
@kkkoha1Ай бұрын
@@Артем-у3ц2с нет , но интересно самому
@Артем-у3ц2сАй бұрын
@@kkkoha1 если надумаете снимите ведос.и звук до и после
@ЮраБашкирцев-ш9з5 ай бұрын
Ништяк 👍👍👍
@Dima1984745 ай бұрын
Ставил это резонатор, с таким глушитем, после 6т оборотов машина потеряла в динамике, поставил обратно резонатор самый первой от свд, динамика вернулась, я хз у секционного резонатора хуже продуваемость чем у первой ревизии
@kkkoha15 ай бұрын
Странно , у меня наоборот получилось , с этим резонатором лучше едет
@xxx6-bm4ok3 ай бұрын
И резонатора ?
@KonstantinMen8885 ай бұрын
Уважаемый! Ты Красавчик и Молодец! Мастер на все руки!
@kkkoha15 ай бұрын
😉
@РамисЗамалдинов-р6ь5 ай бұрын
А если только резонатор поменять, глушитель оставить круглый от сбд... Тише не будет интересно
@kkkoha15 ай бұрын
В теории да будет тише
@смех-я3н5 ай бұрын
Почему звук не продемонстрировал , стоимость не сказал. ( Что за вменяемые деньги )
@kkkoha15 ай бұрын
На оф сайте всё есть
@Алексей-и2г4м5 ай бұрын
Спасибо за информацию !!!
@ЖеняФедюшин-п3г5 ай бұрын
Добрый вечер! А гофра на обоих вариантах одинаковая?
@kkkoha15 ай бұрын
Приветству, на вид да вроде одинаковая
@Said_Chamkurov5 ай бұрын
Говорят , что разницы нет на слабом двигателе. Я поставил себе стт 51мм полная ьрасса, почти ничего не ощутил , только с холостых чуть лучше страгивается. Есть видео , где на онлайн программе нет разницы между заводским выхлопом и на 51 Мм. Не знаю , теперь кому верить,
@kkkoha15 ай бұрын
Встаньте с Вестой на родной выхлопной сразу всё поймете
@_rezistor5 ай бұрын
чисто логически улучшения должны быть только на верхах) смотрел эти видосы, и скорее всего разницы по выхлопу и правда нет) катализатор больше сопротивления создаст чем вся эта труба. И под все изменения надо программу откатывать.
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д5 ай бұрын
К штатному пауку подходит или нужно паук менять ?
@kkkoha15 ай бұрын
По идее если паук подошел к штатной выхлопной ,значит и встанут как родные
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д5 ай бұрын
@@kkkoha1 я имел ввиду, у вас стоит штатный Кат коллектор диаметром 43? К нему 51 труба резонатора встаёт без доработок ?
@kkkoha15 ай бұрын
@@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д всё верно , только из кат выходит 51мм 😉
@kkkoha15 ай бұрын
@@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д без доработок и тд
@maxax78005 ай бұрын
Ну почему не завел даже?
@МаксимОрлов-ш2я5 ай бұрын
Приветствую, а три гайки нормально открутились, какие стояли?
@kkkoha15 ай бұрын
У меняуже медные норм
@РоманХмелевской-и8ъ5 ай бұрын
Пртвет! Хомут в комплекте шёл или отдельно покупал?
@kkkoha15 ай бұрын
Отдельно
@Grigoriyxxx5 ай бұрын
Калектор меняй на СТТ МАШИНЕ МОЕЙ 4.6 ЛЕТ ПРОШЕЛ 327000 Т МОТОР КАПИТАЛКА МАСТЕР СКАЗАЛ ЗАВИХРЕНИЕ НЕТО .
@Автомобилист-н1и4 ай бұрын
Серега когда будут замеры 0-100?)
@kkkoha14 ай бұрын
@@Автомобилист-н1и пока не до этого
@АлександрФилькин-ю5ь5 ай бұрын
На моей машине стоит выхлопная система 51 мм от CBD - не нравится, надоел неприятный рёв выхлопа. Причем зимой рёв ещё сильнее, как-будто прогорел глушитель или гофра отвалилась. Резюме: рёв есть, а прихода (мощи нет) - деньги на ветер. Всё это плацебо или более грубо - самообман. Вернул бы заводскую систему, но гофра развалилась, надо её покупать, варить, а времени нет. Если автор ролика не удосужился завести двигатель, вот моя запись звука выхлопа от CBD kzbin.info/www/bejne/iZ7PY5ubjKp6rdk - "наслаждайтесь". Мне больше нравится звук тихого фырчания (как у штатной), а не рёва.
