Lada Vesta Sport - разгон и максимальная скорость

  Рет қаралды 74,336

R Drive

R Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 569
@artmik5227
@artmik5227 6 жыл бұрын
Ей бы 8 секунд, 6 передачу, оболочку мультимедиа от яндекса и приборку нормальную
@Alex_Mir_001
@Alex_Mir_001 6 жыл бұрын
Дело говоришь ;)
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
а как же афтамат, полный привад ? забыли ?
@vladshulika3134
@vladshulika3134 6 жыл бұрын
В точку!
@Aiecsan
@Aiecsan 6 жыл бұрын
И ключ от квартиры где деньги лежат.
@zavgar-modelcar
@zavgar-modelcar 6 жыл бұрын
и цену в 1,5 млн тогда
@АскарСагитов-й6г
@АскарСагитов-й6г 6 жыл бұрын
Даже через видео чувствуется, что можно разогнаться до 250 и не будет так страшно
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Вот только чем разгонять, вопрос.
@Fafnir33
@Fafnir33 6 жыл бұрын
Главный вопрос - зачем? Дорог для таких скоростей у нас в стране нет.
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
По нашим дорогам, не считая москвы питера, больше 160 уже страшно ездить
@ЮрийРожков-р1б
@ЮрийРожков-р1б 6 жыл бұрын
Женя Валидол, это хорошо. Целее будете.
@millakids5050
@millakids5050 6 жыл бұрын
170-180 л.с и крутящего 220-230 ВСЁ!!! Мне бы за глаза хватило! Честных 145 л.с тоже не мало!!! Если цена будет адекват возьму,и срать на мнение диванных бугаттидрочеров ездищих на метро!
@LeventinoDrosseL
@LeventinoDrosseL 6 жыл бұрын
Лично владел вестой чуть более года и накатал чуть больше 40000 километров. По своему опыту не советую даже смотреть в сторону данного авто. Слишком много косяков
@Murat911ful
@Murat911ful 6 жыл бұрын
все зависит от ожиданий, если понимать,что это Б класс, причем один из самых доступных вариантов, то машина очень даже неплохая)))
@MrSixtyMan
@MrSixtyMan 6 жыл бұрын
владею калиной 14 года, 127 двиг.Первый авто, который купил новым. Через пол года пожалел о сделанном... Вой коробки, сверчки, шум ходовки, скрип тормозных тросов, ит.д и т.п. Больше на наш автопром не куплю. Прокатился по автосалонам пощупал и поездил бюджетки по типу соляриса, поло, рио И ЭТО ПРОСТО ПИЗДЕЦ КАКАЯ РАЗНИЦА! Кому нахуй эта срань нужна будет за миллион не едущая на МЕШАЛКЕ СУКА! СПОРТ КАР БЛЯТЬ))))
@Aiecsan
@Aiecsan 6 жыл бұрын
@@LeventinoDrosseL накатал 45000 , и несогласен . Поменял только втулки стаба, от Рио поставил. Про какие косяки вы говорите, там плюсов столько , что корейцы отдыхают.
@LeventinoDrosseL
@LeventinoDrosseL 6 жыл бұрын
@@Aiecsan зимой при темперературе ниже 15-20 градусов в движении салон и за 40 минут не прогревался, втулки стаба менял трижды, не проходит. Через 15000 км застучал двигатель. Кпп гудела как ненормальная на всех передачах (я не знаю кем надо быть чтобы этого не слышать). Трижды рвался подводящий патрубок охлаждения. Постоянно потели окна. Через 30000 ушёл кузов (задняя часть сместилась в сторону относительного остального кузова. Заскрипела педаль сцепления (смазывания не помогли). Скрипели все петли (смазывал раз в две недели). Лобовое за 20 000 в хлам затёрлось. Вам недостаточно этих косяков? Несколько друзей владеют по сей день солярисами и рио и пробеги за 100к и проблем нет. В семье есть сандеро и тоже ничего нет.
@pravolpravol8064
@pravolpravol8064 6 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши обзоры,смотрю уже несколько лет,очень радуете)
@ursadom7584
@ursadom7584 6 жыл бұрын
Чё то мне подсказывает, что просто поставив паук и убрав евро5 и отсечку на 6500 тачка стрельнет. У нее все для этого есть. 200 момента точно появится, а это менее 9 сек. Вообще ощущение, что ее загнали в налог, а в реале мотор способен на 180 л.с. и 210-220 нм.
@MegaDronson
@MegaDronson 6 жыл бұрын
Согласен, подогнали под налог и задушили под Евро 5. Как говорится будем посмотреть, может кто нибудь из блогеров рискнёт снять всю эту трихомудию дабы показать реальный потенциал.
@tagirkurbanov47
@tagirkurbanov47 6 жыл бұрын
Фазовращатели за счёт которых подняли момент и мощность, в этом случае могут создать проблем.
@Shumaher126
@Shumaher126 6 жыл бұрын
их можно выключить. они нужны для эластичности хода на малых и средних оборотах
@VanDerMail
@VanDerMail 6 жыл бұрын
Дак на ютюбе видео с разработчиком есть, где он так и заявил: цель была не выехать за лимон по цене и за 150 л.с. из-за налога. Короче чисто бюджетный вариант. Но ВАЗ уже зарегистрировал в росспатенте Лада Спорт (помоему) R. И слухи ходили что вполне возможно появление на Весте альянсовского турбо 1,3 на 183 кобылы.
