LADA VeSтА,,,выхлоп CBD-51мм,,,ставим , пробуем !!! Ещё прибавка ?!?!?!

[@willgraham795]

Вот я этот выхлоп ещё год назад поставил! Очень приятная доработка. Теперь хочу поставить ресивер от 1.8, говорят тоже даёт хорошую прибавку

[@RusTil-gl3ox]

По-братски,в салоне бесит на дальники?

[@eugeniy4704]

@@RusTil-gl3ox через пару дней и забыл, что выхлоп поставил другой

[@andreiant9876]

Очень нужная информация от тебя. Спасибо за и дай бог тебе здоровья! Привет из Белоруси!

[@kkkoha1]

Спасибо земляк и тебе дай Бог

[@СергейТуманов-г2л]

Положительный эффект есть. Это как медицинскую маску снять. Вроде она не заметна, а если с ней бегать, то подзадушивать будет заметно. Так и тут.

[@petrpetrov2797]

Насадкой на оконечную трубу глушителя вывести выход газов за задний бампер и будет ещё тише. Это особенно актуально на универсалах!

[@kkkoha1]

Возможно

[@SPbbeast]

Тоже поставил такой выхлоп, одно немного смущает, переднее крепление к двум подушкам сделано немного неточно, у Вас на видео это тоже заметно (левая подушка сжата, то бишь штырь крепления сделан выше, чем на заводском резонаторе), а в целом ощущения положительные, и звук приятный, единственное, из-за того что конец выхлопной трубы не выходит за край бампера, излишне слышно басовитый звук, но любая (лишь бы выходила за периметр бампера) насадка на выхлоп это исправляет и становится еще тише

[@kkkoha1]

В принципе ,,меня всё очень устраивает

[@Дмитрий-к3д6ъ]

Установил себе резонатор и заднюю банку на 43 трубе от сбд, единственное кат вырезан, работает как на прямотоке громко, хотя заявлено что тихий выхлоп, на штатке в разы тише было, но позвякивал, поэтому и решил поменять. Теперь звук очень громкий, меня вообще не устраивает.

[@7_45]

Вот это норм замена! Одобряю 👍🏻

[@ka-cr9jj]

Гофра родного резонатора у меня прогорела ровно на 131т.км.- заменил с резонатором вместе и хватило ещё на 40т.км. Сейчас поставил СВД и счастлив.

[@СергейМовсесян-с8ж]

Вот это грамотная опция! 👍

[@aarchialex4390]

А что за форсунки омывателя стекла!? Родные так разбрызгивают или другие ставили!???

[@63435]

Гофра плохая, середина будет послабее, чуть прибавиться на верхах отдача, но это не частый режим работы. Это заводское сужение магистрали даёт резонансный эффект на средних оборотах, т е эффект вытягивания газов за счёт их инерции при движении по трубе, верха при этом немного душатся.

[@Александр-ж4р8ч]

Интересно почему с завода не ставят 51 трубу

[@Макс777-з4з]

На Приору одно время ставили 51 с завода

[@андрейгутман-г9ж]

Тоже недавно установил такой же выхлоп от СВД на 51 трубе , у меня 1.8 веста, сам выхлоп от свд понравился, звук прикольный басовитый такой, заводской как то виришал звонкий какой-то был что-ли, короче всё что автор ролика говорит полностью с ним согласен, а выхлоп зачётный мне понравился ,будем эксплуатировать, всём удачи.

[@МихаилМочалин-п1й]

Где-то лежачий полицейский походу пропал!!!! 🤣🤣🤣

[@kkkoha1]

А не фих там их ставить )))

[@Ant3.0.0.5.]

Личный отзыв: Поставил сбд на весту 2015г. Т.е. со старым креплением. Плюс обмотал резонатор лентой термостойкой. И это реально лучшее решение чем сток! И дешевле в 2 раза минимум! На сколько хватит гофры не знаю, но пока в полном восторге! Задняя банка пока ещё родная. 13 августа 2024г.

[@Elvis_straus]

Термолентой наверное лишнее .Это рассадник для воды.гнить будет быстрее

[@Ant3.0.0.5.]

@@Elvis_straus Посмотрим, но учитывая какие там температуры, мокрой долго она не будет.