@kkkoha15 ай бұрын
Ненравится более громкий зачем брали взяли бы штатную, прирост есть ,плацебо самообман мимо жизни
@kkkoha15 ай бұрын
По ссылке на виде о звучик вообще как консервная банка
@seniylebenzon5 ай бұрын
Серёга, vesta SW cross мотор 1.8 на китайской механике.
@kkkoha15 ай бұрын
?
@Михаил-к9о9й5 ай бұрын
Молодец Серёга так держать
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д5 ай бұрын
Прогорела гофра. Хотел поставить резонатор и глушитель на 51 трубе. Посмотрел цены 8500 и 4500 + прокладки+хомут. Задумался стоит ли..
@kkkoha15 ай бұрын
)))
@xxx6-bm4ok3 ай бұрын
Артикул глушителя можно сибиди
@ZzzzzzzVXZ5 ай бұрын
Дядька ты интересный ...но размусоливаешь 😂😂😂😂😂
@kkkoha15 ай бұрын
Ооо да ,размусолить это моё любимое 😉😂😂😂
@nikolaypletnev39045 ай бұрын
Конечно если глушитель пустой, она будет громче работать. Это не прямоток называется, а эконом глушитель
@kkkoha15 ай бұрын
Совершенно не верно
@Бомж-щ8ъ4 ай бұрын
Ну Сергей, это же не серьезно, за стоко лет можно же какую то эстакаду сделать для себя и зрителей, а то всё на спине да на спине.
@kkkoha14 ай бұрын
@@Бомж-щ8ъ пока не в приоритете
@ИльяКраснов-в3й5 ай бұрын
Банка только от босаал тема 💪 Выглядит четко,как датчик кислорода на вставке ,нормально работает?Поставил длинный паук отгарают за месяц ДК,хочу менять на вставку,стоит ли?
@Serg1935 ай бұрын
На Весте стоит только ездить на оригинальном катализаторе , если своя вышла из строя можно поискать с разбора , пауки это точно не для Весты , катализатор дальше трасса можно и прямоток, но катализатор не трогать.
@ИльяКраснов-в3й5 ай бұрын
@@Serg193 а смысл ставить с разбора кат?Чтобы прожил +- 20 к и опять его с разборки искать?Нормальные стоят космос,а которые крошиться начали зачем они нужны?
@kkkoha15 ай бұрын
Какая вставка
@ИльяКраснов-в3й5 ай бұрын
@@kkkoha1 вместо катализатора ставят вставку 4-1 ,4-2-1,не длинный паук,а именно вставку,вроде у вас видел ,что ставили,может что-то путаю
@kkkoha15 ай бұрын
@@ИльяКраснов-в3й путаете , у меня кат родной
@maxax78005 ай бұрын
Ну где же показ ?
@ДмитрийБорозна-у8р5 ай бұрын
🙂👌
@ЕвгенийМихайлович-ф9ъ5 ай бұрын
CND резонатор 3 года 60тр полетнормалный
@АдикАдидасов5 ай бұрын
Пока родная не прогорит полностью, не хрена вестись на всю эту рекламу без стендовых подтверждений,,,,,, двигателю стало легче дышать и это заметно по моему жопомеру ? Ну тогда у вас жопомер очень чувствительный !
@kkkoha15 ай бұрын
Пока всё родное не смотрите рекламу и вообще )))
@Мото64-й8ь5 ай бұрын
Хотя бы продемонстрировал !
@ildar88815 ай бұрын
где звук!?
@kkkoha15 ай бұрын
Везде!
@Grigoriyxxx5 ай бұрын
Что то ты мало проехал друг , я на родной проехал за 4 года 254 000 т км
@kkkoha15 ай бұрын
О чём речь
@Таухид-н4ь5 ай бұрын
Вот ты можешь столько болтовни а взять завести показать не вариант был
@kkkoha15 ай бұрын
Вот принимаю замечание ,действительно упустил , ну как нибудь покажу , но на самом деле нужно на ходу , а так не понять
@АндрейСазонов-о1м5 ай бұрын
СВД- это шляпа на 1.5 года максимум
@eugeniy47045 ай бұрын
Год уже прошёл, на подъемнике смотрел выхлоп недавно, ни следа рыжика, ещё серебристая(на резонаторе в некоторых местах с оттенками жёлтого цвета, от температуры видимо, а глушак в серебре и грязи весь). Так что не знаю, вряд ли за полгода рассыплется
@АлександрФилькин-ю5ь5 ай бұрын
Следы коррозии присутствуют, особенно где была сварка и некачественно алюминизирована сталь.
@АндрейСазонов-о1м5 ай бұрын
Зачем на новой машине,новый глушитель,не могу понять?!