@ПавелСергушин
@ПавелСергушин 6 жыл бұрын
Ну да у вага 1.8 турбо 180 коней, а у весты атмо задушен со 180 до 122 для таких как ты, паук, хуюк, 14 колеса ещё поставь
@village52
@village52 6 жыл бұрын
брат, хорошие обзоры! молодец!
@imenakoncholisyobanarot1102
@imenakoncholisyobanarot1102 6 жыл бұрын
По работе в городе катался в тот день очень много, не раз встречал эти весты спорт, в паре и по одиночке ))) вот так и знал что вернусь в этот день! Автор спасибо! Как всегда, честно, необычно и в динамике ;-)
@SergeyMelnikovMotoBlok
@SergeyMelnikovMotoBlok 6 жыл бұрын
Привет. Очень хочется чтобы ты в будущем сравнил эластичность двух двигателей 1.8 с низов. Как ни крути но в своем большинстве рабочий диапазон в повседневной эксплуатации 1500-3500 об. Интересно очень сравнить разгон например двух разных седанов с 1.8 на 2-5 передаче с 1500 об мин с 2000 об мин и т.д. Спасибо )
@DorDimka
@DorDimka 6 жыл бұрын
Это городской автомобиль, а не болид))) Автор все время пытается из обычного городского автомобиля, которому искусственно добавляют какие-то вкусовые допфункции, получить заточенный автомобиль для гонок, для бездорожья....Автору стоит перечитать все пресс-релизы, где ни слова не сказано, что они выпускают внедорожники или спорт кары. Зачем городскому автомобилю больше 200 л.с. и скорость больше 200 км/ч., разгон за 5 сек до 100 км/ч.?))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Зайдите на офиц сайт и прочитайте описание Весты спорт
@DorDimka
@DorDimka 6 жыл бұрын
LADA Vesta Sport - автомобиль, построенный с применением гоночных технологий и адаптированный к ежедневным поездкам по городу и шоссе. LADA Vesta Sport - это особый яркий стиль, полностью перенастроенное шасси и мотор, форсированный до 145 л.с. LADA Vesta Sport - это 205 оригинальных деталей, каждая из которых опробована на соревнованиях российского и международного уровня. Где написан, что это спортивный или гоночный авто?
@Игорянмаздаспорт
@Игорянмаздаспорт 5 жыл бұрын
@@DorDimka вопрос! А зачем тогда шильдик спорт?и цена в лям с чем то!
@DorDimka
@DorDimka 5 жыл бұрын
@@Игорянмаздаспорт читайте комментарий выше!
@Kahanchik_AI
@Kahanchik_AI 6 жыл бұрын
очень не хватает шестой передачи, что здесь. что на SW Cross. Захотелось на кросс этот движок поставить, но это повлечёт за собой изменение других узлов, а это деньги =(
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
Айнур Ильдарханов да нет думаю узлы в основе своей те же
@ВерныеМысли
@ВерныеМысли 6 жыл бұрын
@@maxloader1977 ничего не воет там
@IGOR1990
@IGOR1990 6 жыл бұрын
это ветер воет
@smotrimavto
@smotrimavto 4 жыл бұрын
Что ты там ставить собрался? Что 1.6 что 1.8 122лс спокойно переделывается в этот мотор. Тут объем набран за счёт изменения длинны хода поршня, диаметр цилиндра такой же. Ставь на свой валы чуть более верховые, ресивер, шей, паук и точи голову, будет быстрее спорта
@reshka1632
@reshka1632 6 жыл бұрын
Китаец geely emgrand 7 на вариаторе разгоняется за 9.4, а тут спорт на палке даже в 10 не может уложиться, я худею
@romanparkhotik4896
@romanparkhotik4896 6 жыл бұрын
Позвольте не согласиться, все же веста - B-класс. Как и солярис, поло. С-класс - это елантра, джетта, сивик, королла.
@АльбертХасанов-б5э
@АльбертХасанов-б5э 2 жыл бұрын
Сидел в киа церато, это с класс. В весте просторнее ощутимо. Как это объяснишь? Веста с класс полюбому
@ФанисХанов-г2ы
@ФанисХанов-г2ы 8 ай бұрын
​@@АльбертХасанов-б5э Веста В+
@ROFL40
@ROFL40 6 жыл бұрын
Давно надо сравнить и устроить гонку поло 1.4 турбо дсг рапид 1.4 турбо дсг и весту спорт
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Вы по паспорту их данные видели?
@Maxim_Miroshnichenko
@Maxim_Miroshnichenko 6 жыл бұрын
А какой интерес сравнивать атмосферу с наддувом? Есть такая машина Лансер Х - 1.8 атмо и механика... Правда их живых почти нет - гонщики ушатали.
@ROFL40
@ROFL40 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV на заборе можно х*у написать а на деле.... Так что эти характеристики что написаны...
@waltermcrov9115
@waltermcrov9115 6 жыл бұрын
@@ROFL40 Не смейся. Дсг+1.4 tsi это сильные стороны поло гт и рапида, веста их не догонит под горку даже. Ты прокатись сначала на шкоде хоть, потом не сядешь на атмосферный мотор.
@tagirkurbanov47
@tagirkurbanov47 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV согласен сравнивать нечего. 1.4 турбо легко уедет.