[@TonbovskijevolkN]

39мм и ещё вычесть две толщины стенки по 1,5мм,итого минус 3=36мм.Гайки отвернулись хорошо,но дело не только в пробеге,а как у меня ещё и время,температура и коррозия,они превратились из под ключа на 10 в 9,и одну шпильку все таки пришлось высверливать,поставил просто болт,подобрал по длине и прочности,так что смазать графикой шпильки либо медянкой надо.Я летом тоже поставил СВД на 51мм нового образца,пришлось приваривать усы к подрамнику(машина 16гв),но только резонатор,бочка глушителя меня устраивает,во перьвых сэкономил))),и долго мониторил эту тему,и вот седой мужик их СВД сам говорил,что идя по трассе газы остывают,если конечно штатные большие бочки стоят резонатора,катализатор и так далее,и на выходе остывшим газам,которые уменьшились в объеме пофигу сечение,в разумных пределах конечно,в общем штатное,а сразу после кат коллектора думаю хорошо побольше,да ещё закон Бернулли есть,в трубе сужение,газы быстрей,давление меньше,....Ещё некоторые смотрю ставят на двигун 1,6 ресивер от 1,8,тоже думал,но думаю оставлю родной,хотя иногда чувствую подхват на 2700-2800 и выше,приоровский движек надо крутить))),тяжело ему бывает....Так вот я состыковал резонатор СВД 51мм с родным глушаком 40мм,прошивки у меня нет,не хочу))),я заменил ее регулировкой самой педали,вскрывал крышку,ослаблял поводок,подключал ОБД,и перемещая поводок (если отклонить его на всю,то показывает сразу 3-4%,и при запуске обороты до 3000 подскакивают,)как только показался 0% я его фиксировал,чувствительность мне понравилась,только нажал сразу колеса в пробуксовку со старта,холостого люфта минимум...

[@MrKrasochnik]

Привет Серж! Отличный обзор и видосик, я считаю, получился развёрнутый. Спасибо.

[@jawa1639]

Тоже этот выхлоп установил на 51 трубе с круглой банкой, каталик на месте, движок 1.8, заук красота даже музыку выключаю, но появился какой то постороний звук именно в момент запуска двс, какой то глухой, металлический, подумал что где то цепляется в резонансе при запуске двс, посмотрел на подъёмнике, ни чего не мешает, не цепляет, фиг знает что это?, заказал себе доп. пластину с крюком крепления резонатора как на первых версиях весты, будет 3 точки крепления, выхлоп тяжелее и в центре провисает, тем более крепление есть приваренное на трубе резонатора, может это дейсвие улучшит ситуацию и уменьшит колебания трубы и постороний стук пропадёт при запуске двс, посмотрим. Если у кого-то была подобная ситуация просьба помочь, на штатном ввхлопе таких проблем не было.

[@bess_dentaltech]

Здравствуйте. Свд нержавейка и обычная свд система выхлопа они одинаковые внутри интересно 🤔

[@kkkoha1]

Думаю разные

[@serg062]

Серега 🖐! Гайки не медные, а омедненные. Их магнит берет. Но однозначно лучше заводских.

[@kkkoha1]

Привееет,,,скорее всего да ,потому как затягивал так шо медные бы сорвало

[@viktorviktor-pe7vn57]

Ну я как бы нече менять небуду пока что-то не выйдет из работы выхлопа..🖐, а за видос классно конечно в таких условиях по законам военного времени 😉..молодец..👍👍👍.

[@Котобормот-щ8г]

Подготовился серьёзно, ещё бы яму смотровую и теплое помещение, молодец!

[@kkkoha1]

Это пока не острый вопрос )

[@МаксимС-т5ц]

Серёга, привет! А какой производитель ГОФРЫ резонатора ты ставил? Пришло время менять, 45*200 тоже собираюсь ставить.

[@kkkoha1]

Пока родное всё

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Очень хорошо👍Интересно, надо посмотреть есть ли такое на Ларгус.

[@БорисАнатольевич-ю2и]

Я что-то не понял, а почему на старом резонаторе гофра с оболочкой в исполнении Mesh ? И на взгляд она длинней, чем у меня на СВкросс 19г.в. У меня на 30тыкм оплётка гофры рассыпалась по концам возле завальцовки и сейчас на 54тыкм смотрел на днях, лопнул уже сам сильфон на полокружности, держится только на самом внутреннем слое interlock. Хочу заменить гофру и дальше докатывать штатный выхлоп, не люблю выкидывать запчасти не исчерпавшие весь ресурс... После прошивки и так машину хрен удержишь, не успеваю глазом моргнуть, как уже 80км/ч и гнать дальше некуда... И не к чему.

