Да там примерно разница 1 секунда. И обязательно пластину металлическую чтобы фильтр не погнуло.Только надо смотреть чтобы песком не закидало и чаще менять фильтр.
@kkkoha12 жыл бұрын
Да да нужно найти слабые места исправить и всё будет хорошо
@СержБак2 жыл бұрын
@@kkkoha1 про пластину верно сказали , я себе сделал самодельную , уголок алюминиевый по периметру и нормально
@РоманЗнахаренко-м7ь2 жыл бұрын
Серёга,скажу так.Любой впуск установленный в штатном месте будет работать более менее только в режиме трасса.В городском режиме все будет печально.Т.к. под ним патрубок охлаждения большого круга при открытии термостата температура всасываемого воздуха 65градусов +-при температуре уличной +10-15 градусов.А если ещё плотненько покататься по мегаполису то и выше поднимается.резонатор нагревается с низу и с боку от двс.Про колличество кислорода в горячем воздухе мне не стоит тебе рассказывать))Меня летом вся эта петрушка с горячим воздухом достала.Поставил резонатор с патрубком забора воздуха от Ниссан Альмера n16 в бампер и получился действительно холодный впуск. Температура всасываемого воздуха в разы медленнее стала подниматься . Да и машина стала ехать легче как ранним утром когда воздух еще достаточно разряжен. Да колхоз ,но работает)).
@kkkoha12 жыл бұрын
Будем иметь ввиду
@ИгорьСторожев-ж9г2 жыл бұрын
Приветствую зрителей, писателей канала и автора. У меня установлен холодный впуск уже давно, ещё до прошивок и выхлопа 51. Согласен что пока сам не попробуешь не узнаешь и все будут писать по разному, как говорится сколько людей столько и мнений. После установки небольшое изменение от впуска покрайней мере у меня появилось, двигатель чуть слаженно работал. Потом я установил прошивку мотор моторс вроде результат по началу был потом пропал, появилось увеличение топлива и работа двигателя не очень стало. После установки выхлопа на 51 трубе результат в лучшую сторону естественно прибавился. Да есть небольшой гул при наборе скорости но грешу что немного неправильно установили крепление но посмотрим и исправим. В результате прошил жига фль у Сергея и воля машинку не узнать по работе на холостых, троганье и при езде от 100 и выше. К чему подважу двигателя у вест задушены и при замене как либо элементов которые влияют на работу двигателя в совокупности дают результат. Он конечно не будет как в спорт карах но однозначно приятно. Только вот вопрос почему надо всё дорабатывать и нельзя это всё сделать сразу. Вот такая история и моё мнение. Всем удачи и помните каждый решает сам надо тебе это или нет.
@kkkoha12 жыл бұрын
Спасибо за отзыв ,,,
@РустамШарипов-м3ъ3 ай бұрын
Хорошая доработка провалы исчезли . меняйте не задумываясь+свечи оригинал+катушки одинаковые надо. сам так сделал устраивает на все 💯
@ДмитрийМедведев-с5д2 жыл бұрын
Селёга привет тебе.пол года назад Поставил себе Сызранский спортвпуск на св 1,6.прихода не ждал,не почувствовал.поставил только из-за того,что штатный(старого образца)занимает много места и много лабиринтов.не нужно от него чего то ждать,приход мизер.для меня больше визуально подкапотка лучше выглядит лучше.и всё.кстати,совет тебе,смотри за патрубком соединительным дроссель-корпус в.ф.у меня весь в микротрещинах.удачи тебе!
@kkkoha12 жыл бұрын
Пливет ок
@_rezistor2 жыл бұрын
Надо вообще фильтр выкинуть, точно две секунды будет)
@gormix20692 жыл бұрын
Сергей Доброго время суток если ты решил протестировать этот впуск то после трассы в дождливую погоду посмотри фильтр на наличии воды
@kkkoha12 жыл бұрын
В эти вых возвращался 350км ,в ливень ,,скорость 120-130 ,,,,приехав в Москву не было причин туда лезть
@ИльназСафин-я3п3 ай бұрын
Привет Серёга, хотел бы узнать до сих пор гоняешь на спорт впуске ? Тоже хочу поменять свою штатную . 1.8 18 года
@kkkoha13 ай бұрын
@@ИльназСафин-я3п привет , да , только его доработал немного
@МихаилАбакумов-к7п2 жыл бұрын
Серега ты внатуре инженер галиматических систем... 😂😂😂 доча красотка 👍 ну а если по теме, я бы не стал ставить такой впуск... на просторах интернета много роликов о том, что эти впуски от нагрева деформирует, появляются щели, в которые летит очень много пыли... ну через время покажешь, что да как с этим впуском...