@ДмитрийДмитриевич-о4т
@ДмитрийДмитриевич-о4т 6 жыл бұрын
Мне кажется или там что-то подвывает опять ((
@user-hwT417th
@user-hwT417th 6 жыл бұрын
вопрос не в тему, а в какое время была съемка, где адские пробки?
@toriyshaov2245
@toriyshaov2245 6 жыл бұрын
А на зиму какую резину сюда ставить?:)
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
16 минимум
@АндрейАнатольевич-д8у
@АндрейАнатольевич-д8у 6 жыл бұрын
Кто ж на стыках отормаживается...жесткий удар аж сам зубы стиснул
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Тормозить везде должна уметь
@radzoomKazan
@radzoomKazan 6 жыл бұрын
Тормозишь до препятствия и проезжаешь на отскоке
@Aiecsan
@Aiecsan 6 жыл бұрын
Ездить не умеют, а учить умеют.
@Russian_officer
@Russian_officer 6 жыл бұрын
Что такое постоянно гремит на кочках?
@user-ug5kc2ze6i
@user-ug5kc2ze6i 4 жыл бұрын
Дружище а у тебя нет случайно номеров красных вест с вашего обзора я одну из них купил спасибо
@naza5aske9
@naza5aske9 6 жыл бұрын
Спасибо за видео). Ощущение такое, будто в ней сил 135 от силы. Ускоряется как КИА Сид 1.6 130 предыдущего поколения на МКП, да и с горки даже не может ускориться (2:30) ((( Много было шуму, даже впуск холодный поставили, а по итогу все очень печально... Хотя управляемость - это да, наверное хорошая, но если машина - тихоход, то это ей лишь в сложных поворотах поможет. Короче, делать из нее корч жалко сейчас - пока новая и дорогая. Проще с той же Приоры что- нибудь намутить. Обычная машина за неадекватные деньги сейчас. Очень жаль.
@naza5aske9
@naza5aske9 6 жыл бұрын
Есть вариант, что катки 17 очень тяжелые, отсюда и результат такой. Думаю, что установка 15 или 16 колес таки сделает свое дело, особенно если диски будут кованные, ну и чтобы шины были более-менее легкими, а не триангл какой-нибудь по 12 кг на колесо)
@КайратФартовый
@КайратФартовый 6 жыл бұрын
Если сможете сделайте пожалуйста тест драйв трассой Ломбарджини Урус ваши тесты самые интересные
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Для этого есть специальный мудланчик
@cvat7659
@cvat7659 6 жыл бұрын
Спасибо. МОЛОТОК!!!
@dmitriikravchenko2615
@dmitriikravchenko2615 4 жыл бұрын
Все по существу. Молодец. Ни чего лишнего.
@ВоваЛипатов-ъ3щ
@ВоваЛипатов-ъ3щ 6 жыл бұрын
Красава)хорошие обзоры желаю те удачи) если можно сделай такой же желательно обзор с киа стингером оптимой и соренто заранее СПС))
@МихаилФилатов-е8я
@МихаилФилатов-е8я 6 жыл бұрын
ВАЗ меняется в лучшую сторону, и это факт,кто бы что не буровил о хуёвеньком качестве производимых заводом авто и всё такое... Пиздеть- не мешки ворочать, а по итогу реально неплохой, не говорю отличный,да есть вопросы, получился автомобиль!!! Всем удачи!
@Nyamper
@Nyamper 6 жыл бұрын
Было бы интересно заодно пробить тему и с электро-вестами.
@ИванИванов-щ9ш9у
@ИванИванов-щ9ш9у 6 жыл бұрын
интересно мотор масло хавать будет?
@ЕнотЁжиков
@ЕнотЁжиков 6 жыл бұрын
Если правильно обкатаешь то не будет!
@МистерДжо-э3г
@МистерДжо-э3г 6 жыл бұрын
с плосковершинным хоном-самое обкатывать...бред сивой кобылы а с облегченной ЦПГ с короткой юбкой будет расход и масла и почему-то больше топлива
@ЮрийРожков-р1б
@ЮрийРожков-р1б 6 жыл бұрын
Иван Иванов, сейчас все хавают.
@ЮрийРожков-р1б
@ЮрийРожков-р1б 6 жыл бұрын
AnTy, однако, несмотря на досужие сказки про плоские вершины, многие автопроизводители втихую зашивают в мозги режим обкатки тысяч в 15 километров. А так же, вполне официально, в инструкции по эксплуатации рекомендуют не превышать 3000 оборотов и прочее бла-бла-бла...
@МистерДжо-э3г
@МистерДжо-э3г 6 жыл бұрын
все это страховка от дурака...теоретические данные в первом приближении...да, и еще они зашивают ресурс двс в мозги,только не ЭБУ,а потенциального владельца
@ВеняАлупкин-у6й
@ВеняАлупкин-у6й 6 жыл бұрын
Было бы прикольно.Если в конце видео,где автор припарковался на проезжей части.Выбежали ребята движение стоп хам и наклеили свои наклейки.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Ахаха
@mr.KAH.
@mr.KAH. 6 жыл бұрын
Этих оболтусов суд официально запретил))
@MrMooshroom
@MrMooshroom 6 жыл бұрын
Есть поло меха/дсг, нада?