[@kkkoha1]

На старом всё родное , так на заводехставят 21год конец

[@АлексейЯшин-о9ч]

Доброго времени суток! Такая система без катализатора так же тихо будет работать или нет!? Может есть какая информация!!

[@kkkoha1]

Приветствую,,,даже незнаю

[@Orion_Guest]

Гайки не медные, а из омедненной дешевой стали. Возьми магнит и проверь. Неприятно удивишься. Надо было купить латунные. Они на классики ставятся.

[@bess_dentaltech]

Я на калине установил простой свд без нержавейки звук есть может и за того что вместе кат, стоит паук 🤔

[@ДИМЕР-х7е]

Мне больше нравилось название "олсеасон", как на те лампочки 😁

[@ingodwetrust2932]

CBD - хорошая тема 👍 как попаду в Питер - загоню к ним и всю выхлопную систему поменяю

[@Toni_super]

Здравствуйте! Ответьте пожалуйста, выпускная сделана из нержавейки или из алюминизированой стали?

[@kkkoha1]

Ух, на мой взгляд из нержи , но более точно у производителя

[@ВикторБычковский-к3й]

Здравствуйте. В Тольятти есть представители? Хочу поставить прошивку жигу мs.

[@kkkoha1]

Приветствую,,,нет

[@kkkoha1]

Можно Сдеком,,,если интересно пишите на 89060333007

[@serega7162]

Я поставил фокс прямоток.всю магистраль.на 51трубе.

[@alexyqwerty7223]

Серёга привет! Умники всегда были и будут не обращай внимания на диванных экспертов

[@KonstantinMen888]

Мастер на Все Руки! 🌟🌟🌟🌟🌟

[@Владимир-ф3ф7й]

Привет .скажите сколько стоит ?спасибо

[@ТимурТимур-д9ю]

Поставил на приору выхлоп сбд прямоточный, звук лучше чем у стт и стингер

[@GHOST-tz8hz]

Со временем не ржавеет? А то был у меня выхлоп от nex. Говорили что из алюминизированной стали, а по факту за год банки полностью до дыр сгнили

[@kkkoha1]

Нет , норм всё

[@bess_dentaltech]

Вы катализатор обратно ставили без лямда ?

[@kkkoha1]

Я его не трогал ,,этот выхлоп после ката

[@Леха-щ3щ]

Поставил себе на СВ , при наваливании бубнеж в салоне слышно, при спокойной езде устраивает.Какого то ускорения или прибавки к лошадям не заметил.

[@kkkoha1]

Тишина как на стоке именно при наваливании

[@sevachmuller4818]

очень сильное буу при сбросе газа от задней банки, а в остальном почти как сток

[@kkkoha1]

@@sevachmuller4818 только на низких оборотах ,,,есть немного

[@Миха-ф4з]

На данный момент стоит эта выхлопная система сейчас у вас?

[@sergeidobrodeev1854]

Привет. Если появится стук на лежачих полиц. это труба задней банки стучит о балку. Лечится заменой резинок такими как у автора и небольшим поворотом глушителя когда смотришь на него со стороны заднего бампера против часовой стрелки. Если присмотреться то у родного глушителя в этом месте изгиб чуть больше.

[@kkkoha1]

Привет ,,,всё норм уже кучу кочек ям проехал в разном режиме

[@sevachmuller4818]

я еще делал промежуточное ухо, которое крепил к защитной перекладине под резонатором, сбд выхлоп тяжелее, сильно провисает в середине

[@СашаСанников-о3б]

Поставил такой же резонатор все нравиться. Но когда прогревается появляется запах гари. в морозы нет запаха

[@kkkoha1]

Странно ,,,нет запахов никаких

[@weber6090]

Привет, есть тут ролик человек сравнивает. И сказал гофры у свд слабые, заводские лучше😢

[@kkkoha1]

Да да я тоже слышал что через неделю прогорит ,уже тысячь 30 накатал ,прогорает до сих пор ,прогореть не может ,,,,наверное еще через неделю ,,,как говорят)))