@alexyqwerty72232 жыл бұрын
Летом, в жару, наверное, тоже будет здорово с таким впуском
@kkkoha12 жыл бұрын
Вполне
@ladavestaledconcept73992 жыл бұрын
В холодную погоду разница есть но несущественная , но в жару ( живу в краснодаре) холодный впуск творит чудеса , едет очень даже хорошо
@makarpathfinder17852 жыл бұрын
Достаточно патрубок вариаторной поставить вместо резонатора.
@ЮрийБашкирцев-е1ч2 жыл бұрын
Ништяк👍
@ВикторГолованов-ц9о2 жыл бұрын
Сергей, купи рамку для фиксации фильтра. У меня всасывало фильтр,пока не приобрел рамку.У меня 1.8,но в принципе разницы нет.
@АлександрБелов-з7ц3р2 жыл бұрын
Серёга, привет! Какие стойки стабилизатора порекамендуешь? Как Трек отходил?
@kkkoha12 жыл бұрын
Трек вполне ,,,как то Мавико ставил тоже норм
@СержБак2 жыл бұрын
Приезде по пробкам температуры почти похожи, в движении меньше с спорт фильтром
@kkkoha12 жыл бұрын
Это не самый важный параметр
@ОлегКочетков-г7ъ2 жыл бұрын
Серега привет! Что там новой прошивки не ожидается на1.6 ?
@taxerik Жыл бұрын
Big фильтр норм встаёт
@ОлегНовосельцев-е3ш2 жыл бұрын
Мне в такой корпус хорошо встал MFILTER K708 , но с пластиной . Не так давно , он стоил 308р , сейчас , чуть больше пятиста рублей
@ХочуПоймать-ф7ы2 жыл бұрын
Красоте Еву привет лайкос👍
@ТимурТимур-д9ю2 жыл бұрын
Хороший участок, кругом лес
@kkkoha12 жыл бұрын
Мой лес 😉
@Pavluha-1342 жыл бұрын
Уменя 1,8, ставил себе впуск вроде чуть лучше ехала, затем на зиму вернул родной, весной поставил выхлоп на 51й трубе установил спорт опять вот тогда я почувствовал от него приход. Сейчас езжу на родном так как спорт подраздуло корпус как бы огруглился, и мне показалось что идёт подсос воздуха. Что не понравилось: идёт рык от двигателя на родном тише мотор работает. Выхлоп правда у меня шумноватый MG-rase. У тебя Сергей звук двигателя как-то поменялся или нет?
@kkkoha12 жыл бұрын
Поменялся ,немого борзее стал ,,,немного
@Simple_nick2 жыл бұрын
Даже с нулевиками то разница в пределах погрешности
@kkkoha12 жыл бұрын
Разные вещи ,это нужно понимать заводя такие темы
@сергейклимов-з5э2 жыл бұрын
Снять однозначно, песок и грязь в мотор 100℅
@kkkoha12 жыл бұрын
Так просто выводов не делаю ,,,по принципу Вася сказал или мне сказали ,тоже.....
@psygoa99252 жыл бұрын
Приветствую. А подойдёт хобот от спорта к родному резонатору
@kkkoha12 жыл бұрын
Это вопросс
@ДмитрийЮрлов-ю4й2 жыл бұрын
Серега, от Форд мондео надо ставить!!!!!!
@kkkoha12 жыл бұрын
Но там колхозить надо
@ДмитрийЮрлов-ю4й2 жыл бұрын
@@kkkoha1 но он лучше во всем
@kkkoha12 жыл бұрын
@@ДмитрийЮрлов-ю4й возможно
@ДмитрийЮрлов-ю4й2 жыл бұрын
@@kkkoha1 попробуй, хочу твой вариант исполнения посмотреть. Себе уже поставил
@kkkoha12 жыл бұрын
@@ДмитрийЮрлов-ю4й ааа ,,,,ну если этот чем то не устроит то попробую ,,а так пока всё норм устраивает
@СержЪСерый2 жыл бұрын
Серёга если в Тюмени или Кургане появится прошивка ,подскажешь!?
@dasha77162 жыл бұрын
Не стал досматривать до конца,т.к на форуме у белорусов уже проводили тесты и замеры с аппаратурой и т.д и эфкта нет,но ты может и не знал,ну да ладно.Я себе на ларгус тоже поставил такой же,но с целью увеличения места подкапотном пространстве,чтобы гбо поставить.Поставил гбо ,скатал в Минск ,потом в Крым,ничего не ощутил такого ,но в жару хреново тащит на газу ,не знаю как на бензе не пробовал,а вот по холоду лучше намного,но это может особенности авто на гбо и авто еще новый был.