@margomarina4509
@margomarina4509 5 жыл бұрын
на 30-й секунде дед на шкоде груженный мешками навоза, граблями, лопатами и прочей ерундой (на дачу), ковыряя в носу, сам того не подозревая, обгоняет два соревнующихся между собой в скорости вазовских спорт-кара (гений современного Российского автомобилестроения )…
@emiliaree
@emiliaree 6 жыл бұрын
Спорт от автоваза: 0-100 9.7. Как бы, так даже и комментировать нечего.
@subarist0256
@subarist0256 4 жыл бұрын
Зайди на канал Kviring Drive, где в весту кинули 5к и она едет стабильно 8.7
@emiliaree
@emiliaree 4 жыл бұрын
@@subarist0256 8.7 это не едет а тошнит)
@subarist0256
@subarist0256 4 жыл бұрын
@@emiliaree тебе ерунду писать не надоело?
@emiliaree
@emiliaree 4 жыл бұрын
@@subarist0256 мне надоело читать ерунду и смотреть ерунду. Но ваши комментарии провоцируют меня делать это вновь и вновь. Сделайте одолжение, отгребитесь. И кстати. Я не ваш парень чтобы вы в меня тыкали. П.с. 8.7 это не езда.
@subarist0256
@subarist0256 4 жыл бұрын
@@emiliaree по твоему как 150 л.с должны разгонять машину весом 1.3 тонны?
@QuickProSilver
@QuickProSilver 6 жыл бұрын
Что то рисоводы приуныли : Даже как то неудобно уже вспоминать о всяких рио солярисах .
@МаксимПерсианов-у1к
@МаксимПерсианов-у1к 5 жыл бұрын
Рождённый в СССР. А что бы и не вспомнить? рио 1,6 123 лошади едет 9,6 до сотки причем без шильдиков и намеков на спортивность. И при одинаковой цене в максималке куда лучше оснащён. Линзованая оптика, светодиодные ДХО, задние светодиоды, подогревы стёкол руля и заднего дивана, задний подлокотник, вменяемый климат контроль, качество материалов отделки на порядок выше. В плюс весте спорт только дизайн и кресла. А самый большой косяк это отсутствие нормального автомата. Маркетологи ваза даром свой хлеб едят.
@petrkassadinovich2705
@petrkassadinovich2705 6 жыл бұрын
Из комментов я понял, что самая большая проблема этой модели - это слово Sport в названии...
@cergeuurusov5154
@cergeuurusov5154 6 жыл бұрын
Хочу весту св!! Эх жаль только денег нет ((
@nikita87biker
@nikita87biker 6 жыл бұрын
Всевышний так отводит от Тазика,ты возжелай иномарку - глядишь и деньги появятся.
@a.r3266
@a.r3266 6 жыл бұрын
nikita87biker язык тебе оторвать.
@a.r3266
@a.r3266 6 жыл бұрын
Ничто не мешает начать думать как заработать на sw. Если есть 7т $, то можешь взять в рассрочку оставшуюся сумму. Автоваз даёт кредит, сам.
@nexon1573
@nexon1573 6 жыл бұрын
Да есть конечно свои недостатки, но посмотрим на цену) А так мне нравится
@ikaruswingsable
@ikaruswingsable 6 жыл бұрын
снова не подготовились... что за разгон с включенным кондиционером?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Для галочки. Это пресс-тур, какая тут подготовка
@ikaruswingsable
@ikaruswingsable 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ясно) в питере очень много вест, чуть ли не каждый день дтп с их участием, многие берут эту машину в качестве первой. как питер? нет желания перебраться? в видео есть усталость от столицы
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Питер супер после Москвы. Есть усталость от Собянина. Но все пресс-парки в Москве....
@ЕнотЁжиков
@ЕнотЁжиков 6 жыл бұрын
9,5 ещё не каждая иномарка поедет! Вам куда гонять? У нас дорог таких нет! Сначало дороги надо норм, а уже потом можно и о скорости говорить) тише едешь дальше будешь)))
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Солярис 1.6 так едет
@timaima8222
@timaima8222 6 жыл бұрын
Z Drive лол)
@Dyaps
@Dyaps 6 жыл бұрын
Дело не в скорости, а в динамике разгона.
@MikeShPr
@MikeShPr 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV зачем врешь, не едет он так, минимум на 1 секунду дольше, да и то по паспорту.
@максонШеногин
@максонШеногин 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не гони Солярис так не едет он намного слабже ее, или ты на глаз определил че солярис едет
@МихаилБерезовский-и3э
@МихаилБерезовский-и3э 3 жыл бұрын
Все видосы пересмотрел с вестой спорт,но даже на дорогах ее еще не встречал. Пушка!!!Она мне нравится более,чем беха пятерка
@МихаилБерезовский-и3э
@МихаилБерезовский-и3э 3 жыл бұрын
Думаю она более эмоциональна,чем немцы.Загнать ее к Квикингу на надувку,вообще бомба!И красный цвет с юроловким обвесом
@viktor793
@viktor793 6 жыл бұрын
Небольшая поправочка: У Энергетика в салоне был один пассажир, и его разгон по рейслоджику был 9.35 сек!!! против ваших 9.77сек Спасибо за обзор!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
А у него не рейсдожик и его разгон 10.3 )))
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
Нестыковочка... А серьёзно - многое зависит от "прокладки", насколько она срослась с коробкой. Полсекунды на двух переключениях запросто могут уйти. Или прийти. А то и больше. Ну, если третья у кого-то ни в какую не заходит. Или кто-то не "поймал" ещё пресловутый вестовский тахометр.