[@weber6090]

@@kkkoha1 хорошо если так, тоже заказал.. Варить гофру не рентабельно

[@VoronovAE]

Подскажите, что-то какие дворники не поставлю, всё не удачные. Оставляют полосы или следы или прыгать начинают. Посоветуйте если можно название и артикул Веста 2017года с крючком

[@kkkoha1]

Привет ,,,под крючек у меня годовалые видео есть про дворники ,там вся инфа

[@user-of7qm5bf2x]

Попробуй Медведь серии HU. Они дешевые и красивые, копия Денсо гибрид. А главное ходят уже 2 года, что для меня пожалуй рекорд.

[@VoronovAE]

@@user-of7qm5bf2x а артикула нет?

[@kkkoha1]

@@user-of7qm5bf2x кстати да слышан про них много хороших отзывов

[@user-of7qm5bf2x]

@@VoronovAE HU-24 и HU-18. Прям в поисковик емекса, автодока, экзиста, юлсана вбивай эти номера и смотри где дешевле.

[@Влад-ц8н]

Сергей здравствуйте. Новый резонатор совместим с вазовский глушителем , если взять на 45 мм ?

[@kkkoha1]

Приветству, не могу знать

[@ВладимирТюрин-х3в]

Сережа Спасибо все ок!!!

[@МаксимШевченко-е9ь]

Здравствуйте.от усиленной опоры двигателя есть вибрация

[@ФейзулахРамазанов]

Сергей добрый день вы показываете что переделали воздухан а фильтр надо ставить

[@КонстантинСоломкин]

1.6 поменял резонатор на 100т.из за гофры, развалилась заводская. Поставил новый резонатор за 4т с лихом, типа такой же как на видео доволен.

[@СержСаныч-э4п]

Привет, подскажи какой паук у тебя?

[@kkkoha1]

Завод с катализатором

[@TonbovskijevolkN]

Да гул от большего резонатора есть,но он какой то благородный,не раздражающий,мне есть с чем сравнить,от родного резонатора у меня голова гудела после 700км,там походу перегородки относительно стенок в банке вибрировали,устали они))),седой мужик из СВД об этом говорил,надо вскрывать и подваривать,но не охота,просто поменял,да и гофра уставшая была...

[@olegbelwy7543]

Мой заводской прогорел. Когда искал новый, то наткнулся на такой-же комплект от СБД, поставил и доволен тем, что ушли провалы при переключении с 1 на 2. Эта болячка всем известна мотора 1.8. Теперь всё отлично, прошивка заводская.

[@kkkoha1]

Еще бы прошить 😉

[@batinko1]

Сколько по деньгам вышло?

[@olegbelwy7543]

@@batinko1 комплект брал весной, тогда отдал где то 7~10 тыс. Руб

[@kkkoha1]

@@batinko1 ссылки в описании

[@ВикторАбрамович-б6г]

Интересно гофра стоит у тебя на стоковой другая у меня 18 года у меня гофра стояла другая значит 20 года начали ставить другие гофры, зто конечно гофра лучше .

[@Владимир-о2ж2о]

Серёга! Скажи как гофра после года использования? Видел видео что у человека через 10 тысяч гофра на такой системе СВД вышла из строя. Он разрезал гофру, она хуже чем заводская.

[@kkkoha1]

@@Владимир-о2ж2о 75 тыс проехал и стала немного шуметь

[@telephoneakusha7778]

1 .6 веста поставит хачу такое холостой оборотах зувук громкой или тихий ?

[@kkkoha1]

Тихий

[@15Vertal86]

А газ +бенз прошивку можно сделать

[@STM-PRO-Service]

У Вас, по-моему, масло "кидает" с выхлопа. Бампер над выхлопной трубой весь в каких-то пятнах-каплях. А справа чистый. Осмотрите старый выхлоп на предмет "жирного" налёта изнутри. Если не лень - сообщите нам всем.

[@АлексейКолесов-к4в]

Добрый день. А в Ярославле есть представители на прошивку?

[@kkkoha1]

Приветствую нет к сожалению,,,можем Сдеком прошиться ,,если интетесно пишите на 89060333007

[@Петя-й5п]

Родной посмотри какой у тебя их нет на озоне с рогами двойными

[@Константин-н8л7р]

Какую нижнюю опору нужно ставить?

