Lada Vesta - Отзыв владельца. Все плюсы и минусы | Как купить Весту с пробегом.

[@StatuS89rus]

Продолжим просмотр. 1. Расходники не дороже, чем у соляриса. 2. Владею авто год, пробег 40000. Какие вложения 50-100к?? Из реальных вложений: Первое + второе ТО у оф диллера = 5000+6500=11500р Замена стоек стаба: 1100р (купил хороший аналог) Дворники новые: 500р Колодки тормозные передние : 650р Лампы ближний свет 2шт: 1000р Итого расходы по машине примерно 15 тысяч в год. Не считая бензина. Кстати насчёт бензина. По трассе с расходом соглашусь, а по городу нет. В среднем близко к 10л/100. Ну либо очень экономить надо. Но у меня автозапуск, кондер, пробки и так далее.

[@СтепанФилиппов-з8э]

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

Спасибо за отзыв) человеку повезло меньше чем Вам)

[@StatuS89rus]

Я посмотрел 4 минуты видео и решил написать комент, дальше меня пока не хватает смотреть. 1. Нельзя пихать светодиоды в весту, там где их не должно быть. И тогда блоки не будут выходить из строя. 2. Крыло в цвет - 7000р, капот в цвет - 16000р. Зато у него вышло 40тыщ купить и покрасить. Молодец. 3. 15000р фара оригинал. Какие нафиг 20000 3. Какой блядь ТО 10000Р? 5500 оф цена. Все включено на ТО - 1. Причём почти всем сразу карты с 10% скидкой диллер дает. Сейчас отдохну и посмотрю дальше.

[@ВладимирДровосек]

Реально автор заврался. В июле проходил ТО у дилера -5500 р. Откуда такие цены на запчасти взяли -хз

[@ВладимирДровосек]

За год владения потратил 8000р. Нулевое и первое ТО. Никаких проблем с авто

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

😂😂😂

[@ГогаР-р3щ]

Полностью согласен!

[@ИванОрлов-з1е]

Не получилось до смотреть до конца, так отвратительный обзор. Во первых что за такой владелец лада веста? Он не знает сколько запчасти стоят и цены на прохождение ТО у Официального дилера.Попросили тачку и поставили владельца соляриса расказать о весте? Ну это видео для пиара что Веста плохая сойдёт👍 но видео не является действительности. На приоре 6 лет почти проехал сотки не вложил а тут за год он реклмендует 100 тысяч вкладывать🤣🤣 Что в эту сумму входит топливо,то,страховка?тогда он промахнулся нужно больше ценик говорить)))

[@МаксимЧуркин-л7с]

Приора топ из Авто Таза... )))) как раньше и 12ка

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

😀😀

[@Maxim_Davidov]

8:09 ага, шторки подушек безопасности он смотрит. Сидение разрезать надо, что бы ее увидеть. Эксперт блин. А потом он запускает двигатель и слушает посторонние шумы, и если его ничего не смущает: 1) щелчки клапана абсорбера с завода 2) стук диска сцепления с завода 3) при запуске мотора металлический стук резонатора на холодную. 4) гул подшипников, роликов, вой и рев всей этой вакханалии вазовской... и самое главное посмотреть запотевание коробки и двигателя, особенно в области сапуна который с завода потеет и прокладка башки тоже слегка потеет, и дилер говорит что все норм и если не принимать это близко к сердцу то на скорость не влияет) 9:42 новость дня, оказывается на весте слабое лкп и облазит лак... не исключено что такое могло случится у кого то, но я таких машин не видел ни одной с слабым лкп и ползущим лаком. и да, стекла как раз нормальные и атермальные, в отличии от других машин(не будем показывать пальцем). Фиговые бархотки это раз, во вторых машину просто мыть надо чаще. и грязи с песком на бархотках не будет. В общем один бред от парня в красной футболке. Пластик даже через 100к будет нормальный, изнашивается только руль с накладкой, кнопки маленько становятся глянцевыми и накладки на педалях... и рычаг кпп... ну и сидушки проминаются. Если у таксиста все в пленках и в чехлах она через 100 к будет как новая по салону после замены руля с разборки и набалдашника кпп... Глупости одни.