@vasek2999
@vasek2999 6 жыл бұрын
И почему на неровностях звук подвески как будто железо об железо бьеться?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Кажется
@Maric-cj7mz
@Maric-cj7mz 5 жыл бұрын
приятный авто
@68Mach
@68Mach 6 жыл бұрын
Собрали недавно Приору турбо, такой движок в Весту Спорт бы, там и ок 7 с на баре можно вальнуть, о чем завод даже и не думает, трёкнули что-то про 1,4 турбо из калиновского и замолчали, а было бы нормуль хотя бы 160-170 коней с моментом которого на атмо не добъёшся
@АндрейАлхазов-л5г
@АндрейАлхазов-л5г 5 жыл бұрын
Что лутче взять Весту спорт или поло на DSG 1.4. 125 лс
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 5 жыл бұрын
Ответ ясен
@oleg8852
@oleg8852 4 жыл бұрын
Как она до 200 медленно набирает
@Doriann47
@Doriann47 6 жыл бұрын
Шевроле Круз лучше по управляемости?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Да
@Doriann47
@Doriann47 6 жыл бұрын
Блин я думал Лада Веста Спорт по управляемости очень крутая. Интересно было бы услышать Веста спорт на какие иномарки похожа по управляемости или же лучше чем и хуже.
@chillipepper3525
@chillipepper3525 6 жыл бұрын
А ШТРАФЫ кто оплачивает??)) там же за несколько подряд... Лишение светит?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Вам показалось
@chillipepper3525
@chillipepper3525 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я так и думал)))
@ВладКонстантинов-х6ь
@ВладКонстантинов-х6ь 6 жыл бұрын
А что так постукивает, такой металический звук?
@Antialkash
@Antialkash 6 жыл бұрын
Надо 245 Л.С. Тогда точно огонь будет!
@ROFL40
@ROFL40 6 жыл бұрын
Что быстрее рапид 1.4 турбо дсг или веста спорт?
@сергейлис-л8ь
@сергейлис-л8ь 6 жыл бұрын
Данил Палихов 🤣🤣🤣момент 250 вроде и ему плевать на соляры,Рио и весты
@anatoliybarkov8866
@anatoliybarkov8866 6 жыл бұрын
@@сергейлис-л8ь 200 Нм) 250 было бы для него слишком
@МаксимИгоревич-ю6е
@МаксимИгоревич-ю6е 6 жыл бұрын
нужен момент пораньше , а не табун лошадей и чертов налог ! ей бы турбинку, тем более что турбо кит на ваз стоит не дорого.
@ЯныкСеймур
@ЯныкСеймур 2 жыл бұрын
Мне , нравится очень.и надёжность, на фоне новых корейский авто, которые мах.ходят ну 70 тысяч,то у Лады нормально. И ремонт не дорого.Я на 4том десятке ,лет вождения, после БМВ , пересел на ЛАДУ,и не жалею. Лучше бы,Я те деньги, потратил бы, на себя,чем на ремонт БМВ,и никому не нужные понты!!
@ТайХан-з6д
@ТайХан-з6д 4 жыл бұрын
Классная тачка, классная дорога, классный город.
@iboooyaka
@iboooyaka 6 жыл бұрын
а в чем собственно отличие то простой 1.8 от "спорта" ?
@БогданТимофеев-я1с
@БогданТимофеев-я1с 6 жыл бұрын
Налог больше...
@iboooyaka
@iboooyaka 6 жыл бұрын
дак если те же 145 кобыл , дак какая разница то? :D
@Алексей188
@Алексей188 6 жыл бұрын
iboooyaka, мощность и крутящий больше, это если про двигатель.
@Алексей-ц5р2х
@Алексей-ц5р2х 6 жыл бұрын
Кто написал что не едит Веста двести не пездите она едит 200 а 190 без проблем по ровной дороге правильно разгонять нядо
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 6 жыл бұрын
Постоянно на таких оборотах ездить, топлива не нарасешься и двиглу с коробкой придет пушной зверёк.
@ЮрийРожков-р1б
@ЮрийРожков-р1б 6 жыл бұрын
Alec_Z, движок быстрее загнётся при езде внатяг. А коробке, в общем-то, по барабану.
@ВованЛуконин-е1к
@ВованЛуконин-е1к 6 жыл бұрын
Почему автоваз с коробкой не поработает с предаточным числом движку легче и разгон быстрее
@РоманЕжков-к1в
@РоманЕжков-к1в 6 жыл бұрын
класс тачка👍
@ЕнотЁжиков
@ЕнотЁжиков 6 жыл бұрын
В гору подымается говорит чет слабо набирает) хотелось бы быстрее))😂
@nikita87biker
@nikita87biker 6 жыл бұрын
Это ещё ветра встречного небыло,а то бы...
@МистерДжо-э3г
@МистерДжо-э3г 6 жыл бұрын
"атмосфера" в гору не покатит
@magagrozny623
@magagrozny623 6 жыл бұрын
Любая приора берет больше 200км .ч . А веста за миллион и 200 не берет. А веста за 700т как моя берет только 178кч .
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
в белом цвете будет шикарна!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Красный лучше
@Furniture_production_is_simple
@Furniture_production_is_simple 6 жыл бұрын
На свою СВ я бы хотел, этот мотор и подвеску плюс робот обновленный. Андройд в магнитолу авто стекло-подъемники доработать блок управления климатом и кнопок обогрева сидений. Я думаю от такой Весты продажи иномарок класса B и C остановились не только в России.