[@kkkoha1]

Я езжу с мавико под спорт

[@ДмитрийБорозна-у8р]

Пливет! Классный видос. Но Снежана Сергеевна, на мой субЬективный взгляд, стала явно басовитей. Но это ее явно не портит. Главное,чтобы дышалось легче. Насчет гаек, они обмедненые, а не медные. Но все равно лучше заводских. Единственное,но надо было гроверочек подложить и затянуть. Если посмотришь на заводские, то они как бы с юбкой ,которая в одном месте придавлена к гайке ,чтобы от вибрации не раскручивалась. Но это мелочи. Удачи на дорогах. Р.S. Вопросик небольшой, гофра из нержавейки?

[@nikmaster2223]

Сегодня по гарантии до 31.07 успел заметить на Весте св кросс 1.6мкпп апрель 2020г заметил что гофра покороче и потолще,а сама банка плоская ,а установили ,как у тебя вроде бы лучше качество,целых 1.5часа возились и до этого 2часа весела на подъемнике отмокали гайки ,хороший менеджер попался , когда на ТО3 спросил про гофру сказали всё хорошо,а этот сказал что заказали по гарантии заменят, когда снимали резонатор гофра и кусок остались она была полностью оторвана,на выходных заменю нижнюю опору на Мавико, твоему опыту и мнению доверяю.

[@user-rw2dh3ls9v]

Здравствуйте. Впуск как доработали ?

[@kkkoha1]

Приветствую, всё есть на канале , на словах долго

[@enzoenzo5282]

Привет, Сергей! Я немножко не по теме, возможно что-то и говорил уже) Меня очень интересует твоё мнение о новой Весте NG. Вроде бы и продано уже их не мало, но конкретных отзывов об эксплуатации не нашёл нигде. Только об интерьере и экстерьере. Я являюсь владельцем Весты с 16г. с ммс 1,6. Очень интересна новая. Каково качество комплектующих, вылечены ли старые болячки, каковы прошивки, каков свет, в т.ч. и птф, поведение на дороге, шумка, комфорт и т.д. и т.п. Весту люблю, но всё же она не идеальна, новых китайцев всё больше.. Хотя и разница цен будет иметь большое значение при выборе. Надеюсь купишь новую, только не первых выпусков с 8-клапанным, а с 16-ю в максимальной комплектации)

[@kkkoha1]

Приветствую,,,данное авто за такую цену ,не интересно совершенно ничем )

[@БориславФерапонтов]

Сергей, а на каком пробеге вы обычно меняете автомобиль?

[@kkkoha1]

По разному ,либо через 3 года ,либо после 200тыс км ,,,очень редко ,но бывает и после 300 тыс км

[@ЭльдоРадо-у6с]

Привет серег круто в доработках

[@kkkoha1]

Спасибо

[@ЮрийБашкирцев-е1ч]

Ништяк👍

[@АлиАлиев-щ1л]

Привет.Респект за видос.🤠👍

[@dmitriyveselov322]

А ка4ой артикул задней банки

[@kkkoha1]

Все ссылки в описании

[@олегрыбкин-ц8г]

Надо яму или сварить не большую эстокаду

[@kkkoha1]

Надо друг,,пока некогда

[@олегрыбкин-ц8г]

Я понимаю что это на кладно и долго это я так к размышлению .

[@kkkoha1]

@@олегрыбкин-ц8г да каждый раз как что делать говорю себе ,надо яму ,но время просто нет,,деньги есть нет времени

[@уралец-л5ы]

Пливеееееет Сергей, у меня лежит уже год СВД, никак не поменяю. А гайки разве не наоборот ставить надо

[@Redmi-si7yx]

Почему то после установки выхлопа системы свд проехал 5 км и снял глушитель. Поставил заводской. На сьд уж очень показалось басисто. После заводского как будто на уазике показалось. Резонатор оставил от свд. Да исполнение на уровне по металлу тоже лучше заводского. Но заводской тише. К стати у меня 43 труба не 51.

[@kkkoha1]

Значит у вас другой свд ,не такой как в видео !

[@Redmi-si7yx]

@@kkkoha1 такой просто на любителя. Заводской тише однозначно. Сбд оригинал.