@kkkoha12 жыл бұрын
Ммм клёво ,,,а замеры на видео это по твоему постанова ,,,или может ты ездишь на опорах полеуретановых от белорусов которые рассыпаются на глазах )))
@dasha77162 жыл бұрын
@@kkkoha1 какие опоры,ты о чем?я про выхлоп тебеони спец аппратурой замеряли в живую,а то,что ты там снимаешь я свечу не держал.Коменты читай,половина пишет ,что не почувствовали ничего.
@kkkoha12 жыл бұрын
@@dasha7716 отлично )
@ОлександрТертичний-ъ2п2 жыл бұрын
Доброго дня.. Авто магнітола... Яка назва
@kkkoha12 жыл бұрын
Добого ,,,InCar
@willgraham7952 жыл бұрын
А что за программа для замера?
@kkkoha12 жыл бұрын
Кар сканер
@___VADIM____3 ай бұрын
@@kkkoha1добрый день. Что скажете за впуск от вариаторной весты? За него тоже много споров.
@kkkoha13 ай бұрын
@@___VADIM____ приветствую , на низах норм дальше душит , верха вообще валит , либо новрго образца , либо спорт и подобное
@___VADIM____3 ай бұрын
@@kkkoha1 а как понять нового образца? У меня веста дорест 22 года. У меня с завода какого образца?
@___VADIM____3 ай бұрын
@@kkkoha1 еще такой вопрос. У меня гбо пропан. Какой можно прошить программой? Была прошита ммк но при работе на газу не могли машину настроить. Постоянно была ошибка богатая или бедная смесь загорался чек.
@kinstintinVV2 жыл бұрын
а ссылочек пока-что нету :(
@kkkoha12 жыл бұрын
Уже 😉
@willgraham7952 жыл бұрын
Попробуй 51 выхлоп свд тихий. Он реально клёвый, прибавку по мощности даёт и главное- он по звуку как сток.
@sevachmuller48182 жыл бұрын
я поставил, шляпа полная, громкий он, особенно при сбросе газа и прибавки как таковой нет даже на чипе. К тому же он тяжлее стокового, из за этого провисает и зимой при пробуксовке бьет об перемычку защитную. Поставил дополнительное крепление по середине возле резонатора, в итоге при трогании резонирует о кузов.
@willgraham7952 жыл бұрын
@@sevachmuller4818 Нифига он не громкий вообще. Может ты не тот поставил. Прибавка чувствуется сразу, машина поехала приятнее и легче.
@sevachmuller48182 жыл бұрын
@@willgraham795 там было 2 версии, с плоской прямоточной банкой и круглой как завод,типа тихая. Ну я поставил тихую круглую, а в итоге шляпа
@sevachmuller48182 жыл бұрын
@@willgraham795 и зааодской выхлоп не особо тихий. Я так понимаю, чтоб сделать весту тихой, надо варить кастомный выхлоп и решать вопрос с воющим грм
@willgraham7952 жыл бұрын
@@sevachmuller4818 У меня всё тихо, на оборотах как сток, может даже тише потому что нет дебильного кряхтения. Когда заводишь на холодную, присутсвует легкий, приятный бас. Достаточно приятный выхлоп. А про воющий ГРМ впервые слышу. Мне в работе двигателя, единственное что не нравится это когда холодно, при запуске слегка брякают гидрики. А так претензий к мотору у меня нет
@СержЪСерый2 жыл бұрын
Веставоды !А не проще поставить от 12ки короб с фильтром заместо родного а от него вывести забор воздуха куда надо!?
@willgraham7952 жыл бұрын
Тоже есть такой вариант
@СержЪСерый2 жыл бұрын
@@willgraham795 Нашёл!!! Рустик переделал,и по мне так это самый грамотный вариант!!!А так в стоке и веста спорт дохрена поворотов,как она вообще машина едет.
@kkkoha12 жыл бұрын
Там вроде как аккумулятор мешает
@СержЪСерый2 жыл бұрын
@@kkkoha1 Набрал в поиске,и оказалось Рустик на ютубе подробно достаточно показывает как переделал.
@kkkoha12 жыл бұрын
@@СержЪСерый переварить площадку акб ,,это проще ? ,,,или можно ссылку
@ВестаСтайл-м7с2 жыл бұрын
Пливет
@DRON622 жыл бұрын
Поговаривают..., что от температуры эту хрень косоëбит со временем и туда сасаит воздух.... С... Грязью, которая в щели лезет, как миленькая... Потому лучше от 2112 или о Волги лучше поставить.с хорошим,сертифицированным пластиком, а не это гуано...
@kkkoha12 жыл бұрын
Прсмотрим на деле ,,,вот это вот говорят ,,я слышал или мне сказали ,ваще не интересует