@ШейхМ.А
@ШейхМ.А 6 жыл бұрын
Ей точно не хватает хотя бы 180 сил 6-и ступку кпп туда же межколесеник. Плюс в том что 3года гарантию сохранили. А веста просто SW SPORT мы очень ждем. Кроссы без полного привода не для умных людей.
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
По поводу отстающего тахометра ещё ничего не известно? По идее то если на х-рее такой же мотор, а тахометр нормально работает, то и с вестой можно придумать что-нибудь
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Про тахометр производителю известно, но это фича, фиксить ее не будут (по крайней мере пока).
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
Как они сподобились такой лаг на Весте сделать?..
@artshikunov
@artshikunov 6 жыл бұрын
Вопрос канечно будут ли они все эти узлы спортивной весты ставить в обычные весты в разных кузовах. Скорее всего нет, какой им смысл плодить сотни модификаций. Опять же увеличение мощности, потенциал у двигателя огромный, вопрос к коробке, хватит ли ее гарантийного запаса ресурса, чтобы машина с завода была с более мощным мотором 160-180 сил. Кит комплекты для кустарного увеличения мощности тоже вопрос. Все же знаем что можно турбу воткнуть, но пока все упирается в штатные мозги и январь в м86 пока никто не впаралелил. А по атмосферке там только напильником. Кароч вопросов тут больше чем ответов. Опять же если вазовцы озвучат что в скором времени появятся более мощные модификации эту 145уй покупать не кто не станет. Странно вообщем как будто дала, но не кончил
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Ну у меня же на турбо весте впаралелили, но так и не настроили.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Проблема в короче Рено она больше не держит. А другую вазу не дают.
@artshikunov
@artshikunov 6 жыл бұрын
вот про че я и говорю
@les12001
@les12001 6 жыл бұрын
Хорошо бы увидеть турбо кит в ней очень интересно!
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Хрен настроило
@санчопанчо-и1щ
@санчопанчо-и1щ 6 жыл бұрын
Питер красивый город
@grover5101
@grover5101 6 жыл бұрын
Провинция-в Москву ехать надо) Брат-1
@ВладиславСергеев-д9в
@ВладиславСергеев-д9в 6 жыл бұрын
@@grover5101 ,сейчас вся провинция уже в Москве). Москва - большая деревня!
@КланЭшин
@КланЭшин Жыл бұрын
Производители усидели на 10-ти стульях поэтому 145 л.с. в частности из-за законодательства по экологии.. в целом за 300-600к рублей можно проапгрейдить до 187-210 л.с. сейчас в крупных городах можно такие точки найти.
@volodymyr.melnyk
@volodymyr.melnyk 6 жыл бұрын
приоритет ОТ - это хорошо
@КонстантинКрестьянинов-д1в
@КонстантинКрестьянинов-д1в 6 жыл бұрын
Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!
@Alhimik999
@Alhimik999 6 жыл бұрын
Ты грамотно снимаешь. НО, совет!! одна и та же ошибка у всех, меряешь по видео разгон до ста, и фиксируешь время когда стрелка ровно дойдет до 100. Блин это не верно. Спидаки дают погрешность вверх, на 100 погрешность будет в районе 5-7 км. Поэтому правильней всегда дотягивать стрелку чуть повыше к 103-105 прибилизительно, да это на глаз, но кароче дать ей за сто чуть пройти и уже тогда стопорить секундомер
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
У версии спорт очень маленькая погрешность спидометра. Прибор с собой не взял.
@idconst
@idconst 6 жыл бұрын
Замер по спидометру??
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Погрешность ~2 км/ч
@idconst
@idconst 6 жыл бұрын
В основном на машинах видел около 5км/ч на 100, т.е. реальная была 94-96. У тебя же была приблуда для замера?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Я не брал ее с собой так как замеряю на тарированом участке . Сравнил джипэс на равномерном уватаке
@idconst
@idconst 6 жыл бұрын
Понятно, спасибо.
@МодераторВсеяРуси
@МодераторВсеяРуси 6 жыл бұрын
Возможно 145 лс это предел для коробки. А вообще я думаю с другим впуском и выпуском можно 160 ишачьих сил снять а это уже совсем другой коленкор так сказатб
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Да, для штатной эксплуатации с заявленным сроком гарантии больше не дашь.
@Maxim_Miroshnichenko
@Maxim_Miroshnichenko 6 жыл бұрын
На гоночной (да б*ять гоночной) Весте снимают 175 лошадок с колёс.
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
А я слышал про 230-250 сил у них
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
Другой коленкор? Полсекунды скинет... Полсекунды, Карл...
@reekoj8351
@reekoj8351 6 жыл бұрын
сколько лишнего веса ты в нее положил? и сколько пробег у этого авто?
@PaulFliP
@PaulFliP 6 жыл бұрын
Очень-очень хочу СВ спорт. Куплю как только выйдет. ))) Ещё бы коробку туда автоматическую. ;-) такой.... Псевдоспорт! Самое то для повседневной езды.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Мечты, универсал надеюсь будет. А вот с автоматами вопрос.
@tashahovikova4860
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть как ты катишь там больше двухсот км/ч.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Ездил же
@tashahovikova4860
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
@@ZDrive_TV мм, я не знал.
@konstontin4323
@konstontin4323 6 жыл бұрын
Большая мощность и большой момент ещё не мешал .