[@ЛинарХайрутдинов-ъ9й]

225 тыс пробега,гофра целая. Подушки поменял на 30 тыс И поставил 4-ю доп опору.

[@ВладимирМясник-я8ф]

С удовольствием поставлю СВД как только прогорит заводской, но он ещё пока как новый, хотя пробег 104 тысячи. Вот в принципе ВАЗ научился делать качественные вещи, теперь нам надо 51 а не 42😂 вот все хорошо на стоке, но ощущение что машину за хвост держать, надеюсь СВД этот момент подправит

[@Sanek57regiona]

Надо было новый выхлоп обезжирить и термостойкой краской покрасить

[@kkkoha1]

Кому надо пусть так и делают , я не против

[@Elvis_straus]

Зачем ?Выхлоп гниет изнутри в основном.Правда есть исключение.Например сейчас стоит резонатор от Стингер,купил уже второй за неимением альтернативы .Гниет со всех сторон,так что сталь снаружи пластами отпадывает.Говно редкостное.Не ходят и два года

[@Dimon44Kostroma]

Мощь 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍

[@huligan6756]

Привет , хочу прошивку, как связаться? Катализатор тоже не снятый, пробег 35 тысяч, двигатель 1.8, ну подскажите😫🙏🙏💓?????

[@kkkoha1]

Привет,,,пиши на 89060333007

[@СергейМовсесян-с8ж]

Привет Теска! Где брал выхлоп?

[@kolyanza1]

Ресивер от 1.8 дает прибавку ощутимую, есть видосы на Ютубе с проверкой на диностенде, но я думаю что ты в теме!)))

[@kkkoha1]

Да даёт с низов и немного на середине ,этого мне достаточно с прошивкой,,,ну и есть определенные причины по которым не буду егоставить

[@Dort127]

Что-то автор не договаривает, с завода не бывает таких длинных гофр, либо менялась гофра либо часть глушителя с резонатором. Болты уже откручивались и скорее всего их на медную смазку закрутили при прошлом снятии потому и открутились легко без прикипаний. Это точно не завод и не 100 тысяч. Ещё одним доводом могу сказать что на оригинальных гофрах оплётка совсем по другому выглядит, а тут у вас что на старой что на новой одинаково оплетки выглядят, у вас скорее всего уже той же фирмы часть с резонатором стояла. Зачем людей в заблуждение вводите?

[@kinstintinVV]

даже после FL с MS очень даже может, главное себя попридерживать, а то уже первые штрафы за превышение приходят

[@kkkoha1]

Ты там не шали

[@serega7162]

Только прошивки вашей не хватает(

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

В теории получилась верховая конфигурация, до 3000об ничего не прибавится, скорее немного убавится.

[@kkkoha1]

Ну я бы сказал больше верховая ,,добавилось везде и с низу и середина ,но верха более

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

@@kkkoha1 Значит незря замутил, ещё добавить ресивер 1,8 и 👍

[@ВалерийБорисович-ш3ц]

Советую посмотреть канал Диагностика - жизнь и работа. Он все конфиги перебрал, ещё и переделал двигатель на своей Весте на 1,8.

[@kkkoha1]

@@ВалерийБорисович-ш3ц да да я эти все фишки знаю,,,но мне нельзя ,,я для людей прошивки откатываю ,тут по максимуму завод должен быть

[@Белов-и4ъ]

Мужик мне кажется ты сильно заморачиваешся

[@kkkoha1]

Тебе не кажеться !

[@сергейевдокимов-н9п]

А сколько стоит сее удовольствие Сергей?

[@kkkoha1]

Привет ,,всё в описании

[@ПавелШанкин]

Дальше впускной коллектор от 1/8.

[@pepa.s]

И объём😂

[@kkkoha1]

Этого мне делать нельзя

[@willi9152]

А у меня выхлопная труба с правой стороны 😅

[@kkkoha1]

)))

[@МаратХайруллин-л7ж]

Привет Сергей! А температура медленнее набирается не заметил? У меня на 1.8 на рабочую температуру медленнее чуток выходит

[@kkkoha1]

Привет,,,всмысле

[@МаратХайруллин-л7ж]

@@kkkoha1 видимо на 51 трубе из-за лучшей продувки двигатель медленнее греется

[@7_45]

Машина прибавить массу, лучше не шумить.