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

Нам кажется Вы придираетесь) По поводу "Вазовской вакханалии" тут бесспорно) Остальные аргументы приведенные нами, подтвердил наш гость (хозяин авто), поэтому инфа не с воздуха взята)

[@Maxim_Davidov]

у тех, кто смотрит распиновку ламп и патрона ничего не горит. Этот парень просто устроил кз так как распиновка обычных ламп и тех что в весте РАЗНАЯ!, просто запихав свои светодиоды и плевав на инструкцию по эксплуатации коротнул + и -, причем блок должен был в защиту уйти но диллер его развел похоже как и многих других... так же и с диффом, он из плохого металла, а широкие колеса нештатные(которых нет в инструкции по эксплуатации и оттс и под которые нагрузки не расчитаны) не будут пробуксовывать при нагрузках больших и вся нагрузка ляжет на дифф\коробку\сцепление. В общем что слабее то и вылетит. Дифф рвало у многих стритрейсеров с мятыми капотами и красивыми колесами. Судя по тому, что парню 1.6 на механике не хватает на трассе он гоняет по нюрбургрингу или безлимитным автобанам германским среди спорткаров. А не по трассам, где обычно обгоняют тех кто едет 70-90-100... Ну и дилер у парня клевый за 10к сделать ТО1 это надо свечи поменять\воздушный фильтр и т.д., с всеми примочками и дополнительными хотелками ТО 1 стоит 7.5к, а по дилерским примочкам 5.5к. Кто то умудряется даже за 3.5 сделать, с своим маслом и расходниками. Одно из самых дорогих ТО 3 стоит 9к! И да, таксистам надо рассказать что им надо готовить на обслугу весты в год, что б они поржали. Или он 50 тысяч насчитал вместе с каско и заменой колес каждые 40 тысяч км.

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

😀😀😀

[@kraben7119]

Оперативно однако пресс-служба автоваза работает😂😂😂

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

@@kraben7119 😀👍

[@Maxim_Davidov]

@@kraben7119 Да брось, тут как на пороховой бочке сидишь. И вроде она ездит, дешево, прогнозируемо, не ломается и все вроде норм... но с завода косяков куча(естественно не влияющих на эксплуатацию по заверениям дилера). И начинаешь рыть интернеты, один ли ты такой или кто то уже сталкивался... и попадаешь в ад просто. У кого то ролики грм клинят натяжные и рвет ремень. У кого то ржавеет по всем стыкам точечной сварки. У кого то электроника глючит. У кого то мусор из ДВС забивает радиатор отопителя. У кого то патрубок дренажа кондиционера слетел или пережат и вода в салон хлещет. У меня вот глонасс с завода горел ошибкой и через 5 тысяч сломался переключатель реновский ближнего света, вроде мелочь но настораживает. Починили быстро. За 1.5 года вроде все норм... Но с завода морда у машины собрана кривовато, задняя фара трет о кузов, показал кузовщикам в дилере ситроена -те вообще офигели. Стучит сцепление с завода, абсорбер, удар какой то в резонаторе при запуске мотора, в некоторых режимах вентиляции салона при езде по трассе свистят дефлекторы обдува. Щели между торпедо и уплотнительными резинками дверных проемов, люфт заднего дивана с одной стороны... периодически протраивает и колбасит двигатель, робот вот дергаться начал иногда подергивать. короче косяков штук 20... но она ездит. Жду вот когда шланги вакуумного клапана изменения впуска потресткаются и гофра после выпускного коллектора порвется... иногда втулки стаба скрипят. в общем весело, но если быть активным пофигистом то в целом тачка норм за свои деньги.

[@СтепанФилиппов-з8э]

@@Maxim_Davidov Не сочиняй. Половина твоих проблем притянута за уши.

[@ПавелВладимирович-и9о]

Если 6л расход по трассе значит движок не крутил, по этому и движка ему не хватает. 1 ТО у ОД стоит гораздо меньше 10т.р.

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

Видимо хочет еще дешевле)

[@Maxim_Davidov]

@@БратьяПОДБОРЩИКИ еще дешевле только велосипед. Если у него был кореец, он должен знать сколько стоит ТО на солярис) Как раз 10ку и стоит.

[@ГогаР-р3щ]

Это явно не владелец весты, ни цен на з.ч. ни на то не знает.....Бред бред и еще раз бред.

[@МаксимЧуркин-л7с]

Уникальны эти люди, которые покупают новый АвтоВАЗ. У меня на Рио блок фар стоит с разборки за 3500))))

[@БратьяПОДБОРЩИКИ]

Кому что) кому то принципиально нужен новый авто

[@МаксимЧуркин-л7с]

@@БратьяПОДБОРЩИКИ Новый)))) да этот новый в подметки б/у годится))))

[@СтепанФилиппов-з8э]

@@МаксимЧуркин-л7с Так если тебе Веста не нравится, нахуй ты тут сидишь и смотришь это видео?

[@МаксимЧуркин-л7с]

@@СтепанФилиппов-з8э Степанька, а ты чего такой грубый)))) небось владелец данного автомобиля (марки). ???

[@СтепанФилиппов-з8э]

@@МаксимЧуркин-л7с Да, владелец. Ток вот что ты тут делаешь-мне не понятно. Езжу на Весте СВ Кросс с осени 17 года. Накатал 140к и из проблем был только заменённый стабилизатор по предписанию завода на 83к. Авто доволен.