@Aiecsan
@Aiecsan 6 жыл бұрын
Ваз , дай смертникам 200 сил, ониж не отстанут.
@dmtkr
@dmtkr 6 жыл бұрын
так восмёрка всё равно быстрее будет.
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
dmtkr, с турбиной...
@smokerman73
@smokerman73 6 жыл бұрын
Класс
@vasek2999
@vasek2999 6 жыл бұрын
Как в вас или вы в кого нить еще не въехали!???
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
А почему должны въехать?
@vasek2999
@vasek2999 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Опасно ездите, скорость не соблюдаете. И при разгоне до 100 стоите на дороге загородной дорого общего пользования, где меньше 100 не ездят.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Сзади служба обслуживания стоит - с оранжевыми маяками
@DmitryVag2012
@DmitryVag2012 6 жыл бұрын
2 литра 150 сил с блокировкой-это было бы круто)
@Александрмосковский-р3у
@Александрмосковский-р3у 6 жыл бұрын
кпп на 2 й воет при наваливании или мне показалось но скорее нет это любимый родной вой таза
@yesmad319
@yesmad319 6 жыл бұрын
просто самая плохая из реношных коробок стоит блин, ну была же на Мегане 2.0 мешалка 6 ступеней. Почему нельзя было взять её?!
@СахилВалиев-п1п
@СахилВалиев-п1п 6 жыл бұрын
спорт это не 98 лс , или 106, нужно минимум 150 лс 1.8
@ПавелКузнецов-и5я
@ПавелКузнецов-и5я 6 жыл бұрын
Коробка подвывает (( Вроде говорили что реношная будет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Это реношаная, такая же как на 1.8 обычных
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
А где её изготавливают и собирают?
@ПавелКузнецов-и5я
@ПавелКузнецов-и5я 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV понял. Как по вашим ощущениям,есть вой? Просто слышу его на видео от 2 до 4 тыс оборотов. Может гранту вспоминаю ))
@idmv899
@idmv899 6 жыл бұрын
Ну руль то ровно почему нельзя прикрутить то!! Звуковое давление кажется большим. Универсал надо еще. Мелочи вроде посвистываний на 120 км/ч одолевают, как будто с багажником. Этой машине нужен мотор типа ваговского 1.8 который 152 силы был, только без косяков))) Весте было бы самое то.
@waspfromargentina2047
@waspfromargentina2047 3 жыл бұрын
Да хотя бы 1.4 турбо с честными 140-150 силами. А если они хотели атмо 1.8, то надо было поработать над остротой педали, коробки и тд. Атмо 1.8 на 145 сил может хорошо ехать, просто настройка должна быть серьёзной.
@ЯшаКосимов-з6у
@ЯшаКосимов-з6у 6 жыл бұрын
У меня приора 106 лс разгоняется также, только купил я её за 550
@мурад-е7у
@мурад-е7у 3 жыл бұрын
Приора рядом не станет с вестой не сравнивай 😂
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
Что с шасси? Мотор как бы вторично,на трассе у нас быстрее 120 очень опасно, а треки все низкоскоростные,там даже 2140москвич на равных с марк 2 ездит.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Это где это 2140 как Марк едет? Что за дно в марке?
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
Z Drive трасса такая. Марк длинный ему на той трассе тесно. Хотя настройка шасси там решает больше чем мотор.
@greg938rus
@greg938rus 6 жыл бұрын
Z Drive ну а моторы весте не завезут, Рено так решило. За счастье,то что ваз,что-то похожее на весту сделало. А то помня 90начало 2000х рестайлинги ваз2108 и 2110 надоели.
@ХАЙПЕР-л3с
@ХАЙПЕР-л3с 5 жыл бұрын
2:07 маленькая машина
@Artbolik
@Artbolik 6 жыл бұрын
В эту машину нужен дизель, хотя бы 1,5 литровый, лошадок на 140, вот тогда с ее массой она поедет, а так, 1.8. это не то что нам нужно.
@ekparam3840
@ekparam3840 6 жыл бұрын
полторашки дизельные 100-110 л.с. обычно, тут надо 2 литра дизель, но это тяжелый и дорогой двигатель уже. Вот что-то подобное 1.4 TSI 150 л.с. будет норм
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
всякой хуйни слышал, но, чтоб про дизель на весту что то новое )))
@Artbolik
@Artbolik 6 жыл бұрын
@@MaxDevilson а что ?
@Artbolik
@Artbolik 6 жыл бұрын
@@ekparam3840 ну да, полностью с Вами согласен=)
@MaxDevilson
@MaxDevilson 6 жыл бұрын
не ну в основном ноют по поводу - хачу четыреВЭДЭ, афтамад, 200 лашадей....цену в 200 тысяч и пряник, а тут о дизеле даже мечтают )
@МихаилАртюков-у9х
@МихаилАртюков-у9х 4 жыл бұрын
Была у меня карина ED 94 года 2 литра..на скорости 180..ровно 4 тысячи оборотов..
@IiiiGORprotasov
@IiiiGORprotasov 6 жыл бұрын
Странно как то едет, я на двенашке не чипованной а просто с переработанной системой впуска и выпуска, так же езжу и еще быстрее, в чем проблема спорту ехать как спорт, а не как немного доработанный таз???
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
Посадить к тебе трёх слонов (как раз масса с пустой Вестой сравняется) - хуже Весты поедешь. В плане разгона. А в плане управляемости - пусть бывшие десяточники (и иже с ними), пересевшие на Весту (любую), выскажутся.