[@kkkoha1]

@@МаратХайруллин-л7ж ааа,возможно ,не обращал пока внимание ,,это на холодную да

[@kkkoha1]

@@7_45 тож так думаю

[@johnsnow8734]

По итогу так и ездите на этой системе ? На трассе гул на мозг не давит ?

[@kkkoha1]

Езжу ,не давит

[@johnsnow8734]

​​@@kkkoha1а коллектор уже с ввареным пламягасом от той же cbd не собираетесь ставить ? Или что-то другое взамен катколлектора ? У меня на пробеге 36 тысяч начал оплавляется со стороны первой лямбды, сзади в идеале выглядит.

[@johnsnow8734]

Ищу пути постройки выхлопа на 51 трубе что б ехало и тихо было.

[@kkkoha1]

@@johnsnow8734 рассмотрю

[@kkkoha1]

@@johnsnow8734 ну мне нравится данный выхлоп

[@gorblnbl4553]

Без удаления ката, мало что даст этот выхлоп, а лучше коллектор 4-2-1 поставить, дросель побольше вроде от волги подходит и форсунки производительнее, ну а если мало будет то валы менять.

[@kkkoha1]

)

[@КсенияБаркина-ы2ь]

вы знаете о компании свд только хорошее было мнение но вот на видео не верю глазам на средней части после резонатора два изгиба на 90 ужас кто в теме поймет радиус не тот. даже на дишмане стингер грамотнее гнут трубу.

[@kkkoha1]

Меняйте мнение что поделать ))) а я не в теме

[@СергейНестрян]

Уверяю это не самый легкий тихий выхлоп.

[@elektrik_818]

Сам на седане поставил впуск веста спорт и прошивка Паулис, на мой взгляд стало лучше, посмотрим что будет летом. Выхлоп завод

[@ruslanrus5796]

У меня 2-ве Весты 1.6 на одной все стоковое на другой менял прошивку впуск выхлопную систему. Поездил месяц разницы не ощутил. Все эт самовнушение и не более. Эффекта вау точно нету.

[@kkkoha1]

))))прям поржал,,,приезжай покатаемся видео снимем для всех ,какое это самовнушение)))) будешь постоянно сзади ,,,в любых режимах

[@zeu4met933]

Серега, ты где полицая дорожного приобрёл?

[@kkkoha1]

Ааа не фих ложить где попал😂😂😂

[@zeu4met933]

@@kkkoha1 👍🤣

[@__Hooligan__]

👍

[@EVGENY-R.F.]

Пливет Селёга, давай турбину ставить теперь.

[@kkkoha1]

Я бы турбину хоть завтра ,но кто для вас тогда будет самые лучшие прошивки откатывать 😉

[@EVGENY-R.F.]

@@kkkoha1 так и под турбо нужна прошивка😁

[@kkkoha1]

@@EVGENY-R.F. тоесть основная масса на турбо ездит )))

[@EVGENY-R.F.]

@@kkkoha1 а прошивки нужны всем

[@kkkoha1]

@@EVGENY-R.F. многим ,,,,а турбина максимум 1 из 100

[@Evgenii82]

Да без ямы не айс

[@kkkoha1]

Да ,но в целом главное результат 😉

[@Evgenii82]

@@kkkoha1 ну а планы на яму есть или с бревен типа эстакады?????

[@kkkoha1]

@@Evgenii82 да давно уже надо шото делать ,но времени прям очень нету

[@Evgenii82]

@@kkkoha1 тогда делай по навесом

[@Evgenii82]

@@kkkoha1 Серёга такой совет сними клему с АКБ плюсовую и посмотри я бы её обработал медной смазкой или заменил на какую нибудь другую лучше проводящую электричество так как штатная имеет большее сопротивление чем медь или свинец а ты как думаешь

[@werke3268]

Гофра у них низкого качества была.

[@lorinlorin1729]

Через 7 тыс. Прогорела СБД гофра.

[@АлександрМитрофанов-ь4ж]

Через примерно 10 к гофра на СБД резонаторе прогорела

[@kkkoha1]

Посмотрим

[@АлександрМитрофанов-ь4ж]

@@kkkoha1 но у меня до этого не было 4 опоры, сейчас взял гофру Bosal надо переварить, в общем-то резонатор хороший,