@Arkan3017
@Arkan3017 6 жыл бұрын
На разных автомобилях ездил спидометры показывают скорость выше, чем на самом деле.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Тут почти точно.
@galkin1426
@galkin1426 6 жыл бұрын
Я не знаю куда больше,гругом камеры,работать будешь только на письма счастья!Все там норм,на св кросс 190 выжимал !И нормалек)Даже не в пол,)
@AlexDartagnag
@AlexDartagnag 6 жыл бұрын
Вот пишут больше мощности, турба... А Вы потянете платить за расход турбы в 15 литров 98/100 бенза в городе? и налог за 180 коненей и ОСАГО еще? А??? писатели?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Конечно
@AlexDartagnag
@AlexDartagnag 6 жыл бұрын
:) В общем для Москвы надо Спец. версию делать))) Кста оригинальные детали с Весты Спорт думаю будут продавать так же как и было с Калиной НФР по ВИН коду владельцам НФР одни цены, тем у кого нет НФР другие (раза в два-три дороже).
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
9,7 сек, маловато будет.
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Будем честными, спорта в динамике нет....
@ProstoOn
@ProstoOn 6 жыл бұрын
3.7 Нормально было бы, да?))
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 6 жыл бұрын
@@ProstoOn 8,5 было бы норм.
@Krouli-z5r
@Krouli-z5r 6 жыл бұрын
@@ZDrive_TV машина не обкатана
@ДмитрийИльин-ь6ж
@ДмитрийИльин-ь6ж 6 жыл бұрын
Z Drive Сергей от вас груженый уехал))
@antonyshimchico8313
@antonyshimchico8313 6 жыл бұрын
Блять, некоторые пишут что "лучше за такие деньги взять б/у получше". Машина новая и если вы даже возьмете х5м за 1.2 ляма, отьёбет привода и вы приехали. Так что машина неплохая, это ж автоВАЗ
@wedu5212
@wedu5212 6 жыл бұрын
Поставить на СВ кросс полный привод турбодизель и нормальный автомат вот будет реально хороший автомобиль. Понятно что цена подскачет, но например за 1 млн если то покупателей нашлось бы кучу.
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
Ну да, паровозная тяга, минимальный расход и невоющая коробка, и палки нет! И всё это - на ВАЗе!!! kzbin.info/www/bejne/rqi8qYChos6cfa8
@reshka1632
@reshka1632 6 жыл бұрын
9.8 до сотни и это говно стоит лям? 6лять карл, я её на своей гранте стоковой на 127 двигателе уделаю, а если банально прошить на евро 2 и прямоход сделать, вообще как стоячего
@СтепанФилипас
@СтепанФилипас 3 жыл бұрын
Веста спорт универсал - маст хэв!
@ВикторЛопухов-т1ш
@ВикторЛопухов-т1ш 6 жыл бұрын
Главнее Разгон до 100 чем максималка
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Впечатлило?
@ВерныеМысли
@ВерныеМысли 6 жыл бұрын
А что насчёт того, что этим роликом (как и вашего коллеги) заинтересуются в ГИБДД?
@ZDrive_TV
@ZDrive_TV 6 жыл бұрын
Спидометр не является прибором для точного измерения скорости.
@michaelskvortsov9018
@michaelskvortsov9018 6 жыл бұрын
Чел не хамит, кого нужно, пропускает, по встречке не рассекает, не вафлит, одиозной фигурой не является (хотя известной харизмой располагает!). На камеру попадёт, или под руку, - примут. И принимали, наверное? На лопнувшее в соседнем ряду колесо не попадал. Удача. Но не так уж часто в наше время колёса лопаются...
@СергейНовол
@СергейНовол 6 жыл бұрын
Без преувеличения моя рабочая стандартная 2109 с 1.5 до 80км/ч заметно лучше едет!
@NasZhe2
@NasZhe2 6 жыл бұрын
Я думаю не так хорошо, как карбюраторная 1.3 восьмёрка моего деда
@alexanderkachevskii4367
@alexanderkachevskii4367 6 жыл бұрын
@@NasZhe2 не,1100 ещё резвее
@СергейБарминов-п9т
@СергейБарминов-п9т 6 жыл бұрын
@@alexanderkachevskii4367 чувак на ОКЕ 200км/ч вообще ехал
GAC GS8 - интересный разгон от 0 до 100
7:04
5 АВТОМОБИЛЕЙ СССР которые не боялись -40°C
12:22
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
Соллерс Атлант запуск при -5
1:16
Грузоносец25
Рет қаралды 56
Так меня еще ни где не встречали! А всего лишь ворота заварил!
21:21
Сельский сварщик тракторист
Рет қаралды 8 М.
Сколько РЕАЛЬНО стоит жизнь в Нью-Йорке?
7:32
Лиза Нагуслаева
Рет қаралды 12
Jeep Cherokee Trailhawk 3.2 V6 acceleration
0:33
Weekend Traveler
Рет қаралды 10 М.
Mitsubishi Montero sport 2023 acceleration
0:22
Sultan Ozbilen
Рет қаралды 1,4 М.
Взял Chery Tiggo 8 Pro Max - может больше
28:47
кия к5 корейская сборка.мотор 1.6 турбо 180 лошадей
1:21
эндуристы на опыте
Рет қаралды 11 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН